Tap to unmute
Goodbye, xenon! I bought LED bulbs on AliExpress, and they changed everything.
Embed
- Published on Mar 13, 2026
- 📌 Original Osram xenon: ali.click/idls...
📌 LED bulb for stock xenon D1S D2S D3S D4S: ali.click/h7fpqi
📌 Buy cars from South Korea, China, and Japan at competitive prices. Hurry to buy great cars with a discount from the local market before the dollar exchange rate rises!!! :t.me/koreaaukcion
🔊 Follow the latest test results: t.me/TEST_LAB_...
🔊 We solve all your car lighting problems here: t.me/TESTLAB_C...
🔊 For inquiries about collaboration, please contact Finashin80@gmail.com
🙌 Support the channel on Boosty: boosty.to/fina...
📑 Answers to frequently asked questions:
✔ Top LED bulbs for lensed headlights:
1- 5% off coupon code TESTLAB for LED A95 50W: clck.ru/3MwVx7
2- LED K7c 55W: ali.click/58kn...
3- LED K8c 45W: ali.click/ow55...
✔ If the lens is NOT covered by a cap (H11 HB3 HB4):
1- K9cPro LED bulb: alii.pub/6zz11...
✔ Top LED bulbs for non-lensed (reflector) headlights:
1- LED Lazer Light Nova ultra R: clck.ru/3NJ75L
2- LED D7 Super Mini: alii.pub/73wqv...
3- LED A92 4300K 5% coupon code TESTLAB clck.ru/3MwW9y
4- LED PHILIPS Ultinon Pro9000: alii.pub/6wtjq...
✔ If your headlight is really tight:
1- (Reflector) ElectroKot Meteor LED 5000K: www.ozon.ru/pr...
1- (Lens) M3P 40W LED bulb: shp.pub/7an3lz...
✔ LED bulbs for high beams:
1- 5% off TESTLAB promo code for LED C10 6300K: clck.ru/3MwWJR
5% off TESTLAB promo code for LED C10 4300K: clck.ru/3MwWNM
2- LED lamp M3P 40W: shp.pub/7an3lz...
3- LED lamp DAWNKNIGHT P7 Mini 60W: alii.pub/72sgl...
✔ Top LED headlight bulbs H4:
1- LL NOVA Ultra R H4 4300K: vk.cc/cTsdgP / 6000K: vk.cc/cTsvxV
2- DAWN KNIGHT D7 Super Mini 6000K: ali.click/nbwi...
3- Coupon 5% promo code TESTLAB for LED A95 50W: clck.ru/3MwVx7
4- PHILIPS Ultinon Essential LED bulb: alii.pub/6tq76...
✔ Round LED headlights for Niva
1- 5% off coupon with TESTLAB promo code: clck.ru/3MwWXP
✔ H4 Mini Lenses: (Requires removing the end cap)
1- 5% off coupon with TESTLAB promo code for M02P mini lenses: clck.ru/3MwWUz
2- 5% off coupon with TESTLAB promo code for M02K mini lenses: clck.ru/3MwWTP
✔ Top LED bulbs for fog lights:
1- S5 LED bulbs for fog lights: ali.click/5zkn...
✔ Top LED bulbs for xenon headlights D1S D2S D3S D4S:
1- LED bulb for stock xenon headlights D1S D2S D3S D4S: ali.click/h7fpqi
2- DAWNKNIGHT LED Headlights: ali.click/j5ln...
✔ Top LED parking lights:
✔ Long-lasting LED parking lights from PHILIPS: shp.pub/716qi6...
✔ Affordable rubber covers for LED bulbs: ali.click/lfln...
✔ Adapters and adapters for LED bulbs: alii.pub/716zp...
INSTAGRAM: / test__lab
Test Lab VK group: test__lab
Me on VK: id10095...
Advertising: ALIBABA.COM (RU) LLC, Taxpayer Identification Number: 7703380158
-----------------------------------
TEST LAB
Andrey Finashin.
#LED #Biled #TestLab
многие до сих пор не понимают, что ярче - не значит лучше.
