Quien quiere? Por qué esto fue una iniciativa ahora reforma de parte de la Unión de repartidores de México los cuales pidieron e hicieron todo un movimiento para que la cámara de diputados y el gobierno los escuchara y ahora lo han logrado😊
Ya se acostumbraron a pagar 100 por recorrer toda la ciudad ahora si van a pagar lo que es 😂😂y las apps se les pidió que nos pagaran justo ahora se van a joder
No ,, creo que a ellos los pusieron la unión de repartidores en México o algo así se llama la asociación ahorita lo mencionó entonces por lo visto se dice dedicaron mucho mucho a que la cámara de diputados y el gobierno federal los escuchara y prácticamente lo lograron porque ya no es una iniciativa ahora es una reforma de ley😊
No pueden con los sindicatos de las empresas y ya nos quieren sindicalizar. 2. Con el tiempo no quedará más que aumentar el ISR o aumentar los costos de los servicios.
Leo y vuelvo a leer su comentario, Y por qué dice que no pueden con los sindicatos de las empresas pues de qué se trata? El sindicato está diseñado para protegerlo a usted como empleado si no están haciendo su trabajo no le corresponde más que a los trabajadores denunciarlos, ahora todavía falta por terminar y determinar muchas cosas para que todo esto quede lo mejor posible exactamente para todos😊
@@rosebarber2430jajaja los sindicatos estan para todo menos para lo que dices jajajajajaja no hay sindicato en el mundo que no sirva para fines políticos o para que sus representantes se hagan putri millonarios jajaja.
Te hubieras metido a una fabrica si querias seguro y tu mini casa de un cuartito a 30 años, para que andan en esto. Gente conformista . No hablen por todos con los miseros sueldos del pais no se hace nada.
El clásico que se cree líder para luchar por "derechos" que no sé sabe si todos los involucrados están de acuerdo, para luego ser diputado, ya se conoce ésa vieja historia, lo único que pasará es que traerá más perjuicios que beneficios.
Lo que veo, es un joven que ha impulsado derechos laborales de los conductores de plataformas digitales y gracias a la presión de un sindicato, lograron que ahora como mínimo los conductores tengan seguridad social. Esto con independencia de si son o no parte del sindicato, lo lograron para TODOS los conductores de plataformas, se sientan o no representados
Con esto de las penciones se acaba el dinero ahora sobre de la gente trabajadora ya no encuentran donde sacar más dinero para despilfarrarlo regalándolo a la gente que no se lo merece
Malditos cerdos capitalistas, sabían que las plataformas solo invierten una 3a parte de sus ganancias. México es un gran mercado los chinos como DIDI lo saben y ellos están conscientes de que si se puede absorber el costo del seguro y las prestaciones qué plantea la ley. Quién ha sido más duro es Uber quienes tienen que hacer esa mentalidad retrógrada qué dejó neoliberalismo. Bienvenidos a una nueva realidad, el humanismo mexicano ya comenzó.
De q ch*ngados hablas? Entendiste el esquema laboral? Si no te gusta, tan sencillo... No jales tanto tiempo. Todavía que te dan seguridad social por unos cuantos $$$. De lo contrario, igual tendrías que desenmbolsar en un seguro de gastos médicos que no te cuesta $5 por viaje... Mi niño, los seguros COMPLETOS se andan cotizando en $15-40mil x mes. No sacas eso en un mes de jale repartiendo, por más horas que le metas. No vengas a mmar.
Pues ahí dice que son representantes de la Unión de repartidores de México p es la primera vez que escucho algo así pero me imagino que es una asociación qué busca la protección de los trabajadores y trabajadoras de estas plataformas😊
El que representa al sindicato, tal vez ni sea conocido por los conductores, pero logró que estos tengan derechos que no tenían. Entonces al menos representan el progreso de los derechos que ganen para todos los conductores, ya que han tenido participación y ejercido presión para que la seguridad social sea posible
Dudo mucho de esto ya que por lo visto los jóvenes sí van muy preparados han vivido todo ese trayecto toda esa transición saben bien en dónde están parados y han hecho comentarios que por lo visto si se han documentado no sabía acerca exactamente de la reforma en Reino Unido y en Chile a lo que dicen de que eso sí no se aprobó no se aceptó en la cámara de diputados ya que aquí en México no hay un requerimiento para eso, y en sí A qué viene su comentario por qué piensa que esto no es?
@@edseal6614no manche. Todavía que ese bato va a aventarse el trabajo (que tú no hiciste) de negociar los términos de la iniciativa que DE A HUEVO iban a aprobar, todavía que lograron llegar a un acuerdo justo en el esquema laboral... Todavía te quejas. No pues si más vergüenza da ser un mequetrefe opinador que un "peón del gobierno" que mínimo se levanta de su asiento a opinar en las cámaras de legisladores.
Los repartidores siempre han pagado del 10.1% al 40% de impuestos en sus ganancias finales y por pedido un 2 al 10% extra y nunca han tenido ningún derecho
Pues las empresas jamas van a reducir sus ganancias, por lo que todo el dinero que se requiera va a salir del usuario final con el incremento de costos y es que el problema es que estas plataformas fueron pensadas para brindar ingresos extra a la gente en sus tiempos libres, por eso no les imponen un horario de trabajo, no fueron pensadas para que alguien lo tomara como su trabajo principal
OLVIDA TODO ESO ,el gobierno lo hace por que así puede robar mas dinero con impuestos ,recuerda que desde fox hasta lopez obrador entre estos presidentes pidieron prestado unos 150 mil millones de dólares alguien tiene que pagar que los gobiernos se roben billones de pesos todos los años .o tu de verdad crees que el dinero que nos roban en impustos sirve ,tienes seguridad ,un sistema de salud digno ,calles perfectas,o drenaje etc.?
No fueron pensadas para eso, eso te dijeron ... la realudad es que se aprovechan de la precariedad laboral . TODAS las empresas estamos obligados por ley a inscribir al IMSS a los empleados, ellos no deben de ser la excepción , punto.
Los hechos son los que hablan muchas personas terminaron trabajando de tiempo completo para estas aplicaciones no nada más en tiempos de ratos libres, así que por lo visto si fueron pensadas por mucho tiempo y fueron analizadas, ellos presentaron una iniciativa y buscar un ser escuchados y no una vez sino varias veces y lo han logrado ahora las empresas pueden absorber por completo una parte y no aumentarle nada a los usuarios ahora yo como usuaria la verdad es que me da gusto que aunque me aumenten saber que es por el bien de mi prójimo que si ese muchacho de moto que si tiene un accidente ahora va a estar protegido porque haciendo Unión todo se puede entre todos vamos a protegernos😊
Mi humilde opinión es , yo siempre veo que a los empresarios el gobierno les quiere dar toda la responsabilidad económica de sostener a este País, se aprueban muchas leyes para el trabajador y muy pocas que beneficien a los patrones, en las mayorías de la demandas el patrón sale perdiendo, no entiendo si van a tener con con derechos si solo trabajan 4 horas, solo escucho de ellos , que no quieren pagar más impuestos que no se les cargue impuestos de isr, entonces 🤷🏻
esos diputados hablaron por ellos, no por los repartidores, nadie se quejaba de no tener seguro porque al final los repartidores son independientes, no hay contrato laboral, la la plataforma no me obliga a entregar los pedidos que no quiera entregar, no me obliga a tener un horario ni a trabajar ciertos dias.... no tiene nada de ser "un trabajador con patron"... ojala y alguien vea a ese wey que mandaron a leer su guion y le den una pinshe shinga a ver si se le antoja andar siendo vocero del gobierno, porque obviamente no es por parte de los repas, si no del gobierno.
Es correcto, esto es una nueva manera de trabajo , algo que no existía antes , sin embargo quieren que a huevo embone en el estilo tradicional... La mayoría de los repas no pedimos seguro, sin embargo a huevo quieren que aportemos al IMSS. Solo quieren más dinero. Y es bien cagado que la gente que no se dedica a esto, ande hablando de nuestras "necesidades".
Pues si vienen representando a una asociación nacional o Unión de repartidores de México, no creo que sean solamente ellos dos o 5 o 10 o 100 los repartidores que buscan beneficios y quién no busca un beneficio personal hasta yo que soy un trabajador independiente también buscaría mis propios beneficios personales!
