Kalo lagi kenceng trus mau nurunin gigi rem dulu baru turunin gigi thanks bang gw dari matic belum bisa kopling tapi dari video ini Alhamdulillah gw dah agak ngerti hahaha
Kalo aku nih, menurut gua sendiri, main feeling sih sama dengerin suara mesin, kalo dah biasa sih pake kopling. Jadi ada rpm tertentu biar ndak ngunci di ban nya. Coba aja liat nontonin moge-moge, atau motor-motor kopling di youtube yang sengaja ditampilkan secara onboard, disitu saya rasa jika perlahan mempelajari naik turun gigi, pasti paham kok. Misal nih ya coba search aja di youtube : Yamaha R6 Hell Bike dari channel Super Bike Racer. Si babang nya ini lewat motovlognya ndak banyak bicara cuma dari skill bermotornya patut diacungi jempol deh 👍
Tes seperti ini seharusnya di tempat yang tidak ada kendaraan-kendaraan lain. Harus di Sentul bang. Bahaya kalau tes kecepatan tinggi di jalanan seperti di video ini. Harus di jalanan kosong. Pesan khusus : Hati-hati kalau naik motor di jalanan perumahan/kampung bang .....kalau ada kucing-kucing nyebrang/berantem lebih baik berhenti dulu sampe mereka nyebrang atau ke tempat yang aman. Setelah aman baru boleh lanjutkan perjalanan. Kucing gampang kagok...kita ke kiri dia malah ke kiri dst....jadi lebih baik berhenti dulu supaya meraka tidak masuk diantara ban motor ...terlindas ....kasihan mati ....dan harus nguburin pulak. Ada kucing = berhenti.
Bang, misalkan kalo mau naik gigi, neken kopling kan, nah itu ngelepasin koplingnya bisa langsung aja atau pelan pelan dulu bang? EDIT: Bagi semua orang yang masih ngasih tau gw caranya yang bener, gw udah bisa sekarang.
@@esTehH4ngt terbang klo gas sambil naikin gigi bareng.. gas belum di kendorin. klo gas dah kendor naikin gigi langsung lepas kopling tetep lancar. tapi jngn di gigi satu.
Pokoknya kalau di Jakarta nan macet ini.saran gue sih jgn pake Kopling ..kecuali udah biasa... Pokoknya Motor Kopling itu Tangan Kanan dan Kiri, Kaki kanan dan Kiri harus berfungsi.. Matic lah jd pilihan akhir kalau gak mau riweh..saran aja
Gampangannya gini. Klo naikin gigi, saat kecepatan lebih tinggi lngsung Masuk. Klo mau turunin gigi, kurangi kecepatan dulu, baru turun gigi. Itu klo selisih satu gigi. Klo dari 3 atau 4 ke 1, itu di kondisi hampir berhenti sepedanya. Klo gak ngurangi kecepatan lalu langsung ngurangi... Bisa njeplak, atau nyendal. Klo dari top atau 3/4 ke 1, tanpa ngurangi kecepatan...wah parah itu. akibatnya. Gak usah sport... Pakai supra x saja untuk belajar
Gw dari Smp Make motor Metic. Smk pake motor kopling cbr 150 r Thailand punya abang gw. Awal nyoba mati mulu pas mau jalan. Satu hari udah bisa. Tpi waktu macet kadang juga mati. Malu banget anjir. Lah gw ganti gigi gk bisa liat rpm. Ngandalin Insting. Pdhal bru kali ini pake motor kopling. Soalnya motor ny ini speedometer ny mati anjir. Jdi hrus nginget sendiri gigi brp.
Bang klo mau turun gigi itu knpa yah kok motor berasa getar atau ke nggak sehat gitu, mungkin sya kurang ahli. Tapi sya pas trurun gigi itu gas dilepas lalu turun gigi, tpi gk neken rem? tolong pencerahannya...
Bang makasih tutorial nya. Berkat Abang saya bisa naik motor Vixion kopling. Sebelumnya saya naik motor matic nggak bisa naik kopling. Saya nonton video Abang 2 kali puter malem nya. Pas pagi saya langsung praktekin dijalan raya sama langsung praktek ke puncak berdua sama temen saya cewe bang. Saya masih bunyi grenggg kalo ganti gigi wkwkwkw. Pas itu juga saya jatoh tapi jatohnya pelan saya malah lepas kopling nya bang wkwkwk. Terus saya coba ngebut pertama kali naik motor kopling akhirnya bisa bang. Alhamdulilah berkat video abang, makasih bang🙏👍
@@AbizarMotovlog makasih om saya dari matic ke klx susah banget e pas liat video ini saya udah ada perkembangan yg paling membantu pas soal turun gigi ternyata biar limiternya ngak naik di rem dulu 😁 pantesan saya ke limiternya trs 😆😆 takut di pukulin orang bang dikira geber padahal baru belajat
Om saya dri pemakai motor matic , bawa motor kopling pas macet ditanjakan biar gak mati mesinnya gmna ? Biar gak mundur juga motornya ? Mohon dibantu Terimakasih om
Emmm sebenarnya butuh penjelasan mendasar tentang motor gigi sihhh.... Maklum cuman bisa matic. (gimana cara ngendarainnya dari step awal, apa fungsi ada tingkatan gigi, dll)
Misalkan ni... Dari gigi 3 ke gigi 4 kan tarik kopling dulu abis itu naikin gigi gas dikit langsung lepas kopling bisa gak? Jadi koplingnya gak di lepas pelan pelan langung di lepas aja...
