اولا جزاك الله كل خير ثانيا انا شعرت أنك راجل مخلص فى ايصال المعلومه السؤال بقا لما اعمل أعاقه اركب ايه فى ايه بالتفصيل واركب الفريزه داخل الدايره ولا خارجها
لما اعمل اعاقه اركب وصلة شحن فى طرد المكثف والكابلرى كمان وصلة الشحن اركب عداد الضغط العالى تمام وافك وصلة الراجع من الكباس تمام طيب السؤال هنه المبخر ايه وضعه راكب فى الدايره لا خارجها هى دى مش فاهمها ولا المبخر مش هتفرق راكب ولا مفكوك من الدايره
تحية طيبة لدي سؤال مهم عند تركيب قميص للثلاجة وشحنها بالفريون يأتي صوت غازي قوي من الثلاجة وخاصة فريون ٦٠٠ ارجو الرد والحل برغم تم تأكيد على ضغط كابيليري ٣٠٠
عملك جميل و جزاك الله تعالى خيرا على تقدمه من علم ينتفع به. أود أن أسألك عن تكلفت هذا العمل . في إسبانيا مثلا المجمدة مثل هذه ثمنها جديدة بين 180 و 200 يور و مستعملة أقل من 100 يورو . المواد التي استعملتها بالتأكيد ليست رخيصة و الجهد الذي قمت به كبير . تحياتي لك و لشعب مصر الشقيق
جزاك الله كل خير وعندي استفسار انا كنت بركب قميص ديب فريزر حجم كبير يستخدم موتور. دانفوس ٣/٤ حصان sc21 وعاوز اعرف الكابلري المناسب من حيث القطر والطول مع العلم اني ركبت كابلري 0.44 والطول ١٤٠سم ولكن الأداء غير جيد
على فكره ياباشمهندس انا تابعت معظم فديوهاتك وهى فيها معلومات قيمه و مهمه ولكن لى ملحوظه انك لا تصنع فى دائرة التبريد متبادل حرارى بالرغم انه أساسي فى الدائرة بمعنى انك لا تلف الكبلرى على ماسورة التراجع وجزاك الله خيرا على كل تقدمه لنا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتك ممكن من فضلك تفدني لمعرفة الاعاقه لكبرري مبرد ماء قدرة الكباس عشر حصان واستخدم كبرري زيره كام وجزاك الله خيرا يا بشمهندس
@@sallahsallah3664 الطول يكون فى كل الفريزرات بنائا على قياسات مواسير القميص الاصلى وغالبا كل تصميم القمصان تكون اما 11 خط مواسير ولا يوجد مواسير فى الارضية التصميم الثانى بيكون 9 خطوط وموجود مواسير فى الارضية وغالبا كل المواسير بتكون بقطر 5/16
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسعد الله أوقاتك يابشمهندس اولان جزاك الله خير على المجهودك أن شاء الله في ميزان حسناتك بعد اذن حدرتك عايذ اعرف أو ازاي قوة المتور وهوا مش مكتوب عليه أي معلومه وبعدين تلاجة عرض المترو مكتوب عليه آر 12 مايتو 143 مابردش فين المشكله
لو سمحت ركبت قميص من اسبوع لكن التجميد مش فى كل القميص مناطق مناطق بالرغم ان ماسورة الراجع عليها تلج لغاية جسم الماتور والفنى موصلش بالم الترموستات لانه قصير
السلام عليكم عند سؤال لحضرتك الفلتر لو أتعرض للهوا اكتر من ٥ دقائق أثناء الشحن هل يؤادي الي سدد رطوبه في الديره. وايضا حضرتك في الفديو مش عامل فاكيوم لدائره قبل الشحن معذرا ع الاطاله
1_القميص دا انت بتشترية جاهز مع المواسير اللي متركبة علية 5/16 او انت بتشتري لفة نحاس وبعدين بتلفها عليه 2_ القميص ذا حجم واحد والا تجي منه احجام ارجو الرد وشكرا
عندي الفر يزر قلي عايز قميص وقلي المتور محروق وبعد كده اجربه ديرك مباشر قلي شغال وعمل صوتقلي المتور شغال احنا هنعمل قميص ونشحن ويشتغل وعندك لم يكن فيه مشكله لان الفريز قبل كده مريتين وشحن وبعدكده فصل انا عايزه اعرف الموتور فيه مشكله ولا ايه
