Tacómetro Orlan Rober en autos con diferente encendido
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- El Instrumental Orlan Rober puede ser instalado en todo tipo de vehículos, desde los que poseen la última tecnología, hasta los más tradicionales.
En este caso, el tacómetro que fue colocado en los Fiat Línea es probado en autos con otro tipo de encendido.
Lo mismo sucede con el Motor Check (o vigilador de motor), que tiene la función de proteger el motor. Este instrumento (Ø52 mm) emite una alarma sonora en caso alta tensión, baja presión de aceite o alta temperatura, y luego de algunos segundo, apaga el motor para evitar dañarlo.
Más información sobre estos productos: www.orlanrober.com.ar
Hola!!!!!, te envío felicitaciones por la forma de explicar la instalación!, además las especificaciones del producto!.
Desde Chile 🇨🇱.
Porqué llegué a tu pagina?.
Esto se debe que tengo un carro Toyota Tercel 1994 que he logrado mantener en muy buenas condiciones pero este modelo carece de tacómetro, hoy es necesario tener uno instalado por razones que obligan, ejemplo :
La revisión Técnica de cada año para no contaminar.
Este marcador indica las revoluciones y así no lo exageran en aceleración.
Gracias!!!.
La verdad muy bueno el aporte, justo estaba buscando para mi renault 9!!!
Estimado usuario,
Gracias por elegirnos para equipar su vehículo.
Le pedimos que para solucionar estas dudas, consulte las guías de instalación que se encuentran en la página web.
Entrar en Soporte técnico>Guías de instalación>Tacómetro y elija el modelo que corresponda a su tacómetro.
Muchas gracias por comunicarse con nosotros.
Saludos cordiales,
O.R.
Estimado Agustín,
Ese tacómetro debe tener el programa anterior, donde así funcionaba el corte.
Ahora lo hemos actualizado para que actúe no como corte sino más tipo rateo.
Pero el tacómetro funciona bien. Si querés que trabaje como rateo, deberías mandarlo a la fábrica, a través del local donde lo adquiriste, para que allí le cambien el programa.
Gracias por elegirnos. Saludos, O.R.
Estimado Miguel, para motos tenemos dos tacómetros especiales: el 332 P 120 y el 632 H 120. El primero lo encontrás en la línea Racing, con fondo gris; y el segundo en la línea Classic, con fondo negro. Ambos con escala hasta 12 mil vueltas. Podés verlos en nuestro sitio web.
Saludos, O.R.
Estimado Renzo,
El sensor no trae ningún imán adicional. Toma la señal de los puntos de cualquier pieza metálica que se relacione al giro de la rueda; no necesariamente la llanta; puede ser una cruceta o cualquier cosa que tenga tornillos repartidos en forma equidistante, como la salida del semi eje en algunos vehículos. (sigue la respuesta)
Estimado,
El tipo de corte que realiza depende del programa que tenga la placa.
Para que haga un corte tipo rateo, debe enviarlo a fábrica, mediante el negocio donde lo compró, para que podamos re-programarlo.
Muchas gracias por la consulta.
Saludos,
O.R.
Para ubicar la señal del tacómetro en una bobina que tiene tres terminales lo primero que tenemos que establecer es el positivo de bobina, esto se establece utilizando un tester. Poniéndolo en la ubicación de medición de voltaje debemos posicionar la punta negativa del tester sobre el borne negativo de la batería.
Estimado usuario: La señal para el tacómetro de un vehículo naftero se toma del negativo de bobina (esto no quiere decir que sea la masa de la misma). La señal del negativo de bobina es una señal oscilante, seguramente la hayas ubicado, por eso funciona el cuenta vueltas.
Para saber si el instrumento está marcando correctamente, con el vehículo regulando, debería marcar entre 800 y 1000 rpm. Si el instrumento funciona quiere decir que es correcto de dónde tomó la señal y no se dañará. Saludos.
@dieginho98
Estimado usuario, si el vehículo es naftero, debe tener una bobina, si no, no podría funcionar. En el caso de un vehículo diesel, la señal debe ser tomada del borne w del alternador. Saludos, O.R.
