Radiador, ventoinha, bateria e alternador nesses carros que não pegam vento direto tem que ser superdimensionados pra não ferver... Todos Fusca AP que já vi fervem no trânsito pesado das cidades... No calor do nordeste então nem se fala!
Sou engenheiro mecânico. Gostei muito de ver tanta dedicação e processos corretos na construção. Onde consigo uma carroceria dessas ? Estou pensando em fazer uma réplica assim a muito tempo.
Boa noite a toda nossa Família Humana. O trabalho é muito interessante. Vocês apresentam muitas solicitações para os desafios que surgem. Não é brincadeira. Parabéns pela iniciativa.🇧🇷🇧🇷👏👏👏🇧🇷🇧🇷💯🙏🙏🙏
Trabalho especializado, tudo que voces desenvolvem tem perfeição, beleza e reforçado ao extremo. Parabéns Santiago Racing Brasil, voces são os TOPS do país.
Jovens talentosos, com muita inspiração e, não esqueçamos; muito suor e trabalho! Tem que ter vídeo sobre o começo em que o sonho não se perdeu e se tornou realidade. Essa réplica é bem feita mas mecanicamente superada. O fabricante vai ter que adaptar os kits ou fabricá-los. Nesse modelo a falta de uma capota dificulta viajar, é muito sol na cabeça ou vento e frio. Pergunta: e "Santo Antônio" cromado, como ficará?
muito obrigado, mas o sonho ainda não está realizado, mas sinto que está mais perto a cada dia, estamos na luta..... Sobre a capota, esse carro com certeza não foi feito para andar na chuva e no frio... Somente dar umas voltas nos centros de cidades, em dias de sol hehehehehe
Por isso que essa fábrica faliu, eu lembro que esses carros eram caríssimos, e com um tubular de portão pode se dizer, ainda bem que vcs fizeram um trabalho bom. Parabéns, eu me inscrevi no canal se vcs porque a qualidade e competência que muitos brasileiros deveriam ter.
muito bom, o mecanismo de acionamento do cambio são voces que fazem? vai ai uma dica, coisa muito simples de ser feita, um Kit: mecanismo de acionamnento com inversão para cambio AP montado na traseira + os cabos flexiveis de comando + o mecanismo interno alavanca, que atenderia não apenas ao 550, mas a outros projetos com cambio AP na traseira... serei um futuro cliente disto e de suspensões duplo A
Está ficando muito top, parabéns. Só tenho uma opinião sobre a ventoinha, não seria melhor colocar a ventoinha do lado de dentro para puxar a ventilação o invés de empurrar a ventilação?
Sem palavras, mais um projeto de alto nível, como todos que vocês concluem, só uma dúvida, a ventoinha do radiador soprando para fora, não vai colidir com a pressão de ar com o carro em movimento? Acredito que será melhor a ventoinha aspirar sobre o câmbio, pois haverá uma maior carga de ar passando sobre as grades do capô.
não fornecemos numeração. Existem várias fábricas homologadas que vendem em kit, dessa forma, com a nota fiscal, é possível fazer a marcação do número de chassis
Gostei demais do projeto...mas fiquei com uma duvida cruel....na parte da ventoinha do radiador ficou show, mas ai só vai funcionar com o carro parado....onde ficam os condutores de ar para o arrefecimento do motor com o carro em movimento???
concordo!!! mas me diga qual o problema do AP? hehe não tem, motor barato, motor muito resistente, existe uma gama gigante de peças, preparadores, então por que se encomodar?
@@joaophilipisantiago não vejo nenhum problema, so acho que precisamos dar um passo a diante, os projetos brasileiros sempre foi refém de motores a ar e motores AP, ate então era plausível, já que praticamente era o que tínhamos
_Uma coisa é fazer um projeto que já existe, ou já foi feito antes... (...) ...E já estar presente uma experiência anterior! (...) Mais, esse projeto é algo Fora Curva!.. Tudo pode acontecer! Além do mais, é um Carro de um Cliente amigo!? Meu!.. (...) Não existe essa de dar errado!? (...) É tudo bem pesando, e estudado várias vezes... (...) A ISO 9000, tem uma regra semelhante... "Fazer bem feito, e de uma só Vez ou da 1ª Vez... Para não gerar retrabalho!" (...) Ou seja Projetado, Planejando, pensado em equipe, e os paços do Projeto, bem orquestrado... (...) E nós que acompanhamos o Projeto do início... Ficamos Pasmo... Com as Supresas e Imprevistos... Que o Projeto apresenta!? (...) ...A Equipe um Grande Salve! A Santiago, é nesse ritmo... É um passo de cada vez! (...) Ao Dono! Já já... Você terá um Carro Exclusivo! Um forte Abraço, a Todos!.. Aguardamos notícias do Projeto! TMJ!_
Sadly soon all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime. (Babvvo law ) !!!!!