а что значит?
10:43 Ну насмешил, так насмешил Андрей )))) Проводные технологии ))))
Спасибо за обзор, самый информативный канал по моему мнению.
Название прочитал как Прощай Ксеон
Радиатор большой что то
Проблема старего ксенона в выгоревшем отражателе, а не в лампах.
Ксеноновые лампы имеют такое свойство, как деградация, которая происходит из за выгорация электродов, именно из за этого появляется желтоватый налет внутри колбы и теряется яркость
@NPLTNV То есть здравый смысл вас не посещает? Вам выше написали ОТРАЖАТЕЛИ мутнеют и это правда. За 10 лет они теряют до 50% своей способности отражать свет вперед, простая замена/напыление + полировка стекол + замена на новые лампы вернет свету заводское состояние. Все остальное - дичь. Какой смысл ставить более яркие лампы? Видимо только слепить всех и каждого, не иначе.
Не только, после замены на Led всë равно ярче свет стал, а от на ксеноне в той кругляшке на стержне кучя окалин и грязи была и свет уже аж в розовый уходил, я понимал что лампам скоро вафли, одна жëлтая другая розовая😅, поставил лед, отражатель говно но свет класный, фары рено лагуна 2 галоген, лампа H7 led philips с 4 синенькими лепестками охлаждения, у меня много авто и почти все перевëл на лед😅
@aleksandrmilykh как показывает практика выгорает сильно верхняя часть отражателя куда попадает все тепло от ксенона, в лед лампах весь свет сосредоточек слева и справа, отсюда и эффект вау когда на стырй ксенон ставят леды. И причем тут слепить? если линза настроена корректно то слепить она не будет хоть туда прожектор запихай
Не нашел в описании LED ламп для рефлекторных ксеноновых фар ниссан патфайндер R51 дорест D2R
Лучше проволоки бывает только верёвка!!! 😂😂😂
Ну, наконец-то... Дошла очередь и до цоколей D. К сожалению, большинство Led ламп с этим цоколем, по какой-то причине, выпускаются с огромными чипами. Наверное по этому, нету смысла тестировать их в рефлекторных фарах под ксенон-лампы, но всё же... В следующий раз хотелось бы увидеть и эти результаты. Спасибо, Андрей!
Все верно. Именно по этому по рефлекторному ксенону я пока не выпускаю тесты.
Пока не видел образцов толковых
А потом типа , ой , у меня машина сгорела .
Спасибо. Комент в поддержку.
У меня Приус альфа,две лампы какие поставить не знаю.? Помогите пожалуйста!😊
Здравствуйте!Подскажите,поставил в мазду 3 2014г лампы Н11 К8С 40W , после на выключенном зажигании если включить дальний свет, в месте включается и ближний свет, на штатных лампах такого не было.
У меня в пассате СС рест уже 4 год стоят лампы bull vision с Али и они в несколько раз лучше штатного ксенона, ставил и Филипс оригинал за 7₽ за лампу, всё равно не то, ну не светят так как лэд, а вот если бы разобрать фару и поставить лэд линзы, думаю свет был бы ещё лучше
Фары поворотные и с подсветкой поворотов если что
Скоро возьмутся за эту переделку автотранспорта😂😂
А какой вариант если лампы д2р
Не Ксянон, нам не пара)) 😂😂
Я с такой новинкой уже года три езжу)
Попробуй с чипами 360 градусов
лет 5 назад были эксперименты
Резинку подобрать термостойкую, будет подпирать
Вот катаю сейчас би бош под ромб - в левой фаре 15 летний филипс 18522+ (весьма подсевший), в правой k7c 4300k - по прибору и визуально забор ярче у k7с, но на дорожном покрытии на снежном асфальте - результат на +/- одинаковый и это на ближнем, на дальнем же ситуация печальная у светодиода - как это выразить словами даже не знаю, не сказать что k7c не даёт дальний, дальний есть, но из-за походу природы рассеянности светодиодного света они не могут как то конкурировать, они не бьют именно в даль, разница между ксеноном и лед на дальнем в одинаковых модулях в районе 70-100м по освещению и это не какая либо случайность, это факт, я также протестировал уже три пары модулей в таком режиме.
