En utilisation courante, la mt est à 4.6 L aux 100 en conso, et avec un échappement adapatble elle a carrément le plus beau son en plus d'avoir le meilleur moteur .
GuiguiTékila wtf impossible! Je suis a 5,8L au 100 Sinon oue c'est selle qui a le meilleur son y'a pas a chercher, se qui dise le contraire son sourd ou malentendant Perso j'ai une ligne complète arrow (du bonheur) xD
J'ai essayé la MT et la SV, je suis d'accord avec vos remarques. La première énormément de répondant à bas régime et la deuxième très rigoureuse dans les virages. Le son de la SV est vraiment top même d'origine grâce à son moteur. J'ai vu la kawa, je trouve qu'elle a trop "maigri"... Pour une Z, elle fait pas vraiment peur :)... A voir sur le comportement...
Ce ne sont pas des motos qui me parlent plus que ça mais pour autant, j'aime bien regarder ces vidéos ^_^ "on la garde le petit pois dans la casserole" bah oui ! :D Etonnant ce chiffre, 30% des ventes de MT qui vont pour le coloris gris/fluo. Comme quoi, je fais partie de ceux qui n'aiment pas mais il faut reconnaître que leur pari est réussi visiblement.
GalorV6 elle touche les jeunes la MT en night fluo c'est tout... perso je pouvais pas prendre du neuf mais si j'aurais choisit la couleur de ma MT j'aurais pris direct la fluo
Très sympa ce comparatif avec vos propres impressions ! Faites-en plus souvent ;) J'adore la SV personnellement, look rétro et possibilités de transformation en Cafe Racer ! P.S. : Maya est trop belle !!! V.
La sv aura toujours son cadre treillis tubulaire qui est nettement plus esthétique ( selon moi ) et son V-Twin increvable, ce qu'aucune autre moto de cette catégorie ne possède. Je suis d'accord en ce qui concerne une 500 CX mais elle ne joue pas dans la même catégorie qu'un roadster basique actuel...
Je roule avec en ce moment c'est vraiment le pied intégral. Des Metzeler, une selle sur mesure bien confortable, un petit saute vent bien joli, un Yosh' qui sonne juste, le tout noir mat... Et enjoy le twin !
Pour avoir testé la meule de pote en a2 , sv et mt , y a pas photo la sv est mieux a tous points de vue ( 40 ans 1,83m roule tous le temps, souvent en duo et en r1200rs) oui il n'y a pas qu'une seule vérité cela dépend d'où on vient est-ce qu'on veut faire avec alors dans tous les cas amusez-vous bien et soyez prudent.
super comparatif, cependant pour le bruit des motos, ce n'était pas nécessaire. Qui de nos jours compte laisser le pot d'origine, avec ces bruits dégueulasses.
Bah quand tu vois le prix exorbitant d'un silencieux, ça fait quand même chier de devoir rajouter 500 ou 800€ pour avoir un plus joli bruit et ne pas avoir un look de scooteriste, sur une moto neuve :(
bon comparo ! mais mon avis perso la mt pas assez rigoureuse il n y a pas que le moteur! je vais surement essayer la kawa et je vais essayer la sv prochainement car j adore le moteur ayant eu avant un v strom ! et avec ma v strom beaucoup étaient étonnés par sa tenue de route et son petit moteur bon maintenant je roule en dorso car elle me donne la banane! donc pour moi sv avec pot yoch et deux ou trois équipement!
Moi le design de la MT ma jamais attirer je sais pas Pk mais franchement La kawa pas mal . Sinon toujours op cette equipe plein d'enthousiasme j'ai hâte lundi pour la prochaine videos . Est ce que vous faite les moto sportif R1- S1000RR
Cédric Menthe pas faux ! Nos conso en comparatif comme en test solo sont parfois au moins 20 à 25 % au-dessus de la moyenne. Rassure-toi on reste pas tanké à fond de seconde, mais comme on fait pas mal de passages photo et des mesures on est pas des exemples...
la sv est tres jolie j'aime pas les motos manga que l'on voie a tout les coin de rue mais j'ai testé les 3 et vraiment la sv m'a emballé . super moteur et look de vrais moto et oui les gout et les couleur...
@@panzerleo5935 pour moi c'est largement suffisant. J'ai été habitué aux japonaises des années 80 alors je trouve que les motos des années 2000 sont toutes très bien.
