Финик очень хорошее авто! И нассать в глаза тем кто говорит что это паркетник без внедорожных качеств! У меня ЕХ 37 я в такие ебеня на нем заезжал, что не каждому рамнику по зубам! Машина достойная, как на трассе, так и на грязной полевой дороге! Японяки рулят!!! И еще, 50% зависит от машины, а 50% от водителя! Всем добра! Ни гвоздя, ни жезла, ни злого ДПСника)))
5:07 - машина поехала вперед, как только дали больше газа. Но его тут же обрубают 5:08. Через несколько секунд говорят, что не удалось подняться. Цирк. Отмазка про то, что "машина бы выскочила не пороги" смешно выглядит, видно же хорошо на 5:07, что машина плавно пошла вверх. А там лишь газ держи (играть им не надо), а полный привод сам все сделает. Вы хоть головой думайте, как вам машина должна на подъем без пониженной с 2 вывешенными колесами заезжать, на холостых?! На 6:48 снова лжете, СМОГ он подняться, но вы ЕМУ НЕ ДАЛИ ЭТО СДЕЛАТЬ! И да, если поставить машину так, чтобы переднее левое и заднее правое были на одной линии, то ничего с порогами не будет! На фото ТЛК200 вы его неправильно выставили относительно подъемка, переднее и заднее колеса не на одной линии, поэтому и чуть пороги не задел! Вы что, сами этого не видите?!
На японцах даже когда трекшен отрубаешь , противобуксовочная работает, иногда частично. Поэтому газ жать бесполезно. На зависшие колеса момента не будет, только двигатель душит, вот и причина. На японских кроссоверах только ходом, с лету. Внатяг только немцы могут и чехи. Система у них момент перерабатывает на зависшие колеса. Просто из личного опыта и наблюдений, после японцев пересел на немцев, понял что был неправ.😀
Незнаю незнаю у него самый честный полный привод . Либо водитель такой, либо водитель такой))). Мы на старом 35м фх так дубасили. Рамника посадили, а на финике, вокруг него со всех сторон катали, веревки рвались достать внедорожника немогли. А финик за счет мощности и за счет своего полного привода . Ни разу не подвел. Так что проходимость у него хорошая.
Владею таким же давно. Диагонально вывесить можно но на пригорок, в яме-поедет. Целину снег-роет без проблем. На прессованный снег если брюхом посадить-повиснет и будете копать.
спасибо за отзыв Алексей. В след раз буду делать проверку при еще более сильном искривлении кузова, тут можно было найти более крутое место. но как говорится, хорошая мысль приходит после...
10:36 - зачем сбросил газ?! Интересно ведь посмотреть как машина бороться будет, нужно было наоборот добавить газа, не обязательно же прям яму копать, но хотя бы немного давай машинам побороться, системам нужно время на реакцию чтобы имитировать блокировки! Но все равно спасибо за видео...
Я конечно не эксперт, и не авто блогер. Но опыт владения FX что первого поколения что поколения QX очень большой. И вот для таких подъёмов нужно обязательное выключение стабилизации. И смело бы проехал. И для заезда на столь крутой подъём есть режим SNOW, и без буксов бы поднялся. Конечно может блогер не знал о таких тонкостях. Но перед тем как нести тест про бездорожье в массы нужно хоть немного понимать принцип работы всех систем автомобиля. Это как приехать на Уазике на бездорожье и оценивать его проходимость не подключая передок. Тогда в чём суть?