Лед можно ставить если ездите только в городе, если по трассе за городом - не стоит этого делать, отсутствие дальнего ещё не самое неприятное, лед не смотря на чёткую стг с расстояния большего чем 100м воспринимается более агрессивно, за счёт того что вываливает весь свой свет в ближнюю зону - т.е нет той аккуратности перед встречкой, по сравнению с ксеноновой лампой.Отчасти рекомендовать лед лампы можно только в том случае, если в фаре не только би модуль, а доп секция галогена.
Кстати есть реплики ксеноновых филипсов 18522см - я бы рекомендовал уж лучше их чем это вот лед, но ирония в том что и они на дальнем светят хуже чем 15 летний оригинал - заявляют что колбы филипса оригинал - а по факту видать состав солей влияет на свет.
Полностью соглсен есть 2 авто в обоих д1с цоколь ксен, в одном с допсекцией галогена отличный получился свет с диодной лампой на другом авто чисто ксен диодной лампы на неосвещенной трассе не хватаеет ощущение что она вблизь сильно пересвечивает и из-за этого как будто самоослепление и вдаль хуже глаза видят
Не знаю что сейчас все ставят, но я со своими обычными галогеновыми лампами на ближнем свете вообще ничего не вижу когда остальные светят ярким синим. На дальнем да, всё видно хорошо, но в городе он не нужен.
@SIM31r так нефиг машину покупать с фарами госта ламп начала 60х годов, нужно же понимать что с тех пор многое изменилось, даже тупо на улице света фонарей и многоэтажных домов стало больше)
А так вот по чесноку не понимаю почему власть имущие разрабатывают штрафы в основном для колхозников, почему бы автопроизводителя не штрафануть - за выпуск автомобиля с недостаточными по сегодняшним меркам световыми приборами Поймите пралельно - я не за колхозников, но обладатели древности мамонта с h4/h1/h7 - обречены просто делать свои фары - иначе это просто опасно.
Примерно такими лампами уже 3 года пользуюсь. Свет огонь. СТГ четкая.
Спасибо за подробную информацию. Заморочился. Ценим труд
Поставил в Тигуан светодиоды за место ксенона, как будто первое время хорошо светил, а сейчас совсем все плохо
потому что в центре провал
Подскажите какой используете датчик люксометр-колориметр?
Например на киа соренто прайм эти лампы не входят
Молодец, у вас всегда очень качественные тесты
Вот это уже интересно, ждем новые тесты подобных ламп!
Наоборот. Это уже прошлое. Пора купить авто со штатными LED фарами и не заниматься ерундой.
Даже автоваз уже ставит LED.
Именно по этому в описании ссылка на заказ автомобиля с современными фарами и 50% контента теперь будут по ним
@Test_Labштатный лед хуже некуда. Часто вижу во дворах всяких поло или рено, да и весты на леде. Слепят безбожно.
Плюсом заменить штатный лед на билед в случае рефлектора невозможно, а в случае линзы иногда сложно, так как умная электроника начинает делать мозги.
У друга на ниссан ноте е12 в штате лед. Это не свет это пздц. Свет узкий и не высокий. В основном у стг. Плюс и не равномерный
Яркости нет от слова совсем, так ещё и цвет 6000к. Это просто ужас. Ночью ездить невозможно. В дождь вообще опасно. Его как будто бы нет. Я не знаю как такое вообще допускают производители. Даже у меня на руксе с выгорешвей линзой ксенон ярче светил)
Что с рыбками случилось, коль аквариум освобрдился😂?
как хорошо , что на моем корыте , до сих пор старые добрые галогенки стоят))) если когда и сдохнет , то просто в гараже в коробке со старыми лампами покопаешься и вопрос решен... кому как , а по мне галоген отлично светит , главное что бы отражатель в порядке был и стекло чистое...
потому что галоген светит гладким спектром а ксенон и светодиоды линейчатым.
