Спасибо, провилсо сильно, с фикисрованной оптикой 17мм не передать движение. Зато всю трассу видно. Попробуем в другой раз с GoPro писать и по периметру поставить что-то.
@@VeloSklad впрочем с металическими шипами атои даже с саморезами тож инетреснож сравнение (как и с угсянкой но до этоо сколько лет еше надо ждатьчтоб дорос ктотоиз СНГРитянии ?)
Спасибо за видео, Макс. Ты лучший :) Подскажи, пожалуйста, что из этого лучше выбрать? 1) CENTURION N8 - 2017 2) CUBE AIM SL - 2016 А может что-то от себя посоветуешь? Мне нужен вел для покатушек вечерами по городу, иногда за город. Серьезным нагрузкам подвергаться не будет. Бюджет до 25-30 т.р
Для "чистоты" эксперимента надо было Максу на фэте катануть. Кстати свой вел на зиму не зачехлил и подумываю его потестить по снегам, благо у меня в Харькове сегодня ночью снег выпал))
А лучше всего - это подвес или трейловый хардтейл с колёсами 27,5+ размера (27,5х2,5...3). Туда можно воткнуть 29х2,25 колёса, если надо, и получаешь годный кантрийник, можно воткнуть 27,5х2,5 и получаешь отличный вел для фана или эндуро или гор, а когда поставишь 27х3,0 то получается почти фэтбайк. Можно даже поставить резину для циклокросса или гравела (28...40мм) на 29ый обод и руль "булхор" с коротким выносом и получится почти шоссер/тру туринг, хотя смотреться будет диковато. Жаль они сейчас дорогие, но в отличие от фэтов, которые даже с развитием индустрии стоят как два хардтейла с амо-вилкой, плюсовые велы должны со временем подешеветь. Итого получается 2 вилсета и 4 набора резины перекроют все возможные потребности с рамой рассчитанной на 27,5+ размер колёс.
а вот за ваш коммент спасибо! Как раз полу фет на 27,5х3,0 купил, по лесу и пересеченке гонять, но сразу задумался, а какие колеса с резиной можно поставить на него для города или трассы! Новичок так сказать в этих делах, последний раз на велосе лет 25 назад ездил, да и велосы были другие!
Фетбайк может больше, только надо привыкнуть, а еще нужно поиграть с давлением в шинах. У меня вот резина дубовая не всегда получается брать большие подьемы
я много катаюсь на фете и многое понял 1 по сути фетбайк мало чё может не если ты научишься ездить на нём то ты сможешь: 2 дрифтовать да-да вы не ослышались если резину стереть заднего колеса то он сможет метров 7 профигарить 3 вилли на нём хорошо получается если ты можешь его вобще делать 4 довольно высокая скорость для запрыгивания на бордюры и так далее насчёт худоколёсника я незнаю я не разу нормально не мог ездить на таком велосипеде ( худоколёснике)
Как оценить боль в локтях и кистях от долгой поездки? Да, пока ты ничего не чувствуешь и твой ФЭТ просто космос. Но лет через 5 жестких покатушек твои суставы начнут предъявлять претензии, как было с моими коленями после сноуборда. У меня воздушная вилка, карбоновый МТБ. Я катаю по много и по долгу. По городу и пересечёнке. Только наслаждение и удовольствие. Не уверен, что без вилки мои руки будут чувствовать то же самое) Но это два разных велосипеда) Сравнивать их глупо. Проходимостью своего байка я доволен. Зимы у нас огого. Живу на севере. Не было таких мест где я бы застрял) Но вилка дело хорошее.
помню когда то купился на аналогичную пропаганду найнеров, купил его, теперь у меня два почти одинаковых кросс кантрийника, не жалею конечно особо, великов мало не бывает, но лучше бы взял тогда шоссейник.
видел когда-то видеоролик, в котором найнер с покрышками три дюйма ехал по песку значительно более уверенно, чем классический велосипед на 26-х колесах с покрышками около двух дюймов... Думаю что поучилось бы интересное видео: "29+ VS fatbike"
найнер и фет не могут сравниться с друг другом ни как, даже если резина будет одинаковой ширины, разные по назначению и стилю езды велосипеды. также нельзя сравнивать фет на 4 и 4,8" покрышках - это вообще разные велосипеды получаются.
