Ça fait plaisir comme épisode ! Je t avais dit que le kick ça ne sera plus là même lol L ouvertures de valve est plus cool Mais la pièce boyesen avant carbu marche bien pour canaliser l ouvertures de valve
c'est pas tant la puissance mais c'est sur le couple que tu gagnes , hate de te voir en circuit ; et tres bon produit Athena , j'en ai beaucoup monté ...
Salut pilote,rappelle toi ma question pour la "gazzz"pourquoi n'avoir pas pris la 300! Qd tu vas essayer ton "gregZ" sur circuit,tu vas mieux me comprendre!! Vive le "trois temps" motardement ✌️❤
C’est quoi le meilleur kit pour 125yz je pense prendre un kit gytr mais je ne sais pas trop ci c’est le meilleur vous me conseillez quoi je recherche de la perf
Tu as contrôlé les finitions du cyclindre? Franchement le dernier que j'ai reçu, de la grosse m****.... Beaucoup de défauts je l'ai renvoyé direct pour en prendre un fait par une boite aux us!!! Tu as également oublié de contrôler le jeu à la coupe des segments?
salut Joony que pense tu du kit pour l'enduro gagne ton du bas régime? serait t-elle plus agréable avec le kit athena plutot qu'une culasse pour la décomprimé?
@@wesday1408 ouais on est d’accord y a rien de mieux que de l’origine surtout au prix que c’est vendu athena y a pas photos pour moi, après à voir s’ils ressentent vraiment une différence de puissance mais à mon avis faut aller plus loin que sa et sa part sur des prépa dans le délire des 50 à gratter de les carter mettre des pièces « perf » comme si un cross avait vrmnt besoin de sa.. chacun son avis🤷♂️
Jamais de rodage, ca blaze sur moteurs parfois refait neuf (voir 1 million de kilometre utilitaire ou voiture ou moteur... 2 concess etaient resté bouche bée "avaient jamais vu moteur aussi brillant" sur 206w peugeot, "pousser aussi fort" sur panda 4x4 1.3 jtd (pour caisses de ce type biensur) ont rien compris, diagnostiqué inspecté.... vidange a 400km puis 1.000 4.000 7.000 10.000 et peutetre additif ceramique a 10k refilé la panda a 100k a jeune garagiste est resté sur le Q aussi "ai tout fait pour le ruiner, sur petit chemin enneigé etc rien a faire, moteur a toujours autyant de couple..." (avec autre gargeos me lavait njique avec huile pourrie et turbo HS dou joint culasse.... -paysdeconnos- ).
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Belle bécane, le kit deco déchire et ça fait plaisir de te voir faire un peu de mécanique, merci Joony 🎉
Ça fait plaisir comme épisode !
Je t avais dit que le kick ça ne sera plus là même lol
L ouvertures de valve est plus cool
Mais la pièce boyesen avant carbu marche bien pour canaliser l ouvertures de valve
continue ce que tu fait tout est incroyable
c'est pas tant la puissance mais c'est sur le couple que tu gagnes , hate de te voir en circuit ;
et tres bon produit Athena , j'en ai beaucoup monté ...
Oh top joony et bravo on voit qu'elle est plus nerveuse bravo
montage soigné !!! le kit va apporté du couple a souhait 👌👌 au top
Salut Joony whaou super belle bécane ça va bien craqué je pense amuse toi bien 👍 🤘
La vie est belle Alon rouler 💪🏻
un kit que j'aimerai bien essayer c'est le kit 480 , j'ai déja essayer le 144 ca marche sale !
C'est exactement ce que je voulais voir c'est quand tu acheté un 500 cr
Magnifique projet ❤ , elle me fait ban**** de fou , tel un rhinocéros à patte de velours 🤣
Bonjour Joony
Salut joony a tu une vidéo qui nous montre comment bien régler son ralenti ?
Salut pilote,rappelle toi ma question pour la "gazzz"pourquoi n'avoir pas pris la 300! Qd tu vas essayer ton "gregZ" sur circuit,tu vas mieux me comprendre!! Vive le "trois temps" motardement ✌️❤
Au top !! #joony #300 #2stroke
Salut jojo pour savoir '' quand commence la licence ffm '' 🤔
Mais superbe vidéo comme d'habitude 🎉
En janvier
@@BucheronMX mcr🙏
@@TER16en septembre si c’est ta première t’a 4 mois gratuit
@@mee7-832 ok
Salut joony es ce que tu as fait un réglage carburateur ou tu compte le faire ?sinon super vidéo elle marche fort la machine
Salut joony, top ta vidéo. J'ai une 125 YZ et j'hésite à la passer en 140...ça vaut le coup pour toi rapport prix/gain?
Merci
C’est quoi le meilleur kit pour 125yz je pense prendre un kit gytr mais je ne sais pas trop ci c’est le meilleur vous me conseillez quoi je recherche de la perf
Monter un moteur de 125 sx
Tu as contrôlé les finitions du cyclindre? Franchement le dernier que j'ai reçu, de la grosse m****.... Beaucoup de défauts je l'ai renvoyé direct pour en prendre un fait par une boite aux us!!!
Tu as également oublié de contrôler le jeu à la coupe des segments?
salut Joony que pense tu du kit pour l'enduro gagne ton du bas régime? serait t-elle plus agréable avec le kit athena plutot qu'une culasse pour la décomprimé?
Le joint le plus épais est censé se mettre en premier
bonjour le kit plus l échap sa ne peux que marcher beaucoup de couple manque un gros carbu
Ton piston n’est pas percer pour la lubrification de bielle cage à aiguille et cylindre (les petits trous côté échappement) ! Typique d’Athena..
Belle connerie cette marque Athena
@@wesday1408 ouais on est d’accord y a rien de mieux que de l’origine surtout au prix que c’est vendu athena y a pas photos pour moi, après à voir s’ils ressentent vraiment une différence de puissance mais à mon avis faut aller plus loin que sa et sa part sur des prépa dans le délire des 50 à gratter de les carter mettre des pièces « perf » comme si un cross avait vrmnt besoin de sa.. chacun son avis🤷♂️
First 🎉
AïeAieAie le short+le maillot sans manches = MAUVAIS EXEMPLE,attention aux pot d’échappement,ça peut bruler les crayons
Jamais de rodage, ca blaze sur moteurs parfois refait neuf
(voir 1 million de kilometre utilitaire ou voiture ou moteur...
2 concess etaient resté bouche bée
"avaient jamais vu moteur aussi brillant" sur 206w peugeot,
"pousser aussi fort" sur panda 4x4 1.3 jtd
(pour caisses de ce type biensur)
ont rien compris, diagnostiqué inspecté....
vidange a 400km puis 1.000 4.000 7.000 10.000
et peutetre additif ceramique a 10k
refilé la panda a 100k a jeune garagiste
est resté sur le Q aussi
"ai tout fait pour le ruiner, sur petit chemin enneigé etc
rien a faire, moteur a toujours autyant de couple..."
(avec autre gargeos me lavait njique avec huile pourrie et turbo HS dou joint culasse.... -paysdeconnos- ).
ton ralenti est bcp trop bas, c'est pas un 500 CR
Il est trés bien c un kit 300 ca aurai etait un 250 2t oi mais la nn