Я считаю, что победил рельс, в первом состязании выстоял и во втором, будучи ослабленным, выдержал нагрузку близкую к максимальной и даже при своей гибели испортил оборудование. Достойно ушёл и свет выключил 😁.
Ну я так же думаю,и в полне возможно если саостность рельса по отношению к пресу соблюдалась,то рельс бы не пострадал,так как видно он не ровно по центру стоит!
Этот рельс выдержал бы и 600 и 700 и более. Уничтожить его помогло смещение прессовой части к опорной. Конечно же, по диагонали вертикальную деталь каждый 500тый пресс может.
Она сместилась как раз из за пресса Это звучит так как Этот рельс бы выдержал и 500 и 600 и 700 если бы был неубиваемым и его бы и 1000 тонным не могло и согнуть
Это р75 кажется, судя по размерам. Рельсы р65 выдерживают грузовые составы неимоверной массы. А для 75го 500т должно быть "че орете штоль?" (маленький в начале р50 или р45 мб)
@@-MazaHaka-56 у состава поезда 16 колёс а теперь подели 500 тонн на 16. *нагрузка на точку рельса всего 31 тонна. А на видео он все 500 тонн на одну точку дал. В 16-раз больше чем состав давит + рельс обрубок, в длинном рельсе, такой перегиб что-бы сделать тут 2000 тонн минимум потребуется. 2 000 000кг. два миллиона кг нужно _))
@@ZVERGRADUS у состава поезда гораздо больше 16 колёс . В России максимально допустимая нагрузка колёсной пары на рельсовый путь 23 т 23:2 =11, 5 тонн от одного колёса на рельс. Весь подвижной состав строится из этого расчёта.
Нагрузка была приложена внецентренно, поэтому рельс согнулся и сломался. Если бы нагрузка была приложена центрально, без эксцентриситета, то рельс бы выдержал.
Было страшно, когда сам пресс повело в сторону вместе с рельсой, лайк жирнющий! Ну а выживший рельс красавчик, ждём его, когда будет 1000 тонный пресс 😅😅
@@jointkybernow876 Самый мощный пресс при собственной высоте 27 м (9 этажный дом)(не считая 15 м уходящего под землю фундамента)(всего 42 м) и массе в 22 тыс. тонн развивает давление до 80 тыс. тонн находится в Китае.В России пресс послабже - 75000 тонн!США 3 место - 45000 тонн!
@@ENROF маникен немного не то, тут чистая математика, можно сравнить с пулей. любого калибра, узнать сколько Джоулей примерно высвободилось. Ещё ктати можно было и температуру мерять до и после разлетания. вообщем просто констатация цифр.
2020 год: 100т пресс, давим всё подряд 2021 год: 500т пресс, давим то, что не раздавилось в 2020 году 2156 год: 221500000т пресс, давим атом, что бы получить черную дыру
В 2156 году будет малонаселена и люди из старых гнилых рельсов будут ковать мечи для лучших войнов пустыни , чтоб защитить великого короля и потомка олигарха))), ну а если наступит коммунизм, будем давить атомы дома и снимать ролики, в свободное от онтересной работы время.
Видно ,что использовал маленькую хитрость, сменя центр нагрузки рельсы, сместив ее немного левее , тем самым нагрузка пошла не на центра ребра, а на бок
@@timonreikin7088 делим поршень пресса визуально на пополам, и размещаем рельс так, что бы воображаемая линия проходила ровно по средине рельса. Если бы все правильно было сделано но бы не начал гнуться в сторону.
Маленький рельс создан для перемещения грузов на тележках внутри цехов, пилорам, и тп, там скорее всего и металл не такой как на железнодорожном, и результат нам подтвердил это.
Полы под прессом надо укреплять дополнительно. С Р О Ч Н О !!! PS: сейчас они держатся только за счет растяжения арматуры внутри жб перекрытия. Она через разлом начинает быстро ржаветь и растягиваться. Это все может быстро рухнуть в один прекрасный день. А ролики хочется смотреть постоянно. Переживаю за пресс. :)
Меня всегда интересовало, а за кого обычно болеет большинство зрителей: за предмет или за пресс? )) Я - за предметы! Хочется, чтоб большую нагрузку выдерживали))
Отличный эксперимент! Спасибо за видео. я бы на вашем месте увеличил бы толщину защитного стекла до 10 мм. а иначе кто нам будет выпускать интересные видосы!? Спасибо :) если не сложно, поднимите в ТОП
Да, верно. У нас они(р11, р18, р24) использовались : - в качестве путей в шахтах, под вагонетки, -подкрановые пути для легких тельферов -Пилорамы Всего не вспомнить, но сейчас основное применение- перекрытие подвалов, столбы на забор))) есть еще меньше рельсы р8, они на фермах идут посередине во всю длину. По ним возят телегу с сеном, животным дают.