@@rosebarber2430eso lleva un trasfondo más grande q el beneficio de los q trabajan o se auto emplean utilizando esas herramientas llamadas plataformas......pero con primaria esta difícil entender
Que no los conozcas ni apoyes lo que hacen, no quiere decir que no te vas a ver beneficiado de los derechos que el sindicato ha promovido. Te acordarás de esto cuando por fin tengas prestaciones sociales y que gracias a esto puedas acceder a una pensión o no quedes desamparado si sufres un accidente
Yo soy Uber y en nada me beneficia esa ley. Quiên quiere pertenecer al IMSS con el pêsimo servicio que tienen. Yo ya estoy jubilado y en nada me beneficia. Sôlo van a subir los precios al consumidor final.
SE DEBE DE NEGOCIAR ESTADO POR ESTADO.LAS PROBLEMATICAS SON DISTINTAS,EN NUEVO LEÓN MUCHOS PAGAMOS EL SEGURO VOLUNTARIO Y HASTA LA MODALIDAD 40,LOS COSTOS NO SON LOS MISMOS EN TODOS LOS ESTADOS.
Hablan de los socios conductores. Y los conductores que rentan unidades. Dónde quedan??? Quien es el patron. Quien le renta el vehículo o el de la plataforma.
Tanto tu que le trabajas como el que te contrata tienen que tener retención de impuestos, que tú aceptes trabajar sin las condiciones mínimas por ley es tu decisión.
Es como si fueras albañil y rentas un pico y una pala y t anuncias en el periódico y por ahí te contactan todos tus clientes.....quien es el patrón????
Hay chamacos😢 ....los chamaquearon 😮 Vanguardia? Vanguardia de que? no sabes como se las acaban de dejar caer toditita!!! Ese de la gorra como cantinflas 😅😅
No se pero quien va salir ganando al final va ser el gobierno y con menos dinero/ganancias van hacer los repartidores...... me lo dijo mi bolita mágica jajaja 😂
Yo si fuese Uber Didi etc mejor me iba del país , no son trabajadores asociados, son aplicaciones que nacieron dando empleos a quienes con tiempos libres pudieran trabajar en ellos, la verdad siempre quieren cargarle todo a las empresas , quieren que se les den todos los derechos, y además que no se despiden a nadie, eso va a pasar por lógica los costos se van a trasladar al consumidor , 🤷🏻
@@Fortuneadvento no es por el gobierno la asociación repartidores Unidos de México son los que hicieron todo el movimiento para que la cámara de diputados les hiciera caso y de igual manera el gobierno lo único que veo que se hizo es que se legislar a lo que ellos pedían: protección, ahora todavía falta mucho para realmente decir que aumentaron por esta razón porque todavía no pasan por la mesa de discusión con el IMSS y con el sat, aparte se había planteado para que las mismas plataformas no aumentaron sus costos de ninguna manera contra los usuarios pero es de igual forma está la dinámica y ellos manipulan los precios cómo quieren yo a veces agarro y otras veces no😊
@@Fortuneadventojajajaja te acostumbraste a pagar 80 pesos para que te llevaran por toda la ciudad jajaja, ahora si a pagar lo que verdaderamente es huevones.
La carga fiscal actual está mal estamos pagando aparte de nuestros impuestos las plataformas están cobrando el impuesto que debería pagar la plataforma. No hay que mantenerla hay que mejorarla. Cedimos el 10% de la carga del seguro cuando ésta debería salir 100% del margen de ganancia que tienen las plataformas que da para eso.
Espero que sea algo que realmente ayude a los repartidores. Tengo mis dudas, porque siento que el gobierno hace las cosas rápido y al chilazo, sin un análisis.
Robar por qué? Los jóvenes son representantes de una asociación de repartidores a nivel México que están peleando y buscando se les reconozca como trabajadores y no como socios supuestos socios porque como dicen no ni siquiera tienen realmente participación en las empresas no no les dan utilidades ni prestaciones de nada que a un socio si se le puede dar o que se lo haya ganado, ellos mismos fueron los que insistieron pelearon buscaron y lo lograron pero por qué robar?
Yo no les doy propina, hay algunos establecimientos que ya te la cobran en el pedido. A mí me cuesta ganar esa lana como para que ellos quieran privilegios. Son trabajadores, que paguen las cuotas de IMSS, tengan su seguro de moto, DEJEN DE TENER A SUS AMIGUIS EN SUS REPARTOS, No presten sus licencias (ves una foto en la app y llega y resulta que no es la persona). Se tragan eso de, no son trabajadores, son colaboradores o socios??? Y ni preparación de ese tipo, no dijo nada!.
Lo que va suceder es que van a correr a la mayoria, porque las empresas no van a querer pagar las prestaciones a todos. Y muchos de los repartidores van a renunciar porque van a ganar menos, porque tendrán que pagar impuestos
@kike241080 Porque en teoría los repartidores serían o son empleados de Uber, Didi etc. Y para darles las prestaciones como IMSS, Infonavit, aguinaldo etc. Los tendrían que registrar ahora sí formalmente cómo sus empleados y asignarles un sueldo, para qué en función de este se puedan dar las cotizaciones antes mencionadas. Y por lo tanto tendrán que incrementar los costos al consumidor. Quienes decidirán si continúan con esa forma de consumir o van ellos directamente a hacer las compras. Es un fuerte cambio, que no fué pensado con un proyecto ejecutivo, para medir las consecuencias. Porque los trabajadores de reparto, tendrán que pagar isr y cuotas del imss que actualmente no pagan y en el caso del isr va del 32 al 35 % sobre el salario
@@CarluchoAmag pero es bien fácil!!!!!...el repartidor o el conductor a quien le dan el servicio???? O quien "contrata" al de la moto para q le de el servicio de ir por su comida o quien contrata al taxista para llevarlo del punto a al punto b????
@@total3971 nunca ha sido obligatorio si no que los dueños lo hacen así para ellos no gastar en sueldos y no es culpa del mesero o los empleos que conlleve propina
Si yo fuera el CEO de Uber lo saco de Mexico, creo una empresa y contrato unos 1000 empleados de tiempo completo los pongo con autos y ofrecemos servicios de traslado y a todos los demas les doy las gracias
a largo plazo se van a ir de MÉXICO no les va a convenir y muchas de ellas dejaran de estar en México o serán caras para su uso y dirán a dios en varios lugares de México solo estarán en ciudades principales
Para mi que muchos nos vamos a quedar fuera de tanto borlote que quieren hacer, entre contratos y derechos y bla bla bla...cosa que muchos queremos. Que se quede todo igual. Y ni siquiera va a ser pronto que van a tomar efecto estos cambios, hasta de aquí a un año 😅....por mientras, hay que chambearle como siempre, juntar una buena lanisisima, exprimir a la vaca lo mas qué se pueda y de aquí a un año vemos si conviene o no seguirle 😁👍
😂😂😂 van a aumentar el costo, lo cual hará que la gente no tome más el servicio y se queden sin trabajo 😂😂😂 patéticos cómo mi siempre los comecroquetas que no les gusta trabajar quieren todo gratis 😂😂😂
No se. Siempre sube el precio de las cervezas, el vino y el tabaco. Y la gente los sigue comprando. No creo que dejen de pedir un servicio así como así.
@jesusalfredofernandezcruz1833 es lo mismo, si la gente sigue comprando eso pero en lugar de comprar un torres10 algunos ya se compran un torres5, aquí será igual, algunos mejor se irán en camión.
Cierto que necesitan cobertura de prestaciones, pero también requisitos, por ejemplo : no circular sobre las banquetas, o no filtrar por la derecha de vehículos de transporte de pasajeros. Entre muchas otras cosas.
