#marcinprzetestuj Chevrolet Aveo T250. Proszę bo się zastanawiam czy się opłaca kupić w następnym roku. Taki film by się przydał bo Aveo żadnego testu nie miało
No ja bym tak nie powiedział. Nie miałem tego samochodu, ale mój znajomy miał i generalnie bezobsługowy. Tylko tankować i na przeglądy jeździć. Jedyne co może denerwować to trzeszczące plastiki
Witam, bardzo dobry samochód silnik 1.8 lpg przejechałem 400,000 km na taxi i to w górach Krynica Zdrój, myślę że do pół miliona spokojnie pojeździ🚖🙋♂️
Bardzo fajny wóz, mam 1.8 benzyna w wersji LTZ ,, jak dla mnie to taki rodzinny czołg, rodzina czuję się w nim bezpiecznie,, a kolor podświetlenia to turkusowy:) bardzo fajny
Chevi wycofano z Europy bo był zbyt dużą konkurencją dla (jak czesto wspominasz) Opla. Miał stanowić dodatkowy dochód, a zaczął zabierać klientów od głównej marki. Uważano że taki krok poprawi sprzedaż Opla ale jak wiadomo nic to nie dało, a GM sprzedał go PSA. Zrobili błąd. Trzeba było wcześniej sprzedać Opla (część salonów i fabryk), a zostawić rozwojowego Chevroleta.
@@marekjanczewski zawsze mnie to śmieszy, te korporacje zatrudniają najlepszych marketingowców na świecie, znają ruchy rynku na pół roku do przodu, ale w necie zawsze znajdzie się burek który da taki komentarz 😂😂😂
Kupiłbym, ale sprawdziłem dostępność części i niestety nie wygląda to dobrze. O ile hamulce i sprzęgła są kompatybilne z Oplami, tak już np. z wahaczami i wydechem jest spory problem. Nowego wydechu nie sposób kupić, jest zaledwie kilka ofert używanych części. Nowy wahacz to kwota 600+ zł. Kiepski deal, kupić auto za 30 tys i mieć problem z wymianą tłumika.
mam jako jeden dwoch aut w rodzinie. zalety: prosta budowa, wygodne fotele, pojemny bagaznik, LPG fabryczny, po paru latach podoba mi sie nadal (kolor bialy jak w tescie) fajny jak na te lata wyswietlacz LCD (z insigni chyba - duzy, deska rozdzielcza spoko, wyposazenie chyba mam LT+ calkiem bogate, no i byl tani; wady silnik 1.8 za slaby, skrzynia brakuje 6 biegu, generalnie na trasie gorszy niz w miescie, szukalbym czegos z automatem, pali ze 12-13l gazu (samo miasto) plus 1-2 benzyny niestety, z tylu nie mieszcza sie trzy foteliki
Świetny odcinek :) Miałem właśnie zakupić takiego Orlando, ale wybór padł jednak na Cruze'a w kombi. Nie żałuję wyboru. Cruze w kombi ma bardziej agresywny i sportowy wizerunek, jednak Orlando jest takim minivanem w którym się siedzi wyżej co jest na plus. Niestety dla mnie na wielki minus jest pojemnośc bagażnika. Testując to auto stwierdziłem że nigdy nie byłłby wykorzystany 3 rząd siedzeń, a nawet po jego złożeniu podłoga jest bardzo wysoko, kwadratowa i niewielkich rozmiarów. W Cruzie to inna bajka. Dla ciekawości przesiadłem się z Hondy Civic Ufo VIII gen na Cruze'a i może każdy się zdziwi, ale nie żałuję wyboru. Love my Chevy :)
@@kubiyoshi2744 w astrze J? Nie mam pojęcia. A u mnie z zawieszenia jestem zadowolony choć pewnie komfort tają większy bardziej większe opony 60ki aniżeli samo zawieszenie. Nie słyszałem żeby zawieszenie w tym aucie było jakieś wadliwe na tle konkurencji. Ja nie narzekam. W porównaniu z civikiem na pewno spora różnica gdyż w Civicu zawieszenie było mega twarde ale za to lepiej trzymało się auto drogi. Tutaj jest odrwotnie.
