Такая же ситуация была, в 1 горшке 5 очков клапан сгорел думал заменю клапан, и на всякий случай посмотрел поршневую итог на 3 горшке треснул поршень ещё . С меня лайк и подписка 🤟🇰🇿
Очень полезное видео. Но может быть из за поршневой. Мы раньше чуток заливали моторное масло шприцом 10 кубиков. И проверяем компрессию. Если после заливки масла компрессия поднялась . То это поршневые кольца. Если так же осталось то клапан
куда заливали?? где свеча вкручивается? или просто сверху в горловину? Я в горловину заливал грам 100 и все афигенно ровно работало (секунд 10) но всёравно не понимаю прогорел то клапан или поршневая. сказали в 1 цилиндре давление в 2 раза меньше чем надо..
@@Monroff замеряете компрессию ,к примеру 12-12-12.5-и11 и вот где 11 туда в отверстия куда свечу крутят залейте шприцом чуток моторного масла. И заметьте ещё раз ,если компрессия поднялась 12-14 то это кольца поршневые, если все также то клапан не герметичен либо прогорел.
Спасибо. Сколько мастеров,столько и мнений. Одни говорят,что для такого двигателя 14 и даже 13 это очень много,11 норма. Вы говорите,что 14 норма. Кому верить? Как можно самому сделать какие-то выводы,если такие разногласия профессионалов?
не надо умничать там где не фига не понимаешь ! у тебя что яйцо отвалится отсоединить одну фишку ? со сто случаев 90% сгорает !так зачем рисковать ? из за две секунды ???????????????
Спасибо за видео. Первый раз разобрал двигатель и сначала непонятно было, почему у меня такая низкая компрессия. Выпускные клапана также потемнели и на одном еле заметное углубление, а компрессия во 2 и 3 цилиндрах по 5.
Странно, вороде бенз оходил ниже клапана, т.е. уровень бенза уменьшался и в конце уровень не накрывал клапан но при этом дальше уходил, как буд-то ушел либо в свечу либо трещина гбц????
Для примера и еще бы маслице в котлы плеснуть и проверить компрессию. Я вот на своей мерил: 5-12-13-8,5. 1-цилиндр троит, но мотор так сильно не полбасит как на приоре. На 4-м выпускной зажат был :0,15 щуп не лез. 8-й клапан отергулировал и забыл про 4 цилиндр. В первый котел шприцом плеснул масло поднялось с 5 до 7, вот теперь не знаю на что деньги копить. Зазоры в клапанах на 1-м цилиндре в норме были и есть.
Единственная претензия к двигателю 03,износ направляющих втулок клапанов (обнаружил при замене маслосъёмных колпачков),соответственно, повышенный шум ГРМ и повышенный расход масла.Пробег 116000 км.Нужно ли лезть в двигатель,или стоит дождаться более существенных неисправностей?
Молодец парен ! так держать ,самые познавательные видосы у тебя !подписаться я давно уже подписался и как начинаю смотреть ,пока ставлю лайк а потом смотрю !так как не нужних видео у тебя пока что не било !удачи тебе и дальнейшем работе !!!!!!!!
МАШИНА ваз 2110 карбюратор 1998г. Замерил компрессию - 11,5 - 6, 0 - 13,5 - 13,5. Крутил стартером. Брызнул масла 5 куб. во второй где было 6,0 стало 8,0 Затем поставил три свечи на место, завел машину - показало всего 2,0 там где было 6,0 \второй цилиндр\ ???
Комрессометр фирмы "Измерит", диапазон 0÷16 кГс/см2, класс точности 2,5, погрешность измерения составляет +-0,4 кГс/см2 . У меня такой же компрессометр.
Отлично все рассказываете!!! Подскажите такой вопрос ваз калина 1,6 8 клоп. 1 цыдиндр 9,5 компрессия ,на бензине работает не плохо,ну газу начинает троить ,но только на холостых ... И антифриз уходит куда то .... Прокладка ГБЦ????
Отремонтировали гбц 8 клапанную, заменил клапана, при резал седла, принтер, заменил распредвал. Теперь проблема в первом горшке компрессия 10 очко, в остальных 0, что это может быть? Метки правильно стоят.
Здравствуйте! У меня автомобиль ваз 2115 замерил компрессию и вот какие цифры 13.5 12.5 13 12 это нормально что такой разброс? Причина замера компрессии машина не тенет вообще уже и фильтр и бензонасос менял, датчики все новые, не могу понять в чем дело. Возможна проблема в гбц или в эбу? В эбу сгорел драйвер отвечающий за диагностику, машина заводится нормально только не хрена не едет как раньше.
