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開発に携わる人達が皆若くて、うな丼さんの振りにもちゃんと乗ってくれて楽しく解りやすいよいテンポの良き動画になってて感心しきりです！
ひなのさん自己紹介恥ずかしがってるのかわいい
DAIHATSUの社員とのやり取りが面白すぎる…後デザイナーさんがU.D.Eのシーン合わせているのすき
なんか解説聞いてて急にめちゃくちゃかっこよく見えてきた一台の車にはたくさんのひとの叡智が詰まってるんだなあ、よくぞここまで突き詰めた、と場違いかもしれない深い感動に浸っております今の車も大切にしよっと,,,
いやぁホント、ダイハツの方々ってノリが良いですよね！さすが米山さんの後継者たちだ(笑)そしてマジな話、D-CVTって良いですよ👌
7:24このくだりめちゃくちゃ好き😂
ダイハツさんはオートサロンを社の方針や実力を示す場であると同時に若手デザイナーに活躍の場を与える場にしてるんですね
オートカラーアワードを噛んで、一瞬自分で吹いてしまう、みたいな、いい感じ😂開発者陣さん達が、皆さん若い方達なのもいい感じ😊
ダイハツさん若い子をどんどん伸ばそうって姿勢が見えて、とても好印象！そしてウナさん、動きが軽やか過ぎて近々バク転でもしそうな勢いね😂
里舘さん、聞いた事ある名前だと思ったら…高校の同級生だ…
一生CVTの者ですの破壊力。
編集凄いなぁーうな丼さん天才！
秦さんも里舘さんも綺麗な人すぎて動画の記憶それしかない
タントファンクロスが更にタフっててこれまた良い感じ🌟
ショー用のファンクロ酢の解説だけかと思ったけど、CVTの濃い話聞けて良かった。
ダイハツの人との寸劇最高です！
とうとう開発者にドツキ芸をやらせるようになったウナ丼さんパネエっすゆるキャン△映画のなでしこジムニーもあったし、ODO色は今人気色なんですね～
ダイハツの若手デザイナー最高🎉💪🎍🎁
編集技術が凄すぎる‼️軽自動車はあまりよく分からない(みんな一緒に見える)ジャンルでしたが、動画を他にもたくさん見て興味を持てました。
一生CVTは人間じゃなくて草
ハッ！ 確かに、、、
時と寿命の無段変速。
8分少々なのに情報のぎっしり感が半端ないですね
毎度うな丼さんの配信見ると元気にやれます〜す！❤😊
今回のは開発者も茶番に加わってより楽しくみれました😂
デザインが素敵♥️流石は加藤君‼️⤴️⤴️すごい😆⤴️
発進用ギアを積んだトヨタのDirect Shift-CVTと対照的な感じですね。ダイレクト感より、巡航燃費を狙った感じなのかな。
編集がすごい！！
ファンクロスカッコいい👍👏
2:45一生刈り上げの加藤さんは、バイザーのウナ丼氏対策してないんだダイハツでもいろんなデザイナーのUDEがあるんだなぁ✨💪💪🏼🦾
6:52 里舘さん…笑ってるの草
実質２代目ウェイク
D-CVTは考えた方、本当にすごいと思う もっと注目されてもいい CVTの中で1番良いねキャンバスのカスタムは間に合わなかったのかな？ 去年のダイハツ車で唯一FMCの車だけど…
Bonjour de France 🤘 je m'appelle méhdiJ'adore j'adore vos présentations de vos véhicules, c'est pour celà que je viens de m'abonner 👍À bientôt 🤣
めっちゃ強そうなファンクロスですね～
遊星ギアをどこに効果的に持ってくるかが技術の見せ所。
担当者が若い人ばかりで驚きます。
一生黄土色の者です〜とかやって欲しかったですね😆😆😆
このクルマも個人的に気に入っていてとても良いんですが、ウナさんが別に紹介してるデリカミニがこれまた強烈なライバルで登場したので両車の比較動画に期待しております。
ロポットの耳をかじるネズミなんてロボネズミ以外考えられないですね
ギア感を出すにはこのくらいでもやり過ぎ感はないですね
ダイハツの社員の皆さんも、楽しまれてるのが伝わりますね。社員がシャイン（輝いている）という事でしょうか？(^^)
パっと見タイガースカラーやないかーい！！
ナンバープレートは「334」にしましょう！
カスタムカーが市販して！思うほど凄いのは勿論、コント！？寸劇！？が面白過ぎます。一生CVTの方がD-CVTの説明奪い取るシーンがSEも相まってｗ
ダイハツさん、今年は出展無しかな😅
6:54 ♥たいへん美味でした。ごちそうさまでした。
Ｃ Ｖ Ｔちょっと ヴィックリな 低燃費(カクカクシカジカcmより)