Подскажите, что за тепловизор у вас?
Prius V 2014 года с блендой. Рекомендуете ли вы установить светодиоды на ближний свет? Пожалуйста, ответьте.
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста н27 лед с Али. Может посоветуете производителя или ссылку
Зделайте тест лед ламп филипс ралли
Ставил похожие лампы Bull Vision вместо штатного ксенона на Audi Q5. Ошибок не было. Ближний свет светил сильно лучше, чем ксенон. Зато дальний почти пропал. Связано с разницей геометрии диодов и лампы. На даже до дешёвых led модулей было далеко, т.к. отражатель уже выгорел.
Разбирай фары и отдавай в тулу зазеркалье на восстановление отражателей. Ну это если фары легко разбираются. Можно сделать самому все.
у знакомого на опель инсигния с адаптивными варами та же история,ближний хороший,а вот дальний сказал хреновый
Третий год гоняю с подобными. Только восторг.
Ага, я тоже. Когда и видел ценник на ксенон осрам, то сразу не думаю взял комплект лёд.
Проводные технологии😂😂😂😂
как определить севший ксенон? по синему цвету, по налету на колбе?..
Спасибо за кино! ПС Не у всех еще и линзы для ксенона) У меня штатный рефлектор!
Подскажите , на АлиЭкспресс есть лёд лампы под цоколь d1 которые работают без блока розжига ? Если да , то скиньте ссылку....
Спасибо.
Спасибо за обзоры!После установки диод вместо ксенона,сгорел блок розжига ,MB GLK,это стечение обстоятельств или закономерность?Спасибо.
Тесты в аквариуме - это конечно круто. Но это все еще далеко от тестов в реальной фаре, где крышка стоит почти в упор за вентилятором, меньший объем воздуха в целом, циркуляции никакой нет, а также есть подогрев от подкапотного пространства (а летом еще и солнышком снаружи напекает). Купил себе похожие леды на мустанг 2015, у которого до сих пор стоял штатный осрамовский ксенон (стал тускло светить, но без ухода в розовый и каких--то других проблем). Лампы под крышкой перегревались просто на глазах - за секунд 15-30 яркость падала так до уровня сравнимого или даже чуть хуже, чем у 10-летнего ксенона. Поставил в итоге дешманские китайские ксеноновые лампы, т.к. думал, что рефлектор все равно мертвый и смысла переплачивать за осрам нет, а свет ожил. Так с ними и езжу год.
Поэтому все эти синтетические тесты в помещении в аквариуме - это конечно круто, но с действительностью имеют мало общего. И если для галогена или ксенона это не проблема, то для ледов, которые сильно теряют в мощности и яркости по мере нагрева - тесты имеют интерес разве что стг проверить и распределение света, но не реальную яркость как таковую.
Со увсем уважением к автору канала, смотрю с момента появления по старой памяти (и помню тесты в реальной фаре и эксперименты с попытками улучшить циркуляцию и не только).
когда "солнышком снаружи напекает", тебе не нужен свет фар
@Cats_Casterне поверишь, летом тоже бывает ночь и температура 30 градусов на улице. Про солнце - да, оговорился, но сути не меняет.
Есть процентов 10% авто которым просто не повезло заменить ксенон либо галоген на LED, я на мазерати кватропорте 2016 так задолбался пока поставил led, даже просверлил конектор на новых ledках потому что там квадратная дырдочька с другой стороны, пришлось сверлить, а установка мммммм, нада руку сломать и три раза порезать об чтото, но встало, и светит, но то срака так себе голову и руки ломать🥲
@Cats_Caster а ещё в некоторых странах принято или обязательно нужно ездить с ближним светом даже днём.
@Cats_Casterгаишник так не скажет 😂😂😂
Здравствуйте! Нужна ваша помощь. Пользуюсь около 5ти лет лампами F5С, лампы хороши, но их сейчас трудно найти. В связи с этим, ищу хорошую альтернативу данным лампам. Какие можете посоветовать взамен?
