【知ってる？】日本が誇る日産の名車！コレが噂のS130Z！2021年5月最新版
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- Опубликовано: 30 янв 2025
- ＃けんぴ ＃S130Z ＃old car
日本が誇る旧車の中で、日本初Tバールーフを搭載された車がS130Z！
そんな価値のあるS130Zを今回はご紹介します😍
それも、この仕様カリカリチューンというヤバさ！
最後まで見る価値アリアリなので最後まで瞬き禁止で夜露死苦同曽〜笑
けんぴの趣味や車もインスタに投稿したりしなかったり😏
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インスタも良かったらチャン ネル登録よろしくお願いします😁
/ kenpi_jpn_k .
Track: DISTO & Todd Helder - DISTODD [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • DISTO & Todd Helder - ...
Free Download / Stream: ncs.io/DISTODD
とにかく、格好良い
オーナーさんのこだわりも、最高です。
金田栄路さん
コメントありがとうございます⭐️
現行車のホイール上手く使いこなし、エンジンが現行車に負けない仕様。。もう言う事ない最高旧車ですよね💕
けんぴさんこんにちは!😁130Z渋いですネ!😉👍ホイ―ルが凄いです!😆西部警察で、団長が乗ってた130Zが懐かしいですネ!😉👍✨
中前慎一さん
お疲れ様です✨
令和にこんな仕様がいるのか？と懐かしく思って頂けたらめっちゃ嬉しいです✨
今週も最高な仕様をご紹介しますので乞うご期待でお願いします♡
Thank you!! From Los Angeles Ca United States
けんぴさん
今回はS１３０z渋いすねぇ
逆マンハッタンカラーに塗装してる130は見たの初ですねぇ
かっこいいです
黒の１３０もかっこいいすねぇ
押忍
作村のびおさん
お疲れ様です✨
どちらか乗るとするなら、私は逆マンハッタンカラーですかねっ笑
でも、前期、後期をお持ちというスーパーなオーナーさんでした😍
どちらも凄い車両で「開いた口が塞がらない」って言葉が身に染みました😭
何度みてもカッコ良いゎ～😁👍ほしい〜
Hiroshi 1124さん
コメントありがとうございます⭐️
本当に令和でも通用する仕様ですよねっ！
当時にとらわれず、現代の良い物を最大限に活かした車両だと思っています💕
けんぴさん舎弟くんお疲れ様です！
迫力のあるZですね✨
エンジン周りもかっちょええです😆今の車には無い旧車のメカメカしい所が最高です(*^^*)
緑色の営業ナンバー付けた弄ったカローラも最高にかっちょええですね👍
うずらさん
お疲れ様です✨
令和を生きる昭和車ではないかと思います✨
本当に凄い車を紹介したんだと今になって実感します😭
カローラもヤバいですよねっ笑
逆マンハッタンカラー？！
渋すぎますって❤️
この今の車にはない
悪い感じがたまりませんね💕
Mk_ CLOWNさん
お疲れ様です⭐️
これがオーナーセンスっていうやつですねっ♡
最高の仕様GETしました😁
かっこいい130Zですね!僕も西部警察の大門団長が運転してたのを思い出しました。あれはガルウィングでしたが。😁😉😊
タカミチ カトウさん
コメントありがとうございます⭐️
大門団長を思い出せる動画にできているのであれば本当jに嬉しく思います💕
今後とも宜しくお願いします🙇♂️
えーわ脱帽👍
平塚護さん
お疲れさまです⭐️
いろんな仕様があって本当に旧車は面白いですねっ😆
こんばんは。けんぴさん。
懐かしいですね。😄
アイローネ+ほぇーる
返信を失敗しました❗😅
ホエールテール+逆マンハッタンは希少ですよ❗
ありがとうございます。😄
おつかれさまです😊
ゼットと言えば
３連メーターですよね😊
