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懐かしい！２０歳代に乗っていました、残念ながら真横からタクシーに突撃され初代のグラスウールのフロントボンネットは初回のみで在庫切れてましたので修復後はノーマル、当然修復費用はタクシー会社に負担させましたが、修復してくれた店が買い取ってくれました。私はバイクも未だに２スト趣味で２０年以上前のを所持しています。日本はくだらない西洋の脱炭素とかでいち早く２スト生産ストップしたが外国では未だに生産しています。
Mobil legedaris sangat cantik, nostalgia bersama fronte coupe sangat luar biasa
フロンテクーペにも２ストエンジンに縁もゆかりもないですが、子供の頃に聞いた事のある排気音が懐かしくて泣けてきました！（めっちゃいい音ですね）
私もその昔、友達の兄さんがフロンテを乗っていて横に乗っけてもらいドライブした思い出がありますが、まさしくこの音でした、フロンテは軽四でありながらスポーツカーだと言えるカッコいいスタイルと、のり味だったと、記憶してます、現在ではハイレベルの性能車が沢山出来て安定性や制動性、エンジンパワーや剛性などスピードも速い車が当たり前なんですが、フロンテの走りは、またそういった車とは違う素晴らしい走り味の凄さを感じる車だとおもいます。
正に音の記憶😌自分は昭和43年生まれなので、この車は学研の百科事典にも乗ってましたし近所でも走ってましたし、所有もしてます。トミカのミニカーですけど😅匂いとか景色と同様に、その音を聞いただけで自分が子供の頃の光景が脳裏に浮かびますね。今は今で良い時代かもしれませんが、悩み事とかストレスとかと無縁だったハナタレガキの頃が良い時代だったと今でも回想してしまいます。
ステンレスの甲高い音よりも、純正のマフラー音の方が自分的には好きかなぁ！？😊
純正マフラー懐かしい音です。同型の緑に4年くらい乗ってました。シフトアップ中でクラッチ切れた時のポロポロ音も懐かしいです。
マフラーが知人のワンオフとかすごｗ動画の最後みたいな駐車場に停めてたら年配の方とかにめっちゃ声かけられるんじゃないですか？
本当に良くできています！たまーにですね😄
クーペの復活、明けましておめでとうございます。丁寧なシフト操作が、ポルシェシンクロを扱っているようで雰囲気バツグン！今後、2ストの王道、チャンバー装着へのチャレンジ動画にも期待しています。
ありがとうございます！いずれは挑戦してみたいですね👍
めちゃくちゃ渋いです👍
車の状態がすごく良さそうですね手入れが行き届いている感じです
今回の動画も本当に最高でした！！純正のマフラーのサウンドいいですね！！でも、ステンレス製のマフラーの音も最高なので甲乙つけがたいですね。本当にうらやましいです。駐車場に停めたフロンテクーペ、絵になりますね。最高の動画ありがとうございました。
いつも見ていただきありがとうございますm(_ _)m自分も同じです。どっちも良いんですよね〜。またよろしくお願いします！
楽しく拝見しました。ほんと丁寧でスムーズなシフト操作で素敵ですね。マフラーの音色の好みは人によって様々あると思いますけど、個人的には純正の方が好きですね♪
ありがとうございますm(_ _)mお見苦しい運転ですいません。やっぱり純正好きな方多いですね。
こんにちは。フロンテカッコいいですね！今も元気に走ってますか？排ガスの匂いもいいですね！
私はステン管の跳ね返る音があんまり好きじゃないのでノーマルマフラーの心地いい音が好きです。
純正派の多さをこの動画で改めて知りました。笑
この時代のクルマはウォッシャー液タンクが袋で、ウォッシャー液のポンプが電動じゃなくて水鉄砲と同じような仕組みのものがありますがフロンテもでしょうか？。2stの音が懐かしい感じになってしまいました。たまにおばちゃんが2stのスクーター乗ってるのを見るだけでも目が(耳が)行ってしまいます。
フロンテクーペのウォッシャーはポリタンクです。上位モデルは電動で、廉価モデルのGAのみ手動のポンプだった気がします。