Posiadam Orlando 1.4 Turbo. Jest o niebo lepiej niż w 1.8 pod względem dynamiki, spalania i wyciszenia wnętrza. Przy normalnej jeździe bez szaleństw wychodzi średnio 10 litrów LPG na 100 km. Wyposażenie w wersji LT+ na wystarczającym poziomie (kamera cofania, klima automatyczna, radio zestawem głośnomówiącym bluetooth i nawigacją, tempomat itd). Mimo kompaktowych wymiarów sporo miejsca w środku, dla mnie fotele są bardzo wygodne, kwestia przyzwyczajenia. Bardzo dobra widoczność dzięki dużym wymiarom szyb i lusterek. Nie żałuję zakupu, spełnia wymagania w tej cenie.
ja mam 1.8 lpg na szczescie tylko po miescie ale lubie go i nadal mi sie podoba. wyposazenie wystarczajace, brakuje moze tylko automata - ogolnie bardzo praktyczny samochod, i jak na razie odpukac bezawaryjny.
Z niecierpliwością czekałem na dzisiejszy odcinek żeby sprawdzić czy kubek na pewno się znalazł... Mam jeszcze jednak pewne obawy... w kolejnym odcinku proszę pokazać kamerzyste czy jest cały i zdrowy😂😂
Четыре года езжу на орландо 1.8 автомат LT. Отличный автомобиль! Большой плюс, что все задние сиденья раскладываются в один сплошной плоский пол и в путешествиях там очень комфортно спать вдвоём.
Żeby widzieć czemu zwinęli się z rynku europejskiego trzeba zobaczyć co w 2014 r się działo w Europie. Strajki w fabrykach opla a GM był w tedy właścicielem opla i dlatego min silniki Insigni w Orlando itd. wracając do strajków to fabryki opla w Europie a chevi robili w byłych fabrykach Daewoo w Korei a jak by nie było to Orlando był konkurencją do Zafiry. Więc proste że jednym z punktów porozumień ze związkami było zapewne zlikwidowanie konkurencji modeli wewnątrz GM. Do dziś logo chevi jest na koszulkach MU. Autko fajne i niedrogie
#marcinprzetestuj peugeota 5008 ,bo szukam takiego auta lub bliźniaka 3008 którego już testowałeś i myślę że przekonasz mnie na 100 procent ,że to auto jest warte zakupu. Pozdrawiam :)
Fajny samochód, ale dla mnie dyskwalifikujący w przypadku każdego vana jest brak możliwości przewiezienia w drugim rzędzie 3 fotelików. Wtedy to tylko zwykła osobówka, tylko trochę wyższa. Moglibyście to sprawdzać w testach vanów.
Orlando 2.0 diesel. Średnio 8,0 l /100 km. Minus to była straszni sztywna, twarda sprężyna w skrzyni biegów ( mocno ściągala w pozycję 3-4). W związku z problem z ruchomością w stawie barkowym sprzedałem. Do dzisiaj załuję że nie kupiłem w automacie. Miałbym do dzisiaj jako wyprawowy.
Mam identyczny z wyglądu. Rocznik 2010 , 1,8 pojemność, benzyna 140 koni, przebieg-120 000 km. Byłem z niego b.zadowolony aż mnie mechanik uświadomił dlaczego mam problem z poceniem się skrzyni( manualna). Wcisnęli skrzynię Daewoo i nawet wymiana uszczelek nie na długo pomoże(tak powiedział) Chciałem wymienić olej w skrzyni i wtedy zostałem uświadomiony. Co zrobić, czy mieliście podobny przypadek?
@@vladymyrmelnyk2755 pod tym kątem oba modele bardzo podobne, ale jest spora różnica w cenie na korzyść Orlando. Sam miałem dylemat Captiva czy Orlando. Wygrały względy ekonomiczne. Jeżdżę już trzy lata, złego słowa nie powiem (posiadam 1.4T z manualną skrzynią).