Los que se oponen a que les den derechos a los trabajadores de plataformas digitales, con argumento de que esto aumentaría los costos. Estarían dispuestos a renunciar a todos los derechos laborales que tienen, para que así todo se ponga más barato y sus empleadores puedan bajar los costos para que los demás adquieran el bien o servicio de la empresa en la que usted trabaja, mucho más barato?
no estas viendo que ahora que las apps suban los precios muchos se quedaran desempleados y tu quieres ahorcar más a los empresarios lo unico que estan haciendo con tantas leyes que muchos ya no quieran invertir en México y no estan mal las leyes pero estas leyes de apps afectaran al consumo de por si ya es caro pedir en app ahora menos mucha gente optara por ya no pedir y será poco o nulo el beneficio ser conductor
Por que no hablan que muchos trabajan con documentacion falsa como licencias de conducir. Y permisos provisionales. Ademas de renta de cuentas.. ademas de los robo de pedidos por parte de los muchos repartidores.. que sean trasparentes
Que pasa si busco un amparo y quiero ser repartidor independiente. No entrar al sistema del seguro social. Ya que lo pago como trabajador independiente
Pusieron a Luis de alba (el chido) como representante, mi pregunta es quien autorizó o cómo se eligió a esta persona, habla carga fiscal, COMO SE VA A PAGAR???? Eso es lo importante
Palabras de un líder sindical: "vamos a mantenernos tranquilos". Significado real del dicho: Hay que presionar hasta que me den un número (💲) que me convenza. 😂
No van a pagar mas impuestos ? Sabes lo que es pagar tu Seguridad social y el Infonavit mes a mes ? Si no pagas o si tu patron no paga tu cuota , no tienes el Servicio Medico .
claro que pagaran pero obvio el app se los descontara a cada conductor y les pedirá una cuota ya no será tan flexible el app con los conductores ya que para ellos por cada minuto que no entregan es tiempo y dinero perdido y no dudes que de las propinas el app se las vaya quitando
@@total3971 Según quedaron. Que la empresa daría el 90% y el 10% lo darían los trabajadores. Habrá que ver de donde la empresa sacara esa lana sin subir significativamente el precio. Además del 2% de Israel que se le retendra al trabajador. Si o si los chavos ganarán menos y trabajarán más. Y el problema es que el Imss que tenemos ahorita no compensa el esfuerzo.
Buenas noches en primera es lamentable que no conozco a ninguno de las 2 personas que dice que son nuestros representantes cuando se hizo eso a quien le dieron a saber cuando fue la reunión para que se nombraran como representantes en segunda uno debe ser libre de sus tiempos y si se firma un contrato de trabajo las empresas nos van a poner horarios de trabajo que se tendrán que cumplir con 8 horas diarias de trabajo y será perjudicial para los usuarios porque se incrementarán los precios y habrá más impuestos esto si se da estamos fritos como los pescados y por último no estoy muy de acuerdo mejor que las plataformas las obliguen a dar seguros para las motos autos y un celular para moverse con datos de Internet por mes y vales de gasolina porque nosotros si les generamos ganancias a esas empresas sin costo para los repartidores y conductores eso opino yo gracias
En el requerimientos de la reforma según entendí no se va a ver afectado su horario usted es libre de entrar con las veces que quiera y como quiera se le va a proteger solamente en el horario en que usted ingrese a trabajar, esos son los acuerdos que ven todavía falta que se arreglen con el IMSS y con el sat según tengo entendido la secretaría del trabajo y protección social fue la que les puso atención y de esta manera pasó a la cámara de diputados y luego se legisló, sí me llamó la atención porque la asociación repartidores Unidos de México no los había escuchado pero igual manera a veces no ponemos atención porque están con otras cosas mismas en internet que suenan más que esto, ahora falta todavía también determinar cómo se van a manejar las empresas así que me imagino que si usted quiere o no quiere firmar con ellos va a ser una opción
No creo que las apps vayan a fijar un horario de trabajo como tal. Sin embargo si exigiran un tiempo mínimo de trabajo de 8 horas. Y días laborales completos a la semana.
Simplemente no será redituable para los trabajadores,plataformas y clientes. Muchos trabajadores de aplicaciones sacan su vehículo o motocicleta y lo van pagando de lo genera las app entonces le daran en su madre en esos aspectos ya que muchos trabajan por un ingreso extra además las aplicaciones no van a tener la obligación de contratar a todos los repartidores y conductores como lo dan a entender estas personas
La verdad es el típico, son empresas millonarias y por ende tienen dinero para pagar nuestras exigencias , y no tienen derecho de despedir ni cobrarles etc. Se ve que nunca an emprendido un negocio y lo que eso implica ,
obvio que el app como cualquier empresa tiene que tener reglas y claro que cambiaran las formas de entregas lo cual implicara a largo plazo compensar esa perdida tal vez quitando las propinas o exigiendo que llegues puntual si no te dan de baja o teniendo tantas entregas semanales y nadie les puede decir nada porque ellos como otro negocio tienen que ganar y algo que si veras enseguida serán los aumentos de precios ejemplo al usar el app a muchos comercios les pediran más dinero es como netflix si quieres ver sus peliculas tienes que pagar y obvio muchos subiran sus precios
5:00 en que incómoda situación pusieron al entrevistador con ese comentario ("es el estilo de la casa") sesgado y faccioso. Es que se nota que no pueden tener una discusión de puntos sin meter de su propia cuchara; es que más razón no tienen los sociólogos cuando afirman que son los medios los que tienen toda polarizada a la sociedad. Es que les quema la boca, no pueden retenerse de hacer ese tipo de comentarios a cualquier momento; yo digo que hasta inconscientemente lo hizo. Qué bárbaros... Ya ni la hacen. Seriedad: 0 humor: 5/10
Van a tener prestaciones y seguro social se accidentaban y el rappi y Didi no se responsabilizan que bueno los que dicen que están mal que los regularicen no tienen la mínima razón van a agarrar casa
Si desean derechos están obligados a cumplir con un contrato, horario o tiempo de conexión, pago de ISR y de cuota del IMSS. Yo trabajo como conductor de UBER y tengo mis prestaciones de ley y pago impuestos como cualquier otro trabajo, no veo por que hacer excepciones. SE ACABAN LOS TEABAJOS MULTI PLATAFORMA, deberán elegir una sola empresa como jefe. Si no les parece entonces que se dediquen a otra cosa
no parece que el objetivo sea beneficiar a los trabajadores, es recaudatorio, a la mayoria no nos interesan esos "BENEFICIOS", sin embargo no dejan otra opción, porque tiene que ser obligatorio, el seguro social es muy lento y aqui si no trabajas no ganas,, ir al seguro es perder un dia, aqui uno invierte en auto, seguros, gasolina, mantenimiento del auto, impuestos y lo que es peor pagamos impuestos por todo o sea trabajamos para Uber y para el Gobierno y al final terminaremos pagando todos estos BENEFICIOS, porque las aplicaciones no creo
Sheinbaum es un títere del PG, pero por eso adelanto su salida, para no embarrarse, el es quien le impuso retenciones a las apps y provocó la salida de Sin delantal
Como todos los empleados, TODOS estamos dejando salud y dinero por cumplir en nuestro traabjao, no son especiales. ¿Por qué las plataformas serían la excepción aportar al IMSS ? Todos bajo las mismas leyes. El siguiente paso es exigir un IMSS de calidad, ahí está el foco real.
No son empleados los repartidores de plataforma, son dueños de su propia empresa de reparto a domicilio, hay pueden encontrar sus derechos y obligaciones.
Siempre me pregunte. Si los trabajadores tenemos derecho a seguro social. A que tipo de prestaciones de salud tienen derecho los patrones?. Sobre todo los dueños de changarros.
@jesusalfredofernandezcruz1833 el seguro social no es gratis, solo tienen derecho los que pagan esos derechos, igual es el ISSSTE, los patrones igual tienen que pagar.
Gobierno se endueda = inflacion = control mediante mas impuestos= pagados por usuarios finales.. La escusa perfecta? Seguridad social para repartidores 😂
Ey ya será mejor no pedir por app de por si ya es caro yo llego a pedir una o dos veces por semana pero es carisimo para dos personas el costo llega a ser hasta de 500 pesos una locura muchas personas optaran por mejor no usarlo y esto será menos trabajo para los repartidores
Guarden este mensaje, todo irá peor para el consumidor. los consumidores tenemos recursos limitados, tal parece que nos sobran los recursos. Jaja al tiempo
Mi opinión por lo que yo he visto de todos los repartidores de Uber Uber eats y llámese de cualquier plataforma muchas veces andan hasta tomando y andan repartiendo drogados se andan repartiendo me ha tocado casos que hasta Argentina los migrantes los mandan a ellos y ellos cobran la el viaje y muchos ni siquiera saben andar en moto no tienen clases de conducir no conocen en los señalamientos viales y se exponen a un atropellamiento y eso es contraproducente porque a veces pues los carros van normales pero se les meten en las llantas son abajo de los camiones de basura que es lo más común y a veces son son auto accidentes por ellos mismos antrain motonetas hasta en mal estado que ellos las arreglan no las llevan con un profesional a que les haga mantenimiento y por eso se accidentan y por eso todos pagamos menos ellos
Bienvenidos a la nueva realidad, la pregunta es a cual de las empresas le convendra más pues Uber solo invertida una 3ra parte de su ganancia y DIDI invertida el subsidio chino+3ra parte. Hay que pedir que se mantengan los precios y quien realmente absorba el gasto sean las empresas.
