Genius idea this boat maximize its storage use all the space under while can navigate normally, the engines are visible and impossible to get overheating and easy to troubleshoot just in case 👍👍👍❤❤
Yes, what you described is correct...we maximize the existing storage space and make it more spacious when the crew members are on the move. We navigated very normally and maneuvered more agilely in hunting fish compared to the ship model. but almost everyone views this design as strange and ugly. Thank you for sharing your thoughts 👍
@@Mikola007 because they looked after the looks, this looks strange but wise and smart for me😍😍 when the engine of common usual fishing vessels or boat in counter about engine problems or needs to replacements it requires a lot of time and hardworking to handle but this designs was so easy and relax 🤘🤘😁 more time spent to repair the more losses of the company 🤣🤣
yes right. if the matter of engine maintenance is more relaxed and easy and quickly resolved. And the engine cooling problem is more maximal than on land and the engine performance is maintained even though the 12-hour non-stop trip is due to the maximum cooling.
yes right. if the matter of engine maintenance is more relaxed and easy and quickly resolved. And the engine cooling problem is more maximal than on land and the engine performance is maintained even though the 12-hour non-stop trip is due to the maximum cooling.
the exposure to the spray's coming from the bow must be a corrosive nightmare to those exposed engines tough, not? I mean ; a hot engine continuously sprayed with a mist of saltwater....cant be good?
Beberpa tahun silam saya pernah kerja slerek di muncar, kadang kngen hal seperti itu , semoga nelayan muncar sejhtera dan ingat rawat alam mu karena itu sumber rejekimu
Mboten nopo" Mas...Sudah kewajiban kita saling mengingatkan terutama untuk kelestarian lingkungan...bagaimanapun laut yg bersih bagus untuk kelestarian ikan👍
@@anderiasgaggrugag2817ngk bisa itu mesin Fuso ngk cuman 1 biji ada 3 . lebih mudah dn gampang perawatan ny jika di atas ..kapal .biasa ny mesin kapal sering Gota ganti .jika di dalam setengah mati ngkat ny
Beda daerah beda pula jenis kapal nya, sekitaran banyuwangi sampai bali bagian barat (jembrana-pengambengan) banyak kapal ikan seperti ini. Mantab Mas semangat meneruskan tradisinya👍❤️
Ouh jadi itu paman nelayan dari banyuangi. Sering jumpa sama perahu yg model begitu di sekitar Masalembu hingga karang Jamuang Tapi paman nelayan jarang nyaut kalo di panggil hampir ga pernah malah. Padahal kami para pelaut ingin minta bantuannya kadang kami kehabisan stok lauk ikan di kapal. Terutama bagi kapal tugboat . Bisa kasih saran bang untuk para paman nelayan nya di sarankan membawa radio ato HT ketika berlayar biar kami yg butuh bantuan atau sebalik nya lebih mudah berinteraksi nya.
selamat ya atas diadakan acara syukuran kapal laut baru Bintang Sonar dengan tiga mesin fuso digunakan melaut. Kapal yang nelayan Banyuwangi diharapkan mampu menghasilkan tangkapan yang melimpah dengan kemampuan dan kecepatan maximal . Trimakasih perjalanan kegiatan dilaut yang menarik
Semoga Allah SWT senantiasa mejaga saudara-saudara nelayan indonesia, melimpah rizky yang banyak sehat selalu serta pajang umur, lestari terus laut indonesia ...
These guys are genius or learn from experience, being able to pull the props out to clear lines and avoid lines in the congested fishing areas is time saving
Kena hujan bahkan di hajar ombak sekalipun gk masalah...yang terpenting filter yang warna biru itu terlindungi. Mesin bisa mati kecuali tenggelam ke air...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
@Muhiddin iskandar...Kalau model kapal memang lebih ideal di dalam mas...kalau model pakisan akan memakan palka yang seharusnya tempatnya ikan dan akan lebih lega di saat para ABK beraktivitas.
Secara teori lebih bertenaga mesin di belakang. Tapi dalam prakteknya 11 12. Untuk kemudi kalau dari samping untuk kecepatan tinggi gk pengaruh. Soalnya ini sudah teruji dalam bermanuver terutama dalam mengejar Gerombolan ikan yang tiba² berbalik arah. Tingkat akurasi kemudi tidak bermasalah.
Salut buat nahkodanya, itu dayung kemudi pasti berat apalagi tipe kapal jukung berukuran sebesar itu, biasanya kapal jukung dibuat kecil tapi ini besar, mantap lah👍
Iku pantai grajagan mas brow...selamat atas kembalinya Bintang sonar yg habis karam di pantai Plengkung grajagan mas brow... salam nelayan grajagan...👍👍👍
Kapal kapal yg tanpa tutup spt itu .melautnya berapa hari min? Ga sampai ke papua kan? Mesinnya 3 biji fuso trus ada freezernya ga min? Buat naruh ikan di palka?
