Блин с удовольствие таких людей слушаю ,что- то стараются, что-то делают, придумывают, а не пиво сосут возле компа и всех критикуют, и все "знают" .Молодец учись, на тракторе можно чудеса творить , сам то из города как я понял .Земля матушка потянула к себе , ну этож хорошо . И трактор интересный конечно . И агрегаты уже есть, это вообще хорошо .
Отличный, честный и не продажный обзор! Смотреть и слушать очень приятно, никаких понтов! Однозначно лайк! Успехов тебе браток в твоём деле!💪👍 Трактор, а ты слушайся своего хозяина!☝️
Говориш што нечего не смыслиш в сельхозтехнике судя по видео смыслиш намного больше тех которые якобы розбераются и в технике и в обработке земли. Лайк.
спасибо конечно! но мне кажется учиться всегда есть чему! и есть у кого, главное выбрать правильно! ведь иногда простые на первый взгляд вещи оказываются намного сложнее, а сложная на первый взгляд проблема оказывается имеет совсем простое решение
Братан у меня синтай 224, отец подарил облегчить мою колхозную жизнь, один в один косяки. Был т 16, есть мтз 82. К этому чуду отнашусь как к хрустальному. По моему он сделан из земли.😁
Владел китайцем синтай,такой же как ваш.из плюсов-неприхотливый мотор,отработал на недорогом масле 5 сезонов,без проблем вообще,(удивило,что в тнвд нужно менять масло,как в старых мтз)тягла хватало всегда,в общем,хоть металл и не ахти,но в нужных местах его с запасом.досаждали мелочи,проводку выкинул и сделал как на газ 53 (обязательно ставь реле стартера,стоит дешево,гораздо дешевле замка) ,гайки и болты,шайбы и гроверы-в основном лучше заменить на наши,нормальных размеров,то же и тавотницы,не забывайте шприцевать подшипник вом(звучит дико-но там есть масленка),серьезных поломок не было,досаждала мелочевка.
да это я уже всё сделал шприцую раз в неделю после мойки всё! не долго 30 мин и готово! болты меняю по мере снятия так как модернезирую я его! за подсказку по реле стартера отдельное спаибо!
@@жизньнаселе у меня и кабинка самодельная была на нем,потом снял правда,мешала ,так и стоит дома,но вот увеличенные площадки под педали я оставил,намного удобнее входить-выходить,заднюю часть площадок я приварил к заводским,а переднюю прикрепил к шпилькам кожуха маховика.
Поздравляю с покупкой! Пусть служит верой и правдой! На коменты не смотри, уже поздно заднюю включать! Все нормально будет! У тебя с головой все хорошо и с трактором разберёшься. А деньги советую всем , свои считать , жалеть , собирать итд ... !
Подписался. Сам из Смиловичей.Живу в Червене.Земляку привет!!! Рассматривал к покупке.Была модель 30 что-то там. Но большой он мне. В итоге работаю лёгким мотокультиватором, перепахиваем приглашённым МТЗ. Мечтать о минитрактор не перестал))).
Замечательный и честный обзор трактора . Хороший помощник в хозяйстве . Хотелось бы знать где можно приобрести такого же себе в помощь? Удачи вам и здоровья !
Я сам делал трактор и муфту делал из транспортёрной ленты нужной толщины, дырки под болты выжыгал арматурой, муфты получаются очень ноские и ластичные.
Доброго дня! Согласен с комментами, это не Кубота. 35 сил Кубота двигатель как минимум 600 000 обойдется. Шильды прикреплены уже в Минске.На данной модели стоит двигатель (аналог) КМ 380 завода Laidong, мощностью 22 силы. Это сразу видно по китайским фильтрам на нем. Двигатель прост и надежен, что не скажу про остальные узлыв особенности КПП.
Главное не жди от него слишком много он хороший МИНИТРАКТОР и мтз 82 ему не быть! исправишь детские болезни и будет тебе счастье про модернизацию есть видео на канале! и если надумаешь брать то бери с гидроусилителем ну 4*4 это само сабой ! Удачи вам и всех благ будут вопросы пиши отвечу!