Фэт рулит! Никогда не забуду как на первой покатушке ввалил с горки по оледенелой грунтовка с ручьём внизу, по диагонали. Прошёл как по рельсам, вау! Вау - это основные эмоции от фэта. Что может быть лучше?
езда зимой на велосипеде очень сильно зависит от трёх основных факторов Первый это так называемый скилл-то есть физическая сила особенно ног и спины а так-же умение держать равновесие мгновенно реагируя на любые подскальзывания колёс умение держать равновесие на очень узких тропинках перекидывая вес туловища или иногда достаточно колена в ту или иную сторону но не виляя рулём-это виляние надо научиться свести к минимуму кроме того пользоваться тормозами тоже нужно уметь по зимнему.И судя по видео со скиллом у вас ребята никак.Второй фактор это конечно выбор покрышек и третий фактор состояние поверхности или толщина неукатанного снега и она бывает после сильных снегопадов критической такой что никакой фэт не проедет.
Дякую за відео. Вибираю собі велосипед на зиму і вже планував купувати фет, але купа кантрил збили з пантелику колесами 29+. Тепер все стало зрозуміло. Найнер не для зими.
спасибо посмеялся)) фет для размеренной езды по хреновым дорогам, ну или с шоссерами соревноваться по асфальту, а кантрийщик для агрессивной быстрой езды по трейлам. как можно сравнивать одно с другим, да еще там, где вообще нет смысла кататься? абсолютно разные удовольствия и разные маршруты, абсолютно разные! у меня соответственно фэт и найнер чтоб в разное время в разные места ездить.
готовое решение даже гдет было аля фтулка атакто вашет ... ну да странно что кокуюнибудь прблуду на втулку еше начали прдавать (а китаезыбы даже иэто сокпировалиб ) атоина опережение уже даже ;)
Мне думается что очень влияет опыт наездника, а не то на каком он велике стартует круг. Видел персонажей которые по таким зимним! гололедним!!!! офроудам валят как по шоссЕ. Требуе перезаезд.
Не пробовал фэты, интересно Пока что езжу по лесу на гревеле с резиной 38 мм (обычная швальба g-one) и это очень весело, если не лезть в дичь. На утоптанном снегу держак и накат отличные, заезжаю в крутые горки без букса почти) Кассета 11-42, передняя звезда 40 зубов.
Есть у фэтов только один минус - в теории при очень жидкой грязи или при снежной каше на асфальте или на утоптанном городском снегу управляемость будет крайне хреновая а при траверсе склона он по идее должен сползать за счёт подлома покрышек.
Иван Варенцов все зависит от наездника фета, если стоит грамотная резина под сезон или ту иную трассу. Так же сам умеешь гонять свой вес в клиренсе и делать баланс в заходе поворота. То у фета нету минусов. Ну а так же , давление в резине тоже решает многое
про жижу - однозначно так, а про склоны, ну только если спустить давление до совсем не приличных значений, я на пример не любитель по 10 раз за поездку менять давление(спускать в лесу,качать когда выехал из леса)я качаю что-то универсальное и пру на этом давлении везде, обычно это 10psi зимой 15 летом.
ширина этоне все зацеп те сцепление узкое но ..с мегьшими побуквовками зацепляюшееся покрыха с более глубоким протеткором шансов на подьеме темболее больше имеет потипу ножа и масла (и илинаоборотна 90гр разверный нож по маслу ) сцеплениеж ...а часто бывает именнокаша ...и ладнотам по энерции карас короткий участок ...но туто вот все вотэто вот на каше дык и от шипов металических темболее аля автобобилных иили тп -толку то а вболшенсве случаев так ну и именно что елсипогороду там то тупо шипы болше решают ж чем ширина но елси недалеко то нукакбы и ...разницато болшаяли вооше ? на не устоцивых грунтах че на фетах не выстпалито ? сорева ченепроводили пртив полу фетов техже например ... на полу фетах в соверах чет неоч много выступало вооше ...да хоть ккаких дисциплинах (спроста ?) планета обезьян любители чет там кторым показалось неболее -под воздейсвием химии (а ?) а було хотьчето хоть гдето ?
Фэт по любому рулит! У меня и фэт и дх но главное техника езды! На фэте отдыхаешь а на кантри вкручиваешь. Прокати по такой трассе км 5 хотя бы, поймешь что кантри говно.