Режим "Snow" включали во время экспериментов? Меня пару раз выручал. А так, интересно было глянуть, никогда так "далеко" не заезжал в бездорожье на своем 35-ом
да очень интересно, у меня FX35 старенький и битый , но чуть подшаманили и так ничего авто, а главное ему пофигу куда ехать и такие преграды только смех, мы чуть изменили полный привод, теперь он король песков и грязи, а цена вопроса копейки, скоро будет видео , смотрите сами
Спасибо за видео! Фиником (седан м35) лично остался очень разочарованным. Жрал много,очень жесткий и налог 43тыр. А потом диллеры на ТО проЗевали крестовину кардана ,и кардан отлетев разбил и раздатку и колокол коробки и картер.....никогда больше у меня не будет финика(((
@ Diyas Valikhan, прошу в описаниях добавлять метки на картах, где проводили тест. Хотелось бы провести тест своего авто, что бы сравнить результаты полного привода моего авто с вашими. Так сказать "я потом на своей девятке лучше прошел"
Здравствуйте Диас, Хотелось бы увидеть сравнение кроссоверов эконом и до среднего классов и ценовой категорий от 5 до 10 млн. Например такие как, эталон проходимости это Рено Дастер, Рено Каптюр, Ниссан Кашкай и Хтрэил, Хундай Крета и Туксон, Киа Спортэидж, Мазда сх5, Форд Куга, Сузуки Гранд Витара, Тоиота Рав4, Субару Форестер, Фольцваген Тигуан, Хонда ЦРВ, Шкода Иети и др. Подобные народные машины)) Спасибо за внимание, думаю возьмёте на заметку себе))) ждём новых обзоров и тестов
Diyas Valikhan Диас согласен, конечно же все машины собрать будет нереально, но думаю подберёте из этого списка что найдете по возможности, ну Концерн Рено и Корейцев думаю найдете без проблем и пару японцев тоже а остальные по желанию)))
Классный тест. Но! Купите уже ветрозащиту на микрофон, что за озвучка за кадром?!?!?!? То звук обгоняет видео, то наоборот! .... А в целом, очень годный контент!!!! Лайк!!! ... Я бы тоже как нибудь хотел бы поучаствовать в покатушках, возьмёте????
там был такой ветер, что даже волосы уложенные мощной пенкой, и те улетали в разные стороны. так что ветрозащита не справилась бы. а что за авто у вас?
Покажи Порше кайен 958 2010г.в на бездорожье, стоимость обслуживания (от страховки до ремонта), расход топлива и ресурс Авто в целом. И ещё интересно сравнение с Бмв х5 или с х6
У каена полный привод намного сообразительнее. Из личного опыта владеня скажу что каен(3,6 л) ни разу не подвел, на финике были случаи когда приходилось здавать и брать препятствия ходом. Каен более взрослая и целостная машина, особенно с пневмой, финик больше как игрушка для души
Пф, поставь на маму пенсионера, будет скидка 50%, поставь газ будет еще скидка 50%, тот кто хочет найдет вариант, я вообще поставил на тетю с пропиской Уральской по гендоверке, плачу 8к налога вместо 47...
Этой модели если не ошибаюсь уже 10 лет. Модельная линейка Инфинити обновляется. Но по моему qx 70 это не коснулось. То есть данная модель доживает свой век. Однако было бы интересно сравнить ее внедорожный потенциал с Ягуаром Ф Пейс или новым Дискавери.
Новый Дискавери однозначно даст фору этому Инфинити. Я ездил на дискавери, и там где он проезжал, Инфинити не проедет. Прям гарантия 100%. А вот с Ф-Пейсом можно сравнить, не знаю как ведет себя вне дорог Ф-Пейс. Самому интересно. Ссылка на видео где тестировал Дискавери новый: ruclips.net/video/2JctbT_vAUE/видео.html
Видно как водитель очкует давать газа, места были где она в лёгкую проедит. И ещё самый большой минус что нету норм блокировки колёс, так бы он проехал
На ниссанах нужно отключить стабилизацию и держать газ, не отпускать его, в этом ролике автор просто не умеет ездить на автомобиле, типичный обзор за 5 минут
Да это ваше дело, но чем штурмовать "такое" бездорожье на этом кросовере, я бы с удовольствием посмотрел, как при диагональном вывешиванье у него открываются и закрываются двери - я не могу себе позволить такой агрегат, но вот это было бы интересно.@@DiyasValikhanKZ
Блин, у меня Полтос. Вывешивался диагонально и все, приехал. Но долго не крутил, секунд 5. Читал в комментах, что надо крутить 10-15 секунд вывешеные колеса и только тогда он начинает их блокировать и ехать. Может недотерпел, хз в общем. До Полтоса был ФХ35 первого поколения - вот он сразу блокировал буксующие колеса и выезжал мгновенно. После него был сильно разочарован Полтосом на диагоналке. Что я делаю не так????
