Sayin hocam arac benzinde calissa da her kosulda regulatore lpg sivi halde gelir onun olayi odur cunku. Motor suyuyla isinmis regulatore sivi halde gelen lpg gaz fazinda cikar dolauisiyla bir sorun olmaz. Sirali sistem araclarin ilk once benzinle calismasinin esprisi zaten enjektorlu oldugu icindir amac once regulatoru isitip lpg enjektorlerine yakiti gaz olarak gonderilmesini saglamaktir. Regulatoru isitmadan direk araci lpg de calistirirsaniz hava soguksa enjektorlere likit gider yani sivo lpg ve enjektorler tikanir araba calismaz zaten. Sonra kendi kendine acilir. Zarari enjektore ve regulatoredir. Eski karaduzen lpg sistemlerinde araclarin direk lpg de calisabilmesinin sebebi regulatorlerinin cok buyuk olmasi ve karburatore girene kadar cok noktadan coktaaaan gaz fazina gecmis olmasindandir. Yani uzun lafin kisasi sirali sistem aracinizi illaki lpg de calistiracaksaniz ve bunu soguk havada yapacaksaniz bi masraba sicak suyu regulatorun uzerine dokup regulatoru sanki motor suyuyla isinmis gibi isitirsiniz. Dolayisiyla regulatore gelen likit gaz cok kolay bir sekilde gaz fazina gecer ve araba cok rahat calisir. Regulator soguyana kadar o arada motor suyu zaten isinmis olur ve araciniz normal calismaya devam eder. Önce regulator ve sistemin calisma mantigini anlarsak zarari varmidir yokmudur neye zarari olur yada olmaz anlariz. Saygilar.
Eğer soğuk ❄ havada lpg ile çalıştıracaksanız regulatörün üstüne kaynar su dökün veya saç kurutma makinesiyle ısıtarak çalıştırın.. Ayrıca aracın radyatöründeki suyu niraz boşaltıp yerine kaynar su koyun.. Daha rahat çalışacaktır motora ve regulatöre zarar vermemiş olursunuz
hocam senin araç daha önce çalışmış,hararet ibren motordaki suyun sıcak olduğunu gösteriyor.Sen bu denediğini bir soğuk motorda dene o araba 25 30 kontak çevirme sonrası çalışacaktır.
Doatum bu dayvu nexia onlarda gösterge genelde arızalı oluyor aracini sıralı sistemse sizde deneyin soğuk motorda tek marşata alacak buna emin ol denemeden yorum yapmak doğru değil saygılar
Bu sabah arac alev aldi zor sondurdum ve arac benzinde çalışmıyor tamirci yapamadı bir türlü benzin pompası dedi baktı değilmiş dedi benzin depo şamandırası aldırttı bana onu taktı ve yıne olmadı bende hep direk gazda çalıştırmaya çalışırken bu sabah arac öksürme gibi bise oldu ve Allah tarafından kaputun üstündeki cama su atan kucuk plastik takılı olmadığı için o kucuk delikten ateş i gördüm ve hemen inip ellerimle ateşe vura vura sondurmeyi başardım ,bu nedir hocam ya daha öncede bu aracı elektrikçi yanlışlıkla yakmıştı benzin pompasını degistirirken hava filitresi kutusu takılı değilmiş calistirirken öksürmus alev almış sözde ve lpg parçaları değişti önceden basili tutup çalışan arac şimdi çalışmıyor ve ben değişik şekillerde uğraşa uğraşa direk gazda calistiriyorum farklı biseler taktı galiba atiler marka benimki de arac doblo 1 .2 bilginiz var mı