pides mucho crees que la empresa lo absorberá para irse en numeros rojos a largo plazo lo que hara es pedir más dinero por el uso del app a los comercios y los comercios subiran los precios
Ey porque al final ese dinero se irá en las becas y apoyos pero las calles llenas de baches y culiacan sumido en violencia como otros estados yo pago 40 mil pesos mensuales de puros impuestos y la calles donde vivo estas llenas de baches por todos lados cuando salgo con mi auto se da unos chingadazos y gasto mucho en reparaciones de mi auto cada mes porque es una desgaste pasar el auto con esas calles pero vamos bien dice la 4 T
Las empresas están acostumbradas a buscar lagunas para evadir sus obligaciones, esto va a tardar mucho en funcionar, a final de cuentas, deberían de absorber la mayoría de los costos, ojalá los obliguen y a esperar la opinión de las apps que hasta ahora, están muy callados
@@kike241080 y cuando se las cambian o no se venden como lo hizo mancera en CDMX lloran, ahora el comunicado de Uber es que tratarán de que en "socio" no se vea tan afectado en sus pagos...🙄
Que ilusos, ni siquiera sabes que porcentaje de ISR estas obligado a pagar!! El 2.1 % es solo un anticipo mensual a la anual donde pagaras cuando menos un 15%
Ya se acostumbraron a pagar 100 por recorrer toda la ciudad ahora si van a pagar lo que es 😂😂y las apps se les pidió que nos pagaran justo ahora se van a joder
Todos los comentarios de repartidores que ni secundaria tienen y se conforman con las moneditas que le dan las millonarias apps. Mientras la app se llevan millones a EEUU y no deja nada a México si los repartidores no quieren pagar impuestos pues que se vayan a un pais dónde no paguen... Si no quieren prestación vayan a vender al tianguis. Jajajajaja
No son empleados..son socios..por lo tanto no los van a asegurar..mejor que aseguren, que les paguen salarios dignos a miles de trabajadores de limpia que hay en el ISSSTE, salubridad etc
Son empleados, o te tragas ese cuento de no es empleado, es colaborador? Por favor!!! Es trabajo, debes tener retención de impuestos como todos, debes cumplir con reglas. O sino mejor vete a la informalidad, pero no exijas lo que no quieres cumplir.
Pues ojalá y no pero siempre que pasa algo así como esto se aumentan los costos para el consumidor, sea justo o no, le den millones al CEO o no, jajaja este morro habla como sí viviéramos en un mundo próspero y justo jajaja, la economía se maneja así Yves lo que hay México no va a ser la excepción, es lo que muchos no terminan de entender creen que pueden cambiar el mundo pero el mundo se los come, pero pues ojalá todo salga bien.
LO UNICO QUE QUIEREN ES MAS INPUESTOS, QUE VAN A TERMINAR PAGANDO LOS USUARIOS ENCARECIENDO LOS PRECIOS Y HACIENSO QUE NO SEA RENTABLE
Quien quiere? Por qué esto fue una iniciativa ahora reforma de parte de la Unión de repartidores de México los cuales pidieron e hicieron todo un movimiento para que la cámara de diputados y el gobierno los escuchara y ahora lo han logrado😊
@@rosebarber2430mentira yo no pedí nada quien se creen para imponerme algo que no pedí esto solo es para robar
Ya se acostumbraron a pagar 100 por recorrer toda la ciudad ahora si van a pagar lo que es 😂😂y las apps se les pidió que nos pagaran justo ahora se van a joder
Exactamente, jugosos impuestos jajaja.
@@rosebarber2430pues suena muy bonito pero al tiempo, esto apenas empezó.
Yo no autorizo a estos fulanos a que hablen por mî ni que sean mis representantes.
No ,, creo que a ellos los pusieron la unión de repartidores en México o algo así se llama la asociación ahorita lo mencionó entonces por lo visto se dice dedicaron mucho mucho a que la cámara de diputados y el gobierno federal los escuchara y prácticamente lo lograron porque ya no es una iniciativa ahora es una reforma de ley😊
Esas asociaciones con intereses muy alejados del bien de los q se auto emplean de esa manera
Si tú no fuiste a la camara de diputados mientras se discutía está reforma tu eres responsable de esa apatía y sus resultados
@@lozanoljesus 😂🤣😂 los q buscan el bien de sus familias andan chambeando y los q buscan el interés personal andan ahi disq de líderes
@@kike241080 pues si las personas no se dan un tiempo para organizarse, tampoco se pueden quejar. La apatía tiene sus consecuencias
Los vendedores del periódico "Reforma" y "metro" también se les debe considerar trabajadores, ya que carecen de prestaciones y servicios sociales.
Pero el gob no los voltea a ver por q son muy muy poquitos
Si les importara los derechos ya hubieram aprovado las 40 horas . Cuándo se trata de hagarrar mas dinero de los trabajadores ninguno pone peros.
40;horas para gente floja😊
No pueden con los sindicatos de las empresas y ya nos quieren sindicalizar. 2. Con el tiempo no quedará más que aumentar el ISR o aumentar los costos de los servicios.
Leo y vuelvo a leer su comentario, Y por qué dice que no pueden con los sindicatos de las empresas pues de qué se trata? El sindicato está diseñado para protegerlo a usted como empleado si no están haciendo su trabajo no le corresponde más que a los trabajadores denunciarlos, ahora todavía falta por terminar y determinar muchas cosas para que todo esto quede lo mejor posible exactamente para todos😊
@@rosebarber2430jajaja los sindicatos estan para todo menos para lo que dices jajajajajaja no hay sindicato en el mundo que no sirva para fines políticos o para que sus representantes se hagan putri millonarios jajaja.
La entrevista no habla de eso. Ya ven como si necesitan leyes que regulen su actividad.
Se aumentará el costo y la rentabilidad...
Te hubieras metido a una fabrica si querias seguro y tu mini casa de un cuartito a 30 años, para que andan en esto. Gente conformista . No hablen por todos con los miseros sueldos del pais no se hace nada.
El clásico que se cree líder para luchar por "derechos" que no sé sabe si todos los involucrados están de acuerdo, para luego ser diputado, ya se conoce ésa vieja historia, lo único que pasará es que traerá más perjuicios que beneficios.
Exacto
Es más q correcto....yo creo ni repartidos son...se m hace q alguien los puso ahi
A esos los puso el mismo gobierno seguramente no son trabajadores de Uber Didi ni nada de eso
Efectivamente suena más a qué representa los intereses del gobierno...
Lo que veo, es un joven que ha impulsado derechos laborales de los conductores de plataformas digitales y gracias a la presión de un sindicato, lograron que ahora como mínimo los conductores tengan seguridad social. Esto con independencia de si son o no parte del sindicato, lo lograron para TODOS los conductores de plataformas, se sientan o no representados
Con esto de las penciones se acaba el dinero ahora sobre de la gente trabajadora ya no encuentran donde sacar más dinero para despilfarrarlo regalándolo a la gente que no se lo merece
Malditos cerdos capitalistas, sabían que las plataformas solo invierten una 3a parte de sus ganancias. México es un gran mercado los chinos como DIDI lo saben y ellos están conscientes de que si se puede absorber el costo del seguro y las prestaciones qué plantea la ley.
Quién ha sido más duro es Uber quienes tienen que hacer esa mentalidad retrógrada qué dejó neoliberalismo. Bienvenidos a una nueva realidad, el humanismo mexicano ya comenzó.
@@domingorios6672 🤭🤭 no vaya a imitar al sr Quadri
Primero paga más de $5 de impuestos y luego vienes a mmar
@@domingorios6672 según usted, quienes no se lo merecen?
De q ch*ngados hablas? Entendiste el esquema laboral? Si no te gusta, tan sencillo... No jales tanto tiempo. Todavía que te dan seguridad social por unos cuantos $$$. De lo contrario, igual tendrías que desenmbolsar en un seguro de gastos médicos que no te cuesta $5 por viaje... Mi niño, los seguros COMPLETOS se andan cotizando en $15-40mil x mes. No sacas eso en un mes de jale repartiendo, por más horas que le metas. No vengas a mmar.
