@@hugabrito6422 Sim, mas acho que a galera é capaz de mudar isso. Esperar governo é complicado. Aqui no Brasil tudo é mais lento, mas uma hora vai. Um abraço aos doidos da bike aí no RJ. 👊🔥
Comecei a acompanhar o canal a pouco tempo. Moro aqui na V Marieta e sou doido para começar a andar. Se puder fazer algum vídeo para iniciantes com dicas de rotina , as trilhas , pontos de apoio ( lá no Maloca por exemplo) ia ser bem massa. Assim fomenta o esporte 😎. Outra. A bike que precisa para iniciar. Ngm quer começar c uma bike de DH de 30k. Isso afugenta mto. Se mostrar q da pra começar a fazer light com uma bike honesta. Vai ser bem massa
@@ricgilli Isso é meio complicado de fazer. Na capa dos vídeos tenho colocado uns ícones coloridos do lado direito no alto. A sequência é igual ao farol. Se for verde é passeio, amarelo é uma descida mais técnica. Se for vermelho tem rampa, duplo, drop... e tem a combinação também, meio amarelo, meio vermelho... Quanto a bike, tem muita bike aro 26 por preços bacanas, muitas com peças top. Não precisa de bike de 30k mesmo. 👊
DH sempre foi e sempre será de nicho, só os mais doido anda kkkk . Valor de inscrição acredito que não é pq tem muita gente andando de nave por ai, claro que tem os com menos recursos e normalmente nas corridas, pelo menos aqui no eixo SP e MG tem muita bike antiga andando que é a maior parte inclusive. Acho que é comodismo da galera mesmo, não quer se arriscar ou que não gosta da disputa em si, mas para evoluir na bike as competiçoes sao os melhores lugares pq vc estará num lugar com pilotos mais tecnicos e é um grande aprendizado.
@@xande.dh8 Fala Xande, eu não falei muito sobre a parte financeira mas olhando a repercussão eu acho que ela realmente é a mais importante. Você tem razão, a idade média das bikes de DH é maior que as bikes de enduro por exemplo. Nem vou citar as elétricas. Acho que o Brasileiro de uma forma geral sempre fica esperando apoio de federação, governo... Falta união, é nisso que devemos evoluir. Valeu por comentar. 👊
Salve,mano.To pensando em fazer um rolê nos macacos no próximo domingo.Pretendo um dia participar de uma prova de DH,porém,no meu caso...fico limitado pela distância,já que não dirijo e pedalo sozinho.Acredito que sejam vários fatores,como todos os citados no vídeo desde a "treta com alguém",até a falta de uma bike ou o transporte também.O bom e importante é que há evento,praticantes e em geral...todo mundo que lá esteve,estava lá por gostar mesmo e querer estar lá.
Fala Lupaa. Então pra mim são uma série de fatores, mas excluo a bike elétrica, até pq geralmente tem categoria pra isso. Acho que a questão são valores, divulgação, transporte, etc. Eu por exemplo vou dar dois exemplos: divulgação: quase não se vê divulgação do evento para quem é de fora da Cantareira. Eu sempre vou ao RJ e lá, nunca fiquei sabendo que tinha triha de DH na floresta da Tijuca, fiquei sabendo pq vi uns caras da última vez com bike de DH e perguntei, aí depois busquei no YT. Transporte: Eu deixei de ir no DH 42 pq no dia iria estar sem carro, não ten outro meio de chegar lá. E ainda acrescento a questão de valores, anda tudo bem caro, combustível caro, aí complica. O cara que tem uma elétrica ele fez um investimento pra não passar por certos perrengues e ainda ter um divertimento maior. Grande abraço Lupa. Aliás tô sem ir pra trilha faz um tempo, vou ver se vou essa semana.
@@Kim.v84 Kim, essa questão de valores não foi muito abordada no vídeo e vi vários comentários sobre. Vou fazer um vídeo futuro só sobre isso. Já fiz no começo do canal mas tenho que atualizar. 👊
Quem gosta mesmo não larga o osso! Apenas que adianta no DH por modismo por likes nas redes sociais e no RUclips é que largam. Quem gosta faz BH até com bike mais barata , é claro nas trilhas mais leves!
