@@Sergey_Savelkin выложи отдельным видео своё награждение с 4:50 и с 8:27 комментарий блогеров. Всё награждение: ruclips.net/video/pR5BwZLxfZI/видео.html "Но неожиданный автор был конечно тракторист, это однозначно. Это звезда эфира." "Это очень круто, потому что такая обычная жизнь российского работяги. Видно, что мужик простой, но при этом клёвый. Это ваще круто."
Здорова Серега! Поздравляю, во как, знай наших, так держать дружище! Вот такие каналы и должны набирать максимум, а не всякие там "ржу немАгу"... И с праздником Благовещения тебя, и всех тоже с праздником!!!
Здарова, Сергей!!! Поздравляем, приятно удивил! Я в начале ролика сначала засомневался, корпоратив какой - то, но канал же - Сергея Савелькина ! Потом всё стало понятно))) Обещал сделать обзор погрузчика, слово сдержал, спасибо. Немного раньше тоже видел обзор от Дяди Вани, неплохой, но у тебя обзор конечно полнее, видно погрузчик в работе. Приятно что не только показываешь какую нибудь технику, но и расскажешь о устройстве, особенности работы и эксплуатации, это очень интересно... А расчистка территории от поросли молодняка для развивающегося хозяйства - это правильно!
Сергей поздравляю ! вот бы прокатиться сейчас на Кировце, когда пошёл в 7 класс, пахал на К-700, ещё с узкой мордой поле, было это в 74 году, с тех пор больше не ездил на Кировцах, а память жива, всё помню. и как руки уставали , и как смотрел в окно двери и попал в поперечную борозду и так меня головой мотануло. что и лбом ударился и затылком. больно блин было, Ручку на капоте как мне показал мужик. говорит гони по следу от колеса плуга. и тогда не свалишься в борозду. но всё равно иногда редко. но сваливался. тогда руль выкручивал влево и выезжал. агрехов вроде не было, но борозда кривила. а трактористы в скирдах отдыхали, часа два ,три покручусь, а вокруг поля овраги, чтоб повернуть легче. чуть пригазовывал, и мне говорил мужик тракторист лучше до края не допахивай. поднимай плуг чуть ранее, потом говорит лучше по кругу опашем. а то на уклоне страшновато как то было крутить рулём, 8 корпусной был, его так мотало при поворотах, Что помню, ручка передач слева у сиденья на четыре положения. а рядом чуть сзади ручки два рычага режимов, а ещё сзади и повыше рычаги поднятия навески, слева педаль слива. справа тормоз и газ. и ещё ручной газ сверху справа, если ничего не путаю, Тогда в начале 73 года его новым в колхоз пригнали, и он был первым Кировцем в колхозе, вот такая история, В 76г уехал из деревни учится и работал затем в городе. трактор тот сгорел, и больше Кировцев не получали, Как мне доверял он такую технику и сейчас не понимаю,говорил что уверен во мне был, когда его года два назад спрашивал, только уехал , позвонили и сказали . что ушёл в мир иной, Но я уже работал в то время за отца на ГАЗ 53 молоковоз , за 7 км. возил молоко один по вечерам, при трёх разовой летом, ему было тяжко от такой работы.
Привет,ну да при трансформаторе и обороты большие,он на погрузке идеален,мосты коробка движок равномерную нагрузку получают,на простом к-700 сразу роет,стремянки рвет,на переднем мосту башмоки в раму вдавливает,а в целом Кировец это Кировец,кому то иномарки подовай а кому то и Кировец милей,везде есть плюсы и минусы. Но ещё раз повторюсь на Кировец весело работать,устаешь но это приятная усталость (для меня).
Опаньки, вот и до обзоров реальной техники (не то что там слащавые мерсы и бехи) докатились. Не забудь про всякие там косилкимолотилки обзор запилить.👍
Очень доступный обзор, было интересно, даже далёкому от тракторов человеку, посмотрел от и до. А главное всё понял. И приятно, что не одного матерного слова, очень приятно смотреть.