Да я на найнере на резина да порчу как тряпку это жрибайк у фета против меего кастом найнера на резине 2,25 если её поменять на навую порвёт любой Фет и зимой и летом при моих навыках
Фет специфический велосипед, так сказать для фана. Вообще в уме большинства людей устоялось, что велосипед для лета, а лыжи для зимы, чего я так же придерживаюсь. Конечно есть веломаньяки готовые ездить в любую погоду, снег, дождь и т.д., но таких меньшинство. Так же и в большинстве европейских странах, где такие феты покупают исключительно по назначению, в отличии от нашей страны, где феты многие берут из-за понтов (хотя я не понимаю в чем тут понт). В соревнованиях феты практически не используются (исключительно любителями не претендующими на подиум), но может вскоре мы увидим оффроад гонки с их участием.
HA MAPCE ну давайте поподробнее, в каких и где гонках такое было? Конечно ЧМ России по КК и эндуро не имеет зимних этапов и сезон официальных велогонок с участием профессиональных гонщиков к зиме уже давно закрыт. Конечно я не отслеживаю все "гонки" районного уровня и возможно при участии слабых гонщиков на кк велосипедах и сильного гонщика на хорошем фете такой расклад возможен.
у лыж есть один но решающий минус - нельзя ехать сразу из подъезда, надо сперва дойти до леса ! на фэте до места катания можно спокойно(если конечно не по колено в снегу) доехать до зимних тропинок и уже там отжигать, сразу из подъезда получать кайф от катания !
однозначно, фэтбайку нужны контакты, т.к. в вязких грунтах очень сильно нужна мощьность. Видел видео, где чувак на ашан фэтбайке пытался проехать по пляжу, всяко обосрал фэт при том что спереди стоит просто сковорода а не звезда, ни как не меньше 50 зубьев, так ещё и сзади не с первой и ему видите ли не едет фэтбайк по песку ! =)
Norco bigfoot весит 15.7 там убирают телескопический подсидел и ставят бескамерки получается что то в районе 14 с копейками это на 1 кг больше чем у двухподвеса
Фэтбайкер выпендрежник. Видно что катается по косметике. А как же адреналин, катнуть на заднем, прыгнуть, упасть, встать, собрать зубы и дальше покорять то, что другим велам не под силу?
Тебе бы кувырок через плечо выучить! Упал с велика - перекат - встал на ноги - поднял велик 🚴♂️-осмотрел его - покатил дальше. Нахрен этот ваш шлем? Кувырок, во👍
Для меня фэтбайк абсолютно бесполезная вещь. Имею и фэтбайк и кросс-кантрийник и везде где не проехал кросс и не проехал фэт . Да разница была но очень очень незначительно
Мда. Я честно скептически отношусь к фэту т.к. мне вообще никак непривычно, неудобно, некрасиво, непрактично нежели кантрийник. Как для меня это пустая трата бюджета- этот фэт. Сам имея кантрийник и дерт байк, для катки в лесу или далеко от дома где есть песок беру кантрийник и обуваю его в резину пошире и позлее. И это как для меня лучший вариант. Ну а дерт байк- это дерт байк. (это субъективное мнение. не надо орать.)
Sweet Argonian практичнее и прочее и т.к твоего кантриника Залипить можно стритец из полуфета 27+. И зажигать на тех же дертах👍. Ну а фет, сравнивать с кантриником или с дертом. Это глупо, разные байки со всем!, для разных вещей и стилей катание. Ну вот ты покрышки по злее ставь. Давай выкати свой кк, против моего фета в снегу от 25 см+ в плодь до по колено! Осилит твоя резина и трансмиссия подобное?. Я уже не пишу про говна всякие.. Где "дрыщ" - тонко колесные не способны проехать, и как показывает практика, они там не практичные
Лол ты хочешь сказать что из полуфета или кантрийника можно сделать фрирайд или дерт байк? Если это так то я не знаю что с тобой не так. Так же я не сравнивал фет с дерт. Я привел пример что у меня для разных случаев разный байк.
+Rottw Armored Warfare Мало того, что ты использовал ТПшный аргумент о зависти, да еще и к человеку с двумя вероятно даже более дорогими байками, так ты еще и спалился на сказочности условий проходимости фэта. На снегу аж до колена не всякий снегоход пройдет, а ты на фэте даже не тронешься.