@@juracidias1175 Certeza Juraci, muitos pilotos também estão mais velhos e diminuíram o ritmo. As elétricas vem de encontro, aproveitam mais o rolê. 👊👍
Fala Lupa! Onde posso acompanhar a agenda da Cantareira? Colo na cantareira com alguma frequência mas direto só fico sabendo dos eventos pelo seu canal
@@luizgklin Fala Luiz, não tem um lugar específico brother. Tem que ser por aqui mesmo. Ou no Instagram da galera, dh42, liga de downhill, cracred Stone.... 👊
Fui lá, participei, prova super legal, mas confesso que o valor de tudo acaba dando uma espantada. No meu caso, 180 da inscrição, mais 150 de combustível e pedagio… vai desanimando, pista animal, todo mundo legal, mas quase não fui, por conta de valores hehehe abraço. Bikeeee
@@gabrielcamesky9379 Essa questão pra mim é o maior problema. Vejo isso até no rolê do dia a dia. Tá muito caro o esporte, nas corridas então fica pior ainda. Acredito que quem apoia as provas deve investir menos em marketing e mais nos atletas para baratear as inscrições. 🔥
Acho que são vários fatores!!! Quem anda ainda depois da pandemia, é a galera das antigas...a maioria migrou para a elétrica, consequentemente fica mais for fun, indo mais longe, explorando lugares que com as DH a rapaziada não chegava! E o valor das inscrições tbm influenciam...na crise que vive o pais, qualquer R$100,00 já ajuda na econômia! Bikeeeee!!!! ✊🏻✊🏻✊🏻
@@paulorussio Isso é verdade, eu por exemplo já estou numa fase que quero um role mais fluido, mais divertido. O DH mesmo é muita cobrança e isso facilita os erros. Muita gente pensa assim. Mas tem muito downhileiro que não cola. Isso que não entendo, tem espaço pra todos. 👍
Não tenho bike elétrica ainda. Compartilho do mesmo pensamento do Hiltão, a elétrica possibilita você de melhorar o condicionamento, não depender de empurrar ou de resgate e se comporta de forma similar a bike de DH na maioria das trilhas do BR. As vezes acontece de ter menos gente que o esperado.
@@brunorider3 Não tem Bruno, pelo menos aqui na Cantareira. Eu sempre divulgo quando tem, principalmente no Instagram. Valeu por comentar, um abraço a galera do pedal aí de Goiás. 👊
Na minha cidade infelizmente o DH acabou! Acho que a galera desanima mais pelo fato de sempre ter manutenção na pista, e em questão da locomoção mesmo. No DH fica tudo mais difícil. Eu mesmo parei de andar por falta de parceiros e de pistas pra andar, acabei migrando para o MTB.
@@TheEduardodh No começo dos anos 2000 eu também passei por isso. A galera da bike foi pro motocross e fiquei praticamente sozinho. Por isso parei por um bom tempo. O importante é estar na atividade, fazer o que te faz bem. 👍
@@pedalandoacantareira É triste né parceiro, mas infelizmente a vida acaba afastando alguns amigos. Tô com minha bike de DH guardada, quem sabe um dia eu volte a usar ela. 🙌🏻🙏🏻 Tmj lupa
Competir pede um equipamento mais qualificado tanto bike quanto segurança e as coisas boas estão muito distantes do poder de compra da grande maioria. Além disso custo de transporte também tem atrapalhado. Enfim a conjuntura econômica prejudica muito esportes como o DH e Enduro. ENDURO as provas estão vazias também.
O DH sempre foi a vertente mais marginalizada da bike, por ter menos apoio das marcas, comparada com XC por exemplo, que hoje você vive dele, DH é difícil viver somente da modalidade. É uma modalidade perigosa, nem todos tem coragem, logo, reflete nas vendas... O surgimento do Enduro, por ser um DH menos perigoso, muitos migraram, e acabam roubando o que seria a nova geração do DH. Enduro não tem os saltoes que põe medo em muita gente por exemplo. E é mais versátil, você sobe a montanha na bike. Fator grana como sempre , a limitação das bikes de DH em si, por serem pesadas , difícil de pedalar e assim depender de carro. Lá fora tem os teleféricos que ajudam muito nessa logística. Um incentivo, seria conseguir pagar grana aos que pegam pódio, independente da categoria, pelo menos para cobrir os custos da viagem para uma prova. Você vai competir puramente por diversão e ego de subir no pódio, tirando isso não tem retorno algum, logo, muitos não querem gastar grana e ainda se arriscar a voltar machucado para casa... Minha visão de piloto desde 2001 mas que fui a poucas provas se comparar com tempo que ando, justamente pelo custo do cenário da modalidade vs custo do risco dela!