Замерял компрессию на Ниве Шевроле... Вернуть компрессометр в 4 цилиндр мешает вакуум тормозов... Решил просто: на опорах двигателя просверлил новые отверстия и сдвинул двигатель на 10 мм вправо!....
Подскажите а при сильно пережатом клапане может быть компрессия в 0 так как при запуске авто слышны как стреляет во впуск, причина пошла после шлифовки и замене клапанов и направляющих, протирал клапана вроде были герметичны но регулировку зазоров между распредвалом не делал. Метки стоят ровно.
не кто не ответит на этот вопрос, возможно кольцо компрессионное залегло, возможно клапан подгорает, как то раз я подобную компрессию выровнил простой промывкой инжектора которая тоже моет поршневую, тут дело тонкое
2110 компрессия: 1-10 2-9.5 3-7 4-10. Получаеться в 3 сгорел? Ещё странные постукивания есть, на холодном еле слышно, а на горячем звонкие переодический такие История такая, заводилась с трудом раза с 3 и обороты нифига недержала, съездил сделали диагностику показало 2 датчика, и он заметил что шкив менять пора(работал так что шатался немного), все заменили поехал проверять, км 3-4 проехал как на новой, все идеально было, потом стала себя немного странно вести(стал звонкий звук переодически(до замены шкива звонкого стука небыло)), приехал снова к ним, измерили компрессию, масло стало меньше минималки, ничего недоперли, поехал домой, на следующий день залил масло до середины меток, завожу, звук слабенький стука есть, но звонкого вроде небыло, но он мб на горячий может быть, времени прогреть проверить небыло. Вот так
Подскажите пожалуйста,Королла 1998 года 5afe,начиналось все с того что не запускалась пока не выжмешь немного педаль акселератора,а сейчас тоже ели заводится, если хорошо не прогреешь то на 5 см с места проедешь и глохнет, надо хорошенько минут 10 прогреть летом, и только после этого сдвинется с места.Выехал и как только убераешь ногу с педали акселератора,т.е на любых поворотах,разворотах,светофорах,при любой ситуации как только убераю ногу с педали акселератора (педали газа) авто глохнет!Автомат на нейтралку и заново завожу и поехал. И так при каждый раз как только уберу ногу с педали акселератора!По трассе не глохнет,потому что нога постоянно на педали. Дроссельную заслонку прочистили,шланг идущий на вакуумник тормозной затыкали,диагностику делали,масла фильтра двс поменял,покупал на разборке дроссельную заслонку со всеми датчикам и клапаном холостого хода,поменял ВВ провода,нечего из вышеперечисленного не помогло! Померяли компрессию, с 1 по 3 цилиндр ,первое значение компрессии без масла,а второе с маслом залитым в цилиндры 1) без масла7,5 с маслом-10 2) без масла8.5 с маслом -13,7 3) без масла 9 с маслом-12.5 Двигатель масло не ест! Неужели из за компрессии,авто глохнет?может компрессия давно такая,и это не основная причина того что глохнет авто при не нажатой педали акселератора?
Здравствуйте, после как перебрали мотор начал стучать какой то клапан, опасно ли так ездить и какие могут быть последствия если не отрегулировать зазоры !? Спасибо
Здравствуйте, на холодную двигатель потряхивает переодически, но на горячую все выравнивается. Никаких ошибок и чеков нет. Свечи сухие. Не могу понять в чем дело?
@@avto_remont Тоже самое и у меня на Mercedes w211, на холодную дёргает, а как прогреется, то все идеально! Форсунки все поменял, свечи все поменял. Через Xsentry программу показывает, что в третьим цилиндре компрессия слабее, чем в других остальных! Получается клапана? Я в таком состоянии проехал 5000км от Германии до Финляндии и обратно! Можно ли дальше ездить так? 😅
Подскажите калина 1.4 . Ездил со стучащими гидриками, поменял на новые, замерял компрессию по 6 в круг. Едет вроде так же,на хх чуть чуть колбасит. Где искать компрессию? Заранее спасибо.