アメリカでも
人気があったみたいですよ😊
近藤享さん
お疲れ様です✨
運転席側に向いてるメーター、レース車両のような車体、何をとってもスーパーカーを更に改造。。
言う事無しの車両だったのではと思います😍
アメリカに人気だったのは聞いた事があります😁
S30Zが売れると言う事で、輸出向けに作られたのがS130Zと聞きました🤗
やっぱり旧車はいいですねー😊
モナカマフラー😳😜モナコとはウケました😜👍
明日は幻〜のアレを舐めるよーにお撮り下さいませ👍😊
稲益伸之さん
お疲れ様です✨
幻車両ありがとうございました♡
そして本当に凄い車両だったので、家に帰って又3回程観ました♡
モナカでもモナコでも通用できる男になります笑
@@旧車けんぴ 遅くなりましたが又アップを楽しみにお待ちしてます😊
上中下に分かれたカラーリングから3wayマンハッタン通称逆マンハッタンと呼ばれてましたね。
ターボ車専用色だったような記憶あります。
でもテールランプは前期仕様ですね。
それにしても現在この130を所有出来るって凄いです。
羨ましい。
kurosuke mackroさん
お疲れ様です✨
本当に凄い車両としか言いようのない仕様でした！
マンハッタンカラーはターボ車専用色だったのは初耳です✨
勉強になります！
今後ともkurosuke mackroさんのある知識教えてください♡
旧車けんぴさん
返信ありがとうございます。
普通のマンハッタンカラーは全車種にありました。
またいろんな紹介動画楽しみにしています。
ご活躍下さい。
@@おさ-r1d さん
ありがとうございます！
今後とも宜しくお願いします♡
@@おさ-r1d さん
そうなんですねっ！
勉強になります♡
今後とも頑張って最高の動画配信させて頂きます！
今後とも宜しくお願いします😍
カリカリチューンの排気音はヤバいッスね😍👍
今日もバリ渋車両紹介あざます😆
しげけんさん
お疲れ様です✨
最高のコメントあざます♡
これからも激シブ車両ご紹介しますので宜しくお願いします⭐️
3.1フルチューンの音最高に良い音ですねぇ
押忍
作村のびおさん
お疲れ様です✨
最高のサウンド＆仕様に押忍評価ありがとうございます♡押忍😍
@@旧車けんぴ さん
お疲れ様です
僕も乗るなら逆マンハッタンカラーのS130zですねぇ
押忍
けんぴさんが乗ってるハコスカも
かっこいいですよぉ
押忍
@@のび太-q8m さん
お疲れ様です✨
一緒ですねっ😁
私のハコスカは見せれるモノではないですよ。。😭
でも正直嬉しいです😁ありがとうございます😀
@@旧車けんぴ さん
夜分恐れ入ります
旧車の集まりは何処で有りますかぁ?
良かったら教えて貰えますかぁ
旧車大好きなんでねぇ
今の車より旧車ですよねぇ
いつ見てもかっこいいすからねぇ
旧車は車も単車もねぇ
押忍
@@のび太-q8m さん
お疲れ様です✨
旧車のイベントは各地であるのですが、
「イベントマニア」っていうサイトに全国の旧車イベントを掲載されています！
また、RUclipsでは「千石峡秘密基地」さんがイベント告知してくれたりもします😍
あとは、ツーリング、ミーティングなどはチーム間でのやりとりで行っているのが現状ですかねっ？
私は上記の方を見てイベントに行かせて頂いてる感じです♡
リアのテールが前期ですねぇ😁オーナー様のこだわりかな
Hiroshi 1124さん
お疲れ様です✨
オーナーさんのこだわりで、そっちの方が好きだと言われていました😁
こんにちは、初めまして。
昭和53年3月までのL型はエンジンブロックが分厚いので、最高3,7Lまでイジレましたね。
ちなみに輸出用で、メーカー純正L26ターボもありましたね(´V`)♪。
渡辺訓さん
コメントありがとうございます✨
そうなんですか？初耳です♡
3.7Lとかヤバ過ぎです。。😵
L26ターボも見た事ないので一度見てみたいです♡
知識を教えてくださりありがとうございます♡
こんにちは、お疲れ様です。
私は50代ですので、今だに古い車が大好きですね。