Miałem C4 2,0l i odpowiem Ci tak- zalety to silnik odporność na korozję i wygoda, natomiast zraził mnie ogrom drobnych i upierdliwych awarii a to czujników, a to elektryki, no i ch..owe sprzęgło. Kupiłem kilkuletnie salonowe i serwisowane w ASO, z małym, udokumentowanym przebiegiem, pzdr.@@user-ic1mb6ss6s
toporny jest moim zdaniem silnik 1,8 i skrzynia - na trasie dramat. nie polecam szczerze - jesli juz to tylko na miasto. teraz bralbym jesli ktos ma taki dylemat 1,4 turbo albo diesla w automacie.
@@marcpas2012 Na miasto też chyba nie za bardzo, chyba, że dla jakiejś wielodzietnej rodziny, a już na oko ten silnik mi nie pasował do tak ciężkiego auta, a diesel do długich tras jak najbardziej tylko ciekawe czy ma dużo osprzętu, bo to też koszty- jak ja bym brał takie auto, to chyba benzyna w turbo, bo i w trasie i na krótkich dystansach się sprawdzi, i pewnie tak nie zamula, pzdr.
@@marekjanczewski no wlasnie ja jestem jakaś tam rodziną wielodzietną ;), obecnie to jest drugi samochod i fakt nigdy wiecej niz 4 osoby nie podrozuja (na tyl zmieszcza sie dwa fotelikii, trzeci nie wejdzie ;) mozna tez domyśleć sie ze to nie jest samochod dla singla. Insignia wazyla tyle samo i pakowali tam 1.8 ale ten niestety ma wieksze opory stad mułowatość. zgodze sie ze po miescie to raczej 1.4T. dla niewymagajacych osiagow spoko, srodek ładny, nic nie skrzypi deska przyjemna a wersja a wyswietlaczem LCD to juz w ogole luksus hehe (jak na samochod z tamtych lat)
@@marcpas2012 Sorry, istotnie nie zabrzmiało to zbyt sympatycznie, ale nie było to zamierzone, ogólnie auto rodzinne aż do bólu, ale jadąc z rodziną osiągi schodzą na drugi plan, chodź bez przesady, do normalnej jazdy jest pewnie znośny- jakbyś miał audi w kombi 240KM, toby Cię tylko kusiło, żeby przydeptać, a tak problem z głowy. Pozdrawiam Ciebię i rodzinkę. 😄👍
@@marekjanczewski luz. mam Seata Alhambre 184koni automat i wiem o co chodzi, na pewno nie zamienilbym go na nic slabszego - pelne obciazenie 4 rowery na haku czasem box na dachu a on jest dynamiczny w kazdej sytuacji. pomimo ze jestem spokojnym kierowca no i dzieciaki tez lubia spokojna jazde to jednak warto miec czasem wiecej mocy pod stopa. ale jak juz wspomnailem po miescie naprawde mi wystarcza orlando na ten moment. tym bardziej ze tam sie nie ma co zepsuc w dodatku jest fabryczny gaz takze troche taniej. pzdr
swietne auto bardzo wygodne na tyle zajebiste ze posiadałem dwa moja zona 1,8 a ja 1,4 turbo jednak i jeden silnik i drugi po przekroczeniu 220000 km wszystko sie zaczelo sypac silnik skrzynia biegów sprzęgło dlatego sprzedalismy oba i ja mam teraz suzuki sx4 scross diesel a moja żona kupiła nową dacie duster i jestesmy teraz bardzo zadowoleni
#marcinprzetestuj Chevrolet Aveo T250. Proszę bo się zastanawiam czy się opłaca kupić w następnym roku. Taki film by się przydał bo Aveo żadnego testu nie miało
Dobry pomysł, oby była taka możliwość bo zbyt wiele ich chyba na drogach nie widać
nie kupuj, jebie się jak Sasha Grey
No ja bym tak nie powiedział. Nie miałem tego samochodu, ale mój znajomy miał i generalnie bezobsługowy. Tylko tankować i na przeglądy jeździć. Jedyne co może denerwować to trzeszczące plastiki
@@tomitomecki No chyba nie, posiadam Chevroleta t250 w sedanie i super się sprawuje
Witam, bardzo dobry samochód silnik 1.8 lpg przejechałem 400,000 km na taxi i to w górach Krynica Zdrój, myślę że do pół miliona spokojnie pojeździ🚖🙋♂️
Instalacja była fabryczna czy montowana później? Jak często regulował Pan luzy zaworowe?