Boss mau tanya nih boss, kapal model banyuwangian gitu sih tergolong GT berapa? Apakah termasuk dibawah GT 10 apakah diatas GT 10 secara dimensi kapal dan mesinnya kan pake 6D. Salam satu jangkar 💯
@@Mikola007 berarti pas besar suratnya. Aku kira masuk dibawah 10GT kan masalahnya ga ada rumah rumahannya dan berarti tetap menghitung luasan palka. Trimakasih atas infonya
di Banyuwangi jawa Timur mas bro...model perahu ini masih produk turunan jung Java yg terkenal tempo dulu...silahkan share mas bro...terimakasih telah berbagi pemikiran anda 👍🙏
Untuk stir ada juru mudi tersendiri dua orang bergantian. Juru panggung/Nakhoda khusus mantau ikan dan komando tempatnya diatas kursi pantau...Tiap mesin ada operator tersendiri dan kontrol rpm pakai fealing. Tiga mesin harus serasi rpmnya. Thanks udah mampir mas bro 🙏
Mungkin saya bisa tambahkan. Untuk laju stir atw yg biasa disebut nelayan (kemudi) cenderung ke bagian luar ( belok, jungkak). Yaitu posisi dimana daun stir ke luar kiri. Untuk menyeimbangkan putaran mesin yg dominan disebelah kanan. Karena untuk perahu seleret membutuhkan daya dorong disebelah kanan untuk menurukan jaring yg disebelah kiri.
Itu kalau hujan mesinya pasti mati,, coba mesinya di rancang taru di dalam perut kapal, posisi mesin di samping nanti kapalnya kalau oleng mesinya pasti kena air
Kena hujan bahkan di hajar ombak sekalipun gk masalah mas bro...yg terpenting filter yang warna biru itu terlindungi...mesin bisa mati kecuali tenggelam ke dalam air...sudah teruji puluhan tahun...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
@@Mikola007 enggi mator kasoon... 😀🙏.. Saya dua th ikut Slerek Gunungjati Sampangan Laok milik Alm H Munif sekitar th 94&95 dulu era mesin Tempel(Kubota/Yanmar)🙏🙏
Gk perlu di trim mas...biasa aja. Kemudi ada setingannya. Di tekan keluar ataupun di tarik kedalam sama entengnya...gk perlu capek" banget...thanks atas hadirnya mas bro 🙏
Kalau musim banjir banyak batang2 besar juga bang dilaut...propeller/kipas Kalau pakai produk lokal banyak yg patah...propeller/kipas pakai yg impor lebih kuat tapi harga mahalan dikit...Tapi jarang patah walaupun kena batang.
Kedudukan engine dengan keadaan kipas menghala kebawah sangat merugikan...kedudukan kipas sepatutnya perlu selari dengan body bahagian bawah boat dan kipas perlu di hala ke belakng supaya daya tujahan digunakan sepenuhnya untuk menolak boat kehadapan
Gk seberapa ngaruh...itu cuma teori. Sudah di uji dengan yg lurus ke hadapan hasilnya sama saja...power tetap tersalur dengan baik...thanks atas hadirnya bosqu 🙏
Posisi propeller yang bagus menghadap ke belakang .power lebih maksimal .itu propeler menghala kebawah di sebabkan ngak ada engine Rom .jadi bisa menghemat tempat
@@Mikola007 why are all engines on one side of the boat? Because with all on the right side, the rudder must do alot of countersteering to prevent the boat pushig to the right, and that causes alot of drag and lower speed and alot of fuel.
@3Dpeter...Why are the machines on all right... So that we don't eat the hatch where the fish should be and let it be more relaxed when the crew is on the move... thank you for sharing your thoughts 🙏
Anehnya itu yg bikin unik mas bro...padahal model ini ada kaitannya dgn kapal jaman dulu yg terkenal yaitu jung java...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Aman dari korosi mas bro... perawatan cuma di semprot oplosan oli dan solar setiap hari. Hasilnya seperti yg anda saksikan di Video itu. Sudah teruji puluhan tahun di Hajar hujan panas dan ombak.
Kelebihan di taruh di luar selain lebih mudah perawatannya dan juga biar tidak memakan Palka yang seharusnya menjadi tempatnya ikan dan juga lebih lega di saat para ABK beraktivitas di kapal.
Kena hujan panas bahkan di hajar ombak sekalipun gk masalah bang...yang terpenting filter yang warna biru itu terlindungi. Fuso bisa mati kecuali tenggelam ke air. Sudah teruji puluhan tahun malang melintang di selat Bali dan samudera hindia. Terimakasih atas hadirnya bang🙏
@@Mikola007 Bila kapal tersebut sudah teruji di selat Bali maka untuk produksi kapal kedepannya bisa disempurnakan agar lebih baik. Sukses selalu nelayan dan engineer kapal Indonesia. Jaga laut kita 🔥💪🇲🇨.
