На 21.55 и так далее моментах-не отвлекайся от гены,не отворачивайся к камере, может плохо кончится..... Живой пример в недалёком прошлом, человек стоял на рычагах, подошёл со стороны переднего бампера подсобник, что то спросил, водитель не отпуская поворота колонны поворачивает к нему голову, пара фраз, мелкий контейнер цепляется за стойку бортов которую не сняли, башня продолжает движение,ближние крюки слетают, и резким дви жением с закрутом это чудо совершает кульбит в водителя, голову плющит в кабину, глаз вылетает, череп деформирован.... короче жесть,.... Водитель жив по итогу, один глаз протез, речь и сознание не пострадали, что само по себе уже чудо, переведён на другую должность после восстановления, не связанную с рулём... Смотрели по камере как наставление по Т. Б, жуть. Второй и третий случай из тех что видел, это разгрузка на полном вылете, в горизонт, в первом хозяин принимал паллет без подсобника, во втором подсобник на стройке.... у обоих проломы черепа, причина разрушение паллетов на высоте и падение груза, хотя все с детства помнят НЕ СТОЙ ПОД ГРУЗОМ.... Всем трудягам ни пуха, соблюдайте Т. Б
Леха, все эти миллиметры в притык, килограммы в притык и все остальные зазоры это всё наше « ВОДИТЕЛЬСКО - КРАНОВОЕ»!!! Работа сделана как всегда КЛАСС, тем более в ночное время. С наступающим ДНЁМ ШОФЕРА , успехов во всём!
По своему опыту, я б не так выводил тяжелый груз , без поворота и подтягивания к перед. борту как стоял ящик так и повел и опустил рядом с кузовом хотя б см на 20 от земли, а потом веди куда надо, меньше вариантов кавонибуть придовить к стене.
У меня 340 юник 4 вылета есть умники думают 3.400 поднимает))))даже на Авито в объявлении так и пишут)))) брал 2980 вся трещяла по швам))) больше желания нет экспериментировать лапы не в нахлест
@@Aleksander.F у меня хина рейнджер около 6 тон пустой,тоже отрывается лапа часто,у знакомого 374юник лапы в нахлест,брал при мне МТЗ 80 а он 3 с копейками, тяжело но взял,
На 21.55 и так далее моментах-не отвлекайся от гены,не отворачивайся к камере, может плохо кончится..... Живой пример в недалёком прошлом, человек стоял на рычагах, подошёл со стороны переднего бампера подсобник, что то спросил, водитель не отпуская поворота колонны поворачивает к нему голову, пара фраз, мелкий контейнер цепляется за стойку бортов которую не сняли, башня продолжает движение,ближние крюки слетают, и резким дви жением с закрутом это чудо совершает кульбит в водителя, голову плющит в кабину, глаз вылетает, череп деформирован.... короче жесть,.... Водитель жив по итогу, один глаз протез, речь и сознание не пострадали, что само по себе уже чудо, переведён на другую должность после восстановления, не связанную с рулём... Смотрели по камере как наставление по Т. Б, жуть.
Второй и третий случай из тех что видел, это разгрузка на полном вылете, в горизонт, в первом хозяин принимал паллет без подсобника, во втором подсобник на стройке.... у обоих проломы черепа, причина разрушение паллетов на высоте и падение груза, хотя все с детства помнят НЕ СТОЙ ПОД ГРУЗОМ.... Всем трудягам ни пуха, соблюдайте Т. Б
По нормальному надо самим ставить ген 500кой что бы уже понимать получиться снять или нет, а так казус может произойти при разгрузке!
Леха, все эти миллиметры в притык, килограммы в притык и все остальные зазоры это всё наше « ВОДИТЕЛЬСКО - КРАНОВОЕ»!!! Работа сделана как всегда КЛАСС, тем более в ночное время. С наступающим ДНЁМ ШОФЕРА , успехов во всём!
Спасибо✊Взаимно
Серёга молодец, позитивный парень, успехов ему😊
Лёха, да тебе надо быть учителем в школе, в классе для начинающих юных манипуляторщиков🤣🤣
По своему опыту, я б не так выводил тяжелый груз , без поворота и подтягивания к перед. борту как стоял ящик так и повел и опустил рядом с кузовом хотя б см на 20 от земли, а потом веди куда надо, меньше вариантов кавонибуть придовить к стене.
Лёха красава 👍👍👍😁😁😁
Уник мощь👍👍👍👍
Алексей а где брали установку unic 540?
Лайк,однозначно 👍🙋♂️
То что у вас не скучно-это факт!😀👍👍
Есть в Питере шараги по продаже Кму установок,можешь какую рекомендовать?
Толковых контор не знаю...есть с авито пару шарашек
Я думаю разгрузка неправильно надобыло сначала большей разгрузить а затем маленькие
Поддерживаю 👍
Когда груз остается в сзади ему легче перевенуться
Нет, сначала сзади, потом большое тяжелое спереди. Когда груз на жопе остается, передняя «лапа» отрывается! Видел такое. Так и считаю с тех пор …
Кто знает расход на VOLVO FMX 6X6 пустой и тон 10-15 загрузки 2015 гв. На односкатке
Таки шо там бахнуло при загрузке большого Гена?
Крюк соскочил
Здарова
А почему Марс сами не перевезли???
Понял... Низко там!!!!
Ооо это "марсы" грузили вас?
Да
Маники у них хороши, ну ты на своём чудеса тваришь, с этими банями -бытовками))
У меня 340 юник 4 вылета есть умники думают 3.400 поднимает))))даже на Авито в объявлении так и пишут)))) брал 2980 вся трещяла по швам))) больше желания нет экспериментировать лапы не в нахлест
На сколько метров брали от центра 2980? В кузов грузили?
@@den_fl656 под собой бухта кабеля, вылет всего около 1.5 может 1 метр не более,грузил на себя и разгрузил
@@СергейКаляниченко-х4о понял, спасибо
Противоположный аутригер сильно от земли оторвался, хотя смотря какое шасси , у меня на базе 5 тоника , сильно отрывается , аж страшно
@@Aleksander.F у меня хина рейнджер около 6 тон пустой,тоже отрывается лапа часто,у знакомого 374юник лапы в нахлест,брал при мне МТЗ 80 а он 3 с копейками, тяжело но взял,
Алексей, а грузили с помощью стропов, или там какой-то рым?
Рым там специальный
@@ЛёхаМанипуляторщик посоветуй какие стропы, пауки(рабочии ) заказать для работы?
для 3т установки
@@pavelpavel9107 ruclips.net/video/ksGYMNxXZ1g/видео.html
А какая грузоподъёмность у стрелы?
4050 максимально вроде,юник 540
Эта старенькая пятисотка гп до 3 тонн наминал
@@ЛёхаМанипуляторщик 3т
Лёх , какие цифорки на юнике , 50.. или 55.. ?
Не помню точно
Лёха а на твоём манипуляторе работы нету?
Есть
там же ж блогери знаходяться,марс😂
Тадано 500 круче))))
Стрела совсем не 500сотка, самая обычная Z 350...
Юник 540
@@ЛёхаМанипуляторщик Судя по видео выглядит как 350ая...
По лампам сразу видно 500 серия