Я два месяца назад купил у бабушки соседки 1998 BMW 750iL Е38 V12. Машина простояла в гараже с 2000 года после смерти мужа . Ни ржавчинки ни царапинки. Пробег 8000 миль. Получаю громадное удовольствие от этой ракеты. Теперь у меня есть автомобиль выходного дня.
Отдельная боль, я думаю на этот счет видео сделать, купил я большой двух моторный, а он капризный не хочет пускаться, напряжение ему не нравится, холод ему не нравится, горячо ему не нравится и тут купил еше маленький Пегас на 9 литров, думал его подкидывать в общий рессивер если не будет хватать, а он работает замечательно, любое напряжение, любая температура - 30, да без проблем только кнопку нажми, даже если он полный стартанет и не чихнет, вот он секрет успеха значит думаю, беру второй Пегас, ставлю 2 их на бачку, нашел второй такой же компрессор, заказал с Москвы, втыкаю его в розетку, а он сука копризный и не хочет пускаться без проблем... Сравниваю их а на новом мотор другой стоит, смотрю внутрь, на старом судя по виду обмотки медные, цвета меди, на новом золотые блестящие ну явно алюминий крашенный...
Поскорее бы возвращение на космическую станцию!
Ох уж эта гаражная романтика)
Когда ты комментировал, было лучше
Я два месяца назад купил у бабушки соседки 1998 BMW 750iL Е38 V12. Машина простояла в гараже с 2000 года после смерти мужа . Ни ржавчинки ни царапинки. Пробег 8000 миль. Получаю громадное удовольствие от этой ракеты. Теперь у меня есть автомобиль выходного дня.
Кайф такое найти
Без комментариев и заголовок на английском. Автор надеется на иностранную публику, от Российской монетизации нет.
Музыка с АП))
Огонь
Наконец-то!! Как здоровье , брат?
Нормально
Комментировать надо! Ролик норм , но твоего голоса не хватает! Где порш который ты сам сделал?
Что за краскопульт такой маленький? С ним тумана меньше?
Просто маленький на 125 грамм
надо было всю облить,бампер восстановить,а так не особо чета она изменилась,вся в косяках
Облить в круг в 5-10 раз дороже, а стоить по итогу будет на 10к дороже...
Виктор, скажи пожалуйста, как тебе безмасляный компрессор?
Сколько он уже у тебя отработал?
Отдельная боль, я думаю на этот счет видео сделать, купил я большой двух моторный, а он капризный не хочет пускаться, напряжение ему не нравится, холод ему не нравится, горячо ему не нравится и тут купил еше маленький Пегас на 9 литров, думал его подкидывать в общий рессивер если не будет хватать, а он работает замечательно, любое напряжение, любая температура - 30, да без проблем только кнопку нажми, даже если он полный стартанет и не чихнет, вот он секрет успеха значит думаю, беру второй Пегас, ставлю 2 их на бачку, нашел второй такой же компрессор, заказал с Москвы, втыкаю его в розетку, а он сука копризный и не хочет пускаться без проблем... Сравниваю их а на новом мотор другой стоит, смотрю внутрь, на старом судя по виду обмотки медные, цвета меди, на новом золотые блестящие ну явно алюминий крашенный...
Валик на заднем крыле при покраске чтоб не было границы ты использовал специальный или сделал сам из подручных средств?? И как ?
Доброго дня братишка! Всё поавильно делаеш ,здоровья,удачи.
Специальный
как говорят все рукожопы-лучше чем было)