Уважаемый Test Lab просмотрел большое количество ваших роликов, большое за них спасибо вы очень грамотно и понятно излагаете, но я все равно не могу решиться каким образом улучшить свет на Фольксваген транспортер T5 2014 года, аналоговые фары родные . Заранее спасибо
Имейте в виду, что родной балласт выдаёт около 80В на ксенон, и поддерживает ток дуги в горелке. Чтобы сделать LED лампу совместимой, производитель запихнул 30 диодов последовательно. Обрыв одного диода выводит изстроя всю лампу. Никакого дополнительного балласта и термозащиты там нет и быть не может. Если потребление или напряжение изменится, то родной балласт уйдёт в защиту.
Интересно с d1s d2s сравнить. d3s и d4s светят заметно слабее.
Два года назад поменял ксенон д2р на диодные по фишкам болт он, ни дня не пожалел, даже за счет внутреннего вентелятора сами фары потеть перестали в зимний период, поставил фирмы азум д2р, огонь.
актуальная тема
Стараемся
Можете провести эксперимент с разными способами восстановления отражателя?(плёнка или скотч блестящий)
Будет ли большая разница
У диодной лампы потребление по мощности больше. Вначале розжига в два раза!
Выдержит ли штатный блок розжига?
Привет. А Н4 есть такие?
По установке - длина это ОГРОМНАЯ проблема, я месяц назад устанавливал такую лампу в ксеноновый адаптивный свет Audi A4 B7 и я мучался около часа с каждой фарой, было просто невозможно защелкнуть металические фиксаторы. Мне пришлось открутить заднюю накладку с LED лампы и изогнуть фиксатор, только так смог поставить. И провод штатный был настолько короткий, что я думал сломаю фару в процессе установки. Короче говоря, эта пара миллиметров может быть огромной проблемой
Это из-за таких вот "ламп будущего" встречный ближний слепит, как дальний, а когда ему мигаешь и он переключается на дальний, чтобы показать, что у него включён ближний, то разницы почти никакой?
Сначала были дураки с колхозным ксеноном вместо галогена, теперь с колхозным led вместо ксенона.
Бля.
Прочитал мои мысли
Пиши в думу, что бы разрешили тонировку. Будет тонер,не будет проблем. Люди хотят видеть дорогу, а не ехать по разметке.
Да!!!!!!!!!!!!!!!!
Р-реглоскоп. Погремуха говорит за тебя 😂
Абсолютно согласен
Интересно , сколько смотрю вас, ни разу не было Auxito, хотелось бы ваш вердикт услышать
Лед должен часов 15 поработать перед тем как полная световая отдача будет
Спасибо за обзор!!!
Разве обычные машины покупают не ради того чтобы ничего не изобретать и просто менять то что и стояло?
а выжечь глаза встречным 1500 ваттами ? Этоже бесценно
👍👍👍🔥🔥🔥
Добрый день.
Вы сможете провести тест линз Statlight Newborn 2.5 дюйма? Могу выслать на тест. С возвратом 😏
11:05 китайские технологии засияли после доработки XD
Когда то купил aozoom orion из твоего обзора, до сих пор все четко работает. Лет 5 наверное прошло.
Анигиляторная сварка!!!!
Ставьте их и побольше, больше денег в казне появится от штрафов😂
по повоуд ностальгии, до сих пор помню как один из первых в городе поставил биксеноновые линзы в 2114, так в пробках пацаны на встречке махали, что сделал и где стёкла взял? и свет реально был крутой, а потом когда ещё на 3 дюйма поставил там ваще был космос, на гранту тоже хотел так сделать, в итоге билед модули воткнул)
Штрафы подняли. Вот тебе и лед
1 Ну, пока не подняли)
2 Именно по этому теперь 50% видео на канале будет про авто со штатным LED.
Кто хочет идти в ногу со временем - обращайтесь. привезем современное авто по выгодному ценнику t.me/koreaaukcion
@Test_Labкак не подняли уже подняли.
