Ini pas hari biasa. Kalau pas lagi masa lebaran, duuuh.... lebih parah lagi. Kondisi ini berbalik 180 derajat setelah disulap oleh Bp. Ignasius Jonan. Sekarang penumpang kereta api benar-benar dimanjakan. Amat sangat nyaman sekali mulai dari pembelian tiket sampai tiba di stasiun tujuan. Mantaaab 👍
terimakasih pak jonan...sy sekarang naik kereta tenang gak was was... dulu selalu khawatir dituduh copet...karena tampang sy sangar... alhasil dulu klo duduk selalu disambungan,jauh dr org org....😊😊
Untunglah sy sudah kenyang menikmati nuansa naik KA Ekonomi Jadul saat kerja di Jakarta dulu (1995-2000) rute Pasar Senen - Madiun, duduk di bordes atau dlosor di lantai krn gak kebagian tiket kursi, dilangkahi asongan, pengamen, duduk di kursinya yg tegak lurus semuanya pernah sy alami, sungguh pengalaman tak terlupakan, sayonara KA Bangunkarta Ekonomi, GBMS, Brantas, see you next time😅
Sumpah gw kangen suara rel jedag jedug kayak yg dulu. Kangen udara alami yg masuk lewat lubang ventilasi jendela juga.. Kangen semuanya. Waktu jaman gw masih kanak2. Cuma nostalgia aja. Jaman dmn gw masih riang gembira,, blm mikir masa depan. Enaaaaaakk banget rasanya, gembira banget,, naik kereta di ajak bapak gw😢 dr kecil gw udah jatuh cinta sama kereta api. Walaupun antah brantah begitu, semua lengkap,, tukang asongan, tukang makanan, tukang kopi, tukang copet, ,tukang jambret semua ada disini. Tapi gw udah jatuh cinta sama kereta api. Skrng gw udah dewasa, udh jd bapak,, skrg naik kereta udah gk sama bokap gw lagi😢,, dn skrg tiba waktunya gw yg jd bapak, ngajak anak gw. Jd terbayang aja sama almarhum bokap setelah liat video ini.
Keadaan seperti ini pernah saya alami saat pertama naik kereta waktu itu lebaran 2008, menggunakan kereta TEGAL ARUM berangkat dari stasiun tegal jam 06.00 sampai stasiun jatinegara jam 15.00, sepanjang perjalanan saya berdiri disambungan kereta
Masih merasakan suasana seperti itu di masa-masa transisi. Naik KA Bisnis Senja Utama Solo, kereta sudah dipasangi AC Split, tapi dari Solo Balapan sampe Karawang pedagang-pedagang dan pengamen hilirmudik nonstop, penumpang masih baanyak yang gelar koran di lantai buat tidur. Tapi semua berubah waktu naik KA yang sama di November 2013. Gak ada pedagang dan pengamen lagi. Para penumpang juga ditertibkan untuk tidak tidur di lantai.
Jadi teringat jaman dulu tiap pulkam pas lebaran pasti selalu berdesakan. Nuansa lebaran sangat terasa naik kereta jadul. Anak jaman sekarang belum tentu bisa merasakan serunya naik kereta jadul.😅
Jaman masih sekolah SMA di jogya ....bolak balik jogya jkrt naik kereta solo balapan .....kereta terakhir. Klo dri Jatinegara brngkat pukul 22.00 kadang molor 😢😢😢 . Penuh kenangan tiketnya kaya kartu gaple warna hijau .....sepanjang jalan galau mikir kehidupan ...harus di buang sekolah ke jogya karena jadi anak nakal di jakarta .....tapi dijogyalah membuat saya menjadi anak yg baik ....
Alhamdulillah, berjuang tes kerja, dan akhirnya keterima kerja di Jakarta tahun 2006- awal 2007 bolak balik naik Progo. Yg namanya telat sampai udah biasa.