kardeşim geçmiş olsun benim uzmanlık alanım değil sana yardımcı olamayacağım bence önce iyi elektrikciye ve daha sonra iyi bir lpg servisine gitmelisin bu işin şakası olmaz önce aracı benzinde çalıştırmayı başarmalısın çünkü araç benzinde çalışmıyorsa lpgde de düzenli çalışmaz benim bildiğim enjeksiyonlu araçlarda aracın kendi ecu beyninden aldığı komut ile benzin püskürten enjektörler lpg sisteminin beyninede komut veriyor hatta bilgisayarda ayarlama yaparken benzin enjektörlerinin atış hızına yakın gaz enjektörleride açılıp kapanıyor o yüzden sen pek oynama benzinde çalışmasını sağlamaya çalış önce sonra lpg kısmına geçersin benzin pompasının sigortasını bul o atmış olabilir aklıma gelen budur ALLAH YARDIMCIN OLSUN
Sürekli kullanmadiktan sonra zararı olmaz sıcak soğuk farketmez amaç benzin bitince yada benzin sistemi arızası kaynakĺi bir sorun varsa direk çalıştirmak
ben de olmadı... kurcaladım bişeyleri bi şekilde çalıştı... arabayı stop ettim...lpg ışığı hiç sönmedi..düğmeye basınca kapanmadı.. ben de sigortasını çıkardım.. sende de öyle mi hocam..lpg ile direk çalışınca düğmeye basınca kapanmıyor mu
evet düğmeye basınca kapanmıyor tekrar eski sisteme geçmesi için arabayı istop edip tekrar kontağı açıp lpg düğmesine bas eski sisteme döner. hatta araba direk lpg de çalıştığı için ara ara sesli ikaz verir
Merhaba direk gazda çalıştırmak istiyorum ama sıralı sistem olmasına rağmen manuel düğme takmışlar. Bu durumda direk lpg de nasıl çalıştırabilirim? (benzin pompası bozuldu. Araç benzinde çalışmıyor)
Üstadım regülatör motorun sıcak suyunu kullanarak sıvı olan lpg yi buharlaştırır hava soğuk olduğunda ve ilk marşa masıldığında motor suyu soğuk olduğundan regülatör lpg yi buharlaştıramaz ve motora giden lpg sıvı halde olur onun için yeterli yaanma yeterli gerçekleşemez ve patlama ve çiğ gaz atma gerçekleşir videoda arkadaş bunu anlatmış saygılar
@@yaptkoluverdi depo delinirse bu büyük bi sorundur zaten çekiciyle bile götürülür sanayiye. Burda anlatılan sürekli gazla çalıştırmak . Yani hiç benzin yakmamak yani beleşçilik . kızdığım olay bu 👍👍
@@yaptkoluverdi Arabada benzin bitiyorda haberin olmayıp yolda kalıyorsan kusura bakma bu şoförlik değil böyle kişi arabaya binmesin lütfen. Zaten trafikte araba kullanmayı bilmeyen bisürü çocuk var
Uzun basınca değil de her düğmeye bastığımda değişti lpg de direk çalıştırdım teşekkür ederim.
Sayin hocam arac benzinde calissa da her kosulda regulatore lpg sivi halde gelir onun olayi odur cunku. Motor suyuyla isinmis regulatore sivi halde gelen lpg gaz fazinda cikar dolauisiyla bir sorun olmaz.
Sirali sistem araclarin ilk once benzinle calismasinin esprisi zaten enjektorlu oldugu icindir amac once regulatoru isitip lpg enjektorlerine yakiti gaz olarak gonderilmesini saglamaktir.
Regulatoru isitmadan direk araci lpg de calistirirsaniz hava soguksa enjektorlere likit gider yani sivo lpg ve enjektorler tikanir araba calismaz zaten. Sonra kendi kendine acilir. Zarari enjektore ve regulatoredir.
Eski karaduzen lpg sistemlerinde araclarin direk lpg de calisabilmesinin sebebi regulatorlerinin cok buyuk olmasi ve karburatore girene kadar cok noktadan coktaaaan gaz fazina gecmis olmasindandir.
