Kokeiles juotoshommiin kaasujuotoskynää. Ei tartte piuhojen ja sähkön kanssa turata. Sitten kunnolliset Wellerin tuotteet käyttöön. Juotosnesteellä pohjien teko ja sitten hyvälaatunen tina niin jo alkaa pitämään. Itelläni nuo pikakolvit on polttanu poikkeuksetta nuo juotoskärjet pilalle, saa olla melko varovainen niiden kanssa.
Tuo kaasujuotoskynä on kyllä ihan ehoton jos joskus satunnaisesti jotain pikkuhommia :D aina valmiina... Ja on kyllä eroa noilla tinoillaki ku töissä ny joutunu muutaman kerran tinailemaan.. Welleri on welleri
Osta Dremelin kaasukolvi, ei tarvi johtojen kanssa leikkiä. Ja ne abikot missä on tina ja kutistesukka samassa on kanssa käteviä, lämmittää kuumailmapuhaltimellla tai sillä kaasukolvilla ilman kärkeä.
Viikon kohokohta :) Melkeen tekis mieli liitttyä tuohon RW crewiin vaan lompsa sanoo vähän toista. Oli itellä kans volvon valojen kanssa ongelmaa kun pitkät lakkas toimimasta kokonaan, viiksi oli sanonu ittensä irti
Wellerin tinalanka ja juotospasta, niin alkaa onnistumaan vieläkin paremmin 👍 lisäksi jos tarvetta joskus poistaa tinauksia, niin tinaimuri on kätevä! Myös muidenkin mainitsemat tinajatkot on käteviä ja saa halvalla ulkomailta👍👍
Jos lyhyille valoille kaipais lisää valoa nii hommaa sellane retrofit sarja, jossa on siis projektorilinssit, jotka saa helposti asennettua auton alkuperäisiin umpioihin, saa sillä sitten hyvän valokuvion xenoneilla eikä tarvi laittaa xenoneja heijastinumpioihin, joka on perkeleestä ja sokaisee kaikki vastaantulevat😅
En mää tollaseen umpioon missä rihlattu lasi ni alkais mitää projektoria virittää, halogen polttimon tilalle suoraan sopivat philips ultinon led-muunnossarjat olleet hyviä mutta toki maksaa ruhtinaalisesti 😃
@@bilteman_hukkaportti itellä myös lasiumpiot ja ei se ole mahoton homma hioa, kyllä se pitkä prosessi on mutta kyllä niistä hyvät saa, itte vaan manaan kaikki ledit ja xenonit heijastinumpioissa syvimpään helvettiin 😂
@@bilteman_hukkaportti Itellä on lasiumpiot ja ei se mahdoton homma ole hioa ne kun vähän jaksaa vaan aikaa käyttää, itte vaan henkilökohtaisesti manaan kaikki ledit ja xenonit heijastinumpioissa alimpaan helvettiin kun ne harvoin toimii silleen hyvin, että ne ei sokaisis jokaista vastaantulevaa
5/5 taas!! Viikon kirkas ykkönen.. ne tosiaan ne rosvoliittimet tahtoo katkoa sen auton omanki johon ku säikeitä katkiaa liittäessä .. mää kans niistä luovuin jo 15 vuotta sitte 😂 jos pittää ryöstää ni matto veitillä varovasti nirhaan johon kylen auki ja ujutan siitä "varas johon".. säilyy auton johossa säikeet kaikki ehjänä 🙂
Tilaa suoraan Auxbeam tehtaalta 75-wattiset Led ajovalopolttimot ( 5000) lumenia! Ja,näyttää lähes 500 metriin kirkkaasti! Saat heittää halvat lisävalosi myyntiin
Tässäpä muutama vinkki tuohon kolvaamiseen: -Kaikki lähtee siitä että kolvattavat johdot on puhtaat ja rasvattomat -Kolvin kären pitää olla puhdas ja lämpötila oikea -Kolvin kärkee pieni siementina -Tina sulaa perusaineen lämmöstä, ei työnnetä sitä pelkästään siihen kuuman kolvin kärkeen nii ei tule kylmää juotosta -Tee koejuotos irtojohtoihin, näkee onko lämpötila hyvä ja oikean tinan määrän -Sopiva määrä tinaa, riippuu tietenki mitä kolvaa -Kun tinaa johtoja, kannattaa pitää kiinni kolvattavan kohdan juuresta pihdeillä, niin ei kuumene johto liikaa -Muitakin helpottavia elementtejä on esim. kolvin kärjen puhtaana pitoon ja erilaiset fluksit tms. mutta noilla vinkeillä pitäs autohommissa aika hyvin pärjätä Sit noi deutsch liittimien pinnien puristus onnistuu helpoiten eristämättömille abikoliittimille tarkoitetuilla pihdeillä, jos ei oo niitä oikeita pihtejä. Ja muistaa että eristeen pitää jäädä siihen vedonpoiston alle, muuuten siitä ei oo mitään hyötyä. Kunnon työkalut on sähköhommissa hyvät olla jos priimaa haluaa tehdä, mutta onnistuu perus työkaluillakin kunhan on oikeet työtavat käytössä.
