Jag blev lärd utav min far att 3 pumpslag räckte för bakaxeln. Men din packbox verkar vara redan trasig. Filma gärna när du ska byta den. Bra videos på denna kanalen! 👌
Jag vet inte faktiskt, ska kolla vid tillfälle. Skulle tro att det är samma som i högtryckstvätten jag visade förut. Men kan jämföra med några på jobbet
Nu ha herr Gustafsson precis dokumenterat på film hur man förstör packboxarna vid drivaxeln på diverse Volvo modeller... 1-2 pumptag om året ska det vara i dom fettnipplarna på bakaxeln...
@@skrotjorgenhellqvist6357sant, men det kanske var så att det redan va kört? Fälgen har ju som inte blivit lackad svart.. Så att trycka ut mer fett kändes som det kvitta i detta läge..
@@GTHighFlyMedia Jo såg den redan är blöt i fälgen från navtätningen... Men nu vet du om det iallafall... 400 430 650 700 är lite tråkig att byta tätningarna på för drivaxeln måste ur... 350 600 gå det att ta av navet på...
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Glöm inte framvagnen den är super viktig, så du inte får glapp nu när du har lastare på traktorn...
Ska leta lite mer nipplar 👍🏼
Är de vanliga patroner eller som man gängar fast?
Vanliga 👍
hej, man skall inte fetta så mycket i bakaxeln då spränger du packboxen, ser redan på fäljen att packboxen är kass..😲
Ja tyvärr var det den när vi köpte traktorn.
Skadan redan skedd 😞
Tack för att du tittar 👍🏼
Förmodligen lagret som e dåligt @@GTHighFlyMedia
Jag blev lärd utav min far att 3 pumpslag räckte för bakaxeln. Men din packbox verkar vara redan trasig. Filma gärna när du ska byta den. Bra videos på denna kanalen! 👌
Någon aning om den funkar med några ”märkes” batterier ?
Jag vet inte faktiskt, ska kolla vid tillfälle.
Skulle tro att det är samma som i högtryckstvätten jag visade förut.
Men kan jämföra med några på jobbet
Nu ha herr Gustafsson precis dokumenterat på film hur man förstör packboxarna vid drivaxeln på diverse Volvo modeller... 1-2 pumptag om året ska det vara i dom fettnipplarna på bakaxeln...
@@skrotjorgenhellqvist6357sant, men det kanske var så att det redan va kört? Fälgen har ju som inte blivit lackad svart..
Så att trycka ut mer fett kändes som det kvitta i detta läge..
@@GTHighFlyMedia Jo såg den redan är blöt i fälgen från navtätningen... Men nu vet du om det iallafall... 400 430 650 700 är lite tråkig att byta tätningarna på för drivaxeln måste ur... 350 600 gå det att ta av navet på...
Tror det är samma batterier som en dewalt