Abizar iyah bro,klo nurunin gigi,ndut ndutan+ban ngunci 😂,yg sering saya liat sih gitu,kadang ngga nunggu rpm turun dulu,oh iya sama saya dapet ilmu dri group cb klo di rpm 6000 trus kecepatannya 60km,tandanya itu gigi 4,dan disaya udah terbukti itu real
+Abi RAI wahh makasih banget infonya bro hehe😁. Gue baru tau bahkan. Soalnya gak ada gear indikatornya kan jadi gatau di gear brp. Makasij infonya broo :)
+Abi RAI wahh makasih banget infonya bro hehe😁. Gue baru tau bahkan. Soalnya gak ada gear indikatornya kan jadi gatau di gear brp. Makasij infonya broo :)
+Abi RAI wahh makasih banget infonya bro hehe😁. Gue baru tau bahkan. Soalnya gak ada gear indikatornya kan jadi gatau di gear brp. Makasij infonya broo :)
bang mohon penjelasannya yah....gua lagi bru menunggang motor gigi semi auto....bagaimana yah menghilangkan perasaan takut bimbng saat brkendara......kayanya kalau perasaan gugup ini brlanjutan bisa sush motornya di kawal...mohon tunjuk ajar ya dre nebwey ni...:-)
Dr video yg sblmnya klo pake motor kopling dijalan kota rame sdkit macet, antara gigi 2 & 3, kalo padet tp masih jalan pake gigi 2, kopling tahan setengah(liat kondisi kalo sikaranya jalan luas dan aman lelas kopling pelan dan gas pelan, gas pelan, pas jalan mulai lancar naik gigi 3, pas lampu merah turunin sampe N, gitu aja, ssah si kalo pake motor kopling yg gk ada indikator gear nya, untk pemula Kalo mau ngerem deket lampu merah, gas turunin kopling teken rem sampe brhenti, turunin gigi samp N (koreksi gw kalo salah) cmiiw
Kalo mau nurunin kan rem dulu terus mencet kopling terus teken gigi setelah perseneling/gigi udah turun kopling di lepas pelan pelan atau langsung (gigi 4 ke 3)
Bang gua kan lumayan baru sih bawa motor kopling tapi motor kopling gua ini pake gas spontan jadi susah buat di bawa pelan apalagi kalo lagi macet saran dong mending ganti gas atau pake gas spontan aja di lancarin?
Bang aku nanya kok rantai aku jalan bunyinya kasar bnget kususnya gear depan Vixion ..... Dulu pernah Lepas rantainya .... Apa harus ganti Gear depan ? Soalnya suara berisik sama tarikan kurang enak
Jdi Klo Mau Turuni Gigi Harus rem Dlu Ya Bang Mksh Bang Atas Infonya ,Aku Sering Klo Trun Dari gigi 5 Trun Ke Gigi 3 Mesin Nya Ngaung Bang Apa Mungkin Akibat Nggak Di Rem Ya Bang Mohon Penjelasan Nya?🙏
susah bang dimengerti bahasanya,apalagi untuk user motor kopling yang ga ada penunjuk rpmnya,kaya trail,saya sih untuk turun gigi sambil dengerin suara mesin sama saya rem biar kecepatan motor menyesuaikan giginya,mau turun gigi 2 ya teken rem sampe kecepatan 25-34 km lah jadinya ban ga ngunci,intinya turun gigi sesuaikan dengan kecepatan motor itu sendiri,sekian pendapat dan saran saya🙏
Mas. Kalo narik kopling cuma pas lagi naik sama turunin gigi doang pa? Trus.. klo lagi jln.. misal kopling di tarik tapi nggak naik gigi sama turun gigi.. itu apa jdinya? Tolong infonya
Saya baru pindah matic ke kopling bang persis kopling nya cb150r, kenapa saya suka mati kalo pas ditanjakan yg macet yah bang? Mohon pencerahan bang :)
bang , saya baru ambil mx king . sebelum nya pake revo . kurang ngerti yang kalau lagi tarik tuas kopling , jangan ngerem . itu maksudnya gimana ya ? apa dampak nya ? makasihh
Gan kalau dari kecepatan tinggi,mau oper gigi ke belakang. Kan harus kecepatannya berkurang dulu dengan cara di REM,tapi kalau ngurangin kecepatannya tanpa di REM,alias di biarin gak di gas sampai kecepatannya berkurang bisa gak?