@@diogodavinha concordo Diogo, a questão financeira é a que mais pega. Com certeza se todos tivessem a opção de ter diferentes bikes a cena seria muito maior. 👍👊
Renovação e fundamental
Vários esportes estão passando por isso
O governo poderia incentivar
Parabéns pelo vídeo
👊🇧🇷RJ
@@hugabrito6422 Sim, mas acho que a galera é capaz de mudar isso. Esperar governo é complicado. Aqui no Brasil tudo é mais lento, mas uma hora vai. Um abraço aos doidos da bike aí no RJ. 👊🔥
Comecei a acompanhar o canal a pouco tempo. Moro aqui na V Marieta e sou doido para começar a andar. Se puder fazer algum vídeo para iniciantes com dicas de rotina , as trilhas , pontos de apoio ( lá no Maloca por exemplo) ia ser bem massa. Assim fomenta o esporte 😎. Outra. A bike que precisa para iniciar. Ngm quer começar c uma bike de DH de 30k. Isso afugenta mto. Se mostrar q da pra começar a fazer light com uma bike honesta. Vai ser bem massa
@@ricgilli Isso é meio complicado de fazer. Na capa dos vídeos tenho colocado uns ícones coloridos do lado direito no alto. A sequência é igual ao farol. Se for verde é passeio, amarelo é uma descida mais técnica. Se for vermelho tem rampa, duplo, drop... e tem a combinação também, meio amarelo, meio vermelho... Quanto a bike, tem muita bike aro 26 por preços bacanas, muitas com peças top. Não precisa de bike de 30k mesmo. 👊
DH sempre foi e sempre será de nicho, só os mais doido anda kkkk . Valor de inscrição acredito que não é pq tem muita gente andando de nave por ai, claro que tem os com menos recursos e normalmente nas corridas, pelo menos aqui no eixo SP e MG tem muita bike antiga andando que é a maior parte inclusive. Acho que é comodismo da galera mesmo, não quer se arriscar ou que não gosta da disputa em si, mas para evoluir na bike as competiçoes sao os melhores lugares pq vc estará num lugar com pilotos mais tecnicos e é um grande aprendizado.
@@xande.dh8 Fala Xande, eu não falei muito sobre a parte financeira mas olhando a repercussão eu acho que ela realmente é a mais importante. Você tem razão, a idade média das bikes de DH é maior que as bikes de enduro por exemplo. Nem vou citar as elétricas. Acho que o Brasileiro de uma forma geral sempre fica esperando apoio de federação, governo... Falta união, é nisso que devemos evoluir. Valeu por comentar. 👊
Salve,mano.To pensando em fazer um rolê nos macacos no próximo domingo.Pretendo um dia participar de uma prova de DH,porém,no meu caso...fico limitado pela distância,já que não dirijo e pedalo sozinho.Acredito que sejam vários fatores,como todos os citados no vídeo desde a "treta com alguém",até a falta de uma bike ou o transporte também.O bom e importante é que há evento,praticantes e em geral...todo mundo que lá esteve,estava lá por gostar mesmo e querer estar lá.
@@ilheusbikerfreebiker Sim, quem colou é guerreiro ilhéus. A galera vai por amor ao esporte mesmo. 👊
Downhill é rock roll não morre
Parabéns lupa bikeeee
DH42 Chamma campeões
@@marinaldorezende2099 Isso aí chef. Fazer acontecer é pra poucos, a prova foi louca. Azar de quem perdeu. 👊
LUPA, PRECISAMOS DE MAIS DIVULGAÇÃO!
Também acho, mas acredito que falta um calendário melhor pra galera se empolgar.