Kiitos kun näit vaivan ja kirjoitit vinkkejä, täytyy pitää mielessä! 😎 Ja sen huomasi kyllä että paljon myös välineistä kiinni, ihan eri malliin alkoi onnistua uudella kolvilla ja tinalla😁
Kolvauksessa täytys eka lämmittää sitä kolvattavaa osaa noin 4 sekuntia sillä kolvilla ja tina tökätään siihen juotettavalle pinnalle, ei siis kolvin kärkeen. Tinan lisäyksen jälkeen lämmitetään vielä 1-2 sekuntia ja nostetaan kolvi pois. Noilla opeilla itellä on aina tullu hyviä kolvauksia
Tuo Milkkarin kolvi vaikuttaa hyvältä auto- ja prätkähommiin. Oon itse tehnyt työkseni paljon juottohommia elektroniikkalabrassa pintaliitoskomponenttien kanssa mutta se on aivan eri maailma ja vehkeet. Onko noissa lisäpitkissä paljon eroa onko ne alhaalla puskurin päällä vai ylhäällä tuulilasin päällä? Sprinteriin oli tarve lisävalolle. Ja vielä, tuo vinkki nipparipussin avaamisesta on ihan pro, heti käyttöön kun vanhat nipparit on loppu.
se on morjens.kyllä tuli uljasta ratsusta hieno ja .jos haluat niin voisit laittaa rasvaa tai jotain kosteeta paneelin sivu kiristys pultteihin että ne ei hapettu kiinni.itsellä meni vuodessa niin kiinni että en uskalla väntää auki meinaa sitten panelilla ei tee mitään .itse pitäisi nostaa valoa vähän mutta ei irtoa joten jää tekemättä.oli mukava nähdä uusi video.sinulla on hieno uusi titteli nippusiteen kiinittelilä
Oon sen verran vanhempi, että meillä oli aikoinaan E30 Bemarit se kovin juttu kaverin kanssa ja perustettiin kaksikin verstasta, täytyy myöntää että näitä juttuja on todella mukava katsella...
Minä se tykästyin butaanikaasu kolveihin, kun löytyi kärjellinenkin versio niin ei polta ahtaassa paikassa koko autoa mutta, kyllä se tuollainen Milwaukee akku kolvikin kelpaisi. Kärjellinen kaasukolvi on rungoltaan tosi siro et on siinäkin etunsa.
16:28 Tukes-ukko sannoo sitä ja sannoo tätä. Tosielämässä näitä kytkentöjä tekkee vähän se kuin tämä. No kytkennöissä tärkeintä kai jännitteetömyys silloin kun mennään sorkkailemmaan niihin pintoihin joissa vois olla jännite. Eli aina tarkista jännitteettömyys! Tai jos tulee tunne ettet tiedä mitä teet, soita sähköukolle, ammattilaiselle.
Noisa juotos tehtävissä on se oikea lämpötila merkittävä seikka onnistumiselle. Tuo "pikakolvi" on oikeastaan laitos jota vois käyttää viimeisenä kun kunnollista "liekinheitintä" ei ole valikoimassa. Soveltuu paremmin muovin polttamiseen kuin juotostehtäviin. Juu olen käyttänyt ja todennut hyväksi työkaluksi styroksin leikkaukseen työkalujen koloille. Neljä ensimmäistä juotinta oli termostaatittomia. Sitten piru pääsi yllättämään ja seuraavat on olleet termostaatillisia. No kaasuvermeissä ei ole niitä on syytä käyttää varovasti. Tinoista lyijyllistä alkaa olla hankala saada. Lyijyttömän kanssa kans pärjää, mutta sais olla sitä käejen puhdistus ainetta (tip cleaner) kun juotoslämmin kärki meinaa menemään huonoon vetoon jo vartin seisomisella kun on hyvä lyijytön lämpötila. Lämpötilan laskeminen siihen hiukan autaa, mutta ei poista kokonaan. muuten sitä kärkeä kannattaa puhdistaa hetkeä ennen juotosta, eikä heti juottamisen jälkeen. Se törky kärjen päällä suojaa sitä kärkeä kun kärjen pinta ei ole kuumana ilman kanssa kosketuksissa.
Alota perjantaina perus s marketin kuparilla ja siihe kylkee vähä kossua. Lauataina si heti aamuata kossua aina sunnnuntai iltaa asti,ennen nukkumaa menoa pari kuparia ni aamulla ku uudesti syntynyt. Tossa tinauksen alkeet.
