Иван подскажи на ВК-540-4 на передней стойке амортизатора правая сустав выпрямился рычаги верхний и нижний вдоль штока амортизатора выпрямился. Из-за чего и что делать?
Иван здравствуйте, подскажите на вк4 не могу отцентровать гусянку с правой стороны если смотреть от задней части прижата гуся к склизу начинаю ослаблять эту сторону гуся отходит от склиза конечно не вровень с обоих сторон но не трется но при таком положение на задней коретки средний ролик начинает тереть об центральные резиновые направляющие гусянки, я так понимаю что нарушена геометрия подвески хотя снежик в идеале пробег 1000км что можете посоветовать? За ранние благодарен!
Лайки однозначно. Про стопора гениально. Подскажи чем коробку промыть. Слил масло, оно чёрное и питинг. Хотя в прошлый сезон менял и проехал всего 600км
Так то можно и без фиксаторов на ось которые. Болт с гайкой на противоположной стороне закручиваешь не сильно, а гайкой контришь и ось фиксируется и хорошо все выкручиыается. Но ты молодец, заморочился по уму..
Извините а что скажете если самый большой ролик подвески верхний переместить в отверстие которое ниже просверлено по логике должен увеличится клиренс, стоит это делать или нет.?
на все руки мастер!
Благодарю.
Иван подскажи на ВК-540-4 на передней стойке амортизатора правая сустав выпрямился рычаги верхний и нижний вдоль штока амортизатора выпрямился. Из-за чего и что делать?
Доброго времени суток! Подскажи, пожалуйста, номер подшипников больших верхних катков VK 540 4, не оригинал
Иван, привет. Я правильно понял, что рычаг, который вы ремонтировали можно установить после установки всей "телеги"?
Иван здравствуйте, подскажите на вк4 не могу отцентровать гусянку с правой стороны если смотреть от задней части прижата гуся к склизу начинаю ослаблять эту сторону гуся отходит от склиза конечно не вровень с обоих сторон но не трется но при таком положение на задней коретки средний ролик начинает тереть об центральные резиновые направляющие гусянки, я так понимаю что нарушена геометрия подвески хотя снежик в идеале пробег 1000км что можете посоветовать? За ранние благодарен!
Молодец✌✌
Благодарю
@@user-qc8em7ge9e Иван как с тобой связаться?
Территориально в какой области находишься?
Лайки однозначно. Про стопора гениально. Подскажи чем коробку промыть. Слил масло, оно чёрное и питинг. Хотя в прошлый сезон менял и проехал всего 600км
Я промываю только маслом.
Салярка в помощь
Так то можно и без фиксаторов на ось которые. Болт с гайкой на противоположной стороне закручиваешь не сильно, а гайкой контришь и ось фиксируется и хорошо все выкручиыается. Но ты молодец, заморочился по уму..
Можно, но так удобнее особенно верхнюю ось
Все он правильно сделал
У меня сегодня болт сорвало так и,чем теперь контрить?
Да и целый болт не выкручитается теперь
Под скажите пожалуйста на вк3 нажимаеш на подвеску она в верх до конца не поднимается амортизаторы целые может чего регулировать надо
Регулировку пружин.
Иван, добрый вечер, какую гусеницу посоветуете на замену, предстоит такая работа, кроме родных, слишком дорогие, спасибо.
Кроме Композита больше выбора и нет модель нужно подбирать под условия своей эксплуатации.
@@user-qc8em7ge9e спасибо, буду искать, а-то гусеница запузырилась, надо менять.
Если выкрутить тавртницу и вкрутить вместо неё винт,в качестве стопора.Не хватит его придержать ось?
Здравствуйте Yamaha приваривает пресс-маслёнке.
Иван здорово,Yamaha 540,На передних котках,Какой стоит подшибник?номер.Спасибо.
6004 2RS
@@user-qc8em7ge9e Спасибо.Хочу Заменить первый 2 катка подойдут от таиги.
Извините а что скажете если самый большой ролик подвески верхний переместить в отверстие которое ниже просверлено по логике должен увеличится клиренс, стоит это делать или нет.?
У викинга и так центр тяжести высоковато зачем еще понимать
Спасибо за ответ, так в целях экспиремента, посмотреть как на поднятом в общем и по глубокому снегу
Подскажите, ушами нижнего крепления переднего аморта, рвет внутренние зацепы гусяки? При осмотре погнутости нижней оси визуально не заметил? ВК-3.
По всей длинне гусеницы?
@@user-qc8em7ge9e Конечно по всей.
На аморте поменяй фтулки ! Так как аборт просел ниже и рвет гусянку
@@user-np9gu6km9x Да нет, не самим амортом, а именно ушами крепления между которыми вставлен аморт. Т.к. потерности от резины именно именно на них.
@@DM-yx2tl я видал аморт вообще без фтулки вот там аморт был отполирован об резину
У меня ось пальцами вытаскивалась,подскажите это износ?
Смазанные оси прямые перемещаются легко, это нормально.
Чтобы не прихватывало втулку, надо брызгать медной смазкой которую пользуют в шиномонтажках. Спрей для полуавтомата тут полу мера как по мне.
Иван при работе рычаг будет упираться косынками в рельсы.
Ничего подобного!!! В прошлый год делал тоже самое!!!
Нет там не хватает хода подвески чтобы достал.
@@user-sb5io3xf9r попробуй опусти рычаг между рельс, и косынки упруться
@@user-sb5io3xf9r У вас тоже лопнуло при каком пробеге?
@@user-qc8em7ge9e точно сказать не могу, заметил на 10000 км., у викингов это болезнь
Да, у всех рычаг подвески ломает...
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?? {т-_-ю)____епнр
Иван здравствуйте можно номер телефона