Genius idea this boat maximize its storage use all the space under while can navigate normally, the engines are visible and impossible to get overheating and easy to troubleshoot just in case 👍👍👍❤❤
Yes, what you described is correct...we maximize the existing storage space and make it more spacious when the crew members are on the move. We navigated very normally and maneuvered more agilely in hunting fish compared to the ship model. but almost everyone views this design as strange and ugly. Thank you for sharing your thoughts 👍
@@Mikola007 because they looked after the looks, this looks strange but wise and smart for me😍😍 when the engine of common usual fishing vessels or boat in counter about engine problems or needs to replacements it requires a lot of time and hardworking to handle but this designs was so easy and relax 🤘🤘😁 more time spent to repair the more losses of the company 🤣🤣
yes right. if the matter of engine maintenance is more relaxed and easy and quickly resolved. And the engine cooling problem is more maximal than on land and the engine performance is maintained even though the 12-hour non-stop trip is due to the maximum cooling.
yes right. if the matter of engine maintenance is more relaxed and easy and quickly resolved. And the engine cooling problem is more maximal than on land and the engine performance is maintained even though the 12-hour non-stop trip is due to the maximum cooling.
the exposure to the spray's coming from the bow must be a corrosive nightmare to those exposed engines tough, not? I mean ; a hot engine continuously sprayed with a mist of saltwater....cant be good?
Beberpa tahun silam saya pernah kerja slerek di muncar, kadang kngen hal seperti itu , semoga nelayan muncar sejhtera dan ingat rawat alam mu karena itu sumber rejekimu
Semoga video ini bisa mengobati rasa kangen mas bro 🙂. Terimakasih telah berbagi pemikiran anda 🙏👍
Apalgi pke 3 mesin kya gitu. Klw di taro di dlam mesinya.. Wah lbh mantap dan lbh kencang. Dan tdk berisik..
Biar gk memakan palka yang seharusnya tempatnya ikan dan biar lebih lega disaat para abk beraktivitas...thanks atas hadirnya mas bro 🙏
@@Mikola007 Oalah mantap mas, nambah wawasan saya
iya jg ya bner bnget itu...utamakan kenyamanan dan keselamatan ya
Merawatt nyy jgaa lbih mudahh kloo di luarr bgtuuu
@@Mikola007
Kalo jaring sdh di turunkan apa ga berat sebelah bang?
Semoga nelayan indonesia semakin berjaya laut lestari jangan lelah melestarikan laut dan mencukupi gizi rakyat indonesia
Terimakasih atas Support dan Doanya mas bro🙏..dan Terimakasih telah berbagi pemikiran anda.
Kenapa mesinnya ngk di taruh lambung aja bang
@Oky Kurniawan...kenapa di samping biar gk memakan palka yang seharusnya tempatnya ikan dan biar lebih lega di saat para abk beraktivitas.
kapalnya bagus-bagus, penuh ornamen budaya, mesinnya mantap!
semoga sampah plastik bungkus bekalnya ngga di buang di tengah laut
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda mas bro 🙏 Salam dari nelayan muncar Banyuwangi.
@@Mikola007 ngapunten, mboten menggurui mas bro
Mboten nopo" Mas...Sudah kewajiban kita saling mengingatkan terutama untuk kelestarian lingkungan...bagaimanapun laut yg bersih bagus untuk kelestarian ikan👍
Izin betanya. Kenapa mesinnya gag di taruh di dalam bagian bawah dek. Barangkali ada yg bisa bantu menerangkan....
@@anderiasgaggrugag2817ngk bisa itu mesin Fuso ngk cuman 1 biji ada 3 . lebih mudah dn gampang perawatan ny jika di atas ..kapal .biasa ny mesin kapal sering Gota ganti .jika di dalam setengah mati ngkat ny
Pernah berpapasan mereka di sekitaran perairan selat bali, aku di kapal Cargo Container, mereka smua melambaikan tangan 😊
Iya mas bro...sesama orang lautan kalau bertemu seperti saudara rasanya 😃...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Mantap.pemikiran berdasarkan pengalaman.kalau suatu ad kebocoran pda bdan kapal.mesin masih bisa berfungsi
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda mas bro dan Terimakasih atas hadirnya 🙏
tambah satu lagi.di pinggir kiri 2 fuso.di kanan 2 fuso.mantap.
Posisi itu khusus pemburu bosqu...khusus penampung ikan. Kalau di kapal jaring gk bisa soalnya tempat turunnya jaring.
Nice Video,in Việt Nam 🇻🇳
Cảm ơn vì đã đến, người anh em ... Luôn luôn có những lời chào nồng nhiệt từ những ngư dân Bali của Indonesia 🙏
Seni yg fungsional banget... Keren... Kalau nelayan pada pakai yg bgini dilaut pasti indah....
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda...dan Terimakasih atas hadirnya 🙏
Fungsional nya kurang ...
mantaap
Terimakasih atas kunjungannya mas bro 🙏
@@Mikola007 Banyuwangi gazzzzzz...