@@DiyasValikhanKZ на счёт настроек не в курсе. Сейчас в том месте где я вывешивался диагонально сделали дорогу и получается что проверить теорию о 10-15 секундах по быстрому не получится. Если честно, лень ехать и искать новый овраг. Как только подвернется возможность, обязательно проверю.
Attesa E-TS - чисто гоночный полный привод. Философия этого полного привода асфальт и большие скорости. Когда заходишь в поворот просто нажимаешь на газ и тот же включается передний. Более уверенно и с легким заносом проходишь поворот. Те у машины заднеприводный характер всегда и везде. Включается полный привод если нажимаешь полностью на газ. Этот же полный привод стоит на Nissan GT-R / Skyline R34. Тут уже можно сделать выводы думаю. Никакие бездорожья, никакие раллийные покатушки … Стихия асфальт и большие скорости. Просто зачем такой полный привод в кроссовера я лично этого не понимаю. Большая часть покупатели этих авто не ездят на них как допустим на Infiniti G37. Зачем японцы так делали, до сих пор не понимаю. Там где еле еле проехала Infiniti FX /QX уверенно говорю, что ACURA MDX вообще без проблем проехала бы 100%. Там SH-AWD и совсем другая философия полного привода.
Diyas Valikhan да только постарайся пожалуйста выбрать камри с мотором 3.5 с 8 ступенчатой коробкой, а то мотор 2,4 старый как и коробка старая 6 ступка, да и на просторах интернета обзоров на новую камри мотром 2,4 завались, а вот 3,5 почти нет!
Шкода ети иди скаут с кодиаком, имеют более продвинутые системы полного привода чем инфинити или лексусы и т.д. Из личного опыта на всех мицубах, маздах, лексусах, тоетах , ниссанах , хундаях и киа диагоналку только ходом и точка. Азиаты не парятся, они считают нахрена ставить продвинутые электронные помощники для диагонали или помощники при подъеме и спуске, если машина для асфальта. Это немцы и англичашки выделываются. Я блин крайне был удивлен когда в нашем Иркутском дворе , на место моего туарега я смог зимой запарковать машину жены. Бмв х3 дизель, я вот от бмв не ожидал, на липучке через скользкий бордюр и холм зииой . С одной стороны столб из бетона на двух ногах с другой стороны на парковке машина соседа. В это место потом пытался залезть новый rx и мазда новая сх5 . Хрен вышло.. на японцах . Зато другой сосед на шкоде скаут, сука !, залазит легко и теперь в нашем дворе есть конкурент. Взял бы сука раф4 или лексус , и ставил бы в соседнем дворе. 😀 Кстати япошки на шиповках все были.
Diyas Valikhan Да, стоковый (Шины triangle tr257, 19''). Тогда нужно, чтобы все машины были 2009г.в. (ведь у многих производителей 2009 году произведен рестайлинг, либо обновлены модели)
Была такая только FX37 2013 года, в принципе одно и тоже! Классная тачка! На трассе сказка, за счет мощного 333 сильного мотора и 7ступки!
Шикарный тест-драйв, все четко и по-делу. И снято замечательно, так держать парни! Лайк и подписка однозначно!
Финик очень хорошее авто! И нассать в глаза тем кто говорит что это паркетник без внедорожных качеств! У меня ЕХ 37 я в такие ебеня на нем заезжал, что не каждому рамнику по зубам! Машина достойная, как на трассе, так и на грязной полевой дороге! Японяки рулят!!! И еще, 50% зависит от машины, а 50% от водителя! Всем добра! Ни гвоздя, ни жезла, ни злого ДПСника)))
5:07 - машина поехала вперед, как только дали больше газа. Но его тут же обрубают 5:08.
Через несколько секунд говорят, что не удалось подняться. Цирк. Отмазка про то, что "машина бы выскочила не пороги" смешно выглядит, видно же хорошо на 5:07, что машина плавно пошла вверх. А там лишь газ держи (играть им не надо), а полный привод сам все сделает.
