【四国最大の都市】2024年に生まれ変わる松山市が凄すぎる!!!【愛媛県松山市一番町＆湊町C街区】完成イメージ!!!
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 四国最大の都市は、高松市だという方もいらっしゃると思いますが、今回は人口を基準に松山市を四国最大の都市として扱いました！個人的には、四国地方は松山市が文化、人口で四国をひっぱり、高松市が金融・行政で四国をひっぱるとバランスが良いのではないでしょうか？そして四国には多くの美味しいもの香川県➡︎うどん、高知県➡︎カツオや、観光名称、愛媛県➡︎松山城や今治城、徳島県➡︎うずしおがありおとづれる人々を虜にする力があると思っています！過疎化が深刻な問題となっておりますが、九州や北海道に負けることなく頑張って欲しいです！
#松山 #松山市 #再開発
頓挫した計画となってしまいましたが、仮に完成したとしたらどのような街になっていたか？という空想都市景観としての価値がこの動画にはあると思いますので、この動画は削除しません。予めご了承下さい。
一番町は中止か挫折しちゃったらしいですが、湊町のL字地区の方も中止か挫折しちゃったのですか❓️❗
@@Sn-wt1pj 湊町の方は保留中ですかね.
@@user-setouchi
なるほど、保留の状況ですね。
他の方が投稿してる銀天街を歩く動画を見ると、旧「松山銀天街GET」はまだ解体されてないみたいだったので、再開発が完成するのが予定（2023年度）より遅くなりそうですね…。
ただし、中止等にならない事を祈るしかないですね！😅
@@Sn-wt1pj そうですね！
松山って私が小さい時からほとんど何も変わってないのでそれが当たり前だと思ってました。でも県外に行くと松山よりも小さな街ですらどんどん再開発されてます。松山が廃れる理由がよく分かりました。このままだと若者はさらに県外に憧れて出て行きます。
社会増加的には若干増加傾向なんですが、出生率が少ないですね。なので自然増加により減少に転じてます
@@パン屋さんおいしい そうですよね。社会増加もほとんどが南予から吸い取ってるだけなので、近いうちに社会減少に転じそうですよね。だからこそ若者を県外に逃す流れを止めないと深刻な状態に陥ってしまいそうです。。
とはいえ人口の流れは四国で突発で多いけどな、
若者が出ていってるのは一定数あるけど、そこまでひどくはないと思う。いったら東京、大阪などの都市に若者が流れていくのは自然だし、それにかなう都市を作ろうとすると、何百年かきんねんという話。松山だけではなく四国、その他の都市含めそこは共通の課題。政令指定都市の半分以上ですら人口が何千人、何万人単位で減り始めてますからね
当初、100ｍで計画されていたが南側住民が『松山城が見えなくなる』とクレームあって、95ｍで合意したが『やはりもう少し低くしてくれー』
うざい、もう作るのをやーめた。という経緯らしい。何とも悲しい。でも、こうやって妄想画像作成ありがとうございます。
そうなんですね…
ならタワマンに引っ越す条件で建設すれば良かったのに…
コロナで中央商店街の空き店舗も増え、採算が見込めなくなったことでget後の再開発はさらに遠のいてしまいました
松山発展のために実際に出来たらよかったな……
そうですよね！
松山の一番町にタワーマンションができると松山城がすぐ見えます。近くは繁華街があります。一番町や大街道や勝山町付近が札幌のすすきの交差点付近ぽい感じです。大街道付近は広島の紙屋町付近にも似てます。松山と広島は兄弟のように親しみがあります。マンションができれば一番町と湊町からお城を眺めると勝山頂上にお城がありリフトがある街の中心部付近に山があるのは風景が札幌の大倉山のジャンプ競技場でリフトがある風景ぽい感じです。松山や札幌は平野の中心部に円を描く感じに市街地が配置されてます。JR松山駅の西側は松山空港があるので高さ制限がありそうです。郡中線付近が空港が近いです。横田基地も立川付近も高さ制限があるみたいです。オレンジ色の郡中線が走る姿がオレンジ色のシンボルカラーがJR青梅線五日市線の横田基地付近を走るイメージです。
城北や道後地区に高層ビルを建てるのは反対ですが、市駅周辺なら100mを越すようなビルがあっても良いような。
好き！松山大好き！人間