@prosaff
Estimado usuario,
Gracias por elegirnos para equipar su vehículo.
Le pedimos que para solucionar estas dudas, consulte en primer lugar las guías de instalación que se encuentran en la página web. Entrar en Soporte técnico>Guías de instalación>Tacómetro y elija el modelo que corresponda a su tacómetro.
También puede leer las notas técnicas, que se encuentran en la sección "soporte técnico".
De seguir con problemas, envíenos un mail con su teléfono.
Muchas gracias.
Saludos,
O.R.
Estimado usuario,
En el corsa hay cuatro cables que llegan a la bobina:
2 cables que llevan el pulso para las bobinas
1 que es un positivo
1 que puede ser una masa
El cable verde de señal del tacómetro (si es un modelo Competición) se puede pinchar en cualquiera de los dos primeros cables para tomar la señal. Y hay que setear el tacómetro en dos cilindros.
Los cables de señal los reconoces por una cuestión visual, ya que tienen alguna particularidad que los diferencia del resto.
Estimado Nicolás,
Como fábrica, nosotros no atendemos directamente al público. Pero puede comprar nuestros productos en la mayoría de las casas de electricidad y encendido del país. En Cap. Fed. en la zona de Warnes los conseguirá seguro, incluso en varias casas distintas.
Gracias por su interés en nuestro productos.
Saludos, O.R.
Estimado Juan,
La señal debe tomarla de una sola bobina y setear el tacómetro para que funcione en 2 cilindros.
Saludos, O.R.
Estimado usuario,
Gracias por ponerse en contacto con nosotros.
Por favor, vea la respuesta publicada arriba.
Le recomendamos ver también la parte de soporte técnico de nuestra página web, donde encontrará:
Un pdf con recomendaciones sobre el uso de tacómetros digitales, en la parte de notas técnicas.
Y las guías de instalación de todos los tacómetros, en la parte de guías de instalación.
Esperamos haberlo ayudado a solucionar su problema.
Saludos cordiales,
Orlan Rober
Hola Mariano. La luz debe prenderse únicamente cuando se alcanza el valor seteado, si prende antes debe haber alguna falla, aunque tal vez sea menor y no afecte al funcionamiento del tacómetro. Habría que ver la instalación o revisar el tacómetro.
Saludos O.R.
Nuevamente ponemos el tester en la posición de medición de voltaje, colocamos la punta positiva del tester en el borne positivo de la batería y con la punta negativa del tester testeamos los dos terminales que nos restan identificar de la bobina; uno nos tiene que dar +12V, este es el Terminal tierra de la bobina, lo que nos deja por descarte que el terminal de señal de la bobina de donde vamos a sacar la señal para el tacómetro es el que no nos marcó nada en las dos mediciones que hicimos.
Hola Federico, fijate una serie de respuesta que le dimos la semana pasada a cay2020, quien no sabía de donde tomar la señal en un Ka, que te va a servir también.
Saludos y gracias!
O.R.
Estimado usuario,
Seguramente su camioneta es Diésel, por lo que debe tomar la señal del borne W del alternador.
Para más información lo invito a visitar la sección "soporte técnico" de nuestra página web, donde encontrará las guías de instalación y algunas notas técnicas.
Muchas gracias por su interés.
Saludos, O.R.
Maximo, ese auto tiene una bobina con una ficha de tres cables. Tenés que identificar el positivo e interrumpirlo. Con el mismo alimentar el terminal 85 y 30, y luego conectar el terminal 87 a la otra parte del cable interrumpido. El cable violeta del taco al terminal 86.
Hola, lo que sucede es que compraste un tacómetro con corte. Hay con corte o con rateo.
Si querés uno con rateo, lo que podés hacer es ir al lugar a donde lo compraste y que a través del distribuidor lo hagan llegar a la empresa. Nosotros te reprogramamos el tacómetro para que funcione con rateo en vez de corte, sin costo alguno.
Gracias por elegir Orlan Rober
Estimado usuario,
De uno de esos tres cables.
Dos deben ser de señal y el tercero debe ser el positivo. Para saber cuál, debe probar con un tester.