Yani uzun lafin kisasi sirali sistem aracinizi illaki lpg de calistiracaksaniz ve bunu soguk havada yapacaksaniz bi masraba sicak suyu regulatorun uzerine dokup regulatoru sanki motor suyuyla isinmis gibi isitirsiniz. Dolayisiyla regulatore gelen likit gaz cok kolay bir sekilde gaz fazina gecer ve araba cok rahat calisir. Regulator soguyana kadar o arada motor suyu zaten isinmis olur ve araciniz normal calismaya devam eder.
Önce regulator ve sistemin calisma mantigini anlarsak zarari varmidir yokmudur neye zarari olur yada olmaz anlariz. Saygilar.
Büyüksün baba. Ling ligi ling
Helal olsun ne güzel anlatmış
Valla Allah razı olsun gayet başarılı oldu
Sağol sayende benzinliğe yürümekten kurtuldum üstad
sen saol üstadım abone olursanda sevinirim
Allah razı olsun reis sağolasın 👏🏼
Eyw. Allah razı olsun
Eğer soğuk ❄ havada lpg ile çalıştıracaksanız regulatörün üstüne kaynar su dökün veya saç kurutma makinesiyle ısıtarak çalıştırın.. Ayrıca aracın radyatöründeki suyu niraz boşaltıp yerine kaynar su koyun.. Daha rahat çalışacaktır motora ve regulatöre zarar vermemiş olursunuz
Eyvallah kral
hocam senin araç daha önce çalışmış,hararet ibren motordaki suyun sıcak olduğunu gösteriyor.Sen bu denediğini bir soğuk motorda dene o araba 25 30 kontak çevirme sonrası çalışacaktır.
Doatum bu dayvu nexia onlarda gösterge genelde arızalı oluyor aracini sıralı sistemse sizde deneyin soğuk motorda tek marşata alacak buna emin ol denemeden yorum yapmak doğru değil saygılar
ALLAH razı olsun
ALLAH sizden razı olsun
usta merhaba, bir kere bu şekilde çalıştırınca hep böyle mi çalışıyor araba? yoksa her defasında mı yapmamız lazım böyle çalışması için?
Adammmm
Bu sabah arac alev aldi zor sondurdum ve arac benzinde çalışmıyor tamirci yapamadı bir türlü benzin pompası dedi baktı değilmiş dedi benzin depo şamandırası aldırttı bana onu taktı ve yıne olmadı bende hep direk gazda çalıştırmaya çalışırken bu sabah arac öksürme gibi bise oldu ve Allah tarafından kaputun üstündeki cama su atan kucuk plastik takılı olmadığı için o kucuk delikten ateş i gördüm ve hemen inip ellerimle ateşe vura vura sondurmeyi başardım ,bu nedir hocam ya daha öncede bu aracı elektrikçi yanlışlıkla yakmıştı benzin pompasını degistirirken hava filitresi kutusu takılı değilmiş calistirirken öksürmus alev almış sözde ve lpg parçaları değişti önceden basili tutup çalışan arac şimdi çalışmıyor ve ben değişik şekillerde uğraşa uğraşa direk gazda calistiriyorum farklı biseler taktı galiba atiler marka benimki de arac doblo 1 .2 bilginiz var mı
kardeşim geçmiş olsun benim uzmanlık alanım değil sana yardımcı olamayacağım bence önce iyi elektrikciye ve daha sonra iyi bir lpg servisine gitmelisin bu işin şakası olmaz önce aracı benzinde çalıştırmayı başarmalısın çünkü araç benzinde çalışmıyorsa lpgde de düzenli çalışmaz benim bildiğim enjeksiyonlu araçlarda aracın kendi ecu beyninden aldığı komut ile benzin püskürten enjektörler lpg sisteminin beyninede komut veriyor hatta bilgisayarda ayarlama yaparken benzin enjektörlerinin atış hızına yakın gaz enjektörleride açılıp kapanıyor o yüzden sen pek oynama benzinde çalışmasını sağlamaya çalış önce sonra lpg kısmına geçersin benzin pompasının sigortasını bul o atmış olabilir aklıma gelen budur ALLAH YARDIMCIN OLSUN
@@yaptkoluverdi cevabinizi 3 yil sonra gordum 😃 bu arada tesekkurler cevap icin
Sıcak havada bu sistemi kullanmanın zararı var mıdır ?