Вы хоть головой думайте, как вам машина должна на подъем без пониженной с 2 вывешенными колесами заезжать, на холостых?!
На 6:48 снова лжете, СМОГ он подняться, но вы ЕМУ НЕ ДАЛИ ЭТО СДЕЛАТЬ!
И да, если поставить машину так, чтобы переднее левое и заднее правое были на одной линии, то ничего с порогами не будет! На фото ТЛК200 вы его неправильно выставили относительно подъемка, переднее и заднее колеса не на одной линии, поэтому и чуть пороги не задел!
Вы что, сами этого не видите?!
point4894 , что бы она выехала нужно больше газа и включить зимний режим тогда мощность по осям распределится
На японцах даже когда трекшен отрубаешь , противобуксовочная работает, иногда частично. Поэтому газ жать бесполезно. На зависшие колеса момента не будет, только двигатель душит, вот и причина. На японских кроссоверах только ходом, с лету. Внатяг только немцы могут и чехи. Система у них момент перерабатывает на зависшие колеса. Просто из личного опыта и наблюдений, после японцев пересел на немцев, понял что был неправ.😀
Полностью согласен как владелец фх37. Постановка, что он Не Смог. Просто НЕ ДАЛИ. Все он может.
Скажите,у финика как на других внедорожниках механического межосевого блокировки колёс нет? Или же она сама регулирует?
@@АварДагов-з7ъ нет никаких ручных блокировок, система полного привода такая же, как на Ниссан ГТР
Да финики всегда как были, так и остаются классными машинами, УМНЫМИ самое главное!!! 😉☺️☺️😋
все же полный привод не настолько умный у финика, как это было у тех же кроссоверов из соседнего видео... х1, тигуан, форик
Надо отключать стабилизацию на финике и переть будет на любом покрытии.
Диас, красавчик! у тебя особенная ниша обзоров с этими внедорожными тестами, молодец!
Асылжан, рахмет! Тема насущная, и народу интересная, не могу отказать =)
Не напрягает, приятно смотреть, много не говорит, все по делу
Красавчик! Финик реально делает то что нужно для этого кузова и характеристикам!
Незнаю незнаю у него самый честный полный привод . Либо водитель такой, либо водитель такой))). Мы на старом 35м фх так дубасили. Рамника посадили, а на финике, вокруг него со всех сторон катали, веревки рвались достать внедорожника немогли. А финик за счет мощности и за счет своего полного привода . Ни разу не подвел. Так что проходимость у него хорошая.
Владею таким же давно. Диагонально вывесить можно но на пригорок, в яме-поедет. Целину снег-роет без проблем. На прессованный снег если брюхом посадить-повиснет и будете копать.
Кто такой DK?
@@abdulladossymov9723 данила кашин, а к чему этот вопрос тут?
Отличныи обзор, наконец то нормально проверили работу привода на диагоналке. Но интерестно было на больших оборотах как проезал бы
Лайк за видео! Хороший обзор
спасибо Тимур!
Здравствуйте. Вы подготовили очень хороший тест. Супер. В следующий раз сделайте видео про Honda CR-V.
Диас! Очень интересное видео, особенно проверка авто на жесткость кузова!!!!
спасибо за отзыв Алексей.
В след раз буду делать проверку при еще более сильном искривлении кузова, тут можно было найти более крутое место. но как говорится, хорошая мысль приходит после...
Qx70 топ, особенно за сегодняшнюю цену
А со своим 3,7 литровым движком она сможет и крузак обогнать
Так крузак и не едет быстро, он для другого
Финик классный
Да, на каждый день я бы взял его
Надо было с Паджерику дать там же проехать. Раз уж он приехал. Лайк
Мистер Адлен да он там проехал настолько легко и скучно, что я не стал ставить в видео. Изначально такая идея была.
По сухому грунту Паджерик там на заднем приводе проехал, без подключения переднего. :-)
видео файлы остались кстати. если интересно, могу скинуть
Да интересно. Насколько там легко было Паджерику чисто для сравнения. adlen-t@mail.ru Выбираю между ним и Х-3 новым
Классная машина у меня фх35 в последнем. Мощная престижная красивая. Но для города чисто.