تجربه ١٠٠ ٪ وكذالك عملت السخان وبفضل الله عرفت ان الكلب او الجاك بتاع السخان هو الي بايز صلحته واشتغلت التلاجه بفضل الله ومعاونتك
انتا بتشرح بضمير
الله اما صلي وبارك عليك ياسيدي يارسول الله
متشكر يابشمهندس رامى
على زؤؤؤؤؤق☺
العفو
استازي لكريم لرد على التعليق إلى أصدقائك بصفحه اكتر من رائع جزاك الله خيرا وزادك من لعلم والنور باش مهندس
ربنا يعزك
ربنا يوسع عليك ويزيدك من علمه يا محترم
بارك الله فيك
يا اخي رامي شرحك جميل جزك الله خير
ربنا يعزك
بسم الله ماشاء الله
اللهم امين
جزاك الله الف خير الو سمحت عوزا اركب كميث الفلثر ممكن مكن حضرتك فين
عاشت ايدك لي سوال انت قست الاعاقة كبلري وهيه 250 psi لكن انت وصلت وصله زيادة 50 cm كم ضغط الكبلير اصبح حاليا ولماذا تم عكس الاتجاه
٢٥٠
لم تؤثر فى الإعاقة
السلام عليكم ورحمه الله ياهندسه سؤال ليه باب الفريزر بيرشح مياه يعد ماركبت قميص
ههههههه فعلآ المساعد بتاعك اسئلتو تنرفز ربنا يوفقك ويفتح عليك ويزيدك يارب العالمين
شكرا يا غالى
الله ينور عليك
ربنا يعزك
من فضلك يا باش مهندس تلاجه كريازي 14قدم نوفرست غيرت مروحه تبريد جديده ومشتغلتش مع العلم انها سليمه هل فيه عيب فى المراه وشكرا
بالتوفيق ان شاء الله
السلام عليكم .شكرا يا بارع على شروحك المفيده وجزاك الله كل خير .سؤال كم يكون الضغط للاعاقه لبراد ماء صغير مع الشكر الجزيل .
ruclips.net/video/t2QcXtUJ87I/видео.htmlفيديو فيه كل ماتريد
شكرا عليالمعلومات. كم هو طول قصيب النحاس المستعمل كمبخر جزاك الله خيرا
بعد إذن حضرتك يا هندسه تغيير مسار الكابلري مش هياثر علي فصل وتوصيل الثرموستات يعني الترموستات كده ها يفصل قبل تجميد الفليزر والا مش هاياثر
مش هيأثر
الله ينور عليك يا هندسه ممكن اعرف اخد مقاس اي قمص فريزر ازي
هتقيس الطول فى العرض فى الإرتفاع
وترسم رسم كروكى على ورقة وتقيس الرقبة اللى فوق الموتور
اولا جزاك الله كل خير
ثانيا انا شعرت أنك راجل مخلص فى ايصال المعلومه
السؤال بقا لما اعمل أعاقه اركب ايه فى ايه بالتفصيل واركب الفريزه داخل الدايره ولا خارجها
مش فاهم وضحلى لو سمحت
لما اعمل اعاقه اركب وصلة شحن فى طرد المكثف والكابلرى كمان وصلة الشحن اركب عداد الضغط العالى تمام
وافك وصلة الراجع من الكباس تمام
طيب السؤال هنه المبخر ايه وضعه راكب فى الدايره لا خارجها هى دى مش فاهمها ولا المبخر مش هتفرق راكب ولا مفكوك من الدايره
تحية طيبة لدي سؤال مهم عند تركيب قميص للثلاجة وشحنها بالفريون يأتي صوت غازي قوي من الثلاجة وخاصة فريون ٦٠٠ ارجو الرد والحل برغم تم تأكيد على ضغط كابيليري ٣٠٠
سعر اسطوانه الفريون الصغيره بكام
جزاك الله الف خير.سؤال : ثلاجة غيرت لها الفريزر( المبخر ) فأصبحت تثلج من فوق لكن المراية لا تثلج . مع الشكر الجزيل
نقص شحنة
عملك جميل و جزاك الله تعالى خيرا على تقدمه من علم ينتفع به. أود أن أسألك عن تكلفت هذا العمل . في إسبانيا مثلا المجمدة مثل هذه ثمنها جديدة بين 180 و 200 يور و مستعملة أقل من 100 يورو . المواد التي استعملتها بالتأكيد ليست رخيصة و الجهد الذي قمت به كبير .