Langganan tiap 2 minggu KA PROGO.. Pasar Senen - Lempuyangan selalu disuruh duduk di Gerbong makan sama pak Sukiran.. petugas KA Bengawan asal Kulonprogo. Semoga belau diberi panjang umur dan sehal selalu... 🙏🙏🙏
Yg sy suka di masa ini yaitu hrga tiket untuk kls bisnis & ekonomi itu ada perbedaan harga buat anak dan dewasa, kecuali eksekutif itu sama dan yg ada tiket bayi. Berbeda dgn skarang, dewasa & anak disamakan hrga tiketnya. Yg berbeda dan dapat diskon hnya lansia..😮
Suasana perkeretaapian seprti ini udh kenyang sy rasakan, pada masa2 masih kuliah dulu dan sblum2nya ketika masa sekolah dan masa anak2 dulu tentunya. Sehingga merasakn naik kereta berdesakan, berkumpul dgn pedagang asongn, pengamen, gelandangn mah udh mknan ketika naik kereta ekonomi bhkn bisnis..😅 Hnya kereta eksekutif aja yg wktu itu terbilng nyaman krena pedagang gk boleh naik, dan kereta pun ber ac. Tetapi nyaman bukan berarti aman, krena bbrp x terjadi penumpang kehilngn barng berhrga di dlm kereta. Terutama yg sering terjadi adalah tas dan laptop yg ditaruh di rak brang di atas tmpt duduk..😮
10 jam perjalanan, wajar jaman itu. Double track baru sampe Cirebon. Cirebon Jogja masih single track, ya jelas silang dan susulan 😅 Sekarang dah enak, Jakarta - Jogja double track
Kangen sich naik kereta Senja utama djogja berangkat masih dari st Gambir sampai di djogja pagi terus jalan kaki menuju yg namanya Keraton selama di perjalanan makan 2 kali di Cirebon dan djogja terus dari Keraton kerumah teman menginap dirumahnya
Pernah naik K.api dr sta Jenar/purworejo - psr Senen/ Jakarta thn 1980, pas wkt itu K.A kosong ( bnyk tmpt duduk yg kosong) ngobrol sesama penumpang dlm perjalanan, Aku lp K.A brngkt dr Sta mana menuju Sta Cirebon, penumpang yg ngobrol dgn ku mengajak Aku naik keatas Gerbong katanya enak dingin dan pndngan Luas, tp Aku ga mau ( takut) dia terus mengajak ku tp Aku ttp g mau Aku hny liat dia menaiki keats Gerbong smbil mengajakku naik Aku ttp ga mau lalu Aku menuju pintu Gerbong smbl melihat hamparan sawah yg menghijau, tiba" ditngh sawah Pak Petani menepuk nepuk kepalanya memberitahukan pd penumpang K.A bahwa ada kecelaka@n, Aku melihatnya bingung ada apa dgn Petani, berbarengan teriakan petani ada bau Wangi & Amis di sekujur Tubuhku yg trnyata adlh bau Amis & Wangi dr Kepala Penumpang yg mengajakku naik keatas Gerbong /kepalanya terbentur Talang Air, Akupun gemetar mencium bau Amis & Wangi dr darah & Otak Kepala Penumpang yg mengajaku naik tadi, smpai di Sta Cirebon K.A berhenti agak lama hmpir 1/2 jam lebih krn petugas mengecek apakah penpang ini resmi ato tdk/beli ticket, mencari identitas penumpang tdk ada yg tau kecuali Aku sendiri, akhirnya penumpang yg satu Gerbong dgnku menunjuk Aku katanya Temannya, tp Aku tdk mau menjadi Saksi trus petugas mendesakku untuk mengetahui apakah penumpang ini resmi membeli ticket ( mungkin Asuransi) Aku katakan bhw Aku dgn korban tdk mengenal satu sm lain hnya ketemuan di K.A , Aku hnya menunjukan Ransel/ Tas korban, Akhirnya Petugas mengambil Tas Korban & K.A pun melanjutkan kembali perjalananya menuju Jakarta( Aku trus berpikir sambil mengganti pakaianku yg basah dgn darah Korban dgn kaos yg kubawa, bau Amis ga hilang" smpe Jakarta ( rumah)
Lah skrg 300 rebu lebih rapih semua stasiun, lebih tertata, ekonomi udah ac juga. Ga ada yang diri + ada gerbong makan. 300 k ke Jogja dpt eksekutif naik Gajah Wong. Worth it
Ini pas hari biasa. Kalau pas lagi masa lebaran, duuuh.... lebih parah lagi. Kondisi ini berbalik 180 derajat setelah disulap oleh Bp. Ignasius Jonan. Sekarang penumpang kereta api benar-benar dimanjakan. Amat sangat nyaman sekali mulai dari pembelian tiket sampai tiba di stasiun tujuan. Mantaaab 👍
Pak Jonan berprestasi, memanusiakan pengguna KA dan jujur
Tapi orang jujur tdk dipakai di negara ini...😢
terimakasih pak jonan...sy sekarang naik kereta tenang gak was was...