Серёга,привет из Харькова! Я не механизатор,но смотрю все твои видеоролики;) Всегда интересные,позитивные , поучительные . Одним словом -ТЫ молодец! Так и продолжай ;)
Сергей спасибо!хороший урок для людей занимающейся вашей деятельностью. Я сам из города не когда не видел токого. Желаю вам удачи в ваших делах. Смотрю уже пол года. Делайте свою работу)
в детстве (в конце 90 и начале нулевых) мы с друзьями играли в этих корпусках от комбайнов. Сидели в бункерах и кушали там что-нибудь и даже была традиция с первым снегом заряжать свои пугачи, брать с собой сумку с салом, молоком и хлебом.
это для расчистки зимников нужна обычная гидромеханическая коробка(речь про БКУ), а для расчистки переметов, и жд путей, обязательно нужна кпп с ГТРом, иначе уже к середине смены без рук останешься... правда слив на кировце, сливает масло с фрикционов коробки, а на импортных погрузчиках, с гидротрансформатора, позволяя очень точно дозировать мощность даже на полном газу (при поднятии стрелы и подкатыванию к самосвалу например).
Сережа , поздравляю !!!Заслужено ! Кезалось бы...трактор ...НО как подсел я на твой канал !!... У нас то нет такой техники , массово (площади не те ) но техника серьезная .! Был в колхозе один КА 700 , при союзе еще но места маловато, поля то до 100 га...Здоровья тебе Сережа и удачи!!! Ждем новых видео! Привет с Полтавщины ..
Я ща на таком же работаю, всё нравится. Масло кое где подтекает но не критично. Выручает всегда, не жалуюсь, хороший трактор. Сделал под себя и радуюсь. А вам спасибо за экскурсию я на больничном уже скучаю по работе.
Здравствуйте Сергей, поздравляю тебя конкурс блогера 2018 рад слышать за твои заслуги. Погрузчик который показывал хорошая техника но на твоём Кировце получше а так лайк вашего старание снятие видео 👍🎥 всегда быть на высоте. Но и хочу поздравить тебя с праздником Благовещение желаю крепкого здоровья, благополучия и во всех благ.
Привет лайкост очень интересно .я приезжал на т 150 за щебнем пока грузил я сидел и кайфавал в кабине мягкость хода и звук самое главное это реверс переключения . Мне было жалко дальше он не роспостронялся не брали .
Я работал на таком одном из первых, получал со стенда в Горелово.Единственный недостаток - задний мост работает на отрыв, не удобно подтягивать.У меня стоял тутаевец - супер.
Сергей, на сайте 1 Петербургский тракторный завод kirovets-ptz.com, в каталоге техника- все модели:"сельхоз" и "спецтехника" в активном окне в том числе и 702 ой.. Нажимаешь на выбранную модель, открывается полноформатное окно, в разделе "Документация" руководство по эксплуатации и каталог деталей и сборочных единиц, в электронной форме, к каждой машине. Главное каталожный номер, тут-же техподдержка. В"контактах завода" номера менеджеров по спецтехнике. У них можно заказывать, как спецтехнику целиком, так и комплектующие "оригинальные с клеймом" на прямую без "дилеров"...701М и 703 во многом унифицированы, второй в серии, запчасти"полный комплект" да и на "классику" завод заказы принимает, держи с ними связь, у тебя ведь целый "энергонасыщенный дивизион"..........
@@svaloslavkotov1345 Он при обзорах все трактора ломал, Трактора не понимали что он хочет от них. и поэтому отказывались ехать. Любовь ведь она не просто так, любовью надо заниматься
Этот кировец у нас был на трамбовке сенажа действительно удобно переключаться зад перед и согласен этот монстр для разгрузочных погрузочных работ больше некуда удачи
У нас в районе в ДРСУ такой К 702 с 1991г до 2015 без поломок отслужил, все основные агрегаты родные не вскрывались, тракторист как взял сновья так и работал. Новый собственник его на металалом сдал, в замен амкадор взяли, спрашивал тракториста что лучше, говорит- кировец, еще б столько отработал.