на самом деле никакой гарантии нет и не будет, они только чирикают про гарантию красиво. Купил я новый МИНИТРАКТОР CATMANN XD-35.4 4WD, а в нем вместо масла в двигателе - эмульсия. Писал претензии, звонил им, а им всё похеру. С трудом выслали прокладку под головку блока цилиндров, а дальше сам всё меняй и ебись как хочешь. Дальше выясняю, что заявленный двигатель на мою модель на японский, а чистый китай, вот на этой странице catmann.by/magazin/product/minitraktor-catmann-xd-35-3-4wd написано, что двигатель кубота - ЯПОНИЯ. Я запросил представительство КУБОТА в России и получил ответ что таких двигателей КУБОТА - не выпускает, а главным подтверждением явилось то, что двигатель не является ЯПОНСКИМ, это я обнаружил по прокладке ГБЦ, она подходит только под китайский движок. Короче - продавцы ГАНДОНЫ, а сам трактор всю зиму доделывать прейдётся
И на самом деле ваша ситуация говорит скорее о недобросовестности продавцов потому что у меня с моими обращенияи проблем не возникало мне даже предохранители меняли по гарантии последний раз обращался с порваным пыльником рулевой тяги так мне даже подкрасили трактор и поправили сидение хотя я это в заявке не указывал!
Кто вам продавал? catmann.by? У нас были они, не приятно с ними общаться стало после покупки трактора. Когда покупали трактор мало что в нем понимали. Когда разобрались в технике, то поняли сколько лапши на уши вешают данные ничего не смыслящие в технике продавцы, а именно Денис. Культура поведения отсутствует напрочь. Впрочем как и у Яна (директора). Любят покричать на клиента типо ты дурак, а я все знаю. Но как оказывается ничерта они не знают и не смыслят в технике.
Ну вот хорошо, подать в суд с полной экспертизой и что дальше, что в итоге просить у белорусского суда, вернуть деньги или сделать ремонт? Ничего не приемлемо, кроме потраченных денег и нервов не получу, а в итоге результат на три копейки. Я сам в судебной системе уже почти двадцать лет и всё прекрасно понимаю.
Простите но я вас понять не могу! вас ни деньги не ремонт не устраивает? тогда чего же вы хотите? если вы в системе работаете то должны знать что все судебные издержки оплачивает ответчик если он признан виновным! или я что то не понял?
На рычаг что под сидушкой можно поставить удлиннитель, в шестигранной заготовке на токарном делаете резьбу внешнюю и втутреннюю . Ставите платмасовую родную хигню и на уровень пояса что-бы поднималася рычаг.
Привет! Задние крылья надо так оставить. Вам найти прорезину отверсти сделать и прикрепить... А по левой руки вытачить прут метала на 12... И муфту... 🚜 чудо. Очень хороший. Люди покупайте. Он самый лучший...
www.mobilluck.com.ua/katalog/jerrycansandfunnels/poputchik/poputchik-07-002-1150189.html Вот именно такая лейка с срезом с одной стороны, рекомендую на рынке. срез до приборки отлично встает и заливать удобнее. И сеточка топливная есть. Сидушку я поставил с запора, она широковата, поэтому урезал и сваривал и высокая, то срезал слой поролона чтоб опустить, или любую без подголовника. есть ставят из иномарок, но вовремя работы с навеской в поле нужно контролировать процесс и постоянно оборачиваешься назад, а подголовник мешает. Рычаг подъема навески отгибал. Сделал крышу и переставил заднюю фару рабочего света под крышу и запитал от отдельной кнопки. Теперь она не с крыла в глаза а на рабочую поверхность светит с верху в низ и лобовое стекло, отлично по пропорциям стало заднее из Т-16. рамку делал сам , если нужно будет. вот так я справился с недостатками. Хорошее видео. посмотрел с удовольствием. спасибо. И обязательный лайк.