Тапок, никогда не потеряет актуальности... Никогда.... Жаль что он сейчас не выпускается.....
Ребята очень интересный обзор. Есть одно замечание что этот автомобиль далеко не спорт как вы сказали , это простая комплектация.
Поставь колеса заедет. Сам пробовал. Отлично она ведёт себя на бездорожье.Конечно не сравнить,с крузаком. Но все же. Финик молодец.
10:36 - зачем сбросил газ?! Интересно ведь посмотреть как машина бороться будет, нужно было наоборот добавить газа, не обязательно же прям яму копать, но хотя бы немного давай машинам побороться, системам нужно время на реакцию чтобы имитировать блокировки!
Но все равно спасибо за видео...
Было бы классно посмотреть как приезжают эти препятствия такие же премиальные кроссоверы rx, ml и x5.
ок, спасибо записал. буду иметь в виду, впереди все лето. обязательно проверим.
2 месяца назад взял такой тазик, т. К в Дубае отличные дороги. Езжу с кайфом ))
Я конечно не эксперт, и не авто блогер. Но опыт владения FX что первого поколения что поколения QX очень большой. И вот для таких подъёмов нужно обязательное выключение стабилизации. И смело бы проехал. И для заезда на столь крутой подъём есть режим SNOW, и без буксов бы поднялся. Конечно может блогер не знал о таких тонкостях. Но перед тем как нести тест про бездорожье в массы нужно хоть немного понимать принцип работы всех систем автомобиля. Это как приехать на Уазике на бездорожье и оценивать его проходимость не подключая передок. Тогда в чём суть?
Познавательно. Посмотрел с интересом. Респект.
спасибо за отзыв Евгений
Ниссан-соотношение РОСКОШЬ-ДЕШЕВЕЗНА-МОЩЬНОСТЬ(НИССАН ФРРЕВЕР)
Очень качественный обзор вне дороги, не хватает итога , мнение самого автора об инфинити
Режим "Snow" включали во время экспериментов? Меня пару раз выручал. А так, интересно было глянуть, никогда так "далеко" не заезжал в бездорожье на своем 35-ом
спасибо за отзыв. режим SNOW не включал. в сред раз при возможности надо будет проверить.
привет из Украины!
ого, приятно столь широкой географии зрителей =)
Diyas Valikhan , а вот зря, там много вкусностей появляется
Отличный обзор!
спасибо Сергей!
да очень интересно, у меня FX35 старенький и битый , но чуть подшаманили и так ничего авто, а главное ему пофигу куда ехать и такие преграды только смех, мы чуть изменили полный привод, теперь он король песков и грязи, а цена вопроса копейки, скоро будет видео , смотрите сами
Ппц Финик красивый)))
Спасибо за видео!
Фиником (седан м35) лично остался очень разочарованным. Жрал много,очень жесткий и налог 43тыр. А потом диллеры на ТО проЗевали крестовину кардана ,и кардан отлетев разбил и раздатку и колокол коробки и картер.....никогда больше у меня не будет финика(((
ого, вот это история. жуткая история. мне вот интересен новый QX50. может быть там они исправились?
Diyas Valikhan хорошо,если моя история единична!!! Всем владельцам фиников удачи на дорогах!
Diyas Valikhan кст. М была соплатформенной с FX-он и был "донором" для седана.
Не я,а диллеры....