Ну сиди трясись в уголке,в этой поганой рашке всю жизнь одни штрафы, запреты и поборы с народа
@Глеб-ь8щне вноси смуту, внесли только на рассмотрение.
@svarshik_v_momenteуже подписан закон сматри новости
Привет,может ты скажешь нашим автопроизводителям,что галоген,это 19 век.
Да даже говорить не надо. Автоваз уже даже на LED перешел)
Но кто хочет нормальное авто а не говноваз - обращайтесь. привезем нормальное авто, которое делали для людей t.me/koreaaukcion
@Test_LabАвто ВАЗ так и не перешел на ЛЭД . Только как запустили недавно Искрю . Полностью галоген . Нивы табуретки тоже на галогене . Сейчас шумиху поднимают по поводу ЛЭД в рефлекторах . Мол будут лишать прав . Даже не знаю как с нормального ЛЭДа в фарах Весты , благодаря вашим тестам , переходить снова на лампочки накаливания , которые вообще толком не светят в Весте .
@Test_LabЛогика перестала работать лампа меняй машину.😂
@Test_Labесть у вас Киа к 3 за 1 млн руб ?
Вентилятор эффективный, но на таких оборотах долго не проработает...
2 года как заменил D1S ксен на LED 35w, доволен как ребёнок, чуть хуже дальний, но ближний сказка
Как по мне 🔥🔥🔥
Вяще подробно. Спасибо ты лучший. Отдельно благодарность, что показал хотяб зрительно дальний(хотя есть один выпуск где ты замерял его люксметром), как и в других исследованиях, и сразу видно, что дальний неочём.
Но выход Есть) Езжу уже год!
ВЫКИНУТЬ блок розжига!
Но этого мало, нужно было понять, что именно подойдёт для дальнего, чтоб не разоряться на покупках. У своих д4с линз со шторкой дальний/ближний, после подробных изучений всех твоих исследований за 5 лет Андрей, купил старую добрую к7с/110Ват/ 6000К с излучателем k-XP(размер которого позволяет скучить дальний пучок). Давкнайт сделал переходник под цоколь Д для них. При этом я вынес радиатор лампы наружу фары, вместо блока розжига/крышки, сделал открытую крышку под лампу. Осрам оригинал при 44 Ватах даёт 4059Люм, а К7С 110Ват при 52 Ватах 4186Люм, вроде бы одинаковая яркость, но света больше не на 60% , а раза в два это наименьшее, и белый 6000К очень хорошо ложиться на мокрый асфальт, и бодрит мозг снижая мелатонин.
Было бы здорово сравнить яркость дальний ближний К8С и К7С, тем более , что Д переходник подходит на все лампы серии К
Однозначный лайк за высокотехнологичные проводные технологии, ну и за нанотехнологичный аквариум...
P.S Пардонте😂
👍
Хороший интересный обзор
Всё чётко, ясно
Этот эксперимент надо было делать на б/у линзе, где уже подгорелый рефлектор. Именно в таких случаях лед начинает намного ярче светить, из-за того что сверху выгорел уже отражатель. Поэтому лед светить будет лучше чем ксенон.
был уже такой тест!
Лед в любом случае будет лучше светить так как при одинаковой мощности выдаёт х2 больше света
Еще касяк нету 4300к
Я ставил от MTF самый дорогой, светодиодные лампы в D4S это ужасно. Свет есть везде, только не по центру, где он нужен. Здесь на графике это всё видно. Очень устаёшь по трассе. Снял сразу и поставил линзы LTB. Они огонь.
Ладно, опустим разность мощностей, в итоге они условно пришли к одному значению. Но есть полно других проблем. Диод конских размеров, пучок через одно место получается, яркость в нижних и верхних точках одинаковая, а это значит, что перед авто за счет меньшей пощади освещения будет огромный пересвет, за счет которого не видно будет вдали. Ждал яркость горячего пятна на дальнем, но так и не дождался. И еще вопрос, у кого оно ярче, при этом пересвет никуда не денется, а следовательно я бы наверное проголосовал бы за ксенон. И еще одно. Китайские блоки розжига по инфе из комментариев в интернете не полностью разжигают нормальные ксеноновые лампы. Вполне возможно, что лампа горела не на 35 Ватт, а на 25 например. Так много вопросов и так мало ответов...