水鉄砲式を運転中に使うのは結構大変そうな気がします。ご返信ありがとうございました。
マフラーの違いによる聴き比べではアクセルを手でコントロールしているんですね。かわいいフロンテクーペだからできる仕業ですね。
私には純正だろうと、ステンレスだろうと、そんな変わらない紛れもなく、フロンテ３気筒の音、低いもしれないがキャリ…も、てジムニ…も同じだ微妙に違うが鈴木音、バイクで言えばＧＴ．マッハ音カワサキだが空冷３気筒２サイクル、３キャブ音、ＬＣ１０フロンテ、ＤＸだって同じフロンテ音、細かいこと微妙なのは気にしない、カン高、低かろう皆同じ好きな音ですＧＴなんて水冷７５０だしバイク 、マッハも750.、他メ…カ、２５０．３５０．５００．４００．ケッチも、３気筒独特音、５５０初期型アルトだってよくよく聞けば違うが間…似たような音、３気筒で違うのはホンダのＭＶＸ．２５０Ｆ．水冷Ｖ型コレはアキラカに違う２スト２気筒も、バイク出し、ＧＴ３８０．５５０．輸出用３８０．排気量ちがうちょつとだけ、微妙には違うが3気筒の音です。かっこいい、
おいたんさん、こんにちは。ちょっと聞きたいことがあって、こちらに書き込んじゃいます😵耐熱錆防止塗装？ですか？何処にお願いしたら施工してくれますか？おおよその金額も判ると嬉しいです。ss30アルトのマフラーに塗装したいんですが、業者さんわからなくて…車屋さん曰く、内部はオイルでギトギトなので錆びにくいとの事でしたが、表面見えるところに錆があるので、どうにかしたくて…もし情報お持ちでしたら、教えてください😵
コメントありがとうございます🙇♂️自分は市販の耐熱塗料を塗っています。マフラー(というか鉄)は熱で伸縮するので、いくら防錆処理をしても結局錆びます。定期的に外して錆を落とし、上から耐熱塗装をするのが良いと思います。それかステンレス製の錆びにくい物があれば良いのですが...
@@oitan-tv 返信ありがとうございます。ご自分でやってるんですね😱自分には無理だ😵
申し訳ないけど、純正マフラーの音の方がいいと思いますね。
純正派の人結構多いと思います。
懐かしい！２０歳代に乗っていました、残念ながら真横からタクシーに突撃され初代のグラスウールのフロントボンネットは初回のみで在庫切れてましたので修復後はノーマル、当然修復費用はタクシー会社に負担させましたが、修復してくれた店が買い取ってくれました。私はバイクも未だに２スト趣味で２０年以上前のを所持しています。日本はくだらない西洋の脱炭素とかでいち早く２スト生産ストップしたが外国では未だに生産しています。
Mobil legedaris sangat cantik, nostalgia bersama fronte coupe sangat luar biasa
フロンテクーペにも２ストエンジンに縁もゆかりもないですが、子供の頃に聞いた事のある排気音が懐かしくて泣けてきました！（めっちゃいい音ですね）
私もその昔、友達の兄さんがフロンテを乗っていて横に乗っけてもらいドライブした思い出がありますが、まさしくこの音でした、フロンテは軽四でありながらスポーツカーだと言えるカッコいいスタイルと、のり味だったと、記憶してます、
現在ではハイレベルの性能車が沢山出来て安定性や制動性、エンジンパワーや剛性などスピードも速い車が当たり前なんですが、フロンテの走りは、またそういった車とは違う素晴らしい走り味の凄さを感じる車だとおもいます。
正に音の記憶😌
自分は昭和43年生まれなので、この車は学研の百科事典にも乗ってましたし近所でも走ってましたし、所有もしてます。
トミカのミニカーですけど😅
匂いとか景色と同様に、その音を聞いただけで自分が子供の頃の光景が脳裏に浮かびますね。
今は今で良い時代かもしれませんが、悩み事とかストレスとかと無縁だったハナタレガキの頃が良い時代だったと今でも回想してしまいます。
ステンレスの甲高い音よりも、純正のマフラー音の方が自分的には好きかなぁ！？😊
純正マフラー懐かしい音です。同型の緑に4年くらい乗ってました。シフトアップ中でクラッチ切れた時のポロポロ音も懐かしいです。
マフラーが知人のワンオフとかすごｗ