Muchas gracias por su interés. Para mayor información técnica, visite nuestra página web.
Estimado usuario:
Podría utilizar la caja de seteo (860 Plata o Negra) que viene con o sin corte. Y tendría que setearla en 2 cilindros, así funcionaría como el tacómetro de motos.
Podrá ver ese producto en nuestra página web, en la línea "competición".
Muchas gracias por su interés en nuestros productos.
Saludos cordiales, O.R.
Estimado Juan Manuel,
En nuestra sitio web, en el menú "soporte técnico", hay una sección que dice "guías de instalación". Allí encontrará todas las guías de instalación que le indican paso a paso cómo instalar los productos según el modelo que tenga.
Gracias por su interés en nuestros productos.
Saludos, O.R.
Colocamos el vehículo en contacto y con la punta positiva del tester tocamos cada uno de los tres terminales de la bobina, cuando midamos uno de ellos nos va a dar +12V; sacamos de contacto el vehículo y si medimos ese mismo terminal nos va a dar cero; o sea, no tendremos tensión. Ya hemos encontrado el terminal positivo. Ahora estableceremos el terminal tierra de la bobina; este lo podemos ubicar con el vehiculo sin estar en contacto.
En el caso de los Linea, solicitaron un tacómetro de 10000 rpm, ya que querían saber el número máximo de vueltas mecánicas, que puede diferir de la señal eléctrica entregada por la bobina, por la inercia del motor. Esto puede darse, por ejemplo al hacer un rebaje.
Para ello se instaló un sensor o generador de señal (ver en la página de Orlan Rober: productos > OEM > generadores de señal) en la polea, para poder registrar estos valores mecánicos.
Hola Mariano, la señal del taco se puede tomar de la ECU (ver manual del auto) o del negativo de la bobina de encendido. Es muy raro que la señal haya sido baja; seguramente no fue tomada correctamente. La señal del negativo de bobina se puede medir con un osciloscopio y no es débil. Saludos, O.R.
Esta pieza debe tener como mínimo el mismo diámetro del sensor o superior y la separación entre cada punto sensado debe ser también superior al diámetro del sensor. Recordar que cuantos más puntos capte el sensor, más estable será la señal que se le entrega al velocímetro. Por eso se recomienda que el elemento sensado tenga 4 o 6 puntos.
Si sigue teniendo dudas, mándenos un mail con su teléfono al contacto de la página web ventas@ y nosotros nos comunicaremos con ud.
Muchas gracias. O.R.
Estimado,
La conexión son tres cables: rojo al positivo de contacto; negro al negativo de batería; y la señal (dependiendo de la bobina que tenga el encendido del vehículo), tiene que tomarla del negativo de la bobina de encendido. Le recomendamos entrar en la sección soporte técnico de nuestra página y en la parte de notas técnicas, ver cómo tomar la señal dependiendo de la bobina que tenga el vehículo.
Gracias por su interés en nuestros productos. Saludos, O.R.
Orlan Rober ofrece una gran variedad de tacómetros, con escalas que van entre las 3500 hasta las 12000 rpm. Incluso en los tacómetros de 125 mm. existen escalas de 7000 rpm, aunque no muchos usuarios lo sepan.
La finalidad de este video, como explica su presentador, es mostrar que los mismos tacómetros que se instalaron en los Fiat Linea Competizione, pueden ser perfectamente colocados en autos de calle, mostrando diferentes tipos de encendido.
Esperamos se hallan aclarado sus dudas.
lo de mezclar la señal, con un puente de diodos no se interfieren pero no la deja pasar. Termine sacando de la ECU, uno de los cables trae señal del motor en una sola!!! así que ya quedo andando. Agradezco el asesoramiento y la buena voluntad....saludos...
Como saber q cable es el q se toma de la computadora por favor
Con el resto de los cables del tacómetro:
El cable negro es masa, se conecta al negativo de batería.
El cable rojo es positivo, va a la llave de contacto.
El cable azul, para la iluminación del cuadrante, se conecta a la tecla de luces.
Tomar la señal de estos cables que llegan a la bobina, puede no funcionar en caso de que la señal sea demasiado “débil”. En ese caso, tenés que tomar la señal en la parte posterior del tablero original del vehículo, o en un pin de salida de la ECU.