Привет, прошу совета как специалиста, компрессия 14 13.5 9 13.5, залил 5мл масла, в 3 компрессия выросла до 11. На кольца похоже или все-таки клапана? Ваз 2114, 100000 пробега, масло не ест
Здравствуйте вот у мен тоже ВАЗ 2115 2011 года электро педаль 8 клоп также работает стучит как будто об метал и дергается компрессия в первом 8 во втором 10 в третьем 11 в четвёртом 12 это что может быть и заводится также не много с опозданием как у вас помогите пожалуйста
Доброго времени суток. Подскажите как решить проблему, двигатель 8 клапаный 1,5 л, ваз 2110 троит первый целиндр, голову снимал, клапана в норме, голову щлифанул поставил на место, движка также троит, в первом около 8 компрессия, в остальных 11.заранее огромное спасибо за ваше мнение и совет.
На ниве компрессия в цилиндрах 1,3,4 - 13,5 2 - 10,5 Двигатель не троит. Тоже причина в прогаре? или на клапане мог просто нагар образоваться от некачественного топлива?
Может ли прогореть клапан, а машина работает как у вас, троит, ужасно дёргается до прогрева до 90*? Заводится с пол оборота. Бывает при рабочей температуре может чихнуть.
У меня в 4, компрессия 4. Сказали надо в ремонт. Либо сгорел клапан, либо прокладка. Вот теперь надо найти мастера хорошего. Спрашивал по цене, сказали минимум 10 тыс.
Приветствую,подскажите пожалуйста у меня в 1и 4 цилиндре компрессия 12 .а в 2 и 3 цилиндре компрессия 10,5 машина ваз 2115 стоит ли беспокоится?просто пропала тяга,но поговаривают что от компрессиия на тягу не влияет
если в дальнейшем компрессия не будет падать то можно попробовать раскоксовку или оставить все как есть, но если будет падать то скорее всего подгорают клапана
Подскажите пожалуйста. У меня на ВАЗ 2114 , 8 клапанов в третьем цилиндре 8 кГс /см2, в остальных по 11. Если добавить масла в третий цилиндр, то компрессия сразу же увеличивается до 15. Это клапан или кольца поршневые???
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Машина ваз 2115 слегка потряхивает двигатель. Зазоры клапанов в допуске. Замерил компрессию. Компрессия в первом цилиндре 11,в остальных по 12, 12.2, 12.3. Может ли из-за этого трястись двигатель? Спасибо.
Привет скажи пажалустадля если в 4 целиндрах нет кампресий стоит ли римантировать. Падороги машина закипела иреска всё стрелки паднялись загарелись машину сразу астоновил. Больше не пытался завадить что делать пад скажите
У меня тоже на ваз2115 движок будто троит двоит..и вибрация.. замерили тоже нет в одном цилиндре компрессии значит тоже клапан?или колечки?(плеснули масла компрессия появилась но масло прогарело и опять) сколько стоит такой ремонт?в каком вы городе?
Здравствуйте уменяDaewoo nexi 1.5 .8клапанный расход топлива многа ишо черный дым выхлопной трубе ,на холостых вибрация есть, датчики,свечи менял, форсунки на стенд проверял, с клапанов может быть так. заранее благодарю.
Help!!! Тазик 2112 16 клапанов 2000го года. Прошла почти 240 000км. Двигло ни разу не вскрывали. Проблема такая: работала на холостом резко поднялись обороты и пошёл запах горелого масла минут через 6 сама сбросила обороты и работала в норме (в это время печка дула то холодным то горячим). Сегодня замерил уровень масло, чуть съела. Проверил компрессия 10.5 - 12- 7.5 - 12. Из пробки залива масла при добавлении газа кидает масло. И пропадает резвость. Троит еле заметно. Вибрация по движку идёт. Подскажите что может быть? Ни на одном форуме нет похожей ситуации. Спасибо.
очень полезная инфа , коротко и ясно без соплей
👍🏻! Делайте больше видео,у Вас реально все четко без лишней димагогии. Всегда приятно смотреть и учится! Удачи!
спасибо
Красота, по такого качества видео даже с двумя левыми руками можно делать ремонты. Утрирую конечно, но контент годный.
Такая же ситуация была, в 1 горшке 5 очков клапан сгорел думал заменю клапан, и на всякий случай посмотрел поршневую итог на 3 горшке треснул поршень ещё . С меня лайк и подписка 🤟🇰🇿
Коротко и ясно,без жувания соплей.Молодец!!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Всё круто без лишней болтовни!!!!