動画の最後みたいな駐車場に停めてたら年配の方とかにめっちゃ声かけられるんじゃないですか？
本当に良くできています！
たまーにですね😄
クーペの復活、明けましておめでとうございます。
丁寧なシフト操作が、ポルシェシンクロを扱っているようで雰囲気バツグン！
今後、2ストの王道、チャンバー装着へのチャレンジ動画にも期待しています。
ありがとうございます！
いずれは挑戦してみたいですね👍
めちゃくちゃ渋いです👍
車の状態がすごく良さそうですね
手入れが行き届いている感じです
今回の動画も本当に最高でした！！純正のマフラーのサウンドいいですね！！でも、ステンレス製のマフラーの音も最高なので
甲乙つけがたいですね。本当にうらやましいです。駐車場に停めたフロンテクーペ、絵になりますね。
最高の動画ありがとうございました。
いつも見ていただきありがとうございますm(_ _)m
自分も同じです。どっちも良いんですよね〜。またよろしくお願いします！
楽しく拝見しました。ほんと丁寧でスムーズなシフト操作で素敵ですね。マフラーの音色の好みは人によって様々あると思いますけど、個人的には純正の方が好きですね♪
ありがとうございますm(_ _)m
お見苦しい運転ですいません。
やっぱり純正好きな方多いですね。
こんにちは。
フロンテカッコいいですね！今も元気に走ってますか？排ガスの匂いもいいですね！
私はステン管の跳ね返る音があんまり好きじゃないので
ノーマルマフラーの心地いい音が好きです。
純正派の多さをこの動画で改めて知りました。笑
この時代のクルマはウォッシャー液タンクが袋で、ウォッシャー液のポンプが電動じゃなくて水鉄砲と同じような仕組みのものがありますがフロンテもでしょうか？。
2stの音が懐かしい感じになってしまいました。たまにおばちゃんが2stのスクーター乗ってるのを見るだけでも目が(耳が)行ってしまいます。
フロンテクーペのウォッシャーはポリタンクです。上位モデルは電動で、廉価モデルのGAのみ手動のポンプだった気がします。
水鉄砲式を運転中に使うのは結構大変そうな気がします。
ご返信ありがとうございました。
マフラーの違いによる聴き比べではアクセルを手でコントロールしているんですね。かわいいフロンテクーペだからできる仕業ですね。
私には純正だろうと、ステンレスだろうと、そんな変わらない紛れもなく、フロンテ３気筒の音、低いもしれないがキャリ…も、てジムニ…も同じだ微妙に違うが鈴木音、バイクで言えばＧＴ．マッハ音カワサキだが空冷３気筒２サイクル、３キャブ音、ＬＣ１０フロンテ、ＤＸだって同じフロンテ音、細かいこと微妙なのは気にしない、カン高、低かろう皆同じ好きな音です
ＧＴなんて水冷７５０だしバイク 、マッハも750.、他メ…カ、２５０．３５０．５００．４００．ケッチも、３気筒独特音、５５０初期型アルトだってよくよく聞けば違うが間…似たような音、３気筒で違うのはホンダのＭＶＸ．２５０Ｆ．水冷Ｖ型コレはアキラカに違う２スト２気筒も、バイク出し、ＧＴ３８０．５５０．輸出用３８０．排気量ちがうちょつとだけ、微妙には違うが3気筒の音です。かっこいい、
おいたんさん、こんにちは。
ちょっと聞きたいことがあって、こちらに書き込んじゃいます😵
耐熱錆防止塗装？ですか？
何処にお願いしたら施工してくれますか？おおよその金額も判ると嬉しいです。
ss30アルトのマフラーに塗装したいんですが、業者さんわからなくて…
車屋さん曰く、内部はオイルでギトギトなので錆びにくいとの事でしたが、表面見えるところに錆があるので、どうにかしたくて…
もし情報お持ちでしたら、教えてください😵
コメントありがとうございます🙇♂️
自分は市販の耐熱塗料を塗っています。マフラー(というか鉄)は熱で伸縮するので、いくら防錆処理をしても結局錆びます。
定期的に外して錆を落とし、上から耐熱塗装をするのが良いと思います。
それかステンレス製の錆びにくい物があれば良いのですが...
@@oitan-tv
返信ありがとうございます。
ご自分でやってるんですね😱
自分には無理だ😵
申し訳ないけど、純正マフラーの音の方がいいと思いますね。
純正派の人結構多いと思います。