Saludos
OR
Estimado usuario,
Hemos desarrollado especialmente un tacómetro para moto, de 12 rpm.
Por favor, vea la parte de “Novedades”, hacia el final.
Hay dos modelos. Los puede encontrar en la línea Classic:
Productos>Instrumental>Classic>Tacómetro>Para moto
Y en la línea Racing:
Productos>Instrumental>Racing>Tacómetro>Para moto
Saludos cordiales,
Orlan Rober
Entonces queda:
La bobina del relay con los terminales 85 positivo y 86 negativo (que entrega el tacómetro en el valor de corte programado).
El terminal 30 y 87A es el contacto normal cerrado (NC) del relay. Cuando se accione la bobina del relay, este se abrirá y dejará de funcionar la bobina.
Vea la guía de instalación nro 8 (empezando desde abajo) en nuestra página web.
Saludos, O.R.
hola tengo un orlan rober competicion digital con corte,tengo una falla,cuando conecto el corte de motor no arranca el auto,q pude ser??
Estimado usuario,
En general, si el vehículo tiene una bobina por cilindro, lo que debe hacer es tomar la señal de una de ellas, y setear el tacómetro en dos cilindros.
Si esto no llega a funcionar, por favor, envíenos un mail desde la página con su teléfono y nos comunicaremos con ud. para poder explicarle mejor y saber exactamente qué tipo de encendido posee.
Saludos cordiales,
Orlan Rober.
Estimado, no debe mezclar las señales.
Es mucho más simple. Solo debe sacar una de las señales de una bobina y setear el tacómetro en 2 cilindro.
Pruébelo y cuéntenos su resultado.
Saludos, O.R.
Asi sea de una vehiculo con bobinas independientes??
ok voy a pasar asi averiguo. muchas graciad, y sigan asi espectacular lo suto
Estimado Diego, si googlea IMBRA chile, le va a salir el contacto del distribuidor en Chile.
Saludos. O.R.
Estimado usuario, suponemos que el tacómetro que posee es el modelo High- Comp. Pero nos falta saber mucha información para poder ayudarlo. Podría enviarnos un mail a ventas a través de nuestro sitio web, así podemos contactarnos directamente con ud.
Desde ya, muchas gracias. O.R.
Hacen reparación y calibración de tacómetros de competición? O si me pueden recomendar, tengo dos Autometer que no andan bien. Gracias
Estimado Máximo, no queda claro si estas conectando un tacómetro o una caja de seteo. ¿Podrías decirnos el código?
En nuestra pág. web, podrás encontrar las guías de instalación de ambos productos, en la parte de soporte técnico que seguramente te sean de utilidad.
Saludos, O.R.
Muy bueno el video! pero me quede con las ganas de saber de donde sacaste la señal en el KA!? tengo uno con motor endura y no se de donde sacar la señal.... vi un tutorial que decía de la compu pero no quiero hacer macana....y la bobina tiene 3 cables!?
Estimados, para cuando la tienda "orlanrober.online"
La gente en el exterior también merece poder comprar instrumental de categoría, no conformarse con los berretines chinos
Hola disculpe el negativo si o si se tiene que sacar del borner negativo de la bateria? No puede sacarse de un cable que tenga masa el auto? Gracias
@themainman191
Estimado usuario,
Le recomendamos que visite nuestro sitio web, donde podrá encontrar todas las guías de instalación de nuestros productos, en la parte de soporte técnico.
También le sugerimos que vea las notas técnicas vinculadas a tacómetros, también en la parte de soporte técnico.
Muchas gracias por elegirnos. Saludos cordiales, O.R.
Hola. Me explicas algo del video? En el minuto treinta,(1:30),hablas del relay...bueno lo que quiero saber es lo siguiente. Un cable va a la caja de seteo...y los otros tres se supone que van a la bobina,positivo los tres...me explicas si es asi...a donde van las tres salidas del relay? Gracias...UN ABRAZO!
