Κομπρέσορες, Τουρμπίνες και Ατμοσφαιρικά // Με Απλά Ελληνικά #2
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- (っ◕‿◕)っ Παρακαλώ να διαβάζετε την περιγραφή !!
◉ Το δεύτερο βίντεο της σειράς "Με Απλά Ελληνικά".
◉ Για πληροφορίες σχετικά με το ΤΙ θα είναι τα βίντεο στην συγκεκριμένη σειρά θα σας πρότεινα να δείτε το παρακάτω βίντεο:
• Νέα Σειρά Βίντεο ! ( Μ...
◉ Info: Σήμερα, θα συνεχίσουμε το #ΜΑΕ εξηγώντας τι σημαίνει Ατμοσφαιρικός κινητήρας, Τούρμπο και Κομπρέσορας, πως λειτουργούν και τι κοινό ή διαφορές έχουν !
Σίγουρα κάποιοι απο εσάς θα γνωρίζετε ήδη τι ακριβώς είναι, βέβαια για όλους τους υπόλοιπους, οδηγούς, και μελλοντικούς οδηγούς, είναι κάτι που αξίζει να ξέρετε !
◉ Για πληροφορίες, ερωτήσεις ή προτάσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μου μέσω των παρακάτω social media ή email.
◉ Social Media / Contact:
- facebook page: / thebonapage
- Instagram: / vk_bonamin
- mail: just_big_v@yahoo.com
Οπως μας ελεγε και ο καθηγιτης μας στη σχολη ΜΕ ΑΠΛΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ : Ιπποδυναμη ειναι ποσο γρηγορα θα πεσεις πανω στον τοιχο.... Ροπη ειναι ποσα μετρα θα παρεις τον τοιχο μαζι σου !!!
Exw pe8anei sta gelia! xD
AntoNaxos 95 τέτοιες μαλακιες λένε κάτι αμερικανοβλαχοι με 7 λίτρα V8, όταν τρώνε κολώνες από διλιτρα Honda...
Που κολλαει αυτο τωρα ?
AntoNaxos 95 kolai to oti to palikari apo pano ine podarato
Ποιο παλικαρι ?
Ο Ιάπωνας έχει παιχνίδια για όλα τα παιδιά
IosifG Αυτό περίμενα !
IosifG pou eisai re iosif? XD
Κρίμα άργησα...το πρώτο πράγμα που σκέφτηκα όταν είδα τον τίτλο...
demonismenoi kinhthres me morfh diavolou
και ο Γερμανος εχει ,αλλα θα περιμενεις λιγο.Ειναι για τα παιδια που εγιναν αντρες :)
Τα βίντεο που βγάζεις είναι οι απαντήσεις της εργασίας μου στην τεχνολογία 😂😂😂ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ
### ### Μην τα δει ο καθηγητής σου όμως !
Αυτά είναι η ύλη που διαβάζω για τις πανελλήνιες😂
κομπρεσορες τουρμπίνες και ατμοσφαιρικά ο Ιαπωνίας έχει παιχνίδια για όλα τα παιδιά 😉
Αγγελος Δροσουνης Γιαπωνας;😂😂😂
Κύριος Ιάπωνας λέγεται
Daimonismenoi kinitires me morfi diavolou
Μόνο που ο Ιάπωνας δεν έχει κομπρεσορα
το επόμενο: ροπη vs άλογα
mitsoshhp kns. ΑΥΤΌ !
+ ο συσχετισμός τους με τα κυβικά
Δεν ξερω πολλα απο μηχανολογία και αυτη η σειρά που κάνεις με βοηθάει πολύ να καταλάβω πράγματα που θεωρούνται γενικές γνώσεις για τα αυτοκίνητα κι όμως δεν τα ξέρω ούτε εγω ούτε και πολλοί άλλοι. Συνέχισε έτσι! Ανυπομονώ για το επόμενο βίντεο...
Εγω ειμαι 9 και ξερω περισσοτερα ΕΛΕΟΣ ΠΙΑ (NOT CLICKBAIT)
tr eisai 17
@@kartboy16 lol που το θυμήθηκες αυτό το σχόλιο. Όχι, είμαι 18 τώρα, μόλις τα έκλεισα
xronia polla
Μπράβο ρε μπονα πραγματικά βοηθησες πολυ..