Побит, но не сломлен, сражение было достойным, до сих пор 500 тонную нагрузку никто не выдерживал, кувалды новые 350 вроде выдержали, а тут даже не с первого раза
-Михалыч,дай ключи от пресс-цеха. -А тебе зачем? -Да там видосик один снять надо -Ладно,держи.Тока пресс больше 100 тонн не нагружай,его ремонтировать надо
@@JIbICbIuBRAZZERS я то коммент понял, но луна и не двигается по земной орбите, чтобы ее сдвигать. а еще сдвинуть луну можно и без 500 тонн силы. хоть рукой толкай а=F/m
Победили не рельс, а его обрезок. Рельс, как изделие не изготавливается такими коротенькими кусочками, так что он остался непобедим. Естественно, если нарезать все удобными ломтиками, то можно и пальцами его согнуть.
Учитывая все последствия, во время разрушения рельса, как раз подойдёт подставить видео атомного взрыва. Пожалуй самый мощный эксперимент за всю историю канала.
Даже подумал, что сейчас какой-то осколок в меня прилетит через экран. Суровая рельса Ждём через пару годиков величайшей битвы рельса против 2000 тонного пресса
Автор,от твоих экспериментов с рельсами не только пресс сдвинулся,но и земля на 1 тысячную долю микрона сдвинулась со своей орбиты вращения!Ты это,заканчивай уже!🌍💫👀😳🙅
Ядерный взрыв такого не может сделать,а ты говоришь пресс сдвинул землю. Представляешь какое количество энергии нужно,чтобы сдвинуть массу Земли на 1 тысячную долю микрона? Это надо чтобы метеорит, размером с Москву, врезался в землю.
Автор молодец, я думаю многие в детстве думали а что будет если раздавить ту или иную вещь, вот теперь можно и узнать и кстати, автору уже можно делать музей всяких раздавленных вещей, молодец 👍
@@СтепнойКонстантин так это же норма для того, чтобы рельсы и колесные пары жили долго и счастливо, а не разрушали друг друга. Т.е. с запасом раз 10, не менее.
Колесо электровоза состоит из оси, зубчатых колес , бандажа , колесного центра. И каждая деталь из разного метала есть есть углеродистый метал и низко углеродистый . Бандаж идёт из мягкого метала
хочу обратить внимание, что рама пресса в норме работает на растяжение, а в случае с нетипичной нагрузкой (как этот кусок рельса) её очень опасно изгибает в сторону. Нормальная нагрузка для вертикальных стоек и самого штока гидроцилиндра- это растяжение и сжатие соответственно. А в случае с рельсом на шток цилиндра действуют большие боковые нагрузки. Едва ли этот факт способен внушать оптимизм.
Вообще, рельсы Р65 есть разные, японские например, они применяются в России тоже. Взял бы на тест рельс Р65 Российского производства и японский. Кто кого?)
Лет 15-20 назад с большим интересом смотрел на штабеля новых японских рельсов на одной подмосковной станции, подумал, что с нашей промышленностью явно что-то не то.
Это было по настоящему эпичное разрушение. Если и дальше давить такие рельсы, то пресса, возможно, надолго не хватит. А если при сдавливании смещение давящей части пресса будет ещё сильнее, то пресс сломается?
@@-Andrey-Korolev- Но это статическая нагрузка. А во сколько раз она больше при колебаниях, особенно на стыках. И всего на несколько сантиметров длины приходится.
@@VasyaM но и рельсы тоже не на голый бетон уложены и не в воздухе висят) конструкция верхнего и нижнего строения пути сделана так, чтобы плавно смягчать нагрузку, от меньшей площади к большей, плюс амортизирующие материалы. Это все равно не мешает им ломаться периодически.
Такие рельсы стояли в телятниках. Несколько лет назад я все лето вырезал фрезером и ставил над озерами на юге Псковщины, неподалеку от с.Миритиницы, на Пузевской горе дубовый поклонный крест высотой 5,5м. И тогда я срезал на заброшенных телятниках остатки этих рельс, выкопал на месте креста яму в 3м. и забетонировал там крест-накрест большую конструкцию из рельсов и два бетонных столба, между которых мы и поднимали вдвоем трактором крест, закрепив его насквозь штырем между балками. На моем канале есть целый фильм про это. А вот в прошлом году, когда цены на металл резко выросли, по югу Псковщины был сметен весь металл. Прошлой весной очереди из тракторов стояли к телятникам и свинарникам заброшенным. Трубы из земли выворачивали, затем десятки раз обходили всю местность с аккумуляторными болгарками, срезая даже кусочки арматуры. Так что теперь на телятниках не то что рельсы не найти, там даже начисто ржавые полые трубки под ясли для телят - все срезали и сдали.
ну там литая пара у них, и давление всё идет сбоку, по сути электровоза, тепловоза колесо выдержать должно все 500 тонн, если давить с обеих сторон одновременно
@@andriipetrusyak8915 миллиметр мы бы и не заметили на видео.... Там гораздо больше) Автор просто не захотел признать факт что пресс - бессилен против рельса)))
Со всем моим уважением, ты немного смухлевал, и поставил головку рельсы не по центру пуансона и из-за этого рельс и поддался. П.С. малый рельс такой как вроде как р22 у нас в шахте применяется.
