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東北の田舎でUber Eatsと出前館を両面待ちでアシスト自転車でやってます、鳴りは良くありませんが割と単価は良いと思います。副業なんで夜だけ10件目標で7000位稼いでますが真っ暗な田んぼ道とか寂しい寺の脇の砂利道のせいで気が重くなります。自転車で来たのを見て、お客様が驚かれ夏の間はよくジュースをもらいました。
撮影機器を何ですか?首から下げるのがカメラですか?
逆に慣れてなくて都内と変わらんのやったらええんちゃいますか?店の場所道など覚えたら1800くらいは行くと思うんですけど
いかに配達員の少ない地域でやるかだと思います
受取完了ボタン押しては、パクリ防止です。
鳴りは都心部のほうが良いだけで、分単価も距離単価も何処でやっても同じくらいですよねwそれはそれで良いと思うけど、せめて選ばないで受けて時間2000円(分34円)くらいになるなら、みんな拒否しないで黙々とやってくれるのに、もうちょっと下げてもいい?って感じで試しすぎなんですよw
ダブルはシングルにしないんですか??
また横浜市港北区エリア検証お願いします‼️最近平日昼間帯だと時給2000台です
横浜配達員です。まつとしさんの動画いつも拝見させて頂いておりますが、都内の報酬と横浜の報酬は変わらないアルゴリズムだと思います。やはりオーダーが多くなければ単価は上がりません。深夜0時以降はキロ単価50円なんて案件も来ますよ。自分はウーバーだけだと時給換算でやっと1200~1800円でしょうか。出前館中心にしてやっと時給2000円をキープしています。
良いですね!あっちが稼げるこっちが稼げると皆さん右往左往して楽しそうですね
神奈川県相模原市南区では休憩無しで15時間稼働時給換算800円でした❤明日コンビニ深夜バイト面接行って来ますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
15時間もやる気あるんだったら、少しでも稼げるエリアに移動したほうがいいんじゃないんですか?そこに留まる理由がわかりません。相模原南区なら短時間で横浜、川崎、都内に移動出来ますよね。
自分の南区です
俺も青梅からわざわざ日野市(豊田駅周辺)まで移動してる稼働してるわ。23区まで行くのはダルいけど、イオンモール多摩平の森付近は意外と稼げるから移動も戦略上必要だね。
私も時々ですが横浜方面に遠征します。だと、新横浜~白楽~大倉山~綱島~日吉を周回できるパターンに乗れるとそこそこ稼げたりしますが、大惨敗する時もあって、移動時間考えると地元稼働で良かったわってってなる事もありますね。
道なき道を地図が案内してくると困りますねw階段だったら遠回りの別ルート探せばいいからまだ良いけど、先日やたらとゴツゴツした坂を下ってたら途中から階段になった事がありました。残り10段くらいだったので諦めて階段を自転車で下りました(笑)思い返せば最初の段差は元階段だったものが年月の経過で欠けて出来た坂だったのかなと(笑)
みなとみらいのタワマンは防災センターないから楽ですよ~
0:06 ピックからドロップまで距離があるから単価がいいんじゃないかな、宇都宮もそんな感じ、ただ東京よりも気温はもう低いです
仕事としてはオンライン時間に対する時給が気になるし重要だとは思いますが、ウーバーさん的には配達業務を委託している間の時給が最低賃金を下回らなければ良い、という考えのもと報酬計算をしていると思われるので、運転時間(業務を委託している時間)に対する時給も一緒に検証していただけると嬉しいです
深夜の東京は普通に最低賃金したまわってます。 東京の深夜の最低賃金は1400円ですが、みつおが飛んできます。
@@メロンソーダ-n6kちなみにどこのエリアですか?
@@おもち-s7c8w 北区、板橋区、千代田区、文京区、豊島区は、本日土曜の深夜に配達しま下が1300円前後でした。ガソリン代、車両代などを考慮したら1200~1100円です。 家の近くのすきやの深夜のバイトは1550円でしたw
レジで受け取りボタンを押すのは受取後のキャンセル対策かもしれませんねたまにあります私は相模原市ですが今日は8時間稼働で6件しか鳴りませんでしたそのうち専業配達員はうちの地域からいなくなりそう(笑)
そしたら1人勝ちですね
普段は川崎で稼働してますけど横浜は海沿いなら良いけど少し内側に入ると山を切り崩して建てている家ばかりなので急勾配の坂道が多くてバイクでも疲れるので行きません。
商品読み取るの忘れても読み取れないをタップすれば配達開始出きるよ
メインは川崎の溝の口周辺で稼働してます。溝の口ピックからの、世田谷区ドロップの川越え配達は4桁割合が多いです。みんな川越えキライなのかな?
東京と埼玉で稼働してるんですがさいたま市かなりいいですよ!
