Я так скажу, едет тихо но вечером, освещение салона убивает всё.... ни хрена не видно, что за окном, из-за яркого освещения... это жесть, как в аквариуме.
@@vitaliyvitaliy190 чего мне читать. Да, АКБ вредит экологии на производстве и при утилизации. Но зато авто на электротяге не будет пердеть выхлопными газами, а я буду дышать более чистым воздухом.
@@ЕМТФранц Вы видимо слепы на оба глаза)))) У нас как сняли троллейбус, закинули вместо него дизельные автобусы в 2 раза меньшем количестве. так они и ползают. Ни одного электробуса на длиннющем маршруте 70-го троллейбуса нет до сих пор. Так что все полный п...ж
@@ЕМТФранц слушай умник, прежде чем писать такую ахинею ты бы приехал в Москву и увидел бы: что половина маршрутов троллейбусных переведена на автобусы
А троллейбус - не электрический автобус? не ну просто) электробус... Да и в инете не нашёл надписи с ЭТО... Обычно просто электробус и в большинстве случаев не так кричаще... На новом бензиновой легковушке надо написать "Это бензокар"... Работает на ископаемом топливе, едет дальше
Вместо литиевых батарей, можно использовать суперконденсаторы, которые быстро заряжаются. Их хватает для пробега по одному маршруту, в одну сторону, до 30 км. Быстро заряжается на конечной остановке, 6 минут. Такой вариант эффективней, и дешевле литиевых батарей.
Едет очень медленно, в два раза медленнее троллейбуса. Батарея в случае сильной аварии видимо будет падать в салон на головы пассажиров. Почему не сделать ее сбоку? Вобщем лучше автобуса, но троллейбусу уступает сильно
Троллейбус с возможностью автономного хода для меня как городской транспорт гораздо интереснее, чем "экологичный" электробус с выхлопом дизельной печки.
@@ДенШарден , то есть надо упразднить трамваи и троллейбусы ради перевозки негабарита? А что там негабаритного надо возить в городской черте при условии, что в ней нет крупных промышленных предприятий. А им в городской черте делать нечего.
@@Vlik_tech хотя бы ёлку на новый год. И, с увеличением тенденции к использованию электротранспорта, необходимо создавать научные разработки, производство новейших АКБ. За счёт частника это невозможно, нам сразу нужно чтобы было идеально. А за счёт таких вот решений можно заходить в развитие необходимой инфраструктуры для повсеместного внедрения электромобилей.
@@4wheels416 Варламов и Кац, к примеру - не специалисты в урбанистике) они просто хотят сделать так, как ОНИ себе это представляют, но не исходят из здравого смысла)
Позор! Слово-сочетание дресс -код выучил,. Это английский язык, русский хромает. Позор! Топонимы в русском языке тоже склоняются по падежам Мы находимся в городе Казани! Но пиджак, видимо на первом месте, а русский язык на последнем. Позор!!! И самое страшное, что люди смотрят и думают, что так и надо говорить.
Троллейбус № 70 уничтожили. Вместо него обычные дизельные автобусы ходят, гораздо реже чем раньше работали троллейбусы. Все эти электробусы только на картинках. Нет их в реальности))))
Это крах вертикали-крупные города покупают троллейбусы и после истечения срока эксплуатации их выкупают мелкие города ,а мелкие города электробус не потянут .
Ну правильно, ведь коррупция и так ясна, покупаем ббэээу транспорт , по документам и ценнику он новый а в реале бу, деньги пилим пополам, так что сказки насчёт регионов при себе попридержи умник
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Я так скажу, едет тихо но вечером, освещение салона убивает всё.... ни хрена не видно, что за окном, из-за яркого освещения... это жесть, как в аквариуме.
Денис, спасибо за обзор. Интересно. Часто вижу на трассе М7 как их везут в сторону Москвы
Закос под европу💯 но хоть что то новое ( высокотехнологичное) лепим...
Но троллейбус с автономном ходом лучше.
Было бы круто, если бы в электробусе освещение было диммируемым и вечером его делали более приглушенным
Электробус, супер 🔥 🔥 🔥, в Москве езжу и по сравнению что было раньше, этот автобус супер, тихо экологично и зимой тепло и кандей есть 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
Надо же какую ересь боты пишут безграмотные ради защиты лискутенка
Для лохов эти кандеи
Уберите слово "Электробус" с транспортного средства!!! :)
В Белгороде Запустят электробусы
Есть информация, что эта надпись для Пожарных. В случае ДТП!
Да,красивые,современные.
*с позиции водителя, то электробус - Это лучше, чем троллейбус+автобус вместе взятые !*
Хочется, что КАМАЗ сделал электробус с ночной зарядкой. КАМАЗ начнёт выпуск троллейбусов с увеличенным автономным ходом
Круто, но в регионах ждать этого эко-чуда только лет через -дцать, когда в МСК появится что-то получше...
Лет через 50, в Москве их единицы.
Кто тебе сказал что это эко чудо???
@@vitaliyvitaliy190 всяко лучше, чем пердеть выхлопными газами.
@@ivvitan иди почитай про электробус
@@vitaliyvitaliy190 чего мне читать. Да, АКБ вредит экологии на производстве и при утилизации. Но зато авто на электротяге не будет пердеть выхлопными газами, а я буду дышать более чистым воздухом.