От всей души поздравляю тебя Николаич с заслуженной наградой, давно должны были дать тебе её👍👍👍👍👍молодец как всегда сперва лайк потом просмотрел!!!! Теперь будем ждать лучшего блогера МИРА!!!!!!😎😎😎😎😎👍👍👍👍👍 Молодец так держать пусть знают наших!!!!!
Был у меня такой аппарат, на полураме стоят гидро замки на случай обрыва магистрали от распределителя, и это не задняя "полурама", после 700-го по привычке называешь, но ПК-6 погрузчик, а не трактор и перед у него там где ковш, а зад там где двигатель. Да и про расход, максимальный был у меня 25л/ч работа зимой и погрузка замороженного грунта, а на расчистке снега около 20л/ч.
13:00 - левая педаль - рабочий тормоз, правая - транспортный - это стандарт для всех ФП с ГМП, в транспортном режиме разрыв потока мощности не допускается...
Не правы мужики которые говорят про то что пробивать снег на них тяжело ,10лет работаю на к702 с отвалом и никаких проблем это очень надёжная техника по12лет без ремонта ходят так же чистим дороги по две смены и бьёт он не хуже чем к701
Сергей может я не спец в гидространформаторах,но я рядом стоял когда большие мальчишки ремонтировали сей агрегат,и у меня создалось такое впечатление что то не исправно,гидро трансформатор не должен так пробуксовывать,у вас либо масло уже плохое,либо насос либо сам трансформатор умирает,рывок на нем должен быть,и не плохой.такчто я думаю нужно на это обратить внимание....Так же мои поздравления с получение диплома!!!
А к дискам к этим должна быть такая могучая монтажка, короткая и что-то около 45 в диаметре. Такими монтажками еще белазы, моазы и вольво л-150 комплектуются. Надкваешь на нее трубу метра 2 и с кувалдой эти кольца слетают со свистом. Кстати с этими ободами должна и резина идти другая, более многослойная и крепкая, именно для промышленных тракторов
Когда гидротрансформатор мертвый, сложно что то путнее сделать на тракторе. Я на Stalowa Wola работал. Пока на холодную, гребет, нагреется и себя кое как тянет, если гтр убит.
Удобство можно и самому сделать,у скорость от тракториста зависит тотже погрузчик тотже реверс тотже трансформатор масса 17 т.если бы все работало тогда цены не будет
@@СергейСюмак-н4э Привет через 8 тысячь так или иначе нужен будет ремонт. У меня сейчас кирюша 87 года двигуха без копитала ходит ну а КПП если до меня наездник был уходил КПП что поделаешь. Если рвать можно и хитачи порвать,в сетях много случаев таких примеров,а за кирюшей смотри и будет служить и служить,я же писал куму что нравиться,и наше машиностроение не отстает
Сколько мото часов на работал? У меня янмар 89 года в моих руках с98 на двигатель свечи накала заменил и то до меня спалили и манщету поменял там где передняя бортавая поворачивается. Правда работает он на 15 сотках своего участка
@@СергейСюмак-н4э кто их знает тохометр умер ещё до меня а поехал он в дорожном на строительстве и расчистке дорог по району,ещё раз повторю для меня кирюша хороший трактор,кто на чем хочет и может работать удачи я исхожу что есть,а не что хочу мне вручают я работаю,я ещё начинал на дт-54,мтз-50,тэошки первого поколения,бульдозера тросовые и ни че работали и не жужали
автобус лиаз 677 был электро гидротрансформаторной кпп.из за отсутствия давления масла на холостых вал об вал задевал и слышался звон бутылок.(хрен знает зачем это пишу!!!)