Muchas gracias por responder. El tacometro esta conectado y andandando y ya conecte la señal. Lo que quiero saber es donde van los tres cables que me quedan de relay...los que tiran el corte,se entiende? Gracias!
Estimada Debora,
Si no es una entendida, lo más sencillo es comprar un tacómetro que ya traiga un testigo luminoso.
En Chile puede conseguir nuestros productos contactando a la gente de IMBRA: Importadora de Repuestos Brasil:
Av. Brasil # 21-B, Santiago Fono: 2210 7068
Av. Brasil # 21, Piso 2, Santiago, Fono: 2210 7007
O puede consultar a Importadora Blanco.
Gracias por su interés en nuestros productos.
Saludos cordiales, O.R.
Estimado Gabriel, puede consultar en Repuestos Luar: Calle 21 Nro 1567, E/64 y 65 Local 1, La Plata.
Gracias por su interés en nuestros productos.
Saludos cordiales, O.R.
muchas gracias lo instale siguiendo su instrucciones y quedo perfecto ahora una pregunta la luz de shift queda prendida y cuando marca el cambio prende mas fuerte eso esta bien o algo ta mal conectado y tiene que estar siempre apagada hasta el limite?..muchas gracias
buenas saludos desde Venezuela excelente vídeos compre un taco-metro tipe r y me dijeron que lo conectara la los dos - de la bobina trae 3 dos- y uno + con unos diodos con la parte gris hacia el taco metro es decir el negativo pero me fallo y me daño la válvula iac que hago para que funcione si puede deme su correo para explicarle mejor
hermano muy bueno el video
estoy por instalar un taco Orlan Rober linea Metal, a mi falcon 188. alguna ayuda? o algo que deba saber antes? gracias.
Hola. hago una pregunta, compre un velocimetro digital orlan rober para adaptar a un auto de carrera, junto con ello me entregaron un generador de señal q consiste en un magneto, pero mi pregunta es cuando toma los datos el sensor xa no incluye ningun otro iman o algo asi para adherir a la llanta de la rueda? como se colocaria el sensor? gracias...
El tacometro funciona perfecto solo que el corte que tiene lo retrasa mucho. Tendria algun cargo por la modificacion?
Muy buenos videos!, dos preguntas ;) como se conecta el corte en el ford ka 1.3 endura modelo 99?
La segunda, la señal de rpms de la ecu tiene un ciclo de trabajo del 50%? porque estoy desarrollando un taco con microcontrolador...
Gracias por responder! investigando encontré que la bobina del ka es doble, osea que tiene un positivo y dos negativos señal para el disparo de cada bobina... el tema seria mezclar esa señal...hay barios tutoriales que indican que con un puente de diodos, es posible. En teoría si, pero no me dio resultado ya que me interrumpe la señal...gracias
@OrlanRoberArgentina
Gracias, muy buena la respuesta(=
Hola, quisiera saber si me podrían ayudar, tengo un Orlan Rober High-Comp y la aguja aoscila, después cuanto no esta en marcha queda en 3mil vueltas, y cuando lo pones en contacto se va a 0 vueltas. Saludos
Hola Buen dia, quisiera saber si tienen Shift ligth para moto (1 cilindro) con limitador? lo necesito para competicion dado a que me pase de vueltas ya 3 veces por erradas de cambio, les consulto a ustedes ya que son una muy buena marca, desde ya muchas gracias.
Amigo de que cable agarras la señal para poner un tacometro a un neón 2000
Hola buenas tardes exelentes videos como siempre, tengo todo el instrumental Orland Rober, poseo un chevrolet 400 y el encendido que tengo es un distribuidor HEI el cual tiene dos salidas la q va a la llave y otra que es exclusiva para el tacometro como lo conecto ?? muchas gracias.
Hola tengo un Fiat 1 fire y quiero colocar el tacómetro!! De la bobina a q cable le tengo q conectar el tacómetro o el relay? O como se conecta?