Цены какие на эти электробусы?
Говорят много, а в реале если и есть, то только в Москве. Москва государство в государстве.
И в Москве почти нет. Это все в телеке есть, на практике их почти нет.
Будут
@@olgagortsewa3079 Я смотрю вы в Москве никогда не были. Их полно, уже наверное половина всех автобусов.
@@ЕМТФранц Вы видимо слепы на оба глаза)))) У нас как сняли троллейбус, закинули вместо него дизельные автобусы в 2 раза меньшем количестве. так они и ползают. Ни одного электробуса на длиннющем маршруте 70-го троллейбуса нет до сих пор. Так что все полный п...ж
@@ЕМТФранц слушай умник, прежде чем писать такую ахинею ты бы приехал в Москву и увидел бы: что половина маршрутов троллейбусных переведена на автобусы
А троллейбус - не электрический автобус? не ну просто) электробус... Да и в инете не нашёл надписи с ЭТО... Обычно просто электробус и в большинстве случаев не так кричаще... На новом бензиновой легковушке надо написать "Это бензокар"... Работает на ископаемом топливе, едет дальше
Вместо литиевых батарей, можно использовать суперконденсаторы, которые быстро заряжаются. Их хватает для пробега по одному маршруту, в одну сторону, до 30 км. Быстро заряжается на конечной остановке, 6 минут. Такой вариант эффективней, и дешевле литиевых батарей.
Едет очень медленно, в два раза медленнее троллейбуса. Батарея в случае сильной аварии видимо будет падать в салон на головы пассажиров. Почему не сделать ее сбоку? Вобщем лучше автобуса, но троллейбусу уступает сильно
Троллейбус с возможностью автономного хода для меня как городской транспорт гораздо интереснее, чем "экологичный" электробус с выхлопом дизельной печки.
Троллейбусная сеть ограничивает высоту транспортных средств на дороге. Проблема провезти негабарит.
@@ДенШарден , то есть надо упразднить трамваи и троллейбусы ради перевозки негабарита? А что там негабаритного надо возить в городской черте при условии, что в ней нет крупных промышленных предприятий. А им в городской черте делать нечего.
@@Vlik_tech хотя бы ёлку на новый год. И, с увеличением тенденции к использованию электротранспорта, необходимо создавать научные разработки, производство новейших АКБ. За счёт частника это невозможно, нам сразу нужно чтобы было идеально. А за счёт таких вот решений можно заходить в развитие необходимой инфраструктуры для повсеместного внедрения электромобилей.
Троллейбус с продленным ходом это тоже не плохое решение. Но спецы по урбанистике говорят, что лучшее-это трамвай
@@4wheels416 Варламов и Кац, к примеру - не специалисты в урбанистике) они просто хотят сделать так, как ОНИ себе это представляют, но не исходят из здравого смысла)
Переделать в гибрид пока не придумают аккумуляторы
Надо сменные батареи. Иначе слишком долго получается стоит.
Позор! Слово-сочетание дресс -код выучил,. Это английский язык, русский хромает. Позор! Топонимы в русском языке тоже склоняются по падежам Мы находимся в городе Казани! Но пиджак, видимо на первом месте, а русский язык на последнем. Позор!!! И самое страшное, что люди смотрят и думают, что так и надо говорить.
@@МаксимЯцков-д8д душнила)
@4wheels416 глупо
Видео интересные. Электробусы это прорыв.
В обратную сторону. А вот троллейбусы с УАХ действительно прорыв!
Троллейбус № 70 уничтожили. Вместо него обычные дизельные автобусы ходят, гораздо реже чем раньше работали троллейбусы. Все эти электробусы только на картинках. Нет их в реальности))))
Проблема батареи. Наверное она будет решена.
Это крах вертикали-крупные города покупают троллейбусы и после истечения срока эксплуатации их выкупают мелкие города ,а мелкие города электробус не потянут .
Ну правильно, ведь коррупция и так ясна, покупаем ббэээу транспорт , по документам и ценнику он новый а в реале бу, деньги пилим пополам, так что сказки насчёт регионов при себе попридержи умник
Технологии развиаются, когда то в малых городах и авто было в диковинку
крутой электробус
Это давно уже придумано!Что тут нового!
То европа💯👍
А никто не расчитал электромагнитное облучение на человека?
Это не подробный хороший обзор, а очень поверхностный и скучный!
Ни слова про экологию, а ведь это самый главный приоритет электробуса!
Ага, а теперь попробуй утилизировать батареи!
@@intel_russia Что создано , то и уничтожается!
Ну, что ж ты к сьемке не подготовился? Бе..ме... Слова подбираешь. Без обиды. Но так нельзя.
🗿🗿🗿
А рязань ездиет на пазиках
В других местах ездят на ГАЗелях Next Citiline, которые хуже ПАЗ-3205.
Любителям электробусов ruclips.net/video/5r-yN8SugWM/видео.html
Половина информации бредовая
Ну расскажи другую час ть, которая НЕ бредовая и обоснуй, почему ваша инфа, будет лучше.
Конечно провал, даже могли и не париться это видео снимать, пфф!
Всё это хрень.
Инновационное дерьмо.