Y esa persona a quien representa
Pues ahí dice que son representantes de la Unión de repartidores de México p es la primera vez que escucho algo así pero me imagino que es una asociación qué busca la protección de los trabajadores y trabajadoras de estas plataformas😊
A el y a su familia.....obvi
@@rosebarber2430q buena imaginación tienes 😂😂😂
El que representa al sindicato, tal vez ni sea conocido por los conductores, pero logró que estos tengan derechos que no tenían. Entonces al menos representan el progreso de los derechos que ganen para todos los conductores, ya que han tenido participación y ejercido presión para que la seguridad social sea posible
@dianamarcelaavila7929 enserio m das risa y ternura por tanta inocencia 😂🤣
Agarraron a cualquier wey para leer un guión
Dudo mucho de esto ya que por lo visto los jóvenes sí van muy preparados han vivido todo ese trayecto toda esa transición saben bien en dónde están parados y han hecho comentarios que por lo visto si se han documentado no sabía acerca exactamente de la reforma en Reino Unido y en Chile a lo que dicen de que eso sí no se aprobó no se aceptó en la cámara de diputados ya que aquí en México no hay un requerimiento para eso, y en sí A qué viene su comentario por qué piensa que esto no es?
No cualquier wey es un peon del gobierno el de la gorrita de Godínez lástima...
@@edseal6614no manche. Todavía que ese bato va a aventarse el trabajo (que tú no hiciste) de negociar los términos de la iniciativa que DE A HUEVO iban a aprobar, todavía que lograron llegar a un acuerdo justo en el esquema laboral... Todavía te quejas. No pues si más vergüenza da ser un mequetrefe opinador que un "peón del gobierno" que mínimo se levanta de su asiento a opinar en las cámaras de legisladores.
Jajaja jajaja cosita ,no quieren mas impuestos.pero quieren derechos que por ley tienen carga fiscal.
Los repartidores siempre han pagado del 10.1% al 40% de impuestos en sus ganancias finales y por pedido un 2 al 10% extra y nunca han tenido ningún derecho
Quieren medicinas y servicio de primera 😅
Falso, los que trabajamos como repartidores sabemos que no tenemos seguro y que el que quiera que se busque un empleo formal
Pues las empresas jamas van a reducir sus ganancias, por lo que todo el dinero que se requiera va a salir del usuario final con el incremento de costos y es que el problema es que estas plataformas fueron pensadas para brindar ingresos extra a la gente en sus tiempos libres, por eso no les imponen un horario de trabajo, no fueron pensadas para que alguien lo tomara como su trabajo principal
OLVIDA TODO ESO ,el gobierno lo hace por que así puede robar mas dinero con impuestos ,recuerda que desde fox hasta lopez obrador entre estos presidentes pidieron prestado unos 150 mil millones de dólares alguien tiene que pagar que los gobiernos se roben billones de pesos todos los años .o tu de verdad crees que el dinero que nos roban en impustos sirve ,tienes seguridad ,un sistema de salud digno ,calles perfectas,o drenaje etc.?
No fueron pensadas para eso, eso te dijeron ... la realudad es que se aprovechan de la precariedad laboral . TODAS las empresas estamos obligados por ley a inscribir al IMSS a los empleados, ellos no deben de ser la excepción , punto.
@@marowein No es el tipico modelo de negocio vamos solo te dejan usar la app para que puedas tu generar ingresos
Los hechos son los que hablan muchas personas terminaron trabajando de tiempo completo para estas aplicaciones no nada más en tiempos de ratos libres, así que por lo visto si fueron pensadas por mucho tiempo y fueron analizadas, ellos presentaron una iniciativa y buscar un ser escuchados y no una vez sino varias veces y lo han logrado ahora las empresas pueden absorber por completo una parte y no aumentarle nada a los usuarios ahora yo como usuaria la verdad es que me da gusto que aunque me aumenten saber que es por el bien de mi prójimo que si ese muchacho de moto que si tiene un accidente ahora va a estar protegido porque haciendo Unión todo se puede entre todos vamos a protegernos😊
@@rosebarber2430por fin alguien sensato que entendió cómo funciona y todo es por culpa de las apps joder de todos lados
Mi humilde opinión es , yo siempre veo que a los empresarios el gobierno les quiere dar toda la responsabilidad económica de sostener a este País, se aprueban muchas leyes para el trabajador y muy pocas que beneficien a los patrones, en las mayorías de la demandas el patrón sale perdiendo, no entiendo si van a tener con con derechos si solo trabajan 4 horas, solo escucho de ellos , que no quieren pagar más impuestos que no se les cargue impuestos de isr, entonces 🤷🏻
Los derechos se pagan y nada es gratis pero creerle a los políticos mediocres
esos diputados hablaron por ellos, no por los repartidores, nadie se quejaba de no tener seguro porque al final los repartidores son independientes, no hay contrato laboral, la la plataforma no me obliga a entregar los pedidos que no quiera entregar, no me obliga a tener un horario ni a trabajar ciertos dias.... no tiene nada de ser "un trabajador con patron"... ojala y alguien vea a ese wey que mandaron a leer su guion y le den una pinshe shinga a ver si se le antoja andar siendo vocero del gobierno, porque obviamente no es por parte de los repas, si no del gobierno.
Es correcto, esto es una nueva manera de trabajo , algo que no existía antes , sin embargo quieren que a huevo embone en el estilo tradicional... La mayoría de los repas no pedimos seguro, sin embargo a huevo quieren que aportemos al IMSS. Solo quieren más dinero. Y es bien cagado que la gente que no se dedica a esto, ande hablando de nuestras "necesidades".
Pami que son paleros
Untan y ni un repartidor menos no representa a ningún repartidor solo se representan así mismos solo buscan beneficios personales
Pues si vienen representando a una asociación nacional o Unión de repartidores de México, no creo que sean solamente ellos dos o 5 o 10 o 100 los repartidores que buscan beneficios y quién no busca un beneficio personal hasta yo que soy un trabajador independiente también buscaría mis propios beneficios personales!
@@rosebarber2430creo que s refiere a intereses políticos
@@rosebarber2430eso lleva un trasfondo más grande q el beneficio de los q trabajan o se auto emplean utilizando esas herramientas llamadas plataformas......pero con primaria esta difícil entender
Que no los conozcas ni apoyes lo que hacen, no quiere decir que no te vas a ver beneficiado de los derechos que el sindicato ha promovido. Te acordarás de esto cuando por fin tengas prestaciones sociales y que gracias a esto puedas acceder a una pensión o no quedes desamparado si sufres un accidente
Yo soy Uber y en nada me beneficia esa ley. Quiên quiere pertenecer al IMSS con el pêsimo servicio que tienen. Yo ya estoy jubilado y en nada me beneficia. Sôlo van a subir los precios al consumidor final.
Pues entonces pague médico particular señor pudiente, pero eso sí, tenga su seguro de choques porque luego se hacen los pendjos.
A usted no le beneficia pero a miles de repartidores si, así que cállese y sientese
Yo soy pensionado por enfermedad y saco un dinerito de rappi y Uber voy empezando y con estás reformas mejor dejo el servicio la verdad
@@p.l.guzman2087.😂😂😂😂 en q va a beneficiar.....???? No maaa
Y como consecuencia bajarán las propinas...
Es lamentable escuchar al chavo de la gorra. Muy mal sin duda cuando no tienes nada en la cabeza no ves más allá de tus narices.
Lo que es lamentable es el estado actual del IMSS, segun las fantasias cuatreras el mejor sistema de salud del mundo, pura mentira.
El ve mas de lo q t imaginas...por algo esta ahí o por algo lo PUSIERON AHI
@@ramonislas880 lamentable?? Expuso todo x lo que han luchado y como se va avanzando, por lo visto no le agrada a usted mi pregunta es por qué
Adiós a la rentabilidad....
@@edseal6614 si esa rentabilidad como la del muchacho que atropello una chava de 19 años de santa fe. Bienvenida la rentabilidad de 2 hijas huérfanos.
Sera derecho a perder varias formas de ingreso, saldrán corriendo las plataformas de México, eso ya lo vivieron en España y saben que les fue muy mal
SE DEBE DE NEGOCIAR ESTADO POR ESTADO.LAS PROBLEMATICAS SON DISTINTAS,EN NUEVO LEÓN MUCHOS PAGAMOS EL SEGURO VOLUNTARIO Y HASTA LA MODALIDAD 40,LOS COSTOS NO SON LOS MISMOS EN TODOS LOS ESTADOS.