Mas ajarin yg dari 0 banget doong utk megang motor kopling krn biasanya motor bebek.. :") sama gak ngerti istilah" nya, naik gigi, turun gigi, rpm, apalah apalah :")
koplingnya lepas dikit2 aja sembari diberi gas. kata bapak saya sih harus bisa nyesuain antara tarikan kopling dengan gas yang diberikan. lama kelamaan juga pasti dapet kok feelingnya
Bang.. Minta saran bng.. Klo sya pas naik kopling di kecepatan rendah nih.. Lha ketika gue mau naik 1-2 apa turun 2-1 , kadang" bunyi gtu rantainya.. Kata tmn saya sih kurang pas ya masukinnya,, lha sya minta saran bang biar mudh belajarnya.. Wkwkw
Waduh slama ini gue asal aja main turun dari gigi 6 lgsg turun ke 3 sekali tarik kopling karena motor gue r15v3 wicis setau gue udh ga ngunci bannya kalo turun gt. Thx bang sarannya🙏🙏🙏
Sekedar share pengalaman saya nih bang , menggunakan Sonic 150 pabrikan belum di otak Atik dah pokoknya , gw dari gigi 3 atau 4 sekitar 40 km/h , gw ingin kurangin kecepatan dan gigi , otomatis gw tarik kopling kecepatan dan gigi masih di 3/4 an , eh bunyi kreteg kreteg entah itu rantai atau apa saya gak ngerti , dalam hati saya wah ini gw mungkin salah nih , yaudahlah gw lepas kopling dulu biar engine break aja yg gw gunakan , kecepetan dan rpm berkurang baru gw tarik kopling dan oper gigi....tolong dikoreksi bang apabila saya ada yg salah mungkin,dibantu sarannya thx
Itu karena di gigi 3/4 kalau langsung di kurangin ke cepatan & rpm rendah emang gitu rasanya kek bunyi kretek² saran gw sih ngurangin kecepatannya bertahap aja jangan langsung di down kalau sudah gigi 2 gk papa
kalo turun gigi saat rpm msih agak tinggi biasax nyentak kan bang (istilahx engine break kli y?) Ngakalinx dgn terus injak aja pedal transmisi giginya biar gak nyentak2 amat.. cuman cara gitu bahaya ga sih sebenerx?
Bang, gimana kalo speda mx, kan gak ad tu indikator rpm,,, Soalnya kjadian yg udh2, gua di gigi 3 nggereng bang, pas d masukkan k 4, jga agak gereng.. gimana bang
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Kalo lagi kenceng trus mau nurunin gigi rem dulu baru turunin gigi thanks bang gw dari matic belum bisa kopling tapi dari video ini Alhamdulillah gw dah agak ngerti hahaha
Yuuu achhh......kita kita yg masih rada o'on bawa motor kupling....ngumpul ramai ramai. . biar sharing...,jakarta klapa gading
9:00 "Plakkkkk",, ,, ,,Kaca spion kanan kena dikit bang😁😁😁
Itulah knp pas motor gw dateng spion langsung gw ganti. Karna spion standar cb ini gede setengah mampus, buat nyalip susah mampus😭😅
Bermanfaat sekali bang😭🙏
Tadi gw belajar kupling kaget pas mau nurunin gigi ga ngerem dulu alhasil ngerung brisik😫
Duh malunya itulo wkwk
Nh benar banget 😭😭
Akhirnya ada video tutorial turun gigi tanpa nama revbom lah tanpa ini itu, yang penting rem dulu tunggu rpm rendah baru ganti gigi 👍🏻
Makasih kak saya biasanya klo pulang sekolah kebut kebutan, pas dikurangin gigi nya sering ngunci sampek jatoh 😆 makasih banget caranya
Kalo aku nih, menurut gua sendiri, main feeling sih sama dengerin suara mesin, kalo dah biasa sih pake kopling. Jadi ada rpm tertentu biar ndak ngunci di ban nya. Coba aja liat nontonin moge-moge, atau motor-motor kopling di youtube yang sengaja ditampilkan secara onboard, disitu saya rasa jika perlahan mempelajari naik turun gigi, pasti paham kok. Misal nih ya coba search aja di youtube : Yamaha R6 Hell Bike dari channel Super Bike Racer. Si babang nya ini lewat motovlognya ndak banyak bicara cuma dari skill bermotornya patut diacungi jempol deh 👍
Tes seperti ini seharusnya di tempat yang tidak ada kendaraan-kendaraan lain. Harus di Sentul bang. Bahaya kalau tes kecepatan tinggi di jalanan seperti di video ini. Harus di jalanan kosong. Pesan khusus : Hati-hati kalau naik motor di jalanan perumahan/kampung bang .....kalau ada kucing-kucing nyebrang/berantem lebih baik berhenti dulu sampe mereka nyebrang atau ke tempat yang aman. Setelah aman baru boleh lanjutkan perjalanan. Kucing gampang kagok...kita ke kiri dia malah ke kiri dst....jadi lebih baik berhenti dulu supaya meraka tidak masuk diantara ban motor ...terlindas ....kasihan mati ....dan harus nguburin pulak. Ada kucing = berhenti.