Torang Gaaazzzz
Beda daerah beda pula jenis kapal nya, sekitaran banyuwangi sampai bali bagian barat (jembrana-pengambengan) banyak kapal ikan seperti ini. Mantab Mas semangat meneruskan tradisinya👍❤️
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda 👍🙏
Jember juga bro...
Itu perahu bukan kapal ,kapal sama perahu itu tidak sama ,jadi tolong jangan di samakan
@@fendifendi7304 bagaimana dgn kapal terbang bro? 😆😆
@@fendifendi7304 maaf brow mau tanya, bedanya apa ya..
Kan sama" jalannya di air...
Soalnya dari dulu saya juga bingung bedanya tu di mana...
I love it love it love it to see human enginuity how truck engine are set n mounted for boat n fishing usage. I want to lear n about it
Thank you for sharing your thoughts 👍
Kok bisa stabil 😊 ?....bentuknya lucu(unik) lebih pas jdi kapal untk tujuan wisata... 👍👍👍Keren
Kalau pernah lihat di reilief Borobudur. Inilah produk turunannya yg masih di lestarikan. Thanks atas hadirnya mas bro 🙏
Ouh jadi itu paman nelayan dari banyuangi. Sering jumpa sama perahu yg model begitu di sekitar Masalembu hingga karang Jamuang Tapi paman nelayan jarang nyaut kalo di panggil hampir ga pernah malah. Padahal kami para pelaut ingin minta bantuannya kadang kami kehabisan stok lauk ikan di kapal. Terutama bagi kapal tugboat . Bisa kasih saran bang untuk para paman nelayan nya di sarankan membawa radio ato HT ketika berlayar biar kami yg butuh bantuan atau sebalik nya lebih mudah berinteraksi nya.
Kami semuanya para nelayan di Banyuwangi bawa HT semua bang...mungkin nomer pangkalan yg belum ketemu.
Tak ada negara yang sehebat Indonesia ragam budaya ,suku begitu juga dengan alat tangkap ikan nya aja lain daerah lain pula
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda bang...Salam hangat selalu dari nelayan Muncar Banyuwangi jawa Timur 🙏
Wow i thought id seen everyting . Bloody Brilliant and pratical in a way . Thank you for showing . Good Hunting out there from Australia
Thank you for sharing your thoughts. Warm greetings always from us Indonesian fishermen 🙏
Luar biasa,,saya tak melihat satupun alat navigasi tapi bisa kembali ketempat awal
Thanks atas hadirnya mas bro 🙏
selamat ya atas diadakan acara syukuran kapal laut baru Bintang Sonar dengan tiga mesin fuso digunakan melaut. Kapal yang nelayan Banyuwangi diharapkan mampu menghasilkan tangkapan yang melimpah dengan kemampuan dan kecepatan maximal . Trimakasih perjalanan kegiatan dilaut yang menarik
Terimakasih atas Support dan Doanya mas bro...Salam dari nelayan muncar Banyuwangi 🙏
Kangen kampung halaman, biarpun jdi org jkt ttp pikiran ada di muncar😢
Mantab bosqu 👍... bagaimanapun juga kampung halaman akan sulit untuk di lupakan.
Semoga d beri kesehatan dan keselamatan buat para nelayan...
Amiin...terimakasih atas Support dan Doanya mas bro 🙏
Saya orang Bali barat..arus diperairan itu sangat kencang...banyak kapal terseret kena musibah...
Iya betul bli... terimakasih telah berbagi pemikiran anda 👍
wow kinh chua dat may nghoai luon moi chieu
cảm ơn vì đã đến người anh em ... Lời chào nồng nhiệt từ ngư dân Bali của Indonesia.
Semoga Allah SWT senantiasa mejaga saudara-saudara nelayan indonesia, melimpah rizky yang banyak sehat selalu serta pajang umur, lestari terus laut indonesia ...
Terimakasih atas Support dan Doanya mas bro 🙏
@@Mikola007 Assiiaapp mas bro ku ...
Pantai utara kah ini? Klo di pantai selatan ngga kepake perahu model gitu, bisa guling2 kebawa ombak
Laut Selatan masa... sudah puluhan tahun malang melintang di samudera Hindia.
Such big immaculately clean diesel engines, love it Sir, thank you
thank you for coming and for sharing your thoughts... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen bro🙏
Unik juga 😂bru lihat yg model gni
Mesin dsamping bgtu kerenn...
Sisa² Jung Jawa yang masih di lestarikan... terimakasih atas kunjungannya mas bro 🙏
Xin chào các bạn..thuyền đánh cá với rất nhiều động cơ🌾😅🙏🇻🇳
xin chào quá ... Lời chào từ chúng tôi ngư dân từ Indonesia. cảm ơn bạn đã xem video này bạn bè 🙏from Indonesian
wow it amazing
thank you for sharing your thoughts... Warm greetings always from Indonesian Balinese fishermen 🙏
Wow amazing 3 engine..