Bravo.... quel courage et que de sacrifices pour satisfaire les abonnés par ce froid... et même pas un nez qui coule👍😂... en attendant merci pour l'essai et continuez c'est cool et bien fait.
Real Chris, pour le nez qui coule, il n'a fallu attendre que le lendemain. Tu verrais ma tronche ! On dirait que j'ai une patate au milieu de la figure. Mais ça m'a pas empêché d'aller faire les Triumph Street Cup et Street Scrambler hier et aujourd'hui en Espagne. Ce sera pour bientôt. 😜✌🏼
Eric PHILIPPE un bien jolie programme, j.attends de voir avec impatience.... désolé pour ton nez😂 garde ton casque pour les vidéos en attendant, on comprendra 😂😂... en attendant soigne toi bien et profites en pour te réchauffer en Espagne .. Caliente!👍 A demain pour l'émission(... avec M.Triumph France deuxième partie) et vivement les prochains essais 👍😉
Bravo,j'ai beaucoup apprécié cette video,bien fournie,bien detaillée...(et surtout sans le style de blagues que l'on retrouve trop souvent dans vos videos,chacun son style,mais cela me rappelle Corbier et Jacky dans récréa 2.Désolé!)
Yo, je viens d'opter pour une MT07, auriez vous des conseils ou une vidéo prévue genre LES DOSSIERS ENTRETIEN concernant le rodage?? Chez Yam ils disent de ne pas dépasser les 100km/h pendant 1000km... ça me parait un peu basique et difficile à respecter ;)
la MT 07 2018 arrive avec un lifting : Nouveau phare, nouveau garde-boue avant, nouveau réservoir, nouvelle selle, nouveaux caches radiateur, nouveaux caches de cadre, etc. Une fourche plus ferme, une nouvelle position de conduite et un nouveau échappement. Et espérons, au même prix.
Faites jouer les mécaniciens, votre test son de la MT montre une fuite d'air au pot d'échappement ^^ C'est bizarre parfois la mt est Night fluo parfois rouge, pourquoi ?
Carton John tu connais pas l'option "change color" au guidon de la Yam ? Mieux que les modes de conduite, les modes de style ! 😜😜😜😜 Trêve de plaisanteries, les images viennent d'un précédent test of course, c'était pas notre premier tour de roue au guidon de là Zéro Sept. V
Le "petit faible pour les moteurs kawa" c'est étonnant, pas mal de filles aiment bien je trouve. C'est le seul constructeur japonais dont je n'ai aucune expérience alors je ne peut pas dire, mais c'est intéressant, il doit y avoir quelque chose de différent qui plais plus.
il faudrait que nous fassions une pétition contre l'euro4 et contre toute les futures norme antipollution, y'en a marre de voir des moto disparaître et remplacé par des modèle moins puissant et moins bruyant !!! 😬
Bonjour. Merci beaucoup pour la qualité de vos reportages et de vos débats. Roulant beaucoup la nuit, pour moi l'éclairage est primordial. Je constate hélas que peu de testeurs en parlent. Pourriez-vous systématiquement introduire cette donnée dans votre évaluation et dans vos comparaisons ? Par exemple : est-ce que la CB500 full led éclaire vraiment mieux que le MT-07 halogène ? Autre exemple : qui éclaire mieux entre le full led de la MT-09, celui de la CB500 et celui de la Duke 390 ? Et ainsi pour toutes les autres... D'avance UN TOUT GRAND MERCI ! Stay safe and enjoy ! Michel
Merci pour votre commentaire ! On y pense depuis longtemps mais ce n’est pa simple a mettre en place :) on va réfléchir à cela pour l’avenir de nos compro ! Merci
Je préfère l'esthétique de l'er6 :/ Cette nouvelle z650 manque de caractère et est devenu trop "banale" dans son design je trouve. Et je n'aime pas du tout le réservoir x)
La sv on dirait une moto qui a 10 ans avec son gros phare rond 🤔. La yam a un très bon moteur sportif mais de mauvaises suspensions La kawa est fine et discrète
Ah ouais ? Sur les nouvelles alors, car les anciennes c'est à prohiber ! Mais j'en suis pas certains à vérifier ! :p Car la forme du bicylindres n'a pas changé donc c'est bizarre ! :)
Haha ce vieux cliché ^^ Ça c’était surtout sur les modèles à carbu. Depuis l'injection ils ont résolu le problème (enfin résolu à genre 90% quoi, il faut pas en faire une moto de stunt).