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Show, o Brasil precisa evoluir nas leis, para construção de veículos.
O Projeto do meu carro futuramente será com vocês!"São muito Profissionais e detalhistas nos seus trabalhos...ótimos projetos e vídeos...😎👏👏🇧🇷🇧🇷👍👍
boraaaaaaaaaaaaaaaaa
Que conjunto motor caixa vocês usaram?
SC Jgua do Sul - ✨👊🏼🕶.. PORSCHE SPYDER 550😘🥰 um forte abraço João & toda equipe 🤜🏼SRB🤛🏼
Sem palavras!!! 👏👏👏👏
Santiago, dá uma olhada no @smokedogg_customs. Eles têm um Spyder 550 mais top que já vi, tô iniciando a montagem de um naquele estilo.
O loco Santiago Racing, o chassi q tava nesse carro parece de carrinho de tomate q eu usava na roça !!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Radiador, ventoinha, bateria e alternador nesses carros que não pegam vento direto tem que ser superdimensionados pra não ferver... Todos Fusca AP que já vi fervem no trânsito pesado das cidades... No calor do nordeste então nem se fala!
calor do Nordeste só motor a ar mesmo hehehe
Projetaço, muito bom o trabalho de vcs
Sou engenheiro mecânico. Gostei muito de ver tanta dedicação e processos corretos na construção. Onde consigo uma carroceria dessas ? Estou pensando em fazer uma réplica assim a muito tempo.
Existem no Mercado para compra, várias empresas, mas confere bem antes de comprar, tem carrocerias muito mal feitas
Boa noite a toda nossa Família Humana. O trabalho é muito interessante. Vocês apresentam muitas solicitações para os desafios que surgem. Não é brincadeira. Parabéns pela iniciativa.🇧🇷🇧🇷👏👏👏🇧🇷🇧🇷💯🙏🙏🙏
cada desafio um novo conhecimento.... Boraaaaaaa
Que projeto topppp 👏👏👏👏 da orgulho de dizer que vcs são daqui de Santa Catarina 👏👏👏👏
Somos CATARINA MESMO!!! heheeheheheeheh
Suspensão Push Rod? Vs tão chique hein? Esse chassi promete
Simplesmente parabéns!!!
Boa noite ENGENHEIRO JOÃO da ESCUDERIA S.R.B, MORALIZADA e ABENÇOADA EQUIPE , vamos acompanhar a PORCHE 550 ( AMO de PAIXÃO) AUTOMÓVEL.
Exelente projeto como sempre falo vcs são demais.
Top demais meu amg, parabens, esta ficando perfeito
Show!! parabéns
Show!!! demais!!!
parabens pelo projeto,, muito bem executado!..
Parabéns....projeto bacana....tenho uma também ,vou iniciar a montagem espirado em vcs....kkkk só não sei como funciona a parte de documentos
Show, parabéns
Parabéns
Parabéns amigos!
Super topo amigo
Projeto show
top de mais ! projetinho da hora .
Muito PERFEITO.
Perfeito. Parabens.
Trabalho especializado, tudo que voces desenvolvem tem perfeição, beleza e reforçado ao extremo. Parabéns
Santiago Racing Brasil, voces são os TOPS do país.
muito obrigadooooooooo
Quando projeto estiver todo testado revisado , faça estudo para produção em série ( pré-venda). Sugestão
tudo que fabricamos pensamos na venda futura!!!
Top demais
O problema é a coceira que a fribra dá!!