betul itu
Temu Chico GAWEO VIDEO DEWE GARI NDELOK WE CREWET
Yap betul, kalo ada kucing lagi berantem tungguin aja sampai selesai bang, kalau perlu jadi wasitnya juga wkwkw😂
Bodoh kan pasti ada orang disitu masa latihan di tempat biasa
Bang, misalkan kalo mau naik gigi, neken kopling kan, nah itu ngelepasin koplingnya bisa langsung aja atau pelan pelan dulu bang?
EDIT: Bagi semua orang yang masih ngasih tau gw caranya yang bener, gw udah bisa sekarang.
Thanos Patrick pelan" cuy imbangin sma gasnya, soalnya klo lngsng dilepas mati motornya
Klw jalan dari gigi 1, disesuaikan sma gas.
Tapi klw kecepatan udh tinggi (harusnya udh di gigi 2/3/4/5) tarik kopling,naik gigi,lgsg lepas bisa.
@@elantryfaiz terbang vrohj
@@esTehH4ngt terbang klo gas sambil naikin gigi bareng.. gas belum di kendorin. klo gas dah kendor naikin gigi langsung lepas kopling tetep lancar. tapi jngn di gigi satu.
Klo nahan rpm di 7000 lepas ny langsung ajs gss langsung di geber langsung wheellie cuy wkwkw
Pokoknya kalau di Jakarta nan macet ini.saran gue sih jgn pake Kopling ..kecuali udah biasa...
Pokoknya Motor Kopling itu Tangan Kanan dan Kiri, Kaki kanan dan Kiri harus berfungsi..
Matic lah jd pilihan akhir kalau gak mau riweh..saran aja
Lemah lu
Gampangannya gini. Klo naikin gigi, saat kecepatan lebih tinggi lngsung Masuk.
Klo mau turunin gigi, kurangi kecepatan dulu, baru turun gigi. Itu klo selisih satu gigi. Klo dari 3 atau 4 ke 1, itu di kondisi hampir berhenti sepedanya.
Klo gak ngurangi kecepatan lalu langsung ngurangi... Bisa njeplak, atau nyendal.
Klo dari top atau 3/4 ke 1, tanpa ngurangi kecepatan...wah parah itu. akibatnya.
Gak usah sport... Pakai supra x saja untuk belajar
Ngebantu banget bang gw dri jupiter z ke crf sukses trus bang👌
Gw dari Smp Make motor Metic. Smk pake motor kopling cbr 150 r Thailand punya abang gw. Awal nyoba mati mulu pas mau jalan. Satu hari udah bisa. Tpi waktu macet kadang juga mati. Malu banget anjir. Lah gw ganti gigi gk bisa liat rpm. Ngandalin Insting. Pdhal bru kali ini pake motor kopling. Soalnya motor ny ini speedometer ny mati anjir. Jdi hrus nginget sendiri gigi brp.
trimakasih bro abizar insyaallah mau hijrah drii matic ke kopling 😁 trimakasih sekali lgii sudah syaa likee dan Subrek ehh Subscribee
8:32 kebiasaan kebanyakan orang, kadang udh tinggal 1 meter baru kasih sein, kalau kena tabrak alasannya "gw udh nyalain sein, lu gak liat apa?"
Kalo sy sekiranya nggereng ya naikin gigi😂 gigi 1 cuman sampe 15 biasanya, terus gigi 2 sampe 16-33 terus gigi 3 sampe 50an dst.
Bang klo mau turun gigi itu knpa yah kok motor berasa getar atau ke nggak sehat gitu, mungkin sya kurang ahli. Tapi sya pas trurun gigi itu gas dilepas lalu turun gigi, tpi gk neken rem? tolong pencerahannya...
