Bende citroen var neye ayarladıysam o hızda gidiyor.Yokuşa gelsem bile hızdan düşerse o gaz hareketini hissettirmeden ayarladığım hıza çıkıyor.Anladığım kadarıyla bu araçta 120den 118e düştüğünde tekrar 120ye çıkmak için tıklama hareketi yapıyor yani anlık fazla gaz veriyor.Sürüş keyfini bozar böyle
Birçok arabada olan şey bu. Ani tepki vermek yerine dalgalanmaya izin veriyor, böylece yakıt ekonomisine katkı sağlıyor. Golf'te eksik olan bir özellik. 🎉
Bu bir sorun değil arkadaşım.. her araç böyle yapar.. yani yol şartlarına bağlı olarak hız 1.2.. birim oynar.. ve yeniden ayarladığın yere gelir. bende geçen hafta uzun yolda omoda 5 aracımda kullanma fırsatı buldum.. dümdüz kaymak gibi yolda sabit 120 gidiyor.. ancak iniş ve çıkışlarda, hatta bozuk satıhlarda sapmalar olunca bunu frenle yada gaz tepkimesi ile ayarlıyor.. Ayrıca daha ilgincini ve iddialısını söyleyeyim.. 120 km hız ile keskin bir viraja girdiğinizde araç bunu algılıyor ve direksiyon dönme hareketi ile virajı algıladığında hızını 110 lara kadar düşürüyor.. yol düzleştiğinde tekrar 120 ye çıkıyor.. Daha ne olsun.. keyifli kazasız sürüşler herkese..
Siz bunu bir sorun olarak mı görüyorsunuz? Diğer markalar 2 şer 5 şer atladigi icin sabit gibi gorunuyor. Bu kadar salınım çok normal. Dıger markaların sabit 120 gittigini mi sanıyorsunuz? İmkansız...
Evet Cherry taparlarda gelmiş. Adam ne güzel sorunlarından bahsediyor. Hemen diğer markalar diye de başlamış. Bu araba kitlesinde ki sırf şu aşağılık kompleksi yüzünden alınmaz.
Newton'un 1 yasası olan eylemsizlik yasasını bu araçta çok fazla hissediyorum. Ataletimi önceki kullandığım araçlar hiissetmeyecek hassasiyet ile ayarlayabilirken bu araçta atalet direncini sürekli hissediyorum.
Aynı araç bende var düz yolda nereye sabitlersen o hızda gidiyor. Yokuş aşağı ya da yokuş yukarı sadece bu şekilde tutarsızlık oluyor ondada araç hızını ayarlamaya çalıştığı için.
Hocam normal düz yolda da tıklama yapıyor. Bariz hissediyorum ben. Başka bir omoda 5 ile deneme şansım olmadı. Benim araçtan kaynaklı mı bilmiyorum. Ama önceki araçlarımda yokuş aşağıda yukarı da olsa o gaz kesme veya vermeyi hissettirmiyorlardı. Sistem bunu kusursuz ayarlayabilmeli.
Месяц назад
@@cheryomoda5kullanicisi diğer araçlarınızda adaptifmiydi hız sabitleme ?
@ yok hocam onlar cruise control du. Onunda etkisi olabilir. Ama yine adaptif hız sabitlemenin önü boş yolda cruise control gibi davranması gerekmez mi mantıken.
Месяц назад
@@cheryomoda5kullanicisi dediğim gibi düz yolda bende sıkıntı yok. Ama adaptif hız yarı otonom çalıştığı için virajlarda vs sürekli hız düşürüyor. Sensörler sürekli çalışıyor o yüzden olabilir.
Chery bunu doğru yapmış.düz yolda sabit 100 km hızla giderken aniden rampaya vurursan aracin hizı 98 e dusmez mi.sonra tekrar gaza yuklenir ve hizi 100 e getirir.
Evet bu konuda itirazımız yok. Haklısınız. Burada araç aradaki farkı kapatmak için gaza çok yükleniyor veya aniden gaz kesiyor. Buda üstteki arkadaşın yorumunda ki gibi tıklama yapıyor sürüş esnasında. Bu sebeple sürüş keyfini kaçırıyor. Şahsen ben hız sabitlemeyi kullanmamaya başladım son sıralarda sırf bu sebepten dolayı.
Burda düzeltilecek bisey yok. Bu cok normal. Diger araçlarda ayni hocam. Buna can sıkma. Golf de denk gelmemissin belki ama ben nissan juke . Audi A3 de de oluyor böyle . :) yani yasadigin sey bana göre olmasi gereken sey normal yani.
