HiraP&Akira's AE86 Workbox ep3
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- HiraP (Toshimichi Hiraoka) ･ Akira (Akira Iida) AE86 Workbox ep2 ~ Machine All Disassembly & Body Reinforcement Key Points Explanation ~
A DIY project that started to make the tattered Levin that Akira got the ultimate machine.
The third is the process of disassembling the machine and preparing for body reinforcement.
After removing all the interior, removing the undercoat, and removing the front window, HiraP explains the points of body reinforcement.
#VideoOption #Englishsubtitles
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
この台本誰が書いてたんだろう？
VOPTはどの企画も下手なテレビ番組よりクオリティ高くてビックリする。
この時期の裏話で、ひらぴーが投げ捨ててた内装が一時行方不明になって焦ったとか、スポット溶接の時に順番間違えて慌てて参加したとか。
おやじ曰く、先の事も考えずクルマをバラすのは素人でも出来る、よってはりきるアキラ(笑)
このハチロク内装も外装も本当にキレイだなあ
だいたい赤茶けてる
当時はまだ生き残ってたんでしょうね。
同時に
フルノーマル極上車も
所有してた模様。
ヒラピーと飯田さんで、またこの企画やってほしい。
4AGプレゼント！？すげえ時代だぁ
飯田さん若くてイケメン（笑）！今はちょっと生え際が後退してしまった印象だけど（汗）
まだこの頃のハチロクや4A-gは二束三文の時代だったのね、ヒラピーのブン投げた内装も今や貴重な品のはず(^^;;
ふれでぃすぺんさぁー まだまだハチロク＝走り屋のためのオモチャってころですね
ドンガラ、重ステ、エアコンレスが基本の時代です
ベルトサンダーレースで上位に食い込むのほんとすき
3:29 いつの時代も子供は可愛いなぁ
kera002 キモ
Oh man, looking at this now, all those priceless body panels just being thrown to the side. 😱
冒頭部分「中々とれねぇな」と言いつつ締めてますよね。この動画何回も見過ぎてそんなところに目がいくようになったw
わざとでしょうね笑
このビデオまじでAE86の教科書みたいだな～😁ヒラピーさん素敵😊
この企画、アキラさんにとっては良い経験になったんだろうなあ。
いろんな人がいて平和すぎる企画
青木君焼けてるねぇ〜
焼けてるね随分
今だったら絶対流せらんな笑
Enjoy coffee time and car overhaul
時代を感じるなー笑笑 飯田さんも若いし、めっちゃイケメンでモテたんだろーなw
この車を見ていると私が小学校6年の時担任の先生が新車買ったもんねって言って自慢していたのを思い出します。時期的には昭和59年です。車種及びグレードはスプリンタートレノGTアペックス、3ドアハッチバック、色はシルバーと黒のツートンでした。このようなことを言うとアホかと言われますが私にとってのレビン、トレノはいつまでたっても新型はこのモデルでした。その後も新しいモデルは出ましたけどあまりにも印象がなかったですね、周りに乗っている人もいなかったし。何よりも小学校の時の担任の先生が自慢して乗っていたと言うイメージがありましたので。ちなみにその担任の先生はこの車の前は30カローラのクーペに乗っていました。レストアがんばってくださいね。
59年前期の銀黒やと内装が青いやつですよね♪
自分はもうちょい後の世代ですが、高校生の時には車好きで、授業中もオプションとか見てたら先生が、新車でスポーツカーを買おうと思うんやけど何がえーかな？って（笑）
当時はまだ14シルビアとかレビトレで言うたらAE111が新車で買えたので、先生ドリフトせんのやったらトレノ買ったらええやん！と、言うと本当に111のトレノAPEXを買ってました。自分がハチロクトレノが好きでトレノにしーって勧めただけやのに（爆笑）
さらに、マフラー変えたいんやけどどんなんがええやろ？とか聞いてくる始末。
自分は高3で免許取りすぐにハチロクを買いましたが、その先生にはすぐ伝え校則違反ですがそれからも暫く車談義に花が咲く高校生活でした（笑）
飯田章、ほんと、男前だし、可愛らしいなw
頭も薄くなっても男前。
ちなみに、章はベルトサンダーを使用する際に保護メガネを付けていましたが
できれば防塵マスクも一緒に装着することを推奨します。
ほんとこれためになる
can't understand a single word but still watching
続き物の時は概要欄にリンク貼ってもらえると楽しみやすいです^_^
今は無きKRAFT懐かしすぎでは
あら
閉めたんですか
残念・・( ノД`)…
えーっと、フツーに参考になります！！ありがとうございます！！！
1:38
なんの歌かずっと気になってて調べたら北島三郎でした
青木くん、何者や？
このシリーズ好きだったなー
Damn that 86 is clean
Atlas im fucking stressing!