Bang makasih tutorial nya. Berkat Abang saya bisa naik motor Vixion kopling. Sebelumnya saya naik motor matic nggak bisa naik kopling. Saya nonton video Abang 2 kali puter malem nya. Pas pagi saya langsung praktekin dijalan raya sama langsung praktek ke puncak berdua sama temen saya cewe bang. Saya masih bunyi grenggg kalo ganti gigi wkwkwkw. Pas itu juga saya jatoh tapi jatohnya pelan saya malah lepas kopling nya bang wkwkwk. Terus saya coba ngebut pertama kali naik motor kopling akhirnya bisa bang. Alhamdulilah berkat video abang, makasih bang🙏👍
terimakasih om sangat membantu, saya dulunya dari matic
hehehe iya siapp
Sama
@@AbizarMotovlog makasih om saya dari matic ke klx susah banget e pas liat video ini saya udah ada perkembangan yg paling membantu pas soal turun gigi ternyata biar limiternya ngak naik di rem dulu 😁 pantesan saya ke limiternya trs 😆😆 takut di pukulin orang bang dikira geber padahal baru belajat
Saya juga dulu pake beat bulan sekarang pake cb agak susah 😂😂😂 belom lancar sampe mesin kasar makenya ga bener maklum belajar
Podo
Apa cuma gue yang udah bisa motor kopling tapi masih nonton video belajar kopling 🤣🤣
😂😂
Saya juga haha gara2 service mahal mulu
bermanfaat nih👍 btw bro abizar, pake pro speed gt setting co lagi ga yaa? atau bro abizar ganti ecu? thxx
+Iryansyah Jamaitullah Firman waktu gue abis ganti prospeed kan mau setting co sekalian servis, tapi kata mekaniknya gak perlu bro :)
Abizar ohh gitu, okedeh makasih yaa. sukses terus channel nyaa bro
+Iryansyah Jamaitullah Firman HEHE siapp bro, terima kasihh🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Suara mas nya enak banget berasa di ajarin depan muka :D
Pas kecepatan tinggi, turun gigi kopling langsung lepas tanpa gas dikit gpp bang?
7:46 gpp
Trims, tiipss nya membantu banget, maz brwoo"! Baru belajar motor kopeling"!😃😊😊
Om saya dri pemakai motor matic , bawa motor kopling pas macet ditanjakan biar gak mati mesinnya gmna ? Biar gak mundur juga motornya ? Mohon dibantu
Terimakasih om
harus bisa nyeimbangin kopling ama gas bang, kalo bisa tahan rem kaki juga tp pake prasaan
Pake gigi kecil gan
Kalo gw gas ama kopling di seimbang lu lepas kopling pelan pelan buka gasnya dikit aja trs remnya kalo bisa pake rem tangan biar kgk kagetan
Kalo gak kuat nanjak nurunin gigi gimana bro
@@rijalmarchesini wkwk dulu pernah njir
Emmm sebenarnya butuh penjelasan mendasar tentang motor gigi sihhh.... Maklum cuman bisa matic. (gimana cara ngendarainnya dari step awal, apa fungsi ada tingkatan gigi, dll)
Misalkan ni... Dari gigi 3 ke gigi 4 kan tarik kopling dulu abis itu naikin gigi gas dikit langsung lepas kopling bisa gak? Jadi koplingnya gak di lepas pelan pelan langung di lepas aja...
tapi kasian juga klo motornya lagi rpm tinggi di kurangin giginya tanpa direm/kurangi kecepetan,cepet ambrol gan 😂
+Abi RAI HAHA iya bro biasanya kan kalo baru belajar manual suka panik tuh turun gigi dulu baru rem😂
Abizar iyah bro,klo nurunin gigi,ndut ndutan+ban ngunci 😂,yg sering saya liat sih gitu,kadang ngga nunggu rpm turun dulu,oh iya sama saya dapet ilmu dri group cb klo di rpm 6000 trus kecepatannya 60km,tandanya itu gigi 4,dan disaya udah terbukti itu real
+Abi RAI wahh makasih banget infonya bro hehe😁. Gue baru tau bahkan. Soalnya gak ada gear indikatornya kan jadi gatau di gear brp. Makasij infonya broo :)
+Abi RAI wahh makasih banget infonya bro hehe😁. Gue baru tau bahkan. Soalnya gak ada gear indikatornya kan jadi gatau di gear brp. Makasij infonya broo :)
+Abi RAI wahh makasih banget infonya bro hehe😁. Gue baru tau bahkan. Soalnya gak ada gear indikatornya kan jadi gatau di gear brp. Makasij infonya broo :)
makasih banyak mas atas infonya sekrg sy dpt ilmu yg sngat berguna dari Mas ...
semoga mas selalu sehat dan murah Rezqinya ..
bang mohon penjelasannya yah....gua lagi bru menunggang motor gigi semi auto....bagaimana yah menghilangkan perasaan takut bimbng saat brkendara......kayanya kalau perasaan gugup ini brlanjutan bisa sush motornya di kawal...mohon tunjuk ajar ya dre nebwey ni...:-)
Bagusnya tutorial kaya gini harus kenalpot resing biar jelas dengarnya
Bahasanya susah dimengerti untuk gue yg pemula..