Заслужил!!! Поздравляем!! Мы рады за тебя!!!
Как хорошо что есть такие люди как Сергей
Мои поздравления!!!!))))))))))))))
Дядя Ваня, когда приедете к Сереге на обзор К-700А?
Сергей молодец! Ты один из немногих.кто показывает будни трудового человека! Так держать!
Сергей,вам надо молодежи ваши знания и опыт передовать,при ПТУ и Институтах
Для князьков,которые не платят нормальную зарплату.Спросишь кто такие князьки?
Главы районов,поселений ,ну и прочую шушваль.
Артём Барашов вынь свой язык из жопы Сергея...
Заслуженно получил Серёга молоток
Неожиданное начало))) Пришлось проверять- я, вообще, то включила?)) Сергей, доброго дня. Мои поздравления!
С уважением.
Спасибо!))
@@Sergey_Savelkin выложи отдельным видео своё награждение с 4:50 и с 8:27 комментарий блогеров.
Всё награждение: ruclips.net/video/pR5BwZLxfZI/видео.html
"Но неожиданный автор был конечно тракторист, это однозначно. Это звезда
эфира."
"Это очень круто, потому что такая обычная жизнь российского работяги.
Видно, что мужик простой, но при этом клёвый. Это ваще круто."
Да да я тоже проверял точно я Серёгу включил
Бабушка вы не туда зашли!!!
Здорова Серега! Поздравляю, во как, знай наших, так держать дружище! Вот такие каналы и должны набирать максимум, а не всякие там "ржу немАгу"... И с праздником Благовещения тебя, и всех тоже с праздником!!!
Молодец Серёга! Теперь минимальная планка 100 тысяч и серебряная кнопка youtube, а там не за горами 1 млн подписчиков и золотая кнопка!
Здорово МУЖИК мои поздравления так держать
Здарова, Сергей!!! Поздравляем, приятно удивил! Я в начале ролика сначала засомневался, корпоратив какой - то, но канал же - Сергея Савелькина ! Потом всё стало понятно))) Обещал сделать обзор погрузчика, слово сдержал, спасибо. Немного раньше тоже видел обзор от Дяди Вани, неплохой, но у тебя обзор конечно полнее, видно погрузчик в работе. Приятно что не только показываешь какую нибудь технику, но и расскажешь о устройстве, особенности работы и эксплуатации, это очень интересно... А расчистка территории от поросли молодняка для развивающегося хозяйства - это правильно!
Сергей поздравляю ! вот бы прокатиться сейчас на Кировце, когда пошёл в 7 класс, пахал на К-700, ещё с узкой мордой поле, было это в 74 году, с тех пор больше не ездил на Кировцах, а память жива, всё помню. и как руки уставали , и как смотрел в окно двери и попал в поперечную борозду и так меня головой мотануло. что и лбом ударился и затылком. больно блин было, Ручку на капоте как мне показал мужик. говорит гони по следу от колеса плуга. и тогда не свалишься в борозду. но всё равно иногда редко. но сваливался. тогда руль выкручивал влево и выезжал. агрехов вроде не было, но борозда кривила. а трактористы в скирдах отдыхали, часа два
,три покручусь, а вокруг поля овраги, чтоб повернуть легче. чуть пригазовывал, и мне говорил мужик тракторист лучше до края не допахивай. поднимай плуг чуть ранее, потом говорит лучше по кругу опашем. а то на уклоне страшновато как то было крутить рулём, 8 корпусной был, его так мотало при поворотах, Что помню, ручка передач слева у сиденья на четыре положения. а рядом чуть сзади ручки два рычага режимов, а ещё сзади и повыше рычаги поднятия навески, слева педаль слива. справа тормоз и газ. и ещё ручной газ сверху справа, если ничего не путаю, Тогда в начале 73 года его новым в колхоз пригнали, и он был первым Кировцем в колхозе, вот такая история, В 76г уехал из деревни учится и работал затем в городе. трактор тот сгорел, и больше Кировцев не получали, Как мне доверял он такую технику и сейчас не понимаю,говорил что уверен во мне был, когда его года два назад спрашивал, только уехал , позвонили и сказали . что ушёл в мир иной, Но я уже работал в то время за отца на ГАЗ 53 молоковоз , за 7 км. возил молоко один по вечерам, при трёх разовой летом, ему было тяжко от такой работы.