Si no te gustaba por que no estabas asegurado hubieras buscado otro trabajo,
Hablan de los socios conductores. Y los conductores que rentan unidades. Dónde quedan??? Quien es el patron. Quien le renta el vehículo o el de la plataforma.
El patron es Uber/Didi o Indriver,ese es su patron!
La persona solo renta el carro nada más.
*jajaja la verdad AMLO dejo un economía y un pais estable, pero Claudia y su amados panistas le estan dando en toda su drema al pais* 😂😂😂😂
Tanto tu que le trabajas como el que te contrata tienen que tener retención de impuestos, que tú aceptes trabajar sin las condiciones mínimas por ley es tu decisión.
Es como si fueras albañil y rentas un pico y una pala y t anuncias en el periódico y por ahí te contactan todos tus clientes.....quien es el patrón????
Hay chamacos😢 ....los chamaquearon 😮
Vanguardia? Vanguardia de que? no sabes como se las acaban de dejar caer toditita!!!
Ese de la gorra como cantinflas 😅😅
No se pero quien va salir ganando al final va ser el gobierno y con menos dinero/ganancias van hacer los repartidores...... me lo dijo mi bolita mágica jajaja 😂
Obvio
😂😂 querían derechos pero no obligaciones 😂😂😂😂
Al pagar impuestos ya nos compete a pedir
@@luisng349 el problema es que no quieren pagar impuestos 😒😒😒
@@michellengel más de lo que nos cobran si los viajes son regalados casi
@@michellengelya cobraban el 10% de impuestos sin dar nada acabmbio. Lo que es hablar por hablar.
Yo si fuese Uber Didi etc mejor me iba del país , no son trabajadores asociados, son aplicaciones que nacieron dando empleos a quienes con tiempos libres pudieran trabajar en ellos, la verdad siempre quieren cargarle todo a las empresas , quieren que se les den todos los derechos, y además que no se despiden a nadie, eso va a pasar por lógica los costos se van a trasladar al consumidor , 🤷🏻
Eso ya existía, si quieres imss pues pagalo ya existe las modalidades , para que reformar no todos quieren el servicio !!
Que paguen como todos, que privilegios quieren?
Doble imms para que ? Xd
Ya le subieron los precios a las plataformas, ya no las voy a usar casi, se volvieron caras
Gracias al gobierno
@@Fortuneadvento no es por el gobierno la asociación repartidores Unidos de México son los que hicieron todo el movimiento para que la cámara de diputados les hiciera caso y de igual manera el gobierno lo único que veo que se hizo es que se legislar a lo que ellos pedían: protección, ahora todavía falta mucho para realmente decir que aumentaron por esta razón porque todavía no pasan por la mesa de discusión con el IMSS y con el sat, aparte se había planteado para que las mismas plataformas no aumentaron sus costos de ninguna manera contra los usuarios pero es de igual forma está la dinámica y ellos manipulan los precios cómo quieren yo a veces agarro y otras veces no😊
@@Fortuneadventojajajaja te acostumbraste a pagar 80 pesos para que te llevaran por toda la ciudad jajaja, ahora si a pagar lo que verdaderamente es huevones.
Efectivamente las volverán impagables y mucha gente terminará sin trabajo...
Que molesto montón de ladrones dejen de querer robar disque defendiendo derechos que nadie les pidio.
Qué claridad del abogado
La carga fiscal actual está mal estamos pagando aparte de nuestros impuestos las plataformas están cobrando el impuesto que debería pagar la plataforma. No hay que mantenerla hay que mejorarla. Cedimos el 10% de la carga del seguro cuando ésta debería salir 100% del margen de ganancia que tienen las plataformas que da para eso.
Espero que sea algo que realmente ayude a los repartidores. Tengo mis dudas, porque siento que el gobierno hace las cosas rápido y al chilazo, sin un análisis.
No fue de un día para otro...ya pasaron muchos meses desde que se están reuniendo y hablando...
Qué va a pasar con los que no podemos estar cotizando en el IMSS. Estamos pagando Mod40 y nos mandaron a la Chiflada
Se acabaron las propinas. Al tener prestaciones y sueldo ya no las van ocupar...
Eso va a pasar desesperaran a las plataformas y usuarios y TAXI DE NUEVO .
Ojalá Uber y otras digan “gracias México, nos vamos”
ese compa de la gorra tiene toda la pinta de un chairazo
Más el otro
Les aseguro que este wey no habla por todos
Mi pregunta es quien va a correr con los gastos operativos, la cuestión con semovi e invea❓❓
Todo un personaje este Sr. Saúl López me recuerda a la actitud de Antolini.
Lo mesmo
Regular o robar?
Robar por qué? Los jóvenes son representantes de una asociación de repartidores a nivel México que están peleando y buscando se les reconozca como trabajadores y no como socios supuestos socios porque como dicen no ni siquiera tienen realmente participación en las empresas no no les dan utilidades ni prestaciones de nada que a un socio si se le puede dar o que se lo haya ganado, ellos mismos fueron los que insistieron pelearon buscaron y lo lograron pero por qué robar?
Es muy importante, poner atención a lo que van hacer ser en el SAT porque van a querer aplicarnos el 35% de ISR
Esos repartidores ignorantes no saben de números
Yo no les doy propina, hay algunos establecimientos que ya te la cobran en el pedido. A mí me cuesta ganar esa lana como para que ellos quieran privilegios. Son trabajadores, que paguen las cuotas de IMSS, tengan su seguro de moto, DEJEN DE TENER A SUS AMIGUIS EN SUS REPARTOS, No presten sus licencias (ves una foto en la app y llega y resulta que no es la persona). Se tragan eso de, no son trabajadores, son colaboradores o socios??? Y ni preparación de ese tipo, no dijo nada!.
Lo que va suceder es que van a correr a la mayoria, porque las empresas no van a querer pagar las prestaciones a todos. Y muchos de los repartidores van a renunciar porque van a ganar menos, porque tendrán que pagar impuestos
Pero....por q las plataformas tendrían q cubrir la parte patronal??
@kike241080 Porque en teoría los repartidores serían o son empleados de Uber, Didi etc. Y para darles las prestaciones como IMSS, Infonavit, aguinaldo etc. Los tendrían que registrar ahora sí formalmente cómo sus empleados y asignarles un sueldo, para qué en función de este se puedan dar las cotizaciones antes mencionadas.
Y por lo tanto tendrán que incrementar los costos al consumidor.
Quienes decidirán si continúan con esa forma de consumir o van ellos directamente a hacer las compras.
Es un fuerte cambio, que no fué pensado con un proyecto ejecutivo, para medir las consecuencias.
Porque los trabajadores de reparto, tendrán que pagar isr y cuotas del imss que actualmente no pagan y en el caso del isr va del 32 al 35 % sobre el salario
@@CarluchoAmag pero es bien fácil!!!!!...el repartidor o el conductor a quien le dan el servicio???? O quien "contrata" al de la moto para q le de el servicio de ir por su comida o quien contrata al taxista para llevarlo del punto a al punto b????
O sea que ya no hay que dar propina.
Jajaja si nunca la dan que pelean 🤣🤣
@@luisng349 yo si la doy doy entre el 20 a 30 % pero entonces ya no será obligación
@@total3971 nunca ha sido obligatorio si no que los dueños lo hacen así para ellos no gastar en sueldos y no es culpa del mesero o los empleos que conlleve propina
Si yo fuera el CEO de Uber lo saco de Mexico, creo una empresa y contrato unos 1000 empleados de tiempo completo los pongo con autos y ofrecemos servicios de traslado y a todos los demas les doy las gracias
Yo creo q las plataformas están cubiertas legalmente....no creo q las puedan obligar a volverse la parte patronal..
a largo plazo se van a ir de MÉXICO no les va a convenir y muchas de ellas dejaran de estar en México o serán caras para su uso y dirán a dios en varios lugares de México solo estarán en ciudades principales
@@kike241080 Entonces quienes serán los patrones?