Beli moge 1550
Pake h2 bang nanti gigi pas di gigi satu lepas kopling trs langsung di gas polll biar keren
Beli metik aja sono
Dr video yg sblmnya klo pake motor kopling dijalan kota rame sdkit macet, antara gigi 2 & 3, kalo padet tp masih jalan pake gigi 2, kopling tahan setengah(liat kondisi kalo sikaranya jalan luas dan aman lelas kopling pelan dan gas pelan, gas pelan, pas jalan mulai lancar naik gigi 3, pas lampu merah turunin sampe N, gitu aja, ssah si kalo pake motor kopling yg gk ada indikator gear nya, untk pemula
Kalo mau ngerem deket lampu merah, gas turunin kopling teken rem sampe brhenti, turunin gigi samp N (koreksi gw kalo salah) cmiiw
Kalo mau nurunin kan rem dulu terus mencet kopling terus teken gigi setelah perseneling/gigi udah turun kopling di lepas pelan pelan atau langsung (gigi 4 ke 3)
yoi. rpm biar rendah dulu biar awet..
😁 aq ga pernah liat rpm mau turun atau naik gigi, yg penting klo udah terbiasa pake feeling pun jadi ☺️.
gan mau nanya itu yg di tarik sebaiknya rem depan atau rem belakang
Mantap bang mksh jd nambah nambah ilmu tentang motor kopling
Bang gua kan lumayan baru sih bawa motor kopling tapi motor kopling gua ini pake gas spontan jadi susah buat di bawa pelan apalagi kalo lagi macet saran dong mending ganti gas atau pake gas spontan aja di lancarin?
8:39 nihh yang gw demen:v
Itu kok bisa mindahin gigi nya cepat gimana ya,gigi ke 2-3-4-5? Itu gigi udah diteken ke atas sebelum tarik koplingnya? Salah apa bener?
Pas mau ganti gigi jgn sampe limit ..lepas gas dikit tarik kopling injek naik gigi lepas kopling sma giginya gas lagi
itu kalo turun gigi neken rem dlu, terus mau turun gigi remnya tetep diteken apa dilepas dlu terus baru turun gigi?
Apa cuman gw naik motor kopling pas lagi macet mati terus sampe malu di klakson sama yang belakang😂
Atu tahan kopling nya bos wkwk
Bang itu kalo pas nurunin gigi, untuk pengereman nya di rem dua dua nya apa salah satunya aja di remnya? Dan harus pakem apa ga ya?
Klo mo pindah gigi pas lagi ngegas, gas ny di lepas dlu trs tarik kopling?
Bang yang bener itu tutup gas lalu tekan kopling atau tutup gas dan tarik kopling berbarengan ?
Bang aku nanya kok rantai aku jalan bunyinya kasar bnget kususnya gear depan Vixion ..... Dulu pernah Lepas rantainya .... Apa harus ganti Gear depan ? Soalnya suara berisik sama tarikan kurang enak
Bagus sangat membantu,bagi saya yg sering pake matic,pengen bisa motor gigi.
Siiip...thankyou
Bantuuin yg biasa pke matik..tiba tiba haruz .pke kopling...🤦♂️🤦♂️
Gua tantang kalian hitung berapa kali dia bilang kata “jadi” di video ini
Kl nurunin gigi mentok limiter udh bukan ngerusak mesin lagi bro, tapi mesinnya jebol/gearboxnya hancur, ntar bunyi "krak krak krak" hehee
+Iman R HAHA kalo keseringan fix ancur 😂
Abizar eh sumpah gua keseringan downshift, jadi takut nih wkwkwk
+Iman R nah ini fix rante keteng WKWK. Nanti videonya gue buatin okee :)
Mau tanya pas mau nurunin gigi itukan di rem nah pas di rem itu koplingnya nya diteken juga ga?
Kalo berhenti trus mau jalan lagi, motor harus posisi gigi 1 bang?
Ye, biar kalo jalan kuat
1 bisa 2 bisa, cuma klw 2 lu harus tarik gas lebih dalam
Itu kalo mesin motor yg 200cc kya viar karya bisa engine brake ga kalo mau turun gigi
Hati hati mass....jangan ngebut ngebut..
Jdi Klo Mau Turuni Gigi Harus rem Dlu Ya Bang Mksh Bang Atas Infonya ,Aku Sering Klo Trun Dari gigi 5 Trun Ke Gigi 3 Mesin Nya Ngaung Bang Apa Mungkin Akibat Nggak Di Rem Ya Bang Mohon Penjelasan Nya?🙏
susah bang dimengerti bahasanya,apalagi untuk user motor kopling yang ga ada penunjuk rpmnya,kaya trail,saya sih untuk turun gigi sambil dengerin suara mesin sama saya rem biar kecepatan motor menyesuaikan giginya,mau turun gigi 2 ya teken rem sampe kecepatan 25-34 km lah jadinya ban ga ngunci,intinya turun gigi sesuaikan dengan kecepatan motor itu sendiri,sekian pendapat dan saran saya🙏
buat orang ga fokus susah njay,kaya gua gebut gitu pikiran langsung kosong rabun mata,hancur montor mana blom lunas,utung sepi masih bisa selamat
Mas. Kalo narik kopling cuma pas lagi naik sama turunin gigi doang pa? Trus.. klo lagi jln.. misal kopling di tarik tapi nggak naik gigi sama turun gigi.. itu apa jdinya? Tolong infonya
Bang kalau turun gigi kok ngeri banget ya bang. Kayak mau mogok tapi kalau di gas endut endut.