Но одно не пойму 🤔ведь перегоревши клапан должен свистеть ноя не 👂его
Очень полезное видео. Но может быть из за поршневой. Мы раньше чуток заливали моторное масло шприцом 10 кубиков. И проверяем компрессию. Если после заливки масла компрессия поднялась . То это поршневые кольца. Если так же осталось то клапан
куда заливали?? где свеча вкручивается? или просто сверху в горловину? Я в горловину заливал грам 100 и все афигенно ровно работало (секунд 10) но всёравно не понимаю прогорел то клапан или поршневая. сказали в 1 цилиндре давление в 2 раза меньше чем надо..
@@Monroff замеряете компрессию ,к примеру 12-12-12.5-и11 и вот где 11 туда в отверстия куда свечу крутят залейте шприцом чуток моторного масла. И заметьте ещё раз ,если компрессия поднялась 12-14 то это кольца поршневые, если все также то клапан не герметичен либо прогорел.
Спасибо.
Сколько мастеров,столько и мнений.
Одни говорят,что для такого двигателя 14 и даже 13 это очень много,11 норма.
Вы говорите,что 14 норма.
Кому верить?
Как можно самому сделать какие-то выводы,если такие разногласия профессионалов?
А что завод говорит?
снимай побольше хорошие видосы получаются!
ПОДДЕРЖИВАЮ
Нормуль всё рассказал показал, объяснил
Полезный канал, разказчик от бога. Спасибо вам за труды
По поводу снятия фишки с катушки полезный совет. Не то катушка сгорит, в худшем случае ЭБУ
не надо умничать там где не фига не понимаешь ! у тебя что яйцо отвалится отсоединить одну фишку ? со сто случаев 90% сгорает !так зачем рисковать ? из за две секунды ???????????????
Я как то за рулем ехал по городу и прогарел выпускной клапан после огурцов с молоком.... 😜 компрессии потом часа три небыло..
Ахха))
😂😂😂
Ну брат, тут надо притерать седло, с последующим замером компрессии🤔
@@vovadgandumbadze9196 нужно развернуть седло развёрткой.😁
@@РусланМагомедов-и9я2ю надо окуратно к этому подходить. Развёрткой можно испортить седло😄😄😄
Отличное видео. Наглядно показали, что из-за нагара, рытвин на клапане, может так падать компрессия. До этого видео я бы думал, что это из за поршня.
не думай
Спасибо за видео. Первый раз разобрал двигатель и сначала непонятно было, почему у меня такая низкая компрессия. Выпускные клапана также потемнели и на одном еле заметное углубление, а компрессия во 2 и 3 цилиндрах по 5.
У моего- в третьем цилиндре- полный ноль! Даже дыхания никакого!
Кратко,информативно,чётко...респект и уважение...👍
1 к 1. Машина стояла колом 3 года. компрессия на логане: 7 11 5 11. Троит, вероятность прогарешвшего клапана очень велика + износ кольцев поршневой
Очень информативное видео.Спасибо Вам большое.
ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ. ВСЕ ВИДЕО СМОТРЮ С БОЛЬШИМ ИНТЕРЕСОМ
спасибо
ЗдравствуйтеМожет быть компрессия 9 очков при прогаре клапана?
Нива 21214 , в остальных котлах 12 компрессия
Во, у меня такая же колбасня в двигателе. Спасибо за объяснение.
Стоит ли менять все клапаны?
Странно, вороде бенз оходил ниже клапана, т.е. уровень бенза уменьшался и в конце уровень не накрывал клапан но при этом дальше уходил, как буд-то ушел либо в свечу либо трещина гбц????
Для примера и еще бы маслице в котлы плеснуть и проверить компрессию. Я вот на своей мерил: 5-12-13-8,5. 1-цилиндр троит, но мотор так сильно не полбасит как на приоре. На 4-м выпускной зажат был :0,15 щуп не лез. 8-й клапан отергулировал и забыл про 4 цилиндр. В первый котел шприцом плеснул масло поднялось с 5 до 7, вот теперь не знаю на что деньги копить. Зазоры в клапанах на 1-м цилиндре в норме были и есть.
Может из-за того , что был поджат? Регулируйте вовремя клапана
Самый точный коммент ,респект тебе, я тоже так считаю, на клапане фазки никакой нет , это просто зажатый клапан и все
Спасибо, очень интересно!!
Молодец, отлично объяснил. 👍
И причина скорее всего в зазоре - сильно малый и при нагревании клапан не полностью прижимался к своему седлу.
Хорошее видео. Спасибо Вам
Единственная претензия к двигателю 03,износ направляющих втулок клапанов (обнаружил при замене маслосъёмных колпачков),соответственно, повышенный шум ГРМ и повышенный расход масла.Пробег 116000 км.Нужно ли лезть в двигатель,или стоит дождаться более существенных неисправностей?
