Bitka Verstappena s Norrisom vyvolala vášne ako súboje s Hamiltonom v sezóne 2021 (S03E24)
HTML-код
- Опубликовано: 8 июл 2024
- Veľká cena Rakúska bola až do 50. kola jasnou záležitosťou Maxa Verstappena, ktorý pohodlne viedol. Udalosti, ktoré nasledovali po jeho druhej zastávke v boxoch, viedli ku kolízii s Landom Norrisom, o ktorej rozpráva celý formulový svet. Je Verstappen jediným vinníkom nehody? A čo všetko sa stalo v súboji, ktorý predchádzal kontaktu?
Red Bull stále rieši interné nezhody najmä medzi Christianom Hornerom a Josom Verstappenom. Celá vec je zaujímavá aj kvôli neutíchajúcej snahe Tota Wolffa získať Maxa Verstappena, čo sa zdá byť ako nie celkom nereálna možnosť.
Na okruhu Red Bull Ring boli opäť témou traťové limity, ktoré sa organizátorom z veľkej časti podarilo vyriešiť. Oscar Piastri však doplatil na nedomyslené riešenie v šiestej zákrute. Nebyť jeho zmazaného času v Q3, možno by sa stal víťazom on a nie George Russell, ktorý zariadil víťazstvo Mercedesu po 595 dňoch.
Nielen o týchto témach sme sa zhovárali s komentátorom projektu F1 na Nova Sporte 5 Pavlom Fabrym.
Pozdravuje vás @lacourban
Foto: @ivanolle
Pridajte sa do našej skupiny na FB: / boxovaulicka
Odkaz na článok, o ktorom hovoríme v súvislosti s kolíziou medzi Verstappenom a Norrisom: f1online.sk/clanky/161172/ube...
Témy:
0:00 - úvod
1:05 - Mercedes
11:04 - Piastri a limity trate
24:35 - Norris a Verstappen pred kolíziou
37:08 - okolnosti kolízie a reakcie
1:01:45 - Verstappen a Mercedes
1:06:12 - Red Bull
1:11:33 - Ferrari
1:17:59 - Haas
1:20:08 - VCARB
1:26:45 - Alpine
1:30:41 - Aston Martin
1:34:21 - Williams
1:38:43 - Sauber
1:43:00 - počet pretekov a šprintov
PODCAST
open.spotify.com/show/2D6i3Bw...
podcasters.spotify.com/pod/sh...
INSTAGRAM
/ boxovaulicka
/ lacourbanf1
/ pavel_fab
FACEBOOK
/ boxovaulicka
/ lacourbanf1
/ pavel.fabry.98
TikTok
/ boxovaulicka
/ lacourbanf1fe
X (Twitter)
/ urban_ladislav
/ pavelfabry
Threads
www.threads.net/@boxovaulicka
www.threads.net/@lacourban_f1_fe
www.threads.net/@pavel_fab 
Спорт
Mrzí mě že někteří se na věci nedokažou podívat objektivně a hned limčují Maxe. O to víc si vážím vašeho podcastu kde jde vidět, že se na dané věci koukate ze všech uhlu pohledu. Každý víme že Max je dravec a kdokoli mu chce vzit kořist tak mu to nedá zadarmo. Třeba to Landa nakopne, ztrati respekt a zábrany a bude taky drzejší. Přistoupí na jeho hru. Rivalita dělá přibehy a formuli 1.
Vďaka 🙂
Dobra praca. Pozdravujem algoritmus🙂
O Leclerkovi si myslím to samé. Je labilní a nedokáže udržet výkonnost po celou sezónu. Nic ve zlém a jeho fanouškům se tímto omlouvám, ale je to tak.
Maxová dravost se mi líbí a určitě bych ho chtěl do FERRARI. Prostě jsi první a braniš výsledek. Však je to celé směšné když jedete první ten za váma má aktivované DRS a vy se nemůžete pořádně bránit a nechat se jen objet ...to by pak stačilo jet a načasovat si DRS do posledního kola ...prostě pokud mám nos před soupeřem můžu ho vytlačit ..asi jsem jediný kdo to takhle vidí, ale líbí se mi tihle ti jezdci co si jdou pro vítězství nebo nic. Max do Ferrari co nejdříve prosím, protože tohle je závodník a ostatní ať kolem sebe jen krouží
Myslím, že to takto vidíme viacerí, teda najmä ten prístup pilota urobiť pre víťazstvo takmer(?) všetko. Veď práve preto si dnes pamätáme Sennu, Schumachera, ale aj ostatných. Prinášali akciu, drámu.