Saya baru pindah matic ke kopling bang persis kopling nya cb150r, kenapa saya suka mati kalo pas ditanjakan yg macet yah bang? Mohon pencerahan bang :)
Oper km gigi 1
Kak aku pernah nurunin gigi habis itu motornya kayak ngerem gitu itu kenapa ya ??
bang , saya baru ambil mx king . sebelum nya pake revo . kurang ngerti yang kalau lagi tarik tuas kopling , jangan ngerem . itu maksudnya gimana ya ? apa dampak nya ? makasihh
Gan kalau dari kecepatan tinggi,mau oper gigi ke belakang. Kan harus kecepatannya berkurang dulu dengan cara di REM,tapi kalau ngurangin kecepatannya tanpa di REM,alias di biarin gak di gas sampai kecepatannya berkurang bisa gak?
Mau direm atau gak, asalkan rpmnya turun, ya turunin giginya gan
gimana caranya motor manual kalau lagi pekan di grung grung terus gimana caranya ngoper gigi ke belakang biar ga susah dan ribet.......,.
Suara knalpot nya joss bang 👍👍
Pake knalpot apa?? User cb150r pemula soalnya 😅😅
Knalpot 3tech
Wah bener brooo.. saya juga belum bisa Motor kompling.. part 2 dong pliss riques
Ini siapa adminnya, sekolah gua belajar kopling njay
Knalpot merknya apa gan ?? Prospeed kah ?
Enak banget suaranya
Bang kalo dari gigi 1 ke gigi 2 dst, itu kopling nya di lepas pelan" atau lepas langsung bisa ?
Boleh bantu jawab makasih
Mantap n brmanfaat bngtttttttt bung buat aq sbg pemula!
Mas bro, tanya ya, dari gigi 2 ke netral ketika jalan bisa ga ya?
8:58 anjiir 😂😂 kelihatan mepet banget ini di kamera haha. Btw bagus tips nya bro 👍
Bang kalau nambah gigi enak tapi kalau nurunin harus di geber dulu baru enak kalau gak di geber diki2t kaya agak kasar gtu,, kalau kayk gtu gpp kan
Karna in bermanfaat banget buat gw... jdi gwe subscrb dn gw like...
Thanks atas informasi yg bermanfaat buat gw...👍
Bang kalau naik turunnya gigi pakek rem belakang atau depan kalau aku pakek motor kopling rpm 6 ribu aku ngurangin gigi pakek rem 2
Kalo mau ganti gigi dikasih tau ga bro? Misalkan Dikecepatan brp.gitu harus ganti gigi lagi. Di motor cb ini, soalnya ane bingung baru nyoba kopling
Naekin giginya ke gigi 4,5,6 di kecepatan brpnya
Klo kita pencet rem dalam kecepatan tinggi untuk pulangin gigi apa kita tidak terjatuh
Turunin gigi di tikungan licin paling mantap. Hehehe...
Mantap pala bapak kau cuk🤣🤣🤣
gan biasanya aku saat nurunin gigi ke gigi 3 ( rpm rendah ) kok terkadang gk mau masuk gigi ya, seperti nyangkut gitu gearnya
iya bro itu namanya false netral, nanti gue buatin videonya ya
Bro jelasin soal false netral +ngehindarinnya dong. Saya jg sering nyantol nurunin gigi pake cb ini
Sama gw juga
om, ane kan pake jupe mx old klo naik gigi enak, enteng, alus. Klo turun gigi kadang udh tarik kopling sering keras gigi nya, gimana tuh om
Om kok gw nurunin gigi nya dari gigi 2 mau ke gigi 1 gw injak tuh ke bawah malah ke netral
Bang saya mau nanya dikit nih tentang motor kopling.
1.Kalo turun gigi itu koplingnya ditarik sepenuhnya atau setengah aja??. Dijawab ya bang
Tarik spenuhnya bro klo setengah cepet aus kampas koplingnya
Mas ajarin yg dari 0 banget doong utk megang motor kopling krn biasanya motor bebek.. :") sama gak ngerti istilah" nya, naik gigi, turun gigi, rpm, apalah apalah :")
Kopling sama bebek hampir sama. Yg beda itu bebek metik
Saat turunin gigi 3 ke gigi 1 biasanya nyentak bang saya,bagi teknik dong bang agar angkatannya bisa kencang
Apa di gas lepas gas lepas?
