2 года у меня подобный аппарат. нормальная техника,но как и все китайское требует доработки и других запчастей. мотор не ломучий ,у одного моего знакомого такой мотор прошел 600 мото часов ,колесные диски в стоке не очень ровные , резина стоковая никакущая ,меня предупреждали что по ней помойка плачет,оказалось правда. но самый плохой элемент в мини гп это задний аморик.сделан из переработаных пивных банок видимо,ужасное качество. в моем случае вышел из строя сам корпус,разбились места посадок ШС - в результате люфты. тюненговый амортизатор такой L - 212mm хрен найдешь в приемлемую цену , за 450 фунтов я не рассматриваю. вилка передняя норм. устраивает вполне тормоза передние не информативные , вялое замедление карбюратор стоковый на замену однозначно. натяжитель цепи это просто какое то недоразумение ,ошибка ,просчет китайских инженеров - придется сделать самому и правильно максимальная скорость по дате 88кмч на сток передатке. тяжелый ппц все из железа по итогу если поставить правильные тюненговые подвески и колеса ,тормоза и прочее , мотор 220 кубов ,то все равно будет значительно дешевле Буччи и подобных
До скольки лет?
Подайдет для деревне по асфальту?
А сколько км в час ?
около 100 км ч
Мне как 14 летнему пойдёт пару раз на асфальте катнуть?
еще как брат
0_о
Чёт подозрительно!
Что вас насторожило?
Дайте два!
юцф линейка 2021 будет? и когда?
Следите за новостями)
Цена
Цена по ссылке www.rollingmoto.ru/catalog/mototsikly_kayo/166536/
194к
2 года у меня подобный аппарат.
нормальная техника,но как и все китайское требует доработки и других запчастей.
мотор не ломучий ,у одного моего знакомого такой мотор прошел 600 мото часов ,колесные диски в стоке не очень ровные , резина стоковая никакущая ,меня предупреждали что по ней помойка плачет,оказалось правда.
но самый плохой элемент в мини гп это задний аморик.сделан из переработаных пивных банок видимо,ужасное качество.
в моем случае вышел из строя сам корпус,разбились места посадок ШС - в результате люфты.
тюненговый амортизатор такой L - 212mm хрен найдешь в приемлемую цену , за 450 фунтов я не рассматриваю.
вилка передняя норм. устраивает вполне
тормоза передние не информативные , вялое замедление
карбюратор стоковый на замену однозначно.
натяжитель цепи это просто какое то недоразумение ,ошибка ,просчет китайских инженеров - придется сделать самому и правильно
максимальная скорость по дате 88кмч на сток передатке.
тяжелый ппц все из железа
по итогу если поставить правильные тюненговые подвески и колеса ,тормоза и прочее , мотор 220 кубов ,то все равно будет значительно дешевле Буччи и подобных
А что за мотор 220 туда встаёт?
ZS172 FMM например.
копия древнего CB250F
Сделайте обзор на Avantis A6 lux
Постараемся как будет в наличии
Есть gr2 pro , Авантис тоже самое только дороже
Горе обзорщик, хотя бы завел, сел, прокатился.
Ору