Prueba de manejo completa a la Ranger Raptor en Arutocosmos: ar.atcs.ms/3SM1k9G Fichas técnicas, equipamiento, y más en el Catálogo de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/ford/ranger-raptor
Muy divertido tu video como siempre, pero por que le pondrías nafta premium? Las especificaciones técnicas indican "Use gasolina sin plomo de 93 octanos (93 RON)" y la super (grado 2) ya es de 95 octanos. Al menos en Argentina.
Hola, va más que bien con grado 2, quizás con la 3 tenga algún CV más, pero sobre todo lo usaría porque tiene menos partículas (como azufre) que pueden terminar tapando o complicando inyectores, etc. Saludos
Hoy no hubo mensaje "San Marcos Sierra / San Martín de los Andes" !!!! Vamos !!!!! Linda camioneta , derechito el argentum a usarla para jactarse en zona Norte y dejarla en doble fila en el colegio de los chicos !!! Vamos a ver qué diferencias hay cuando salga la nacional ... que presumo serán varias ... Buen video Hernado . Saludos .
Hola, odio a los doblefileros de cualquier lado y horario. Respecto de esta chata, te diría que la vas a ver el próximo verano copando Cariló y sus inmediaciones. Y con la hecha acá, ya sabemos como es la nueva Ranger "normal" sospecho que será como la global, chiche más, chiche menos. Oremos
@@TheGiuli128 jajajaja, ya casi no se usa, pero son motores a explosión (comparados con los de vapor por ejemplo) Aunque algunos explotan más que otros, jejeje
Es impresionante, lo que me preocupa un poco es el alto precio y el consumo, la anterior tenía un precio más contenido, y el consumo te permitia disfrutar de la camioneta y suspensiones similares que es la esencia de esta camioneta, sin tener que preocuparse del combustible cuando la castigabas. Es verdad que viene más especial en todos los sentidos. Pero el coste para una persona de economía media, puede ser alto. Mientras la anterior, después del fuerte desembolso inicial, no tenía un mantenimiento distinto a otra camionetas más corriente. Que haríais ustedes si tuvieran la anterior y tuvieran la posibilidad de adquirirla teniendo en cuenta lo comentado en cuanto al lastre económico que se puede presentar. En España el combustible no está precisamente barato. Gracias a quien opine. Y gracias por el video. Un saludo
Hola, acá al menos, su precio es mucho más alto que el de un pickup tope de gama de su mismo segmento, quién tiene para comprar una tiene para alimentarla con todo el combustible que ella pida. Sin dudas cambiaría la anterior por esta. Saludos
@@Magicuzz jajajajaajajaja. Llevas razón. Aunque hay que tenerlo todo en cuenta. Me gusta tener las vacas bien atadas antes de dar un paso. Valoro tu opinión. Gracias
Hola, la nueva Ranger (común) crece 50mm entre ejes y 50 mm más de ancho respecto de la saliente. En cuanto al espacio está bien, pero lo mejor será quetrates de subirte a unapara comparar personalmente si te parece correcto. Saludos
Hermosa camioneta, aunque con faltantes poco perdonables: barra "San Antonio" como la de la Limited Plus argentina (en Europa si la trae), encendido remoto, asientos refrigerados, antinieblas trasero y garantía de 5 años o 150000 km. Y el precio, saladix!
Gracias por tus aportes. Alcántara es en realidad una marca de tejidos sintéticos estilo gamuza, aplica bastante bien pero no es exactamente la misma textura. Saludos
Hola, no lo medimos, pero sabemos que está en torno de los 6 segundos, sobre asfalto, sobre arena o terrenos sueltos, no importa es todo diversión, je. En el video está la recuperación 80-120 km/h como referencia de prestaciones que se utilizan en la vida real. Saludos
Hola, no te sabría decir porque no manejé esta 150, pero te diría que son cosas distintas, la Ranger Raptor es casi un vehículo de competición, más pequeña. Depende de lo que busques en la pickup. Saludos
@@autocosmos-ar Siempre tuve Amarok hasta la Ranger Raptor de la generacion anterior y el comfort de marcha no es comparable, en la Raptor vas sobre nubes, la suspension es muy superior, sobre todo la posterior, mucho mas comoda inclusive que la Mercedes GLE450 con Airmatic de mi esposa. Asumo que la generacion actual sera mejor. No veo la hora de poder probarla.