Серега. От души поздравляю тебя) дай бог тебе всего самого лучшего и твоей семье, заслужил👍
Мои поздравления Сергей!!!
Точно Серёга как преподаватель всё чётко рассказывает, молодец так держать)))))))
Привет,ну да при трансформаторе и обороты большие,он на погрузке идеален,мосты коробка движок равномерную нагрузку получают,на простом к-700 сразу роет,стремянки рвет,на переднем мосту башмоки в раму вдавливает,а в целом Кировец это Кировец,кому то иномарки подовай а кому то и Кировец милей,везде есть плюсы и минусы. Но ещё раз повторюсь на Кировец весело работать,устаешь но это приятная усталость (для меня).
Ниче се! Поздравляю душевно с дипломом ! Очень рад за Вас Сергей! Надеюсь будем дальше расти и ещё не раз сходим за наградой!
Опаньки, вот и до обзоров реальной техники (не то что там слащавые мерсы и бехи) докатились. Не забудь про всякие там косилкимолотилки обзор запилить.👍
Очень доступный обзор, было интересно, даже далёкому от тракторов человеку, посмотрел от и до. А главное всё понял. И приятно, что не одного матерного слова, очень приятно смотреть.
Серёга,привет из Харькова! Я не механизатор,но смотрю все твои видеоролики;) Всегда интересные,позитивные , поучительные . Одним словом -ТЫ молодец! Так и продолжай ;)
Сергей спасибо!хороший урок для людей занимающейся вашей деятельностью. Я сам из города не когда не видел токого. Желаю вам удачи в ваших делах. Смотрю уже пол года. Делайте свою работу)
Кстати- за ,,грамотой,, надо было на Кировце ехать- там бы все реально подвинулись!! ;) ;)
Поздравляю, Сергей! Не останавливайтесь на достигнутом!
в детстве (в конце 90 и начале нулевых) мы с друзьями играли в этих корпусках от комбайнов. Сидели в бункерах и кушали там что-нибудь и даже была традиция с первым снегом заряжать свои пугачи, брать с собой сумку с салом, молоком и хлебом.
это для расчистки зимников нужна обычная гидромеханическая коробка(речь про БКУ), а для расчистки переметов, и жд путей, обязательно нужна кпп с ГТРом, иначе уже к середине смены без рук останешься... правда слив на кировце, сливает масло с фрикционов коробки, а на импортных погрузчиках, с гидротрансформатора, позволяя очень точно дозировать мощность даже на полном газу (при поднятии стрелы и подкатыванию к самосвалу например).
Красавчик, Серый! Поздравляю! Всегда мечтал прокатиться на тракторе. С тобой моя мечта, практически, осуществилась.
Сережа , поздравляю !!!Заслужено ! Кезалось бы...трактор ...НО как подсел я на твой канал !!... У нас то нет такой техники , массово (площади не те ) но техника серьезная .! Был в колхозе один КА 700 , при союзе еще но места маловато, поля то до 100 га...Здоровья тебе Сережа и удачи!!! Ждем новых видео! Привет с Полтавщины ..
Я ща на таком же работаю, всё нравится. Масло кое где подтекает но не критично. Выручает всегда, не жалуюсь, хороший трактор. Сделал под себя и радуюсь. А вам спасибо за экскурсию я на больничном уже скучаю по работе.
Блестящий обзор Серёга на трактор, молодец таких мужиков в нашей стране как ты практически не осталось . Механизатор широкого профиля.