Вячеслав Беликов , не стоит сваливать на каких то там дилеров, ты должен сам следить за авто, а им уже ехать и говорить что не исправно
Лайк за финик:)
@
Diyas Valikhan, прошу в описаниях добавлять метки на картах, где проводили тест. Хотелось бы провести тест своего авто, что бы сравнить результаты полного привода моего авто с вашими. Так сказать "я потом на своей девятке лучше прошел"
Спасибо за обзор
спасибо за отзыв
я 877 и лайк приятно брат видос молодца так держат...удачи
Здравствуйте Диас, Хотелось бы увидеть сравнение кроссоверов эконом и до среднего классов и ценовой категорий от 5 до 10 млн. Например такие как, эталон проходимости это Рено Дастер, Рено Каптюр, Ниссан Кашкай и Хтрэил, Хундай Крета и Туксон, Киа Спортэидж, Мазда сх5, Форд Куга, Сузуки Гранд Витара, Тоиота Рав4, Субару Форестер, Фольцваген Тигуан, Хонда ЦРВ, Шкода Иети и др. Подобные народные машины)) Спасибо за внимание, думаю возьмёте на заметку себе))) ждём новых обзоров и тестов
ого, какой большой список. принять к сведению, буду думать как можно это все обыграть. спасибо за отзыв
Diyas Valikhan Диас согласен, конечно же все машины собрать будет нереально, но думаю подберёте из этого списка что найдете по возможности, ну Концерн Рено и Корейцев думаю найдете без проблем и пару японцев тоже а остальные по желанию)))
Машина хорошая у меня ех35, здесь зависит от резины поставьте зимние резину хорошую и машина покажет хороший показатель по грязи
Финик супер👍
На 21 дисках удобно ездить?
Почему не отключали систему стабилизации?
Красава за этот выдос и подписался
Лучший контент!!!!!
Классный тест. Но! Купите уже ветрозащиту на микрофон, что за озвучка за кадром?!?!?!? То звук обгоняет видео, то наоборот! .... А в целом, очень годный контент!!!! Лайк!!! ... Я бы тоже как нибудь хотел бы поучаствовать в покатушках, возьмёте????
там был такой ветер, что даже волосы уложенные мощной пенкой, и те улетали в разные стороны. так что ветрозащита не справилась бы.
а что за авто у вас?
Diyas Valikhan montero sport 1
Думал, финик будет хуже себя поведет. 👍
Возьмите на испытание Форестер 4, желательно 2.5 или 2 турбо. Будет весело.
ок, взял на заметку!
Финик зверь 🤘😈
вообще зверь, правда ходы подвески у него не самые большие
Хорошая машина😁
да, мне очень понравилась
Ждём ждём ждём!
Павел, все будет!
Как всегда объективно, понятно! Есть ли в Казахстане Ховер?
к сожалению, Ховера нет. и в частном порядке его никто не привозил. =(
Лайк!!!
Спасибо!
Покажи Порше кайен 958 2010г.в на бездорожье, стоимость обслуживания (от страховки до ремонта), расход топлива и ресурс Авто в целом.
И ещё интересно сравнение с Бмв х5 или с х6
У каена полный привод намного сообразительнее. Из личного опыта владеня скажу что каен(3,6 л) ни разу не подвел, на финике были случаи когда приходилось здавать и брать препятствия ходом. Каен более взрослая и целостная машина, особенно с пневмой, финик больше как игрушка для души
Yes nice job bravo from NY✊🏻🇧🇬
Thank you!
Я Паменял 5 в New York 🔝🔝🔝🔥🔥🔥✊🏻🇧🇬
Присоединяюсь из NY
Хотелось бы посмотреть обзор мазда сх 9 2017 года выпуска.
Инфинити шикарный авто
а где посмотреть как тут остальные едут??
Ох если б не налог , я бы ее купил, а так отдавать государству за просто так 40 к воспитание не позволяет !!
Пф, поставь на маму пенсионера, будет скидка 50%, поставь газ будет еще скидка 50%, тот кто хочет найдет вариант, я вообще поставил на тетю с пропиской Уральской по гендоверке, плачу 8к налога вместо 47...
Оформляйте в семье на инвалида если есть такой
Что скажете о qx50 2021?
От резины многое зависит
Интересно посмотреть, если финик будет на соответствующих колёсах. А то снимают все на городских тапках.
Парни а какой налог у вас в Казахстане на мощность двигателя?
На финик фх-35 я за этот год заплатил 39575тг.
Дизайн просто секс!
Этой модели если не ошибаюсь уже 10 лет. Модельная линейка Инфинити обновляется. Но по моему qx 70 это не коснулось. То есть данная модель доживает свой век. Однако было бы интересно сравнить ее внедорожный потенциал с Ягуаром Ф Пейс или новым Дискавери.