Да у меня похожая! но проблема в том что сама она там не держится нужно одной рукой придерживать а другой рукой наливать из канистры 20 л я конечно не дистрофик но не могу я на вытянутой руке из 20 в воронку налить особенно в ветер когда есть шанс капотом по рукам получить приходится сначала наливать 5 потом переливать вобщем не нравится мне это я люблю когда удобно без напряга!
Трактор зачёт, а капот сделай чтобы открывался в обратную сторону. В сторону кабины, а замки на которые он будет закрываться возьми с жигулей 08-09 модели с багажникм и присобач газовые упоры и будет тебе счастье!!!
Акум маленький, плюс на генератор идёт от плюса стартера, вот генератор его и сажает. Есть на китайских погрузчиках основной включатель электро цепи, это гигантская балда по типу 4 клемного реле бош, можно его замутить через замок зажигания, где провод на генератор в разрыв через включатель, либо реле бош туда вживи, и больше не будет садиться акум.
При включенной массе, скорее всего, ток начинает течь в обмотке возбуждения генератора - она и садит аккумулятор. Это как не выключить зажигание на автомобиле.
Братан у меня тоже такое гавно ,поставь шлицевую часть рулевого от мтз будет держать ,и на вход в коробку на вал поставь роликовый потшипник ,вал надо подточить будет чтоб шестерня в притык стала к потшипнику и все ок будет
С чего тахометр поставили.Себе поставить хочу.Трактор у Вас нормальный по цене и качеству.Когда покупал себе трактор был упор на цену,каждый живёт по средствам.От меня палец вверх Удачи.
Отличный обзор. Нормальный тракторок. На капот, в передней части, амортизаторы задней двери от автомобиля можно поставить. И самое главное - всегда помнить, что это минитрактор. Двигатель, конечно, хороший , но трансмиссия слабенькая, требует разумного к себе отношения.
Михаил спасибо за добрые слова и за поддержку!про амортизаторы и сам думал даже прикупил пару на авторынке от какой машины не знаю главное с креплениями,но думаю открывание сделать наоборот спереди,чтобы можно было какойто типа бампера сварить и на него ящик под инструменты,и место под канистру а то в поле на целый день не комфортно без запаса топлива,да и попить не мешало бы с собой брать а ложить некуда(,а то что перегружать не стоит это понятно это и хотел донести для того и муфту заснял чтоб гражданам избыток мощности голову не кружил у нас ведь народ какой мощи много так и будут насиловать на всю катушку а потом хают что техника плохая и тд а техника норм только с умом подходить нужно и помнить что мощь то на всякий случай а не на каждый день
да хотел 35,4 но денег было в обрез надо было на нанвеску и тд ,в ветер капот закрываеться по рукам получил пару раз,да и карячиться через верх не удобно с одностороны глушитель мешает с другой воздухозаборник,да и если в поле на целый день то приходиться с собой канистру тащить на всякий случай,решил лучше доп бак с переди сделаю с насосом от жигулей и кнопку на панель выведу для себя схему уже сваял зимой займусь
Сорокач и 25ка, ещё совдеповские нас переживут. У меня сорокач ещё от отца доставшийся, ещё двигатель не вскрывали. Полностью оправдывает себя и плюс зарабатывает деньги в семью. На чернозёме! А 4сотки рублей отдавать за эту помойку китайскую, которую так же дорабатывать надо это слишком. Это б.у МТЗ 82 со всеми сельхоз агрегатами и телегой в комплекте.
Это простой СИНТАЙ которого как только не называли. В Китае есть город Синтай, вот в честь него и трактор получил название. А наши название сменили и типа наш трактор, а он как был китайским Синтаем так и остался.
я 25 лет занимался торговлей и последних 10 из них работал с Китаем правда в сфере дверной фурнитуры уж не знаю что в честь чего там давал названия но его точно давали не Китайцы а экспортёры точно также экспортёры заказывают цвет и всё остальное а вообще спор ни о чём мне всё равно как он называется какова он цвета и тд главное чтоб работал!