Παω δεύτερα επαλ μηχανολογος οχήματων και οφείλω να παραδεχτώ οτι τα εξηγείς πολύ καλύτερα απο τους καθηγητές
Συνέχισε την καλη δουλειά😎😎
Όποιος ακούει για ατμόσφαιρα Honda θα του έρχεται στο μυαλό 🇯🇵🔝#vtec το θαύμα της ανθρωπότητας
Bmw m5 v-10 f1 κινητήρας ΓΑΤΑΚΙΑ
@@georgiosioakeimidis990 McLaren honda του 88 γατάκι ..το καλύτερο μονοθέσιο στην Ιστορία τηςf1
@@Vatatzes123 maclaren V12 του 93 μοντέλο που ΞΕΚΟΛΙΑΖΕΙ ΤΗΝ Bugatti στο1/4 mile και στο 1/2 mile και στα 1000 μέτρα ΓΑΤΆΚΙΑ
@@georgiosioakeimidis990 η ΜακΛάρεν του 93 ήταν αδύναμο μοντέλο...εκείνο το διάστημα η William Renault ήταν πολύ πιο γρήγορη
@@Vatatzes123σου μιλάω για ΑΜΑΞΙ ΔΡΟΜΟΥ,Η maclaren πηγε στην ferarri και της είπε θέλω έναν κινητήρα v12 με τόση δύναμη και μπλα μπλα,και η ferarri ειπε ΔΕΝ ΜΠΩΡΕΙ ,ΚΑΙ ΤΗΝ ΈΦΤΙΑΞΕ Η BMW και με παραπάνω προσδοκίες που περίμενε η maclaren
Η γνώμη μου είναι ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟ ΜΟΝΟ.Δεν είμαι κοντράκιας,είμαι όμως λάτρης της αυτοκίνησης και γουστάρω πολύ την άμεση απόκρηση της ατμόσφαιρας στα στροφιλίκια των επαρχιακών...Ωραίο το βίντεο bonna,keep it up!
3:39 εσκασα στα γελια χαχαχαχ, LIKE A BOOYAH BOSS μπλουζιτσαααα
tzimis tzasana Χαχαχαχ ισχύει !
ρε δεν πολυπροσεχα αυτα που ελεγες γτ γελουσα με της βλακιες που εγραφες, γαματο μονταζ ,γαματο thumbnail, σε ενα βιντεο με απλα ελληνηκα θελω να πεις τι ειναι το twin spark στα alfa romeo.
0
οπως λεει και ο τιτλος απλα ελληνικα (και κατανοητα) και μπραβο που τα εξηγεις τοσο ωραια...αλλα ρε μπονα νταξει...κλαιω με τα σχολια σου...respect
Η ροπή στρέψης (όπως είναι το πλήρες όνομα της, μιας και μιλάμε για την ροπή στους τροχούς που περιστρέφονται) είναι ένας δείκτης του έργου που παράγει ο κινητήρας περιστρέφοντας στους τροχούς και μετριέται σε Newton x μέτρα (ή Nm, όπως συμβολίζονται τα νιουτόμετρα). Είναι σημαντική τόσο για μπορεί να κινηθεί ένα αυτοκίνητο (να μην σέρνεται όπως λέμε),ιδίως στις χαμηλές στροφές όπου διανύουμε με χαμηλές ταχύτητες (άρα μικρό αριθμό περιστροφών του τροχού) εάν έχουμε έξτρα βάρος ή θέλουμε να ρυμουλκήσουμε κάτι.
Η ιπποδύναμη είναι ένας δείκτης απόδοσης (δηλαδή του ρυθμού παραγωγής του έργου), αλλά είναι εξίσου σημαντικές και οι 2. Εκτός κι αν θες απλά ένα αυτοκίνητο που να ρυμουλκεί (όπως αυτά τα εργασίας) οπότε προσανατολίζεσαι σε κάτι με περισσότερη ροπή (πχ Navara, Hillux, κλπ.).
Ενώ αν θες κάτι που να επιταχύνει πιο γρήγορα, αλλά να έχει και μια στοιχειώδη ροπή για να "τραβάει" σε μεγάλο φάσμα στροφών ο κινητήρας, τότε κοιτάς πιο πολύ την ιπποδύναμη.
αυτο που ειπες για το turbo lag και το γραφημα της ροπης, υσχιει, στις χαμηλες στροφες πριν σπουλαρει ειναι πιο *αργο* αλλα αυτο το αποτομο σκαλοπατι ειναι που σε κολλαει στο καθησμα και καμια φορα ειναι καλυτερο :)
ΩΡΑΙΟΣ ΜΠΟΝΑ ΤΟ ΗΘΕΛΑ ΠΟΛΥ ΑΥΤΟ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ! ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ
Ο καλύτερος καθηγητής. Μακάρι στο σχολείο να μάθεναμε αυτα
Σε ευχαριστώ πολύ ρε bona είσαι ψυχαρα, βοηθηθηκα τόσο πολύ με τις πληροφορίες που μας μοιράστηκες. Σε ευχαριστώ πάρα πάρα πάρα πολυυυ.