Hola qe tal, mira me gustaria sabe de donde sacar la señal del tacometro en un chevrolet corsa 96, ya qe tiene 4 salidas de cable la bobina y si los demas cables a colocar se conoctan de los mismos lugares.
gracias
Hola Orlan,,, la Ford Ranger es V6 y tiene dos cables de señal,, conecto solo 1 ó los 2,,,, ayudama ,, gracias
gracias. tengo uno para instalar con shift light y agujas de aceite y demas, en un hyundai genesis v6 2011. hay riesgos de interferir electricamente o algun otro problema con la computadora?
Una pregunta, de donde toman la señal para el ford ka,, porque el mio es doble bobina y no se como sacarla!... muchas gracias
Hola Guido,
Por favor, mandanos un mail al usuario de youtube con tu telefono, así un técnico de la empresa puede llamarte y solucionar el problema.
Gracias
Hola orlan rober. Nececito instalar un cuentavueltas en una kangoo motor 1.6 16v k4m.
Este motor tiene 4 bobinas (1 x cilindro.) Quiero saber de dónde sacar la señal. Lo demás ya lo tengo listo. Gracias
una pregunta tengo un fiat uno de doble bobina y no encuentro de donde tomar la señal ! me podrias dar una ayuda con esto ? donde puedo tomar la señal? muchas gracias buen video!
Hola una consulta tengo un orlan rober metal y le cambie la bobina al auto por una más potente y la auja empezó a oscilar y no marca bien las revoluciones que puede ser
Holaa una pregunta yo acabo de adquirir un tacometro orlan rober con corte y se lo puse a un fiat uno, la cosa es que el corte que tengo es una explocion con fuego por el escape yo quiero tener otro tipo de corte el cual es como un BUM BUM todo seguido me dijeron que puede ser por el Relay que use, pero que me pueden decir ustedes ? Desde ya gracias y Saludos !
BUEN DIA A QUE TE REFIERES CON SETEAR A 2 CILINDROS Y COMO SE HACE, GRACIAS
Hola que tal adquiri un tacometro competicion con corte y se lo conecte pero el corte no es muy seguido y al tardar el volver a darle señal pierde muchas vuelta se puede cambiar por otro relay para que sea mas continuo o que es lo que hay que hacer? desde ya muchas gracias saluda atte Agustin
muy buenas tardes amigo tencho un chevrolet aveo motor 1500 y compre un cuenta revoluciones me podrian explicar como instalarlo ? otra duda que tengo si saco la corriente de la bobina y mi bobina tiene 3 puntas y el rmp tiene 4 como haria en ese caso ?? quisiera que me explicaran lo mas especifico que se sea posible gracias y saludos desde venezuela
Hola tienen alguna tienda on line soy de corrientes Argentina , quisiera adquirir un motor chek para un motor diesel de los viejos , también los sensores que lleva este reloj , podrían hacer un vídeo explicativo de cómo instalar un tacómetro para diesel y como regularlo, muchas gracias
Que cable tomo del arnés de la bobina para el Jetta a4
Hola compre una caja de mando 381 P 10lc o 10cc podrias hacer un video de la conex
ccion por que con el PDF me quedaron algunas dudas! se puede usar con y sin tacometro? y la senal se toma del negativo de la bobina no?
Estimado fran mariano,
Le sugerimos que consulte esta nota técnica: orlanrober.com.ar/pdf/notas_tecnicas/Senal_bobinas_taco.pdf
También es aconsejable leer algunas otras notas de la sección de nuestra web, como esta:
orlanrober.com.ar/pdf/notas_tecnicas/Encendidos.pdf
No use puente de diodos. Lo que debe hacer es tomar la señal del pin de señal de tacómetro de la e.c.u. (si el manual no indica cuál es, puede preguntar en algún concesionario ford).
Saludos y gracias por elegir nuestros productos.
para isralar el tacomentro a un focus 2002 como le puedo hacer
Hola tengo un cuenta vueltas Orland rober de la linea high comp y Oscila muchisimo la aguja xq puede Ser?
Estimado Rafael,
¿Ha comprado un cuenta revoluciones Orlan Rober?
¿Podrían indicarnos qué modelo es?
Muchas gracias.
Saludos Cordiales, O.R.
Estimado usuario, existen muchos modelos de 206. Podría darnos un número de teléfono donde comunicarnos con usted, para poder explicarle mejor.