Puristettava duraseal kutistejatko paras autohommiin. Tinan ongelma on ettei kestä tärinää ja murtuu poikki. Tina kuuluu vain piirilevyihin, terveisin autosähköasentaja 😁
Ei se taitais pirttiin asti tulla, mahtaa olla liimalla tuo lasi kiinni mutta pelotti että alkaa jäätymään tuo väli ja hyvällä tuurilla poklauttaa lasin irti yhdestä kulmasta😅
itse oon aina juotellu motonetin halvimmalla kymmenen euron kolvilla. kerran katos niin heti kävin ostamssa uuden kun oli niin halpa ja ei jaksanu ettiä
Jos meinaa tinailla ni ekana kaikki pikakolvit ja 10e roikkakolvit roskiin. Sitten mieluiten welleri tms joutos asema missä lämpötilan säätö. Toine vaihtoehto taitaa olla tuo milkkarin kolvi🫠 mut hyvät tuli hissukan valoista 🤌🏻
mulla on kans joku iän vanha pikakolvi, ei meinannu sulaa tinat ikinä. leikkelin sitte sivareilla sen vaihtopään jalkoja lyhyemmäksi että jaksaa lämmetä paremmin :D rupes sulamaan tina
Kokeileppa hapottaa johdonpää ennen tinaamista.. muistaakseni muurahaishappo toimii siinä asiassa.. ja toimii myös sinkityssäpellissä nii siihenki tarttuu tina sen jälkeen.. jonku verran joskus rumia sano tullu itelläki saman ongelman kans😂😂
@@rebelwerks Hyvää sisältöä muuten hommaat 👍 Oisko viikko sitten kanava vastaan tullu ja nyt taitaa olla jo kaikki videot katsottuna, kun ollut saikulla aikaa vähän liikaakin 😂
Niin 😊tinaus vaatii juotostahnaa 😅, kyllähän se ilmankin onnistuu mutta pitää niin pirusti lämmittää juotoskohtaa 😂 Lausahdus " niin paljon tinasit niin paljon pilasit, kunnes kolvisi kylmeni" 🤪😇🤭
Näppärä tuo akku kolvi. Ei tarvi kaasun kanssa leikkiä. Liekkö paremmin toimivan kylmässä ku kaasukolvi🤔 ku tuntuu että saat ekaksi lämmittää sitä kaasukolvia että alkaa pelamaan🤔
Mitä juotostinaa hankit? Lyijyllisellä on helpompaa tinata ja tarvittaessa "fluxia" avuksi juotettavaan paikkaan. Juottimen kärjen pitkäikäisyyden kannalta pidä se aina tinattuna. Eli kun puhdistat kärjen niin heti tinaa päälle ettei ala hapettumaan. Ja juottamisen lopettaessa jätä tinan peittoon kärki.
En muista merkkiä ja tarrakin taisi jo päältä kadota mutta jotakin ammattikäyttöön tarkoitettua se oli 😁 Hyvä vinkki tuo kärjen tinaaminen, pitääpä muistaa! 💪
Mitähän tieliikennelaki sanoo noista kattovaloista? Ainakin ennen ne piti asentaa etuakselin etupuolelle, minkä vuoksi kattopitkiä ei voinut asentaa esim. nokkamallin Scanian katolle..
12:26 KAIKKI kOMMENTTEIHIN 😂😂😂 jotkut muuten käyttää sellaista Amerikan liimaa,noissa asetuksissa ,estää hapettumista jne. Oiskohan ollut Hubon autokorjaamo videossa ainakin.
Itekki ostin aikoinaan tollasen mustan pikakolvin ja no hetken toimi jotenki mut sen jälkee ei vaan tuntunu lämmittävän 😅 en tiiä johtuko minusta vai mistä mut ihan surkee kapistus 😂
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Näistä videoista tulee kyllä hyvälle tuulelle! Hieno mies😂 Jatka samaan malliin!😊
Kokeiles juotoshommiin kaasujuotoskynää. Ei tartte piuhojen ja sähkön kanssa turata. Sitten kunnolliset Wellerin tuotteet käyttöön. Juotosnesteellä pohjien teko ja sitten hyvälaatunen tina niin jo alkaa pitämään. Itelläni nuo pikakolvit on polttanu poikkeuksetta nuo juotoskärjet pilalle, saa olla melko varovainen niiden kanssa.
1 ääni kaasukolville!
Tuo kaasujuotoskynä on kyllä ihan ehoton jos joskus satunnaisesti jotain pikkuhommia :D aina valmiina... Ja on kyllä eroa noilla tinoillaki ku töissä ny joutunu muutaman kerran tinailemaan.. Welleri on welleri
Sandels on kanssa hyvä juottohommiin, itsellä kaasukynä kanssa ottaavaa pattiin aina ku kaasu loppuu kesken hommien…
Köyhällä ei varaa liittyä mihinkään ! Vain katsella ilmaisia videoita !
söis olla köyhä xddd Aatu ei sentään oo :D
taas sai hyvät naurut kiitos =) , tuli kivaa valokuumetta ittellekki , täytyy varmaa volvoo näpertää lisää valoja =)
ChrisFixillä on TOSI hyvä video tuosta kolvaamisesta. Johtuu tinasta ja kolvin kären puhtaudesta että miten se tykkää totella käskyttäjää
Komiaa hommaa 😎 kyllä nää autosähkövideot on parasta viihdettä (unohtamatta stiga-videoita) 🔥 odotan lisä kontenttia 🤩
Äijällä lähes samanlainen setti kuin omassa haijssessakin 👍 monesti vain pyryssä tai sumussa liika valo häikäsee tai silmät väsyy.