в 1998 году (летом. на каникулах ) работал на 250 т прессе( в кузнице и на штамповке) на ЧОРМЗе ( чарджоуский опытный ремонтно - механический завод). мужики - кузнецы ( а мне в то время почти 18 ) говорили : когда-то будешь гордиться, что работал на одном из самых мощных прессов в СССР. ГОРЖУСЬ! только рассказать некому.
Рельс и 700 тонн выдержит, давайте прикиним, тара пустого вагона 22 - 23 тонны, грузят туда ещё приблизительно 60 тонн, и того 80 тонн, один вагон. В обычном составе 50 или 55 вагонов, и того имеем 3000 3500 тонн, общий вес. Пятно контакта одной колёсной пары приблизительно 15 см с каждой стороны, На длинну состава 300 метров и более. Смысл было давить 500 тонн. На рельс.?))
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Я считаю, что победил рельс, в первом состязании выстоял и во втором, будучи ослабленным, выдержал нагрузку близкую к максимальной и даже при своей гибели испортил оборудование. Достойно ушёл и свет выключил 😁.
Я тоже так считаю
Тоже
Ну я так же думаю,и в полне возможно если саостность рельса по отношению к пресу соблюдалась,то рельс бы не пострадал,так как видно он не ровно по центру стоит!
ну первый рельс точно победил, тут без вопросов, 500 тонн недостаточно
на данный момент рельс единственное с чем этот пресс не справился
@@ЖеняЛаневич Да, сразу было видно криво стоит..
Пресс: Я стал в пять раз сильнее с момента нашей прошлой встречи!
Рельс: Значит, твоё поражение будет в 5 раз обиднее
Поликарбонатный экран: пффф, давайте сюда свой рельс
Провод: пацаны, а меня-то за что?
Я раскрикался.
Рельс: да ну нах ПАРТИЗАНЫ!!!
Менее или более
Кто говорил, что Земля стоит на трёх китах, то он ошибался. Она стоит на трёх жд рельсах))))
Главное, чтоб эти самые рельсы так не лопнули.
Ага. А когда машинист резко дергает состав - случаются цунами и землетрясения. Все верно.
Факт: 100 метров жд рельс могут выдержать нагрузку в миллиард тонн
А рельсы на трëх дубовых табуретках!)))
@@robloxer6139 пруф кинь, а то схерали это фактом ты назвал мэн)
Хоть и написано в начале ролика "Не повторять увиденное дома", пойду и повторю. Надо только вспомнить, куда я положил пресс на 500 тонн.
😅😅😅👌 у жены спроси, она знает🤔👌
А у меня кто куда-то заиграл..
Мож под диван?
Пойду посмотрю...
а потом вспоминаешь что он стоить 9 лямов
😂😂😂 конечно, у всех же пресс на 100 и 500 тон есть дома. 😂
Так в шкафу лежит ты чего
Дружище, ты в 100 раз мощьнее своих обоих пресов, потому что сам их собрал и такие годные темы людям показываешь. Береги себя, сил, новых идей!)
И ещё хотелось бы добавить, чтоб не рекламировал не качественный товар! Отписка за рекламу наушников из Тюмени
Он не сам их собрал, и вообще он обмащник.
Когда сдашь все эти железяки на металоприемку, будет так много вопросов, и так мало ответов.
Почему же мало ответов, может те кто принимают металл тоже на канал подписаны
Он сам и принимает
Подумают что после жд аварии вырезали поврежденный участое
Да он просто два первых слова из названия канала назовëт и больше вопросов не будет...
Наоборот, один ответ, ЭТО ПРЕСС
Этот рельс выдержал бы и 600 и 700 и более. Уничтожить его помогло смещение прессовой части к опорной. Конечно же, по диагонали вертикальную деталь каждый 500тый пресс может.
Она сместилась как раз из за пресса
Это звучит так как
Этот рельс бы выдержал и 500 и 600 и 700 если бы был неубиваемым и его бы и 1000 тонным не могло и согнуть
@Roma -kraft Рельс уже был смещен относительно цента на пару сантиметров. Прав комментатор, был бы рельс по центру, он бы выдержал
@@АнатолийБогданов-е6и там и речи не было о смещении на несколько сантиметров максимум несколько миллиметров
@@АнатолийБогданов-е6и ну или 1 см но он прям ОСОБОЙ роли не играет
@@АнатолийБогданов-е6и хотя из за 1 см прессу было кнч легче но СОВСЕМ ЧУТЬ ЧУТЬ
После этого эксперимента зафиксируют сейсмическую активность по всей земле ))). Мощно слов нет.👍👍👍
Вот, а потом землятресение на Канарах.
@@скрим-п4с Я первее него про сейсмологов написал (◔◡◔)
В Японии опять цунами?
@@Alan-12345 Если что, то я раньше придумал и написал коммент про землетрясение, чем автор этой ветки (◔◡◔)
@@Simulyakra кого это волнует кроме тебя?
Рельс стоял не ровно по центру к поршню, поэтому и пошёл такой изгиб. Думаю 500т он бы выдержал.
Это р75 кажется, судя по размерам.
Рельсы р65 выдерживают грузовые составы неимоверной массы. А для 75го 500т должно быть "че орете штоль?"
