Yaklaşık 3 ay önce 2004 Xline Otomatik 223.000 de aracı aldım. 10 kişiden yaklaşık 8 i alma dedi kronik sorunları var uzak dur elinde kalırsın vs. dediler :) ben dinlemedim kimseyi. 250 bin liraya 93 model bir tabuta binmektense bu aracı tercih ettim. Araçtan çok memnunum ilk aracım, ilk trafik tecrübem. Az yakıyor, parçasını rahatlıkla bulabiliyorum ufak tefek sorunlar sıkıntılar olabiliyor buda normal sonucta 20 senelik araba. Emeğiniz için teşekkürler güzel video olmuş .👍🏻
merhaba ilk öncelikle videonuz için teşekkürler. Bu modelden almayı düşünüyorum ve ilk arabam olucak. Çok arza çıkarmayan baş ağrıtmayan araba almak istemiyorum. genel olarak önerirmisiniz? Şanzuman konusunda çok teretütte kalıyorum.
Sayın Hazar izlemeye değer bulup yorum yaptığınız için çok teşekkür ederim. Tavsiyem mutlaka bir şanzıman ustasına götürüp onayını almanız elzemdir. Çünkü başınızı fena ağrıtır. Diğer mekanik sorunlar bir şeklinde çözülebilir. Ama şanzıman önemlidir. Selamlar
Sayın Erhan manuel viteslerde kullanıma yaşa ve km bağlı olarak çoğunlukla vites çubuğu veya halatı yani şanzımana kadar olan ara elemanlarda aşınmalardan dolayı sorunlar çıkabiliyor ama çözülemeyen arızalar değil tabi alırken vites geçişlerine senkromeç lere özellikle gaza bastığınızdaki şanzıman hissiyatına dikkat edilmesini öneririm . Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar
Merhaba hocam bende 2005 model otomatik var vites geçişlerinde 1,2 problem yok ama 50 ye gelince devir 4 e kadar çıkıyor sanki biraz geç atıyor gibi normalmi
Sayın Sergen bu şanzıman ilgili sorunlar bu araçların yüzde sekseninde var km si yaşı kullanıma bağlı sorunlar oluyor vitese kar moduna aldığınız da yapıyormu vites geçişlerini bir tecrübe edin eğer yapıyorsa kronik selinoid valfi veya şanzıman yağının eksik olması hatta yağın özelliğini yitirmesi vede durumlar öncelikli çünkü yağ basınç olayı bu şanzımenlerda hassas bir durum tabi şanzımenaki farklı parçalerdan da olma olasılığı var. Bence iyi bir pejo şanzıman ustasına göstermeniz daha doğru olacaktır olası daha ağır şanzıman maliyeti çıkmaması adına . İzleyip değer verip mesaj gönderdiğiniz için teşekkür ediyorum. Selamlar
@ hocam tekrardan selam bugün dediğinizi yaptım car modunda çalıştırdım çeşmeye gidip geldim herhangi bir sıkıntı yaşamadım sizce nasıl yapayım iyi akşamlar
@ aracınızın şanzıman yağı ne zaman değişti eksiklik varmı yağ özelliğini yitirmiş olabilir. Güvenilir bir şanzıman ustasına baktırın derim ilerleyen zamanlarda şanzımanı revizyona sokmanız gerekebilir . Ve maliyeti yüksek olur .
Yaklaşık 3 ay önce 2004 Xline Otomatik 223.000 de aracı aldım. 10 kişiden yaklaşık 8 i alma dedi kronik sorunları var uzak dur elinde kalırsın vs. dediler :) ben dinlemedim kimseyi. 250 bin liraya 93 model bir tabuta binmektense bu aracı tercih ettim. Araçtan çok memnunum ilk aracım, ilk trafik tecrübem. Az yakıyor, parçasını rahatlıkla bulabiliyorum ufak tefek sorunlar sıkıntılar olabiliyor buda normal sonucta 20 senelik araba. Emeğiniz için teşekkürler güzel video olmuş .👍🏻
Sayın Burak değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Hayırlı olsun sağlık ve güvenle kullanmanız dileğiyle. Selamlar
merhaba ilk öncelikle videonuz için teşekkürler. Bu modelden almayı düşünüyorum ve ilk arabam olucak. Çok arza çıkarmayan baş ağrıtmayan araba almak istemiyorum. genel olarak önerirmisiniz? Şanzuman konusunda çok teretütte kalıyorum.
Sayın Hazar izlemeye değer bulup yorum yaptığınız için çok teşekkür ederim. Tavsiyem mutlaka bir şanzıman ustasına götürüp onayını almanız elzemdir. Çünkü başınızı fena ağrıtır. Diğer mekanik sorunlar bir şeklinde çözülebilir. Ama şanzıman önemlidir. Selamlar
Abi manuelini alacağım şanzıman sorun olur mu ?
Sayın Erhan manuel viteslerde kullanıma yaşa ve km bağlı olarak çoğunlukla vites çubuğu veya halatı yani şanzımana kadar olan ara elemanlarda aşınmalardan dolayı sorunlar çıkabiliyor ama çözülemeyen arızalar değil tabi alırken vites geçişlerine senkromeç lere özellikle gaza bastığınızdaki şanzıman hissiyatına dikkat edilmesini öneririm . Alırsanız şimdiden hayırlı olsun. Selamlar
Merhaba hocam bende 2005 model otomatik var vites geçişlerinde 1,2 problem yok ama 50 ye gelince devir 4 e kadar çıkıyor sanki biraz geç atıyor gibi normalmi
Sayın Sergen bu şanzıman ilgili sorunlar bu araçların yüzde sekseninde var km si yaşı kullanıma bağlı sorunlar oluyor vitese kar moduna aldığınız da yapıyormu vites geçişlerini bir tecrübe edin eğer yapıyorsa kronik selinoid valfi veya şanzıman yağının eksik olması hatta yağın özelliğini yitirmesi vede durumlar öncelikli çünkü yağ basınç olayı bu şanzımenlerda hassas bir durum tabi şanzımenaki farklı parçalerdan da olma olasılığı var. Bence iyi bir pejo şanzıman ustasına göstermeniz daha doğru olacaktır olası daha ağır şanzıman maliyeti çıkmaması adına . İzleyip değer verip mesaj gönderdiğiniz için teşekkür ediyorum. Selamlar
@ hocam tekrardan selam bugün dediğinizi yaptım car modunda çalıştırdım çeşmeye gidip geldim herhangi bir sıkıntı yaşamadım sizce nasıl yapayım iyi akşamlar
@ aracınızın şanzıman yağı ne zaman değişti eksiklik varmı yağ özelliğini yitirmiş olabilir. Güvenilir bir şanzıman ustasına baktırın derim ilerleyen zamanlarda şanzımanı revizyona sokmanız gerekebilir . Ve maliyeti yüksek olur .