Patrząc na obecne chevrolety to strasznie szkoda, że GM nie ma już w europie
Miałem Orlando, zwiedziłem nim cała Europe od Chorwacji po Hiszpanie i Norwegię. Zero usterek, nawet wygodny samochód.
Ma swój styl, mi się zawsze podobało
Zawsze lubiłem Orlando. Fajnie, że zrobiliście jego omówienie. Łapa w górę !
Iiiiiiiiii
Iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Iiiiiiiii
Iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Kii
Podoba mi się to autko,1.8 bez turbo super sprawa dla mnie wystarczający,duże ładne autko.
5:50 siedzenia są twarde jak kamień bo ważysz 70 kg, przeciętny Amerykanin ma 150kg i wtedy te fotele stają się miękkie 😁😉
Trafne spostrzeżenie.😁😁
Ten samochód nie był dostępny w usa
@@perezes83 Grubasów w Europie też dostatek :)
@@perezes83ale grubego myślenia nie zmienisz
Bardzo fajny wóz, mam 1.8 benzyna w wersji LTZ ,, jak dla mnie to taki rodzinny czołg, rodzina czuję się w nim bezpiecznie,, a kolor podświetlenia to turkusowy:) bardzo fajny
Najwazniejsze ze kubek sie znalazł 🎁
Widać że duża współpraca z oplem 😅 a jeśli chodzi o kolor wyświetlacza powiedziałbym turkusowy 😅😅
Auto z czasów kiedy opel był w general motors, nawet kierownice mają identyczne
@@Fajlipek właśnie również najbardziej moja uwagę przykuło bo taka sama mam w astrze J
#marcinprzetestuj dodge caliber, nie ma żadnego aktualnego testu na polskim yt a w twojej prezentacji było by to mistrzostwo😉
Chevi wycofano z Europy bo był zbyt dużą konkurencją dla (jak czesto wspominasz) Opla. Miał stanowić dodatkowy dochód, a zaczął zabierać klientów od głównej marki. Uważano że taki krok poprawi sprzedaż Opla ale jak wiadomo nic to nie dało, a GM sprzedał go PSA.
Zrobili błąd. Trzeba było wcześniej sprzedać Opla (część salonów i fabryk), a zostawić rozwojowego Chevroleta.
Normalnie powinieneś być menadżerem GM 😂
@@zxjarro W rzeczy samej :)
@@marekjanczewski zawsze mnie to śmieszy, te korporacje zatrudniają najlepszych marketingowców na świecie, znają ruchy rynku na pół roku do przodu, ale w necie zawsze znajdzie się burek który da taki komentarz 😂😂😂
@@zxjarro A może Ty go nie doceniasz i rzeczywiście to geniusz?🤣🙃😁
@@marekjanczewski zapewne zapierdala za najniższą krajową w biedrze, znam takich ,,geniuszy,, 😁
Kupiłbym, ale sprawdziłem dostępność części i niestety nie wygląda to dobrze. O ile hamulce i sprzęgła są kompatybilne z Oplami, tak już np. z wahaczami i wydechem jest spory problem. Nowego wydechu nie sposób kupić, jest zaledwie kilka ofert używanych części. Nowy wahacz to kwota 600+ zł. Kiepski deal, kupić auto za 30 tys i mieć problem z wymianą tłumika.