Всё же на трактор желательно получить номера - это не сложная и не дорогая процедура. Техника всё же не очень-то и копеечная. Да и права тракториста категории "А" не помешают.
возможно вы правы особенно если учитывать что это положено по закону,но причём здесь стоимость трактора, не зарегистрированный трактор и трактор на который отсутствуют докуметы подтверждающие законность владения им это разные вещи,а категория у меня есть, так что с точки зрения гаи я им не интересен))
Документы о покупке со временем могут потерять свою силу по разным причинам. Люди в колхозах списанные по справкам покупали, поленились оформить до конца в свое время, а справка уже не документ. Я неправильно выразился . Дело, конечно, не в цене. Имелось в виду то, что жизнь у трактора впереди достаточно долгая, а с документами она будет проще. Та же цена трактора с доками и без разительно отличается. Страховка копеечная, за дороги платить не надо, а техосмотры можно и не проходить.
наверно вы правы,за зиму может и сделаю документы сейчас со временем сложно,работы много весь световой день занят а в Минск ехать считай день потерян, вечером как видите сами стараюсь на коментарии отвечать иначе смысла в канале нет если с людьми не общаться!
Да, день потерян. Инспектора технадзора надо будет привезти для осмотра техники, сверки номеров шасси и двигателя. Оплата, выписка документов. В лучшем случае половина дня. ПМС у нас уже обязателен. Продавец просто обязан его выдавать. Хотя у меня на Т 25 не было, но его выдали в технадзоре. Правда стоит эта книжечка около двадцатки. Канал вам можно вести, и пытаться поднять. Хотя это очень трудно, но все необходимые задатки у вас имеются. И ролики скомпанованы прилично, и дикция, и изложение приятны и понятны. Но самое главное здесь - немножечко везения. Так что желаю удачи!
Смерть не дизелю,а топливной,и не от завоздушки,а от воды.Завоздушенная топливная - просто не заведётся движок или будет троить,про езду не может быть и речи.
Это толковый китаец. (Он же "уралец", он же синтай). Да, надо вовремя масло менять, подтягивать винты, но... это не ременный шонхфен, у которого раз в месяц ремень надо покупать. Как парта - лучший вариант. Главное - верно плуг научится настраивать на трехточечной подвеске для вспашки (угол наклона, уровень, глубину вспашки и т.д.)
грузовую навеску на передок можно сделать таким методом: доварить из профиля рейки вправо и влево, что бы они не выступали за ширину колес. И на уровне колес уже цеплять грузы. Пространство перед капотом останется свободным и капот можно будет всегда открыть.
Проверьте ,какая смазка в рулевом редукторе,там должно быть трансмиссионное( или гипоидное) масло типа тад 17,китайцы частенько туда солидол пихают,на нем редуктор умрет
Это да, вы правы, но по вашему рассказу понятно что не такой вы и глупый в технике как говорите. Просто побоялись трудностей с ремонтом. Я кстати видел слесарей в транспортной компании, которые путали резьбы и терялись в какую сторону крутить.
я не трудностей побоялся я просто не могу и не хочу вкладывать деньги в ремонт техники которую даже толком не знаю дело в том что если у меня появится лишняя копейка и будет желание я могу их вложить в улучшение этой техники а не будет то соответственно буду эксплуатировать как есть а случится поломка его починят по гарантии,а вот если поломается техника б\у тут как говорится крутись как хочешь а чинить придётся за свои или пипец
Как только вы своего китайца завели он сразу становится БУ...и не дай бог в нем, что то серьезное сломается типа "коробка вал пополам"....гарантии вам не видать!!! Это все слова! Не будите вы, ни судиться, ни делать экспертизы, вам нужно будет скорее починить и ввести в эксплуатацию, поле ждать не будет!!! За эти деньги можно взять два т25 (соседи взяли за 100тр в идеале, просто повезло и то, только для того, что бы двор от снега для фуры чистить)...один в поле, второй условно в ремонте (простое)!! А так с виду китаец хорош! Удачи!