もう一つのL28型エンジン話ですが、ZのL28エンジンとセドグロのL型28エンジンの全長約1,2センチ違うんでセドグロ、ハコスカ、ケンメリにZ用L28エンジンは「無理」と言われましたね。
ですから、ハコスカ等で使うL28エンジンは、セドグロのL28エンジンがメインで使われてましたよ(＾∇＾)。
ちなみにですが、昔の漫画で「よろしくメカドック」有りまして、その改造車両は当時本当にあった車両ばかりです(＾∇＾)。
やっぱNISSAN車格好ぃ〜!!😝前期後期って凄くない‼🤪オーナーさんガチ努力の賜物やん‼👍お金も相当かかっちょうやろうけど、NISSAN車好きに、悪い人はいないぜぇ〜多分(悪)🤭でもマフラー音は、けんぴチャンネル史上最高かもしれん‼🤔おっちゃん個人の意見ね‼凄いしか言いようが無い！マジで✨👏👏👏👏けんぴくん舎弟くん有難う‼🙋
51キャリー街道レーサーさん
お疲れ様です✨
そう言ってくれると撮影させて頂いたオーナーさんに感謝です😍
そしてこんな仕様は「けんぴチャンネル」でしか味わう事ができない事を証明してして頂ける51キャリー街道レーサーさんに感謝の気持ちでいっぱいです♡
今後も渋い車両ガンガン紹介していきますので宜しくお願いします💕
懐かしいな〜。昔ノーマルで乗ってたけど130万位だったのに今は買えないよね😭
ちゃんツトムさん
お疲れ様です✨
ノーマル車両は改造車両より高価で販売。
旧車が現行車以上の値段で販売。
気温のせいで熱中症なのか旧車は沸騰中です😭
税金も現行車より高額になる日本の旧車は本当に国宝級です。。
いつも毎週土曜日の19時30に車両紹介をしていますので、
お酒を片手に晩酌のお共に「けんぴチャンネル」でお願いします♡
そして、思い出を色々教えてください♡
このZ拘り半端ない。フェンダー一つとっても当時のクルマに18インチ入る訳がない。どんだけ切り上げているのか。リアガーニッシュ然りエンジン然り逆マンハッタン然り…。もう一台の方もHKSのボルトオンターボなのに…。当時の最高速仕様。単車にしても物凄く半端ないお宝。頼むからもっと勉強してくれ。クルマのチョイスがいいだけにあえて辛口になるわ。
くんたっさん
お疲れ様です✨
毎度ご紹介させていただく車両が凄すぎて車負けしています・・
ただ、くんたっさんが言われる事は本当にごもっともです！
旧車チャンネル始めて1年経ちましたが、まだまだ知識は足りないです。。
なので、嘘をついて威張りながらの紹介もせず、しっかりと教えてもらえるチャンネルとして、この大切なコメントにて、勉強、動画に出演してくれる車両のオーナーさんにて勉強させてもらう形で学ばさせて頂いております！
本当に辛口なコメントになっても仕方ないのは十分承知です！
今後ともバンバン教えて頂けると嬉しいです！
コメントありがとうございます！
T バ ー ルーフ も あって 懐かしいなあ？
ミツ村みち子さん
お疲れ様です❗️
旧車のスーパースポーツカーですよね❣️
日本初っていうのがこれまた凄い…ですよね😊
オーナー様のコダワリしか感じ無い。
S30Zって、ザ・旧車感じだけど、130Zの方が同じ旧車だけど、お洒落な感じですね。個人的な感想なんで賛否両論ありますけど。あと、けんぴさんが、手袋着けて、車に触れて居るのが、気を使っていて大人ですね⚠
ぐりとぐらFrom名古屋さん
コメントありがとうございます✨
S130Zをまじまじ見る機会は今回が初めてで、本当に新鮮でした！
手袋はオーナー様の配慮なのですが、以前までは素手だった時期もあります。
その時、コメントで手袋した方が良いとのコメントを頂きました！
良く考えてみれば、私の車を素手でベタベタ触られると嫌だと思い、視聴者様のお声のお陰で気づけました！
こうやってコミュニティをRUclipsを通じて作っていきたいと思っています！
是非今後とも宜しくお願いします！！！
お疲れ様です☕
中には外だけの
改造車いる中で
しれ〜っと
エンジンまで当然の如く🙀🙀🙀
それもエンジンルーム
ピッカピカ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
