LowBudgetBenz - Teil 18: Wagenheberaufnahme | W124

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  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 24

  • @mynameisjeff1135
    @mynameisjeff1135 11 месяцев назад +1

    immer wieder schön wenn ein neues video kommt :)

  • @christiangeiger4342
    @christiangeiger4342 11 месяцев назад +1

    Besten Dank für's Teilhabenlassen :-) ...und dir natürlich auch noch ein gutes neues Jahr!

    • @WattnSchrauber
      @WattnSchrauber  11 месяцев назад +1

      Sehr gerne! Und vielen, herzlichen Dank! 😊

  • @S.Baecker
    @S.Baecker 11 месяцев назад +2

    Ich bewundere dich echt, dass du den rettest ;D
    mach weiter so!

    • @WattnSchrauber
      @WattnSchrauber  11 месяцев назад

      Ich habe mich schon sehr oft gefragt, warum ich das tue. Aber naja - man muss nicht alles erklären können 😁

  • @patzient2534
    @patzient2534 11 месяцев назад +1

    Wie immer eine Freude Dir zuzusehen. Und der Ansporn selber wieder an meiner Mähre zuschrauben. Leider ist es sehr kalt am Bodensee.

    • @WattnSchrauber
      @WattnSchrauber  11 месяцев назад +1

      Das freut mich sehr, dass es motiviert! 😊 Kalt ist es hier auch, aber der Terrassenheizer hilft doch ein wenig.

  • @jenslemanczyk3601
    @jenslemanczyk3601 11 месяцев назад +1

    Moin , deine Wagenheberaufnahme sieht top aus . Bei meinem war damals nur ein in Ordnung . Weiter so bald ist Roll Out .👍👍

    • @WattnSchrauber
      @WattnSchrauber  11 месяцев назад +2

      Eine ist bei mir nun tatsächlich auch noch in Ordnung. So langsam werden die Baustellen weniger. Ich freue mich schon auf die erste Fahrt 😁

    • @jenslemanczyk3601
      @jenslemanczyk3601 11 месяцев назад

      @@WattnSchrauber da bin ich bei dir und wünsche eine gute erste Fahrt 👍👍

  • @christiane.6108
    @christiane.6108 11 месяцев назад +2

    Ich gucke deine Videos sehr gerne! Ich bin zwar bei meinem schon mit den Wagenheberaufnahmen und einem großen Teil der Karosseriearbeit durch (im Moment bin ich im Bereich der ausgebauten Hinterachse dran, hintere Achsaufnahmen sind gut angerostet an den Karosserie-Befestigungspunkten, unter der Elefantenhaut!) aber Andere an dem Wagen arbeiten zu sehen, macht dennoch Spaß und man holt sich Ideen (wo man vlt noch gucken sollte)!
    Ich liebe deine ruhige Art und finde es oft schön, dass du uns keine Frikadelle ans Ohr laberst, sondern machst, zeigst, etc.
    ABER: Ich bin zwar auch Neuling (ca 1,5 Jahre) in dem Bereich W124 Restaurieren und arbeite hauptberuflich im Büro, DENNOCH: ARBEITSSCHUTZ!!!
    Beim flexen fehlen dir HANDSCHUHE und Hörschutz. Vor allem die fehlenden Handschuhe gehen auf die Sicherheit! Das sieht man bei dir im Video ab ca 3:08. Aus Angst vor Funkenflug (kann ja auch gut weh tun) änderst du die Position mind. einer Hand beim Flexen. Bei 3:25 und 3:36 z.B. sieht man, dass die Flex da ganz schön ins schlingern kommt. Das kann ganz schön gefährlich werden, wenn sich die Scheibe ungünstig beim Schneiden verkantet und zerspringt und oder es dir die laufende Flex aus der Hand haut!
    Und das ganze dann nur, weil du keine Handschuhe an hattest? Die Gefahr würde ich direkt durch ein paar (können ja auch dünnere) Arbeitshandschuhe vermeiden. Gibt es gerne mal im Discounter oder im Internet. Müssen ja nicht immer diese dicken Lederlappen sein.

    • @WattnSchrauber
      @WattnSchrauber  11 месяцев назад +1

      Du hast vollkommen recht! Auf den Arbeitsschutz muss ich wirklich mehr achten. Nicht nur, um mich selbst zu schützen, sondern auch, um andere dafür zu sensibilisieren. Ich werde da besser drauf aufpassen. Danke fürs Augenöffnen! 😊

    • @christiane.6108
      @christiane.6108 11 месяцев назад

      @@WattnSchrauber Arbeitsschutz wirkt oft übertrieben, und macht oft wenig Sinn, aber macht bei vielen Dingen einiges aus.
      Ich war ja leider schon selber viel zu leichtsinnig: Wollte die Kante von einem Blech "nur kurz" etwas abschleifen. Also die Flex mit Schleifscheibe umgedreht in der Hand gehalten und mit der anderen Hand das Blech an die Flex geführt. Es kam, wie es kommen musste: Ich bin abgerutscht und voll in die laufende Flex: Der Handschuh war sofort durch und einige Hautschichten auf einer leider größeren Fläche am Daumen auch. Das hat geblutet und genässt in einem.... War nicht schön. Aber seitdem mache ich sowas nicht mehr und bin viel vorsichtiger.

  • @dierkschurack-ye9kr
    @dierkschurack-ye9kr 11 месяцев назад

    Viel Spass. Zum Glück habe ich einen 230ce von 1990. Rostfrei. Hat aber noch nie einen Winter gesehen. Dir viel Erfolg. Gruß. Dierk

  • @jens-s12
    @jens-s12 11 месяцев назад +1

    Moin, hallo und Dir auch n g'sunds Nuis.

  • @karstenoppermann2652
    @karstenoppermann2652 10 месяцев назад

    Ihr Wissen ist wirklich unglaublich, ich bewundere Ihr können und lerne immer wieder von Ihren Videos 🍑 🍑

  • @ДимаКоро-у7у
    @ДимаКоро-у7у 11 месяцев назад

    Уважаю такой подход к ремонту не менее уважаемого автомобиля

  • @ulmanito5237
    @ulmanito5237 11 месяцев назад +1

    1 wie immer prima gemacht

  • @Lauschifant
    @Lauschifant 11 месяцев назад +1

    Wo gobt es denn das von dir eingeschweißte Reparaturblech und wieviel kostet es?

    • @Mike150381
      @Mike150381 11 месяцев назад

      Bei TrabHan gibt es viele Reparaturbleche, einfach mal Googlen, hat er aber auch im Video gesagt.

    • @WattnSchrauber
      @WattnSchrauber  11 месяцев назад

      Ganz genau. Da habe ich es auch gekauft. Passte super! 😊

  • @noahm.4001
    @noahm.4001 11 месяцев назад +1

    Gelebter Umweltschutz.