Sürekli kullanmadiktan sonra zararı olmaz sıcak soğuk farketmez amaç benzin bitince yada benzin sistemi arızası kaynakĺi bir sorun varsa direk çalıştirmak
ben de olmadı...
kurcaladım bişeyleri bi şekilde çalıştı...
arabayı stop ettim...lpg ışığı hiç sönmedi..düğmeye basınca kapanmadı..
ben de sigortasını çıkardım..
sende de öyle mi hocam..lpg ile direk çalışınca düğmeye basınca kapanmıyor mu
evet düğmeye basınca kapanmıyor tekrar eski sisteme geçmesi için arabayı istop edip tekrar kontağı açıp lpg düğmesine bas eski sisteme döner. hatta araba direk lpg de çalıştığı için ara ara sesli ikaz verir
Merhaba ben şimdi çalıştırdım gazda benzin yoktu egzozdan pat diye bi ses geldi birşey olurmu zararı varmıdır
yapma benim gibi yakarsin arabayi alev alir
Merhaba direk gazda çalıştırmak istiyorum ama sıralı sistem olmasına rağmen manuel düğme takmışlar. Bu durumda direk lpg de nasıl çalıştırabilirim? (benzin pompası bozuldu. Araç benzinde çalışmıyor)
Merabalar manuelde nasıl çalışıyor bilemicem normalde direk gaza alınca çalışması lazım manuelde
@Furkan Yıldırım benzin pompasının üstüne yumruk atınca düzeldi 😁
Yaptım çalışmadı
Kontağı aç düğmeye basılı tut 10 sn geri kapat elin basılı dursun basılı şekilde tekrar baş marşa bazı modeller böyle
@@yaptkoluverdi kontak kapalıyken düğmeye basılı tuttum 8-10 saniye bekledim ve basılı halde marşa bastım çalıştı. Benimki böyleymiş tesadüf buldum. Atiker fast
Sıvı lpg ne alaka regulatörün amacı zaten gazı buharlaştrmak bilmiyorsanız öğrenin
siz videoyu iyi dinlememişsiniz sanırım kardeşim lpg regulatöre depodan sıvı halde gelir regulıtör sıcaksa gaz faza geçer
Üstadım regülatör motorun sıcak suyunu kullanarak sıvı olan lpg yi buharlaştırır hava soğuk olduğunda ve ilk marşa masıldığında motor suyu soğuk olduğundan regülatör lpg yi buharlaştıramaz ve motora giden lpg sıvı halde olur onun için yeterli yaanma yeterli gerçekleşemez ve patlama ve çiğ gaz atma gerçekleşir videoda arkadaş bunu anlatmış saygılar
Yazık ya etiker marka mı 5 para etmez
Çok gereksiz bir iş . Benzini dibine kadar bitirmeyin bi zahmet takip edin .🤣🤣 Doğumda gazla çalışması zaten işkence
Depo delindi benzin bitti ne yapacaksınız arada bir lazım olabilir
@@yaptkoluverdi depo delinirse bu büyük bi sorundur zaten çekiciyle bile götürülür sanayiye. Burda anlatılan sürekli gazla çalıştırmak . Yani hiç benzin yakmamak yani beleşçilik . kızdığım olay bu 👍👍
Videoyu sonuna kadar izlememisiniz orda anlatıyorum sadece yolda kalındığı zaman bahsediyorum
@@yaptkoluverdi Arabada benzin bitiyorda haberin olmayıp yolda kalıyorsan kusura bakma bu şoförlik değil böyle kişi arabaya binmesin lütfen. Zaten trafikte araba kullanmayı bilmeyen bisürü çocuk var