車もめちゃめちゃキレイですね🙆
所でけんぴさん
この場所はいったい
何の場所なんでしょうか？
篠田亮さん
お疲れ様です✨
するなら徹底してする！それがオーナーさんのこだわりみたいです！
それも、とことんされているのが分かる以上にすると・・
ある意味怖いですねっ😵
だけど車愛は凄く、綺麗に保管され、本当に旧車の夢の国へ来た感じでした笑
この場所は旧車のため建てられた倉庫と言ったら良いのか、ここへ来た時にはいろんな旧車が停まってました🤗
130Zついにきましたか…いや、なんてはあはあするエンジンルームだ…旧車を見ただけで発狂するのに、
もう、気絶しますよ…後僕、5月9日誕生日ですw
ちなみに僕は最近、240Z、ベレット1600GTR、117クーペ、HCR33✖︎2台、初代NSX✖︎3台、
86レビン/トレノ、S15シルビア✖︎3台等てんこ盛り、を見ましたw
走りの車好きさん
お疲れ様です✨
遅くなりましたが
「お誕生日おめでとうございます🎂」
そんなに旧車の中での名車観られる機会があるなんて羨ましい限りです。。。😭
でも、「日本の旧車は世界の名車」をモットーにバンバン最高の仕様を投稿していきますので、
今週も引き続き宜しくお願いします♡
速そうな130の2台ですね。
旧車（昭和車）を現代の技術力でメイキングモデファイは最近のトレンドで
とても素晴らしい仕上がりですね。
メインの後期型はもちろんHKSターボキットを組んだ前期も仕様で言えば
かなりのレア車です‥当時のタービンキットは壊れて当たり前のシロモノなので現存している個体が極めて少ないから貴重な取材です。
後期130のサイドステップ後端（リアフェンダーアーチ前）の跳ね上げ処理は〝翼端板＝カナードです。
翼端板はレーシングカーでは定番の空力パーツでエアロやウィングの後端に渦巻き（乱流）ができることで車体を後方に引っ張る力が発生するのをエアロの先にウィング形状の処理をしてあげる事で
スムーズに空気を後方に流す役目を果たしています（最新の航空機も少ない燃料でより遠くに飛べ燃費が良くなるのでウイングレットが標準）
3，1ℓもあれば200キロ超えも余裕でしょうからサーキットを走ればサイドステップ下のフロアフラット化とカナードは効いてきます。的な意味のあるパーツです。
3代目JSBの岩田くんのバイトルネクストのCMでも話題になった
70カロバンもJDMとして世界中で人気です。
KPチャンネルの取材で登場するクルマはスゴいんじゃなかろーかー🤗
一郎さん
お疲れ様です⭐️
うわ〜〜〜😭
素人のダメな所たくさんありました。。
今一郎さんに言われて動画見直したら、思いっきりスルーですね。。
だけども、本当に自分の好きな仕様をご紹介できているのは、まんざら間違えない仕様かと思っちょります！
ただただ、知識が・・本当にプロの方からしたら「すみません」しかないですが、
これからも自信をもって自分が思う最高と思う仕様をドンドンご紹介していきます♡
けんぴチャンネルに登場する車両は世界の名車ではないかと思っちょります😍
@@旧車けんぴ 基本は〝好きな仕様〟から興味がある方向に👍
〝なぜ？〟〝なんで？〟〝なるほど〟でKPアップデート✨✨✨
これからも楽しみしてますばい☝️
@@一郎-m3f さん
はい！いつもいろんな情報、知識、そして時には辛口コメント！
本当に自分を成長させて頂けるので、本当に感謝の気持ちでいっぱいです！
一郎さん、今後とも色々教えてください！
ありがとうございます♡
車🚙🚗凄い、形。
ツナマヨさん
コメントありがとうございます✨
現行車以上のクォリティのS130Zだったのではないかと思っちょります♡
マンハッタンカラーのフェアレディZはトランスフォーマー最高峰マスターピースと言うブランド持ってる。amazon限定でオプションパーツ付き。
正直amazonナメてた〜(T_T)
男清水勝さん
コメントありがとうございます⭐️
130でこの仕様に出来るのはオーナーセンスですよねっ😀
サイドステップとかサイドスカートって言ってました。
ne karenさん