Estimado, si es como en la Kuga, pones en N y apretás L, así queda en punto muerto y la podes mover. Es un sistema raro, si lo dejas mucho tiempo en esa condición, te quedas sin batería, estás cajas electrónicas, siempre consumen electricidad. Saludos
Para las AT por lo gral existe un mecanismo de liberación manual de la caja... Por lo que he visto no suelen estar a la vista y toca remover algún que otro plástico de la consola... Slds.
Sarcasmo puede ser, lo otro impide tener una charla útil. El precio deberá de ser igual o marginalmente superior a la saliente y obviamente que no van a haber muchas. Saludos
Hola, es alto, aunque lo más importante en este precio y tipo de uso es la autonomía... si no me equivoco lo hice en la nota escrita en autocosmos.com.ar Saludos
@@alainaybar6284 Hola, ¿precio oficial? La marca no difundió el precio a público en Argentina. Solo para evitar confusiones preguntaste en $ pero lo que mostrás en es dólares (USD o U$S como se expresa en nuestro país). Saludos
Test, en serio? No me gustó para nada el video, super aburrido, no la pisaste ni un poco, probaste un vehículo deportivo igual que un c4 cactus, claramente si quiero comprar una, tengo que buscar un análisis de verdad para lo que fue concebida, menos chiste de licuadora y mas pisar el fierro que de eso se trata Ford Performace
Hola, el fierro ya se pisó en otro video y para darte las prestaciones lo hicimos así, donde fue seguro obviamente. Lamento q no te haya servido el resto de la información. Saludos
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Prueba de manejo completa a la Ranger Raptor en Arutocosmos: ar.atcs.ms/3SM1k9G
Fichas técnicas, equipamiento, y más en el Catálogo de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/ford/ranger-raptor
Excelente diseño, capacidades y buen tamaño mas practico para el día a día.
Y suena hermoso 😍
Excelente ! Gracias por el humor. 😉👍
Gracias a vos. Saludos
Valla , que hermosa camioneta solo en mis sueños podre tenerla 😄
Somos dos 😢 Abrazo
Muy buen informe Hernando
Mil gracias 👍
Muy divertido tu video como siempre, pero por que le pondrías nafta premium? Las especificaciones técnicas indican "Use gasolina sin plomo de 93 octanos (93 RON)" y la super (grado 2) ya es de 95 octanos. Al menos en Argentina.
Hola, va más que bien con grado 2, quizás con la 3 tenga algún CV más, pero sobre todo lo usaría porque tiene menos partículas (como azufre) que pueden terminar tapando o complicando inyectores, etc. Saludos
Hoy no hubo mensaje "San Marcos Sierra / San Martín de los Andes" !!!! Vamos !!!!!
Linda camioneta , derechito el argentum a usarla para jactarse en zona Norte y dejarla en doble fila en el colegio de los chicos !!!
Vamos a ver qué diferencias hay cuando salga la nacional ... que presumo serán varias ...
Buen video Hernado . Saludos .
Hola, odio a los doblefileros de cualquier lado y horario. Respecto de esta chata, te diría que la vas a ver el próximo verano copando Cariló y sus inmediaciones. Y con la hecha acá, ya sabemos como es la nueva Ranger "normal" sospecho que será como la global, chiche más, chiche menos. Oremos
Muy buena la camioneta, con ese nuevo motor esta muy bien
Ese motor es dinamita. Saludos
@@autocosmos-ar no se si dinamita es la palabra correcta para referirse a un motor 😂 capaz para el ecotec si.
@@TheGiuli128 jajajaja, ya casi no se usa, pero son motores a explosión (comparados con los de vapor por ejemplo) Aunque algunos explotan más que otros, jejeje
Es impresionante, lo que me preocupa un poco es el alto precio y el consumo, la anterior tenía un precio más contenido, y el consumo te permitia disfrutar de la camioneta y suspensiones similares que es la esencia de esta camioneta, sin tener que preocuparse del combustible cuando la castigabas.
Es verdad que viene más especial en todos los sentidos. Pero el coste para una persona de economía media, puede ser alto. Mientras la anterior, después del fuerte desembolso inicial, no tenía un mantenimiento distinto a otra camionetas más corriente.