Новый Дискавери однозначно даст фору этому Инфинити. Я ездил на дискавери, и там где он проезжал, Инфинити не проедет. Прям гарантия 100%.
А вот с Ф-Пейсом можно сравнить, не знаю как ведет себя вне дорог Ф-Пейс. Самому интересно.
Ссылка на видео где тестировал Дискавери новый: ruclips.net/video/2JctbT_vAUE/видео.html
И было бы круто если бы вы сделали тест на Акуру мдх 2014года
Насмотрелись обзоров и делают свои, хотя не хватает опыта и знаний, как у большинства таковых, тачка бы ехала дальше
The guy have another channel name suv battle?
Yeap. Originally the whole content was created in Russian
Можно добавить в эту группу киа соренто 2017 года
Классный тест драйв можно ли такой на Лексус рх 2010года
Обещал в прошлом году кугу сравнить. Он точно составил бы конкуренцию тиге. Остальные не смогут однозначно
Почему-то вылетает из головы она. Кстати кто-то из подписчиков писал, что у него Куга есть. Надо бы найти кто это был.
надо было режим snow включить) это типа шайбы 4wd lock, постоянный полный
да.. 5 мин - это называется блокировка дифференциала............ она опаздывает.. ее включение надо отрегулировать на ЧИП тюнинге
paluchaetsa chto imitaciii na qx pazooor!)
они заточены не для бездорожья, а больше для скоростной езды по асфльту. этому вторят и короткие ходы подвески.
Видно как водитель очкует давать газа, места были где она в лёгкую проедит. И ещё самый большой минус что нету норм блокировки колёс, так бы он проехал
Все таки финик не дотягивает по системе полного привода до немцев с их ними имитациями блокировок, а так красивый и быстрый на асфальте)
На ниссанах нужно отключить стабилизацию и держать газ, не отпускать его, в этом ролике автор просто не умеет ездить на автомобиле, типичный обзор за 5 минут
Класс.
смотрел - сердце обливалось кровью
больше так не делать? =)
Да это ваше дело, но чем штурмовать "такое" бездорожье на этом кросовере, я бы с удовольствием посмотрел, как при диагональном вывешиванье у него открываются и закрываются двери - я не могу себе позволить такой агрегат, но вот это было бы интересно.@@DiyasValikhanKZ
Мальчик, у тебя ещё паспорт на алкоголь спрашивают, тебе бы ездить тест-драйв на мини-купере
4:30 в далеке стоит и ржёт "паджеро-спорт"-)
Он там трактор ждет
Cadillac SRX второго поколения тоже можно добавить к сравнению
Ниче он не может,муфту разве что перегреть,да на бордюр залезть. Полный привод ему нужен чтобы на асфальте уверенно стартовать.
Nissan XTrail или Quashqai добавьте в эту группу.
А если кого-то одного, тогда кто именно?
Diyas Valikhan Тогда новый Quashqai.
Машина без жёстких блокировок не ездит по бездорожью как машина с жёсткими блокировками. Что? 😱
А где находится эта местность?
Абоня Калиев 36 км трассы алматы - капчагай
Блин, у меня Полтос. Вывешивался диагонально и все, приехал. Но долго не крутил, секунд 5. Читал в комментах, что надо крутить 10-15 секунд вывешеные колеса и только тогда он начинает их блокировать и ехать. Может недотерпел, хз в общем.
До Полтоса был ФХ35 первого поколения - вот он сразу блокировал буксующие колеса и выезжал мгновенно. После него был сильно разочарован Полтосом на диагоналке. Что я делаю не так????
полтос это FX50? другой мотор, другая кпп и другие настройки полного привода. может быть в этом причина?
@@DiyasValikhanKZ на счёт настроек не в курсе. Сейчас в том месте где я вывешивался диагонально сделали дорогу и получается что проверить теорию о 10-15 секундах по быстрому не получится. Если честно, лень ехать и искать новый овраг.
Как только подвернется возможность, обязательно проверю.