Le truc que les gens comprennent pas (même des soit disant spécialistes de moto) c'est que c'est sur que si tu règle pas tes amorto, ils vont pas être parfait. C'est le point noir de la Yam car les réglages d'origine sont pourris. Mais les amorto en eux même sont corrects si on prend la peine de les régler, et ça égal les autres. Puis moyennant quelques € en plus on l'équipe d'Ohlins, on les règle, et y'a plus rien à reprocher à cette petite bécane qui met au tapis les deux autres. Petit rire à la gueule du bras oscillant de la SV, c'est juste dégueulasse de mettre ça en 2017 sur une moto
Maya:" la Kawa... tu sens quand même que tu as quelque chose entre les jambes." Ah? Je croyais que Maya était une femme. Au temps pour moi. (part en courant avant de se faire taper)
En utilisation courante, la mt est à 4.6 L aux 100 en conso, et avec un échappement adapatble elle a carrément le plus beau son en plus d'avoir le meilleur moteur .
GuiguiTékila wtf impossible!
Je suis a 5,8L au 100
Sinon oue c'est selle qui a le meilleur son y'a pas a chercher, se qui dise le contraire son sourd ou malentendant
Perso j'ai une ligne complète arrow (du bonheur) xD
4.6 aussi
4.6 largement possible ! et 4.9 en balade
GuiguiTékila srx mais pk je me fait enculer alors ??
J'ai vu d'après un journaliste italien que la z650 serait capable de descendre jusqu'à 4.3L/100Km mais à voir en utilisation réelle.
J'ai essayé la MT et la SV, je suis d'accord avec vos remarques. La première énormément de répondant à bas régime et la deuxième très rigoureuse dans les virages. Le son de la SV est vraiment top même d'origine grâce à son moteur. J'ai vu la kawa, je trouve qu'elle a trop "maigri"... Pour une Z, elle fait pas vraiment peur :)... A voir sur le comportement...
C'est affreux le bruit des pots d'origine
Les pots d'origine, c'est affreux.
Mais comment peut-on sortir un objet aussi laid quand on s'est fait chier à faire un joli design pour le reste ?
SV650 c'est la base, LA moto incontournable :D
Sauf en wheeling 😁
le petit "putain j'adore " à 7:49 sort du coeur :) c'est vrai que c'est vraiment sympa
Ce ne sont pas des motos qui me parlent plus que ça mais pour autant, j'aime bien regarder ces vidéos ^_^
"on la garde le petit pois dans la casserole" bah oui ! :D
Etonnant ce chiffre, 30% des ventes de MT qui vont pour le coloris gris/fluo. Comme quoi, je fais partie de ceux qui n'aiment pas mais il faut reconnaître que leur pari est réussi visiblement.
GalorV6 elle touche les jeunes la MT en night fluo c'est tout... perso je pouvais pas prendre du neuf mais si j'aurais choisit la couleur de ma MT j'aurais pris direct la fluo
Pareil je comprend pas les 30% d'acheteurs ^^'
Mais c'est vrai que j'en vois souvent !
THE comparo qu'on attendait. Délicieux !
Très sympa ce comparatif avec vos propres impressions ! Faites-en plus souvent ;)
J'adore la SV personnellement, look rétro et possibilités de transformation en Cafe Racer !
P.S. : Maya est trop belle !!!
V.
La sv aura toujours son cadre treillis tubulaire qui est nettement plus esthétique ( selon moi ) et son V-Twin increvable, ce qu'aucune autre moto de cette catégorie ne possède.
Je suis d'accord en ce qui concerne une 500 CX mais elle ne joue pas dans la même catégorie qu'un roadster basique actuel...
One Bike Man merci merci :-)
Je roule avec en ce moment c'est vraiment le pied intégral. Des Metzeler, une selle sur mesure bien confortable, un petit saute vent bien joli, un Yosh' qui sonne juste, le tout noir mat... Et enjoy le twin !
@@mayacamus7308il plaisantait
Pour avoir testé la meule de pote en a2 , sv et mt , y a pas photo la sv est mieux a tous points de vue ( 40 ans 1,83m roule tous le temps, souvent en duo et en r1200rs) oui il n'y a pas qu'une seule vérité cela dépend d'où on vient est-ce qu'on veut faire avec alors dans tous les cas amusez-vous bien et soyez prudent.