うな丼さんのせいで(おかげで)そろそろダイハツさんもサンバイザーにライト付けるかも笑うな丼さんのせいで(おかげで)シボレーサバーバンから現在ロッキーに乗ってます笑
分かる人しかわからない話JR東日本のB.B.BASEっぽいデザイン(房総に両国から自転車積んで乗れる列車)ダイハツはノリのいい社員さんが素敵ですなあ会社の元気さがわかる
D-CVTだと高速時のエンジン回転数が従来のCVTとどのくらい違うのかいつか比較をお願いします
バンブルビーみたいで良い！
ボケが多くて面白いです😊
マジでパッケージとしてオプション用意してほしいんだけど、、、ダイハツさんお願いします！
オートメッセにもきて欲しいです🥺✨✨✨✨
バンブルビーにトランスフォームしそう
ダイハツの開発の女性は美人ばかり♡
あ～ウナ丼食べたい！
壇上さんが団長さんに聞こえた😅
次は、ハイゼットトラックお願いします！荷台のキャビンが伸びる奴が見たい！
え、前の動画と言い、ダイハツって美人しかいないの？
色はこれしかないのですか？
ウナ◯さん、ダイハツの株主なんですか⁉︎
ここ数年前からHondaのイメージにDAIHATSUも近づき復帰しましたね❗以前のHondaは若いデザイナーが冒険的でびっくり箱を作ってましたが最近はDAIHATSUがカスタマイズに力を入れて入れてますね❗MITSUBISHIもオートサロン初出典でデリカミニが注目の一台になると思います。デリカミニは車中泊のベッドキットを搭載されるとか？ファンクロスにもバンパーパイプバー、インチアップやベッドキット仕様を販売して欲しいですね❗
朝４時に、ひと番組を持ってください。
コンビニ！
FFの最低地上高が175mm、4WDで190mmにアップしてんの??
ど、ドラえもん😅
デザインはもう終わったデザインですね。これからはいかに無駄なラインを無くしてシンプルにするかがデザイナーの腕の見せどころだと思います。ＣＶＴは無駄の無い加速力より、確実な減速力の方が課題だと思います。
くしくも、デリカミニとほとんど同じ
蒲焼さん太郎の出番なし
んー、、、アプローチアングルが低すぎる． 絶対キャンプとかで軽いオフロード走ったら当たる
キャンプ行ったこと無いの丸出しで草批判したいだけやろお前大半のキャンプ場がシャコタンで行けるわ笑1回自分で見て来い笑
私もそこがすごく気になります。もう少し角度の調整と最低地上高の調整をしてくれないと、あぜ道ではゴリゴリに擦りそうです…
DーCVTの低速域でのガクガク感がなぁ。ノッキングしたような感じでちょっと不快。
что за клоун?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
開発に携わる人達が皆若くて、うな丼さんの振りにもちゃんと乗ってくれて楽しく解りやすいよいテンポの良き動画になってて感心しきりです！
ひなのさん自己紹介恥ずかしがってるのかわいい
DAIHATSUの社員とのやり取りが面白すぎる…
後デザイナーさんがU.D.Eのシーン合わせているのすき
なんか解説聞いてて急にめちゃくちゃかっこよく見えてきた
一台の車にはたくさんのひとの叡智が詰まってるんだなあ、よくぞここまで突き詰めた、と場違いかもしれない深い感動に浸っております
今の車も大切にしよっと,,,
いやぁホント、ダイハツの方々ってノリが良いですよね！
さすが米山さんの後継者たちだ(笑)
そしてマジな話、D-CVTって良いですよ👌
7:24
このくだりめちゃくちゃ好き😂
ダイハツさんはオートサロンを社の方針や実力を示す場であると同時に若手デザイナーに活躍の場を与える場にしてるんですね
オートカラーアワードを噛んで、一瞬自分で吹いてしまう、みたいな、いい感じ😂開発者陣さん達が、皆さん若い方達なのもいい感じ😊
ダイハツさん若い子をどんどん伸ばそうって姿勢が見えて、とても好印象！
そしてウナさん、動きが軽やか過ぎて近々バク転でもしそうな勢いね😂
里舘さん、聞いた事ある名前だと思ったら…
高校の同級生だ…
一生CVTの者ですの破壊力。
編集凄いなぁー
うな丼さん天才！
秦さんも里舘さんも綺麗な人すぎて動画の記憶それしかない
タントファンクロスが更にタフっててこれまた良い感じ🌟
ショー用のファンクロ酢の解説だけかと思ったけど、CVTの濃い話聞けて良かった。
ダイハツの人との寸劇最高です！
とうとう開発者にドツキ芸をやらせるようになったウナ丼さんパネエっす
ゆるキャン△映画のなでしこジムニーもあったし、ODO色は今人気色なんですね～
ダイハツの若手デザイナー最高🎉💪🎍🎁