たまに和光・朝霞・志木に行って練馬・板橋とのピストンで忙しかったけど、今はどうなんだろうなぁ。
鳴りは都内より弱いけど、鳴れば単価は高いこと多いですよね。特に出前館はピーク時はすぐに4桁は行くしw
こっちに来ないで地元でやりなさい!パクリ窃盗も増えて大変なんだから!
@@たろこま-g4t長距離ドロップで気がつくとそっちに行っちゃってるんだよね😂この前も渋谷→中野→高島平→和光😂その時は和光で鳴らなかったから成増方面から都内に帰りましたけど。
@@ももぺも 分かりますw。流れで来るのは良いのですが最近、明らかに東京ナンバーが増えています。それは関係無いかもしれませんが、パクリ窃盗が異常に増えて、受け取るたびにお客様に注意喚起のメールをしています。
これだと都内でウーバーと他社でやるのが一番です。
白楽駅近くの加盟店に勤めています。配達単価はわかりませんがよく鳴りますよ。
福岡市の中心部(と言っても天神と博多駅周辺は除く)でいつも配達していますが、たまたま山を挟んだ僻地(と言ったら怒られるかな)の周船寺(福岡市で西の果てで糸島市の境目あたり)まで長距離案件で届けたところ、そちらの方面でドンドン数珠りました。あっち方面は配達員がいないのかな?以外に穴場だったかも。
どうせ閑散期で動画のネタがないだろうから千葉と埼玉の検証もお願いします
千葉なんかどっちの方面(松戸・浦安)でも片道1時間かかるんだからムリだろ😂
👍
行きたい方向と逆方面に好条件オファー来るのなんなんでしょーね💢日頃の配達記録や傾向をAIが判断すればもう少しまともなオファー飛ばせそうな気がしますね😅
わかるwきっと嫌がらせでやってるんでしょうねw
10時間オンライン大阪でバイクで22件配達正味料金7800円1件あたり355円です。時給700円レベルです。5キロ未満は320円〜380円に固定されてますよね!やるのがアホらしいです。失業中なので、やるしかないですが。
僕も5kmクラスの300円台が多く飛んでくるので困りますw僕は全部蹴ってますがw
大阪って場所によるの?
大阪は今フーデリ脱落ゲーム開催中ですね。コロナ禍でも去年から配達員多すぎでオファーがあまりとれない日がよくありましたからね。
@@promeessa112 去年まであったヒートマップ付近が需要が最も安定するね。人口密度マップみたいなのをググってみたらよくわかる。
早朝の世田谷より単価が低いですね😂
都内のが稼げますw みなとみらいは鬼門です。
ガセ情報多いすからね。平均ではなくて一番良い時の時給換算を言ってるのでしょう。
今週京都は、超暇😊
私も知り合いも今他の仕事しており情報がないので久しぶりに観させて頂きましたが都市部でそれではかなり厳しそうですね。ぶっちゃけ経費がかからない分他のアルバイトしてる方が安定してそうですね。
稼働お疲れ様です。menuで出稼ぎで横浜駅周辺でやってるんで西横浜とか保土ヶ谷とか知ってる所で稼働されててUberでもやっぱりそんなもんかと思いました。
お疲れ様です。都内ピック→川崎・横浜ドロップか蒲田・下丸子・多摩川辺りの川っぺりドロップだった場合は神奈川インして配達やりますけども😂横浜って言っても広いですからね。自分の経験で言うと、行けても日吉・綱島・鶴見、ギリギリ及第点なのが駒岡・大倉山・菊名・大口ですね。新横浜は本当にうんこ単価でしたよ。子安・新子安辺りから死臭が漂って来て横浜駅周辺は絶望でした。横浜周辺の人にはいい案件が飛んでくるのかもですが、ワザワザ都内から空便で出稼ぎに行くのは時間とガソリンの無駄、その間に取れたであろう件数(と金額)をドブに捨てる行為でしかないと思います。日吉も横浜、綱島も横浜、鶴見も横浜です!
稼げる稼げない以前の問題・・・熟練度っての忘れてるよね(笑)横浜来てたった一日稼働する行く歳さんより俺の方が三倍は稼げる これが熟練度です来る年さん初見で稼げる世界じゃないよ 検証なんて意味ない経験値がない時点で 同じところに立ってないしかも読み取りなんてしてる時間とか暗証番号いちいち聞いてるとことかのロスタイムポルタでハナマル地図見てる時間がロス 昔の俺を思い出して懐かしい感
三倍稼げる?凄いですねー😂やり方教えてもらいたいですー😂よろしくお願いします❤
まぁ三倍はムリだよね😂😂😂😂😂😂😂
まぁまぁ、そんなぷんぷんしないで動画なんだから肩の力ぬきなよ(笑)
飯運びのプロが通りましたよw
横浜のバイク配達員ってなんであんなに浮浪者風なんですか。
東北の田舎でUber Eatsと出前館を両面待ちでアシスト自転車でやってます、鳴りは良くありませんが割と単価は良いと思います。
副業なんで夜だけ10件目標で7000位稼いでますが真っ暗な田んぼ道とか寂しい寺の脇の砂利道のせいで気が重くなります。
自転車で来たのを見て、お客様が驚かれ夏の間はよくジュースをもらいました。
撮影機器を何ですか?首から下げるのがカメラですか?