День добрый! тут в комментариях эта тема уже оговаривалась в тракторах и грузовых авто по крайней мере советских потери идут на возбуждающую обмотку генератора"! поэтому тут и ставят размыкатели массы в легковых авто это система реализована иначе
Я тоже очень смотрю на минитрактор и уже больше уверен в б.у. японце, а опыт в с.х. у меня не маленький. Если сравнивать допустим 244 модель китайца, джинма, донгпенг и др. с мтз320, я отдам предпочтение китайцу, а вот если сравнивать малюток до 25 л.с. то тут пока у меня предпочтение - японец, но пока ещё не точно!))))
Вы на верном пути! китайцев на ременном приводе не хвалят! но я сравнивать не могу! у меня есть только этот и других не было! так что сказать что лучше что хуже не смогу(
@@жизньнаселе я смотрел Саня Сенявич, у него шифенг 240 ременной, 1 цилиндр, так трактор очень надёжный. За год, если нет перекоса и перетяжки ремней ничего с ремнями не происходит. И стоит 3.5 $.
Да ладно жути нагонять, я японца купил дешевле, чем это говно. Правда 24 лошади, но трехкорпусник тащит, двухряднуб сажалку тоже, трехрядный культиватор вообще не напрягаясь на холостых прёт по чернозему. Хотелось бы конечно поновее трактор, но что-то уже и этого хватает.
При заводе, особенно зимой,декомпрессор бязательно нужно открывать. Аккумулятор это полбеды, а вот стартер с зубчатым венцом крякнет, это гораздо дороже.
@@жизньнаселе Не совсем понял, что вы называете декомпрессором? То что на видео Вы указали это рычаг перекрывает подачу топлива и глушит двигатель "глушилка", а рычаг декомпрессора находится на клапанной крышке, не там где Вы указали на топливную аппаратуру.
@@Valerik0369 спасибо буду знать я же говорил что опыта нет! но с вытянутым рычагом глушилки обороты при заводке набирает веселей а как только отпускаю тут же заводится!
Привет, трактор зверь, молодец, пройдет гарантия рычаги понаращиваешь, крылья тоже не сильно сложно раздвинуть,лейки есть такие в в продаже,а с переди противовес нужен я рельсу повесил, ты сам откуда, удачи саходи ко мне на канал трактор хоть мой и по слабее но по габаритам практически одинаковый
Дилер сказал что всё что не связано с технически сложными узлами можно делать,то есть замена сидушки крылья рычаги и тд ждать окончания гарантии не нужно! просто согласовать работы с ними получить добро и всё! они это даже приветствуют главное не лезть в двигло ,трансмисию и гидравлику
У брата Китаец, Синтай т 22,внешне как твой на 99%,без передка ток.Доработок много он перенёс,передние колёса как на велосипеде были),переварил под москвичевские,кабину подогнали от старого советского садового трактора,его ещё называли стиляга,может знает кто?Таким образом добавили 200 кг,+по мелочам много всего,типа рычагов,усиление крыльев развод колеи,масляный бачок под гидравлику!машина конечно не супер но дело своё делает на 5+.ты за был ещё о гидравлике сказать,не до работка в том что на одном рычаге навеска и гидро выход,через перепускной клапан, в с вязи с этим при работе с прицепом-самосвалом не выдерживают манжеты на рагулине,это те что под сиденьем тянут навеску,выгоняет масло из гидравлики через них.Думаю менять плиту полностью под сиденьем,выводить цилиндр навески под седло,и ставить распределитель 3х секционный.По двигателю нареканий нет,5 лет интенсивных нагрузок,без каких либо проблем,Китай есть Китай что поделаешь,это ж вам не Джондир)ну про то он того стоит!