dulu selalu khawatir dituduh copet...karena tampang sy sangar... alhasil dulu klo duduk selalu disambungan,jauh dr org org....😊😊
Wkwkwkk😂
Yg sy sebel itu orang ngamen tdk ada putusnya..spt orang merampok aja..terimakasih p ignasius sdh merevolusi wajah kereta api..
Salah satu mesin waktu
Yg mampu membuat siapapun merasa bahagia mengenang masa"indah dikala itu ☺
Cukup d kenang dan tak mau mengalami ny lagi😅
pas mau balik lg kmasa skrng msn wktnya rusak ..
Jd inget pngemis buta...dri rangkaian dpn ke blakang myebrangi tiap sambungn gerbong bgitu lancar seolh tau ada gerbong berikutnya tnp mndeteksi pke tongkat.pas lwati lorong yg kiri/knan bnyk pnumpang,jalannya dibuat2 lyknya buta bneran
kcurigaanku mkin mradang klo mmg pura2 buta...krn digerbong trakhir lngsung belok ke pintu kluar,seakan tau gk ada lgi gerbong diblakng yg hrs ditelusuri utk minta2. cb buta yg real. psti mraba raba utk pastikn.gk mngkin lngsung nyebrang.klo gk nyungsep.
sbnrnya aku simpati trhdp org buta,yg jauh dri sifat pasrah dgn mnyadari utk tk jdikn alsn utk putus asa dlm braktifitas .tp aku bnci jk org2 yg bnyak simpati atw bls ksih dgn rasa pduli itu di manfaatkn org modus org pura2 buta utk prdayai org.
Untunglah sy sudah kenyang menikmati nuansa naik KA Ekonomi Jadul saat kerja di Jakarta dulu (1995-2000) rute Pasar Senen - Madiun, duduk di bordes atau dlosor di lantai krn gak kebagian tiket kursi, dilangkahi asongan, pengamen, duduk di kursinya yg tegak lurus semuanya pernah sy alami, sungguh pengalaman tak terlupakan, sayonara KA Bangunkarta Ekonomi, GBMS, Brantas, see you next time😅
Tapi enaknya bisa cobain kuliner di tiap kota ya bang...
Mau kencing aja gabisa dulu karna ada orang di WC, memorable banget dulu😂
😮
Sumpah gw kangen suara rel jedag jedug kayak yg dulu. Kangen udara alami yg masuk lewat lubang ventilasi jendela juga.. Kangen semuanya. Waktu jaman gw masih kanak2. Cuma nostalgia aja. Jaman dmn gw masih riang gembira,, blm mikir masa depan. Enaaaaaakk banget rasanya, gembira banget,, naik kereta di ajak bapak gw😢 dr kecil gw udah jatuh cinta sama kereta api. Walaupun antah brantah begitu, semua lengkap,, tukang asongan, tukang makanan, tukang kopi, tukang copet, ,tukang jambret semua ada disini. Tapi gw udah jatuh cinta sama kereta api. Skrng gw udah dewasa, udh jd bapak,, skrg naik kereta udah gk sama bokap gw lagi😢,, dn skrg tiba waktunya gw yg jd bapak, ngajak anak gw. Jd terbayang aja sama almarhum bokap setelah liat video ini.
Trimakasih atas tayangannya telah mengobati rasa rindu suasana kereta ekonomi pada masa lalu
Keadaan seperti ini pernah saya alami saat pertama naik kereta waktu itu lebaran 2008, menggunakan kereta TEGAL ARUM berangkat dari stasiun tegal jam 06.00 sampai stasiun jatinegara jam 15.00, sepanjang perjalanan saya berdiri disambungan kereta
Masih merasakan suasana seperti itu di masa-masa transisi. Naik KA Bisnis Senja Utama Solo, kereta sudah dipasangi AC Split, tapi dari Solo Balapan sampe Karawang pedagang-pedagang dan pengamen hilirmudik nonstop, penumpang masih baanyak yang gelar koran di lantai buat tidur. Tapi semua berubah waktu naik KA yang sama di November 2013. Gak ada pedagang dan pengamen lagi. Para penumpang juga ditertibkan untuk tidak tidur di lantai.