Для проверки наливай тормозную жидкость.
Машина не сгорит, проверено!!!
Молодец парен ! так держать ,самые познавательные видосы у тебя !подписаться я давно уже подписался и как начинаю смотреть ,пока ставлю лайк а потом смотрю !так как не нужних видео у тебя пока что не било !удачи тебе и дальнейшем работе !!!!!!!!
МАШИНА ваз 2110 карбюратор 1998г. Замерил компрессию - 11,5 - 6, 0 - 13,5 - 13,5. Крутил стартером. Брызнул масла 5 куб. во второй где было 6,0 стало 8,0 Затем поставил три свечи на место, завел машину - показало всего 2,0 там где было 6,0 \второй цилиндр\ ???
Предыдущий владелец раскололся и рассказал, что снимали гбц, т.к западал клапан. И ещё, при запуске нужно давить на педаль газа.
Я бы ещё на такой жиги год ездил!И не парился !
Так и делаю,
а что же с малом не проверил? прибавилось чуть или нет? мне вот это нужно, насколько прибавиться компрессия при неисправных клапанах
Спасибо большое за информацию
хорошее видео парень знает о чем говорит!
Виктор обзор полезный , многое подчерпнул для себя . Л а й к и удачи . Спасибо что делишься своим опытом .
рад что был полезен и вам спасибо
то есть, если клапан прогорел то компрессия сразу упадет?
Полезная информация 👍
здравствуйте, может стать причиной прогара зажатые впускные клапана?
Снимите продолжение ремонта
Лайк подписка 10 из 10 огней 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Всё чётко по теме !
а если на холодную мотор колбасит, а на горячую всё норм?
Если прогорел клапан можно ездить? Ну хотя до 10 тыс км?
Ваз 2108 8кл во всех по 12 в одному 6, может обойтись регулировкой клапанов?
Такие клапана я принтер или надо было под замену?
Мне самый последний клапан нравится большими шельями ещё работоспособно
Скажи а компресию менять на горячую или на холодную правильно ваз 2106 нажимать на педаль газа или нет
А если клапан зажат?
Здравствуйте. Если во всех 11.5 а в одном 9. Тоже клапан?
Здравствуйте, хотелось бы поинтересоваться какой фирмы используете компрессометр и какова погрешность) спасибо за видео!
название не помню , но погрешность в пол очка точно будет
Комрессометр фирмы "Измерит", диапазон 0÷16 кГс/см2, класс точности 2,5, погрешность измерения составляет +-0,4 кГс/см2 . У меня такой же компрессометр.
Подскажите а компрессию мерять надо на горячую или на холодную???
без разницы
Спасибо)
Спасибо за видео
ДОСТОЙНО !!! ПРОФЕССИОНАЛЬНО !!!
Отлично все рассказываете!!!
Подскажите такой вопрос ваз калина 1,6 8 клоп.
1 цыдиндр 9,5 компрессия ,на бензине работает не плохо,ну газу начинает троить ,но только на холостых ... И антифриз уходит куда то .... Прокладка ГБЦ????
возможно
@@avto_remont благодарю!
Нашли причину? Думаю банально свеча зажигания у вас, а антифриз уходит потому что врезка к системе охлаждения.
Отремонтировали гбц 8 клапанную, заменил клапана, при резал седла, принтер, заменил распредвал. Теперь проблема в первом горшке компрессия 10 очко, в остальных 0, что это может быть? Метки правильно стоят.
если 0 то клапана открыты либо не притерты и не прирезаны,
@@avto_remont да, клапана были открыты, регулировка решила проблему.
Здравствуйте подскажите какая нижняя граница компрессии на 8 клапанной четыре если по11ачков это нормально или нет?
норма
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВОЖАЕМЫЙ! ХОЧУ СПРОСИТЬ, КАК ВЕДЁТ СЕБЯ ДВИГАТЕЛЬ, НА ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧЕ С ПРОГОРЕВШИМ КЛАПАНОМ ? БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО.
Не едет, как ещё может быть, чем выше обороты тем меньше заметно
Как прогар клапана отражается при езде..признаки какие?
Мотор троит, расход огромный
Молодцы!