Поздравляю,видео супер особенно начало,ЛАЙК 👍👍👍✋✋
По твоим видео надо программу преподавания в ПТУ и технарях делать.Поздравления 👏👏👏👏👏
Поздравляю!!!
Я Ивану еще при его первом обзоре Кировца писал, что без тебя обзор этого трактора невозможен)))
Здравствуйте Сергей, поздравляю тебя конкурс блогера 2018 рад слышать за твои заслуги. Погрузчик который показывал хорошая техника но на твоём Кировце получше а так лайк вашего старание снятие видео 👍🎥 всегда быть на высоте. Но и хочу поздравить тебя с праздником Благовещение желаю крепкого здоровья, благополучия и во всех благ.
Серёга здорова, таким работникам так надо отдыхать! Самый интересный канал!
Такой к 702 в Магнитке предлогали 250к примерно
Мои поздравления !!! Так держать !!!
Привет лайкост очень интересно .я приезжал на т 150 за щебнем пока грузил я сидел и кайфавал в кабине мягкость хода и звук самое главное это реверс переключения . Мне было жалко дальше он не роспостронялся не брали .
Я работал на таком одном из первых, получал со стенда в Горелово.Единственный недостаток - задний мост работает на отрыв, не удобно подтягивать.У меня стоял тутаевец - супер.
Сергей, поздравляю с заслуженной наградой! Так держать!
Серёга, от души поздравляю!!! как там в песне- " Мы с моим другом Касемьсотым..")))))))))
Привет из Караганды от работяги, работяге!
Здорова, Николаич!!! Поздравляю, заслужил!!! Спасибо за обзор, а то д. Ваня Зенкевич про такой же рассказал, я НИ ХРЕНА ни чего не понял!!! 😂😂😂
Поздравляю Сергей ))) скоро обгоним Будни Тракториста
Будни тракториста нікудишній тракторист руки з одного місця і все через одне місце.
Поздравляю продолжай в таком же духе лайк
У нас в Сумах такого не встретишь. Спасибо, Серёга, за ролик про легендарный трактор.
Красивая сильная техника верю к дельным рукам перешла сделаете будет как новенький молодцы мужики
Поздравляем с 52 тыс подписчиков набрать 1.8 ляма просмотров на видео это круто)))
Сергей, на сайте 1
Петербургский тракторный завод
kirovets-ptz.com, в каталоге техника- все модели:"сельхоз" и "спецтехника" в активном окне в том числе и 702 ой.. Нажимаешь на выбранную модель, открывается полноформатное окно, в разделе "Документация" руководство по эксплуатации и каталог деталей и сборочных единиц, в электронной форме, к каждой машине. Главное каталожный номер, тут-же техподдержка. В"контактах завода" номера менеджеров по спецтехнике. У них можно заказывать, как спецтехнику целиком, так и комплектующие "оригинальные с клеймом" на прямую без "дилеров"...701М и 703 во многом унифицированы, второй в серии, запчасти"полный комплект" да и на "классику" завод заказы принимает, держи с ними связь, у тебя ведь целый "энергонасыщенный дивизион"..........
Мощная техника но повозиться с ней прилично надо
Сергей молодец Поздравляю тебя !!!
Интересный и познавательный канал.
Крепкого здоровья тебе и удачи в твоей нелегкой работе ...
Ждем новых видео )))
Отлично! У Ивана Зенкевича недавно смотрел, а тут и у Сергея про 702 Кировец. Спасибо, как всегда очень интересно.
Теперь наверное ждем когда Зенкевич придет к Сергею и снимет его желтый 700А
@@svaloslavkotov1345 Он при обзорах все трактора ломал, Трактора не понимали что он хочет от них. и поэтому отказывались ехать. Любовь ведь она не просто так, любовью надо заниматься
поздравляю Сергей! Заслужено!