Jovens talentosos, com muita inspiração e, não esqueçamos; muito suor e trabalho! Tem que ter vídeo sobre o começo em que o sonho não se perdeu e se tornou realidade. Essa réplica é bem feita mas mecanicamente superada. O fabricante vai ter que adaptar os kits ou fabricá-los. Nesse modelo a falta de uma capota dificulta viajar, é muito sol na cabeça ou vento e frio. Pergunta: e "Santo Antônio" cromado, como ficará?
muito obrigado, mas o sonho ainda não está realizado, mas sinto que está mais perto a cada dia, estamos na luta..... Sobre a capota, esse carro com certeza não foi feito para andar na chuva e no frio... Somente dar umas voltas nos centros de cidades, em dias de sol hehehehehe
Já fizemos o bugy way agora quero fazer uma Kombi com vcs , motor e câmbio Honda crv automático
Nessa vida nada é impossível hehe
Bah, imagina uma parceria com.o pessoal da fibra. Imbituba.SC
estamos abertos a parcerias
Parabéns , vivendo o sonho de muitos que amam construção. Todo sucesso pra vocês aí!
obrigado amigooo tmj
Excelente vídeo. Um projeto de sucesso. Parabéns pelo trabalho de vocês. Felicidades.
Maratonando os videos deste carro.
subi pra cima e otimo pqp
Top de mais ! Parabéns.
Por isso que essa fábrica faliu, eu lembro que esses carros eram caríssimos, e com um tubular de portão pode se dizer, ainda bem que vcs fizeram um trabalho bom. Parabéns, eu me inscrevi no canal se vcs porque a qualidade e competência que muitos brasileiros deveriam ter.
muito obrigadooooooooo
Top de mais 👏👏👏👏👏👊👊👊
Vcs estão de parabéns
Espero no futuro fazer um projeto com vocês
Muito Bom! Parabéns.
Santiago parabéns pelo trabalho, tenho um spyder e montamos ele a 19 anos e ainda inovamos. Quero utilizar sua pedaleira.
muito bom, o mecanismo de acionamento do cambio são voces que fazem? vai ai uma dica, coisa muito simples de ser feita, um Kit: mecanismo de acionamnento com inversão para cambio AP montado na traseira + os cabos flexiveis de comando + o mecanismo interno alavanca, que atenderia não apenas ao 550, mas a outros projetos com cambio AP na traseira... serei um futuro cliente disto e de suspensões duplo A
Gostei !
Esse chassi está top. Parabéns. Só falta depois fazer uma forração interna na parte do motor com material termo-acústico.
Projeto Porsche Smurf tá ficando animal!!! Parabéns!!! Que chassis maravilhoso!!!
Muito top projeto perfeito .motor AP aí vai ser perfeito 😃👍
Belíssimo trabalho ⚒ parabéns mesmo
muito obrigadooooooooo
VOCÊS SÃO MUITO SHOW
Vc estão de parabéns
Vc consegue documentar esse veículo?
Elson Lopes MG
Obrigado
O projeto fico top 👏👏👏
Parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏
PROJETOS INSANOS MUITO TOP
muito obrigadooooooooo
Está ficando muito top, parabéns.
Só tenho uma opinião sobre a ventoinha, não seria melhor colocar a ventoinha do lado de dentro para puxar a ventilação o invés de empurrar a ventilação?
Temos essa opção também , vou explicar no próximo vídeo qual é a ideia pro sistema funcionar perfeitamente.. obrigado pela dica!
Top d+++++++
Esse carro vai ficar top.essa suspensão vai servir em qualquer carro a ar. um abraço.
siiimmmmm
Que belo projeto, não bem como não curtir
Esse projeto merecia um motor ej20
Showww de chassi
Valeu obrigado
Que coisa maravilhosa, meus parabéns 👏💯
muito obrigadooooooooo
Realmente um belo projeto
Sem palavras, mais um projeto de alto nível, como todos que vocês concluem, só uma dúvida, a ventoinha do radiador soprando para fora, não vai colidir com a pressão de ar com o carro em movimento? Acredito que será melhor a ventoinha aspirar sobre o câmbio, pois haverá uma maior carga de ar passando sobre as grades do capô.
Também fiquei com essa dúvida hehehe
vou explicar no próximo vídeo qual é a ideia pro sistema funcionar perfeitamente..
Muito bom mesmo
Meus parabéns por vçs existirem .
Maravilhosa
E ai blz, show de projeto, gostei dessa sua ponte aí, tem projeto dela ou fotos pra gente ver com mais detalhes?hahah
nós messmossss fabricamos kkkk
Como faz a documentação tive um puma conversível zero e se naquela época tivesse uma mecânica de vcs seria um baita carro
esse tipo de réplica há empresas homologadas que vendem em kit
Vcs são brabo demais! Queria ter dim, pra vcs me ajudarem num projeto gambiarra que queria executar com um motor 50cc 2t q tenho...