(маленький в начале р50 или р45 мб)
@@-MazaHaka-56 у состава поезда 16 колёс а теперь подели 500 тонн на 16. *нагрузка на точку рельса всего 31 тонна. А на видео он все 500 тонн на одну точку дал. В 16-раз больше чем состав давит + рельс обрубок, в длинном рельсе, такой перегиб что-бы сделать тут 2000 тонн минимум потребуется. 2 000 000кг. два миллиона кг нужно _))
@@ZVERGRADUS у состава поезда гораздо больше 16 колёс . В России максимально допустимая нагрузка колёсной пары на рельсовый путь 23 т 23:2 =11, 5 тонн от одного колёса на рельс. Весь подвижной состав строится из этого расчёта.
Нагрузка была приложена внецентренно, поэтому рельс согнулся и сломался. Если бы нагрузка была приложена центрально, без эксцентриситета, то рельс бы выдержал.
Ничего не понял но очень интересно
Душнила 99 лвл
@@fastop1 Пресс сжульничал.
Было страшно, когда сам пресс повело в сторону вместе с рельсой, лайк жирнющий! Ну а выживший рельс красавчик, ждём его, когда будет 1000 тонный пресс 😅😅
Нет, 10000 тонный пресс
Он его распелил и часть от него раздавил 😂
А ставить куда его?
Видел в живую пресс на 5000Т. он размером с дом 🏠!
@@jointkybernow876 Самый мощный пресс при собственной высоте 27 м (9 этажный дом)(не считая 15 м уходящего под землю фундамента)(всего 42 м) и массе в 22 тыс. тонн развивает давление до 80 тыс. тонн находится в Китае.В России пресс послабже - 75000 тонн!США 3 место - 45000 тонн!
@@jointkybernow876 Так что этот на 5000 тонн лилипут!
Раз у тебя есть тепловизор, делай теперь все видео с ним, с нескольких камер (обычные + тепловизор бонусом), чтобы видеть как нагревается предмет
Я могу ошибаться, но поликарбонат может оказаться непрозрачным для ИК-излучения, а засовывать тепловизор внутрь будет нерентабельно
Надо ещё на стенку приклеить сетку с ячейкой 10мм. хотябы, чтобы помжно было примерно посчитать скорость вылетаемых осколков.
Или ставить манекенов из баллистического геля
@@ENROF манекену место надо.
@@ENROF маникен немного не то, тут чистая математика, можно сравнить с пулей. любого калибра, узнать сколько Джоулей примерно высвободилось. Ещё ктати можно было и температуру мерять до и после разлетания. вообщем просто констатация цифр.
В топ
Спасибо автору за такие тонкие и интересные подробности после эксперимента. Это на самом деле дорогого стоит
Мощно! Болел за рельс, и он не подвел :) Спасибо, оч интересно.
"Уходя гасите свет!" - Вспомнил рельс, когда покидал этот мир
Гасите всех
2020 год: 100т пресс, давим всё подряд
2021 год: 500т пресс, давим то, что не раздавилось в 2020 году
2156 год: 221500000т пресс, давим атом, что бы получить черную дыру
В 2156 году будет малонаселена и люди из старых гнилых рельсов будут ковать мечи для лучших войнов пустыни , чтоб защитить великого короля и потомка олигарха))), ну а если наступит коммунизм, будем давить атомы дома и снимать ролики, в свободное от онтересной работы время.
Чёрная дыра слегка по другому образуется)
Видно ,что использовал маленькую хитрость, сменя центр нагрузки рельсы, сместив ее немного левее , тем самым нагрузка пошла не на центра ребра, а на бок
Херню ты спорол, каким образом был смещён центр нажатия ?
У плунжера пресса почти нет потерь от внецентренного сжатия(почти)!
Так же считаю, до того как стал изгибаться рельса уже предполагал в какую сторону она пойдёт.
всё верно, автор считерил
@@timonreikin7088 делим поршень пресса визуально на пополам, и размещаем рельс так, что бы воображаемая линия проходила ровно по средине рельса. Если бы все правильно было сделано но бы не начал гнуться в сторону.
Это вам не хухры-мухры! Это советский рельс! Красавчик! Я тоже считаю что рельс победил 💪
А откуда уверенность, что рельс именно советский, а не царский?
@@ФёдорКеллер-н3ц Р 65ые в царские времена не выпускали
@@МартинМахаров Разве это Р 65?
@@ФёдорКеллер-н3ц Это Индустрия детка
Современные рельсы высокоскоростные, более износостойкие, закалка лучше советских. Технологии 21 века.
опасная тема. Очень интересно наблюдать за всякими такими экспериментами
вот что мне нравится в твоих роликах, так это что рассказываешь обо всех последствиях, это круто
Да ему надо просто 10 мин ролик для монетизации сделать, вот и треплется ни о чём
@@MqArrr для монетизации 8м вроде достаточно)
И услышав о последствиях, ты теперь не станешь рельс дома сжимать с усилием в 500 тонн ? Что б сервант в опилки не анигилировать обломком ? ))
Нужен 1000 тонный пресс чтоб уже раз и навсегда разобраться с этим рельмом!
Автор, ты знаешь что делать!
Ну купи 1000 тонный пресс, если думашь, что всё так просто.