Здравствуйте! У меня автомобиль ваз 2115 замерил компрессию и вот какие цифры 13.5 12.5 13 12 это нормально что такой разброс? Причина замера компрессии машина не тенет вообще уже и фильтр и бензонасос менял, датчики все новые, не могу понять в чем дело. Возможна проблема в гбц или в эбу? В эбу сгорел драйвер отвечающий за диагностику, машина заводится нормально только не хрена не едет как раньше.
допускается разброс до 2 очков
Замерял компрессию на Ниве Шевроле... Вернуть компрессометр в 4 цилиндр мешает вакуум тормозов... Решил просто: на опорах двигателя просверлил новые отверстия и сдвинул двигатель на 10 мм вправо!....
Подскажите а при сильно пережатом клапане может быть компрессия в 0 так как при запуске авто слышны как стреляет во впуск, причина пошла после шлифовки и замене клапанов и направляющих, протирал клапана вроде были герметичны но регулировку зазоров между распредвалом не делал. Метки стоят ровно.
Время работы после ремонта 2 часа
На 3 клапанах сильное пережатие так как даже щуп 0.05 не лезет между кулачком и стаканчиком клапана
да может быть
Здравствуйте когда новый клапан ставить нужно ли идти к токарный? Что бы посадочный место шлифовать для нового клапана
токарь не нужен но притирка клапана понадобится
@@avto_remont
Нормально ли то, что после притирки клапана начали пропускать бензин при проверке как на видео? В процессе работы сядет уплотнится ?
После замены порщней колец ремонт головки всё сделал. Замерил компрессию втором цилиндре 12.80астальных по 14 80 в чём может быть причина?
кольца ,гбц
Здравствуйте, пежо партнер 1,4 газ/бензин 2007г. компресия 13-11,5-13-13 на холостых пошатует двигатель, сколько осталось до капиталки?
не кто не ответит на этот вопрос, возможно кольцо компрессионное залегло, возможно клапан подгорает, как то раз я подобную компрессию выровнил простой промывкой инжектора которая тоже моет поршневую, тут дело тонкое
2110 компрессия: 1-10 2-9.5 3-7 4-10. Получаеться в 3 сгорел? Ещё странные постукивания есть, на холодном еле слышно, а на горячем звонкие переодический такие
История такая, заводилась с трудом раза с 3 и обороты нифига недержала, съездил сделали диагностику показало 2 датчика, и он заметил что шкив менять пора(работал так что шатался немного), все заменили поехал проверять, км 3-4 проехал как на новой, все идеально было, потом стала себя немного странно вести(стал звонкий звук переодически(до замены шкива звонкого стука небыло)), приехал снова к ним, измерили компрессию, масло стало меньше минималки, ничего недоперли, поехал домой, на следующий день залил масло до середины меток, завожу, звук слабенький стука есть, но звонкого вроде небыло, но он мб на горячий может быть, времени прогреть проверить небыло.
Вот так
7 и 9 очков это мало, там вероятнее всего подгарают выпускные клапана,но думаю что проверить придется все
@@avto_remont а кроме клапанов что ещё может быть?
@@mrsega7964 поршневая
Подскажите пожалуйста,Королла 1998 года 5afe,начиналось все с того что не запускалась пока не выжмешь немного педаль акселератора,а сейчас тоже ели заводится, если хорошо не прогреешь то на 5 см с места проедешь и глохнет, надо хорошенько минут 10 прогреть летом, и только после этого сдвинется с места.Выехал и как только убераешь ногу с педали акселератора,т.е на любых поворотах,разворотах,светофорах,при любой ситуации как только убераю ногу с педали акселератора (педали газа) авто глохнет!Автомат на нейтралку и заново завожу и поехал. И так при каждый раз как только уберу ногу с педали акселератора!По трассе не глохнет,потому что нога постоянно на педали. Дроссельную заслонку прочистили,шланг идущий на вакуумник тормозной затыкали,диагностику делали,масла фильтра двс поменял,покупал на разборке дроссельную заслонку со всеми датчикам и клапаном холостого хода,поменял ВВ провода,нечего из вышеперечисленного не помогло!
Померяли компрессию, с 1 по 3 цилиндр ,первое значение компрессии без масла,а второе с маслом залитым в цилиндры
1) без масла7,5 с маслом-10
2) без масла8.5 с маслом -13,7
3) без масла 9 с маслом-12.5
Двигатель масло не ест!
Неужели из за компрессии,авто глохнет?может компрессия давно такая,и это не основная причина того что глохнет авто при не нажатой педали акселератора?
