Ciao io ho in problema col mio runner monta i seguenti pezzi: * GT completo Malossi con la guarnizione più bassa che è fornita di serie, * Centralina Malossi *Marmitta Scorpion (quella "omologata" sono riuscito a trovarla in Germania usata) *pacco lamellare Malossi con lamella in carbonio *Carburatore Phbl 25 Bs con i seguenti pezzi (getto massimo 100, getto minimo 45 getto start originale spillo conico alla 3 tacca partendo dall'alto verso il basso, vite aria da tutta chiusa aperta 2 giri) *filtro aria modificato non è il massimo non so di che marca sia ma credo non faccia molta differenza sui problemi che mi da lo scooter *variatore multivar 2000 con i rulli 12,5 coi 9 grammi frulla e basta non cammina proprio *cinghia malossi *frizione delta Clutch regolabile, regolata con apertura scattante ho messo le mollette gialle *molla di contrasto le ho tutte e 3 (bianca gialla rossa) ed è montata la gialla * rapporti secondari z14/43 malossi il Runner ha il dado della frizione esterno lo scooter fa 125 km/h in discesa e 120 in salita purtroppo!!!! Dici di mettere i rulli 15? Mi consigli tornire a 13 o 12? Grazie per la pazienza 😆
sono i rapporti.... se hai i secondari su un 180 non riesce a tirarteli.... ma arriva a 125 e poi mura? i rapporti sul 180 da quanto ho capito non li si monta mai..... sul 125 si adotta solitamente tutta la scatola rapporti originale del 180
Ciao per un blocco runner 180 con testa centrata, carburatore 25 e no Kat che inclinazione consiglieresti? Per ora ho ancora il variatore originale, faccio tornire quello o prendo un Polini? Grazie :)
Scusate ma si potrebbe togliere anche la dentatura della ventola se non utilizzassi più miscelatore e accensione elettrica??alleggerirei il peso delle masse dell'albero
Ciao per un nuovo corridore modello con 180 gillardoni 28mm pwk dellorto vl16 scatola di scappamento, scarico Malossi, quanto mi consigliate di girare il mulino a vento a 14 ° o 13 °? E se mi puoi aiutare spiegandomi cosa vince e perde la bici che gira il vento? Sarebbe conveniente girare l'unità stessa agli stessi gradi del mulino a vento? E se mi sapessi avvisare di eventuali miglioramenti che possono essere apportati a questi motori e potresti aiutarmi, apprezzerei un saluto e felice dalla Spagna
Tornisci dalla base dello scalino a 12 gradi? Perche hai modificato anche la parte piu alta del piattello cosi facendo non hai modificato la velovita di punta?
ZipSp KawaAlien ,Pizza mi servirebbe un consiglio ,visto che l'inclinatura del ventolino dovrebbe essere uguale a quella del variatore,sapresti mica di quanto la dovrei fare su piaggio con multivar2000 marmitta zx?? Grazie in anticipo
Questa operazione si puó applicare anche ai ventolini 50cc dello zip classici? Che vantaggi comporta?
con questa modifica guadagni moltissimo in partenza e sopra vai uguale a prima poichè puoi utilizzare rulli più pesanti
Ciao io ho in problema col mio runner monta i seguenti pezzi:
* GT completo Malossi con la guarnizione più bassa che è fornita di serie,
* Centralina Malossi
*Marmitta Scorpion (quella "omologata" sono riuscito a trovarla in Germania usata)
*pacco lamellare Malossi con lamella in carbonio
*Carburatore Phbl 25 Bs con i seguenti pezzi (getto massimo 100, getto minimo 45 getto start originale spillo conico alla 3 tacca partendo dall'alto verso il basso, vite aria da tutta chiusa aperta 2 giri)
*filtro aria modificato non è il massimo non so di che marca sia ma credo non faccia molta differenza sui problemi che mi da lo scooter
*variatore multivar 2000 con i rulli 12,5 coi 9 grammi frulla e basta non cammina proprio
*cinghia malossi
*frizione delta Clutch regolabile, regolata con apertura scattante
ho messo le mollette gialle
*molla di contrasto le ho tutte e 3 (bianca gialla rossa) ed è montata la gialla
* rapporti secondari z14/43 malossi
il Runner ha il dado della frizione esterno
lo scooter fa 125 km/h in discesa e 120 in salita purtroppo!!!!
Dici di mettere i rulli 15? Mi consigli tornire a 13 o 12?
Grazie per la pazienza 😆
sono i rapporti.... se hai i secondari su un 180 non riesce a tirarteli.... ma arriva a 125 e poi mura?
i rapporti sul 180 da quanto ho capito non li si monta mai..... sul 125 si adotta solitamente tutta la scatola rapporti originale del 180
grande👍
Potevate metterla la contropunta tanto da essere sicuri di essere centrati perfetti..
Ciao per un blocco runner 180 con testa centrata, carburatore 25 e no Kat che inclinazione consiglieresti? Per ora ho ancora il variatore originale, faccio tornire quello o prendo un Polini?
Grazie :)
Ciao il Variatore non va tornito...meglio comunque malossi o polini...il ventolino va tornito solo se non parte bene...
@@ZipSpKawaAlien1 grazie mille per le info :)
@@ZipSpKawaAlien1 grandissimo mi piacciono queste risposte belle nette e chiare , sei un grande
Volendo tornire il ventolino bisogno tornire al variatore (originale )?
puoi anche non farlo...
Quanti mm ha spostato nell ventolino?
Cioè?
Scusate ma si potrebbe togliere anche la dentatura della ventola se non utilizzassi più miscelatore e accensione elettrica??alleggerirei il peso delle masse dell'albero
Certamente, moltissimi lo fanno per alleggerire il piattello
Ciao per un nuovo corridore modello con 180 gillardoni 28mm pwk dellorto vl16 scatola di scappamento, scarico Malossi, quanto mi consigliate di girare il mulino a vento a 14 ° o 13 °? E se mi puoi aiutare spiegandomi cosa vince e perde la bici che gira il vento? Sarebbe conveniente girare l'unità stessa agli stessi gradi del mulino a vento? E se mi sapessi avvisare di eventuali miglioramenti che possono essere apportati a questi motori e potresti aiutarmi, apprezzerei un saluto e felice dalla Spagna
13° su zip sp...12° su runner...il variatore lo puoi mantenere originale!
6:15 dimensione carta ?
alla fine come andava?? si sentiva parecchio la differenza?
2 km/l in più e migliorato lo spunto inziale..erogazione più lineare!
Tornisci dalla base dello scalino a 12 gradi?
Perche hai modificato anche la parte piu alta del piattello cosi facendo non hai modificato la velovita di punta?
si esatto...dallo scalino in poi!
Ciao pizza, sul Runner va bene tornito a 12 gradi? Io monto una jollymoto, tu cosa consigli?
ciao con la jolly direi assolutamente a 12
Hai cambiato molla di contrasto o mollette?
Scusate l'ignoranza ma non capisco per quale motivo state facendo così
con questa modifica guadagni moltissimo in partenza e sopra vai uguale a prima poichè puoi utilizzare rulli più pesanti
+ZipSp KawaAlien ah, ho capito, graIe per la risposta.
Siete grandi!! continuate cosi!
;)
ZipSp KawaAlien ,Pizza mi servirebbe un consiglio ,visto che l'inclinatura del ventolino dovrebbe essere uguale a quella del variatore,sapresti mica di quanto la dovrei fare su piaggio con multivar2000 marmitta zx?? Grazie in anticipo
Sta grippando aahahahqh