Так показания снимались с Блока Питания а там и было сказано про 35 Ватт по ксенону😉
Вы же знаете инструкцию по установке диодных ламп?
в заднюю часть "сварщика", до упора? 😂
Лучше чем DAWNKNIGHT LED Headlights?
нет различия яркости непосредственно под СТГ и ниже этого места. Это означает засвет вблизи, из-за чего объекты в дали будут плохо освещены.
Opel astra h. D2S лампа вставляется непосредственно в блок розжига . Так ,что не смогу попробовать. Но новыми Osram Cool blue Boost доволен.
Хочу поспорить, ибо в споре рождается истина.
Когда владелец ставит новый Led взамен уставшей КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ, да эффект будет заметен и весьма.
Когда владелец будет менять уставшую ксеноновую лампу с УСТАВШИМ ОТРАЖАТЕЛЕМ, что он увидит?
Хотелось бы и таких тестов, т.к. они будут более наглядными и объективными, потому что с новой лампой, какая бы она ни была, отражатель не восстанавливается.
У меня Astra J GTC, фары AFL+. Ксенон. 2года были штатные лампы, и по сей день 10лет стоят Philips Xvision или как-то так, ярче родных, но уже 10 лет радует свет, но смотря на новые авто и какой у них свет хочется себе такое. Но отражатель то устает, я это понимаю, и просто диодным лампами тут не обойдешься...
Всё таки нужно сравнивать разные цоколи. Так как я понял, у д4с допустим не будет такого массивного радиатора . Соответственно охлаждение будет хуже. А ещё сравнить бы лед лампы с ксеноном не в новой линзе, а в старой!
Потому что (я не спец, но так считаю) основным источником ухудшения света является выгорание отражателя, никак не лампы.
И я как раз когда-то читал, что даже при выгоревшем отражателе лед лампа даёт хороший прирост.
Потому 80% плохого света на ксеноне всегда выгоревшая линза.
У меня на ниссан дейз рукс ксенон д4с. Свет был отстой. Несмотря на оригинальные дампы Koito German (продам Кстати).
После замены на биледы, узнал что отражатель выгорел. Сейчас конечно ездить одно удовольствие. Так ещё и цветовая температура приятная глазу.
Ссылка на LED не работает, к сожалению. За тест большое спасибо. У меня на ХС90 в выгоревших линзах valeo давно стоят LED D1S. Дорогу видно лучше, а насчет горячей точки - так она и на ксеноне выделялась только за счет слабого освещения ближней зоны.
21:18 Это не мало это как раз нормально. При такой температуре как раз кристаллы и будут служить более 50000 часов. Единственное, что бы хотелось узнать какую температуру кристалла показал бы обычный мультиметр с термопарой. Ибо замер тепловизором немного смущает.
К сожалению решает проблему лишь частично. Если отражатель выгорел(как верно уже подметили) то светодиодная лампа только немного поправит ситуацию. Лучше поменять сразу модуль на светодиодный, через переходную рамку и забыть про это. Но это при условии что руки не кривые )
Я не знаю на сколько у меня стоят лампы ксеноновые ,они горят ярко сравнивал светодиоды одинакова горят .
Андрей добрый день, если будет возможность протестить диодную линзовую оптику хонды (фит, везель).
Ок, делали обзор на нее, но на канале по пригону авто)
Шикарная машинка для своих лет!
Жаль я на этот канал еще тогда не выкладывал этот контент
Езжу на таких довольно давно, только сами лампы bull vision причем второй комплект d1s в первом случае умерла 1 лампа но и 1 генерация ламп была с 1 теплотруькой сейчас езжу на след генерации 3 тепловые трубки все ок и китайцы конечно приколисты там кто то начал писать 100500 ват света итд нужно брать производную по мощности лампочки блока и люмен если мощность в формуле ограничить то получатся реальное показан е люмен. Ps d1s от bull vision не болтается в цоколе все четко но интересен ещё и ст если махнуть на линзы aozoom dlpd-0601 (d1s)
Переживаю на счёт блока он постоянно гудит думаю долго не прослужит. Лучше по-моему ставить led минуя блоки. Думаю купить mtf
а замену D2R что посоветуете?