逆に慣れてなくて都内と変わらんのやったらええんちゃいますか?
店の場所道など覚えたら1800くらいは行くと思うんですけど
いかに配達員の少ない地域でやるかだと思います
受取完了ボタン押しては、パクリ防止です。
鳴りは都心部のほうが良いだけで、分単価も距離単価も何処でやっても同じくらいですよねw
それはそれで良いと思うけど、せめて選ばないで受けて時間2000円(分34円)くらいになるなら、みんな拒否しないで黙々とやってくれるのに、もうちょっと下げてもいい?って感じで試しすぎなんですよw
ダブルはシングルにしないんですか??
また横浜市港北区エリア検証お願いします‼️最近平日昼間帯だと時給2000台です
横浜配達員です。
まつとしさんの動画いつも拝見させて頂いておりますが、都内の報酬と横浜の報酬は変わらないアルゴリズムだと思います。やはりオーダーが多くなければ単価は上がりません。深夜0時以降はキロ単価50円なんて案件も来ますよ。自分はウーバーだけだと時給換算でやっと1200~1800円でしょうか。
出前館中心にしてやっと時給2000円をキープしています。
良いですね!あっちが稼げるこっちが稼げると
皆さん右往左往して楽しそうですね
神奈川県相模原市南区では休憩無しで15時間稼働時給換算800円でした❤明日コンビニ深夜バイト面接行って来ますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
15時間もやる気あるんだったら、少しでも稼げるエリアに移動したほうがいいんじゃないんですか?
そこに留まる理由がわかりません。
相模原南区なら短時間で横浜、川崎、都内に移動出来ますよね。
自分の南区です
俺も青梅からわざわざ日野市(豊田駅周辺)まで移動してる稼働してるわ。
23区まで行くのはダルいけど、イオンモール多摩平の森付近は意外と稼げるから移動も戦略上必要だね。
私も時々ですが横浜方面に遠征します。だと、新横浜~白楽~大倉山~綱島~日吉を周回できるパターンに乗れるとそこそこ稼げたりしますが、大惨敗する時もあって、移動時間考えると地元稼働で良かったわってってなる事もありますね。
道なき道を地図が案内してくると困りますねw
階段だったら遠回りの別ルート探せばいいからまだ良いけど、先日やたらとゴツゴツした坂を下ってたら途中から階段になった事がありました。残り10段くらいだったので諦めて階段を自転車で下りました(笑)
思い返せば最初の段差は元階段だったものが年月の経過で欠けて出来た坂だったのかなと(笑)
みなとみらいのタワマンは防災センターないから楽ですよ~
0:06 ピックからドロップまで距離があるから単価がいいんじゃないかな、宇都宮もそんな感じ、ただ東京よりも気温はもう低いです
仕事としてはオンライン時間に対する時給が気になるし重要だとは思いますが、ウーバーさん的には配達業務を委託している間の時給が最低賃金を下回らなければ良い、という考えのもと報酬計算をしていると思われるので、運転時間(業務を委託している時間)に対する時給も一緒に検証していただけると嬉しいです
深夜の東京は普通に最低賃金したまわってます。 東京の深夜の最低賃金は1400円ですが、みつおが飛んできます。
@@メロンソーダ-n6kちなみにどこのエリアですか?
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レジで受け取りボタンを押すのは受取後のキャンセル対策かもしれませんね
たまにあります
私は相模原市ですが今日は8時間稼働で6件しか鳴りませんでした
そのうち専業配達員はうちの地域からいなくなりそう(笑)
そしたら1人勝ちですね
普段は川崎で稼働してますけど横浜は海沿いなら良いけど少し内側に入ると山を切り崩して建てている家ばかりなので急勾配の坂道が多くてバイクでも疲れるので行きません。
商品読み取るの忘れても
読み取れないをタップすれば
配達開始出きるよ
メインは川崎の溝の口周辺で稼働してます。溝の口ピックからの、世田谷区ドロップの川越え配達は4桁割合が多いです。
みんな川越えキライなのかな?
東京と埼玉で稼働してるんですがさいたま市かなりいいですよ!