Mukavaa alkanutta viikkoa teille💕Eilen katottiin video, näitä katsoo mielellään🙋♀️❄️😊
Samoin sinne! 🥰 Mukava kuulla että ootte viihtynyt videoiden parissa 😎
Kiitos Aatulle, ja Jennille huippu hyvistä videoista.👍😁
Kiva, ku katot ja mainihit minutki, vaikka minua ei ookkaan nyt kauheasti näkyny 😁
@@jennikasma kyllä minä kummankin mainitsen.😁
Osta Dremelin kaasukolvi, ei tarvi johtojen kanssa leikkiä.
Ja ne abikot missä on tina ja kutistesukka samassa on kanssa käteviä, lämmittää kuumailmapuhaltimellla tai sillä kaasukolvilla ilman kärkeä.
Ei tarvii milkkarinkaan kanssa.
@@Plyvette No on melkonen jööti tuo milkkari vrt dremel
Kyllä oli mahtava viteo taas kerran🔥. Kyllä siihe vielä valoja mahttuupi😅. Seuraavaa videota ootellesa😊
Kiitos🔥🔥 Joo vielä on keulalla tilaa😂
Pari vikkoa sitten löysin tämän kanavan ja kyllä lähti tilaukseen. Hyvä fiilis tulee, kun kattoo näitä videoita. Hyvää kontenttiea 👍
Mukava kuulla että oot viihtyny! 🔥 Tehhään lissää joka viikko 😎
En kovin usein kommentoi täälä mitää mutta nyt on aivan pakko. Sulla on aivan perkuleen hyvää kontenttia. Aivan parasta katsottavaa 7/5! 😎👌🏽
mahtava video jälleen ❤, olihan se kunnon veitsi käytössä 😊. hyvin näkee valoilla 😍
Kiitos ❤️ Joo kyllä rupes Hiacella näkemään! 😎
Viikon kohokohta :) Melkeen tekis mieli liitttyä tuohon RW crewiin vaan lompsa sanoo vähän toista. Oli itellä kans volvon valojen kanssa ongelmaa kun pitkät lakkas toimimasta kokonaan, viiksi oli sanonu ittensä irti
Hyvä video. Arvonta tosin saisi olla myös köyhille katsojille mahdollinen. 👍
Kiitos 💪 Eiköhän sitä jossain kohtaa järjestetä vielä kaikille arvontaa! 😎
Wellerin tinalanka ja juotospasta, niin alkaa onnistumaan vieläkin paremmin 👍 lisäksi jos tarvetta joskus poistaa tinauksia, niin tinaimuri on kätevä! Myös muidenkin mainitsemat tinajatkot on käteviä ja saa halvalla ulkomailta👍👍
Huippu jätkä. Aina tulee hyvälle tuulelle🙂
Tosi mukava kuulla! 🔥 Katsojien takia tätä tehdään 😎💪
Jos lyhyille valoille kaipais lisää valoa nii hommaa sellane retrofit sarja, jossa on siis projektorilinssit, jotka saa helposti asennettua auton alkuperäisiin umpioihin, saa sillä sitten hyvän valokuvion xenoneilla eikä tarvi laittaa xenoneja heijastinumpioihin, joka on perkeleestä ja sokaisee kaikki vastaantulevat😅
En mää tollaseen umpioon missä rihlattu lasi ni alkais mitää projektoria virittää, halogen polttimon tilalle suoraan sopivat philips ultinon led-muunnossarjat olleet hyviä mutta toki maksaa ruhtinaalisesti 😃
@@bilteman_hukkaportti itellä myös lasiumpiot ja ei se ole mahoton homma hioa, kyllä se pitkä prosessi on mutta kyllä niistä hyvät saa, itte vaan manaan kaikki ledit ja xenonit heijastinumpioissa syvimpään helvettiin 😂
@@bilteman_hukkaportti Itellä on lasiumpiot ja ei se mahdoton homma ole hioa ne kun vähän jaksaa vaan aikaa käyttää, itte vaan henkilökohtaisesti manaan kaikki ledit ja xenonit heijastinumpioissa alimpaan helvettiin kun ne harvoin toimii silleen hyvin, että ne ei sokaisis jokaista vastaantulevaa
Kyllä kelpaa ajella👌 Iteläki hommattava tuo Milkkarin kolovi👌
Joo nyt näkee! 😎 Tuo oli kyllä parhaimpia ostoksia mitä oon tehny, niin kauan kärsiny tuosta huonosta kolvista😅
0:22 Tumppua ylös ne ketkä kuulivat mielessään "Kengät kopistellaan ennen kuin astutaan autoon sisään,"
Nippusidehommiin pääsee nextille levelille ku ostaa pihdit, kiristää ja katkasee samalla,
Mahtavaa asentamisen meininkiä taas👊🏻
Kiitos! 😎🔥
Ei oo tinausvinkkejä mutta runo ois:
Paljon tinasit, paljon pilasit. Nyt on kolvisi kylmennyt.
Erittäin hieno runo!