mam jako jeden dwoch aut w rodzinie. zalety: prosta budowa, wygodne fotele, pojemny bagaznik, LPG fabryczny, po paru latach podoba mi sie nadal (kolor bialy jak w tescie) fajny jak na te lata wyswietlacz LCD (z insigni chyba - duzy, deska rozdzielcza spoko, wyposazenie chyba mam LT+ calkiem bogate, no i byl tani; wady silnik 1.8 za slaby, skrzynia brakuje 6 biegu, generalnie na trasie gorszy niz w miescie, szukalbym czegos z automatem, pali ze 12-13l gazu (samo miasto) plus 1-2 benzyny niestety, z tylu nie mieszcza sie trzy foteliki
Te zegary są naprawdę bardzo ładne jedne z ładniejszych
Świetny odcinek :) Miałem właśnie zakupić takiego Orlando, ale wybór padł jednak na Cruze'a w kombi. Nie żałuję wyboru. Cruze w kombi ma bardziej agresywny i sportowy wizerunek, jednak Orlando jest takim minivanem w którym się siedzi wyżej co jest na plus. Niestety dla mnie na wielki minus jest pojemnośc bagażnika. Testując to auto stwierdziłem że nigdy nie byłłby wykorzystany 3 rząd siedzeń, a nawet po jego złożeniu podłoga jest bardzo wysoko, kwadratowa i niewielkich rozmiarów. W Cruzie to inna bajka.
Dla ciekawości przesiadłem się z Hondy Civic Ufo VIII gen na Cruze'a i może każdy się zdziwi, ale nie żałuję wyboru. Love my Chevy :)
A jak tam zawieszenie? Pytam bo w bliźniaczej astrze były jakies problemy (nie pamiętam dokładnie).
@@kubiyoshi2744 w astrze J? Nie mam pojęcia. A u mnie z zawieszenia jestem zadowolony choć pewnie komfort tają większy bardziej większe opony 60ki aniżeli samo zawieszenie. Nie słyszałem żeby zawieszenie w tym aucie było jakieś wadliwe na tle konkurencji. Ja nie narzekam. W porównaniu z civikiem na pewno spora różnica gdyż w Civicu zawieszenie było mega twarde ale za to lepiej trzymało się auto drogi. Tutaj jest odrwotnie.
w orlando po wyjęciu siedzen trzeciego rzedu robi sie ogrom miejsca
Posiadam Orlando 1.4 Turbo. Jest o niebo lepiej niż w 1.8 pod względem dynamiki, spalania i wyciszenia wnętrza. Przy normalnej jeździe bez szaleństw wychodzi średnio 10 litrów LPG na 100 km. Wyposażenie w wersji LT+ na wystarczającym poziomie (kamera cofania, klima automatyczna, radio zestawem głośnomówiącym bluetooth i nawigacją, tempomat itd). Mimo kompaktowych wymiarów sporo miejsca w środku, dla mnie fotele są bardzo wygodne, kwestia przyzwyczajenia. Bardzo dobra widoczność dzięki dużym wymiarom szyb i lusterek. Nie żałuję zakupu, spełnia wymagania w tej cenie.
ja mam 1.8 lpg na szczescie tylko po miescie ale lubie go i nadal mi sie podoba. wyposazenie wystarczajace, brakuje moze tylko automata - ogolnie bardzo praktyczny samochod, i jak na razie odpukac bezawaryjny.
A miałeś już problemy ze skrzynią biegów m32?
Marcin, może test BMW X3 e83? Dużo tego na rynku a testów jak lekarstwo
Z niecierpliwością czekałem na dzisiejszy odcinek żeby sprawdzić czy kubek na pewno się znalazł...
Mam jeszcze jednak pewne obawy... w kolejnym odcinku proszę pokazać kamerzyste czy jest cały i zdrowy😂😂
Super odcinek
Może następnym razem Ford focus C-Max auto ani duże ani małe może ty przedstawisz je nieco ciekawiej.