28ribuan???? Njirr skrg 280rb udah yg paling murah,, tapii eh tapi mending skrg enak dingin nyaman ga ada pengamen,, terimakasih Pak Jonan
Ada harga, ada rupa.
Kereta bengawan masih 74rb jakarta-solo cuman cepet ludes
Pernah ngerasain naik kereta ekonomi awal 2000an harga tiketnya masih 14000..hahaha
Alhamdulilah Ya Allah,hamba pernah rasakan indahnya naik kereta masa lalu sampai sekarang sudah berubah lebih modern dan aman
Seolah olah kita pakai batu Time Stonenya Dr. Strange... Aduh duh kenangan 😢
Jadi teringat jaman dulu tiap pulkam pas lebaran pasti selalu berdesakan. Nuansa lebaran sangat terasa naik kereta jadul. Anak jaman sekarang belum tentu bisa merasakan serunya naik kereta jadul.😅
Copet juga ada termasuk jambret biasanya njambretnya melalui jendela yg TDK tertutup karena blm ada AC nya
Jaman masih sekolah SMA di jogya ....bolak balik jogya jkrt naik kereta solo balapan .....kereta terakhir. Klo dri Jatinegara brngkat pukul 22.00 kadang molor 😢😢😢 . Penuh kenangan tiketnya kaya kartu gaple warna hijau .....sepanjang jalan galau mikir kehidupan ...harus di buang sekolah ke jogya karena jadi anak nakal di jakarta .....tapi dijogyalah membuat saya menjadi anak yg baik ....
Terima kasih pak Jonan, saya tidak merasakan hal tersebut 😁
😆
Masya Allah,.. terimakasih banyak videonya ❤,..begitu banyak kenangan tak terlupakan,termasuk waktu ditinggal kereta 😂
Power blance, kipas, nasi ayam srundeng, pecel, tts, mijonn kenangan di masanya, wkwkkwk
Menghibur & mengobati kerinduan pada masa itu
Dulu langganan kereta jkt jogja tiap bulan, pernah naik di loko karna saking penuhnya tiketnya naik terus lama2 ga kuat akhirnya pulang kampung
Masa masa kereta belum tertib , sekarang sudah lebih baik...
Alhamdulillah, berjuang tes kerja, dan akhirnya keterima kerja di Jakarta tahun 2006- awal 2007 bolak balik naik Progo. Yg namanya telat sampai udah biasa.
Kenangan yg tak terlupakan naik kereta di tahun 90an
Langganan tiap 2 minggu KA PROGO.. Pasar Senen - Lempuyangan selalu disuruh duduk di Gerbong makan sama pak Sukiran.. petugas KA Bengawan asal Kulonprogo.
Semoga belau diberi panjang umur dan sehal selalu... 🙏🙏🙏
Yg sy suka di masa ini yaitu hrga tiket untuk kls bisnis & ekonomi itu ada perbedaan harga buat anak dan dewasa, kecuali eksekutif itu sama dan yg ada tiket bayi. Berbeda dgn skarang, dewasa & anak disamakan hrga tiketnya. Yg berbeda dan dapat diskon hnya lansia..😮
Sekarang para mahasiswa juga dpt diskon loh tidak cuma lansia saja
Kek pernah ngerasain ae naek kereta di jaman itu bre, nih orang di channel mana" slalu ad, gosah caper cok
Suasana perkeretaapian seprti ini udh kenyang sy rasakan, pada masa2 masih kuliah dulu dan sblum2nya ketika masa sekolah dan masa anak2 dulu tentunya. Sehingga merasakn naik kereta berdesakan, berkumpul dgn pedagang asongn, pengamen, gelandangn mah udh mknan ketika naik kereta ekonomi bhkn bisnis..😅
Hnya kereta eksekutif aja yg wktu itu terbilng nyaman krena pedagang gk boleh naik, dan kereta pun ber ac. Tetapi nyaman bukan berarti aman, krena bbrp x terjadi penumpang kehilngn barng berhrga di dlm kereta. Terutama yg sering terjadi adalah tas dan laptop yg ditaruh di rak brang di atas tmpt duduk..😮
2008 pernah merasakan tiap bulan sekali pp, hrg 38 kereta progo.