θα ηταν πολυ ενδιαφερον πιστευω, σε ενα απτα επομενα Με απλα Ελληνικα να μας πεις την ολη φαση με το πολυαγαπημενο μας vtec
Kai gamo thn mplouza re file mono booyah boss re🔝🔝
Πολύ κατατοπιστικό το βίντεο.Ευχαριστώ πολύ
Ο Ιάπωνας έχει παιχνίδια για όλα τα παιδιά δεμονισμενη κινιτιρες με μορφή διάβολου
Ποιος μπορει να πατησει dislike σε ενα τετοιο βιντεο ρε!!Μπραβο ρε φιλε.
Giwrgos Pantas υπάρχουνε 2-3 ! Χαχα
Θα πω αυτό που ξέρω, η ροπή παίζει περισσότεροι σημασία στο drift( και γι' αυτό την προτιμό) και τα άλογα στις κόντρες και τα drag racing.
Ο compressor είναι το supercharger ?????
Ιπποδύναμη είναι πόσο γρήγορα χτυπάς πάνω στον τοίχο και ροπή πόσο μακριά τον παίρνεις μαζί σου 😂😂😂
Ωραίο βίντεο και το επόμενο θα είμαι πολύ χρήσιμο για όλους.
Turbo= loading boost....
Supercharger= instantpower
Instant arxidia to turbo exei megaluteri apodosi se megales strofes kai alougetai kai kalutera
Den eipa oti ipostirizo supercharger re kai to shututu einai kaula
Ok apodekto
@@klaudiogki7054 xaxa
φυσικα και εχει σημασια η ροπη,ο αριθμος αυτος αναφερεται στο ποσο γρηγορα μπορει να επιταχυνει ο κινητηρας του αυτοκινητου μας
Μηλοντας για την αρνητική πίεση ενωοιεις οτι όταν το έμβολο πάει προς το κάτω νεκρό σημείο εχει δημιουργειθει κενό και στο και ερχετε ο αέρας και μαζί με το καύσιμο και εκει ουσιαστικά γίνεται το μίγμα για την καύση
Ιπποδύναμη αυτοκινήτου είναι η ικανότητα του κινητήρα στο να τραβήξει το αυτοκίνητο και να καταφέρει να το κινεί.
τελειο βιντεο bona περιμενουμε το επομενο
επισης η ροπη ειναι το γινομενο δυναμης επι μηκους και νομιζω εχει σχεση με το ποσο μεγαλος και ποσο δυναμη ασκει ο στροφαλος στην μπιελα η η μπιελα στο πιστονι δεν ειμαι σιγουρος
η ιπποδυναμη ειναι μοναδα μετρησης της ισχυος και ισχυς=εργο/χρονο
ροπη ειναι η ιδιότητα της δυναμης να περιστρέφεται γυρω απο τη σημείο στήριξης της 😂😂😂
LIKE A BOUYAH BOSS!
File se Honda civic 16ari 1998 mondelo leei na valeis tourbina?
Το καλύτερο είναι το αυτοκίνητο ο κινητήρας του να καίει υδρογόνο αντις για βενζίνη που δεν συμφέρει να βαζεις μεγάλη ποσότητα ενώ βαζεις 1 αντιδραστήρα υδρογόνου στο αυτοκίνητο και στο ρεζερβουάρ το γεμίζεις θαλασσινό νερό που είναι αλκαλικό και ξεκινάει η διαδικασία της αντίδρασης πολλοί έχουν βάλει αυτή την εγκατάσταση του υδρογόνου και επισεις και το υγραεριο κάνει για το αυτοκίνητο και τρέχει πιο γρήγορα έχει κάτι παραπάνω από τις βεζινες .
+1 οσοι προτιμάμε Turbo
Η ροπή ουσιαστικά είναι το πόσο τραβάει το αμάξι και τα άλογα είναι για να πιάνει το αμάξι ταχύτητες.
ενα πραγμα που δεν ειπεςκαι πιστευα/ηθελα να το ακουσω ηταν οτι για να μην εχεις turbo lag υπαρχει ο εξης τροπος δευτερο τουρμπο χρησιμοποιοντας ενα μικροτερο τουρμπο με μικροτερες "φτεροτες" του δινεις την ευκολια να ροπιαζει και στις χαμηλες στροφες ενα πραγμα που κανει η bugati ειναι να χρησιμοποιει 4 τουρμπο για αυτην την δουλεια πολυ ωραιο βιντεακι παντως μπραβο θα παρεις ενα λικε και συμπ απο μενα
Η Bugatti χρησιμοποιεί 4 ίδια τούρμπο, σε κάθε τετράδα του 16-κύλινδρου κινητήρα !
Πρακτικά ο κινητήρας της Veyron πχ, είναι σαν 4, δίλιτρα τούρμπο τετρακύλινδρα.