Para mi que muchos nos vamos a quedar fuera de tanto borlote que quieren hacer, entre contratos y derechos y bla bla bla...cosa que muchos queremos. Que se quede todo igual. Y ni siquiera va a ser pronto que van a tomar efecto estos cambios, hasta de aquí a un año 😅....por mientras, hay que chambearle como siempre, juntar una buena lanisisima, exprimir a la vaca lo mas qué se pueda y de aquí a un año vemos si conviene o no seguirle 😁👍
Finalmente el consumidor somos quien vamos a pagar!!
😂😂😂 van a aumentar el costo, lo cual hará que la gente no tome más el servicio y se queden sin trabajo 😂😂😂 patéticos cómo mi siempre los comecroquetas que no les gusta trabajar quieren todo gratis 😂😂😂
No se. Siempre sube el precio de las cervezas, el vino y el tabaco. Y la gente los sigue comprando. No creo que dejen de pedir un servicio así como así.
@jesusalfredofernandezcruz1833 es lo mismo, si la gente sigue comprando eso pero en lugar de comprar un torres10 algunos ya se compran un torres5, aquí será igual, algunos mejor se irán en camión.
Ps que van a pagar mas impuestos
Cierto que necesitan cobertura de prestaciones, pero también requisitos, por ejemplo : no circular sobre las banquetas, o no filtrar por la derecha de vehículos de transporte de pasajeros. Entre muchas otras cosas.
El gobierno cagandola comonsiempre
*jajaja la verdad AMLO dejo un economía y un pais estable, pero Claudia y su amados panistas le estan dando en toda su drema al pais* 😂😂😂😂
Quién pondrá los vehículos o que pasara con los dueños en esta reforma
Los que se oponen a que les den derechos a los trabajadores de plataformas digitales, con argumento de que esto aumentaría los costos. Estarían dispuestos a renunciar a todos los derechos laborales que tienen, para que así todo se ponga más barato y sus empleadores puedan bajar los costos para que los demás adquieran el bien o servicio de la empresa en la que usted trabaja, mucho más barato?
La verdad tenemos que comenzar a crear nuestras propias plataformas
Y que va apasar con los que estamos en M40?
Eso es lo que van a arreglar ahora con el IMSS porque todavía les falta arreglar eso y también con el sat
no estas viendo que ahora que las apps suban los precios muchos se quedaran desempleados y tu quieres ahorcar más a los empresarios lo unico que estan haciendo con tantas leyes que muchos ya no quieran invertir en México y no estan mal las leyes pero estas leyes de apps afectaran al consumo de por si ya es caro pedir en app ahora menos mucha gente optara por ya no pedir y será poco o nulo el beneficio ser conductor
Y si la gente deja de usar seguido las plataformas, Quien va pagar las coutas de esos empleados?
Por q no hablan de las tarifas. Q le cobran alos. Choferes q es de 35 porciento de cada viaje
Por que no hablan que muchos trabajan con documentacion falsa como licencias de conducir. Y permisos provisionales. Ademas de renta de cuentas.. ademas de los robo de pedidos por parte de los muchos repartidores.. que sean trasparentes
Que pasa si busco un amparo y quiero ser repartidor independiente. No entrar al sistema del seguro social. Ya que lo pago como trabajador independiente
Más entradas de impuestos, se lamen bigotes los Legislativos 🤣😂
Los dirigentes se ve que buscan hueso.
Pusieron a Luis de alba (el chido) como representante, mi pregunta es quien autorizó o cómo se eligió a esta persona, habla carga fiscal, COMO SE VA A PAGAR???? Eso es lo importante
Y quien te eligio como representante? A quien le preguntaron si quisieron estar asegurados?
Estos chicos son de la CDMX??
Jajajajaja soy repartidor y no me convencen y no estoy conforme 😆😆😆
De que hablan???? No explicaron nada. Son representantes de que o quién. Que quieren
Palabras de un líder sindical: "vamos a mantenernos tranquilos".
Significado real del dicho: Hay que presionar hasta que me den un número (💲) que me convenza. 😂
No van a pagar mas impuestos ?
Sabes lo que es pagar tu Seguridad social y el Infonavit mes a mes ?
Si no pagas o si tu patron no paga tu cuota , no tienes el Servicio Medico .
claro que pagaran pero obvio el app se los descontara a cada conductor y les pedirá una cuota ya no será tan flexible el app con los conductores ya que para ellos por cada minuto que no entregan es tiempo y dinero perdido y no dudes que de las propinas el app se las vaya quitando
@@total3971 Según quedaron. Que la empresa daría el 90% y el 10% lo darían los trabajadores. Habrá que ver de donde la empresa sacara esa lana sin subir significativamente el precio. Además del 2% de Israel que se le retendra al trabajador. Si o si los chavos ganarán menos y trabajarán más. Y el problema es que el Imss que tenemos ahorita no compensa el esfuerzo.
Buenas noches en primera es lamentable que no conozco a ninguno de las 2 personas que dice que son nuestros representantes cuando se hizo eso a quien le dieron a saber cuando fue la reunión para que se nombraran como representantes en segunda uno debe ser libre de sus tiempos y si se firma un contrato de trabajo las empresas nos van a poner horarios de trabajo que se tendrán que cumplir con 8 horas diarias de trabajo y será perjudicial para los usuarios porque se incrementarán los precios y habrá más impuestos esto si se da estamos fritos como los pescados y por último no estoy muy de acuerdo mejor que las plataformas las obliguen a dar seguros para las motos autos y un celular para moverse con datos de Internet por mes y vales de gasolina porque nosotros si les generamos ganancias a esas empresas sin costo para los repartidores y conductores eso opino yo gracias
En el requerimientos de la reforma según entendí no se va a ver afectado su horario usted es libre de entrar con las veces que quiera y como quiera se le va a proteger solamente en el horario en que usted ingrese a trabajar, esos son los acuerdos que ven todavía falta que se arreglen con el IMSS y con el sat según tengo entendido la secretaría del trabajo y protección social fue la que les puso atención y de esta manera pasó a la cámara de diputados y luego se legisló, sí me llamó la atención porque la asociación repartidores Unidos de México no los había escuchado pero igual manera a veces no ponemos atención porque están con otras cosas mismas en internet que suenan más que esto, ahora falta todavía también determinar cómo se van a manejar las empresas así que me imagino que si usted quiere o no quiere firmar con ellos va a ser una opción
No creo que las apps vayan a fijar un horario de trabajo como tal. Sin embargo si exigiran un tiempo mínimo de trabajo de 8 horas. Y días laborales completos a la semana.
Simplemente no será redituable para los trabajadores,plataformas y clientes. Muchos trabajadores de aplicaciones sacan su vehículo o motocicleta y lo van pagando de lo genera las app entonces le daran en su madre en esos aspectos ya que muchos trabajan por un ingreso extra además las aplicaciones no van a tener la obligación de contratar a todos los repartidores y conductores como lo dan a entender estas personas
La verdad es el típico, son empresas millonarias y por ende tienen dinero para pagar nuestras exigencias , y no tienen derecho de despedir ni cobrarles etc. Se ve que nunca an emprendido un negocio y lo que eso implica ,
obvio que el app como cualquier empresa tiene que tener reglas y claro que cambiaran las formas de entregas lo cual implicara a largo plazo compensar esa perdida tal vez quitando las propinas o exigiendo que llegues puntual si no te dan de baja o teniendo tantas entregas semanales y nadie les puede decir nada porque ellos como otro negocio tienen que ganar y algo que si veras enseguida serán los aumentos de precios ejemplo al usar el app a muchos comercios les pediran más dinero es como netflix si quieres ver sus peliculas tienes que pagar y obvio muchos subiran sus precios
5:00 en que incómoda situación pusieron al entrevistador con ese comentario ("es el estilo de la casa") sesgado y faccioso. Es que se nota que no pueden tener una discusión de puntos sin meter de su propia cuchara; es que más razón no tienen los sociólogos cuando afirman que son los medios los que tienen toda polarizada a la sociedad. Es que les quema la boca, no pueden retenerse de hacer ese tipo de comentarios a cualquier momento; yo digo que hasta inconscientemente lo hizo. Qué bárbaros... Ya ni la hacen. Seriedad: 0 humor: 5/10
Y las personas que trabajan de la tercera edad que pasara con ellos..
Y aesos los puso como dirijetes nomache llacual quer pude rrepensentar no quien son nono noque los mande ala chi
Quieren derecho pero no pagar impuestos??