внешне они все на одно лицо как китайцы))) по сути отличия тоже не велики!А что джон дир понтовей -да! надёжней-да! дороже-даааа! а работу делает туже ,а при такой разнице в стоимости я этого китайца буду 40 лет ремонтировать и ещё на 5 китайских тракторов денег останется да по мелочи работ хватает но они все мелкие и не обязательные
Чтобы не вставал на дыбы, спереди ставь противовес (на беларусах такое применяют). В качестве противовеса можно применить ёмкость с водой (летом) и с краником. А в муфту подбери трубочки под болты-понадёжней будет и прикинь может можно ещё добавить количество болтов (может есть возможность увеличить диаметр муфты).
Отличный обзор. Трактора нет, ни хера в них не понимаю, покупать вещь круче культиватора не собираюсь, но за видео однозначно лайк, очень доходчиво все объясняешь. Больше бы таких именно грамотных обзоров. Где четко говорят о минусах и плюсах за время использования. А то много видео мусорных а-ля "Я вчера купил классная вещь мамой клянусь берите не пожалеете". А вообще с техникой бывает так что взял а потом под себя переделываешь это конечно не гут а конструкторские инженерные косяки. В конце концов не всегда тракторы делают те кто на них потом работает))) тоже самое с другими вещами. Либо ошибки проектирования либо недосмотр либо удешевление либо общая непродуманность. Странно что у капота нет никакого крепления что бы держать его открытым. Бл я помню мне дверью прилетало от москвича 412...во боль была, а такой фигней прилетит еще меньше приятного.
Это да главное при покупке отдавать себе отчёт! что это не бренд мирового класса а как вы правильно сказали конструктор для взрослых из в принципе не плохих комплектующих но нужно приложить руки!
Здравствуйте. Трактор хороший помошник человека это очен хорошо. Про топливный бак да не удобно. Вы сделайте из сантехничекий гофры гофрв закрепите на крышке конистра это очень удобно будет наливать саляру.
Именно по этому наверно во всех колхозах есть свои мастерские)! в одних руках это новый а новый мтз 82 мне не нужен пока по крайней мере! если вы знаете другие вечные мтз поменьше хотелось бы узнать какие?
Муфту можно сделать из алюминия .Образец в Яндекс картинках для газ 31,4.0.Только токарь нужен. Делал блинчики (наружный диаметр увеличен примерно на 0.5 мм а толщина на 1 см) с четырьмя отверстиями.В которые вставил кусочки шланга, чуть толще кислородного. Затянул, от руки, чтоб свободно было.Нагрузку давал,не жалел (65 часов, как новенький) Разлетелся не стандартный ,роликовый подшипник на ведущей шестерне главной пары.Собрал без сепаратора , путём добавления таких же роликов.Тест прошёл на 5+.Может пригодиться.
@@жизньнаселе На некоторых японских тракторах нет никаких резиновых муфт.И вообще,они мало где используются в таком виде исполнения.А чтоб смягчать удары,есть ещё пружины на диске сцепления.Я только предложил как вариант. У меня по этой части проблем больше нет.
@@АнатолийИванов-й4я я вас понял спасибо!но я не знаю какое тут сцепление не лазил ещё! а про исполнение я такова говна тоже ещё не встречал)) в моём понимании муфта должна выглядеть хотя бы как на ВАЗ классике!)
Молодец всё хорошо рассказал. Трактор конечно говно по сравнению с японцем. Я тоже семь лет назад стоял перед таким выбором - новый китаец или б/у японец, в итоге купил японца и не жалею. Все рычаги на месте, всё удобно, ничего придумывать и переделывать не нужно.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что бы поменять эластичную муфту, нужно ли половинить трактор и зачем вы ставили втулки из обрезков трубок анкеров?
День добрый чтоб поменять муфту да надо половинить!Втулки ставил чтоб не резало болтами муфту после того как поставил втулки и заменил болты больше поломок с муфтой не было хотя очень много выполнял тяжёлой для него работы!