Moi je dis à quand un restylage de la MT07... par exemple façon MT09 version 2017 parce que là le fluo faut arrêter : c'est pas ça "l'esthétique"
super comparatif, cependant pour le bruit des motos, ce n'était pas nécessaire. Qui de nos jours compte laisser le pot d'origine, avec ces bruits dégueulasses.
3D Infernal 1000€ le pot en plus des 8-9000€ de la moto tout le monde peut pas changer le pot
@@baptisteesnault5188 Tu peux avoir des pots pour moin chère si jamais
Bah quand tu vois le prix exorbitant d'un silencieux, ça fait quand même chier de devoir rajouter 500 ou 800€ pour avoir un plus joli bruit et ne pas avoir un look de scooteriste, sur une moto neuve :(
bon comparo ! mais mon avis perso la mt pas assez rigoureuse il n y a pas que le moteur! je vais surement essayer la kawa et je vais essayer la sv prochainement car j adore le moteur ayant eu avant un v strom ! et avec ma v strom beaucoup étaient étonnés par sa tenue de route et son petit moteur bon maintenant je roule en dorso car elle me donne la banane! donc pour moi sv avec pot yoch et deux ou trois équipement!
La SV, avec un cadre peint en rouge, un silencieux et un phare plus esthétiques se vendrait certainement plus.
Vraiment sympa ce comparatif à 3.
Sympa ce débat à trois! Bravo!!!
bravo continuer c'est détaillé précis. et en plus dans le froid
Moi le design de la MT ma jamais attirer je sais pas Pk mais franchement La kawa pas mal . Sinon toujours op cette equipe plein d'enthousiasme j'ai hâte lundi pour la prochaine videos . Est ce que vous faite les moto sportif R1- S1000RR
Qui est le con qui a changer l’échappement des motos par ceux d'un scooter sérieux ?
Terry Lellouche le gars en question s'appelle Euro-Quatre 😉.V
Terry Lellouche ....😂😂😂
pas moi 😂
J'trouve ça énorme 5l au 100, sur mon er6 2014 jsuis à 4.3 en utilisation balade et "sportive", à la cool jdescends à 3.9
Cédric Menthe pas faux ! Nos conso en comparatif comme en test solo sont parfois au moins 20 à 25 % au-dessus de la moyenne. Rassure-toi on reste pas tanké à fond de seconde, mais comme on fait pas mal de passages photo et des mesures on est pas des exemples...
Up de la video du haut de mes 23ans comme première moto je me prend une SV650a2 euro5 😬
Je ne connais pas les tarifs de maintenant mais en 2009 j'avais acheté une z750 à 7200€ je trouve toute ces motos chère pour si peu
la sv est tres jolie
j'aime pas les motos manga que l'on voie a tout les coin de rue
mais j'ai testé les 3 et vraiment la sv m'a emballé . super moteur et look de vrais moto et oui les gout et les couleur...
Niveau tenu de route tu en as pensé quoi avec la sv ?
@@panzerleo5935 pour moi c'est largement suffisant. J'ai été habitué aux japonaises des années 80 alors je trouve que les motos des années 2000 sont toutes très bien.
suzuki sv 650 ❤❤
Bravo.... quel courage et que de sacrifices pour satisfaire les abonnés par ce froid... et même pas un nez qui coule👍😂... en attendant merci pour l'essai et continuez c'est cool et bien fait.
Real Chris, pour le nez qui coule, il n'a fallu attendre que le lendemain. Tu verrais ma tronche ! On dirait que j'ai une patate au milieu de la figure. Mais ça m'a pas empêché d'aller faire les Triumph Street Cup et Street Scrambler hier et aujourd'hui en Espagne. Ce sera pour bientôt. 😜✌🏼
Eric PHILIPPE un bien jolie programme, j.attends de voir avec impatience.... désolé pour ton nez😂 garde ton casque pour les vidéos en attendant, on comprendra 😂😂... en attendant soigne toi bien et profites en pour te réchauffer en Espagne .. Caliente!👍 A demain pour l'émission(... avec M.Triumph France deuxième partie) et vivement les prochains essais 👍😉
Et un comparo sur le Freinage d urgence, distance et rapidite de l Abs si pas trop present? Et sur piste mouillie.