тогда уж 5000 и можно получать алмазы
@@мороззадубейко тогда уж 10000
Шк0дНиЦы тут☝️🔥1-16😱😱😱 Есть Пруфы😉👄
1000 тон уже нигде не найти,их продают только большим предприятиям
Предлагаю новую рубрику) Автор канала сдаёт помятый рельс и другие вещи на разные металоприёмники и снимает реакцию)
Реакция: всем пофиг что ты сдаёш, главное сколько это весит
Мало того что больше 300 рублей он не заработает скорее всего, так и всем без разницы будет.
Ага, помнится, он как-то раз пришёл в швейное ателье, чтоб попросить их пришить ремень безопасности к якорной цепи... А тут ещё твоя идея)
Поддерживаю
Такие рельсы шли для добычи угля к примеру
"Внимание не пытайтесь повторить дома"...
Ну конечно, все начнем повторять, у всех же 500 тонные прессы дома валяются
я угараю 🤣🤣🤣🤣
Маленький рельс создан для перемещения грузов на тележках внутри цехов, пилорам, и тп, там скорее всего и металл не такой как на железнодорожном, и результат нам подтвердил это.
Прессу необходим демпфер. Ещё несколько подобных тестов, и строение может не выдержать
Блин знать бы ещё что это такое потому что лично я если честно не очень разбираюсь.
@@Punisher-e3e По простому: то что будет гасить нагрузку от прыжков пресса
@@FurryOneLove Спасибо за то что объяснил.
@@Punisher-e3e своего рода гаситель вибраций
@@ИльяЛямкин-ч1э Спасибо большое за то что объяснили теперь знать буду
сложи теперь остатки этого рельса где-нибудь на железной дороге, пусть дорожники oxy...ют когда найдут)))
И оставить записку "я вернусь" 🤣
😀😀😀 там все с ума сойдут, или хер забьют на это
Инфаркт некоторым железнодорожникам гарантирован.
К херам эти полумеры! Нужно передавить километра два рельс, а на ЖД снять километр целых рельс с двух сторон и положить эти осколки.
@@udp за вами уже выехали соответствующие органы.
обожаю этот маньяцкий голос)))
Почему маньяцкий?)
Он даже приятнее противного тяжения слов slivkishow
@@Vaniok217 ни знаю по-моему у обоих озвучка достойная.
@@Vaniok217 да скорость вообще не важна. Главное, чтобы говорил чётко, а скорость я в плеере выставлю нужную.
Полы под прессом надо укреплять дополнительно. С Р О Ч Н О !!!
PS: сейчас они держатся только за счет растяжения арматуры внутри жб перекрытия. Она через разлом начинает быстро ржаветь и растягиваться. Это все может быстро рухнуть в один прекрасный день. А ролики хочется смотреть постоянно. Переживаю за пресс. :)
Жёстко!!! Прям переживал за технику! Хочется увидеть ещё эксперименты!
500 тонный прес:Наконец то дастойный противник.Наше сражение станет легендарным.
Баян
можно спать спокойно, теперь я знаю, что рельс способен выдержать и 500 тонн)
А вот мелкие детали вагона в движении могут и отваливаться...
@@ikeashark3417 какие например? Я просто тесно связан с этим, даже интересно какая часть вагона при должном обслуживании может отвалиться по дороге.
@@ikeashark3417 Если не пустослов, отвечай человеку выше.
@@ikeashark3417 в ожидании ответа
Я имел ввиду болты какие-нибудь, винтики
Меня всегда интересовало, а за кого обычно болеет большинство зрителей: за предмет или за пресс? )) Я - за предметы! Хочется, чтоб большую нагрузку выдерживали))
Особенно деревянные табуретки))
И советские вещи👍
я тоже
И я за предметы))) я иногда даже немножко радуюсь, если они повреждают насадки
Не знаю. Мне интересно наблюдать как все ломается под прессом, на что и рассчитана передача,. А какой интерес видео в статичной сьемке?
Отличный эксперимент! Спасибо за видео. я бы на вашем месте увеличил бы толщину защитного стекла до 10 мм.
а иначе кто нам будет выпускать интересные видосы!? Спасибо :) если не сложно, поднимите в ТОП
Он уходит из комнаты вообще..
Спасибо за качественный контент! Приятно смотреть
Как быстро и легко отчистить (практически) любой предмет от ржавчины, гайд:
Не от ржавчины, а от краски...
@@M1ster_Art загнал авто почистить от ржавчины. вернули ток покрышки и пару мешков лома. спасибо, помогло
Такой рельс используется на пилорамах вместо рольганга для выкатывания готовой продукции из цеха на улицу
еще фошисты строили когда строили свои укрепления, использовали их в качестве несущего потолочного перекрытия, и до сих пор стоят кста
Да, верно. У нас они(р11, р18, р24) использовались :
- в качестве путей в шахтах, под вагонетки,
-подкрановые пути для легких тельферов
-Пилорамы
Всего не вспомнить, но сейчас основное применение- перекрытие подвалов, столбы на забор))) есть еще меньше рельсы р8, они на фермах идут посередине во всю длину. По ним возят телегу с сеном, животным дают.