Απο εκεί και πέρα υπάρχουν πολλοί τρόποι να παρακάμψεις το Lag.
Δεν ήταν το θέμα του βίντεο όμως ! :)
bonamin το ξέρω για αυτό είπα τι περίμενα/ήθελα να ακούσω δεν είμαι ειδικός στα αμάξια ούτε ξέρω πάρα πολύ μηχανολόγος είμαι και απλά πριν καμία βδομάδα έπεσε αυτή η κουβέντα με καθηγητή και μας το εξηγούσε δεν το είπα με άσχημο τρόπο απλά ήθελα να ακούσω 2 λεπτά πχ πώς γίνεται να το παρακάμψεις το lag με αυτόν τον τρόπο μιας και ήταν ήδη θέμα της κουβέντας (του τούρμπο εννοώ)
Έσκασα στα γέλια με τα λόγια που έβαλες ανάμεσα στο βίντεο, χαχα
Περιμένω με ανυπομονησία το drift πιστεύω θα βγει πολύ καλό!!!Συνέχισε έτσι ρε τρελέ!
Ροπή δυνάμεως ως προς σημείο είναι το διανυσματικό φυσικό μέγεθος που έχει μέτρο ίσο προς το γινόμενο της δύναμης επί την (κάθετη) απόσταση της δύναμης από το σημείο. Κατά όμοιο τρόπο ροπή δυνάμεως ως προς άξονα είναι το διανυσματικό μέγεθος που έχει ως μέτρο το γινόμενο της δύναμης επί την (κάθετη) απόσταση της δύναμης από τον άξονα, και φορέα τον άξονα.[1] Στην ουσία πρόκειται για ένα ψευδοδιάνυσμα που περιγράφει την ύπαρξη ή δημιουργία ζεύγους δυνάμεων. Η ροπή εκφράζεται σε newton επί μέτρα. Τα συνήθη σύμβολα που χρησιμοποιούνται για την αναπαράσταση της ροπής είναι το ελληνικό πεζό τ στη Φυσική (αγγλικά torque: ροπή περιστροφής), το Μ στη Μηχανική (moment: ροπή σημείων), και το λατινικό G.
Για παράδειγμα όταν σπρώχνεται μια τεράστια καγκελόπορτα ασκείται σ' αυτή μια δύναμη σε κάποια απόσταση από τον άξονα περιστροφής της (ζεύγος δυνάμεων με το σημείο αντίδρασης/στήριξης, τον μεντεσέ). Έτσι η ασκούμενη δύναμη περιστρέφει την καγκελόπορτα και την κλείνει ή την ανοίγει. Η επίδραση είναι περισσότερο έντονη όσο πιο μακριά από τον άξονα περιστροφής βρίσκεται το σημείο εφαρμογής της δύναμης, και όσο πιο κάθετη είναι η δύναμη στην καγκελόπορτα.
Παρακάτω παρατίθενται μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά της ροπής:
Χαρακτηρίζεται ανάλογα με το είδος της δύναμης που ασκείται, ή εκ του αντικειμένου στο οποίο ασκείται αυτή όπως: ηλεκτρική, μαγνητική, αδράνειας, μαγνητική ροπή ατόμου, ηλεκτρικού κυκλώματος κλπ.
Είναι ανάλογη της ασκούμενης δύναμης, και της απόστασης της από το σημείο αντίδρασης (ή το εξεταζόμενο σημείο). Γραφικά (ανεξάρτητα δηλαδή από τα επιλεγμένα Μοναδιαία Μεγέθη) πάντα είναι πολλαπλάσια της δύναμης. Και δύναται να είναι πολλές κλίμακες μεγαλύτερη από την κλίμακα της ασκούμενης δύναμης όπως χαρακτηριστικά φαίνεται στη φράση του Αρχιμήδη: Δος μοι πα στω και τα γαν κινάσω.
Όταν υπάρχει σταθερός άξονας περιστροφής, οι προβολές των δυνάμεων που είναι παράλληλες στον άξονα, όπως και οι προβολές που περνάνε από τον άξονα δεν δίνουν περιστροφή. Δηλαδή αν αναλύσουμε τις δυνάμεις σε σύστημα συντεταγμένων όπου {\displaystyle \sum _{i=1}^{n}{\vec {F}}_{z}} {\displaystyle \sum _{i=1}^{n}{\vec {F}}_{z}} οι προβολές που έχουν την κατεύθυνση του άξονα, {\displaystyle \sum _{i=1}^{n}{\vec {F}}_{x}} {\displaystyle \sum _{i=1}^{n}{\vec {F}}_{x}} οι προβολές που τέμνουν τον άξονα, και {\displaystyle \sum _{i=1}^{n}{\vec {F}}_{y}} {\displaystyle \sum _{i=1}^{n}{\vec {F}}_{y}} οι προβολές που είναι κάθετες στην απόσταση {\displaystyle {\boldsymbol {r}}} {\displaystyle {\boldsymbol {r}}} , μόνο οι δυνάμεις στον y δίνουν περιστροφή. Γενικότερα, όταν δεν υπάρχει σταθερός άξονας αντίδρασης, τον άξονα περιστροφής περιγράφει το εξωτερικό γινόμενο, και λέμε ότι η ροπή είναι ανάλογη του sin θ που έχει το διάνυσμα της δύναμης με το διάνυσμα της απόστασης.