Kolvaus hommissa onnistuminen iha vehkeistä kii 😁 hyvä kaasukolvi ja ohkanen tina 👌
Joo niin näkyi olevan😅
5/5 taas!! Viikon kirkas ykkönen.. ne tosiaan ne rosvoliittimet tahtoo katkoa sen auton omanki johon ku säikeitä katkiaa liittäessä .. mää kans niistä luovuin jo 15 vuotta sitte 😂 jos pittää ryöstää ni matto veitillä varovasti nirhaan johon kylen auki ja ujutan siitä "varas johon".. säilyy auton johossa säikeet kaikki ehjänä 🙂
Mukava kuulla että oot viihtyny! Joo nuo rosvot on kyllä joka suhteessa inhottavia paitsi onhan ne helppoja käyttää😅
Tilaa suoraan Auxbeam tehtaalta 75-wattiset Led ajovalopolttimot ( 5000) lumenia! Ja,näyttää lähes 500 metriin kirkkaasti! Saat heittää halvat lisävalosi myyntiin
Vanhalla kolvilla voi sulattaa muovia tai styroksia... 👍🏻
Tässäpä muutama vinkki tuohon kolvaamiseen:
-Kaikki lähtee siitä että kolvattavat johdot on puhtaat ja rasvattomat
-Kolvin kären pitää olla puhdas ja lämpötila oikea
-Kolvin kärkee pieni siementina
-Tina sulaa perusaineen lämmöstä, ei työnnetä sitä pelkästään siihen kuuman kolvin kärkeen nii ei tule kylmää juotosta
-Tee koejuotos irtojohtoihin, näkee onko lämpötila hyvä ja oikean tinan määrän
-Sopiva määrä tinaa, riippuu tietenki mitä kolvaa
-Kun tinaa johtoja, kannattaa pitää kiinni kolvattavan kohdan juuresta pihdeillä, niin ei kuumene johto liikaa
-Muitakin helpottavia elementtejä on esim. kolvin kärjen puhtaana pitoon ja erilaiset fluksit tms. mutta noilla vinkeillä pitäs autohommissa aika hyvin pärjätä
Sit noi deutsch liittimien pinnien puristus onnistuu helpoiten eristämättömille abikoliittimille tarkoitetuilla pihdeillä, jos ei oo niitä oikeita pihtejä. Ja muistaa että eristeen pitää jäädä siihen vedonpoiston alle, muuuten siitä ei oo mitään hyötyä.
Kunnon työkalut on sähköhommissa hyvät olla jos priimaa haluaa tehdä, mutta onnistuu perus työkaluillakin kunhan on oikeet työtavat käytössä.
Kiitos kun näit vaivan ja kirjoitit vinkkejä, täytyy pitää mielessä! 😎 Ja sen huomasi kyllä että paljon myös välineistä kiinni, ihan eri malliin alkoi onnistua uudella kolvilla ja tinalla😁
Oli mukava video Aatu 🤗
Kiitos, mukava kuulla! 😎
Kolvauksessa täytys eka lämmittää sitä kolvattavaa osaa noin 4 sekuntia sillä kolvilla ja tina tökätään siihen juotettavalle pinnalle, ei siis kolvin kärkeen. Tinan lisäyksen jälkeen lämmitetään vielä 1-2 sekuntia ja nostetaan kolvi pois. Noilla opeilla itellä on aina tullu hyviä kolvauksia
Joo näin mullekkin opetettu, lämpeää vaan äkimmin se johto kun laittaa vähän tinaa jo valmiiksi kolvin kärkeen😁
Koulussa opetettu
Hyvä video! Kyllä sillä Hiacella alkaa jo jotenkin nähä ajella 😁👍
Kiitos! 🔥 Joo kyllä sillä nyt passaa ajella 😎
Kiitos taas hyvästä videosta
Tuo Milkkarin kolvi vaikuttaa hyvältä auto- ja prätkähommiin. Oon itse tehnyt työkseni paljon juottohommia elektroniikkalabrassa pintaliitoskomponenttien kanssa mutta se on aivan eri maailma ja vehkeet. Onko noissa lisäpitkissä paljon eroa onko ne alhaalla puskurin päällä vai ylhäällä tuulilasin päällä? Sprinteriin oli tarve lisävalolle. Ja vielä, tuo vinkki nipparipussin avaamisesta on ihan pro, heti käyttöön kun vanhat nipparit on loppu.
Jälleen vimosen päälle videousti 💪🏼
Kiitos! 🔥🔥
se on morjens.kyllä tuli uljasta ratsusta hieno ja .jos haluat niin voisit laittaa rasvaa tai jotain kosteeta paneelin sivu kiristys pultteihin että ne ei hapettu kiinni.itsellä meni vuodessa niin kiinni että en uskalla väntää auki meinaa sitten panelilla ei tee mitään .itse pitäisi nostaa valoa vähän mutta ei irtoa joten jää tekemättä.oli mukava nähdä uusi video.sinulla on hieno uusi titteli nippusiteen kiinittelilä
Kiitos! 😎 Joo pitäs muistaa aina jotakin lutrata pultteihin varsinkin näissä vehkeissä mitkä on ympäri vuoden käytössä😁
Tätä on taas viikko odotettu 😎👌
Mukava kuulla! 😎🔥🔥
Oon sen verran vanhempi, että meillä oli aikoinaan E30 Bemarit se kovin juttu kaverin kanssa ja perustettiin kaksikin verstasta, täytyy myöntää että näitä juttuja on todella mukava katsella...