Какое же показушное падение. Разгон в начале тоже намеренно занижен. Клоунада. Не ожидал от вас. Фэт конечно лучше приспособлен к этим условиям, но намеренно показывать контраст..... Разочарован.
))) Лучший версус, Макс не зря стараешься, видио очень интересное получилось)
Спасибо, провилсо сильно, с фикисрованной оптикой 17мм не передать движение. Зато всю трассу видно. Попробуем в другой раз с GoPro писать и по периметру поставить что-то.
@@VeloSklad на той самой с оч глубоким потектором (аля грязевая тип сасмым глубоким протектором ) сравнения етсь ?
@@VeloSklad впрочем с металическими шипами атои даже с саморезами тож инетреснож сравнение (как и с угсянкой но до этоо сколько лет еше надо ждатьчтоб дорос ктотоиз СНГРитянии ?)
человейник))) мне как инженеру-строителю понравилось название)))
Было достаточно весело на это посмотреть,в особенности послушать ваши споры)
Бодро, с юмором. Будет круто если такого будет больше на канале
Не сердитесь, если будет реклама, монетизация отключена, а это дань за использование музычки!
VeloSklad , подключайте рекламу, если вам этого надо, я готов посмотреть короткий ролик ради ваших видео!
Сделайте обзор вилок RockShox Bluto и Manitou Mastodon
Спасибо за видео, Макс. Ты лучший :)
Подскажи, пожалуйста, что из этого лучше выбрать?
1) CENTURION N8 - 2017
2) CUBE AIM SL - 2016
А может что-то от себя посоветуешь?
Мне нужен вел для покатушек вечерами по городу, иногда за город. Серьезным нагрузкам подвергаться не будет. Бюджет до 25-30 т.р
вам бы третьего на шоссере и будет вело топ гир
Для "чистоты" эксперимента надо было Максу на фэте катануть. Кстати свой вел на зиму не зачехлил и подумываю его потестить по снегам, благо у меня в Харькове сегодня ночью снег выпал))
А лучше всего - это подвес или трейловый хардтейл с колёсами 27,5+ размера (27,5х2,5...3). Туда можно воткнуть 29х2,25 колёса, если надо, и получаешь годный кантрийник, можно воткнуть 27,5х2,5 и получаешь отличный вел для фана или эндуро или гор, а когда поставишь 27х3,0 то получается почти фэтбайк. Можно даже поставить резину для циклокросса или гравела (28...40мм) на 29ый обод и руль "булхор" с коротким выносом и получится почти шоссер/тру туринг, хотя смотреться будет диковато. Жаль они сейчас дорогие, но в отличие от фэтов, которые даже с развитием индустрии стоят как два хардтейла с амо-вилкой, плюсовые велы должны со временем подешеветь.
Итого получается 2 вилсета и 4 набора резины перекроют все возможные потребности с рамой рассчитанной на 27,5+ размер колёс.
а вот за ваш коммент спасибо! Как раз полу фет на 27,5х3,0 купил, по лесу и пересеченке гонять, но сразу задумался, а какие колеса с резиной можно поставить на него для города или трассы! Новичок так сказать в этих делах, последний раз на велосе лет 25 назад ездил, да и велосы были другие!
самый короткоходный эндурик потвоему какой ?
*треил не эндуро !
эндуро уже ближе к лайк ФР (покране мере раньше тасчиталось ) аля алмаунтины эт чтобыло потвоему ?
Фетбайк может больше, только надо привыкнуть, а еще нужно поиграть с давлением в шинах. У меня вот резина дубовая не всегда получается брать большие подьемы
Ilya GT выкинь дубовую резину. Купи норм, Сурли лоу или джимбо джим.
Ага. Может больше в ограниченном пространстве.
Мне, как фэтаводу было интересно!)) Лайкую!
И да... ФЭТ РУЛИТ!))
я много катаюсь на фете и многое понял
1 по сути фетбайк мало чё может не если ты научишься ездить на нём то ты сможешь:
2 дрифтовать да-да вы не ослышались если резину стереть заднего колеса то он сможет метров 7 профигарить
3 вилли на нём хорошо получается если ты можешь его вобще делать
4 довольно высокая скорость для запрыгивания на бордюры и так далее
насчёт худоколёсника я незнаю я не разу нормально не мог ездить на таком велосипеде ( худоколёснике)
Как оценить боль в локтях и кистях от долгой поездки? Да, пока ты ничего не чувствуешь и твой ФЭТ просто космос. Но лет через 5 жестких покатушек твои суставы начнут предъявлять претензии, как было с моими коленями после сноуборда. У меня воздушная вилка, карбоновый МТБ. Я катаю по много и по долгу. По городу и пересечёнке. Только наслаждение и удовольствие. Не уверен, что без вилки мои руки будут чувствовать то же самое) Но это два разных велосипеда) Сравнивать их глупо. Проходимостью своего байка я доволен. Зимы у нас огого. Живу на севере. Не было таких мест где я бы застрял) Но вилка дело хорошее.