Πολυ καλο βιντεο για μας τους ασχετους
Τέλειος ρε bona τρελέ!!! Θέλουμε όμως το drift
Kostas Stratak έρχεται Κωστή..!
Επιτέλους ρε τρελέ
Γιατί είπα εγώ οτι θα κάνω Drift ?
den kanw hate apla autos leei pws tha kaneis drift
"Θέλουμε το drift" λέει. Όχι θέλουμε να ΚΑΝΕΙΣ Drift !
Δεν ξερω τι ειναι ροπη αλλα θα ηθελα να μαθω παντος πολυ ωραιο βινταιο
Η ροπη ειναι σημαντικη στο ντριφτ να πατιναρει δηλαδη ενα τα αλογα πιο πολυ για ευθεια..βεβαια αυτο δεν σημαινει οτι οταν ενα ντριφταμαξο εχει πολλα αλογα δεν ειναι καλο για ντριφτ
Έπρεπε να αναφέρεις και το anti-lag 💥🔥🔥
Ροπή Μ είναι το γινόμενο της δύναμης F επί την ελάχιστη απόσταση d. Όταν έχουμε μεγάλη ροπή σε ένα αμάξι , έχουμε καλύτερη επιτάχυνση στις χαμηλές στροφές (1.000-3.500) ενώ τα άλογα χρησιμοποιουνται κυρίως μετά τις 3.500 στροφές.
νομιζω οτι δεν μπορεις να βαλεις turbo compresor σε οποιοδηππυε αυτοκινητο νομιζω οτι πρωτα πρεπει να μετρησεις την πιεση που ασκηται στα πιστονια
Συγχαρητηρια για τον απλο και κατανοητο σου λογο.Προσφερεις μεγαλη βοηθεια
στους νεους - και οχι μονο - που αρχιζουν το ...ομορφο ταξιδι τους στον χωρο του αυτοκινητου
Ειμαι 60 χρονων εχουμε στην οικογενεια σχεδον το πρωτο Cooper s R53 Mod.2002
που ηρθε Ελλαδα.Εχω βαλει στον κομπρεσορα - ΕΑΤΟΝ 45- μειωμενη τροχαλια 19% & ιμαντα
καθως και οτι περισσοτερο μπορουσα να κανω (μεγαλυτερο ψυγειο mount intercooler Airtek -cold air intake
M7- Ολα τα silicons hoses Direnza προκειμενου να ψυχεται οσο το δυνατον περισσοτερο ο κινητηρας πραγμα ακρως σημαντικο).Το αυτοκινητο παρ΄ολο.που ειναι γενικα ανεβασμενο στα υπολοιπα (αναρτησεις Koni ρυθμιζομενα-μπαρες σασι OMP-φρενα Brembo-ηλεκτρολογικα ΜSD--αναβαθμιση εγκεφαλου-πληρη εξατμιση Akrapovic- τροφοδοσια bosch 550cc -σφυριλατα μηχανικα κλπ,κλπ.)Παρά το οτι λοιπον ο κινητηρας δουλευει πολυ συχνα στο οροιο και απο μενα και απο τον γιο μου δεν εχει βγαλει το παραμικρο προβλημα.
P.S. Εγινε αλλαγη λαδιων κομπρεσορα στα 80000 Κm.
#Με_Απλά_Ελληνικά εγώ συνδυάζω την ροπή με acceleration και την ιπποδύναμη με top speed. Η ροπή είναι το κατά πόσο εύκολα μπορεί ο κινητήρας να κινήσει την ρόδα. Ενώ η ιπποδύναμη για το πόσο μεγάλη ταχύτητα και πόσο "άνετα" θα μπορεί το αμάξι να αναπτύξει αυτήν την ταχύτητα. Περιμένω βέβαια και την σίγουρη απάντηση του Bona!