تحياتي لك و لشعب مصر الشقيق
ربنا يعزك
وتحياتى لحضرتك
بالنسبة للتكلفة تختلف من تلاجة لأخرى على حسب الخامات
والصنايعى
بالتوفيق
حبيبي يا هندسه انا ما فهمتش وصله الكبرلى الوصله 55اللى حضرتك لحمتها فى الخلف
جزاك الله كل خير ازاي احد قطر ماسوره الفريزر وكام متر علب حسب كل كباس
ان شاء الله فيديو قادم
جزاكم الله خير
الفليزر ده انا عرفت مدخل الكابلري طيب ولانواع التانيه
ولا اركب كابري جديد ووفر التعب وفتح فجسم الفليز
ارجو الافاده من حضرتك
ان شاء الله باقى الأنواع جاية فى السكة
بارك الله فى حضرتك
هل ممكن اركب فريزر بوش بدل ماركب القميص الكامل ده وهل هيبقى عملى والثرموستات هيفصل
اولا جزاك الله كل خير القميص الصاج اللى حضرتك لصقت المواسير عليه بتعملها على كيف وهل مواسير المبخر ليها قطر معين ولا اى قطر ينفع مع مراعاة ضبط الاعاقه
الله يجزيك الخير معلم اصلي بس في ملاحظة صغيرة كمره التصوير سيئة نوع ما
ده كان خطأ منا فى المونتاج
جزاك الله كل خير وعندي استفسار انا كنت بركب قميص ديب فريزر حجم كبير يستخدم موتور. دانفوس ٣/٤ حصان sc21 وعاوز اعرف الكابلري المناسب من حيث القطر والطول مع العلم اني ركبت كابلري 0.44 والطول ١٤٠سم ولكن الأداء غير جيد
اتمنى تصور لك كباس على الواتس والمكثفات والقميص عشان اقدر احدد لك بس قد ايه بالضبط
ما هي الأعاقه المناسبه لمبرده ماء متور ثلات أربع غاز ١٣٤ وشكرا
المكثف كام
السلام عليكم
لوسمحت عايز فيديو لتركيب فريزرات (شيت ) ل ديب فريزر ارضي
بارك الله فيك ياباشا
ان شاء الله
تسسسلم
ازي اعرف الكبرري مسدود واي مشكله
الفريون كامل ولكن على عداد يعطي تحت التفريغ ولا يعطى اى تبريد نهائيا او ربما يكون ثلج على الكابلري من بدايه الفلتر
@@قناةالمهندسرامىللتبريدالعبدالف
جزاك الله خيرا
على فكره ياباشمهندس انا تابعت معظم فديوهاتك وهى فيها معلومات قيمه و مهمه ولكن لى ملحوظه انك لا تصنع فى دائرة التبريد متبادل حرارى بالرغم انه أساسي فى الدائرة بمعنى انك لا تلف الكبلرى على ماسورة التراجع وجزاك الله خيرا على كل تقدمه لنا
بارك الله فيك طالما اعاقة الكابيلارى مظبوطة مفيش قلق من كل ده
ولوعملت مبادل حرارى افضل طبعا
يعني لو عاوز فريزر تفضيل يكلف كام
كل مساحة ليها سعر
ياشيخ ممكن تقلي لية صوت الفريون عالي لما غيرت كويل وكاببري جديد صوت الفريون عالي وليس الماتور هل هذا عيب مع الشكر لحضرتك
عايز أعرف المواسير بتكوع على القميص إزاي وكيفية عمل القميص نفسه وجزاك الله كل خير
ان شاء الله قريب هنعرضله فيديو
ممكن حضرتك تعملي فريزر ذي ده
السلام عليكم جزاك الله كل خير
هل ممكن تحويل فريزر تبريد الي فريزر تجميد
ينفع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتك
ممكن من فضلك تفدني لمعرفة الاعاقه لكبرري مبرد ماء قدرة الكباس عشر حصان واستخدم
كبرري زيره كام
وجزاك الله خيرا يا بشمهندس
ركب كباري زيرو 28 واعمل اعاقه 150
اولا الله ينور سؤالى لية ما عملتش مبادل حرارى بين الكابلرى و الراجع
بارك الله فيك الامر لا يستاهل
@@قناةالمهندسرامىللتبريدالعبدالف المبادل الحرارى اساسى فى اى جهاز تبريد و الاستغناء عنو يعرض الكباس للتلف
السلام عليكم مهندس رامي ازاي اعرف القميص يعوزلو كم متر نحاس
يعني كم متر نحاس للحصان و جزاك الله عنا خيراً
قريب بإذن الله
الله يبارك فيك.. سؤالي بالنسبه القميص. كم طول المواسير و كم يكون القطر كذلك بالنسبه للكبلري كم الطول و القطر
بالنسبة للمواسير 5/16
9خطوط والارضية فيها مواسير
بانسبة للكابيلارى تبدأ 0.31
ليكون الضغط او الاعاقة 250
كما هو.موضح بالفيديو
فحص ضغط الكبلري يكو ن خط السحب مفتوح
ثواني مفتوح او مقفول ليس هناك مشكله
السلام عليكم كيف يتم تفصيل الستايل
ان شاء الله هنعرض فيديو فيديو الكلام ده
شكرا على المعلومه و جزاك الله الف خير. لكن عني سؤال كيف يمكن تحديد طول الماسورة بتاع المبخر الله يفتح عليك جاوبني
تقصد الكابيلارى
ولا مواسير القميص
@@قناةالمهندسرامىللتبريدالعبدالف المواسير
@@sallahsallah3664
الطول يكون فى كل الفريزرات
بنائا على قياسات مواسير القميص الاصلى
وغالبا كل تصميم القمصان تكون اما 11 خط مواسير ولا يوجد مواسير فى الارضية
التصميم الثانى بيكون 9 خطوط وموجود مواسير فى الارضية
وغالبا كل المواسير بتكون بقطر 5/16
@@قناةالمهندسرامىللتبريدالعبدالف يعني ١١ لفة دائرية على القميص
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسعد الله أوقاتك يابشمهندس اولان جزاك الله خير على المجهودك أن شاء الله في ميزان حسناتك بعد اذن حدرتك عايذ اعرف أو ازاي قوة المتور وهوا مش مكتوب عليه أي معلومه وبعدين تلاجة عرض المترو مكتوب عليه آر 12 مايتو 143 مابردش فين المشكله
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته ان شاء الله قريب هنعمل فيديو للموضوع ده
الله ينور عليك بس اياك والغرور ربنا ادك واحنا عيزن نستفيد جزاك الله خير لانك بخيل فى المعلوماات لازم تقول المعلومه لو صغيره لو سمحت جوزيت خيرا
ان شاء الله
عندي فريزر كريازي افقي لا يصنع ثلج والكباس جديد ما الحل وجزاك الله خير ا
شوف الفنى
بعد تغيير القميص غيرت الموتور لنفس القدرة سدس حصان وبردو التبريد ضعيف والموتور بيسخن جامد
أفحص الإعاقة جيدا ونظف المكثف جيدا
أخي عندما كنت بتظغط و تقيس إعاقة الكبلاري ركبت وصلت الشحن في الكبلاري و ماسورة الراجع هل موصله في الضاغط نرجو التوضيح و شكراً...