Kanggen suasana itu....perna jual asongan bekasi solo smrg ......pernah ngamen juga ....kanggen.....
10 jam perjalanan, wajar jaman itu. Double track baru sampe Cirebon. Cirebon Jogja masih single track, ya jelas silang dan susulan 😅 Sekarang dah enak, Jakarta - Jogja double track
Ini videonya di buat tahun berapa
Kangen sich naik kereta Senja utama djogja berangkat masih dari st Gambir sampai di djogja pagi terus jalan kaki menuju yg namanya Keraton selama di perjalanan makan 2 kali di Cirebon dan djogja terus dari Keraton kerumah teman menginap dirumahnya
Kalo Sekaranh Jadi Kereta...Gaya Baru Mahal Sekali 😅
indah sekali suasana kereta gaya baru tempo dulu,banyak rakyat dan pedagang bisa mengambil manfaatnya
TTS gak tuh wkwkwk. Jadi inget jaman baik kapal tahun 2011
Tempatd mna sy menghasilkan pundi2 tpi skrng sy sudah sadar dan kagum dengan kemajuan KAI
ah.. Gayabaru Malam Selatan versi lawas
penuh sesak tanpa AC
naiknya dari Pasarsenen keberangkatan siang
Jaman dulu mah enak tentram coba skg begal dmna mana 😢
Pernah naik K.api dr sta Jenar/purworejo - psr Senen/ Jakarta thn 1980, pas wkt itu K.A kosong ( bnyk tmpt duduk yg kosong) ngobrol sesama penumpang dlm perjalanan, Aku lp K.A brngkt dr Sta mana menuju Sta Cirebon, penumpang yg ngobrol dgn ku mengajak Aku naik keatas Gerbong katanya enak dingin dan pndngan Luas, tp Aku ga mau ( takut) dia terus mengajak ku tp Aku ttp g mau Aku hny liat dia menaiki keats Gerbong smbil mengajakku naik Aku ttp ga mau lalu Aku menuju pintu Gerbong smbl melihat hamparan sawah yg menghijau, tiba" ditngh sawah Pak Petani menepuk nepuk kepalanya memberitahukan pd penumpang K.A bahwa ada kecelaka@n, Aku melihatnya bingung ada apa dgn Petani, berbarengan teriakan petani ada bau Wangi & Amis di sekujur Tubuhku yg trnyata adlh bau Amis & Wangi dr Kepala Penumpang yg mengajakku naik keatas Gerbong /kepalanya terbentur Talang Air, Akupun gemetar mencium bau Amis & Wangi dr darah & Otak Kepala Penumpang yg mengajaku naik tadi, smpai di Sta Cirebon K.A berhenti agak lama hmpir 1/2 jam lebih krn petugas mengecek apakah penpang ini resmi ato tdk/beli ticket, mencari identitas penumpang tdk ada yg tau kecuali Aku sendiri, akhirnya penumpang yg satu Gerbong dgnku menunjuk Aku katanya Temannya, tp Aku tdk mau menjadi Saksi trus petugas mendesakku untuk mengetahui apakah penumpang ini resmi membeli ticket ( mungkin Asuransi) Aku katakan bhw Aku dgn korban tdk mengenal satu sm lain hnya ketemuan di K.A , Aku hnya menunjukan Ransel/ Tas korban, Akhirnya Petugas mengambil Tas Korban & K.A pun melanjutkan kembali perjalananya menuju Jakarta( Aku trus berpikir sambil mengganti pakaianku yg basah dgn darah Korban dgn kaos yg kubawa, bau Amis ga hilang" smpe Jakarta ( rumah)
Jadi ingat masa lalu naik kereta sapu jagat😂,
Setiap stasiun berenti
Tetap berkaria vidogri pingin belajar menjadi jurnalis kakak di mana ya3:08
Dari 28k-30K kini gaya baru malam berubah menjadi 280k-300k tp terbayar sama fasilitas sekelas jepang😅
masyaAllah itu video taon brapa ya?....... masih merah-biru gerbongnya
zaman dimana backride n cabinride begitu bebas 😁
😅 dari Kroya k Yogyakarta gratis tis... g bayar & g ada pemeriksaan
KAI sebelum disulap Pak Ignasius jonan
Ya karena ada kereta api Gaya Baru UTARA via Semarang.