My nebour..indonesian..godbls
From philippines
thank you for coming bro... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen 🙏
You win everything
thank you for sharing your thoughts... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen 🙏
Wow pasti kencang banget pake tiga mesin fuso mantap bosqu
Thanks udah mampir mas bro 🙏
These guys are genius or learn from experience, being able to pull the props out to clear lines and avoid lines in the congested fishing areas is time saving
thank you for sharing your thoughts 👍🙏
Assalamu'alaikum sehat selalu buat kawan2 di muncar salam dari madura bandaran ❤❤❤
Alhamdulillah SAE tretan... SakalangkOnG ampon nyepper 🙏
New Bintang Sonar tambah keren dgn mesin jejer Tiga...mantab mas Vidieonya.
Thanks udah mampir mas bro 🙏
Sejak senang kalau diajak ke pelabuhan muncar melihat perahu yang warna warni
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda.
Unik sekali perahunya. Mesinya di samping gtu ya.. Mantap
Thanks udah mampir mas bro 🙏
Kamera nya pakai apa yah gan mantap sekali hasilnya
MI 10T PRO.
Terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Mantap mas bro moga sukses selalu...
Amiin...terimakasih atas Support dan Doanya mas bro 🙏
Sama2 kawan@@Mikola007
Saya doakan semoga nelayan Indonesia selamat dan dapat ikan yg banyak Amin
Terimakasih atas support dan doanya mas bro.
Mantap sekali itu 👍👍😁
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda 🙏
Enjin nya ngak mati kah kalau kena hujan? Baru pertama kali lihat perahu engine di sisi.. selalunya di belakang..
Kena hujan bahkan di hajar ombak sekalipun gk masalah...yang terpenting filter yang warna biru itu terlindungi. Mesin bisa mati kecuali tenggelam ke air...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Wow Amaizing
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda 🙏
Kangen kerjo laut bro salam dari anak Muncar Kalimati sekarang merantau di Jakarta
Semoga video ini bisa mengobati rasa kangen mas bro 🙏
Saya kagum 👍🏻 keren
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda 🙏
Kameranya jernih banget mas, pakai kamera apa ini
Xiaomi MI 10T PRO.
Terimakasih atas hadirnya mas bro
Mantap perahu nelayang pake mesin tiga luar biasah joss
Yoi bro...biar Sigab dalam bermanuver mengejar gerombolan ikan...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Kapal banyuwangi emang rame dengan ukiran" cantik. Slm dr sulbar🤝
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda Bang...Salam hangat dari nelayan Banyuwangi Jatim🙏
Wauuu fantastis
Hallo gmna kabarnya mas bro?💪
Banyaknya Ikan
Thanks udah mampir mas bro 🙏
Salut buat keberanian para nelayan indoneaia semoga selalu diberi keselamatan
Amiin...terimakasih atas Support dan Doanya mas bro 🙏
Awalnya gw kira punya thailand,eh nelayan indo,sukses dan maju nelayan indo 😇
This is the original masterpiece of Indonesia...masih produk turunan jung java yg terkenal dulu. Terimakasih telah berbagi pemikiran anda🙏
Aku dulu salah satu ABK dari BINTANG SONAR MUNCAR...tapi dulu perahunya masih model kapalan,bukan pakisan yg kayak sekarang...
Mungkin bintang sonar versi Gardan...kalau yg ini Bintang Sonar Versi Slerek...thanks udah mampir mas bro 🙏
@@Mikola007 iyya betul mas,dulu saya ikut yg gardan...dulu pengen banget ikut slerek tapi ga bisa ayum² jaring 😂😂
Yg mana lebih baik , mesin samping dg mesin didalam ? Menurut saya lebih baik mesin di dalam !.
@Muhiddin iskandar...Kalau model kapal memang lebih ideal di dalam mas...kalau model pakisan akan memakan palka yang seharusnya tempatnya ikan dan akan lebih lega di saat para ABK beraktivitas.
Maaf mau tanya
Lebih bertenaha mana mesin di samping sama di belakang y ?.. Sama nyetirnya klo dari samping pengaruh gk ya
Secara teori lebih bertenaga mesin di belakang. Tapi dalam prakteknya 11 12. Untuk kemudi kalau dari samping untuk kecepatan tinggi gk pengaruh. Soalnya ini sudah teruji dalam bermanuver terutama dalam mengejar Gerombolan ikan yang tiba² berbalik arah. Tingkat akurasi kemudi tidak bermasalah.
Luarbiasa abg ku🙏🏼👍
Thanks udah mampir mas bro 🙏
Ini mah karya seni, keren bgt ukiran sama warnanya
Terimakasih atas hadirnya dan telah berbagi pemikiran anda 🙏
Uraaa.. 🔥🔥🔥
Thanks udah mampir mas bro 🙏
New friend her my friend watching from Philippines
thank you for coming, bro... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen for the philippines🙏
Kalau di Bangka Belitung mesin Fuso buat alat sedot tambang timah 😂
Banyak guna mesin fuso bang...puas pakainya soalnya bandel. Terimakasih telah berbagi pemikiran anda bang🙏
Kalau TI banyak juga yg pakai dompeng sm robin🙏😅
@@hirotaro9834 asli Bangka boss 😅
Di tempat saya buat genset wkwk
@bendil kamu ngerapik klo ngomong 😂😂😂
Semangat terus pak...