Видео класс - Респект за Фэтбайк и Кристал Метод!
Не ожидал вас тут встретить)
Макс крутил как заводной! Как будто под допингом. Насмотрелся на Лэнса Армстронга
помню когда то купился на аналогичную пропаганду найнеров, купил его, теперь у меня два почти одинаковых кросс кантрийника, не жалею конечно особо, великов мало не бывает, но лучше бы взял тогда шоссейник.
11:30
ярик ,
текай,
11:40 бочок потик!
Интересно, сможет ли найнер с покрышкой шириной три дюйма сравнится с фэтбайком в зимних условиях? Сделайте, пожалуйста, такое видео по возможности...
есть 29" на 3.25"
это еще лучше)
видел когда-то видеоролик, в котором найнер с покрышками три дюйма ехал по песку значительно более уверенно, чем классический велосипед на 26-х колесах с покрышками около двух дюймов... Думаю что поучилось бы интересное видео: "29+ VS fatbike"
Нет, я на своем фэте с покрышками 4.0, по реальному снегу, отстаю от тех кто на покрышках 4.8(проваливается, прокрутка и т.д.)
найнер и фет не могут сравниться с друг другом ни как, даже если резина будет одинаковой ширины, разные по назначению и стилю езды велосипеды. также нельзя сравнивать фет на 4 и 4,8" покрышках - это вообще разные велосипеды получаются.
Мой ответ это полуфэтбайк!
Идеальный вел , по пересечённой, по асвальту, по грази, песку, снегу везде классно катит !
Лайкусик вам парни, за точно на стоковом фете вообще проехались. При донной резине👍 и смогли проехать в каченом давление
Покатухи просто кайф , видио нагоняет адреналина знаю по себе , потому как имею фетбайк 👍👍👍
наш человек
Макс, отлично ведёшь серию. В лучших традициях ТГ и ГТ.
Фэт рулит! Никогда не забуду как на первой покатушке ввалил с горки по оледенелой грунтовка с ручьём внизу, по диагонали. Прошёл как по рельсам, вау! Вау - это основные эмоции от фэта. Что может быть лучше?
езда зимой на велосипеде очень сильно зависит от трёх основных факторов Первый это так называемый скилл-то есть физическая сила особенно ног и спины а так-же умение держать равновесие мгновенно реагируя на любые подскальзывания колёс умение держать равновесие на очень узких тропинках перекидывая вес туловища или иногда достаточно колена в ту или иную сторону но не виляя рулём-это виляние надо научиться свести к минимуму кроме того пользоваться тормозами тоже нужно уметь по зимнему.И судя по видео со скиллом у вас ребята никак.Второй фактор это конечно выбор покрышек и третий фактор состояние поверхности или толщина неукатанного снега и она бывает после сильных снегопадов критической такой что никакой фэт не проедет.
Лучшее сравнение на ютюбе фэта и двухподвеса
Лайк. Но только за "Я поцарапал вилку"=).
Спасибо!Отличный выпуск!Жду новых!ЛАЙК !
Хотелось бы по чаще видеть фитбайкина канале)))) сам владею фитбайком
"Ужасно оба выглядите" - молодец =)
У нас с товарищем постоянно аналогичные споры :))))
Дякую за відео. Вибираю собі велосипед на зиму і вже планував купувати фет, але купа кантрил збили з пантелику колесами 29+. Тепер все стало зрозуміло. Найнер не для зими.
Макс, снимайтесь почаще вместе с другом.
Будет прикольно, уверен. Главное сработаться.
Как у Стиллавина и Вахидова в "Большом тест-драйве".
Что и требовалось доказать )
Рыхлый снег, глубокий снег и такой же песок - фэт
Все остальное - аллмаунтин и компания )
Вот глубокий снег для фэта такое же препятствие, как и для любого другого байка.