Pozdrawiam Marcina i cała ekipę Otomoto Tv za przetestowanie mojego samochodu. Trzymajcie się ciepło 👍🏻👍🏻👍🏻
Четыре года езжу на орландо 1.8 автомат LT. Отличный автомобиль! Большой плюс, что все задние сиденья раскладываются в один сплошной плоский пол и в путешествиях там очень комфортно спать вдвоём.
kupiłem takiego 😁
I jak wrażenia? Wlasnie poszukuje ale benzynę z automatem 😊
Posiadam Chevroleta Malibu 2.4L automat, 2013r, najbogatsza wersja wyposażenia LTZ, przebieg 82 tyś. km, nie zamienił bym tego auta na żadne inne
Ja jeżdżę Captivą 2007 2.0 d 150 KM przebieg 284 tys.Duzy,wygodny bez żadnych poważnych awarii.Dobte auto.
Szukając na OtoMoto konkretnego modelu auta np Orlando to powinien być od razu link do waszego testu na RUclips.
Żeby widzieć czemu zwinęli się z rynku europejskiego trzeba zobaczyć co w 2014 r się działo w Europie. Strajki w fabrykach opla a GM był w tedy właścicielem opla i dlatego min silniki Insigni w Orlando itd. wracając do strajków to fabryki opla w Europie a chevi robili w byłych fabrykach Daewoo w Korei a jak by nie było to Orlando był konkurencją do Zafiry. Więc proste że jednym z punktów porozumień ze związkami było zapewne zlikwidowanie konkurencji modeli wewnątrz GM. Do dziś logo chevi jest na koszulkach MU. Autko fajne i niedrogie
aaa więc to w tym odcinku niebieski kubek powrócił :D
Spoko auto polecam
ale tylko diesel bo benzyna nie jedzie 😀
#marcinprzetestuj
Ford C-Max I
Peugeot 5008 I
Renault Scenic III
Volkswagen Touran I
#marcinprzetestuj peugeota 5008 ,bo szukam takiego auta lub bliźniaka 3008 którego już testowałeś i myślę że przekonasz mnie na 100 procent ,że to auto jest warte zakupu. Pozdrawiam :)
Jest gdzieś możliwa cała tabela dotycząca wyciszenia?
Udało się może znaleźć?
@@awitszubert4172 nie
@@awitszubert4172 nie
#marcinprzetestuj Ford Scorpio! 🦂
#marcinprzetestuj Jaguar S-Type
Lexus is 250 drugiej generacji! #marcinprzetestuj
Wolny, ciasny i problemy z nagarem.
@łooo panie ja mialem GS300 z 2006 i zamiast kolejnego Lexusa wzialem Octavię. Jestem zadowolony.
#marcinprzetestuj
VOLVO V70 III... Ty już wiesz co ;)
Może test mercedesa E klasy W 211?
Może test audi a2 nigdzie chyba nie widzialem
Czemu nie pokazaliście Malibu, ;/, to jest auto.
Bo to taki rodzyn, że szkoda na niego czasu.
Fajny samochód, ale dla mnie dyskwalifikujący w przypadku każdego vana jest brak możliwości przewiezienia w drugim rzędzie 3 fotelików. Wtedy to tylko zwykła osobówka, tylko trochę wyższa. Moglibyście to sprawdzać w testach vanów.
Nie każdy ma troje dzieci. Część używa go np. do przewozu pracowników. Sam znam takiego.
Zachęcam do sprawdzenia pod tym względem C4 Grand Picasso.
@@marcinczuchryta391 Miałem zwykłego C4 i też jest pojemny, ale trapiły go awarie gł. elektryki.
👍
Fajna kurtka 👍
A może w końcu jakieś auto od Mitsubishi inne niż Outlander? Mam wrażenie, że ta marka dla Was nie istnieje.
Orlando 2.0 diesel. Średnio 8,0 l /100 km. Minus to była straszni sztywna, twarda sprężyna w skrzyni biegów ( mocno ściągala w pozycję 3-4). W związku z problem z ruchomością w stawie barkowym sprzedałem. Do dzisiaj załuję że nie kupiłem w automacie. Miałbym do dzisiaj jako wyprawowy.