デェペロッパーは既に松山を見切っています(地権的に難題)その間高松にシフトして土木及び建築は計画通り開発が進捗しています。このままでは松山城が落城します。ガンバロ松山！
頑張れ松山！
やる気にない市長卸からやらきゃ全部なくなる
100mを越える建物が無いのは愛媛県だけ、嬉しいね！良い事です！横に広がって欲しいです！松山城が見え、日光が当たる町であって欲しい！
松山はJR松山駅や伊予鉄松山市駅の北東部は平野が狭くて昔から栄えていたので建物が密集して見えます。東側は景観条例で高さ制限はされてしまいますけれど狭い平野に市街地が埋まるので四国最大都市と言う感じです。JR松山駅や伊予鉄松山市駅の南東部は平野が広く環状道路の外環道があります。JR松山駅西側も高架化されたら市内電車が700メートル西側に延伸されます。西側は松山空港が近く建物の高さ制限はされてしまいますけれど横田基地周辺の住宅街ぽく平野部が広くまだ土地があるので発展すると思います。重信川より北側の松山平野は平面に市街地が密集して見えます。松山は人口が51万人でDID人口が40万人なので中心市街地の近くに人口が多いです。四国最大都市らしいです。
一応今治に101メートルのビルある
歩行町（ほこうしゃまち）ではなく、（かちまち）です。
ありがとうございます♪
松山市民はランドマークタワーをやたら欲しがるんですよね。
地域資源を守り活用することで市民が誇りを持ち地域が活性化すればそれで良いと思うんですけど。
松山城の景観を守り抜いてきて、市内には100円パークが乱立する中、土地も足りないわけでもないのに、無理してタワマンよランドマークを作る必要もないと思う。
市外に地域資源をPRするばかりじゃなく、市民向けの啓発をもっとしたほうが良いと思う。
両案件とも、既に頓挫しているのでは。
ゼネコンはもう松山を見切っています。文化に頼り過ぎて保守的。開発難。高松を見習おう。松山人より
高松はえらいマンションが増えてる
歩行町(かちまち)です。参考までに
ほこうしゃちょう って何？ かちまち です。
漢字表記も 歩行者町 じゃなくて 歩行町
今後はJR松山駅の西側が、新都心になっていくのでは
なるほど！
松山城より高い建物って建てていいの？松山市の条例であったよね？
恐らく区域によっては可能な場所があります。
ですが一部騒ぐ人がいるのでなかなか進みません。若い人はどんどんたって欲しいと思ってますが…
景観保護のためって…松山観光売りにしてるけど、観光客数少ないし、松山空港からのアクセス悪いから来るはずない。このビルにイチャモンつけるより、ビッグモーター衣山店の立体駐車場(笑)をどうにかして欲しい
市内で1番高いのが低くて草
歩行町かちまち
歩行町❨かちまち❩ですよf(^_^)
訂正ありがとうございます♪
駅は昔から変わらないよ。栄えてるのは商店街で一番町から三番町の大街道位だな。
松山市は、平野だから、土地が広くて、家賃も安いよ。何故かここでは高層マンションより戸建て望む人が多かったね。のんびりムードで暮らしやすい所。
ふなやまち？
哀れな衰退都市
景観で、民間の高層をビルを規制する松山市！日本の各県で100メートル越えのビルがないのは愛媛県だけらしい．最下位だ！情けない話だ。京都は日本の古都で守るべきものがあるが、松山市内で守るべき国宝級の現存建物など有りはしない。高層化で、美観も整えさせれば、スラム化した街を再生できるものだと思うのだが～！何とも情けない事態だわ！
今治市の今治国際ホテルは100mを越えてますよ。ただ県庁所在地で100m越えのビルがないのは悲しいですね😢景観保護に加え松山空港が市街地から近いのも高い建物が建てられない要因の一つかもしれませんね、、
@@ttt-wq4ce けど松山は空港が近くていいよ。高松駅から高松空港まで行く時間で岡山の児島まで行けるし。岡山も空港、山の中やし。
空港行くだけで時間かかるからあんまり時短にならん。その点松山空港は街から近くていい。行き先も多いし。
松山市になくても今治に高いホテルがあるし、奈良とか規制で高い建物を建てられないから100ｍ越えない。
ちなみに香川の100ｍ越えタワマンは高松市にはなくて宇多津町にある。
山陰や甲信の方が低いけど？データも見ずに何言ってんだ？
@@user-lawson2magそのとおり。自分よりも下見て生きた方が楽よ。
乞食が今の儘で良いと言うに似ている。人が中心部にいない様をどうかいけつするの～？不法建築はいけないが、民間開発を上手に生かせる市政をのぞみたいわな～？