Τέλειος
ο τύπος της ρόπης είναι η δύναμη*Απόσταση
Ακόμη η ροπή με απλά ελληνικα είναι η επιτάχυνση σε ένα αυτοκίνητο.....και την θεωρώ απαραίτητη για το drift και για drag race
Επειδη ξερω τι ειναι ροπη ετσι θα πω οτι ειναι πιο σημαντικη απο την ιπποδυναμη και παιζει μεγαλο ρολο στα αυτοκινητα γιατι η ροπη ουσιαστικα ειναι η δυναμη που βγαινει στους τροχους τα υπολοιπα θα τα εξηγησει αναλυτικα ο bonamin
Thodoris pap 🛠📈👍
Πολύ ωραία σειρά συνέχισε την !!!!
κάποιος ΕΛΛΗΝΑΣ να σαι καλά μαν !
Μπονα εξήγησε μας τι γινεται οταν βγαζει το αμαξι φωτια απο την εξατμιση ;
Μπράβο bona που κανεις τέτοια βίντεο
Περιμενο το επομενο βιντεο
To supercharger einai o kompressoras k kserw gw ama thes vazeis turbina alla ston atmosfairiko ti vazeis?
@bonamin η ροπή είναι η έκρηξη που έχει το αυτοκίνητο δηλαδή το ποσό γρήγορα μπορεί να αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα σε αντίθεση με τα άλογα τα οποία συμβάλλουν στην αύξηση της τελικής ταχύτητας του αυτοκινήτου💪💪
Βασίλη εξηγησες πολύ σωστα και εμαθες στα παιδιά τι είναι το καθένα και ποιες είναι οι διάφορες, μακάρι να μου τα έλεγαν και εμένα έτσι καποτε(μηχανολόγος είμαι), συνέχισε την καλη δουλεια
Ροπη ειναι η επιτάχυνση ενω τα άλογα (ιπποδύναμη) ειναι το ποσο φτανει.Τωρα το αν εχει σημασια με τον κινητήρα δν κατεω π λενε κ στο χωριο μ
.αν κ νμζ πως δν εχει
Η ροπή πρακτικα δείχνει την δύναμη, το ποσό εύκολα, περιστρεφεται ο κινητήρας. Η ιπποδύναμη είναι αποτέλεσμα της ροπής του κινητήρα. Πολλαπλασιαζοντας την ροπή σε συγκεκριμένες στροφές με τις στροφες αυτες παίρνουμε την ιπποδύναμη του κινητήρα στις συγκεκριμένες στροφές που κάναμε τον ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ. Αν N (στροφες/sec) οι στροφές, T (N*m) η ροπή και P (Watt) η ιπποδύναμη τότε P=T*N
Μπραβο σου φιλε.
Ροπή αυτοκινήτου είναι ένα νούμερο το οποίο εκφράζει κατά πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Και είναι απαραίτητο.🔰❤
Σωστά φίλε μου bona?😇
Συνέχισε έτσι είσαι πολύ καλός απλά το επόμενο βίντεο να είναι πολύ σύντομα 🤗
ροπη: τ=f*l μοναδα: N*m(SI)
τ: ροπη
f: δυναμη
l: μοχλοβραχιωνας (η καθετη αποσταση απο τον αξονα περιστροφης και το σημειο οπου ασκειται η δυναμη
Απο το τυπο συμπεραινουμε οτι η ροπη εξαρταται απο την δυναμη και την αποσταση απο την οποια ασκειται η δυναμη!
ειχα προσπαθησει να το εκλογικευσω και εγω στο μυαλο μου και εφτασα στο συμπερασμα οτι η ισχυη ειναι το θελω του κινητηρα και η ροπη το μπορω! τα λες ωραια!
Η ροπή στρεψης σε εναν κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η δυναμη που ασκεί η μπιελα στον στροφαλο
Δημητρης Αποστολατος Έπεσες αρκετά κοντά. Θα έλεγα πιο κοντά από όλους !
Κανε διαφορες AWD,RWD,FWD ή βενζινη,αεριο,πετρελεο
The greek killer ρε συ εγω δεν εχω καταλαβει την διαφορα μεταξυ 4WD με AWD
Aleksandros Kosta το AWD και το 4WD ειναι το ιδιο πραγμα ακριβος και συμενουν κινηση σε ολους τους τους τροχους αν θες ρωτα με και τιποτα αλο δεν εχω θεμα
Όχι ακριβώς φίλε... AWD είναι όταν το αυτοκίνητο έχει μόνιμη τετρακίνηση, δηλαδή ο κινητήρας στέλνει δύναμη και στους 4 τροχούς, πάντα. 4WD είναι όταν έχει επιλεκτική τετρακίνηση, δηλαδή είναι πισωκίνητο και με ένα κουμπί/λεβιέ, το κάνεις τετρακίνητο για δύσκολα εμπόδια κτλ. Τα είπα όσο πιο απλά μπορούσα.