Eu creio que este mês principalmente depois do Brasileiro teve muita prova e fica difícil ir em todas, mas adrenalina é privilégio
@@canalbiketv1168 Que bom, tinha que ser assim todo mês. Adrenalina é privilégio mesmo. 🔥👊
efc seguros ...de volta na trilha ...bikeee
@@eduardocamargo5260 Boa Du, só alegria 😂 👊
Top bikeeee
@@marcoguedes2700 valeu Guedes 👊👍
Fala Lupaa. Então pra mim são uma série de fatores, mas excluo a bike elétrica, até pq geralmente tem categoria pra isso. Acho que a questão são valores, divulgação, transporte, etc. Eu por exemplo vou dar dois exemplos: divulgação: quase não se vê divulgação do evento para quem é de fora da Cantareira. Eu sempre vou ao RJ e lá, nunca fiquei sabendo que tinha triha de DH na floresta da Tijuca, fiquei sabendo pq vi uns caras da última vez com bike de DH e perguntei, aí depois busquei no YT.
Transporte: Eu deixei de ir no DH 42 pq no dia iria estar sem carro, não ten outro meio de chegar lá.
E ainda acrescento a questão de valores, anda tudo bem caro, combustível caro, aí complica. O cara que tem uma elétrica ele fez um investimento pra não passar por certos perrengues e ainda ter um divertimento maior. Grande abraço Lupa. Aliás tô sem ir pra trilha faz um tempo, vou ver se vou essa semana.
@@Kim.v84 Kim, essa questão de valores não foi muito abordada no vídeo e vi vários comentários sobre. Vou fazer um vídeo futuro só sobre isso. Já fiz no começo do canal mas tenho que atualizar. 👊
Se não tivesse operado do ombro tinha participado🤘 prova muito daora, fiz questão de estar presente
@@gabriellacrimanti É por aí que vejo, alguns nem colaram pra prestigiar. Não custa nada e fortalece. 🔥
Quem gosta mesmo não larga o osso! Apenas que adianta no DH por modismo por likes nas redes sociais e no RUclips é que largam. Quem gosta faz BH até com bike mais barata , é claro nas trilhas mais leves!
O que mantém o esporte vivo são os pilotos. Isso mesmo. 👍
Lupa no próximo dia 20 vai ter a prova do espelho em Mogi das Cruzes tenta vir cobrir a prova. A pista la é bem legal!! Valeu...bikeee
@@fabioeduardogaspar4917 Fala Fábio, vou pensar nisso. Tá meio complicado sair de sampa por enquanto. Espero que até lá melhore. 👊
boa lupa, acho que as elétricas modificam sim o cenário......e muita gente gosta de somente de fazer o rolê.......
@@juracidias1175 Certeza Juraci, muitos pilotos também estão mais velhos e diminuíram o ritmo. As elétricas vem de encontro, aproveitam mais o rolê. 👊👍
Fala Lupa! Onde posso acompanhar a agenda da Cantareira? Colo na cantareira com alguma frequência mas direto só fico sabendo dos eventos pelo seu canal
@@luizgklin Fala Luiz, não tem um lugar específico brother. Tem que ser por aqui mesmo. Ou no Instagram da galera, dh42, liga de downhill, cracred Stone.... 👊
Fui lá, participei, prova super legal, mas confesso que o valor de tudo acaba dando uma espantada. No meu caso, 180 da inscrição, mais 150 de combustível e pedagio… vai desanimando, pista animal, todo mundo legal, mas quase não fui, por conta de valores hehehe abraço. Bikeeee
@@gabrielcamesky9379 Essa questão pra mim é o maior problema. Vejo isso até no rolê do dia a dia. Tá muito caro o esporte, nas corridas então fica pior ainda. Acredito que quem apoia as provas deve investir menos em marketing e mais nos atletas para baratear as inscrições. 🔥
Acho que são vários fatores!!! Quem anda ainda depois da pandemia, é a galera das antigas...a maioria migrou para a elétrica, consequentemente fica mais for fun, indo mais longe, explorando lugares que com as DH a rapaziada não chegava! E o valor das inscrições tbm influenciam...na crise que vive o pais, qualquer R$100,00 já ajuda na econômia!
Bikeeeee!!!!