@@lacourban přesně taaaak
Měl by si se podívat na ty onboardy znova Pavle 😉
algoritm
Za kolíziu môže neskúsenosť Norrisa si myslím lebo max šiel minulý rok do rovnakého súboja so sainz a sainz šiel rovnako ako max ale max to prečítal a dal mu dosť miesta a potom ho spravil po vnútornej strane 😊 Norris neurobil nič pre to aby sa nehode vyšiel a neprekukol maxa 😊
Čakal som nejaký záznam zo športu a namiesto toho je tu pohľad na tárajúcich.
Tak mylné očakávania druhých ovplyvniť - my, „tárajúci“ - naozaj nedokážeme.
@@lacourban Skúste lepšie vymýšľať názvy.
@@milanbaran7291 ako by ste nazvali túto časť? Dajte tip, ďakujem
21:15 ano Barandov hore kopcom vzdy si kladiem otazku “sakra ved som siel 50 preco bliklo”? 😀
Kluci musíte mě vysvětlit co přesně vás rozčiluje na traťových limitech? Já upřímně nevím, jestli vás tím naočkoval Stevo. nebo je to v kurzu na tohle nadávat. Sakra jezdec přejede čáru.. je to offtrack a je přece uplně jedno za jakých to bylo podmínek. To samé platí v kvaldě. a je jedno jestli je tam kačírek. prostě byl mimo trat, tak se smaže kolo.. i kdyby zastavil vedle trati zavázal si boty a měl klidně minutu ztrátu,tak se to kolo prostě maže! Když přece někdo vyjede z tratě klidně o 1 cm na kačírek a ztratí 1s tak prostě vyjel z tratě a kolo se maže. jak by pak na to přišel jiný pilot se stejným časem který tratové limity dodržel. jsou to prej" nejlepší jezdci světa" tak at se snaží a pěkně mazat a mazat. :)
Protože to strašné ničí závody kvůli parm cm jak sme viděli jde to upravit tak aby se to nedělo zbytečne ovlivňováno závodu je potom pryč .
Neviem, aký názor má na to Števo, takže o očkovaní nič neviem 😁 ale teraz vážne. Čo sa týka mňa, nemám problém s traťovými limitmi ako takými. Vidím to presne tak, ako to píšeš. Myslím, že aj s Pavlom sme hovorili o konkrétnej zákrute, kde organizátori urobili polovičatú prácu. Väčšinu miest, kde bol vlani veľký problém (1200 potenciálnych porušení limitov je fakt dosť), vyriešili štrkovým pásom, ktorý bol od limitov trate vzdialený zámerne tak, aby pri ich porušení narazil pilot na štrk. Ale práve v zákrute, kde Piastri porušil limity trate, ale neskončil v štrku, to urobili neporiadne, pretože sa tam auto vojde medzi bielu čiaru a štrk. Zámer je super a vo veľkej miere to fungovalo, ale je potrebné dotiahnuť ešte tieto veci. Aby to bolo jasné.
@@lacourban jako ten úmysl organizátorů je správný a souhlasím s tím. To že se tam za určitých podmínek mezi čáru a kačírek vejde monopost bylo asi taky nedotažený. Ale myslím si že to ale není chyba organizátorů. Za traťové limity z odpovídá vždy pilot a pokud nejde o technický problém, kontakt nebo zásah vyšší moci je to vždy jen jeho chyba. Jinak super podcast a příjemně se posloucháte.🙂
@@kubahorky8258 súhlasím a vďaka 🙂
Za kolíziu môže Verstappen 100 %, Norris 0%.
No tak 70/30 cítím tady trošku nenávist k Maxovi
na dnešnej tlačovke to už videl inak nielen Max, ale aj Lando a väčšina pilotov.