Этот кировец у нас был на трамбовке сенажа действительно удобно переключаться зад перед и согласен этот монстр для разгрузочных погрузочных работ больше некуда удачи
У нас в районе в ДРСУ такой К 702 с 1991г до 2015 без поломок отслужил, все основные агрегаты родные не вскрывались, тракторист как взял сновья так и работал. Новый собственник его на металалом сдал, в замен амкадор взяли, спрашивал тракториста что лучше, говорит- кировец, еще б столько отработал.
Молодец Сергей , Ви класний и настоящий Мужик. Рад за Вас .
От всей души поздравляю тебя Николаич с заслуженной наградой, давно должны были дать тебе её👍👍👍👍👍молодец как всегда сперва лайк потом просмотрел!!!! Теперь будем ждать лучшего блогера МИРА!!!!!!😎😎😎😎😎👍👍👍👍👍 Молодец так держать пусть знают наших!!!!!
Таких обзоров по таким трактора в Ютубе очень мало.Однозначно лайк.
К-702 ПК6 трактор на автомате круть! Молодым трактористам, самое то на первых парах.
Поздравляю, молодец. Заслуженная награда.
Здравствуй Сергей, спасибо, замечательный познавательный видео урок!
Начало ролика приятно что ты отдыхаешь, лайк 100%
Сергей привет! Поздравляем тебя с номинацией! Так держать!
Был у меня такой аппарат, на полураме стоят гидро замки на случай обрыва магистрали от распределителя, и это не задняя "полурама", после 700-го по привычке называешь, но ПК-6 погрузчик, а не трактор и перед у него там где ковш, а зад там где двигатель. Да и про расход, максимальный был у меня 25л/ч работа зимой и погрузка замороженного грунта, а на расчистке снега около 20л/ч.
На погрузке норм, а по грязи на нем по скважинам ездили, вот там расход выходил)
Вообще не имею отношения к технике , но твои видосы смотрю , завораживает))
маладец. или молодец СЕРЕГА я ХОТЕЛ ТЕБЯ ПОЗДРАВИТЬ С ПРАЗДНИКОМ ТЫ ВОБЩЕ КЛАСС
13:00 - левая педаль - рабочий тормоз, правая - транспортный - это стандарт для всех ФП с ГМП, в транспортном режиме разрыв потока мощности не допускается...
Классный трактор, самое то силос трамбовать! Много нового узнал про него, спасибо Сергей!
По моему он слишком высокий для этого, опрокинутся может.
Красавчик, поздравляю коллега. Больше контента, больше подписчиков, больше просмотров желаю тебе.
Не правы мужики которые говорят про то что пробивать снег на них тяжело ,10лет работаю на к702 с отвалом и никаких проблем это очень надёжная техника по12лет без ремонта ходят так же чистим дороги по две смены и бьёт он не хуже чем к701
Спорить не буду, техника хорошая, но у знакомых такое мнение сложилось, причем на разных тракторах.
SPASIBO SERGEJ RESPEKT I UWASHENIJA TI MALODEZ
Серёга, сделай пожалуйста хороший обзор всей техники, я смотрю которая стоит много. Интересно очень.
Поздравляю Сергей! Без обид, но 700 тка намного красивее!
Мои поздравления!! Оторвался в конце видео на корпусе комбайна🤘🤘
Хороший обзор получился)
Поздравляю!!!
Сергей может я не спец в гидространформаторах,но я рядом стоял когда большие мальчишки ремонтировали сей агрегат,и у меня создалось такое впечатление что то не исправно,гидро трансформатор не должен так пробуксовывать,у вас либо масло уже плохое,либо насос либо сам трансформатор умирает,рывок на нем должен быть,и не плохой.такчто я думаю нужно на это обратить внимание....Так же мои поздравления с получение диплома!!!
молодец Серёжка ! я -за твою награду. заслуженно!
Сергей привет удачи в нелегкой работе
Здравствуйте! Сергей, поздравляю так держать.✊
Спасибо за обзор! Много узнал чем он отличается от 700А. Лайкос!!