А как же сугроб?
Я конечно "лайк" поставил, но почему Макс второй раз на фэте то не проехал, а снова на Кубе???
Лайк просто за новое видео
прикольно,нового ничего не узнал ,но прикольно))
Отличный выпуск))
Кстати, предлагаю за то что плюхнулся задницей в снег давать 8 штрафных балов))
Отличное видео!так держать.
спасибо посмеялся)) фет для размеренной езды по хреновым дорогам, ну или с шоссерами соревноваться по асфальту, а кантрийщик для агрессивной быстрой езды по трейлам. как можно сравнивать одно с другим, да еще там, где вообще нет смысла кататься? абсолютно разные удовольствия и разные маршруты, абсолютно разные! у меня соответственно фэт и найнер чтоб в разное время в разные места ездить.
Я не лисопедист, а джипер.
Сходу пришла в голову кошмарная мысль: а если на фэт сделать систему регулировки давления в шинах?
Бред
Для этого маленький насос и манометр в помощь, качать всего два колеса. Ибо система будет давать лишний вес велосипеду, что, конечно, вообще не нужно
готовое решение даже гдет было
аля фтулка
атакто вашет ...
ну да странно что кокуюнибудь прблуду на втулку еше начали прдавать (а китаезыбы даже иэто сокпировалиб ) атоина опережение уже даже ;)
Фэты тоже бывают разные. Мой первый фэт вообще не мог подняться вверх по склону, а второй просто скакал.
Мне думается что очень влияет опыт наездника, а не то на каком он велике стартует круг. Видел персонажей которые по таким зимним! гололедним!!!! офроудам валят как по шоссЕ. Требуе перезаезд.
Не пробовал фэты, интересно
Пока что езжу по лесу на гревеле с резиной 38 мм (обычная швальба g-one) и это очень весело, если не лезть в дичь.
На утоптанном снегу держак и накат отличные, заезжаю в крутые горки без букса почти) Кассета 11-42, передняя звезда 40 зубов.
*Шикааааарный видос))*
Сегодня поехал в метель со спуска полетел, чет не подумав что скользко свалился)
Классный выпуск
Crystal Method - это круто! Жиробайк непросто на пустом месте придумали.
макс спасибо !!!!!! сделай на второй раз лайфаки
Ееее я дождался!
А что за место?
А где вы катались? Что это за место?
Видео класс )
По-моему, фет - достойная опция в свой велопарк, не больше. В остальном, отличный видос, первоклассный контент как всегда.
* вело парк (нетак понял )сперва ;)
ага
для тех у кого лишнее есть ...и место ибабло может
классный видос!!!
Есть у фэтов только один минус - в теории при очень жидкой грязи или при снежной каше на асфальте или на утоптанном городском снегу управляемость будет крайне хреновая а при траверсе склона он по идее должен сползать за счёт подлома покрышек.
Иван Варенцов все зависит от наездника фета, если стоит грамотная резина под сезон или ту иную трассу. Так же сам умеешь гонять свой вес в клиренсе и делать баланс в заходе поворота. То у фета нету минусов. Ну а так же , давление в резине тоже решает многое
про жижу - однозначно так, а про склоны, ну только если спустить давление до совсем не приличных значений, я на пример не любитель по 10 раз за поездку менять давление(спускать в лесу,качать когда выехал из леса)я качаю что-то универсальное и пру на этом давлении везде, обычно это 10psi зимой 15 летом.
ширина этоне все
зацеп
те сцепление
узкое но ..с мегьшими побуквовками зацепляюшееся покрыха с более глубоким протеткором шансов на подьеме темболее больше имеет
потипу ножа и масла
(и илинаоборотна 90гр разверный нож по маслу )
сцеплениеж
...а часто бывает именнокаша ...и ладнотам по энерции карас короткий участок ...но туто вот все вотэто вот
на каше дык и от шипов металических темболее аля автобобилных иили тп -толку то
а вболшенсве случаев так ну и именно что елсипогороду там то тупо шипы болше решают ж чем ширина
но елси недалеко то нукакбы и ...разницато болшаяли вооше ?
на не устоцивых грунтах че на фетах не выстпалито ? сорева ченепроводили пртив полу фетов техже например ... на полу фетах в соверах чет неоч много выступало вооше ...да хоть ккаких дисциплинах (спроста ?)