✊🏻✊🏻✊🏻
@@paulorussio Isso é verdade, eu por exemplo já estou numa fase que quero um role mais fluido, mais divertido. O DH mesmo é muita cobrança e isso facilita os erros. Muita gente pensa assim. Mas tem muito downhileiro que não cola. Isso que não entendo, tem espaço pra todos. 👍
Não tenho bike elétrica ainda. Compartilho do mesmo pensamento do Hiltão, a elétrica possibilita você de melhorar o condicionamento, não depender de empurrar ou de resgate e se comporta de forma similar a bike de DH na maioria das trilhas do BR. As vezes acontece de ter menos gente que o esperado.
@@SuperWasteY Pra mim e pro meu estilo de role acho a bike ideal também. Só não tenho porque não posso. 👍🔥
Nem eu, ainda. Mas logo vamos poder hehehe
Não tenho opinião formada sobre o assunto, mas é interessante dividir as provas por categoria de bike.
@@ricardolongo5947 Também acho, só querer. Valeu Longo 👊
Opa, sou de Goiânia, tem algum grupo ou site que posso entrar pra saber das provas em São Paulo?
@@brunorider3 Não tem Bruno, pelo menos aqui na Cantareira. Eu sempre divulgo quando tem, principalmente no Instagram. Valeu por comentar, um abraço a galera do pedal aí de Goiás. 👊
Justo o Alexandre não foi...kkk então são os compromissos pessoais e até o clima seco, podem ser as explicações
@@fernandosilva-te7nn Explicações não faltam. Quem não tem inventa. 😁
Na minha cidade infelizmente o DH acabou! Acho que a galera desanima mais pelo fato de sempre ter manutenção na pista, e em questão da locomoção mesmo. No DH fica tudo mais difícil. Eu mesmo parei de andar por falta de parceiros e de pistas pra andar, acabei migrando para o MTB.
@@TheEduardodh No começo dos anos 2000 eu também passei por isso. A galera da bike foi pro motocross e fiquei praticamente sozinho. Por isso parei por um bom tempo. O importante é estar na atividade, fazer o que te faz bem. 👍
@@pedalandoacantareira É triste né parceiro, mas infelizmente a vida acaba afastando alguns amigos. Tô com minha bike de DH guardada, quem sabe um dia eu volte a usar ela. 🙌🏻🙏🏻 Tmj lupa
@@TheEduardodh Vai dim, com certeza. 👊
Competir pede um equipamento mais qualificado tanto bike quanto segurança e as coisas boas estão muito distantes do poder de compra da grande maioria. Além disso custo de transporte também tem atrapalhado. Enfim a conjuntura econômica prejudica muito esportes como o DH e Enduro. ENDURO as provas estão vazias também.
@@EbikeNaTrilha Sinto isso até nos roles do dia a dia. As vezes até um resgate a mais faz diferença. 👍👊
O que esta escrito nas duas placas branca na trilha do macaco
@@ramonrocha4251 Placa branca? Não lembro
O DH sempre foi a vertente mais marginalizada da bike, por ter menos apoio das marcas, comparada com XC por exemplo, que hoje você vive dele, DH é difícil viver somente da modalidade. É uma modalidade perigosa, nem todos tem coragem, logo, reflete nas vendas...
O surgimento do Enduro, por ser um DH menos perigoso, muitos migraram, e acabam roubando o que seria a nova geração do DH. Enduro não tem os saltoes que põe medo em muita gente por exemplo. E é mais versátil, você sobe a montanha na bike.
Fator grana como sempre , a limitação das bikes de DH em si, por serem pesadas , difícil de pedalar e assim depender de carro. Lá fora tem os teleféricos que ajudam muito nessa logística.
Um incentivo, seria conseguir pagar grana aos que pegam pódio, independente da categoria, pelo menos para cobrir os custos da viagem para uma prova. Você vai competir puramente por diversão e ego de subir no pódio, tirando isso não tem retorno algum, logo, muitos não querem gastar grana e ainda se arriscar a voltar machucado para casa...
Minha visão de piloto desde 2001 mas que fui a poucas provas se comparar com tempo que ando, justamente pelo custo do cenário da modalidade vs custo do risco dela!
@@diogodavinha concordo Diogo, a questão financeira é a que mais pega. Com certeza se todos tivessem a opção de ter diferentes bikes a cena seria muito maior. 👍👊
Os pilotos so olha o jardins dos outros e nunca o seu
@@juliocesarcardosotvt5726 Verdade Julio, a comparação é um atraso.