編集技術が凄すぎる‼️軽自動車はあまりよく分からない(みんな一緒に見える)ジャンルでしたが、動画を他にもたくさん見て興味を持てました。
一生CVTは人間じゃなくて草
ハッ！ 確かに、、、
時と寿命の無段変速。
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毎度うな丼さんの配信見ると元気にやれます〜す！❤😊
今回のは開発者も茶番に加わってより楽しくみれました😂
デザインが素敵♥️
流石は加藤君‼️
⤴️⤴️すごい😆⤴️
発進用ギアを積んだトヨタのDirect Shift-CVTと対照的な感じですね。
ダイレクト感より、巡航燃費を狙った感じなのかな。
編集がすごい！！
ファンクロスカッコいい👍👏
2:45一生刈り上げの加藤さんは、バイザーのウナ丼氏対策してないんだ
ダイハツでもいろんなデザイナーのUDEがあるんだなぁ✨💪💪🏼🦾
6:52 里舘さん…笑ってるの草
実質２代目ウェイク
D-CVTは考えた方、本当にすごいと思う もっと注目されてもいい
CVTの中で1番良いね
キャンバスのカスタムは
間に合わなかったのかな？
去年のダイハツ車で唯一FMCの車
だけど…
Bonjour de France 🤘 je m'appelle méhdi
J'adore j'adore vos présentations de vos véhicules, c'est pour celà que je viens de m'abonner 👍
À bientôt 🤣
めっちゃ強そうなファンクロスですね～
遊星ギアをどこに効果的に持ってくるかが技術の見せ所。
担当者が若い人ばかりで驚きます。
一生黄土色の者です〜とかやって欲しかったですね😆😆😆
このクルマも個人的に気に入っていてとても良いんですが、ウナさんが別に紹介してるデリカミニがこれまた強烈なライバルで登場したので両車の比較動画に期待しております。
ロポットの耳をかじるネズミなんてロボネズミ以外考えられないですね
ギア感を出すにはこのくらいでも
やり過ぎ感はないですね
ダイハツの社員の皆さんも、楽しまれてるのが伝わりますね。
社員がシャイン（輝いている）という事でしょうか？(^^)
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カスタムカーが市販して！思うほど凄いのは勿論、コント！？寸劇！？が面白過ぎます。
一生CVTの方がD-CVTの説明奪い取るシーンがSEも相まってｗ
ダイハツさん、今年は出展無しかな😅
6:54 ♥
たいへん美味でした。
ごちそうさまでした。
Ｃ Ｖ Ｔ
ちょっと ヴィックリな 低燃費
(カクカクシカジカcmより)
うな丼さんのせいで(おかげで)そろそろダイハツさんもサンバイザーにライト付けるかも笑
うな丼さんのせいで(おかげで)シボレーサバーバンから現在ロッキーに乗ってます笑
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JR東日本のB.B.BASEっぽいデザイン(房総に両国から自転車積んで乗れる列車)
ダイハツはノリのいい社員さんが素敵ですなあ
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色はこれしかないのですか？
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ダイハツの株主なんですか⁉︎
ここ数年前からHondaのイメージにDAIHATSUも近づき復帰しましたね❗
以前のHondaは若いデザイナーが冒険的でびっくり箱を作ってましたが最近はDAIHATSUがカスタマイズに力を入れて入れてますね❗
MITSUBISHIもオートサロン初出典でデリカミニが注目の一台になると思います。デリカミニは車中泊のベッドキットを搭載されるとか？
ファンクロスにもバンパーパイプバー、インチアップやベッドキット仕様を販売して欲しいですね❗
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批判したいだけやろお前
大半のキャンプ場がシャコタンで行けるわ笑
1回自分で見て来い笑
私もそこがすごく気になります。もう少し角度の調整と最低地上高の調整をしてくれないと、あぜ道ではゴリゴリに擦りそうです…
DーCVTの低速域でのガクガク感がなぁ。ノッキングしたような感じでちょっと不快。
что за клоун?