Ты молодец и по праву это заслужил...поздравляю,что оценили твой труд.
Поздравляю с дипломом!!!кстати как я понимаю, тоже любишь песни Сектора Газа! Спасибо за обзор!!!
Серега рад за тебя. Снимай больше
Сергей спасибо. Кое что нового для себя узнал.
Сергей привет! Молодец, заслужил, удачи тебе! 🤗👍👍👍
Погода классная,а трактор этот я просто обажаю, спасибо тебе
Сергей здорово,с великого Новгорода ,я тоже пашу на терексе ,я тебе не завидую
А к дискам к этим должна быть такая могучая монтажка, короткая и что-то около 45 в диаметре. Такими монтажками еще белазы, моазы и вольво л-150 комплектуются. Надкваешь на нее трубу метра 2 и с кувалдой эти кольца слетают со свистом. Кстати с этими ободами должна и резина идти другая, более многослойная и крепкая, именно для промышленных тракторов
У нас в совхозе погрузчик 703 переделанный с Трелевочника точно такие же колеса!
Спасибо за видос! Это реально уникальный и интересный контент! Привет и лайк из Донбасса(ДНР)!!
Молодец Серёга!!!
Профессия - терминатор ☺️
Когда гидротрансформатор мертвый, сложно что то путнее сделать на тракторе. Я на Stalowa Wola работал. Пока на холодную, гребет, нагреется и себя кое как тянет, если гтр убит.
Молодчага Сергей заслужил, пасибо за видос класный обзор
Ничего Серёг, былибо кости а мясо нарастёт, ну и спраздником тебя
Поздравляю, от души. 👍👍👍ЗАСЛУЖИЛ
Сергей поздравляю! Продолжай в том же духе! Снимай еще обзоры, у вас там много интереснойй техники)
Региональный приз получил, пора выходить на федеральный уровень и в топы ютуба!
Хватит и этого))
Серёга привет, молодец, ты заслужил это! спасибо за видосы, удачи тебе и здоровья тебе!
Красавчик 🙌🙌🙌👍👍👍👍все доступно рассказал5+
Интересно смотреть обзоры российской техники. В живую не раз не видел таких. Но по удобству управления и скорости погрузки далеко ему до японца
Удобство можно и самому сделать,у скорость от тракториста зависит тотже погрузчик тотже реверс тотже трансформатор масса 17 т.если бы все работало тогда цены не будет
@@ВикторХалявин-к7й посмотри обзоры погрузчиков хитачи и сравни и наработку посмотри и они работают а здесь 8 тыс и ему ремонт нужен
@@СергейСюмак-н4э Привет через 8 тысячь так или иначе нужен будет ремонт. У меня сейчас кирюша 87 года двигуха без копитала ходит ну а КПП если до меня наездник был уходил КПП что поделаешь. Если рвать можно и хитачи порвать,в сетях много случаев таких примеров,а за кирюшей смотри и будет служить и служить,я же писал куму что нравиться,и наше машиностроение не отстает
Сколько мото часов на работал? У меня янмар 89 года в моих руках с98 на двигатель свечи накала заменил и то до меня спалили и манщету поменял там где передняя бортавая поворачивается. Правда работает он на 15 сотках своего участка
@@СергейСюмак-н4э кто их знает тохометр умер ещё до меня а поехал он в дорожном на строительстве и расчистке дорог по району,ещё раз повторю для меня кирюша хороший трактор,кто на чем хочет и может работать удачи я исхожу что есть,а не что хочу мне вручают я работаю,я ещё начинал на дт-54,мтз-50,тэошки первого поколения,бульдозера тросовые и ни че работали и не жужали
автобус лиаз 677 был электро гидротрансформаторной кпп.из за отсутствия давления масла на холостых вал об вал задевал и слышался звон бутылок.(хрен знает зачем это пишу!!!)