On se kiva ku näkee mihin menee :D Toiset ei sitte nää senkää vertaa ku häikii jo kilometrien päästä :P
No eikai noilla sentään kilometrien päähän nää😂 Mutta joo kyllä täällä pohjoisessa saa olla kun harvassa valaistut tiet😁
kokeileppa sellasia liittimiä missä on tina+liima samassa. tarvii kun lämmittää niin kestää
Sitä uutta videota ja sassiin!
10:10 ota kuule areenasta sellainen. Sarja kun pers aukiset ja teet korkeasta ässästä (Hi-hii ace) liikkuvan eroottisen bussin 😂
Minä se tykästyin butaanikaasu kolveihin, kun löytyi kärjellinenkin versio niin ei polta ahtaassa paikassa koko autoa mutta, kyllä se tuollainen Milwaukee akku kolvikin kelpaisi. Kärjellinen kaasukolvi on rungoltaan tosi siro et on siinäkin etunsa.
Joo oon kans joskus nähny semmosen kaasukolvin käytössä eikä ollu kyllä yhtää hullumman näköinen👌
Mahtava video!.
Kiitos! 🔥
Hieno Video! ja pakko sanoa että sää osaat kyllä säätää nuo paneelit nähnyt ihmisiä jotka säätää ne aivan liian ylös ja sokaistuminen on taattua😢😂
Kiitos! 🔥 Joo ei niitä liian ylös kannata laittaa kun ei tuokaan mikään valtaisa kaukovalo oo millä kilometrin päähän näkis😁
Varmaan valaisee kojetaulua ja häiritsee ulosnäkemistä, kun on liian lähellä tuulilasin reunaa..
Hyvä valo tuo paneeli kun näyttää hyvin ojiin
16:28 Tukes-ukko sannoo sitä ja sannoo tätä. Tosielämässä näitä kytkentöjä tekkee vähän se kuin tämä. No kytkennöissä tärkeintä kai jännitteetömyys silloin kun mennään sorkkailemmaan niihin pintoihin joissa vois olla jännite. Eli aina tarkista jännitteettömyys! Tai jos tulee tunne ettet tiedä mitä teet, soita sähköukolle, ammattilaiselle.
Noisa juotos tehtävissä on se oikea lämpötila merkittävä seikka onnistumiselle. Tuo "pikakolvi" on oikeastaan laitos jota vois käyttää viimeisenä kun kunnollista "liekinheitintä" ei ole valikoimassa. Soveltuu paremmin muovin polttamiseen kuin juotostehtäviin. Juu olen käyttänyt ja todennut hyväksi työkaluksi styroksin leikkaukseen työkalujen koloille. Neljä ensimmäistä juotinta oli termostaatittomia. Sitten piru pääsi yllättämään ja seuraavat on olleet termostaatillisia. No kaasuvermeissä ei ole niitä on syytä käyttää varovasti. Tinoista lyijyllistä alkaa olla hankala saada. Lyijyttömän kanssa kans pärjää, mutta sais olla sitä käejen puhdistus ainetta (tip cleaner) kun juotoslämmin kärki meinaa menemään huonoon vetoon jo vartin seisomisella kun on hyvä lyijytön lämpötila. Lämpötilan laskeminen siihen hiukan autaa, mutta ei poista kokonaan. muuten sitä kärkeä kannattaa puhdistaa hetkeä ennen juotosta, eikä heti juottamisen jälkeen. Se törky kärjen päällä suojaa sitä kärkeä kun kärjen pinta ei ole kuumana ilman kanssa kosketuksissa.
Hyviä vinkkejä! Kiitos😎💪
Alota perjantaina perus s marketin kuparilla ja siihe kylkee vähä kossua.
Lauataina si heti aamuata kossua aina sunnnuntai iltaa asti,ennen nukkumaa menoa pari kuparia ni aamulla ku uudesti syntynyt.
Tossa tinauksen alkeet.
Puristettava duraseal kutistejatko paras autohommiin. Tinan ongelma on ettei kestä tärinää ja murtuu poikki. Tina kuuluu vain piirilevyihin, terveisin autosähköasentaja 😁
Työtekijäänsä opettaa😊 taas on tuikkua😮
Oon samaa mieltä! 😎 Joo kyllä sillä näkee mutta eiköhän laiteta vielä vähän lisää 😂
Milkkarin kolvi toimii hienosti. Tuli kans todettua kun noin vuosi sitten tuli hankittua. Muut kolvit sai sitten mennä.
Joo ei tuu kyllä ikävä tuota pikakolvia😅😅
Kannattaa hommata perus tehokas kolvi kynä. Nuo pistoolit on joskus vähä tommosia:D
Joo kyllä tuo Milwaukee tuntu olevan pätevä kapistus👌
pitäisköhän seuraavaks vähän myllyttää hissukkaa, konepelti näytti kovin naarmuselta tuossa uuessa valaistuksessa :D
on se seppä. mietinki että paatko sikamassaa ollenkaa yläreunaan ku muuteha tulis vesi pirttiin 😊
Ei se taitais pirttiin asti tulla, mahtaa olla liimalla tuo lasi kiinni mutta pelotti että alkaa jäätymään tuo väli ja hyvällä tuurilla poklauttaa lasin irti yhdestä kulmasta😅
@@rebelwerks seki on muuten mahollista että jysähtäs irti ☺️
@@Jyri1985 Jep😅
Hyvä video! Millo ois popit hiasee
Kannattaa ostaa paremmat lyhyen polttimot. Itse työautoon päivitin ja ei tule sokeus kun vaihtaa lyhyet.
