@@SoyMRestrepo en muchas cosas si, pero el tablero es lo más barato q hay, todo lo electrónico es para abaratar costos de producción y masificar ganancias, q el filtro centrífugo toque bajar la tapa del clutch es otra desventaja, y la iluminación si es q está mal diseñada, , pero de todo lo q más me preocupa es q las válvulas se desajusten pues en todas esas cosas la Discovery no jode para nada, y lo peor es q quiero la Raider por la fuerza y torque, pero toca ver cuando llegue el momento q tal va pues la striker dejo la huella de: buena moto pero no había repuestos. :(
Soy nueva en esto de las motos la verdad se que son de peligro pero me encanta disfrutar mis viajes en moto, tengo una semiautomática cc 100 y quiero ya una con más potencia y fuerza así que me e enamorado de esta y la quiero comprar 😍
Ya me paso lo de las tiras son malísimas se caen facil, y las tapas negras se manchan facil, wn este momento esta en garantia por ruido de motor y varias cosas mas
Hola yo tengo una también negra la tengo desde 30 de enero 2023 y estoy muy contento con la moto tiene muy buena fuerza para ser una 125 y estoy contento con la moto
@@juanfelipecardenas8053 pero he estado mirando y al repotenciar la cr4 ya sea150 o 160 queda andando mas q la cr4 162.... aparte de q gana muy buena fuerza y es economica, y sigue quedando economica...
Parcero muchas gracias por tan excelente video manito la mía me llegó hace dos días nada más y pues no la compré directamente en el consecionario si no con un convenio y el asesor casi no me dió nada de información de la moto mejor dicho no me dijo nada gracias a este video quedé full y se cómo despegar el motor la verdad es una excelente moto muy hermosa llamativa, me gustaría que por favor subiera un vídeo especificando y enseñando a manejar el tablero de la moto ya que tengo muchas dudas hay también y el manual de la moto Aveces no es bien específicado, la mía también es la especial edición, la buena!!!
Amigo esta seguro que se gasta un galon cada 50 km, porque una 125 normalmente se gasta minimo 110 km por galon, y tu dices que con 3 galones andaste 150 km, consume bastante combustible esa moto, estas seguro o se equivoco en eso en el video, pregunto porque tengo pensado comprarmela, pero apenas dijo que 50km por galon me parece que consume demaciado
Me parece bonita la moto. Por el motivo que no la compraría todavía es por qué no tiene Disco trasero. En el momento que llegue con Disco trasero la compro
Amigo, la verdad seria bueno disco trasero, pero la verdad no la necesita, su freno tambor es demasiado bueno y si miramos no hay ninguna 125 con freno disco original en colombia en el momento, pero ojala llegue como en la india aunque su precio seria muy elevado, bendiciones.
@@SoyMRestrepo Por personas conformistas es que a Latinoamérica nos mandan las motos a medias. En otros países vienen Fi y Disco trasero y acá nos mandan lo peor y no solo con esta Marca . Si no con muchas marcas
@@bryanlemos4302 desde que salió del taller tiene ralentí variante en caliente, está a 1500 rpm y se pone en neutro, y se ponen como árbol de navidad, de 1000 casi para apagarse, a 1500, tiene las famosas detonaciones en el exosto, pintura soplada en culata pistón y tijera, y la porquería de atención de los técnicos
Yo quiero algo para la U para andar lento y no velocidad, algo tranquilo. me la recomienda? Mi primera moto
Si claro la moto es muy buena moto como primer moto
Me parece que la apache rtr 160 4 válvulas año 2023 carburada es mucho mejor que la raider
Claro que si por su torque y nw aunque la calidad muy similar
cucho después de un año o más ya. cómo le ha ido con la moto, qué tal le salió?
Pana muy bien aunque tiene algunas garantias pendientes, tablero ruido y farola pero en general excelente moto
@@SoyMRestrepoEl tablero y farola fallan?
@@Emmanuel_GE si compa
@@SoyMRestrepo y tiene arreglo? XD
@@Emmanuel_GE claro
Que tal le ha ido con las válvulas y balancines
Hasta el momento excelente en ese tema.
Comoararla con la discover es algo complejo, les falta pulir unas cositas y esta a esa altura
En tecnología, comodidad y fuerza gana esta por mucho
@@SoyMRestrepo en muchas cosas si, pero el tablero es lo más barato q hay, todo lo electrónico es para abaratar costos de producción y masificar ganancias, q el filtro centrífugo toque bajar la tapa del clutch es otra desventaja, y la iluminación si es q está mal diseñada, , pero de todo lo q más me preocupa es q las válvulas se desajusten pues en todas esas cosas la Discovery no jode para nada, y lo peor es q quiero la Raider por la fuerza y torque, pero toca ver cuando llegue el momento q tal va pues la striker dejo la huella de: buena moto pero no había repuestos. :(
Soy nueva en esto de las motos la verdad se que son de peligro pero me encanta disfrutar mis viajes en moto, tengo una semiautomática cc 100 y quiero ya una con más potencia y fuerza así que me e enamorado de esta y la quiero comprar 😍
Es muy buena moto, liviana, potente y muy bonita, te la recomiendo
Los cambios son primera para arriba el resto hacía abajo? O al contrario?
Es primera para abajo y el resto hacia arriba, saludos
Parcero una pregunta. Para despegar la Raider a qué RPM máximo se recomienda?
Yo la despegue maximo a 5.500 rpm o maximo 60 km/h
Bro , saludos. Qué tan cierto es que se le caen las tiras naranjas del Tanque, se raya con facilidad en general?