Nenek moyangku seorang pelaut
Thanks atas Support dan Doanya mas bro 🙏
Mantaaapp 👍👍
Terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Bikin vidio proses perakitan mesin(tipe mesin&gearbox) serta pemasangannya di kapal bosku
Nex time Bosqu Insha Allah 🙏
Salut buat nahkodanya, itu dayung kemudi pasti berat apalagi tipe kapal jukung berukuran sebesar itu, biasanya kapal jukung dibuat kecil tapi ini besar, mantap lah👍
Terimakasih atas hadirnya mas bro...semoga Video ini bermanfaat dan menambah wawasan tentang nelayan Indonesia 🙏
Kalo mesin samping pasti harus nahan biar ga belok terus jalurnya...
@Fadly Galery...Gk juga mas bro...ada setingannya di kemudi...kalau nahan terus Capek mas...thanks atas hadirnya 🙏
@@Mikola007 ooo ada satingan juga ya.. saya belum pernah soalnya ngeliat langsung mesin samping, kalo mancing saya selalu naik kapal mesin belakang.
@@fadlygalery4310 beda kapal kayanya 😅
Kurang efisien itu solarnya, pakai yg 4 silinder aja agar hemat konsumsi solarnya, masalah kecepatan biar nnti di bantu angin😅
Kecepatan sangat penting Boss...Biar efisien waktu. Kalau dapat ikan Biar cepat pulang dan para ABK segera beristirahat 😃
Kenapa mesinnya nga di taro di dlam y.. Kan bisa lebih laju,. Dan tdk berisik. Trus lebih aman awak kapalnya. Nga bersekatan langsung dgn mesin..
Biar gk memakan palka yang seharusnya tempatnya ikan dan biar lebih lega disaat para abk beraktivitas...terimakasih telah berbagi pemikiran anda 🙏
Iku pantai grajagan mas brow...selamat atas kembalinya Bintang sonar yg habis karam di pantai Plengkung grajagan mas brow... salam nelayan grajagan...👍👍👍
Thanks atas Support dan Doanya mas bro 🙏
Muncar Banyuwangi is the best 🙏🏻🐟🐟🐟
Muncar kebanggaan Banyuwangi di sektor perikanan 😀 thanks udah mampir mas bro 🙏
@@Mikola007 siapppbbos.aku juga Muncar 😀🙏🏻
mantap bintang sonar,semoga sllu dpt banyak ikanya & slamat sehat para abk
Terimakasih atas Support dan Doanya bang 🙏
Exotik dan indah sekali 👍👍
Terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Kapal kapal yg tanpa tutup spt itu .melautnya berapa hari min? Ga sampai ke papua kan? Mesinnya 3 biji fuso trus ada freezernya ga min? Buat naruh ikan di palka?
Karena pulang tiap hari...jadi kapal gk pakai tutup. Gk ada frezer bawa es balok 300 balok paling banyak..thanks atas hadirnya mas bro 🙏
@@Mikola007 iya makasih ya infonya
Sama-sama mas bro...Salam hangat dari nelayan muncar Banyuwangi.
@@Mikola007 salam dari kami nelayan Kluwud pantai utara brebes jateng 🙏🙏🙏🙏
Ini bintang sonar yg baru ya mas..
Iya mas bro. Ini yg baru. Baru pertama juga ini test Drive di laut. Terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
@@Mikola007 kapal yg besar👏👏👏.
Salam dri slerek Trenggalek pantai prigi mas..
Oke mas bro...Salam satu jangkar dari nelayan muncar Banyuwangi 🙏
Yg colt disel
Ada sketsa gambar pamgkon bang noy wa low ada bang
Boss mau tanya nih boss, kapal model banyuwangian gitu sih tergolong GT berapa? Apakah termasuk dibawah GT 10 apakah diatas GT 10 secara dimensi kapal dan mesinnya kan pake 6D.
Salam satu jangkar 💯
Rata² 30GT bosqu...terimakasih atas hadirnya
@@Mikola007 berarti pas besar suratnya. Aku kira masuk dibawah 10GT kan masalahnya ga ada rumah rumahannya dan berarti tetap menghitung luasan palka. Trimakasih atas infonya
Karena pulang tiap hari jadi gk perlu rumah²an bosqu.
@@Mikola007 berarti ga ada ijin keberangkatan resmi dong yah, sama kaya daerah sadeng GT diatas 10 ga harus negluarin SLO jadi ga ribet 👍👍👍
Wiiii perahunya keren² mantap, full artistik. Dimana ni bang? Ijin share ke fb saya krn baru lihat perahu sama inovasi mesinnya yg sangat inovatif 👍👍👍
di Banyuwangi jawa Timur mas bro...model perahu ini masih produk turunan jung Java yg terkenal tempo dulu...silahkan share mas bro...terimakasih telah berbagi pemikiran anda 👍🙏
@@Mikola007Oia bang saya dulu prnh dgr ttg Jung Java juga. Mksh infonya, akan saya bagikan . Sama² 👏👏👏
Muncar kah om.....
