Che meraviglia sentire questo racconti. A 13 anni (1973) un mio zio mi regalò Malanca Testa Rossa usato, con manubrio chopper...non si poteva vedere😂, poi sostituito con altro manubrio (piegato, di un Montesa King Skorpion), non c'erano lire. Il motore è stato poi elaborato da un ragazzo di Pasian di Prato, che ai tempi faceva il cronista per il Messaggero Veneto, non vorrei sbagliarmi forse si chiamava Momic, poi deceduto giovanissimo in moto. Comunque il Malanca sembrava una GP, con un regime di utilizzo forse di 2000 giri, una bomba! Da lì è nata la mia passione. Grazie per questi servizi che ci permettono di conoscere meglio i personaggi della ns terra. Continuate così. Mandi
Ricordo perfettamente il "testarossa". Era la seconda metà degli anni "60". Però c' era un secondo "cinquantino", se ben ricordo, che non sfigurava affatto in quanto a velocità. Era l' ITOM, 4 marce sulla manopola. Personalmente però io, resto legato con molto affetto all' ITAL GET MUSTANG, quello con serbatoio quadro, nero-grigio. Mi ha dato moltissime soddisfazioni ! Grazie, per farmi rivivere dolci ricordi. Che Dio la benedica.
Ciao, grazie sono contento che ti piacciano, c'è un gran lavoro dietro, se ti va, condividili e iscriviti al canale (se non lo hai ancora fatto 😉). Tra circa una settimana o poco più, sarà online un nuovo video, intanto un saluto Simone
Che meraviglia sentire questo racconti.
A 13 anni (1973) un mio zio mi regalò Malanca Testa Rossa usato, con manubrio chopper...non si poteva vedere😂, poi sostituito con altro manubrio (piegato, di un Montesa King Skorpion), non c'erano lire.
Il motore è stato poi elaborato da un ragazzo di Pasian di Prato, che ai tempi faceva il cronista per il Messaggero Veneto, non vorrei sbagliarmi forse si chiamava Momic, poi deceduto giovanissimo in moto. Comunque il Malanca sembrava una GP, con un regime di utilizzo forse di 2000 giri, una bomba!
Da lì è nata la mia passione. Grazie per questi servizi che ci permettono di conoscere meglio i personaggi della ns terra. Continuate così. Mandi
La. Patria.... Era. Bologna. Cimatti
Compagni negli anni di gioventù gioia nei nostri giorni felicità eterna!
Passione...passione...e ancora passione. Piu' invecchiamo e piu' aumenta!!
Che Storia ! 😊 I cinquantini di un tempo facevano paura, mio fratello nel '70 aveva un Titan 50 da Cross, ogni cambiata era un calcio nel didietro. 👍
No... Slittava. Frizione. !!!!!!!!!!
Ricordo perfettamente il "testarossa". Era la seconda metà degli anni "60". Però c' era un secondo "cinquantino", se ben ricordo, che non sfigurava affatto in quanto a velocità. Era l' ITOM, 4 marce sulla manopola. Personalmente però io, resto legato con molto affetto all' ITAL GET MUSTANG, quello con serbatoio quadro, nero-grigio. Mi ha dato moltissime soddisfazioni ! Grazie, per farmi rivivere dolci ricordi. Che Dio la benedica.
comperato nel 67,primo modello con testa ancora verniciata rossa!
Ti lascio un commento perché anche se hai pochi iscritti fai sti video che sono spettacolari.
Continua che io li guardo 😉
Ciao, grazie sono contento che ti piacciano, c'è un gran lavoro dietro, se ti va, condividili e iscriviti al canale (se non lo hai ancora fatto 😉). Tra circa una settimana o poco più, sarà online un nuovo video, intanto un saluto Simone
Bellissima esperienza
fantastico !!!
l'ho avuto anno 1967..il primo modello
Gran impresa. Sodisfszion
Grande Zamò, ho visto anche il Tigi. Che banda di matti, troppo forti!
Mitico Flavio !
L'ascolterei x ore. Ho un Benelli Sport 48 del 1960. Come posso iscrivermi al club dei piccoli bastardi? Grazie
Salve, se vuole parlare personalmente con Flavio Zamò, lo contatti direttamente su Facebook/Messenger, le darà tutti i dettagli. Un saluto