Не лучше советских тракторов для русской деревни нет не чего. Хоть на мтз, хоть на т40, хоть на топчике скачи как хоти. Хоть дергай, хоть прыгай. В колхозах вон до того дергают, что трактор аж подпрыгивает и не чего не ломается и муфт резиновых не каких и кабина есть и заправка норм и рычаги под рукой. А за такие бабки как этот китаец стоит, любой советский трактор как часики будет.
от куда такая уверенность что за эти деньги он будет как часики! у меня было много б\у машин и престижных и не очень последний был т5 мультиван в хиглайне,да вот только задрал он меня ломаться по мелочам а денег всё не детских стоит! купил сейчас форд торнео кастом с пятилетней гарантией пусть не так престижно и кучеряво зато три года отъездил и ни копейки на него не потратил! а хорошую машину как и трактор ни кто не продаст его или свои заберут и ли он нах никому не нужен! будешь в него только бабло закидывать и время на ремонт тратить! а полезешь и поймешь что там все переделано и что где и от чего стоит уже непонятно
@@жизньнаселе не нужно трактор советский с иномарками ровнять. Совершенно разные категории. А говорю я это исходя из опыта. Был у нас на работе мтз 1997 года. И за 20 лет не разу не вскрывался. А нароботки у него каждый день по 12 часов. Сколько там моточасов только богу известно. Что это за трактор, если застрял и не раскачать его, беги за мтз или ещё чем-то. Вообще не понятно нафига там эта муфта стоит
поймите правильно зачем мне мтз 82 на 3 га ведь речь идёт о минитракторе а про 82 и тд я и спорить не буду там альтернативы просто нет вернее она есть но ооочень дорогая! а минитрактора это 132 и 152 а это теже китайцы только ниочём! а на 3 га брать мтз 82 это безумие посмотрите цены на навесное лохматых годов под большой трактор или вы мне предлагаете 2-по 30 на 82 пахать так в деревне все куры со смеху подохнут
@@жизньнаселе ну как вариант можно т-25 взять. Или т-40. Я не с целью поумничать, просто высказал мнение своё. Может этот китаец и хорош, не знаю не пользовался. Но лично как по мне денег просто очень жалко. Так зайдеш в магозин сельхозтехники, глянеш на китайский трактор и плакат хочется. А некоторые вообще мотоблоки за 100 штук берут, вот точно бабки ляшку жгут
Алексей Свириденко Поверьте и мне 5 000 у е жалко но я столько вариантов перекрутил! и ни кого не агитирую делать как я ! я просто делюсь своим опытом может кому то поможет! а хорош он или нет время покажет 100 часиков всего это ни о чём но для меня гарантия важна нет у меня больше желания после покупки приступать к ремонту! к тюнингу улучшению под себя да! к ремонту нет!
Видеомикс Найдётся всё! Ну ну прекрати эти упаднические настроения всё что нас не убивает делает нас сильней ,а вода она и камень точит,ведь 180 человек у тебя есть снимай для них они то ждут! я добавился и мне интересно посмотреть как там у тебя всё устроено может для себя что то полезное насмотрю ! вообще я так считаю что если хотя бы 1 человек смотрит и ему нравится значит уже не зря!
Муфту эластичную усилил но не совсем выточи кольцо по наружниму диаметру и вставь 4 трубочки и смаж по наружи жидким мылом и запрессуй в вытачинную обойму как на мотоцикле Урал и забудешь про эту муфту только есть там маленькая хитрость при проточке внутреннего диаметра по краям нужно оставить буртики что-бы когда запрессуеш муфта села и не слазила толщина муфты желательно минимум 4-5 миллиметров ну и непрослабь
Нет все таки надо брать куботу японцы к своей техники подходят с душой и управляя ей просто отдыхаешь. И никакой новый китаец не переплюнет старика японца, не надо боятся б/у проблем с Китаем гораздо больше.
@@жизньнаселе урааа...я победил сегодня эту течь.завернул вместо сапуна штуцер...одел на него поливной шланг сантиметров 40....и в шланг сунул немного паралона .. у жены украл с кухни.шланг пропустил под щиток приборов....чтобы вода не попадала.