Mam w ałtomacie i petarda
Masz plamę na prawym ramieniu kurtki :D
O!
Kolor wyświetlacza jest chyba taki sam jak twoja kurtka
A mówią że ten silnik 1.8 xer nie nadaje się pod gaz?
Czemu się nie nadaje? Cruze w 1.8 z LPG śmiga aż miło, trzeba co 30kkm jeździe na serwis kontrolować luzy i wszystko gra
@@Sightseeing16 patrzyłem na ten silnik pod kątem gazu do Alfy Romeo 159 lub Opla Signum i każdy odradza
2.0 vcdi 163 konie nie jest konstrukcją włoską VM, a jakaś ewolucja fiatowskiego 2.0 JTD na osprzęcie Delphi
HDI
2.0 VCDi 163KM to konstrukcja GM 😉
Marcin, muszę Ci powiedzieć, że w ładnych plenerach testujesz te auta, czy to gdzieś w okolicach Rogalina ?
Startują w Krajkowie dokładnie po drugiej stronie Warty na południe względem Rogalina i w tamtej okolicy w stronę Mosiny nagrywane są ujęcia.
Krajkowo
Mam identyczny z wyglądu. Rocznik 2010 , 1,8 pojemność, benzyna 140 koni, przebieg-120 000 km. Byłem z niego b.zadowolony aż mnie mechanik uświadomił dlaczego mam problem z poceniem się skrzyni( manualna). Wcisnęli skrzynię Daewoo i nawet wymiana uszczelek nie na długo pomoże(tak powiedział)
Chciałem wymienić olej w skrzyni i wtedy zostałem uświadomiony.
Co zrobić, czy mieliście podobny przypadek?
Z tylu to widzę troszkę OPLA VECTRĘ C KOMBI zwłaszcza w tych światłach
#marcinprzetestuj Renault trafik 9 osobowy.
Gdzie można sprawdzić cała listę głośności testowanych aut?
#marcinprzetestuj Mitsubishi lancer VIII
Turkusowy cheche
Moja mama ma Orlando full wypas i ten ekran jest bardziej mobilny
Jak wypada miejsce w środku w stosunku do captivia? Czy na dodatkowych miejscach (w przypadku wariantu 7 osobowego) jest więcej miejsca?
@@vladymyrmelnyk2755 pod tym kątem oba modele bardzo podobne, ale jest spora różnica w cenie na korzyść Orlando. Sam miałem dylemat Captiva czy Orlando. Wygrały względy ekonomiczne. Jeżdżę już trzy lata, złego słowa nie powiem (posiadam 1.4T z manualną skrzynią).
#marcinprzetestuj Volkswagen Polo 9N
Hi
Pierwszy
#marcinprzetestuj audi 80 b4 Avant
Wada,brak części zamiennych,silnika i podzespołów🤫
wszystko z opla, czesci nowych, zamiennikow, uzywanych full. moze gorzej z blachami.
#marcinprzetestuj citroen c4 pierwszej generacji:)
Miałem, nie polecam.
@@marekjanczewski a ja mam od marca i polecam:)
Miałem C4 2,0l i odpowiem Ci tak- zalety to silnik odporność na korozję i wygoda, natomiast zraził mnie ogrom drobnych i upierdliwych awarii a to czujników, a to elektryki, no i ch..owe sprzęgło. Kupiłem kilkuletnie salonowe i serwisowane w ASO, z małym, udokumentowanym przebiegiem, pzdr.@@user-ic1mb6ss6s
#marcinprzetestuj Audi A3 8L 1.8T lub Seat Leon 3 FR 1.4 TSI
Dlaczego ta reklama ja jeżdżę autobusem i mam wyjebane czym wy tam konia walicie
Można powiedzieć że Orlando zastąpiła Dacia Jogger, zastosowanie podobne i nawet te plastiki pseudoterenowe podobne
Podobne są w istocie, tylko "prestiż" większy :)
Dość praktyczne auto, tylko topornie wykonane- ten silnik ciut przymały chyba na takie gabaryty.
toporny jest moim zdaniem silnik 1,8 i skrzynia - na trasie dramat. nie polecam szczerze - jesli juz to tylko na miasto. teraz bralbym jesli ktos ma taki dylemat 1,4 turbo albo diesla w automacie.