Para mantener la confidencialidad, puede enviarnos un mail al contacto que figura en nuestra página web.
Gracias.
O.R.
Buenos días necesitaría saber si me pueden dar una orientación conecte todo como corresponde e indican ustedes el tema es que cuando pongo en el relay el cable que manda la señal para el corto en el relay automaticante me corta la corriente y no logro arrancar el auto , es un facón , ustedes me podrían dar una orientación? El relay es nuevo con las mismas características que mensionan ustedes para la instalación, puede estar fallando ? Cuando le doy arranque se escucha el relay que corta, y eso hace que no llegue chispa y no arranca me podrían dar una mano ? Desde ya se agradece
@edgarrisoscontrars
Estimado usuario,
Le sugerimos que visite la sección “Soporte técnico”, en nuestra página web, donde encontrará todos las guías de instalación de los productos (en la parte de Guías de instalación).
Entre la guía y este video, debería tener la respuesta.
Si tiene alguna duda más puntual, por favor escríbanos al mail de la página, de la sección “Contacto”.
Saludos cordiales,
O.R.
hola que tal, quiero adquirir un tacometro como el del video soy de capital federal, donde se encuentran uds?
muchas gracias
hola , soy de la plata [buenos aires(argentina)], donde puedo comprar un tacometro, el finito, y como lo conecto a un corsa '07 1.6 8v. desde ya muchas gracias, hermosos sus productos! un abrazo
saludos gente de OrlanRober...
la pregunta es, como consigo instrumental aca en Colombia, no se encuentran marcas buenas como OR y por el contrario estamos inundados de basura china que no le pondria a mi Duna ni loco...
agradecemos que pongan el nombre y direccion del importador o representante para Colombia.
saludos!
Gracias ojala poder ubicarlo voy a intentar
oye men una pregunta como le puedo conectar un tacometro a mi pointer es que la verdad soy nuevo en esto espero tu respuesta ah y que y que se le conecta
HOLA ,necesito saber si un tacometro led digital monocilindrico se puede adaptar a una moto de dos cilindros MARCA SUZUKI CRUISER CT 90 BLVD 1500 CC''
GRACIAS.
hola tengo un tacometro y quiero instalarlo en mi gol trend me podrias decir como hago?..una vez se lo probo y la señal de la bobina era muy debil para mover la aguja ..gracias.
buenas noches quisiera saber de donde puedo tomar la señal de rpm para el tacometro de nissan sentra bobina por cilindro
hola!, tengo un orlan rober con corte, pero el corte es muy muy lento... ese problema a que se debe? gracias
que buen video me podesdar un manual o una guia para instalar un tacompetro a un mirage coupe 1993 motor 1.5L gracias
saludos desde Guatemala
que tal amigo quiero instalar un tacometro como este en una s10 97 pero no se de donde sacar la señal si podrias asesorarme para poder conectarlo y que funcione correctamente?
Mi.duda es al conectar este deja de funcionar el de fabrica ?? O funcionan los 2
De donde saco la señal en un motor k4m renault clio 2004 que trae 4 bobinas
buenas disculpe las molestias, tengo un vw gol 1.6 generacion 5 del año 2010. Este modelo viene sin cuentavueltas en el tablero, por lo tanto decidi colocarle el orlan rober de competicion. El tema es que mi auto trae doble bobina, no independientemente pero es doble, y se me ah complicado para conseguir la señal de pulso, ya que la medi los 4 cables de la conexion de mi bobina y 2 en este caso tiran pulso pero es muy bajo. Podran aconsejarme?
Estimado Gerardo, nos podría informar qué modelo de tacómetro Orlan Rober tiene?
Nuestro correo electrónico lo podrá encontrar en la parte de contacto de nuestra página web.
Saludos cordiales, O.R.
hola me gustaria saber como conectar el tacometro en mi ford ka 2009 con doble bobina y saber si se puede utilizar una conexion de diodos en lugar de sacar las rpm de la ecu por que no se cual es el pin correcto
Hola llevo un mercede clk w208 del 99 es un 200 gasolina lleva 2 bobinas directas a bujías como enchufo yo Ai el cable verde de señal