おもちゃ感覚でいじれていいなぁ〜
俺の春休みの過ごし方
ビデオOPT→二宮ホワイトベース→京都はんなりちゃんねる→さくらレンタカー
これの繰り返し
最近更新されませんがgarage27Rさんも良いですよ～
そして得たテクニックと知識を実践することは無かったという.........。
@@MG-mt6ys そして、現在 自動車整備の学校で2級を取るという....
@@田中-r3b2t おみそれいたした
飯田さんの若い頃が中村倫也似のイケメンですこ
じゃあこれ使えよ
なにこれ
ウィ~ン！
あぶないな
で草生えた
5:13
ブンジンのハチロクもここまでやりたい
ノーマル珍しいだろうしあのままで
system error せめてレストアくらいはしたい
壊れてからでいいと思うんですけど、本人次第ですね。
@@__-ru5tb サビサビのハチロクは見たくないからせめてノーマルでも見た目は治したい
やけてる‼️🤣🤣
この後ぶん殴られたのかな？笑
「バラすだけなら素人でも出来る。」
その結果もう1台部品取りを用意する羽目になりましたね。
そしてその部品取り車がその後どうなったかは皆さまご存知の通りですね？
どうなったの？
@@jap656 さん、部品を全て剥ぎ取られたドンガラでGT300のマシンを造り参戦しました。そのリポートもありますのでご覧下さい。
しかしその後レースで焼失しました。
@@マサナリヨシダ 壮絶な一生を辿ったんですね…
@@jap656 さん、そうですね。
ただし当方は後にそのノウハウが引き継がれたと解釈しています。
例えばMR-Sのエンジン縦置き化、坂東商会が最初に造ったスープラのエンジンや機関系を流用してFR化したセリカ。
またチームクラフトも2002年頃からGT500に参戦しており、このFRのノウハウが活かされる事になったのは想像に難くありません。
なので焼失は残念ですが「虎は死すとも皮を残す」という諺をそのまま使える最期だったと解釈しています。
おやのぉ～ちをぉ～～～ひくぅ～～～ｗ
All the pieces they are throwing away are super rare interior pieces it make s me sad :(
章わけぇ〜
アキラさんかっこいい
ヒラピーって今プリウスgtつくってるんだっけ？
プリウスＧＴヒラピーなんか
mouse 3580 aprのアドバイザーやってる
最初に出てきたのキャバリエか！懐かし！
キャバリエは佐藤久実三原じゅん子両女史のドライブでしたね。
👍😉
若いころの章さんの横顔が次長課長の井上に見える人の数
ダチョウクラブの人に似てて好感度もてますね🎵( ＾ω＾ )
どこから金出してるんやろか
提供？なのかな
青木君がマジで謎すぎて草
軍手してサンダーはＡＢＵＮＥＥ
MAKIKOMARERU
スティーブ的視線から来た人
おもしろww
アキラ毛がある
そうだね今の飯田章さん結構おでこが広がってきてるような気がする。それに今は結構シワも増えている。
歳だよ
ご冥福をお祈りします。