Ai että tuli näppärän näköne taas🎉
Kiitos! 🔥🔥
itse oon aina juotellu motonetin halvimmalla kymmenen euron kolvilla. kerran katos niin heti kävin ostamssa uuden kun oli niin halpa ja ei jaksanu ettiä
Noni nyt ku on intoa kuvata videoita niin oisko kaks videoo viikkoon paha tuntuu pitkältä viikko ootella uutta videoo
Nippusiteenkiristäjän työsuhdeajoneuvoksi pitäisi tietenkin hankkia vanha kunnon piikkilangankiristäjä😁
No niin pitäs kyllä😂
Omassaki pitäs kattovaloa vähä päivitellä 👍😅
Mihin vehkeeseen? 😎
@@rebelwerks g30 vaniin 😅👍
hyvä siitä tulee
Joo kyllä se pikkuhiljaa siitä rakentuu! 😎
Jos haluat kunnolla nähä eteenpäin nii nakkaa nuilla sun pyöreillä vesilintua ja osta kunnon 9" valot, esim purelux 9110 gen 3
Kyllä nuo philipsit on hyvät minusta 😎 Mutta eiköhän tähän vielä lisääkin pallukoita tule😁
Jos meinaa tinailla ni ekana kaikki pikakolvit ja 10e roikkakolvit roskiin. Sitten mieluiten welleri tms joutos asema missä lämpötilan säätö. Toine vaihtoehto taitaa olla tuo milkkarin kolvi🫠 mut hyvät tuli hissukan valoista 🤌🏻
Joo aivan susi oli kyllä tuo pikakolvi😅 Kyllä rupes käyttämään tuo homma Milkkarilla👌
Laitat tuoho niin paljon valoja että kun nakkaa pitkät päälle ni täytyy pykältää pienempää vaihetta että vauhti pysyy 😃
Joo ja talvella pitää lumi sulaa edeltä sitä mukaa kun ajelee pitkät päällä😂
Dremelin tai muun merkkinen kaasukolvi. Paras hankinta ikänä. 12:08
Niínkin yksinkertainen kun tinakutistesukka...
Ja kyllä saa ainakin tokmannilta. Jos jaksaa odottaa ni varmaan parksidelta kans jossain vaiheessa..
Joo niitä pitäs kans hommata varastoon! 😁
mulla on kans joku iän vanha pikakolvi, ei meinannu sulaa tinat ikinä. leikkelin sitte sivareilla sen vaihtopään jalkoja lyhyemmäksi että jaksaa lämmetä paremmin :D rupes sulamaan tina
taisin siittä kärestäki ottaa jonkuverran reunoilta pois, että olis mahollisimman vähän sitä ns lämmitettävää pinta-alaa nii jaksaa lämmetä :D
ja vielä semmonen tuli mieleen että mun kolvi on muuten ihan saman näkönen ku tuo :D mulla vaan punanen
Tuli Virtasekaupasta tilaus tehtyä linkin kautta 💪
Kiitos! 🫡🫡
Ensimmäinen juttu tinallajuotamisessa on että laitat tuon pikakolvin roskikseen..
jos tykkäät nippareilla pelata niin tervetuloa sitomaan sähköistä lattialämmitystä, noin 120m2 alue; )
No mikä ettei kun hinnasta sovitaan😂
Lyhyisiin valoihin saa vähän lisää puhtia sillä kun sulakerasialta asti vaihtaa paksumpaa karvaa lyhdylle ja sen sisälle ihan polttimolle asti
Masterin eessä hyvä lämmittää makkarata😊
Jep! 😂
Kokeileppa hapottaa johdonpää ennen tinaamista.. muistaakseni muurahaishappo toimii siinä asiassa.. ja toimii myös sinkityssäpellissä nii siihenki tarttuu tina sen jälkeen.. jonku verran joskus rumia sano tullu itelläki saman ongelman kans😂😂
Joo on niitä rumia sanoja päässyt itseltäkin tinatessa mutta uudella tinalla ja kolvilla rupes homma käymään nätisti 😎💪
Amazonista esim. saa tina-abikoja suht hyvään hintaan, kun tahtoovat olla täällä melko arvokkaita.
Joo pitää melkein tilata jostakin ulkomailta😁
@@rebelwerks Hyvää sisältöä muuten hommaat 👍 Oisko viikko sitten kanava vastaan tullu ja nyt taitaa olla jo kaikki videot katsottuna, kun ollut saikulla aikaa vähän liikaakin 😂
Johtoja mää oon rukannu juottamaa ihan toho sytkärillä, fluxia johtoihin ja joku perus tina niin juotos on ja pysyy.