планета обезьян
любители чет там кторым показалось неболее -под воздейсвием химии (а ?) а було хотьчето хоть гдето ?
"Техника в руках дикаря" - Ахахахаха)))
А где находится этот карьер?
Полуфэт GT Pantera я за ваших и за наших
какие неровности в рыхлом снегу? ненужна там подвеска! снег и так мягкий
Ну-да, снег конечно же не проваливается и не утрамбовывается.
Фэт по любому рулит! У меня и фэт и дх но главное техника езды! На фэте отдыхаешь а на кантри вкручиваешь. Прокати по такой трассе км 5 хотя бы, поймешь что кантри говно.
А покати по другой трассе на фэт и поймёшь что фэт гавно
@@luter7777 очередной нищеброд
фета нужно было в начале очень хорошо разогнать а не оттолкнутся ногой я идти в низ , но подвесом тоже тужна уметь влодеть,
Украина единственный байк у меня для гоняния, не покупают другой вел, он страшно тяжелый но крепкий
Да я на найнере на резина да порчу как тряпку это жрибайк у фета против меего кастом найнера на резине 2,25 если её поменять на навую порвёт любой Фет и зимой и летом при моих навыках
Фэт ни когда и никуда не торопиться, фэт солидный аппарат а не сопливый мальчишка.
Зачетное падение
Без обид, но хозяин фэта полный нуб
Александр Кочнев хохо
лол а на заставке канала шо?
Лёгких путей не ищем? На рыхлом грунте стартуем с нижнего положения педали?! 😀
Сделай пожалуйста обзор девульф ковас 2
Привет дойти совет купить велик Да развозкой почты
Фэт может больше, просто реально надо придрочится к нему, в городе на нем вообще шикарно ездить и повороты хорошо проходит в отличае от обычных колес
Фет специфический велосипед, так сказать для фана. Вообще в уме большинства людей устоялось, что велосипед для лета, а лыжи для зимы, чего я так же придерживаюсь. Конечно есть веломаньяки готовые ездить в любую погоду, снег, дождь и т.д., но таких меньшинство. Так же и в большинстве европейских странах, где такие феты покупают исключительно по назначению, в отличии от нашей страны, где феты многие берут из-за понтов (хотя я не понимаю в чем тут понт). В соревнованиях феты практически не используются (исключительно любителями не претендующими на подиум), но может вскоре мы увидим оффроад гонки с их участием.
Rider 25 почти на всех зимниэ гонках в которых я участвовал на подиуме были фэты
HA MAPCE ну давайте поподробнее, в каких и где гонках такое было? Конечно ЧМ России по КК и эндуро не имеет зимних этапов и сезон официальных велогонок с участием профессиональных гонщиков к зиме уже давно закрыт. Конечно я не отслеживаю все "гонки" районного уровня и возможно при участии слабых гонщиков на кк велосипедах и сильного гонщика на хорошем фете такой расклад возможен.
у лыж есть один но решающий минус - нельзя ехать сразу из подъезда, надо сперва дойти до леса ! на фэте до места катания можно спокойно(если конечно не по колено в снегу) доехать до зимних тропинок и уже там отжигать, сразу из подъезда получать кайф от катания !
Если у тебя нет авто а тебе нужно ехать в другой район города , то ты садишься на велосипед и едешь зимой
Мне кажется или вы так медленно едете или это только на видео
-Atlass а ты попробуй по свежевыпавшему снегу поездить)
А чо без контактов то! Давайте добавим зрелещности! Тем более в контактах намного проще ездить по пескам!
однозначно, фэтбайку нужны контакты, т.к. в вязких грунтах очень сильно нужна мощьность. Видел видео, где чувак на ашан фэтбайке пытался проехать по пляжу, всяко обосрал фэт при том что спереди стоит просто сковорода а не звезда, ни как не меньше 50 зубьев, так ещё и сзади не с первой и ему видите ли не едет фэтбайк по песку ! =)
16 кг разве это много?
Дохрена в наши дни. Когда вес в районе 9-10 кг.
Денис М очень мало, у нас продают фэту которые весят 26кг 😂
Norco bigfoot весит 15.7 там убирают телескопический подсидел и ставят бескамерки получается что то в районе 14 с копейками это на 1 кг больше чем у двухподвеса
@@luter7777 двухподвес?