Van a tener prestaciones y seguro social se accidentaban y el rappi y Didi no se responsabilizan que bueno los que dicen que están mal que los regularicen no tienen la mínima razón van a agarrar casa
También hagan lo mismo con todo como los youtubers
Quien puso aesos torpes eyos noban adar para lloantas para rrefacciones esos torpes no tene mos patronoes somos socios conductores torpes
Si desean derechos están obligados a cumplir con un contrato, horario o tiempo de conexión, pago de ISR y de cuota del IMSS. Yo trabajo como conductor de UBER y tengo mis prestaciones de ley y pago impuestos como cualquier otro trabajo, no veo por que hacer excepciones. SE ACABAN LOS TEABAJOS MULTI PLATAFORMA, deberán elegir una sola empresa como jefe. Si no les parece entonces que se dediquen a otra cosa
Sus prestaciones de usted las tiene por parte de otro trabajo?. O Uber ya se las está dando?.
no parece que el objetivo sea beneficiar a los trabajadores, es recaudatorio, a la mayoria no nos interesan esos "BENEFICIOS", sin embargo no dejan otra opción, porque tiene que ser obligatorio, el seguro social es muy lento y aqui si no trabajas no ganas,, ir al seguro es perder un dia, aqui uno invierte en auto, seguros, gasolina, mantenimiento del auto, impuestos y lo que es peor pagamos impuestos por todo o sea trabajamos para Uber y para el Gobierno y al final terminaremos pagando todos estos BENEFICIOS, porque las aplicaciones no creo
*jajaja la verdad AMLO dejo un economía y un pais estable, pero Claudia y su amados panistas le estan dando en toda su drema al pais* 😂😂😂😂
Sheinbaum es un títere del PG, pero por eso adelanto su salida, para no embarrarse, el es quien le impuso retenciones a las apps y provocó la salida de Sin delantal
Como todos los empleados, TODOS estamos dejando salud y dinero por cumplir en nuestro traabjao, no son especiales. ¿Por qué las plataformas serían la excepción aportar al IMSS ? Todos bajo las mismas leyes. El siguiente paso es exigir un IMSS de calidad, ahí está el foco real.
@@maroweinpero las plataformas no son los patrones
No son empleados los repartidores de plataforma, son dueños de su propia empresa de reparto a domicilio, hay pueden encontrar sus derechos y obligaciones.
Es correcto....nos auto empleamos
Siempre me pregunte. Si los trabajadores tenemos derecho a seguro social. A que tipo de prestaciones de salud tienen derecho los patrones?. Sobre todo los dueños de changarros.
@jesusalfredofernandezcruz1833 el seguro social no es gratis, solo tienen derecho los que pagan esos derechos, igual es el ISSSTE, los patrones igual tienen que pagar.
Gobierno se endueda = inflacion = control mediante mas impuestos= pagados por usuarios finales..
La escusa perfecta? Seguridad social para repartidores 😂
Ey ya será mejor no pedir por app de por si ya es caro yo llego a pedir una o dos veces por semana pero es carisimo para dos personas el costo llega a ser hasta de 500 pesos una locura muchas personas optaran por mejor no usarlo y esto será menos trabajo para los repartidores
@@total3971 500 pesos? Pues que pidió?.
Yo creo que se usarán menos estas apps de por si ya encarecidas
Guarden este mensaje, todo irá peor para el consumidor. los consumidores tenemos recursos limitados, tal parece que nos sobran los recursos. Jaja al tiempo
Somos el quinto país redituable del mundo, así que no es nada fácil que las plataformas abandonen el barco 😂😂😂😂😂😂😂
Mi opinión por lo que yo he visto de todos los repartidores de Uber Uber eats y llámese de cualquier plataforma muchas veces andan hasta tomando y andan repartiendo drogados se andan repartiendo me ha tocado casos que hasta Argentina los migrantes los mandan a ellos y ellos cobran la el viaje y muchos ni siquiera saben andar en moto no tienen clases de conducir no conocen en los señalamientos viales y se exponen a un atropellamiento y eso es contraproducente porque a veces pues los carros van normales pero se les meten en las llantas son abajo de los camiones de basura que es lo más común y a veces son son auto accidentes por ellos mismos antrain motonetas hasta en mal estado que ellos las arreglan no las llevan con un profesional a que les haga mantenimiento y por eso se accidentan y por eso todos pagamos menos ellos
Y ello lo ban apagar esos tipo nadie los conose
Bienvenidos a la nueva realidad, la pregunta es a cual de las empresas le convendra más pues Uber solo invertida una 3ra parte de su ganancia y DIDI invertida el subsidio chino+3ra parte.
Hay que pedir que se mantengan los precios y quien realmente absorba el gasto sean las empresas.
pides mucho crees que la empresa lo absorberá para irse en numeros rojos a largo plazo lo que hara es pedir más dinero por el uso del app a los comercios y los comercios subiran los precios
A la 4T le urge dinero para regalar a la gente y seguir en el poder.
Ey porque al final ese dinero se irá en las becas y apoyos pero las calles llenas de baches y culiacan sumido en violencia como otros estados yo pago 40 mil pesos mensuales de puros impuestos y la calles donde vivo estas llenas de baches por todos lados cuando salgo con mi auto se da unos chingadazos y gasto mucho en reparaciones de mi auto cada mes porque es una desgaste pasar el auto con esas calles pero vamos bien dice la 4 T
@total3971 no mms, si pagas 40 mil mensuales de impuestos, fácilmente podrías vivir en algo mucho mejor, puro Fake tu comentario
Jajaja lo que no comprenden es que el IMSS es un hoyo sin fondo
Exacto todo esa lana que recaudaran ira directo a los programas sociales o a tapar el hoyo fiscal que es Pemex.
Es una reforma recaudatoria..
Eso lo pagaran los usuarios y no pasa nada habra gente que si pague y quién ya no la usen 😂
será menos gente obvio y menos trabajadores a larg plazo
Las empresas están acostumbradas a buscar lagunas para evadir sus obligaciones, esto va a tardar mucho en funcionar, a final de cuentas, deberían de absorber la mayoría de los costos, ojalá los obliguen y a esperar la opinión de las apps que hasta ahora, están muy callados
😂😂😂 por q crees q están calladitos .....antes de entrar a un país, obviamente conocen al dedillo su legislación etc etc etc
La calma antes de la tormenta.
@@kike241080 y cuando se las cambian o no se venden como lo hizo mancera en CDMX lloran, ahora el comunicado de Uber es que tratarán de que en "socio" no se vea tan afectado en sus pagos...🙄
Protsimo año jajajaja el defiende los derechos de los socios jajajajaja
Que ilusos, ni siquiera sabes que porcentaje de ISR estas obligado a pagar!! El 2.1 % es solo un anticipo mensual a la anual donde pagaras cuando menos un 15%
Ya se acostumbraron a pagar 100 por recorrer toda la ciudad ahora si van a pagar lo que es 😂😂y las apps se les pidió que nos pagaran justo ahora se van a joder
Te vas a quedar sin jale. Si ya no es negocio para la aplicación, tampoco para los socios.
@Eduardot12345556 ya no es negocio para nadie,pero los taxis no van poder levantarse y los usuarios van a terminar por pagar si o si
Y quien de los soisios lo aprobaro ami soi uber yniconosco a esostipos
Todos los comentarios de repartidores que ni secundaria tienen y se conforman con las moneditas que le dan las millonarias apps. Mientras la app se llevan millones a EEUU y no deja nada a México si los repartidores no quieren pagar impuestos pues que se vayan a un pais dónde no paguen... Si no quieren prestación vayan a vender al tianguis. Jajajajaja
No son empleados..son socios..por lo tanto no los van a asegurar..mejor que aseguren, que les paguen salarios dignos a miles de trabajadores de limpia que hay en el ISSSTE, salubridad etc
Son empleados, o te tragas ese cuento de no es empleado, es colaborador? Por favor!!! Es trabajo, debes tener retención de impuestos como todos, debes cumplir con reglas. O sino mejor vete a la informalidad, pero no exijas lo que no quieres cumplir.
Margarito Perez
Pues ojalá y no pero siempre que pasa algo así como esto se aumentan los costos para el consumidor, sea justo o no, le den millones al CEO o no, jajaja este morro habla como sí viviéramos en un mundo próspero y justo jajaja, la economía se maneja así Yves lo que hay México no va a ser la excepción, es lo que muchos no terminan de entender creen que pueden cambiar el mundo pero el mundo se los come, pero pues ojalá todo salga bien.