у меня всё запитывается от пневмо магистрали с минимальной длиной шлангов что-бы меньше было потерь! если честно то как она работает с данными шлангами меня устраивает... а в нашем регионе шланги с большим сечением большая редкость...*(
Андрей привет,купил себе 20 метров хорошего шланга с внутренним сечением 10мм,Джоник модель 1114,такую похожую пневмо трещётку и маленькую Джоник на 1/4 квадрата,думал слабенькая что там до 13 головки максимум,попробовал на хамуте одном,так она такая шустрая оказалась и мощная для своих размеров что мне хомут слизала в секунды🤣,а так без них ни куда,удачи в труде и новых инструментов!🤗
Спасибо вам тоже, я всегда стараюсь шланг брать коротким в среднем 5-7 метров и дальше переключаться по пневмолинии для того чтобы не было потерь воздуха
Я его купил из-за того что не мог под сидением болты открутить, чуть сорвал от руки, и потом таким открутил. Действительно ускоряет работу и может подлезть куда хош. А шум я немного закрыл "выхлоп" тряпкой, так чтоб не сильно затыкать. И тихо спокойно можно работать
@@АндрейСивочуб в гараж, тока купил компрессор Аврору шторм 50л, теперь потихоньку надо все остальное докупать. Щас новые машины стоят как квартиры, нормальный ценник на машины 10лет-12лет, а их надо самому обслуживать, иначе смысла нет
смысл пневмотрещётки всегда заключается в том.. что-бы сорвать болт-гайку стандартным рычагом пневмотрещётки без наращиваний трубой а затем открутить используя ротор трещётки... если же стандартной трещётки не достаточно то срывается воротком а затем крутится этой трещёткой дабы повысить время выполнения работы.
в моей практике часто бывает такое что сорвал а дальнейшее откручивание возможно после преставления квадрата головки или на один -2 щелчка трещётки... тут она космически просто помогает) но бывают и нюансы что ей открутил болт вышел и упёр трещётку в лонжерон... в таких местах только обычный рожковый ключ спасёт ,чаёк в перерывах, и крепкие нервы...)
Поставьте шланг большего диаметра и будет чудо!!! Проверьте) Пневмоинструмент любит шланги с внутренним диаметром от 10мм.
у меня всё запитывается от пневмо магистрали с минимальной длиной шлангов что-бы меньше было потерь! если честно то как она работает с данными шлангами меня устраивает... а в нашем регионе шланги с большим сечением большая редкость...*(
Поставил 159 трубу и воооо чудо.... Не чего не изменилось
Андрей привет,купил себе 20 метров хорошего шланга с внутренним сечением 10мм,Джоник модель 1114,такую похожую пневмо трещётку и маленькую Джоник на 1/4 квадрата,думал слабенькая что там до 13 головки максимум,попробовал на хамуте одном,так она такая шустрая оказалась и мощная для своих размеров что мне хомут слизала в секунды🤣,а так без них ни куда,удачи в труде и новых инструментов!🤗
Спасибо вам тоже, я всегда стараюсь шланг брать коротким в среднем 5-7 метров и дальше переключаться по пневмолинии для того чтобы не было потерь воздуха
Вам так же успешных ремонтов хорошего инструмента и минимум лома)
Я его купил из-за того что не мог под сидением болты открутить, чуть сорвал от руки, и потом таким открутил. Действительно ускоряет работу и может подлезть куда хош. А шум я немного закрыл "выхлоп" тряпкой, так чтоб не сильно затыкать. И тихо спокойно можно работать
Рад что вам она полезна!)
Спасибо за обзор. Понял, что гуано.
Хорошая вещь
Спасибо, а то я уже гайку черную собрался откручивать чтоб подключить 😄
))))
У вас сервис или для себя брали?)
@@АндрейСивочуб в гараж, тока купил компрессор Аврору шторм 50л, теперь потихоньку надо все остальное докупать. Щас новые машины стоят как квартиры, нормальный ценник на машины 10лет-12лет, а их надо самому обслуживать, иначе смысла нет
@@kapwas ну у меня гараж но я кручу коммерчески...) иначе не Брал бы такую). Советую не срывать ей болты ))
@@kapwas на работе мне часто не хватает такой трещетки...)
тем кому трещотка не мощная явно никогда она пальцы не прижимала.)))
всё там правильно сделано.
Вот именно прижать может норм)))))
Здорова . зачем руками там механизм рассчитан на определённое усилие . это тоже самое трещёткой можно на камазе колёса откручивать .
смысл пневмотрещётки всегда заключается в том.. что-бы сорвать болт-гайку стандартным рычагом пневмотрещётки без наращиваний трубой а затем открутить используя ротор трещётки... если же стандартной трещётки не достаточно то срывается воротком а затем крутится этой трещёткой дабы повысить время выполнения работы.
в моей практике часто бывает такое что сорвал а дальнейшее откручивание возможно после преставления квадрата головки или на один -2 щелчка трещётки... тут она космически просто помогает)
но бывают и нюансы что ей открутил болт вышел и упёр трещётку в лонжерон...
в таких местах только обычный рожковый ключ спасёт ,чаёк в перерывах, и крепкие нервы...)
@@АндрейСивочуб Мне да же не хочется так испытывать пневму . Лучше сорвал воротком и после пневмой . или для начала гайковерт для срыва .
@@britmila. там где подлазиет гайковёрт крутится за частую гайковёртом...)
@@britmila. у вас есть в личном пользовании пневмо трещётка?
😂🤷♂️
так стоит своих денег? стоит покупать?
Да вполне
Спасибо за видео. Похоже слабенький.
Ну она не мощная но она удобная в труднодоступных местах хорошо увеличивает скорость работы
ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ,
-с таким шлангом максимум продувочник!
Купил за 2000₽
Гайка не тефлоновая а с нейлоновой вставкой