И на 10:25 спортсмен кроме штрафных баллов получает люлей от хозяина велосипеда)))
надо с плюсом было сравнить
Фэтбайкер выпендрежник. Видно что катается по косметике. А как же адреналин, катнуть на заднем, прыгнуть, упасть, встать, собрать зубы и дальше покорять то, что другим велам не под силу?
если серьезно тестят какие-то инвалиды
Морель, как с такими шароварами можно кататься? Ну хоть липучки какие на резинки на ноги нацепи. Штаны же в цепь и шатуны лезут!
наверное надо было на горный байк поставить зимнюю резину с шипами тогда была бы ничья
а зачем шипы на грунтовой трассе прикрытой снегом ? они работают только по льду !
Шипы везде работают !
Ох уж эта актёрская игра..
Очевидные результаты соревнования. Если бы на фэт байке против bmx устроили состязание было бы и смешнее и предсказуемей.
Фэт для таких же фэтов как он сам...
ахахахаха тимофей баженов, сложный прикол однако
Это не ФЭТ притов Кантри, а один осёл против другого осла.
Тебе бы кувырок через плечо выучить! Упал с велика - перекат - встал на ноги - поднял велик 🚴♂️-осмотрел его - покатил дальше. Нахрен этот ваш шлем? Кувырок, во👍
я сибе вилку поцорапал ,да рукой это не назовешь.
Я этот фет на своем стелсе 500 мд на 27 колесах разорвалбы фет ведь стелс может дх и я катаю дх на нем
26 колёса на Кубе это прошлый век. Они не едут нихрена.
конечно фэт хорош ,ведь его надо продать хахахвахва
Для меня фэтбайк абсолютно бесполезная вещь. Имею и фэтбайк и кросс-кантрийник и везде где не проехал кросс и не проехал фэт . Да разница была но очень очень незначительно
на фэте можно было по веселее пройти такой простой участок, кореш твой лошок в этом деле, найди нормального гонщика и соревнуйся с ним
тебе не жаль cube?
Херня какая, у вас там снега нету !
Мда. Я честно скептически отношусь к фэту т.к. мне вообще никак непривычно, неудобно, некрасиво, непрактично нежели кантрийник. Как для меня это пустая трата бюджета- этот фэт. Сам имея кантрийник и дерт байк, для катки в лесу или далеко от дома где есть песок беру кантрийник и обуваю его в резину пошире и позлее. И это как для меня лучший вариант. Ну а дерт байк- это дерт байк. (это субъективное мнение. не надо орать.)
А непрактично почему?
Latech потому что зависть)
Sweet Argonian практичнее и прочее и т.к твоего кантриника Залипить можно стритец из полуфета 27+. И зажигать на тех же дертах👍. Ну а фет, сравнивать с кантриником или с дертом. Это глупо, разные байки со всем!, для разных вещей и стилей катание. Ну вот ты покрышки по злее ставь. Давай выкати свой кк, против моего фета в снегу от 25 см+ в плодь до по колено! Осилит твоя резина и трансмиссия подобное?. Я уже не пишу про говна всякие.. Где "дрыщ" - тонко колесные не способны проехать, и как показывает практика, они там не практичные
Лол ты хочешь сказать что из полуфета или кантрийника можно сделать фрирайд или дерт байк?
Если это так то я не знаю что с тобой не так.
Так же я не сравнивал фет с дерт. Я привел пример что у меня для разных случаев разный байк.
+Rottw Armored Warfare
Мало того, что ты использовал ТПшный аргумент о зависти, да еще и к человеку с двумя вероятно даже более дорогими байками, так ты еще и спалился на сказочности условий проходимости фэта. На снегу аж до колена не всякий снегоход пройдет, а ты на фэте даже не тронешься.
Супппееерррр
Вы че отбитые? Серьезно? Ты едешь после фэтбайка, грубо говоря по его следам? ехал бы первым, а он вторым, было бы интересней.
floy он ехал по следам фэта и всё-равно проиграл. Представь как бы он ехал первый. Упал бы еще на склоне xD
Фетбайк
Жирное лучше мясо пожарить. :)
Веложир...
Рулит
Какое же показушное падение. Разгон в начале тоже намеренно занижен. Клоунада. Не ожидал от вас. Фэт конечно лучше приспособлен к этим условиям, но намеренно показывать контраст..... Разочарован.
Кататься без шлема даже зимой это моветон, фу такими быть ..