Прикольно
экспериментирую
Вижу)
Лайк.
спасибо!
Ниссан Х-Трейл Т32 - добавить в группу!
ок, спасибо!
Проходимость похоже лучше, чем у Мурано.
интересно было бы сравнить с Мурано...
Attesa E-TS - чисто гоночный полный привод. Философия этого полного привода асфальт и большие скорости.
Когда заходишь в поворот просто нажимаешь на газ и тот же включается передний. Более уверенно и с легким заносом проходишь поворот. Те у машины заднеприводный характер всегда и везде. Включается полный привод если нажимаешь полностью на газ.
Этот же полный привод стоит на Nissan GT-R / Skyline R34. Тут уже можно сделать выводы думаю.
Никакие бездорожья, никакие раллийные покатушки … Стихия асфальт и большие скорости.
Просто зачем такой полный привод в кроссовера я лично этого не понимаю. Большая часть покупатели этих авто не ездят на них как допустим на Infiniti G37. Зачем японцы так делали, до сих пор не понимаю.
Там где еле еле проехала Infiniti FX /QX уверенно говорю, что ACURA MDX вообще без проблем проехала бы 100%. Там SH-AWD и совсем другая философия полного привода.
Добавьте к сравнению ещё санта фе!
так санта фе же больше того же туссана.... и мазды. он на ступеньку выше стоит. нет?
Diyas Valikhan рав 4 тоже не маленький, да и просто хотелось бы посмотреть санта фе в сравнении с этими кроссоверами!
Протестируйте или сделайте обзор на новую мечту казаха, последнюю камри
уже получил приглашение на тест драйв новой камри. так что скоро все будет. в конце апреля кажется, не помню точно.
27 апреляр
оооо точно, спасибо!
Diyas Valikhan да только постарайся пожалуйста выбрать камри с мотором 3.5 с 8 ступенчатой коробкой, а то мотор 2,4 старый как и коробка старая 6 ступка, да и на просторах интернета обзоров на новую камри мотром 2,4 завались, а вот 3,5 почти нет!
ок, буду иметь в виду. если будет возможность, обязательно раскрою тему 3.5 камри
Шкода ети иди скаут с кодиаком, имеют более продвинутые системы полного привода чем инфинити или лексусы и т.д. Из личного опыта на всех мицубах, маздах, лексусах, тоетах , ниссанах , хундаях и киа диагоналку только ходом и точка. Азиаты не парятся, они считают нахрена ставить продвинутые электронные помощники для диагонали или помощники при подъеме и спуске, если машина для асфальта. Это немцы и англичашки выделываются.
Я блин крайне был удивлен когда в нашем Иркутском дворе , на место моего туарега я смог зимой запарковать машину жены. Бмв х3 дизель, я вот от бмв не ожидал, на липучке через скользкий бордюр и холм зииой . С одной стороны столб из бетона на двух ногах с другой стороны на парковке машина соседа. В это место потом пытался залезть новый rx и мазда новая сх5 . Хрен вышло.. на японцах .
Зато другой сосед на шкоде скаут, сука !, залазит легко и теперь в нашем дворе есть конкурент. Взял бы сука раф4 или лексус , и ставил бы в соседнем дворе. 😀
Кстати япошки на шиповках все были.
Диас, а где место? Хочу проверить свой мл (w164/2009), без offroad пакета
МЛ стоковый? может сделать выезд премиальных кроссоверов конца 2000-х? Х5 взять, РХ тот же.... одноклассников той эпохи. и всех разом проверить.
Diyas Valikhan Да, стоковый (Шины triangle tr257, 19''). Тогда нужно, чтобы все машины были 2009г.в. (ведь у многих производителей 2009 году произведен рестайлинг, либо обновлены модели)
ага, именно так и сделаем. напишите в личку в соц.сетях (ссылки в описании к видео)
Ну че эскалайд продали ?
Команда Инфинити озвучила это до тебя 15 лет назад,
Оффроуд на зимней резине 😂😂😂
Где едет финик,на Субару Импрезе. Я просто летал))
Импреза- внутри приора
,👍👍👍😘😘😘