точно не могу утверждать, я редко с ними сталкиваюсь но думаю это может быть причиной
Здравствуйте, после как перебрали мотор начал стучать какой то клапан, опасно ли так ездить и какие могут быть последствия если не отрегулировать зазоры !? Спасибо
многие катаются годами и не чего не происходит
300 тыс., не регулировал, а сейчас надо в одном цилиндре 10,в остальных 12
Если компрессия нормально вовсех котлах то клапан может быть зажатым или прогоревшим?
прогоревшим нет, но поджатым может
Здравствуйте! Скажите что за компрессометр?
китайский , сомнительного качества
Это не прогоревший клапан вы нам показали. Скорее всего был зажат.
Не скорее всего а точно зажат , там фазки прилегания к седлу не было
Здравствуйте, на холодную двигатель потряхивает переодически, но на горячую все выравнивается. Никаких ошибок и чеков нет. Свечи сухие. Не могу понять в чем дело?
причин много бывает, от датчиков до форсунок и регулировок клапанов
@@avto_remont Тоже самое и у меня на Mercedes w211, на холодную дёргает, а как прогреется, то все идеально! Форсунки все поменял, свечи все поменял. Через Xsentry программу показывает, что в третьим цилиндре компрессия слабее, чем в других остальных! Получается клапана? Я в таком состоянии проехал 5000км от Германии до Финляндии и обратно! Можно ли дальше ездить так? 😅
Подскажите калина 1.4 . Ездил со стучащими гидриками, поменял на новые, замерял компрессию по 6 в круг. Едет вроде так же,на хх чуть чуть колбасит. Где искать компрессию? Заранее спасибо.
обычно при 6 в круг уже не запускается, я бы проверил точность компрессометра , а сли реально ее нет , но до этого была смотрите метки и гидрики
Спасибо.
Привет, прошу совета как специалиста, компрессия 14 13.5 9 13.5, залил 5мл масла, в 3 компрессия выросла до 11. На кольца похоже или все-таки клапана? Ваз 2114, 100000 пробега, масло не ест
создайте давление в цилиндре в такте закрытых клапанов и тогда точно можно определить куда стравливается
@@avto_remont спасибо
Вечер добрый!На расход горилки влияет?ваз 2115 8кл. Компрессия 13.12.13.10
уверен что если и влияет то незначительно
А какой обычно клапан подгарает выпускной или впускной, Мне просто сказали на диагностике, что впускной прогарел.
Обычно выпускной
Там не прогар он был зажат. Зря головку снимали...
Здравствуйте вот у мен тоже ВАЗ 2115 2011 года электро педаль 8 клоп также работает стучит как будто об метал и дергается компрессия в первом 8 во втором 10 в третьем 11 в четвёртом 12 это что может быть и заводится также не много с опозданием как у вас помогите пожалуйста
Что это может быть датчики какие нибудь или что клапана
скорее всего клапана
Доброго времени суток. Подскажите как решить проблему, двигатель 8 клапаный 1,5 л, ваз 2110 троит первый целиндр, голову снимал, клапана в норме, голову щлифанул поставил на место, движка также троит, в первом около 8 компрессия, в остальных 11.заранее огромное спасибо за ваше мнение и совет.
смотрите поршневую
На ниве компрессия в цилиндрах
1,3,4 - 13,5
2 - 10,5
Двигатель не троит. Тоже причина в прогаре? или на клапане мог просто нагар образоваться от некачественного топлива?
не встречал чтобы двигатель не троил при компрессии в 2 очка , возможно ошиблись при замере, а в целом при такой компрессии только прогар
@@avto_remont приветствую.
8 кл
1-8
2-9
3-7
4-8
Масло есть. Как думаете? Клапан, поршень,колец,подкладка?
@@ЖұмағалиНұрислам узнаете только при вскрытии
спасиб!
Добрый день, точно такой же двигатель нету компрессии в одном цилиндре может ли быть из-за зажатых клапанов?
может, но только если иго кто то зажал , а в 99 % прогар клапана
@@avto_remont спасибо большое за ответ
Может ли прогореть клапан, а машина работает как у вас, троит, ужасно дёргается до прогрева до 90*? Заводится с пол оборота. Бывает при рабочей температуре может чихнуть.
может но дерганье обычно с клапаном не связано
Авто_Ремонт если клапан прогорает, на горячую тоже должна троить, разве нет?
У меня в 4, компрессия 4. Сказали надо в ремонт. Либо сгорел клапан, либо прокладка. Вот теперь надо найти мастера хорошего. Спрашивал по цене, сказали минимум 10 тыс.