Muito bom! A minha quero com um motor v6!
sonho ein
Ela serve para veículo com freio e embreagem hidráulica e acelerador eletrônico?
Como fica a documentação? Vcs legaliza esse chassi do zero?
não fornecemos numeração. Existem várias fábricas homologadas que vendem em kit, dessa forma, com a nota fiscal, é possível fazer a marcação do número de chassis
Tenho uma Puma conversivel 1981, e gostaria de colocar as suspensão e pedaleiras com vocês. Como faço para ver possibilidades.??
segue nosso whatsappp 47999174070
Quero ela em aço escovado ou pintura prateada.
Bom dia amigo, sonho de consumo kkkk , pergunta vc tem o contato para compra dessa fibra??desde já obrigado.
Gostei demais do projeto...mas fiquei com uma duvida cruel....na parte da ventoinha do radiador ficou show, mas ai só vai funcionar com o carro parado....onde ficam os condutores de ar para o arrefecimento do motor com o carro em movimento???
vou explicar no próximo vídeo qual é a ideia pro sistema funcionar perfeitamente.. obrigado pela dica
Não sei se já perguntaram mas como é a legalização desse chassis?
Nesse chassi, caberia um motor de Subaru? Ainda utilizando a suspensão do projeto?
positivo!
É possivel montar o motor “invertido” em uma Puma ? Um motor subaru 4cl
Sim, possível
Existe algum fabricante de carroceria sem o subchassi integrado? Que faça somente o corpo de fibra?
não sei te dizer amigo
vcs não terão problemas como oSerafim Clay de ordem de direito por usar a carroceria da spider ?
não foi ele que criou a carroeria. Existem várias empresas que fabricam, e outra, não estamos fabricando ela, estamos fabricando o chassis!!!
é so eu que acho que esse projeto merecia um motor mais moderno???
concordo!!! mas me diga qual o problema do AP? hehe não tem, motor barato, motor muito resistente, existe uma gama gigante de peças, preparadores, então por que se encomodar?
@@joaophilipisantiago não vejo nenhum problema, so acho que precisamos dar um passo a diante, os projetos brasileiros sempre foi refém de motores a ar e motores AP, ate então era plausível, já que praticamente era o que tínhamos
_Uma coisa é fazer um projeto que já existe, ou já foi feito antes... (...) ...E já estar presente uma experiência anterior! (...) Mais, esse projeto é algo Fora Curva!.. Tudo pode acontecer! Além do mais, é um Carro de um Cliente amigo!? Meu!.. (...) Não existe essa de dar errado!? (...) É tudo bem pesando, e estudado várias vezes... (...) A ISO 9000, tem uma regra semelhante... "Fazer bem feito, e de uma só Vez ou da 1ª Vez... Para não gerar retrabalho!" (...) Ou seja Projetado, Planejando, pensado em equipe, e os paços do Projeto, bem orquestrado... (...) E nós que acompanhamos o Projeto do início... Ficamos Pasmo... Com as Supresas e Imprevistos... Que o Projeto apresenta!? (...) ...A Equipe um Grande Salve! A Santiago, é nesse ritmo... É um passo de cada vez! (...) Ao Dono! Já já... Você terá um Carro Exclusivo! Um forte Abraço, a Todos!.. Aguardamos notícias do Projeto! TMJ!_
que comentário FOD@@@. Realmente é um projeto exclusivo, e é unico no Brasil !!!!
Vcs fazem a 356?
Só um detalhe: O comentário do colega Nello Benvenuti é correto.
no próximo video vamos explicar tudoooo
Qual o valor do chassi com s suspensão?
Nota 1.000 gurizada
Qual o valor de um chassis igual a este?
Só queria saber o preço disso ...
depende muito.... Mas podemos falar que um trampo completo desse em torno de 40k
👀👀👀👀💪👍👌👏🙋♂️
Boa tarde, qual o WhatsApp?
47999174070
Não entendi a posição do motor
motor central!!!
Alguém tem carroseria de fibra parecido algo pra vender,
Temos duas! Chama no nosso WhatsApp 47999819607
Antes de instalar,deveria pintar
com certeza, ainda há muito o que fabricar, só vamos pintar após tudo estiver feito
Sadly soon all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-(
In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime. (Babvvo law ) !!!!!
Essa carroceria não serve nem para parque de diversão.
Estragou o kit vai perder resistência