وصلة شحن فى نهاية المكثف وفى الكابيلارى
لو سمحت ركبت قميص من اسبوع لكن التجميد مش فى كل القميص مناطق مناطق بالرغم ان ماسورة الراجع عليها تلج لغاية جسم الماتور والفنى موصلش بالم الترموستات لانه قصير
ارجع للفنى
يفحص الإعاقة للكابيلارى
السلام عليكم
أحنا بنركب قمصان للفريزرات بس المشكله مبتفصلش ترمستات
اعمل نفس الشغل ده وان شاء الله هيفصل تمام
انا عملت كل حاجه زيك وزودت طول الكابيلري و لسه التبريد ضعيف
السلام عليكم عند سؤال لحضرتك الفلتر لو أتعرض للهوا اكتر من ٥ دقائق أثناء الشحن هل يؤادي الي سدد رطوبه في الديره. وايضا حضرتك في الفديو مش عامل فاكيوم لدائره قبل الشحن معذرا ع الاطاله
لايؤثر على الفلتر
الفاكيوم تم بالفعل ولكن لم يتم تصويره
افك خط الراجع وانا بعمل العاك
طب معلش حاجه افهما يعني لو عندي ديب فريز زي ده هرب فريون داخلي من مواسير الدفن بتعملو قميص جديد وكده ونركب بس مبنشلش من المواسير القديمه حاجه
بنركب قميص
@@قناةالمهندسرامىللتبريدالعبدالف يعني بتركب وتسيب القديم زي ماهو
@@mahmodsamir5157 تمام
لوسمحت سعر قميص دي كم
كل قميص وله سعر يباع عند محلات قطع الغيار
اين المجمع .. كدة بتنزل الفريون ساءل على الكباس
الراجع مسقع فقط وليس معرق او مجمد
فبالتالى ليس هناك اى خطورة
@@قناةالمهندسرامىللتبريدالعبدالف الموجمع اساسى فى اى جهاز تبريد
كنت عايز اشتري ديب فريزر افقي 300 لتر ما افضل نوع وشكرا
LG
او توشيبا
كريازى
@@قناةالمهندسرامىللتبريدالعبدالف طب هوه في باساب مواسير نحاس وموتور ايطالي acc ام موتور lg بس مواسير عادة
@@omimamokadem8397 مواسير نحاس وموتور ايطالى افضل بكتير
من فضلك هو القميص يكلف كام
هو الفريرز اكبرمن ده
كل جاجة على حسب حجمها والخامات المستخدمة وعلى حسب الفنى يختلف من شغل للاخر
عند ديب فريزر ليجند نصف والنصف التاني لا
تسريب فريون
@@قناةالمهندسرامىللتبريدالعبدالف وممكن يكون سدد
الله يبارك عليك 🏆🏆🏆
ربنا يعزك
السلام عليكم ممكن اتواصل وياك عن طريق الماسنجر . او الوات ساب
ده رقم الواتس ٢٠١٠١٧٧٨٤٥٣١+
1_القميص دا انت بتشترية جاهز مع المواسير اللي متركبة علية 5/16
او انت بتشتري لفة نحاس وبعدين بتلفها عليه
2_ القميص ذا حجم واحد والا تجي منه احجام
ارجو الرد وشكرا
بشتريه جاهز
كل تلاجة ليها حجم بتقيس ابعادها وبناءا على المقاسات بتجيب القميص بالمقاسات للتلاجة اللى عندك
السلام عليكم شكرا لك ولكن الصور ردياء جدا ارجو انتتكلم بالغة العربية الفصحا لكي نفهم اكثر
ان شاء الله
ارجو تحسين الفديو وشكرا
ان شاء الله سيعاد تصوير كل الفيديوهات القديمة
عندي الفر يزر قلي عايز قميص وقلي المتور محروق وبعد كده اجربه ديرك مباشر قلي شغال وعمل صوتقلي المتور شغال احنا هنعمل قميص ونشحن ويشتغل وعندك لم يكن فيه مشكله لان الفريز قبل كده مريتين وشحن وبعدكده فصل انا عايزه اعرف الموتور فيه مشكله ولا ايه
صورلى تشغيل وأمبير الكباس
وده الواتس ١ ٢٠١٠١٧٧٨٤٥٣+
التصوير موواضح ابدا 🤗🙂
ان شاء الله سيعاد تصويره
المواسير حجمها 1/4
٥/١٦
بكام
كل مقاس ليه سعر
تكلام بالعربية الفصحة لم افهم المصرية
ان شاء الله
ممكن رقمك
٠١٠١٧٧٨٤٥٣١
ممكن الرقم للتوصل في شغل
facebook.com/profile.php?id=100044952757963
ده صفحة الفيس تولصل معايا تحت امرك
حضرتك فى القاهره
الديب فليزر محتاج شحن
والمواسير عاوزه تتغير مش نافع
فيها شحن
هل اصلحها ولا اشتري غيرها
أحسن
ارجو الرد
شغل اي كلام وغير عملي بالمره وتكاليف علي الفاضي