경기도 안양시 동안구 호계동 한스하임 아파트 티센크루프 엘리베이터

[@사과-c7b]

유독 티센크루프에서 홀랜턴을 방향등처럼 쓰는 경우가 많더군요. 동양의 경우에도 뉴코아평촌을 비롯해 몇몇 현장이 그랬고요.

[@교량구간]

뉴코아평촌의 경우 HPI에 별도의 화살표 기능이 없이 세그먼트 숫자 표시기밖에 없었으니 홀 랜턴이 방향등 역할을 하는 것도 그러려니 하겠지만, 이 현장처럼 그런 경우가 아닌 때에는 말이 달라지지요.

[@사과-c7b]

@@교량구간 동의합니다. 방향등을 따로 설치해 놓았으니 차라리 위치표시기 도트에 층 숫자만 뜨게 해도 무방하다고 생각합니다.

[@paradia3128]

홀 랜턴의 용도가 현장마다 중구난방일 경우 추후 탑승객의 혼란을 유발할 수 있기에 개인적으로는 적절하지 않다고 생각합니다.

[@paradia3128]

사족으로 말씀하신 것처럼 위치표시기에 숫자만 뜨거나 화살표와 층수가 번갈아서 뜨는 경우도 승객의 승강기 상태 확인을 매우 불편하게 만드는 불친절한 방식이라고 생각됩니다.

[@축생-w8k]

@@paradia3128 그거 제가 느끼기에도 진짜 불편해요. 한 몇 초는 전광판을 보고 있어야 카가 움직이는지 어쨌는지 알 수 있고, 층수랑 화살표가 계속 번갈아서 떠서 층수 보기도 어려운 등 왜 그런 식으로 만들었는지 모를 지경이에요.

[@KD-mb5st]

승강장 방향등은 제조사를 불문하고 방향별 도착 예보 및 도착 알림 기능으로서만 작동하도록 하는 것이 이용객 혼동 방지를 위해 옳다고 생각합니다

[@paradia3128]

0:10 장애인용 운전반을 잘 보니 무슨 설명서가 붙어 있네요?

[@NuriC123456789]

보호필름이에요

[@축생-w8k]

10층짜리 신축 아파트에 122세대 ㄷㄷ 구축 복도식이면 몰라도 세대수 진짜 많네요

[@교량구간]

도시형 생활주택, 다시 말해서 원룸형 주택이니까요.

[@김유림-j3v]

10F

[@irispro8029]

예전에는 뭐 그냥저냥 그랬는데
요즘 티센 밋밋함

[@paradia3128]

저는 스테인리스강 내장재치고는 나름 잘 꾸몄다고 생각되는데 너무 기대치가 높으신 게 아닐런지요 ㅎㅎ;; 하긴 이런 물건들을 수도 없이 봐 오신 분들에게는 밋밋할 수도 있겠습니다.

[@irispro8029]

@@paradia3128 어쩌면 님 말씀이 맞을수도있겠네요ㅋ

[@축생-w8k]

티센크루프 MRL 신기종인 ENTA가 생각보다 기존 시너지 2.0이랑 디자인 면에서 별반 다를 게 없더군요. 그래서 요즘 설치되는 제품도 다 시너지 2.0 시절 디자인을 몇 년째 그대로 우려먹는 것처럼 보이는 것일 거에요.

[@NuriC123456789]

@@축생-w8k 워낙 고급형디자인부터 저가형 디자인까지 옛날에 출시를 많이 해놨던지라.. 지금 더이상 신디자인 출시하면 음.. 사치란 생각이 드네요

[@축생-w8k]

@@NuriC123456789 제가 디자인을 우려먹는다고 하긴 했지만, 솔직히 다양한 승강기를 접하게 되는 동호인들에게나 디자인이 비슷비슷한 것이 체감이 되지 일반인들에게는 그냥 고급스러워 보이면 장땡이기 때문에 누리님 말씀대로 기존의 디자인이 괜찮다면 그 디자인을 계속해서 사용해도 딱히 상관은 없을 거에요.

[@김유림-j3v]

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