The greek killer επίσης στα AWD σε κάθε τροχό υπάρχει και κάτι σαν συμπλέκτης ( δεν είμαι σίγουρος πως ακριβώς το λένε αυτό). Δηλαδή ότι σε αντίθεση με τα 4WD δε μοιράζει τη κίνηση(?) 50 μπροστά - 50 πίσω αλλά αλλά σε διαφορετικά ποσοστά ανάλογα την περίσταση...
επιτελους ενας ανθρωπος να μας εξηγησει
Καλησπέρα σας, θα αναφερθώ στην ερώτηση του bonamin για την ροπή. Εάν η ροπή δεν είναι το καλύτερο σε έναν κινητήρα, είναι το Α και το Ω. Χωρίς ροπή δε πας πουθενά. Τι είναι η ροπή. Απ ότι γνωρίζω είναι το σημείο που ο κινητήρας γαμ... ει, είναι το σημείο που σε ξεκολλάει από την άσφαλτο, είναι το σημείο που σε κολλάει στο κάθισμα. Οπότε ένα πολύ καλά ρυθμισμένος και ροπατος κινητήρας είναι ότι καλύτερο.
kai mplouzaki booyah boss?? oi duo kaliteroi eiste! esu kai o booyah :P
Pavlos 1999 Μόνο Μπούγια !
bonamin ποια μηχανακια ειναι καλυτερα τα honda η τα yamaha?
μπραβο, κατατοπιστικοτατος γι αυτους που δε γνωριζουν.
στο επομενο βιντεο θα τρελαθουνε οι hondakides, χαχαχα
οτιδηποτε κραταει σε μεγαλο φασμα στροφων ειναι καλυτερο, ειτε ροπη ειτε αλογα. αν τα εχει και τα 2 μιλαμε για το τελειο μοτερ...
Ποιο αντιψυκτικο χρησιμοποιεις στο Civic?
Η ροπη ειναι αυτο που σε στελνει πισω στο καθισμα για αρκετη ωρα και δεν σε αφηνει να κουνηθεις προς τα μπροστα μεχρι να αλαξεις ταχυτητα 😢😂
Η Accordαρα μου εχει 223 ΝΜ, και 190 αλογα, αυξανοντας τον κυβισμο σε μια μηχανη αυξανεται παραλληλα και η ροπη!
Οσο για τα αλογα ερχονται επομενος επισης απο τον κυβισμο αλλα περισοτερο αμα ρηξεις κανα skunk2 setακι εκκεντροφορους, RBC εισαγωγη, Weapon-R χταποδ, reflash, k20a κεφαλη, πιστονια απο 06' TSX, αντλια λαδιου απο k20a2, 😂
Εγω αγαπω πιο πολυ τη ροπη παντως!
aderfe kane kana videaki drift basics gia arxarious, big ups
Ιπποδυναμη ειναι τα αλογα που βγαζει ο κινητηρας. Ροπη ειναι το ποσο γυμνασμενα και εκπαιδευμενα ειναι αυτα τα αλογα ;)
Ροπη ειναι το ποσο γρηγορα μπορει να αναπτυξει ταχυτητα νμζ και μετρα συνηθως για τους κοντρακιδες των 10λεπτων
Ωραίος ο παίχτης!
Παιδιά μια ερώτηση το αμάξι μου είναι Tourbo Diesel σε ανηφόρα η δευτέρα τραβάει τέλεια όταν βάζω τρίτη δεν τραβάει και πρέπει να ξανά κατεβάσω δευτέρα. Εάν ξέρετε περίπου πιο είναι το πρόβλημα αν μπορείτε απαντήστε μου ευχαριστώ
δεν ξέρω τη ακριβως είναι η ροπή και κατά πόσο βοηθάει τον κινητήρα...αλλα ένα είναι σίγουρο ότι θα το μάθω σύντομα και μάλιστα από τον bona....
Τα είπες τέλεια αλλά να ξέρεις πως και το τούρμπο κόβει πολύ πολύ πολύ λίγα άλογα γιατί πιέζετε το καυσαέριο και δεν μπορεί να έχει πολύ ελεύθερη ροή και πως ο κομπρεσορας σηκονει περισσότερα bar με διαφορά από το τουρμπο
αλλα δεν ξερω ποιο ειναι καλο για τα αμαξια.Ατμοσφαιρικό,Κομπρεσορας,μονοτουρμπινο η διπλο τουρμπινο???😕😕😕😕😕😕
Πολύ ενδιαφέρον βίντεο ΜΠΡΑΒΟ!
Αν και σχετικά απλό θέμα από την μια με αρκετές λεπτομέρειες από την άλλη θα μπορούσες να αναλύσεις διάφορες,πλεονεκτήματα,μειονεκτήματα ανάμεσα σε FWD,RWD,AWD!