@@beatrix4220 bisa lu smbil Rev boom sambil turunin gigi
Bg cara melepaskan kopling sekaligus gas pelan Gimana bang,,,,pas lepasin kopling sehalus mungkin biar engga tersentak gimana banggg tolonggg dongg
koplingnya lepas dikit2 aja sembari diberi gas. kata bapak saya sih harus bisa nyesuain antara tarikan kopling dengan gas yang diberikan. lama kelamaan juga pasti dapet kok feelingnya
Bang.. Minta saran bng.. Klo sya pas naik kopling di kecepatan rendah nih.. Lha ketika gue mau naik 1-2 apa turun 2-1 , kadang" bunyi gtu rantainya.. Kata tmn saya sih kurang pas ya masukinnya,, lha sya minta saran bang biar mudh belajarnya.. Wkwkw
Waduh slama ini gue asal aja main turun dari gigi 6 lgsg turun ke 3 sekali tarik kopling karena motor gue r15v3 wicis setau gue udh ga ngunci bannya kalo turun gt. Thx bang sarannya🙏🙏🙏
Riyadhul Hudaa motor lu abs?
Sekedar share pengalaman saya nih bang , menggunakan Sonic 150 pabrikan belum di otak Atik dah pokoknya , gw dari gigi 3 atau 4 sekitar 40 km/h , gw ingin kurangin kecepatan dan gigi , otomatis gw tarik kopling kecepatan dan gigi masih di 3/4 an , eh bunyi kreteg kreteg entah itu rantai atau apa saya gak ngerti , dalam hati saya wah ini gw mungkin salah nih , yaudahlah gw lepas kopling dulu biar engine break aja yg gw gunakan , kecepetan dan rpm berkurang baru gw tarik kopling dan oper gigi....tolong dikoreksi bang apabila saya ada yg salah mungkin,dibantu sarannya thx
Itu karena di gigi 3/4 kalau langsung di kurangin ke cepatan & rpm rendah emang gitu rasanya kek bunyi kretek² saran gw sih ngurangin kecepatannya bertahap aja jangan langsung di down kalau sudah gigi 2 gk papa
@@starnight2554 masalah nya yg depan mendadak Nemu yang begitu bang wkwk, reflek jadinya 😂
Pasti kamu manis banget yo mas, suara mendok nya ❤
Kalo lampu RPM nyala, trus masukin gigi itu bener apa nggak bang, soalnya saya baru pake kopling (satria Fu 2012), kalo lampu RPM nya nyala saya masukin gigi nya.
Inti nya sebelum ganti gigi ngerem dulu dikit biar rpm nya turun ye
Saat motor melaju kencang dan lepas tarikan gas ( bersiap melakukan pengereman ) sebetulnya perlu apa tidak menarik kopling?
terima kasih jika dijawab
Perlu bro,kalo kopling gak ditarik mesin bisa lgsg mati terus elu nya lompat deh
motor bebek cuman bisa feeling dari suara mesin
Tq bossku.
kalo turun gigi saat rpm msih agak tinggi biasax nyentak kan bang (istilahx engine break kli y?) Ngakalinx dgn terus injak aja pedal transmisi giginya biar gak nyentak2 amat.. cuman cara gitu bahaya ga sih sebenerx?
@@Inextpresto jangan pake X dong bg🤣
Bang, gimana kalo speda mx, kan gak ad tu indikator rpm,,,
Soalnya kjadian yg udh2, gua di gigi 3 nggereng bang, pas d masukkan k 4, jga agak gereng.. gimana bang
Pake feeling bro
Ia bang saya masih bingung. baru pindah dari blade ke r15 sebelumnya belum pernah bawa motor kopling.
Skrg udh lancar bang?
@@bangvan9848 mungkin udah ikut race
@@gedeagussetiawan4077 udah juara
@@sandiwahyudi6666 awkwk
@@sandiwahyudi6666 udah ikut motor gp udh menang lawan rosi xixixi
Bg bagaimana untuk motor yg tidak ada RPM. Cuma ada spedometernya aja?
Cara paling tepat untuk menurunkan gigi yaitu dngn throttle blipping.
Mf melenceng, kalo blh tau pake oli apa bang? Trz prgantian stiap brpa km? Thanks
bro , request dong .
next time bikin vlog compare old vixion 2011/2012 dengan cb150r 2017 dong .
versi ente .
makasih
OKOK broo insha allah gue buat ya nanti :)
Abizar sip broo makasih ,
ditunggu video nya . 👍👍👍
nanya dong bro. penyebab gear nyangkut klo diturunin apa ya??
Bang, pas lepas gas sambil ngerem sebelum turunin gigi itu tuas koping dipencet apa tunggu rpm sudah 6000 baru pencet kopling dan turunin gigi?