@PALING ENAK...Geeh masse Muncar. Matur nuwun Sampun Mampir 🙏
R@@Mikola007! Tapi r t!
Kameranya bagus mas, bisa zoom in zoom out terus
Terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Pakek kamera apa mas bro
@potong kompas...pakai MI 10T PRO mas bro...terimakasih atas hadirnya 🙏
Wih.... Keren lah pokoknya ini... Mantap.... Semoga selalu sukses bang... Saya kagum dan terheran sama kapal nya... Luar biasa lah pokoknya...
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda mas bro 🙏...thanks atas Support dan Doanya. Salam dari nelayan muncar Banyuwangi.
Wow.nice and great idea,amazing...
thank you for coming friends... Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen 🙏
3 mesin disisi kanan hanya untuk memutar kipas hingga kapal bergerak ... Untuk bagian stir utk beloknya dan kontrol laju mesin (rpm) dibagian mana ya?
Untuk stir ada juru mudi tersendiri dua orang bergantian. Juru panggung/Nakhoda khusus mantau ikan dan komando tempatnya diatas kursi pantau...Tiap mesin ada operator tersendiri dan kontrol rpm pakai fealing. Tiga mesin harus serasi rpmnya. Thanks udah mampir mas bro 🙏
Ini di kala juru mesin bertugas ruclips.net/video/nAcgp8sDTx8/видео.html
Mungkin saya bisa tambahkan. Untuk laju stir atw yg biasa disebut nelayan (kemudi) cenderung ke bagian luar ( belok, jungkak). Yaitu posisi dimana daun stir ke luar kiri. Untuk menyeimbangkan putaran mesin yg dominan disebelah kanan. Karena untuk perahu seleret membutuhkan daya dorong disebelah kanan untuk menurukan jaring yg disebelah kiri.
Itu kalau hujan mesinya pasti mati,, coba mesinya di rancang taru di dalam perut kapal, posisi mesin di samping nanti kapalnya kalau oleng mesinya pasti kena air
Kena hujan bahkan di hajar ombak sekalipun gk masalah mas bro...yg terpenting filter yang warna biru itu terlindungi...mesin bisa mati kecuali tenggelam ke dalam air...sudah teruji puluhan tahun...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Thật là tuyệt vời ước gì ở việc nam có con tàu như này
cảm ơn bạn đã chia sẻ suy nghĩ của bạn ... Lời chào nồng nhiệt từ chúng tôi ngư dân Indonesia Bali 🙏
Mantap betul. Semoga makin jaya
Amin...terimakasih atas Support dan Doanya bang 🙏
Mantap tenaganya tuh bos 👍
Lumayan lah bos...untuk mengarungi Selat Bali dan Samudera hindia. Dan bisa Sigab dalam bermanver mengejar gerombolan ikan 👍
Mesin disamping keren
Sukses selalu
Sehat sehat selalu
Terimakasih atas Support dan Doanya bang 🙏
Keren new Bintangsonar😍 .. semoga sama lancar rejekinya n selalu d beri keselamatan amin.. salam dr nelayan Panarukan
Terimakasih atas Support dan Doanya mas bro 👍Salam satu jangkar dari nelayan muncar Banyuwangi 🙏
New bintang sonar mantap n sukses
Neh milik orang Sampangan apa Duaraan ya min 😀🙏😀
Imam Mudin@ Duaraan mas bro...thanks udah mampir 🙏
@@Mikola007 enggi mator kasoon... 😀🙏..
Saya dua th ikut Slerek Gunungjati Sampangan Laok milik Alm H Munif sekitar th 94&95 dulu era mesin Tempel(Kubota/Yanmar)🙏🙏
Mesin nya di samping ya, jadi kemudinya harus di trim biar kapalnya ngak jalan miring ya
Gk perlu di trim mas...biasa aja. Kemudi ada setingannya. Di tekan keluar ataupun di tarik kedalam sama entengnya...gk perlu capek" banget...thanks atas hadirnya mas bro 🙏
Peh mantap kamerane😂
Ojo rame" Le😀
Keren dan unik... Di kalimantan g cocok type2 mesin samping gini... Salah2 patah has sama kipas di hantam batang.
Kalau musim banjir banyak batang2 besar juga bang dilaut...propeller/kipas Kalau pakai produk lokal banyak yg patah...propeller/kipas pakai yg impor lebih kuat tapi harga mahalan dikit...Tapi jarang patah walaupun kena batang.