Açıklamanız için teşekkür ederim hocam. Ben burda golf e göre gaz kesme ve verme aralıklarını çok hissediyorum. Golf de bunu hissedilemeyecek kadar hassas ayarlamışlar. Buna da alıştım artık :)
Yok hocam önüm bomboş ona rağmen gazı fazla veriyor veya aniden kesiyor sabitlediğim değeri yakalamak için. Araç mesafesini de en az seviyeye getirdim. Bu arada bazen bomboş yolda da adaptif sabitleyici frenleme yapıyor. 2-3 kere denk geldim. Bir daha denk gelirsem videoya almaya çalışacağım.
Hocam daha önce 2 aracımda da vardı hız sabitleme. Kadranları dijital olan golftu sadece. Bunda kadrana göre yorum yapmıyorum. Ben araçta o gaz kesme ve vermeyi sürekli bir şekilde hissediyorum
Allah herkese sendeki boyutta dert versin. Şunun için video mu çektin yahu? Yokuş halinde bile değişir. Set değeri 120 diyorsun. Videonun sonunda haklısın, bilmediğin açık.
![Gunna - back in the a [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/oBrbejOHjLw/mqdefault.jpg)
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
Bende citroen var neye ayarladıysam o hızda gidiyor.Yokuşa gelsem bile hızdan düşerse o gaz hareketini hissettirmeden ayarladığım hıza çıkıyor.Anladığım kadarıyla bu araçta 120den 118e düştüğünde tekrar 120ye çıkmak için tıklama hareketi yapıyor yani anlık fazla gaz veriyor.Sürüş keyfini bozar böyle
Evet işte tam olarak bundan bahsediyorum. Çok güzel yorumladınız teşekkür ederim.
Birçok arabada olan şey bu. Ani tepki vermek yerine dalgalanmaya izin veriyor, böylece yakıt ekonomisine katkı sağlıyor. Golf'te eksik olan bir özellik. 🎉
Bu bir sorun değil arkadaşım.. her araç böyle yapar.. yani yol şartlarına bağlı olarak hız 1.2.. birim oynar.. ve yeniden ayarladığın yere gelir. bende geçen hafta uzun yolda omoda 5 aracımda kullanma fırsatı buldum.. dümdüz kaymak gibi yolda sabit 120 gidiyor.. ancak iniş ve çıkışlarda, hatta bozuk satıhlarda sapmalar olunca bunu frenle yada gaz tepkimesi ile ayarlıyor..
Ayrıca daha ilgincini ve iddialısını söyleyeyim.. 120 km hız ile keskin bir viraja girdiğinizde araç bunu algılıyor ve direksiyon dönme hareketi ile virajı algıladığında hızını 110 lara kadar düşürüyor.. yol düzleştiğinde tekrar 120 ye çıkıyor.. Daha ne olsun.. keyifli kazasız sürüşler herkese..
Bu çok normal bir durum. Benim passatta öyleydi.
Acizane araç mesafesinin ayarlanmasından kaynaklı araç acaba hız kontrolünü ona göre mi ayarlıyor
Siz bunu bir sorun olarak mı görüyorsunuz? Diğer markalar 2 şer 5 şer atladigi icin sabit gibi gorunuyor. Bu kadar salınım çok normal. Dıger markaların sabit 120 gittigini mi sanıyorsunuz? İmkansız...
Evet Cherry taparlarda gelmiş. Adam ne güzel sorunlarından bahsediyor. Hemen diğer markalar diye de başlamış. Bu araba kitlesinde ki sırf şu aşağılık kompleksi yüzünden alınmaz.
@@oz5425 Otomotiv mühendisi olarak teknik bir konudan bahsediyorum. Herkes tecrübesi kadar anlar. Herkesin anlamasını beklemiyorum...
Newton'un 1 yasası olan eylemsizlik yasasını bu araçta çok fazla hissediyorum. Ataletimi önceki kullandığım araçlar hiissetmeyecek hassasiyet ile ayarlayabilirken bu araçta atalet direncini sürekli hissediyorum.
Aracımı severek kullanıyorum hocam ama böyle yaşadığım olumsuz veya olumlu durumları da burada bilgilendirmek için paylaşıyorum.
Aynı sebepten ötürü bende kullanmiyorum sabitleyiciyi.
Bende maalesef 😢
Aynı araç bende var düz yolda nereye sabitlersen o hızda gidiyor. Yokuş aşağı ya da yokuş yukarı sadece bu şekilde tutarsızlık oluyor ondada araç hızını ayarlamaya çalıştığı için.
