E16 : aérodynamique partie 2 : étude de l'air en mouvement autour d'un objet

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  • Опубликовано: 18 ноя 2024
  • Cette seconde partie présentée par Nicolas Cheymol, Dominique Ducourant, Temaeva Gues et Pascal Dauptain (ENAC) propose une étude expérimentale et théorique de l’écoulement de l’air en mouvement autour d’un objet puis autour d’une maquette d’aile.
    Introduction expérimentale (1:04)
    2.1. Lois de l’écoulement de l’air (2:54)
    2.2. Les souffleries aérodynamiques ; description et notion de vent relatif (13:19)
    2.3. Les différents régimes d’écoulement de l’air (24:36)
    2.4 : Une première explication de la sustentation de l’aile (29:47)
    2.5. Écoulement au voisinage de la surface d’un objet ; couche limite (31:56)
    Ces deux prochaines semaines, nous abordons le domaine 2 du programme de l'examen du BIA intitulé aérodynamique aérostatique et principes du vol et plus particulièrement le paragraphe 2.1 « la sustentation et l’aile ».
    Cette étude sur la sustentation d'un aérodyne sera déclinée en 6 parties, chaque partie correspondra à une émission que vous pourrez visionner à votre rythme mais essayez de les voir dans l'ordre au moins la première fois. Ces 6 émissions contiennent de nombreuses expériences afin de rendre plus concret les points abordés :
    E15 : La sustentation : un peu d’histoire…
    E16 : Étude de l’air en mouvement autour d’un objet ; vent relatif.
    E17 : Profil de l’aile : définition, caractéristique et intérêt.
    E18 : Écoulement de l’air autour d’une aile « infinie » : origine de la portance.
    E19 : Écoulement de l’air autour d’une aile « réelle » : origine de la traînée induite.
    E20 : Bilan des forces aérodynamiques
    Le « Need to Know » Pour s’entraîner à l’examen
    Nous remercions très sincèrement l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) de Toulouse pour nous avoir accueillis et permis de réaliser les différentes expériences en soufflerie. En particulier Anne Henric et pascal Dauptain du laboratoire aérodynamique et aérostructure, ainsi que Philippe Joachim et Sylvie Gay.
    Nous remercions également l’aéroclub de L’Hérault et en particulier Xavier Bertaud pour les démonstrations en vol.

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