Побит, но не сломлен, сражение было достойным, до сих пор 500 тонную нагрузку никто не выдерживал, кувалды новые 350 вроде выдержали, а тут даже не с первого раза
Ну так рельса как бы выдержала 500 тонную нагрузку
Хорошая кувалда из такого рельса получилась бы))
@@VV-yg1in хахаха, дааа
Мне кажется кувалда была изготовлена из более твердой стали, просто она была намного меньше рельса
4:20 рельс стоит не по центру оси, вот и завалился. Уверен, что выдержал бы
-Михалыч,дай ключи от пресс-цеха.
-А тебе зачем?
-Да там видосик один снять надо
-Ладно,держи.Тока пресс больше 100 тонн не нагружай,его ремонтировать надо
когда ты уже будешь снимать лица продавцов после возврата товара ( кувалты например или наковальни ) ??
думаю такое зайдет ))
Какого возврата? Вы часто видели, чтобы кувалды в аренду сдавали? Ему этот присылают зрители, либо он сам покупает на свои деньги
@@fo01lka46 "кувалда раскололась при работе - верните бабки"
@@natsudragnel6319 почему у такого хорошего контента, такие зрители. У Влада А4 ролик вышел иди посмотри
@@fo01lka46 это шутка.. юмор.. там даже улыбочка в конце предложения стоит..
принести наковальню со словами : смотрите что стало, я просто гвозди старые ровнял !
Спрессуй перья и попробуй прострелить, вдруг получится материал лучше кевлара. !
Перьевую подушку тогда уж.
Не перья а полиэтилен, сейчас с него бронижелеты делают для сапёров.
Скоро: 500 тонный пресс сдвигает луну с орбиты земли
Нужно лишь дать рычаг и точку опоры
@@4_elemelons в точку;D
@@JIbICbIuBRAZZERS я то коммент понял, но луна и не двигается по земной орбите, чтобы ее сдвигать. а еще сдвинуть луну можно и без 500 тонн силы. хоть рукой толкай а=F/m
Шк0дНиЦы тут☝️🔥1-16😱😱😱 Есть Пруфы😉👄
@@MiroslavOstapenko Луна движется по орбите Земли и одновременно - по околоземной орбите.
Деталь была смешанная немного от центра. поэтому првело в сторону и раздавило .так что тест не корректный. релься выдержала бы легко эти 500
Победили не рельс, а его обрезок. Рельс, как изделие не изготавливается такими коротенькими кусочками, так что он остался непобедим. Естественно, если нарезать все удобными ломтиками, то можно и пальцами его согнуть.
Учитывая все последствия, во время разрушения рельса, как раз подойдёт подставить видео атомного взрыва. Пожалуй самый мощный эксперимент за всю историю канала.
Привет из Украины, всем мира, добра и здоровья ✌️.
Пока из России
И тебе брат
Тебе тоже Друг! Счастья и добра!!!)
@@incognito9930 Пока ТЫ!
От души бро)))
Гидравлику привет ! 🙋
Следующим видимо будет 2000-тонник .
Ты че совсем куда его поставить и он будет стоить минимум 5 лямов
@@Ятанкист-х9с ставишь пресс и вокруг него делаешь мастерскую
Если по новостям пройдет информация о землетрясении где-то в средней полосе России, будем считать это тизером к новому прессу на этом канале.
@@Ятанкист-х9с есть пресса и на 35 тысяч тон и больше 1,5 ляма тона так что есть куда рости
@@youtubemen8446 ого, ничего себе. Им что давят, целые поезда?
Неожидал такого драмматизма от подобного жанра, всей душой болел за рельс
Даже подумал, что сейчас какой-то осколок в меня прилетит через экран.
Суровая рельса
Ждём через пару годиков величайшей битвы рельса против 2000 тонного пресса
Автор,от твоих экспериментов с рельсами не только пресс сдвинулся,но и земля на 1 тысячную долю микрона сдвинулась со своей орбиты вращения!Ты это,заканчивай уже!🌍💫👀😳🙅
Ядерный взрыв такого не может сделать,а ты говоришь пресс сдвинул землю. Представляешь какое количество энергии нужно,чтобы сдвинуть массу Земли на 1 тысячную долю микрона? Это надо чтобы метеорит, размером с Москву, врезался в землю.
Укоротил рельс вдвое , вспомнилась фраза "Пилите , Шура , пилите !" .
У Шуры не было болгарки
Рельсы такого типа много где применяются например козловые и мостовые краны грузовая тележка по ним ездит.
Ещё в порталах плазменной и газовой резки.
Круто, но про технику безопасности не забывай, кинетика от таких осколков может похуже бед натворить. Ждём новых выпусков
Автор молодец, я думаю многие в детстве думали а что будет если раздавить ту или иную вещь, вот теперь можно и узнать и кстати, автору уже можно делать музей всяких раздавленных вещей, молодец 👍
когда всё затряслось после поломки я буд-то почувствовал силу этой половины от килотонны
Как всегда на высшем уровне бро)))
Нехилый запас прочности у рельсов, но вот интересней было бы узнать при какой нагрузке насадка в форме колеса жд вагона смоглабы продавить рельс
Пятно контакта колеса вагона с рельсом не более одного квадратного сантиметра. Максимальная рабочая нагрузка на пару колесо-рельс 12,5тонн.