Kedudukan engine dengan keadaan kipas menghala kebawah sangat merugikan...kedudukan kipas sepatutnya perlu selari dengan body bahagian bawah boat dan kipas perlu di hala ke belakng supaya daya tujahan digunakan sepenuhnya untuk menolak boat kehadapan
Gk seberapa ngaruh...itu cuma teori. Sudah di uji dengan yg lurus ke hadapan hasilnya sama saja...power tetap tersalur dengan baik...thanks atas hadirnya bosqu 🙏
Posisi propeller yang bagus menghadap ke belakang .power lebih maksimal .itu propeler menghala kebawah di sebabkan ngak ada engine Rom .jadi bisa menghemat tempat
@Ananda putra kurnia...Terimakasih telah berbagi pemikiran anda mas bro 🙏
Bukan pemikiran tapi faktanya gitu☺️ kalau masalah power tergantung pada jumlah daun dan kemiringang bilah propeller
@@anandaputrakurniaoi7829 teknisi dari kapal mna..
Mojokerto, meduro, suroboyo, gresik sidoarjo,, hadir...
Salam dari muncar Banyuwangi mas bro 🙏 terimakasih atas hadirnya.
Kecepatan BRP maximum itu bang?
15-17 knot bang...kalau full trotlle. Tapi kecepatan segitu jarang di pakai kecuali bila perlu..thanks udah mampir mas bro 🙏
Bg 15.17 Knot kalo di kam kan berapa bg ya 🙏🙏😁😁
@@ezaprabintang6329 sekitar +- 27 km/j
Mantap 15 knot 😂
@@ezaprabintang6329 kaliin aja 1852 m
luar biasa power keren abis.
selamat melaut bos qu.
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda mas bro 🙏
Looks like a winner to me. As was to be demonstrated: There is no need for fancy design engineers and overpriced boatyard work.
Thank you for sharing your thoughts👍. Warm greetings from Indonesian Balinese fishermen 🙏
@@Mikola007 why are all engines on one side of the boat? Because with all on the right side, the rudder must do alot of countersteering to prevent the boat pushig to the right, and that causes alot of drag and lower speed and alot of fuel.
@@3DPeter f
@3Dpeter...Why are the machines on all right... So that we don't eat the hatch where the fish should be and let it be more relaxed when the crew is on the move... thank you for sharing your thoughts 🙏
@@Mikola007 warm greeting to you Bro and your Balinese brothers, just love those engines🙂
Alangkah lebih baik jika bagian berputar pada mesin itu di pasangi pelindung supaya lebih safety untuk orang2nya👍
Terimakasih telah berbagi pemikiran anda 🙏
mgkin posisi mesinnya udah safety..
Sedikit aneh kalau di liat dari kapal"nelayan lain nya tapi keren juga sih 👍
Anehnya itu yg bikin unik mas bro...padahal model ini ada kaitannya dgn kapal jaman dulu yg terkenal yaitu jung java...terimakasih atas hadirnya mas bro 🙏
Ini warisan leluhur .cuman jung jawa pakai mesin uap .dan tenaga dalam .asesoris sekarang masih ada di musium amerika sana.
Terpengaruh korosi ga ya mesinnya dtaruh dluar? Ada plus dan minus nya mesin dtaruh dluar.
Aman dari korosi mas bro... perawatan cuma di semprot oplosan oli dan solar setiap hari. Hasilnya seperti yg anda saksikan di Video itu. Sudah teruji puluhan tahun di Hajar hujan panas dan ombak.
Kelebihan di taruh di luar selain lebih mudah perawatannya dan juga biar tidak memakan Palka yang seharusnya menjadi tempatnya ikan dan juga lebih lega di saat para ABK beraktivitas di kapal.
Izin ...
Total berat body dan muatan nya berapa kg / ton Pak ...
Speed nya dapat berapa ya ...
Total muatan sekitar 30 ton pak
@@Mikola007.... Siyaaap....
Speed nya berapa knot yaa ....
mantap mas.berapa hari sekali pergi melaut itu?
Tiap hari pulang mas bro...thanks atas hadirnya 🙏
MasyaAllah.....
Terimakasih atas hadirnya bang 🙏
Kalo turun hujan bagaimana? Kapten kapal dan mesin Fuso kehujanan dong 😁 , Apakah tidak membahayakan itu ?
Kena hujan panas bahkan di hajar ombak sekalipun gk masalah bang...yang terpenting filter yang warna biru itu terlindungi. Fuso bisa mati kecuali tenggelam ke air. Sudah teruji puluhan tahun malang melintang di selat Bali dan samudera hindia. Terimakasih atas hadirnya bang🙏
@@Mikola007 Bila kapal tersebut sudah teruji di selat Bali maka untuk produksi kapal kedepannya bisa disempurnakan agar lebih baik.
Sukses selalu nelayan dan engineer kapal Indonesia.
Jaga laut kita 🔥💪🇲🇨.
Bos gimana situasi di sana di muncar saya lama banget di sana
Alhamdulillah aman bosqu...terimakasih atas hadirnya 🙏
mantabbb 👍👍 , smoga sukses slalu nelayan indonesia .
Amin...terimakasih atas support dan doanya 🙏