Hocam normal düz yolda da tıklama yapıyor. Bariz hissediyorum ben. Başka bir omoda 5 ile deneme şansım olmadı. Benim araçtan kaynaklı mı bilmiyorum. Ama önceki araçlarımda yokuş aşağıda yukarı da olsa o gaz kesme veya vermeyi hissettirmiyorlardı. Sistem bunu kusursuz ayarlayabilmeli.
@@cheryomoda5kullanicisi diğer araçlarınızda adaptifmiydi hız sabitleme ?
@ yok hocam onlar cruise control du. Onunda etkisi olabilir. Ama yine adaptif hız sabitlemenin önü boş yolda cruise control gibi davranması gerekmez mi mantıken.
@@cheryomoda5kullanicisi dediğim gibi düz yolda bende sıkıntı yok. Ama adaptif hız yarı otonom çalıştığı için virajlarda vs sürekli hız düşürüyor. Sensörler sürekli çalışıyor o yüzden olabilir.
Evet hocam mantıken bu şekilde olmalı. Keşke normal hız sabitleme seçeneği de koysalardı.
Hocam rampa çıkıyorsun normaldir. Düz yolda gidin
Hocam düz yolda da test ettim maalesef sonuç benim için aynı.
Chery bunu doğru yapmış.düz yolda sabit 100 km hızla giderken aniden rampaya vurursan aracin hizı 98 e dusmez mi.sonra tekrar gaza yuklenir ve hizi 100 e getirir.
Evet bu konuda itirazımız yok. Haklısınız. Burada araç aradaki farkı kapatmak için gaza çok yükleniyor veya aniden gaz kesiyor. Buda üstteki arkadaşın yorumunda ki gibi tıklama yapıyor sürüş esnasında. Bu sebeple sürüş keyfini kaçırıyor. Şahsen ben hız sabitlemeyi kullanmamaya başladım son sıralarda sırf bu sebepten dolayı.
Burda düzeltilecek bisey yok. Bu cok normal. Diger araçlarda ayni hocam. Buna can sıkma. Golf de denk gelmemissin belki ama ben nissan juke . Audi A3 de de oluyor böyle . :) yani yasadigin sey bana göre olmasi gereken sey normal yani.
Açıklamanız için teşekkür ederim hocam. Ben burda golf e göre gaz kesme ve verme aralıklarını çok hissediyorum. Golf de bunu hissedilemeyecek kadar hassas ayarlamışlar. Buna da alıştım artık :)
Sol tarafta sari unlem isareti yaniyor neden yandigini biliyormusunuz benim aracimdada kisa sureligine yanip sondu
Arabasında yakıt yok onun uyarısı
Aynen hocam yakıt uyarısı o.
Yokuş aşağı yapıyosan normaldır her araçta olur aracı 120 de tutmak için frenlıyo bırakıyor butun araçlarda bu olur
Evet ama burda fren ve gazı çok geniş referans aralığında yaptıgı için eylemsizliği hissettiriyor.
Adaptif hiz sabitleyici olduğu icin olabilir mi araç mesafesi ekranda fazla görülüyor. Sade hız sabitleyici degil omada daki
Yok hocam önüm bomboş ona rağmen gazı fazla veriyor veya aniden kesiyor sabitlediğim değeri yakalamak için. Araç mesafesini de en az seviyeye getirdim. Bu arada bazen bomboş yolda da adaptif sabitleyici frenleme yapıyor. 2-3 kere denk geldim. Bir daha denk gelirsem videoya almaya çalışacağım.
Bence golf kalitesi ile bunu karşılaştırma. Chery bu kadarını başarabilmiş ise bu da büyük başarı.
Hocam Chery eski veya kötü bir firma değil ki. Bence bu tür hataları yapmamaları gerekiyor. Ufak yazılımsal hatalar bunlar.
Bu sorun halen devam ediyor mu? Teşekkürler
Evet maalesef aynı şekilde devam ediyor. Bir güncelleme yaptırmadım. Servise gittiğimde durumu onlara da anlatacağım
Servise gittiniz mi hocam çözüm buldular mı
Sen daha önce hız sabitleyen araç kullanmamişsin
Hocam daha önce 2 aracımda da vardı hız sabitleme. Kadranları dijital olan golftu sadece. Bunda kadrana göre yorum yapmıyorum. Ben araçta o gaz kesme ve vermeyi sürekli bir şekilde hissediyorum
Allah herkese sendeki boyutta dert versin. Şunun için video mu çektin yahu? Yokuş halinde bile değişir. Set değeri 120 diyorsun. Videonun sonunda haklısın, bilmediğin açık.