если у вас 8кл ваз то дороговато
@@avto_remont у меня калина 1.4, 16кл. На стании сказали если 8кл. была бы, то там легче.
@@MrMityai63 сделал калину ? Что оказалось? Сколько ушло ??
@@ИсламИхсан-ж1к заехал к другому мастеру, сказали все в норме)
Приветствую,подскажите пожалуйста у меня в 1и 4 цилиндре компрессия 12 .а в 2 и 3 цилиндре компрессия 10,5
машина ваз 2115 стоит ли беспокоится?просто пропала тяга,но поговаривают что от компрессиия на тягу не влияет
если в дальнейшем компрессия не будет падать то можно попробовать раскоксовку или оставить все как есть, но если будет падать то скорее всего подгорают клапана
Может из-за клапана не запускаться на горячую? когда холодная с пол оборота, на горячую только с толкача можно запустить
нет
@@avto_remont не подскажите куда копать? Что предположительно может быть
@@Dmitrov_124 причин бывает много, стоит начать с диагностики
Подскажите пожалуйста. У меня на ВАЗ 2114 , 8 клапанов в третьем цилиндре 8 кГс /см2, в остальных по 11. Если добавить масла в третий цилиндр, то компрессия сразу же увеличивается до 15. Это клапан или кольца поршневые???
скорее всего кольца
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Машина ваз 2115 слегка потряхивает двигатель. Зазоры клапанов в допуске. Замерил компрессию. Компрессия в первом цилиндре 11,в остальных по 12, 12.2, 12.3. Может ли из-за этого трястись двигатель? Спасибо.
такая компрессия не повлияет
@@avto_remont А может ли это быть, из-за плохо притертого клапана?
@@ЗмейГорыныч-ф4ц падение компрессии в 1 очко может , но потряхивать не будет
@@avto_remont Спасибо.
Здравствуйте. Вектра б 2.0- 16 кл. Компрессия 16. На сколько это плохо?
часто встречаю такую компрессию на 16кл моторах, не думаю что это плохо
Скажите пожалуйста у меня на короле в 4 семь очков 120 корола сколько ещё можно ездить? Помогите пожалуйста.
3-4месяца
Здравствуйте ваз 14 е газ, компрессия 12 12 12 и 11,5 , это нормально? А то спецы говорят 4 горшок скоро накроется
пол очка это не показатель того что он накроется
Спасибо
Привет скажи пажалустадля если в 4 целиндрах нет кампресий стоит ли римантировать. Падороги машина закипела иреска всё стрелки паднялись загарелись машину сразу астоновил. Больше не пытался завадить что делать пад скажите
скорее всего кап ремонт, но вскрытие покажет
У меня тоже на ваз2115 движок будто троит двоит..и вибрация.. замерили тоже нет в одном цилиндре компрессии значит тоже клапан?или колечки?(плеснули масла компрессия появилась но масло прогарело и опять) сколько стоит такой ремонт?в каком вы городе?
после подъема гбц все станет ясно .Троицк Чел обл
@@avto_remont жаль.унас в городе нет нормальных сто
Если масла налили и компрессия выросла это значит кольца.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста может ли из за этого идти сизый дым из выхлопной системы?
нет
Это прогар прокладки
Здравствуйте уменяDaewoo nexi 1.5 .8клапанный расход топлива многа ишо черный дым выхлопной трубе ,на холостых вибрация есть, датчики,свечи менял, форсунки на стенд проверял, с клапанов может быть так. заранее благодарю.
компрессию замерьте и все станет ясно
Help!!! Тазик 2112 16 клапанов 2000го года. Прошла почти 240 000км. Двигло ни разу не вскрывали. Проблема такая: работала на холостом резко поднялись обороты и пошёл запах горелого масла минут через 6 сама сбросила обороты и работала в норме (в это время печка дула то холодным то горячим). Сегодня замерил уровень масло, чуть съела. Проверил компрессия 10.5 - 12- 7.5 - 12. Из пробки залива масла при добавлении газа кидает масло. И пропадает резвость. Троит еле заметно. Вибрация по движку идёт. Подскажите что может быть? Ни на одном форуме нет похожей ситуации. Спасибо.
7,5 уже не нормально и для начала вскроете гбц, возможно причина троения будет в сгоревшем клапане , а если они целы то смотрите поршневую
@@avto_remont Подскажите пожалуйста откуда берётся масло в колодцах для свичей?