Новые лампы поставь,не колхозь!
@Ник@Николаичь.РФне очень помогает
Пробовал как-то обычный led d1s, горячка под стг пропадает и вдаль свою полосу уже не освещает совсем, дальний в отличии от ксенона ушел навсегда, но вблизи и ширина прибавка от led есть. Вижу график прибавки освещенности этих ламп, но даже без замера видно что на LED горячее пятно отсутствует, итогом будет = вдаль не видно совсем
Подписываюсь под каждым словом! Лед светит под нос - в городе сойдет, где то на трассе уже было не комфортно
Ставил несколько разных лед ламп в Рио 3 линзу, все светят по разному, больше всех понравилась старая f5c. Потому что у всех имеются незначительные отличия геометрии
Итог один - биледы.
Вот только недавно взамен оригинальных ксеноновых ламп Osram установил светодиодные. Да, света стала больше, при замере яркость выше. Но, как и в вашем случае, отсутсвует выраженное горячее пятно в районе СТГ. Всё здорово и красиво только на стене напротив. Но при движении по трассе на расстоянии 60-80 метров яркости сильно не хватает, вся она растворилась возле машины и по сторонам, а вдали уже глазу видно плохо в т.ч. и из-за некоторого самоослепления т.к. яркость возле машины ощутимо выше, чем вдали. В городе этот эффект не ощущается, а на ночной трассе было очень некомфортно. Странно, что автор об этом ни разу не говорил, хотя уже не в первые раз тестирует эти лампы в штатных ксеноновых модулях.
@Constantine_Pelletteriaитог да, ну тут суть за ксенон, возможно даже с галогена на лед 55w выйдет лучше. Ксенон режет до 35вт. Есть возможность воткнуть тот же d1s только в обход блока розжига, да вот только кто этим хочет заниматься
@patrick3851да какой некомфортно. При включении дальнего - ощущения включенного фонарика на телефоне. Просто опасно.
У Вас довольно грамотный подход к тестированию ламп👍. Мне кажется, что надо бы избавиться от паразитных отражений слева и справа от приёмного стенда. Достаточно натянуть тросики с двух сторон и повесить на кольца чёрную матовую( бархотистую) ткань, шторы, которые на 99% уберут отражения.
Да, согласен. Отражение влияет, но хочу избавиться от него немного другим способом
уже запретили будут ловить и выписывать штрафы.
Бред, как они докажут то? В Москве может быть и будут заморачиваться, но в регионах - маловероятно. Если ксенон штатный, то пусть докажут, что лампа не штатная.
Спасибо. Очень просим ещё D2R (ксенон в рефлекторке)
Labāk nevajag! 😂😂 Izmanto tikai oriģinālas lampas, tie kuri izmanto neoriģinālās lampas ir lohi un tad brīnās kāpēc pretim braucošie nepārsledz tālās gaismas! 😅 🤡 🐔 🐑
Знаю на 100%, на своей машине киа Спортейдж 3 светодиоды с трубками охлаждения спаренные с низу не светят. А лампы у которых трубки охлаждения сверху и снизу светят огонь. Возможно просто особенности фар в киа моей.
Зачем делать столько цоколей?
чтобы вы покупали
зачем лэду блок розжига?)) от сюда и радиатор, два преобразователя последовательно, бред
доброго времени суток. переделал фары ланос на линзы инфолайт 2.5 с ксеноновыми лампами H1 4300к 35w. разочарование. особенно в дождь. подскажите пж что из списка может исправить ситуацию? спасибо
Доброго. biled на 2.5 дюйма. Линзы под H1 - гадость полнейшая
Поеупал d1s 4300k ближний лучше. Дальнего нету. 6000к вообще не покупаю