@@СтепнойКонстантин а для модели 22-4003?))
@@eh1852 нужно смотреть. Исходим из стандарта нагрузки в России, он равен 25 Т. В США 30 тонн.
@@СтепнойКонстантин так это же норма для того, чтобы рельсы и колесные пары жили долго и счастливо, а не разрушали друг друга. Т.е. с запасом раз 10, не менее.
Колесо электровоза состоит из оси, зубчатых колес , бандажа , колесного центра. И каждая деталь из разного метала есть есть углеродистый метал и низко углеродистый . Бандаж идёт из мягкого метала
Браво, ломать💥 не строить!
Всё что нам осталось от великой державы💫, мы сломаем и погнём😁👍!!!
Если есть возможность замерять и показывать как меняется температура испытуемых объектов. Спасибо за отличное видео)
хочу обратить внимание, что рама пресса в норме работает на растяжение, а в случае с нетипичной нагрузкой (как этот кусок рельса) её очень опасно изгибает в сторону. Нормальная нагрузка для вертикальных стоек и самого штока гидроцилиндра- это растяжение и сжатие соответственно. А в случае с рельсом на шток цилиндра действуют большие боковые нагрузки.
Едва ли этот факт способен внушать оптимизм.
Вообще, рельсы Р65 есть разные, японские например, они применяются в России тоже. Взял бы на тест рельс Р65 Российского производства и японский. Кто кого?)
Есть рельсы,сделано в Канаде.1940 годов выпуска.
@@ОлегОхотник-е3й я имею ввиду те, которые эксплуатируются сейчас на линиях РЖД. Но можно и разных набрать)
@@sasha1213st И царские попробовать, только там не было Р65. Придеся все брать одной марки.
Лет 15-20 назад с большим интересом смотрел на штабеля новых японских рельсов на одной подмосковной станции, подумал, что с нашей промышленностью явно что-то не то.
@@VasyaM пару лет назад видел на действующей ЖД линии
Даже представить не могу каково это, когда этот отлетевший осколок рельса бьёт по зубам!
Он пополам розрежет просто и все...какие зубы
Никто представить не может, а те, кто может - уже ничего не расскажут :).
Вот в первый раз серьезно начал нервничать при испытании 500-тонным прессом... Красиво, спасибо.
Это было по настоящему эпичное разрушение. Если и дальше давить такие рельсы, то пресса, возможно, надолго не хватит. А если при сдавливании смещение давящей части пресса будет ещё сильнее, то пресс сломается?
Я не собираюсь считать этот эксперимент завершённым! 500 тонн не достаточно даже для укороченного!
я когда на пом. машиниста учился, помню писали, нагрузка на ось тепловоз давит 21 тонн, колесо давит на рельс 10.5 тонн, но и площадь давления меньше.
Да, именно. По нормативу на одну ось нагрузка не должна превышать 25 тонн, т.е 12,5 тонн на одно колесо.
@@-Andrey-Korolev- Но это статическая нагрузка. А во сколько раз она больше при колебаниях, особенно на стыках. И всего на несколько сантиметров длины приходится.
@@VasyaM Само собой, динамическая ударная нагрузка значительно превышает статическую, поэтому и берётся в статике казалось бы небольшая масса на ось.
@@VasyaM но и рельсы тоже не на голый бетон уложены и не в воздухе висят) конструкция верхнего и нижнего строения пути сделана так, чтобы плавно смягчать нагрузку, от меньшей площади к большей, плюс амортизирующие материалы.
Это все равно не мешает им ломаться периодически.
ЖИРНЫЙ ЛАЙК ЗА ЖИРНОЕ СМЕЩЕНИЕ. Береги пресс .)))
Такие рельсы стояли в телятниках. Несколько лет назад я все лето вырезал фрезером и ставил над озерами на юге Псковщины, неподалеку от с.Миритиницы, на Пузевской горе дубовый поклонный крест высотой 5,5м. И тогда я срезал на заброшенных телятниках остатки этих рельс, выкопал на месте креста яму в 3м. и забетонировал там крест-накрест большую конструкцию из рельсов и два бетонных столба, между которых мы и поднимали вдвоем трактором крест, закрепив его насквозь штырем между балками. На моем канале есть целый фильм про это. А вот в прошлом году, когда цены на металл резко выросли, по югу Псковщины был сметен весь металл. Прошлой весной очереди из тракторов стояли к телятникам и свинарникам заброшенным. Трубы из земли выворачивали, затем десятки раз обходили всю местность с аккумуляторными болгарками, срезая даже кусочки арматуры. Так что теперь на телятниках не то что рельсы не найти, там даже начисто ржавые полые трубки под ясли для телят - все срезали и сдали.
2035-й год: Сегодня мы попробуем раздавить авианосец 500000 тонным прессом.
АХАХАХАХАХАХ
И мощнее прессы бывают
Нечего давить, все уже в стране распиленно и проданно
Так не пойдет! Требуем 1000 тонный пресс для полной жд рельсы!))