Με απλά ελληνικά ν3 τι είναι το antilag 2step launch control
Η ροπή είναι με το πόσο γρήγορα θα κινήσουμε της ρόδες του αυτοκινήτου...με αυτό επάνω στα dynos βλέπουμε πόση (ροπή) μπορεί να φτάσει το αμάξι μας...Η ιπποδύναμη τώρα (άλογα) είναι το πόσο γρήγορα μπορεί να πάει το αμάξι μας μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου....Ελπίζω να έβγαλες νόημα....PEACE ♥
if you need more explanation let me know..... :D
Λοιπόν ροπή δεν είμαι σίγουρος αλλά θα δοκιμάσω είναι η δύναμη που κουνάει τον κεντροφόρο ή όπως λέγεται εκείνο που είναι τα πιστόνια πάνω αρα= μεγαλύτερη ροπή= μεγαλύτερη δύναμη= μεγαλύτερη ταχύτητα ...
Σωστά;;
Τέλειος θενξ. 👍
Η ροπή εξαρτάται από την κατασκευή του κινητήρα και η ισχύς προκύπτει από την ροπή και τις στροφές του κινητήρα
Γι'αυτό βάζεις δύο τούρμπο ένα για χαμηλές στροφές και ένα για ψηλές. Και πιάνεις όλο το φάσμα.
Ανάλυσε τη είναι το vtec και συγκρινέτο με ατμοσφαιρικό
Λοιπόν μεγάλε Bona η ροπή είναι μια δύναμη... Δλδ δύναμη επί την απόσταση είναι σαν να θέλουμε να ξελασκαρουμε ένα παξιμαδι όσο μεγαλύτερο είναι το γαλλικό τόσο πιο εύκολα θα την λασκαρουμε... Έτσι ισχύει και για τους κινητήρες αλλά εδώ παίζει ρόλο η μπιελα με το εμβόλο... Ουσιαστικά η ροπή βοηθάει στο ξεκίνημα του κινητήρα ενώ η ισχύς τον βοηθάει στον να μπορώ να τον κινήσει... Δεν ξέρω αν είμαι σωστός... Θα ήθελα πολύ μια απάντηση
μια ερωτηση στο αμαξι μου 1100 κυβικα μπωρω να βαλω turbo???
Και πως γινεται να εχω κατι που να εχει και μεγαλη αποδοση σαν το τουρμπο αλλα και ταυτόχρονα τοσο αμεσο οσο κομπρεσορ
Φίλε μου μπονα είμαι ακόμα μικρός μικρός εε 14 ετών και φίλε θέλω να γίνω μηχανικός αμαξιών μου αρέσει αλλά δεν ξέρω σχεδόν τπτ για μερικά πράγματα για τα αμάξια τι να κάνω??
Μεγαλύτερη ροπή στον κινητήρα πρακτικά σημαίνει μεγαλύτερη επιτάχυνση στο όχημα καθώς θεωρούμε ότι οι σχέσεις μετάδοσης, τροχοί κτλ παραμένουν τα ίδια στη σύγκριση αυτή. Όταν όμως οι τροχοί μας εφάπτονται στο έδαφος όχι σαν τους δικούς σου bona που ολισθαίνουν όταν μπαίνεις με τις μπάντες.
Μεταβλητό χρονισμό βγάλε όπως το v-tech VVTI και ότι άλλο έχει σχέση με την λειτουργία του κινητήρα και τι ρόλο παίζουν
Ρε bona σε ενα opel corsa c 1.200cc του 2002 αμα βαλεις φιλτρο προγραμα και ενα τελικο καλο γινεται να το πας στα 120 αλογα απο τα 75 που ειναι η θελεις κιαλα πραγμτα για το πας στα 120 αλογα απο τα 75 που εχει
Η ροπή είναι ουσιαστικά η επιταχυνση ενος αυτοκινήτου
Bona, προσωπικά δεν ξέρω, κάνε το αυτό το βίντεο, να καταλάβουμε όσοι δεν ξέρουμε
Στο επόμενο βίντεο κάνε για τον κινητήρα το RX-7
Best RUclipsr to JDM edw sto Rethimno to leme proseufhi
Όταν λέμε ότι ένα αμάξι έχει μεγάλη ροπή αλλά όχι τόσα αλογα σημαίνει ότι έχει καλή επιτάχυνση αλλά όχι τόσο καλή τελική , ενώ όταν λέμε ότι ένα αμάξι είναι αρκετά άλογα αλλά δεν έχει πολλή ροπή σημαίνει ότι έχει μεγάλη τελική αλλά δεν έχει τόσο καλή επιτάχυνση αλλά θα φτάσει στην τελική.