Varmasti toimiva tyyli! 😎
Niin 😊tinaus vaatii juotostahnaa 😅, kyllähän se ilmankin onnistuu mutta pitää niin pirusti lämmittää juotoskohtaa 😂
Lausahdus " niin paljon tinasit niin paljon pilasit, kunnes kolvisi kylmeni" 🤪😇🤭
Niin ja uusilla osilla ja kolvilla helppotehdä 🙃😇🤑
On komiat!!!
Kiitos! 🔥🔥
Näppärä tuo akku kolvi. Ei tarvi kaasun kanssa leikkiä. Liekkö paremmin toimivan kylmässä ku kaasukolvi🤔 ku tuntuu että saat ekaksi lämmittää sitä kaasukolvia että alkaa pelamaan🤔
Joo vaikutti kyllä hyvältä👌 Pitää raportoida jos tulee pakkasessa tinailtua 😁
Tilaa ulkomailta muutama loota jatko apikoita ei oo kalliita ei tarvi tina kolvin kanssa leikkiä.
Mitä juotostinaa hankit? Lyijyllisellä on helpompaa tinata ja tarvittaessa "fluxia" avuksi juotettavaan paikkaan. Juottimen kärjen pitkäikäisyyden kannalta pidä se aina tinattuna. Eli kun puhdistat kärjen niin heti tinaa päälle ettei ala hapettumaan. Ja juottamisen lopettaessa jätä tinan peittoon kärki.
En muista merkkiä ja tarrakin taisi jo päältä kadota mutta jotakin ammattikäyttöön tarkoitettua se oli 😁 Hyvä vinkki tuo kärjen tinaaminen, pitääpä muistaa! 💪
Myrskysytkärillä tullee tinattua kaikki missä ei tartte varoa että joku paikka sulas tai palas
Lämmitätkö johtoa ja sitte siihen tökkäät sen tinan vai miten? 😁
@@rebelwerks johtoa alta päin.. kuumuu nii äkkiä että tartte ku näyttää sitä liekkiä ja lykkää tinan yläpuolelta vaan sammaan pätsiin
Kyl se o vaa mukava aina näitä kattoo ja oppii itekki aina enemmä😎💪
miten helvetissä saat tehtyy 30min videoin paneelin asennuksesta
Mikä oli ylimääräistä? 😁
Tuo vastus on tuossa todennäköisesti sen takia kun uudemmisa autoisa voi syttyä vikakoodi jos tuota ei ois.
No tämä selventää asiaa! 😁 Kiitos!
Mitähän tieliikennelaki sanoo noista kattovaloista? Ainakin ennen ne piti asentaa etuakselin etupuolelle, minkä vuoksi kattopitkiä ei voinut asentaa esim. nokkamallin Scanian katolle..
Nykyisin ok , kunhan ei loista sisälle. Oranssit valot eteenpäin silti laittomat.
Se oli ennen se, ei enää.
"Jollet kaikkea tinaa..niin kaiken pilaat" ..
Oletko muuten huomannut että kadonneet vesimelonit ovat Hiacen jalkatilassa?
😂😂
Itse asiassa katolla oleva valo toimi mulla aikanaan paremmin lumisateella koska valokeila on korkeemmalla kun katse
Aika jännä😁 Kävin ajelemassa Hiacella eilen lumisateella ja aika rajusti otti siihen valo, paremmin näki kun pudotti sen pois!
Hyvä hetki syödä ruokaaku näkee tuoreen videon😎
Mitä evästä ruokalistassa? 😎 Oliko yhtä gurmeet ku mulla videolla 😂
Ruokalaji sama😂 eli lähellä on @@rebelwerks
Onnistuisikohan noin positiivisella asenteella tulla vaikka tekemään meille kevätsiivous?
😂😂
Joku joskus sanoi "hyvässä tinassa on hyvä tinata" mutta en tiedä että onko niin.
vanha sanonta, paljon tinasit, paljon pilasit ja lopussa kolvisi kylmeni 🙂
12:26 KAIKKI kOMMENTTEIHIN 😂😂😂 jotkut muuten käyttää sellaista Amerikan liimaa,noissa asetuksissa ,estää hapettumista jne. Oiskohan ollut Hubon autokorjaamo videossa ainakin.
Deutsch liittimille on ihan omat pihdit millä ne pinnit kuuluu puristaa.
Pitäs melkeen hommata ja muutenki Deutsch liittimiä semmonen lajitelma😁
Millonkas laitellaa hipsukkaan varoitusvaloa😮?
Pitäs siihen kyllä saaha! 😎 Ois komiat 😁
Itekki ostin aikoinaan tollasen mustan pikakolvin ja no hetken toimi jotenki mut sen jälkee ei vaan tuntunu lämmittävän 😅 en tiiä johtuko minusta vai mistä mut ihan surkee kapistus 😂
Eikö tuo valolista tossa kohdassa valaise ohjaamoon sisään? Sehän on suoraan tuulilasin kohdalla.
ja vielä lisäksi, eikö lisävalot pitäisi olla pyöräakselin etupuolella,vai onko laki/säännöt muuttuneet?