почему решил что прочность прямопропорциональна длине?
Пресс у автора самодельный, на секундочку, кто не знал ....
а рельс заводской...
Благодарю за защиты интересов людей
Хороший Металл для Кузнеца😊Изделие из них будут прочными Топоры ножи стамески по дереву молотки и, т, д, 😊😊😊👍👍
Так можно проверить, сколько выдержит колесо от вагона и трамвая
ну там литая пара у них, и давление всё идет сбоку, по сути электровоза, тепловоза колесо выдержать должно все 500 тонн, если давить с обеих сторон одновременно
Их не раздавить. Как говорил Танос: невозможно
Когда будет понятный прибор для измерения нагрузки???))
Интересно, в фильме терминатор, какая сила сжатия пресса была? Там все таки площадь соприкосновения была очень большой
Да, если узнать силу промышленного пресса из фильма, то можно узнать прочность гиперсплава!
Есть прессы у которых сила оценивается больше 1 ляма тонн
на метеллоприемке, тоже очень большая площадь.
Минимум 1000 тонн
Супер. В детстве дожили на рельс рыболовные крючки, и шарики от 202 подшипника они оставляли след в рельсе после проезда ж.д.состава.👍👍👍
Видео хорошо передавало всё напряжение металлов. Даже сам чуток напрягся. 👍 классный ролик.
Если бы рельс стоял ровно по центре преса, он бы не раздавил его)
Вагоны тоже не строго вертикально давят на рельс колёсами
Кстати я тоже обратил внимание на то что он стоял не ровно по центру. ФАЛЬСИФИКАЦИЯ!!!!😁
Он был со смещён. Хоть и чуть но это факт
@@service32 при такой нагрузке любой милиметр решает.
@@andriipetrusyak8915 миллиметр мы бы и не заметили на видео.... Там гораздо больше)
Автор просто не захотел признать факт что пресс - бессилен против рельса)))
Со всем моим уважением, ты немного смухлевал, и поставил головку рельсы не по центру пуансона и из-за этого рельс и поддался. П.С. малый рельс такой как вроде как р22 у нас в шахте применяется.
Тож заметил, не по центру гидроцилиндра)
пуансон?
@@oldschoolracinggames5729 Грубо говоря так наконечник, которым давят на что-либо.
Вы гном?
@@АлексейВойтовский я - да
А если пресс прикрутить к полу подпрыгнет ли здание? 🤔 )
Благодарю за эксперимент
Блин мужик, ты просто крут!
А ещё сейсмологи зафиксировали толчок (◉_◉)
Рельсы делают из самоупрочняющейся наклёпом марганцовистой стали :)
Интересно, сколько выдержат пошни от ДВС?
Скорее всего немного,они алюминиевые...
Вот мотор целиком или хотябы башку было бы интересно увидеть
@@ApelCine мотор целиком если только от мото,от машины не влезет под прес)
Чуть больше чем ни хрена они выдержат.
@@-Andrey-Korolev- современные движки да,а вот если какой то старый чугунный засунуть может чтото выдержит.
Автору респект за картинку=) Про рельс можно сказать сделано в СССР.
Рельс поет песню, но вы ее не слышите ((( Песня эта - "Nuclear - Mike Oldfield".
Да вы на рельс то посмотрите! Один в один как и гриб )
Лайк поставил)
Учи физику деятель, площадь воздействия нагрузки намного больше испытуемого материала, рельсы выдерживают нагрузку в 1.000.000 тонн!
ты когда уже поставишь к этому прессу нормальный показометр, который будет показывать тонны, а не погоду на луне?
скорее всего это технически тяжелее , но он ведь и так переводит показатели в тонны , что тебе мешает?
Интересно что у тебя снизу. И выдерживает нагрузку
Соседи 😂
@@АлексРоссийский-о6р киты. Земля же" плоская" 😁
Это было в видео про постройку пресса. Грубо говоря, там много слоев толстенных стальных плит.
Лайк . Хочу такие Нервы
в 1998 году (летом. на каникулах ) работал на 250 т прессе( в кузнице и на штамповке) на ЧОРМЗе ( чарджоуский опытный ремонтно - механический завод). мужики - кузнецы ( а мне в то время почти 18 ) говорили : когда-то будешь гордиться, что работал на одном из самых мощных прессов в СССР. ГОРЖУСЬ! только рассказать некому.
Рельс и 700 тонн выдержит, давайте прикиним, тара пустого вагона 22 - 23 тонны, грузят туда ещё приблизительно 60 тонн, и того 80 тонн, один вагон. В обычном составе 50 или 55 вагонов, и того имеем 3000 3500 тонн, общий вес. Пятно контакта одной колёсной пары приблизительно 15 см с каждой стороны, На длинну состава 300 метров и более. Смысл было давить 500 тонн. На рельс.?))
Укоррченный рельс треснул, из за того что пресс наискось давил в конце, считаю этот результат недостоверным
Раздави пожарную машину
а не огнетушители
Очень эффектно!)))
Благодарим за ролик!
п.с. Теперь я спокоен за нашу Ж/Д :)
8:55 Тот случай когда пресс начал разрушать свой дом)