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マフラー交換お疲れ様でした😄やっぱりヨシムラマフラー最高ですね。ヨシムラってだけで気持ちがパワーアップします‼️
ヨシムラマフラー最高でした😁心地良い低音サウンドがお気に入りです。ヨシムラを付けてるだけでテンションも上がります🤣
私5速ですが、ヨシムラ付けたらトルクが抜けてスコスコ加速がわるくて・・・4速はそんな事にならないのかな?そうそう、ダウンフェンダーでもブレーキホース止める方法、考案しました
こんにちは。コメント頂きましてありがとうございます。自分の場合はトルクが抜ける事は無かったです。
やはり4速の方が良いですね、4速で引っ張って5速入れたらパワーダウンしますもん、エンジンいじるしか無いのかも
@@本郷猛-q2zスプロケを変えて4速でもっと引っ張るとかにしてみるのも面白いかもしれませんね。(5速は知らん的な?w)私の4速モンキーもヨシムラ入れてますけどトルクが落ちた感じは無かったです。寧ろ熱ダレした時に音が明らかに変わるので、休憩のサインとしてわかりやすいですねw重低音が消える感じと言えばいいのでしょうか?、、、こうなったらトルクも伸びも無かったです。今はオイルクーラー入れたのでそれらは無くなったと思います。もしかしてマフラーとかではなくて、あなたが全開走行し過ぎなのかもしれませんね。5速ならオイルクーラーキットも付けやすいのでそちらの検討もいいのかもしれませんね!4速で引っ張るという事はそれなりの状態だろうと思いますしw後は圧縮比が比べて大きいのでワンウェイバルブも良いかもしれませんね。こちらの効果は意見が分かれる所ではありますが、理にかなったパーツだと私は思います。
このたびJB03を新車にて手に入れたの者です 私もヨシムラに交換したいのですが以前ジクサー250にヨシムラサイクロンフルエキに交換した際、やはり低速のトルクがなくなりましてまさにスカスカで踏ん張ってないという状態になりまして音を楽しむだけならスリップオンの方がいいのかなと迷っています
@kazy239さんこんばんは。コメントありがとうございます。JB03のご購入おめでとうございます。自分はJB02なのでJB03は詳しくないのですが、自分の4速モンキーでは、低速のトルク不足は感じてないです(自分が鈍感なだけかも...)マフラーサウンドと見た目共に満足しています。
早速ありがとうございますそうですね モンキーは見た目と音を楽しむことが大事ですよね あまり小さな性能にこだわり過ぎると楽しさが減ってしまうかもしれませんね 非常にありがたいご意見ありがとうございます
コメント失礼します。このマフラーを検討しているのですが、走行中内股あたりの熱さはどんな感じでしょうか?
@user-ks6vu6cc3eさんコメント有難うございます。走行中の内股の熱ですが、熱さを感じた事は無いですよ。ヒートガードを着けているので火傷や熱さでズボンに焼け跡がつく事は無いです。すごく良いマフラーだと思ってます。自分は大満足しています。
@@ksslowrider 回答ありがとうございました😊
燃費はどのくらい変わりますか?
コメント有難うございます。自分の場合はノーマルマフラーと比べてほとんど変わりませんよ。平均燃費1Lで77kmくらい走ります。カブ並みの燃費です👍
@@ksslowrider 返信ありがとうございます。良いですね!
見たことある景色と思えば同じ福岡なんですね^ ^
@user-zx1go3fn5sさんコメント有難うございます。福岡在住です😊
@@ksslowrider インスタグラムフォローさせていただきました☺️
@@inori1578さんフォロー頂きありがとうございます😊
マフラー交換お疲れ様でした😄
やっぱりヨシムラマフラー最高ですね。
ヨシムラってだけで気持ちがパワーアップします‼️
ヨシムラマフラー最高でした😁心地良い低音サウンドがお気に入りです。ヨシムラを付けてるだけでテンションも上がります🤣
私5速ですが、ヨシムラ付けたらトルクが抜けてスコスコ加速がわるくて・・・4速はそんな事にならないのかな?
そうそう、ダウンフェンダーでもブレーキホース止める方法、考案しました
こんにちは。コメント頂きましてありがとうございます。
自分の場合はトルクが抜ける事は無かったです。
やはり4速の方が良いですね、4速で引っ張って5速入れたらパワーダウンしますもん、エンジンいじるしか無いのかも
@@本郷猛-q2z
スプロケを変えて4速でもっと引っ張るとかにしてみるのも面白いかもしれませんね。(5速は知らん的な?w)
私の4速モンキーもヨシムラ入れてますけどトルクが落ちた感じは無かったです。寧ろ熱ダレした時に音が明らかに変わるので、休憩のサインとしてわかりやすいですねw重低音が消える感じと言えばいいのでしょうか?、、、
こうなったらトルクも伸びも無かったです。
今はオイルクーラー入れたのでそれらは無くなったと思います。
もしかしてマフラーとかではなくて、あなたが全開走行し過ぎなのかもしれませんね。
5速ならオイルクーラーキットも付けやすいのでそちらの検討もいいのかもしれませんね!
4速で引っ張るという事はそれなりの状態だろうと思いますしw
後は圧縮比が比べて大きいのでワンウェイバルブも良いかもしれませんね。こちらの効果は意見が分かれる所ではありますが、理にかなったパーツだと私は思います。
このたびJB03を新車にて手に入れたの者です 私もヨシムラに交換したいのですが以前ジクサー250にヨシムラサイクロンフルエキに交換した際、やはり低速のトルクがなくなりましてまさにスカスカで踏ん張ってないという状態になりまして
音を楽しむだけならスリップオンの方がいいのかなと迷っています
@kazy239さん
こんばんは。コメントありがとうございます。JB03のご購入おめでとうございます。
自分はJB02なのでJB03は詳しくないのですが、自分の4速モンキーでは、低速のトルク不足は感じてないです(自分が鈍感なだけかも...)
マフラーサウンドと見た目共に満足しています。
早速ありがとうございます
そうですね モンキーは見た目と音を楽しむことが大事ですよね あまり小さな性能にこだわり過ぎると楽しさが減ってしまうかもしれませんね 非常にありがたいご意見ありがとうございます
コメント失礼します。
このマフラーを検討しているのですが、走行中内股あたりの熱さはどんな感じでしょうか?
@user-ks6vu6cc3eさん
コメント有難うございます。走行中の内股の熱ですが、熱さを感じた事は無いですよ。ヒートガードを着けているので火傷や
熱さでズボンに焼け跡がつく事は無いです。すごく良いマフラーだと思ってます。自分は大満足しています。
@@ksslowrider 回答ありがとうございました😊
燃費はどのくらい変わりますか?
コメント有難うございます。自分の場合はノーマルマフラーと比べてほとんど変わりませんよ。平均燃費1Lで77kmくらい走ります。カブ並みの燃費です👍
@@ksslowrider 返信ありがとうございます。
良いですね!
見たことある景色と思えば同じ
福岡なんですね^ ^
@user-zx1go3fn5sさん
コメント有難うございます。
福岡在住です😊
@@ksslowrider インスタグラムフォローさせていただきました☺️
@@inori1578さん
フォロー頂きありがとうございます😊