@@marcpas2012 Na miasto też chyba nie za bardzo, chyba, że dla jakiejś wielodzietnej rodziny, a już na oko ten silnik mi nie pasował do tak ciężkiego auta, a diesel do długich tras jak najbardziej tylko ciekawe czy ma dużo osprzętu, bo to też koszty- jak ja bym brał takie auto, to chyba benzyna w turbo, bo i w trasie i na krótkich dystansach się sprawdzi, i pewnie tak nie zamula, pzdr.
@@marekjanczewski no wlasnie ja jestem jakaś tam rodziną wielodzietną ;), obecnie to jest drugi samochod i fakt nigdy wiecej niz 4 osoby nie podrozuja (na tyl zmieszcza sie dwa fotelikii, trzeci nie wejdzie ;) mozna tez domyśleć sie ze to nie jest samochod dla singla. Insignia wazyla tyle samo i pakowali tam 1.8 ale ten niestety ma wieksze opory stad mułowatość. zgodze sie ze po miescie to raczej 1.4T. dla niewymagajacych osiagow spoko, srodek ładny, nic nie skrzypi deska przyjemna a wersja a wyswietlaczem LCD to juz w ogole luksus hehe (jak na samochod z tamtych lat)
@@marcpas2012 Sorry, istotnie nie zabrzmiało to zbyt sympatycznie, ale nie było to zamierzone, ogólnie auto rodzinne aż do bólu, ale jadąc z rodziną osiągi schodzą na drugi plan, chodź bez przesady, do normalnej jazdy jest pewnie znośny- jakbyś miał audi w kombi 240KM, toby Cię tylko kusiło, żeby przydeptać, a tak problem z głowy. Pozdrawiam Ciebię i rodzinkę. 😄👍
@@marekjanczewski luz. mam Seata Alhambre 184koni automat i wiem o co chodzi, na pewno nie zamienilbym go na nic slabszego - pelne obciazenie 4 rowery na haku czasem box na dachu a on jest dynamiczny w kazdej sytuacji. pomimo ze jestem spokojnym kierowca no i dzieciaki tez lubia spokojna jazde to jednak warto miec czasem wiecej mocy pod stopa. ale jak juz wspomnailem po miescie naprawde mi wystarcza orlando na ten moment. tym bardziej ze tam sie nie ma co zepsuc w dodatku jest fabryczny gaz takze troche taniej. pzdr
Lepszy Fiat Freemont
#marcinprzetestuj Golfa 4, najlepiej w 1.6 lub 1.8 Turbo i skrzynia automatyczna
Widziałem 1,6 z automatem chyba u Złomnika. Ale nie wiem czy czwórka.
Ale guw*o
Lepsze przeraklamowane niemieckie paści!!!!!
swietne auto bardzo wygodne na tyle zajebiste ze posiadałem dwa moja zona 1,8 a ja 1,4 turbo jednak i jeden silnik i drugi po przekroczeniu 220000 km wszystko sie zaczelo sypac silnik skrzynia biegów sprzęgło dlatego sprzedalismy oba i ja mam teraz suzuki sx4 scross diesel a moja żona kupiła nową dacie duster i jestesmy teraz bardzo zadowoleni
Ford Fusion? albo może dobra e36 :D
Kiedy Renault Fluence?
Lampy z tyłu jak mondeo . Środek też jakby był kopia Forda. Ach te samochody
W końcu jakiś rodzinny mini vanik.... Może zrobić program o Ford grand C-Max albo o Oplu Zafira C
Dlaczego gerenal motors nie już Europie
Bo nie przedawnili :)
może teraz peugeot RCZ?
moze to kolor turkusowy?
Albo limonkowy 🙃🙃