Que haríais ustedes si tuvieran la anterior y tuvieran la posibilidad de adquirirla teniendo en cuenta lo comentado en cuanto al lastre económico que se puede presentar. En España el combustible no está precisamente barato.
Gracias a quien opine. Y gracias por el video. Un saludo
Hola, acá al menos, su precio es mucho más alto que el de un pickup tope de gama de su mismo segmento, quién tiene para comprar una tiene para alimentarla con todo el combustible que ella pida. Sin dudas cambiaría la anterior por esta. Saludos
@@autocosmos-ar muchas gracias por tu opinión.
Estás pensando con cabeza de pobre, por ende esta camioneta no es para vos.
@@Magicuzz jajajajaajajaja. Llevas razón. Aunque hay que tenerlo todo en cuenta. Me gusta tener las vacas bien atadas antes de dar un paso. Valoro tu opinión. Gracias
@@ELheretik1351 Hola volvé a escribir tu comentario sin agredir y hablamos, por el momento estás bloqueado en el canal.
me encanto la ranger raptor
👍👍👍
Tiene el mismo ancho y distancia entre ejes que la anterior ranger? Quisiera saber si es más cómoda para 5 pasajeros o es igual a la anterior ranger
Hola, la nueva Ranger (común) crece 50mm entre ejes y 50 mm más de ancho respecto de la saliente. En cuanto al espacio está bien, pero lo mejor será quetrates de subirte a unapara comparar personalmente si te parece correcto. Saludos
Hermosa camioneta, aunque con faltantes poco perdonables: barra "San Antonio" como la de la Limited Plus argentina (en Europa si la trae), encendido remoto, asientos refrigerados, antinieblas trasero y garantía de 5 años o 150000 km. Y el precio, saladix!
Hola, vos sabés que la anterior tampoco la trajo barra y nunca supimos por qué. Saludos
sera alcantara en lugar de nobuk?
usb A
inclinometro lateral y frontal
Gracias por tus aportes. Alcántara es en realidad una marca de tejidos sintéticos estilo gamuza, aplica bastante bien pero no es exactamente la misma textura. Saludos
Belleza
Gracias... ah, era por la camioneta, jajaja
Buen dia consulta ¿ cuanto seguntos tarda de 0 a 100 ?
Hola, no lo medimos, pero sabemos que está en torno de los 6 segundos, sobre asfalto, sobre arena o terrenos sueltos, no importa es todo diversión, je.
En el video está la recuperación 80-120 km/h como referencia de prestaciones que se utilizan en la vida real. Saludos
La ranger nacional va a mantener una versión naftera como la ranger actual o serán sólo versiones diésel ?
Hola, no lo se, pero creería que si. Saludos
esta buena la chata, tenes cuatri y camioneta, todo en uno
Y con lo que sale un UTV groso, está a buen precio. Saludos
Que es mejor la ranger raptor vs la f150 tremor?
Hola, no te sabría decir porque no manejé esta 150, pero te diría que son cosas distintas, la Ranger Raptor es casi un vehículo de competición, más pequeña. Depende de lo que busques en la pickup. Saludos
0-100km en cuanto? Y el confort en ruta y ciudad es como la Amarok?
Hola, no medimos 0 a 100, pero sabemos q ronda los 6 segundos. Confort muy bueno, comparable con Amarok. Saludos
@@autocosmos-ar Siempre tuve Amarok hasta la Ranger Raptor de la generacion anterior y el comfort de marcha no es comparable, en la Raptor vas sobre nubes, la suspension es muy superior, sobre todo la posterior, mucho mas comoda inclusive que la Mercedes GLE450 con Airmatic de mi esposa. Asumo que la generacion actual sera mejor. No veo la hora de poder probarla.
@@luizmkv6963 Hola, mil gracias por el aporte. Saludos
saben si ese modelo va estar disponible en Perú?
Hola, lamentablemente nosotros no lo sabemos. Saludos
Hola muy lindo bicho, yo si pudiera me compraría la anterior.
¿Por el precio o por diesel? Saludos
Disculpa mi ignorancia . Pero si se apaga y queda en parking y necesitas empujarla pero no te enciende . Cómo lo haces ?