Bravo,j'ai beaucoup apprécié cette video,bien fournie,bien detaillée...(et surtout sans le style de blagues que l'on retrouve trop souvent dans vos videos,chacun son style,mais cela me rappelle Corbier et Jacky dans récréa 2.Désolé!)
Bravo et merci d'avoir abordé le sujet de la hauteur de selle, la z serait donc plus adaptée aux petits gabarits ? C'est un de mes critères...
Good vibe 😎👍🏽✅
Continuez!!
Yo, je viens d'opter pour une MT07, auriez vous des conseils ou une vidéo prévue genre LES DOSSIERS ENTRETIEN concernant le rodage?? Chez Yam ils disent de ne pas dépasser les 100km/h pendant 1000km... ça me parait un peu basique et difficile à respecter ;)
C'est pour ca qu'on appelle plus ça des roadsters mais des naked, sport sans carénage quoi, en vrai roadster, technniquement, c'est la sv.
la MT 07 2018 arrive avec un lifting : Nouveau phare, nouveau garde-boue avant, nouveau réservoir, nouvelle selle, nouveaux caches radiateur, nouveaux caches de cadre, etc. Une fourche plus ferme, une nouvelle position de conduite et un nouveau échappement. Et espérons, au même prix.
Les poignets sont en option. Ils sont pas con, il grattent de la tune la ou il ne doit pas en avoir ^^
Faites jouer les mécaniciens, votre test son de la MT montre une fuite d'air au pot d'échappement ^^
C'est bizarre parfois la mt est Night fluo parfois rouge, pourquoi ?
Carton John tu connais pas l'option "change color" au guidon de la Yam ? Mieux que les modes de conduite, les modes de style ! 😜😜😜😜 Trêve de plaisanteries, les images viennent d'un précédent test of course, c'était pas notre premier tour de roue au guidon de là Zéro Sept. V
Sympa ce petit comparatif même si la MT & la z650 sont pour moi mes préférés dans ce domaine ;)
Le "petit faible pour les moteurs kawa" c'est étonnant, pas mal de filles aiment bien je trouve. C'est le seul constructeur japonais dont je n'ai aucune expérience alors je ne peut pas dire, mais c'est intéressant, il doit y avoir quelque chose de différent qui plais plus.
Le test que j'attendais !
Team SV ! La seule qui est intemporel ! Les autres deviennent moche au file du temps
la geconde de suzuki.
bonjour,
j'aurais voulu savoir si un amortisseurs de direction pour la sv 650 est utile ou pas ?
il faudrait que nous fassions une pétition contre l'euro4 et contre toute les futures norme antipollution, y'en a marre de voir des moto disparaître et remplacé par des modèle moins puissant et moins bruyant !!! 😬
je préfère la mt elle a du couple et avec la ligne akra elle chante bien et elle facile à personnaliser
Bien ! Des autres svp
How tall are those who ride mt07? Im 1,81cm or 5'11" inch tall and 72kgs. Will i be too big for mt07? Thanks!
Mehdi tu peut pas dire que le BT23 en monte d'origine est bien, c'est une calamité ce pneu
TheTrepod sur ce roulage c'était le meilleur...après il paraît qu'au royaume des aveugles les borgnes sont rois 😉
très bonne vidéo
Bonjour.
Merci beaucoup pour la qualité de vos reportages et de vos débats.
Roulant beaucoup la nuit, pour moi l'éclairage est primordial.
Je constate hélas que peu de testeurs en parlent.
Pourriez-vous systématiquement introduire cette donnée dans votre évaluation et dans vos comparaisons ?
Par exemple : est-ce que la CB500 full led éclaire vraiment mieux que le MT-07 halogène ?
Autre exemple : qui éclaire mieux entre le full led de la MT-09, celui de la CB500 et celui de la Duke 390 ?
Et ainsi pour toutes les autres...
D'avance UN TOUT GRAND MERCI !
Stay safe and enjoy !
Michel
Merci pour votre commentaire ! On y pense depuis longtemps mais ce n’est pa simple a mettre en place :) on va réfléchir à cela pour l’avenir de nos compro ! Merci
Des essais électriques !!!!
Bonjour, quelqu'un aurait des infos sur le debridage des mt 07 euro 4 ?
Chaho Mickael c'est 150 euros environ et il ya trois petit changement
Any chance of English subtitles?
