Гусеничный блок снегохода Irbis SF150L, небольшая модификация

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Следующее видео • Гусеница в движении (ч...
    Модификация, часть #2 • Гусеничный блок снегох...
    Поводом для ревизии нового снегохода послужили отзывы владельцев, спустя сезон катания, подшипники ржавели, в них присутствовала вода.
    С новья все катки вращались туго, все сальники терлись о вал на сухую, особенно задний средний каток, который я снял.
    В целях эксперимента заменил один подшипник на другой, фирмы BBC-R 6205 2RS/P6 LATVIA с нормальным зазором, он также был отмыт от родной смазки и смазан как и все остальные по новой, подшипник поставил в верхний каток.
    Так же промазал смазкой все пазы фиксации резиновых заглушек на катках.
    Смазка для пары трения сальник-вал Molykote 111
    Применяемая смазка для подшипников Amalie Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease
    Чехлы на амортизаторы заказывал на али 260мм aliexpress.ru/...
    Обсуждение на форуме www.snowmobile....
    Больше видео о ремонте узлов снегохода Irbis SF150L
    • Звездочка привода веду...
    • Ведущий вал гусеницы с...
    • Гусеничный блок снегох...
    • Тормозной суппорт снег...

Комментарии • 13

  • @user-wc8gw1oy3u
    @user-wc8gw1oy3u 3 года назад

    Привет.подскажи пожалуйста,у меня нижняя звездочка привода,где цепь не до конца садится,остаётся 7-8мм,так и должно быть?,верхняя вровень с валом .

  • @user-zo9ce6zr8s
    @user-zo9ce6zr8s Год назад +1

    Приветствую, в видео на 2:09 минуте, если поставить на паузу, расскручеваются два болта с обоих сторон которые держат рычаг, болт под ключ 13, слева от Нижнего колеса. Снежик новый ирбис SF 200, первый раз совсем вылете, один нашёл, закрутил, второй сзади с багажника скрутил поставил, проехался км 20, приехал опять оба ослабли, их на фиксатор садить что ли, Кто-то встречался с этим?

    • @HasenSkh
      @HasenSkh  Год назад

      Нужно узел разбирать и смотреть, скорей всего работает неправильно. Внутреня втулка должна быть чуть длиннее и пластиковые втулки должны вращаться на внутренней + сдобрить в е смазкой. Посмотрите ссылки в описании под моими видео, там на форуме более детально описывался данный ремонт.

    • @user-zo9ce6zr8s
      @user-zo9ce6zr8s Год назад

      Спасибо, а какая ссылка, их там очень много, ?)

    • @HasenSkh
      @HasenSkh  Год назад

      @@user-zo9ce6zr8s я уже не помню, что-то с ремонтом подвески. По ссылкам покликайте

    • @user-zo9ce6zr8s
      @user-zo9ce6zr8s Год назад

      @@HasenSkh не нашёл про этот рычаг и именно это место

  • @severyug208
    @severyug208 Год назад

    Расскажи, как извлечь подшипники из катков

    • @HasenSkh
      @HasenSkh  Год назад +1

      Снимаешь каток, вытаскиваешь стопорное кольцо, выпресовываешь/извлекаешь подшипник

  • @user-lf5jx4nc5n
    @user-lf5jx4nc5n 4 года назад +1

    У тебя паходу мазгов нет убирать внутренние ролики ты хоть знаешь для чего они там нужны

    • @HasenSkh
      @HasenSkh  4 года назад

      Если ты такой умный и с мозгами, давай расскажи для чего они там нужны, умник...

    • @user-lf5jx4nc5n
      @user-lf5jx4nc5n 4 года назад +2

      @@HasenSkh а ты не знаешь чтоб склизы не горели другие наоборот добавляют катки чтобы со склиз нагрузку снять ты знаешь что внутри гусеници находится

    • @HasenSkh
      @HasenSkh  4 года назад

      Удачи, умник! Нужно по снегу ездить, и ничего гореть не будет.

    • @user-lf5jx4nc5n
      @user-lf5jx4nc5n 4 года назад +2

      @@HasenSkh да да посмотрим сколько ты от ездишь на этой гусянки и склизах