Buena pregunta, sospecho que la respuesta está en el manual de la camioneta. Saludos
Estimado, si es como en la Kuga, pones en N y apretás L, así queda en punto muerto y la podes mover. Es un sistema raro, si lo dejas mucho tiempo en esa condición, te quedas sin batería, estás cajas electrónicas, siempre consumen electricidad. Saludos
Para las AT por lo gral existe un mecanismo de liberación manual de la caja... Por lo que he visto no suelen estar a la vista y toca remover algún que otro plástico de la consola... Slds.
@@1980milio Asi es
Ya pedí la mía en mexico esta muy potente una F150 en chiquito
Con este motor tiene algo de mini F150. Espero que la disfrutes.
Saludos
Cuando te llega? Ami segun me llega en este mes, espero no salgan con tragedias
Llegará alguna versión diesel?
Hola, de Ranger Raptor entendemos que no, de nueva Ranger más de una TDi. Saludos
@@autocosmos-ar tendencia actual: no more diesel.
@@schwarzanzug y a nivel mundial 😭
Comentar sin agredir, sin insultar y sin sarcasmo? 🤣🤣🤣 Que buen precio !!! lastima que traen contadas con los dedos y no se consiguen!!! 🤣🤣🤣❤
Sarcasmo puede ser, lo otro impide tener una charla útil. El precio deberá de ser igual o marginalmente superior a la saliente y obviamente que no van a haber muchas. Saludos
Linda maquina,,pero el consumo es alto,,,igualmente es interesante el vehículo
Hola, es alto, aunque lo más importante en este precio y tipo de uso es la autonomía... si no me equivoco lo hice en la nota escrita en autocosmos.com.ar
Saludos
A peru cuando llegara????
Hola, no sabría decirte. Saludos
Barra de San Antonio ?? Además de ser Anti estético,poco o nada de ventajas
Es solo para dejar la camioneta cómo de un viejo
¿Y si es viejo con onda? Jejeje
El precio de esa bb
Caro.... siempre lo vas a tener al día en www.autocosmos.com
Hermosa pero la caja de cambios automática de ford se daña muy rápido y ojo manejando bien.
Hola, ¿esta de 10 o la Powershift? Saludos
Precio en $
Hola, la marca aún no lo informa, durante este mes o el próximo debería de empezar la preventa y ahí estaría. Saludos
@@autocosmos-ar
Ya lo averigue $68 mil ... yo un simple mortal tengo el precio y uds q son especialistas con mayor razon...
@@alainaybar6284 Hola, ¿precio oficial? La marca no difundió el precio a público en Argentina. Solo para evitar confusiones preguntaste en $ pero lo que mostrás en es dólares (USD o U$S como se expresa en nuestro país). Saludos
$29.200.000
Debería. Llamarce. Ford. RAPTOR
Ja, pasa que están las F150 Raptor y Bronco Raptor también. Saludos
@@autocosmos-ar pero esta bien lo. Que digo no?
@@sebastianreynicoletti2570 es que Raptor es el tipo de preparación y se aplica a distintos productos, no hay una Ford Raptor. Saludos
@@autocosmos-ar pero me hubiera. Gustado. Que ford aga una camioneta solo que dija ford. Raptor a si fabulosa no f150 ni bronco
@@autocosmos-ar un solo nombre.
Test, en serio? No me gustó para nada el video, super aburrido, no la pisaste ni un poco, probaste un vehículo deportivo igual que un c4 cactus, claramente si quiero comprar una, tengo que buscar un análisis de verdad para lo que fue concebida, menos chiste de licuadora y mas pisar el fierro que de eso se trata Ford Performace
Hola, el fierro ya se pisó en otro video y para darte las prestaciones lo hicimos así, donde fue seguro obviamente. Lamento q no te haya servido el resto de la información. Saludos
11q111áá
Pues no es piloto ,así que seria riesgoso hacer lo que tu dices
😂😅😅😅😅👍👏🖐 todo bien!!!! No pasa nada, es una joda el comentario, tranqui, saludos.....
Y vos quien sos?
barras de techo ,no es nesecario y la barra san antonio para esta chata no va,poeque no es para el trabajo sino para hacer offroud
Hola, lo necesario no va de la mano de lo deseado, más en este tipo de productos. Saludos