お疲れ様です✨
そうなんですねっ！
福岡じゃ、サイドステップ、サイドスカートしか付いていない車両が多いです笑
けんぴさん舎弟君おはよございます
正直130Zには萌えませんがL28改3.1は好きです新車で購入出来たしデザイン的にもロングノーズショートデッキのS30の方が・・・
淑女がダイエットに失敗して太った感じ(笑)
あ、何か失礼な事ばかりでm(__)m
あくまでも個人の感想です
70バンに２TGのカリカリチューン1750cc
通称イナゴチューン載ってたら最高
しかしこのオーナー様は何台所有しているのか裏山Cです
加藤千春さん
お疲れ様です✨
人それぞれ価値観が違うので率直なご意見は必要かと思います✨
イナゴチューン。。初めて聞きました！
70バンに２TGのカリカリは175チューンって言うんですねっ♡
勉強になりました♡
いやいやけんぴさん
２TGは1600ccそれをボアアップして1750ccにする事です
L28をボアアップして3.1にするのと同じです
排気量が違うだけでどちらもカリカリには違いありません
@@加藤千春-h7e
あっ！そうだったんですねっ♡
でも1600ccをボアアップをしたカリカリチューンは、175チューンって言ってみたいので、その車両を探して撮影してみたいと思いました😍
ありがとうございます💕
是非お願いいたします
狙いはダルマセリカか27レビン・トレノ辺りかと思います
@@加藤千春-h7e さん
了解しました♡
ご要望随時承ります♡
トミカプレミアムで、出してくれればなぁー
吉田輝さん
お疲れ様です⭐️
間違えないです！
旧車シリーズ全ての旧車出すってなれば絶対購入します♡
僕の人生のゴールの車は130zです✨
しゅんちさん
お疲れ様です！😆
めっちゃ良い事をおっしゃられましたね♡
凄いと思います！！！！
人生にも目標っていうものがないといけませんし！良い目標だと思います！🤩
もし買わられたらご報告ください！😍
130Zの完成形は
黒銀カミナリエアロ
三浦文生さん
お疲れ様です！
え？そうなんですか？
僕はまだ生まれてもなかったので勉強になります！🙇♂️
黒銀カミナリエアロって聞いた事もなかったです😅
@@旧車けんぴ 殿
カミナリエアロで検索してみて
確かS30 S130 Z31用が会ったと思いますがS130のブリスターフェンダー頑張って一番迫力有りましたよ
フルチューンってなかなか言えんぞ。
桑名智大さん
お疲れ様です✨
これはフルチューンと言っても良かでしょうか？
私はフルチューンと思ったのですが・・
Ek3 👌 ☺
Andrzej GARDASさん
コメントありがとうございます✨
押忍♡
こんにちは、😊😊😊😊😊
辻悟司さん
お疲れ様です✨
いかがだったでしょうか？♡
@@旧車けんぴ お疲れさまです。😄😄😄😄
@@辻悟司-t5y
お疲れ様です♡
今日も1日お疲れ様でした😍
トビ石 いいね～
hiroyuki ochiさん
お疲れ様です✨
最高だったでしょうか？♡
２０代の頃、マンハッタンターボUSTバーZ借りて 湾岸走った 思い出した。
ありがとう。
@@hiroyukiochi4067 さん
そうなんですねっ♡
マンハッタンターボUSTバーZ・・
相当早くて走馬灯のような街路灯が・・？
最高の思い出を教えて頂きありがとうございます♡
ありがとうございました。
ボアアップして、ソックス、旧車の方が、イジルの楽しいよね。400Rはマフラー交換、コンピュータいじるだけ、楽しみないです。
山田治さん
コメントありがとうございます✨
色々な仕様にできるのが旧車の面白いところかと思っちょります♡
もしかして…旧車をお持ちで・・♡
リアハッチ車は アイローネがお約束です✨
鶴田恭輔さん
お疲れ様です✨
お約束仕様なんですねっ！
勉強になりました😁
これからも色々と教えて下さい♡
空力では最悪なので本気仕様ではアイローネにはしませんね
俺の130Zの方がかっこいいぞ( ´ ▽ ` )ﾉ
北垣内純さん
コメントありがとうございます✨
本当ですか？😍
自慢の車両は最高の仕様とみた！