Китайский Электробайк 3000 Вт обзор часть 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 сен 2018
  • модель на сайте продавца EM 123, но название дадут какое хотите. покупал здесь olall.all.biz/elektromotocikl..., фирма внушающая доверия. разгонял до 80 , больше не было прямой дороги.
  • НаукаНаука

Комментарии • 23

  • @AlexNight4031
    @AlexNight4031 3 года назад +1

    Здравствуйте, у меня тоже эта модель EM-123 мотор 3 КВТ и батарея 32 Ач
    Я из Киева, на едином пробеге он проехал 85 км. Это с Поздняков на Святошино и в обратном порядке с перекуром в 20 минут.
    Но на протяжении недели езджу на работу дом/работа и назад 12 км/ день, он проезжает 101 км. И скорость 50-70-90 км.ч, я даю ему люлей немного.
    Не все просто знают что электро техника не любит резких стартов и это уменьшает общий пробег.
    Я провёл обкатку, так называемую и мой байк едет 100 км/час хоть по паспорту 90 км.час и запас хода 85 км но не при скорости 40 км/час. Если плавно разгоняться то можно проезжать 85-100 км в несколько присестов. И скорость можно держать по максимуму.
    У меня на канале есть обзор мотоцикла, кстати они у нас с Вами одинакового цвета, но немного отличаются .
    Напишите что за аккумуляторы вы докупали что бы увеличить запас хода ? Потому что хочу поменять батарею на 40 Ам, но это дороговато, если можно добавить такие как купили Вы и получить +/- 50 Ам.
    Теоретически после такого апгрейда он должен проезжать 130 км.

    • @user-kl1oi7kj8t
      @user-kl1oi7kj8t  3 года назад +2

      Акб купил LifePo4 100Ah(покупал на радиорынке в Киеве 24 шт 36000 грн) + Smart BMS на Али 100$, собрал батарею сам, езжу минимум 60, запас хода при этой скорости 150 км, у этой платы есть дисплей (скорость и общий ампераж удобно контролироаать расход), проезжаю 150 км и еще остается 10 А заряда акб, не дешевое удовольствие. Езжу 3 недели прошел уже 700 км, сейчас на ДВС и не сажусь, в контроллере есть функция круиз контроль подключил удобно ездить и акб не насилуешь. Будут вопросы пишите.

    • @AlexNight4031
      @AlexNight4031 3 года назад

      @@user-kl1oi7kj8t спасибо большее))

  • @Armatour
    @Armatour 5 лет назад +1

    Спасибо, очень полезное видео) тоже планирую.. только модель em-126. Переживаю буду ли доволен. Езжу на коп, в среднем туда и обратно 30 км. Бывает и пересеченная местность. Интересно, какое он требует обслуживание?

    • @user-kl1oi7kj8t
      @user-kl1oi7kj8t  5 лет назад +3

      Если будете покупать, берите сразу 40А, на 60 км при 40 км/ч должно хватить заряда( я на 40А за 3 раза проехал 80 км и еще остался заряд наверное на 5-10 км), но на подъемах в зависимости от угла подниматься max 35км/ч. ресурс батареи больше. берите на работу зарядное, если есть где заряжать. но в зарядке нужно сразу заменить кулер на более мощьный от компа. езжу уже месяц, вожу с собой только ремкомплект для безкамерки. прочитал информацию на сайте www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/41/. в этом же магазине покупал аккумуляторы, чтобы добавить еще 20А. на работу еду 40 км/ч, с работы 50 км/ч , разрядка за 2 раза на 45 км 5-6 вольт(80,5-5=75 74 вольта) еду из Киева в Белогородку по Житомерской трассе.

    • @Armatour
      @Armatour 5 лет назад

      Спасибо за информацию) ещё ничего у вас не ламалось, не глючило?) та у меня по бюджету 40а дороговато.. ну буду смотреть)

    • @user-kl1oi7kj8t
      @user-kl1oi7kj8t  5 лет назад

      @@Armatour не ломались, по амперажу я покупал 20А сам добавил еще 20А получилось 7200 грн в 2 раза дешевле чем покупать сразу 40А . Подключить не сложно. Но у меня свинцовые аккумулятор.

    • @Armatour
      @Armatour 5 лет назад

      Я тогда буду делать как вы, докупать отдельно. Так у вас до сих пор та беда, что идёт перезаряд и может вонять кислотой?

    • @user-kl1oi7kj8t
      @user-kl1oi7kj8t  5 лет назад +1

      после того раза заряжаю до 86 Вт и сам выключаю. после зарядки вольтаж садится до 80,5 Вт. на счет ем-126, вместе со мной парень из Днепра купил ем-123, такой как мой, но поездив месяц, после 600 см3, вернул обратно, позвоните в ОЛАЛ узнайте сколько стоит, там аккум литий 20А.

  • @user-is7vx6hz8z
    @user-is7vx6hz8z 2 года назад

    Подскажите, если вкурсе, что может быть, у меня елви ем 123 700 км пробега и возникла такая проблема, мот не реагирует на ручку газа, а если реагирует, то не сразу, что может быть?

    • @user-kl1oi7kj8t
      @user-kl1oi7kj8t  2 года назад +1

      в электронике не очень, может в ручке газа проблема там стоят какие-то детали, вроде датчик холла или какое-то сопротивление переменное , может проводка, может контроллер. можно снять ручку газа и почистить спиртом контакты

  • @user-ow3ge8ws9z
    @user-ow3ge8ws9z 5 лет назад

    По поводу регистрации нечего не поменялось на него так и не нужно номера?

  • @user-ou2sp4em5j
    @user-ou2sp4em5j 4 года назад +2

    Ты в следующий раз не жри перед обзором...Слушать твоё икание и отрыгивание тошно!

  • @bajnas1125
    @bajnas1125 3 года назад

    слушать невозможно зачем вообще такие обзоры сельские делать. Скорость видео ставьте в 2 раза быстрее иначе нервную систему сломаете )))

  • @user-nq9lj7tl2u
    @user-nq9lj7tl2u 3 года назад

    Ну и тупица,продал бы свинец 50кг,и купил бы литий,либо литий ферум,дешевле обошлось,а вес всего 40амп батареи 20-30кг,вместо100кг