Ya me paso lo de las tiras son malísimas se caen facil, y las tapas negras se manchan facil, wn este momento esta en garantia por ruido de motor y varias cosas mas
@@SoyMRestrepo Tengo pensado comprar la apache 160 o esta RAIDER qué me recomiendas
@@sebastianmontesperez9078 si es la apache 4v fi de una si no mejor la raider
Gracias!! Me ayudó mucho tu vídeo, soy nueva en esto de motos, tengo la misma hace casi un mes negra ✌🏻☀️
Felicidades, es una excelente maquina, cuidala y dale mucho amor
Hola yo tengo una también negra la tengo desde 30 de enero 2023 y estoy muy contento con la moto tiene muy buena fuerza para ser una 125 y estoy contento con la moto
@@cesaralvarez2694 excelente, disfrútala y cuidala mucho, ls verdad es una nueva promesa de moto 125cc, es una exelente maquina
que tal te ha ido con la moto?? estoy pensando comprar igual la misma
Valdra la pena cambiar mi cr4 125 por esta moto?? O mejor repotenciarla, el visto q es mas baja q la cr4.. o mejor repotenciar la cr4...
Va en gustos la verdad ya que ambas son 125 cc pero a mi gusto es mejor la tvs, mas fuerza y mejor diseño, la cr4 buena moto igual 🙏
Yo estoy en las mismas amigo con la cr4, pero la tvs tiene casi 3 caballos más, es más liviana
@@juanfelipecardenas8053 pero he estado mirando y al repotenciar la cr4 ya sea150 o 160 queda andando mas q la cr4 162.... aparte de q gana muy buena fuerza y es economica, y sigue quedando economica...
Parcero muchas gracias por tan excelente video manito la mía me llegó hace dos días nada más y pues no la compré directamente en el consecionario si no con un convenio y el asesor casi no me dió nada de información de la moto mejor dicho no me dijo nada gracias a este video quedé full y se cómo despegar el motor la verdad es una excelente moto muy hermosa llamativa, me gustaría que por favor subiera un vídeo especificando y enseñando a manejar el tablero de la moto ya que tengo muchas dudas hay también y el manual de la moto Aveces no es bien específicado, la mía también es la especial edición, la buena!!!
Claro que si, subire un video del tablero al igual que hablando un poco de como se conporta ahora con 2.500 km
Cómo fue por convenio
Se te olvido mostrar el deposito que esta debajo del asiento
Tienes toda la razon compa, tiene un deposito con buen espacio para herramientas.
Papa, excelente video. Se ve conoces de la moto. Te pregunto, que aceite sientes que vendría mejor, mineral o sintético?
Gracias amigo, la moto necesita semisintetico o fullsintetico 10w30
La ns 125 también trae tablero
Es analogo digital si no estoy mal
Amigo esta seguro que se gasta un galon cada 50 km, porque una 125 normalmente se gasta minimo 110 km por galon, y tu dices que con 3 galones andaste 150 km, consume bastante combustible esa moto, estas seguro o se equivoco en eso en el video, pregunto porque tengo pensado comprarmela, pero apenas dijo que 50km por galon me parece que consume demaciado
Si fue error mio por eso en el video se ve que coloco los subtítulos, es 50 km por litro,
@@SoyMRestrepo ah perfecto, gracias, una pregunta que tan comercial son los repuestos actualmente para esa moto?
@@gamesdroid4536 en el momento son escasos, pero a medida que el vehiculo tenga mas acogida en el pais (colombia) traeran mas repuestos.
Amigo muy buena descripción que costó tiene esa versión especial
Cuando la compre me salio en 8.280.000 pesos colombianos
@@SoyMRestrepo La sola moto sin papeles? Se ha encarecido bastante entonces.
@@lanceridunn7090 con papeles y todo hoy está en 8.5 con papeles
Me parece bonita la moto. Por el motivo que no la compraría todavía es por qué no tiene Disco trasero.
En el momento que llegue con Disco trasero la compro
Amigo, la verdad seria bueno disco trasero, pero la verdad no la necesita, su freno tambor es demasiado bueno y si miramos no hay ninguna 125 con freno disco original en colombia en el momento, pero ojala llegue como en la india aunque su precio seria muy elevado, bendiciones.
Se le puede adaptar si usted lo desea
@@SoyMRestrepo Por personas conformistas es que a Latinoamérica nos mandan las motos a medias. En otros países vienen Fi y Disco trasero y acá nos mandan lo peor y no solo con esta Marca . Si no con muchas marcas
@@diegooconner5205 no es ser conformistas, te pregunto si traen esta moto 125 fi y abs y doble freno disco, en 11 millones de pesos la compras?
@@SoyMRestrepo si fuera Yamaha o Suzuki si .. está apache con Disco y Fi no supera los 9 millones .
Aún está en venta la versión racing?
Sí
Si en el momento aun tienen en venta, no sabremos cuanto tiempo mas, aparte saldra un color gris carbono.
No vale la pena, la tengo con solo 2.000 kmts y ya me tocó derecho de peticion para devolución del dinero
Que triste, la mia tiene 2300 kilometros y hasta el momento problemas muy leves
Que le paso a tu moto?
@@bryanlemos4302 desde que salió del taller tiene ralentí variante en caliente, está a 1500 rpm y se pone en neutro, y se ponen como árbol de navidad, de 1000 casi para apagarse, a 1500, tiene las famosas detonaciones en el exosto, pintura soplada en culata pistón y tijera, y la porquería de atención de los técnicos
ya me asusto este men. apenas llevo 1 semana con la moto y ya me preocupa 😐
@@johnhix8014Con este comentario no se si comprarla jajaj
El exosto es remalo como casi todos en la tvs
Que dice, si ese exosto suena delicioso
Exacto, suena delicioso, no parece una 125 es delicioso 😍😍
Suena sabroso y encalidad ya me cai y rayones minimos