たまに和光・朝霞・志木に行って練馬・板橋とのピストンで忙しかったけど、今はどうなんだろうなぁ。
鳴りは都内より弱いけど、鳴れば単価は高いこと多いですよね。特に出前館はピーク時はすぐに4桁は行くしw
こっちに来ないで地元でやりなさい!パクリ窃盗も増えて大変なんだから!
@@たろこま-g4t
長距離ドロップで気がつくとそっちに行っちゃってるんだよね😂
この前も渋谷→中野→高島平→和光😂その時は和光で鳴らなかったから成増方面から都内に帰りましたけど。
@@ももぺも
分かりますw。流れで来るのは良いのですが最近、明らかに東京ナンバーが増えています。それは関係無いかもしれませんが、パクリ窃盗が異常に増えて、受け取るたびにお客様に注意喚起のメールをしています。
これだと都内でウーバーと他社でやるのが一番です。
白楽駅近くの加盟店に勤めています。配達単価はわかりませんがよく鳴りますよ。
福岡市の中心部(と言っても天神と博多駅周辺は除く)でいつも配達していますが、たまたま山を挟んだ僻地(と言ったら怒られるかな)の周船寺(福岡市で西の果てで糸島市の境目あたり)まで長距離案件で届けたところ、そちらの方面でドンドン数珠りました。あっち方面は配達員がいないのかな?以外に穴場だったかも。
どうせ閑散期で動画のネタがないだろうから千葉と埼玉の検証もお願いします
千葉なんかどっちの方面(松戸・浦安)でも片道1時間かかるんだからムリだろ😂
👍
行きたい方向と逆方面に好条件オファー来るのなんなんでしょーね💢日頃の配達記録や傾向をAIが判断すればもう少しまともなオファー飛ばせそうな気がしますね😅
わかるw
きっと嫌がらせでやってるんでしょうねw
10時間オンライン
大阪でバイクで
22件配達
正味料金7800円
1件あたり355円です。
時給700円レベルです。5キロ未満は320円〜380円に固定されてますよね!やるのがアホらしいです。失業中なので、やるしかないですが。
僕も5kmクラスの300円台が多く飛んでくるので困りますw
僕は全部蹴ってますがw
大阪って場所によるの?
大阪は今フーデリ脱落ゲーム開催中ですね。コロナ禍でも去年から配達員多すぎでオファーがあまりとれない日がよくありましたからね。
@@promeessa112 去年まであったヒートマップ付近が需要が最も安定するね。人口密度マップみたいなのをググってみたらよくわかる。
早朝の世田谷より単価が低いですね😂
都内のが稼げますw みなとみらいは鬼門です。
ガセ情報多いすからね。平均ではなくて一番良い時の時給換算を言ってるのでしょう。
今週京都は、超暇😊
私も知り合いも今他の仕事しており情報がないので久しぶりに観させて頂きましたが都市部でそれではかなり厳しそうですね。
ぶっちゃけ経費がかからない分他のアルバイトしてる方が安定してそうですね。
稼働お疲れ様です。menuで出稼ぎで横浜駅周辺でやってるんで西横浜とか保土ヶ谷とか知ってる所で稼働されててUberでもやっぱりそんなもんかと思いました。
お疲れ様です。
都内ピック→川崎・横浜ドロップか蒲田・下丸子・多摩川辺りの川っぺりドロップだった場合は神奈川インして配達やりますけども😂
横浜って言っても広いですからね。自分の経験で言うと、行けても日吉・綱島・鶴見、ギリギリ及第点なのが駒岡・大倉山・菊名・大口ですね。
新横浜は本当にうんこ単価でしたよ。子安・新子安辺りから死臭が漂って来て横浜駅周辺は絶望でした。
横浜周辺の人にはいい案件が飛んでくるのかもですが、ワザワザ都内から空便で出稼ぎに行くのは時間とガソリンの無駄、その間に取れたであろう件数(と金額)をドブに捨てる行為でしかないと思います。
日吉も横浜、綱島も横浜、鶴見も横浜です!
稼げる稼げない以前の問題・・・
熟練度っての忘れてるよね(笑)
横浜来てたった一日稼働する行く歳さんより俺の方が三倍は稼げる これが熟練度です来る年さん
初見で稼げる世界じゃないよ 検証なんて意味ない経験値がない時点で 同じところに立ってない
しかも読み取りなんてしてる時間とか暗証番号いちいち聞いてるとことかのロスタイム
ポルタでハナマル地図見てる時間がロス 昔の俺を思い出して懐かしい感
三倍稼げる?凄いですねー😂
やり方教えてもらいたいですー😂
よろしくお願いします❤
まぁ三倍はムリだよね😂😂😂😂😂😂😂
まぁまぁ、そんなぷんぷんしないで
動画なんだから肩の力ぬきなよ(笑)
飯運びのプロが通りましたよw
横浜のバイク配達員ってなんであんなに浮浪者風なんですか。