Dulu senja utama jadi favorit
Kereta dulu yg ga tahan WC nya.. 😆🤣
Jomplang bet dah gbms 28.000 lah sekarang udah 300.000
Lah skrg 300 rebu lebih rapih semua stasiun, lebih tertata, ekonomi udah ac juga. Ga ada yang diri + ada gerbong makan. 300 k ke Jogja dpt eksekutif naik Gajah Wong. Worth it
zaman sudah berubah nilai mata uang juga sudah berubah
Inflasi kawan
Nostalgia beneran inimah
Now more better🎉
Kereta BENGAWAN 70 rb
Juga sudah nyaman murah
kalau dilihat dari suasana dan outfitnya video ini dibuat sekitar tahun 2010an
Seperti mau balik pakai mesik waktu nih
Oh ada ya kereta spt itu , menarik jg ya
pernah ada. sy pernah kecopetan jg.
Pada masanya menarik tapi kalau saat ini suasana seperti itu sudah menyusahkan.
Cukup dimasa lalu, naik kereta dr madiun ke jakarta sampe duduk depan toilet gerbong saking penuhnya
Kangen masa masa itu
Kangen jaman itu........
Sekarang GBMS Eko new gen MRI Bawa 5 ekse kaca pesawat bawa 2 M1 P0 B0 Bawa 1 Sekarang KAJJ Semua no LH Harus SH
Semua tinggal sejarah Indonesia akan jadi negara maju transportasi moderen dan canggih
ini tahun berapa😢
Waktu itu oke2 saja pedagang pengamen, berkeliaran kalo sekarang bukan jamannya lagi bila ada sangat 2 ngga nyaman
Kereta ekonomi jadul yg TDK nyaman ,TDK tenang ,byk para pedagang wara Wiri yg sangat mengganggu kenyamanan bisa juga byk copetnya
Naik becak aj… semua ad masanya,, masa skrng jg akan di cap jelek oleh generasi 30 thn mendatang
MasyaAllah
Masa" kegelapan KAI. Jaman lambangnya masih Z
5:30 yaallah ngakak🤣🤣🤣🤣
Dodo yogya makasih ini thn brpa jeh mhbalas oke
Ini interior kereta di era 80 an ke bawah.
Lah GAYABARU MALAM SELATAN nama favorit gw tuh (GBMS)
coba kak,naik lagi dengan ka yg sama si tahun 2024 ini
Pak Jonan Legdnda❤
Njir ada yang jual peceo dong didalem kereta😂😂😂
gaya baru malam selatan makin mahal euy
Sudah bukan kereta subsidi
Tahun brp?
Relasi SURABAYA GUBENG = PASAR SENEN
Keren
Parah sekali ka kertajaya tempo dulu
Kertajaya KA Sejuta Umat..
Ini taun berapa woy😭
BERISIK
ko lewat cirebon ya? bukannya lewat jalur selatan bandung dan sekitarnya?😂
Purwokerto juga masuk Selatan
Dijogya, duluganti, loko ,sama , BB 301, ke , sby
Nostalgia jaman dulu
Jaman orba smpe jaman SBY ,perkreta apian ampuradul
3:38 berita apa ini🤔
Wkwkwk ka gaya baru malam selatan cuma 28rb full ekonomi, sekarang ka gaya baru malam selatan 320rb ekonomi 450rb eksekutif, bagai bumi & langit
saat masih ekonomi kursi tegak harganya 105 ribu kalo ga salah tahun 2018. melonjak ketika dijadikan kelas ekopremium.
@@fernandar.1900Tetep Eko106 TD Bro. Tapi Seatnya Yg Tengah Kosong Keknya 😂
Jamannya KA gaya baru malam Selatan masih murah memakai full kelas ekonomi belum ditambah kelas eksekutif dan harga yang mahal
Sekarang harganya mehong sekali
Sekarang GBMS = Gaya Baru Mahal Sekali 😂😂
@@PemudaJalanan1909 Harganya mahal tapi seatnya masih tegak
KURSI NYA KERAS
2:10 [CC 201 78]
Masih, berantakan k.a, ,ekonomi
, k.a, gbms , k.a, sejuta, umat
1994