Like si la MT07 est pour toi aussi la meilleure des 3
Yam en force ❤👊
Spack Jarrow Elle est bien, mais ils ont pas prie la plus belle version de la MT07. C'était mieux , la spécial «MOTO cage» :)
APunkRobot tu as raison, je suis également possesseur de la version Moto Cage, ils la font plus ?! quel dommage ...
Spack Jarrow Si Yamaha la fait encore, quand je dis «spécial», c'est juste qu'elle a des protections pour le stunt.
c'est pour cela que je me suis jeté dessus ^^
Spack Jarrow Moi je suis pas encore la x) , j'ai acheté récemment une MT 125. J'espère que ça roule bien et que je n'aurai pas de problèmes ^^
C'est filmé où à partir de 5:25 svp :) ?
UtopiaHero Ça ressemble à la Vallée de la Chevreuse
UtopiaHero Dans notre chère Vallée de Chevreuse, notre Jura parisien... V
Je préfère l'esthétique de l'er6 :/ Cette nouvelle z650 manque de caractère et est devenu trop "banale" dans son design je trouve. Et je n'aime pas du tout le réservoir x)
La sv on dirait une moto qui a 10 ans avec son gros phare rond 🤔.
La yam a un très bon moteur sportif mais de mauvaises suspensions
La kawa est fine et discrète
Pour moi ça sera la Z650 👍
Ou est la cb 500 f ? 😆
Rien vaut le bruit d’un 4 cylindres😍
un p'tit evil, arrow, akra ou la marque italienne, tout change
Super merci
Et la cb650f ?
Ouais mais la SV : pas de wheelie :/ Aha
Si ça à été corrigé depuis un moment ce problème il me semble ;)
Ah ouais ? Sur les nouvelles alors, car les anciennes c'est à prohiber ! Mais j'en suis pas certains à vérifier ! :p Car la forme du bicylindres n'a pas changé donc c'est bizarre ! :)
Haha ce vieux cliché ^^
Ça c’était surtout sur les modèles à carbu.
Depuis l'injection ils ont résolu le problème (enfin résolu à genre 90% quoi, il faut pas en faire une moto de stunt).
Ca veut rien dire la forme! Regarde la 1290 superduke, Bi en V aussi, pas de problèmes!
Ouais pas faux, j'y connais pas grand chose dans ce domaine, faudrai que je me renseigne
peinture jaune fluo futur hass-been
J’aimerai bien être aussi bien coiffée Qd je retire mon casque
la sv est la plus jolie
Eng Sub please.
Just for me Z650 such ugly bike, MT nice but small for me, and I have new SV and love it)
Super
Manque le 690 duke et son gromono plein de gnak !!!!
Mto7 ❤
La z c la plus belle
A cet heure c'est chauuud
antoine9034 moi aussi je galère sur RUclips a 3h du mat 😂
thomas paris mdrrr RUclips la nuit c'est la base
Sinon z650 de loin 😍
English version please...
English Subtitles??
La MT07 si tu veux pas t’emmerder pendant 2 ans quoi XD
Le truc que les gens comprennent pas (même des soit disant spécialistes de moto) c'est que c'est sur que si tu règle pas tes amorto, ils vont pas être parfait. C'est le point noir de la Yam car les réglages d'origine sont pourris. Mais les amorto en eux même sont corrects si on prend la peine de les régler, et ça égal les autres.
Puis moyennant quelques € en plus on l'équipe d'Ohlins, on les règle, et y'a plus rien à reprocher à cette petite bécane qui met au tapis les deux autres.
Petit rire à la gueule du bras oscillant de la SV, c'est juste dégueulasse de mettre ça en 2017 sur une moto
Enfin un pro 👍, mais la Kawa c est bien mieux maitrise. C est sur la mt que l abs declenche trop vite = la galere.
Maya:" la Kawa... tu sens quand même que tu as quelque chose entre les jambes." Ah? Je croyais que Maya était une femme. Au temps pour moi. (part en courant avant de se faire taper)
La Honda cb650 f est bien meilleur que ces 3 moulins
C'est une quatre patte, et n'entre pas en comparaison avec ces 3 a mon avis.
la Mt c'est la meilleure chercher pas
Cette sv a peine sortie déjà ringarde !
TeleTeubiz oue perso je la trouve super repoussante,
Moi je suis sur une MT
Pfff …