Мы весной купили донг фенг 244, без кабины но с фронтальным погрузчиком, 41 мото час наработали, уже 2 раза снимали топливные фарсунки возили в сервис чистить, стружка попадала и одна фарсунка не работала, а так пока норм трактор )) Вам удачи и терпения))
да спасибо! но откуда стружка?у меня тройная очистка можно сказать сеточка на баке,отстойник и сам товпливный фильтр, может где то грязь при сборке попала?
И да погрузчик вещь! но на мой не поставишь модель без гидроусилителя я тогда руль не смогу повернуть но думаю если всё хорошо будет то буду покупать второй но с гидроусилителем и тогда точно фронтальный погрузчик поставлю,а пока вилы да лопата(
+жизнь на селе да, фильтра и все такое + в воронке сеточка( при заливке из канистры) установлена и тем не менее в среднию форсунку стружка попадала, так то ничего страшного, разобрали почистили/продули сжатым воздухом
+жизнь на селе Да, с погрузчиком очень удобно, единственный минус - дорогой (новый), Если Вам))), своими руками сворганить погрузчик на заднюю трехточечную навеску и без ГУРа можно будет работать, но нужно будет слегка утяжелить нос трактора, не нужен будет другой трактор покупать, когда нужен подцепил, не нужен снял его, дёшево и сердито. как вариант, поизучайте тему,
Будешь ухаживать-на твою жизнь хватит.У нас харбины и синтаи (по 18 л.с 2 цилиндровые) больше 20 лет уже. Я жалею что тогда была возможность и не взял. Но у меня есть тяжелый мотоблок кентавр (7 л.с) уже 10 лет.Серьезных поломок не было.Так что не жалей-все правильно сделал.Удачи!
Блин с удовольствие таких людей слушаю ,что- то стараются, что-то делают, придумывают, а не пиво сосут возле компа и всех критикуют, и все "знают" .Молодец учись, на тракторе можно чудеса творить , сам то из города как я понял .Земля матушка потянула к себе , ну этож хорошо . И трактор интересный конечно . И агрегаты уже есть, это вообще хорошо .
спасибо !
Я и пиво за компом пью и картошкой занимаюсь. Все это совместимо)))
Совмешать можно много чего ,только вопрос нужно ли.Хотя я писал не об этом .
Александр Маслов я думаю те кто хотел те поняли о чём речь! спасибо ещё раз!
@@жизньнаселе Подивився на Исези дешевле есть тоже,Но конструкции мощные сильнее походу на Чернозем.
Отличный, честный и не продажный обзор! Смотреть и слушать очень приятно, никаких понтов! Однозначно лайк! Успехов тебе браток в твоём деле!💪👍 Трактор, а ты слушайся своего хозяина!☝️
спасибо!! и вам всех благ и удачи в ваших делах!!
Говориш што нечего не смыслиш в сельхозтехнике судя по видео смыслиш намного больше тех которые якобы розбераются и в технике и в обработке земли. Лайк.
спасибо конечно! но мне кажется учиться всегда есть чему! и есть у кого, главное выбрать правильно! ведь иногда простые на первый взгляд вещи оказываются намного сложнее, а сложная на первый взгляд проблема оказывается имеет совсем простое решение
@@жизньнаселе вы правы
@@жизньнаселе красавчиг!!!!
да да поддерживаю
Уважаемый, пишите грамотно-пакостно читать ваши комментарии.
"Если руки из жопы, то под руками..." - супер камент! Даже за один этот камент уже можно смело плюсовать :)
Почему я это смотрю... Живу в городе, работаю в цеху... Но в душе я в деревне, ближе к земле...
готовишся к земле?
Бросай всё, едь в деревню!
Хороший обзор, про муфту полностью согласен, под капот поставь телескоп от любого багажника
Годный честный обзор! С Рождеством всех !
Братан у меня синтай 224, отец подарил облегчить мою колхозную жизнь, один в один косяки. Был т 16, есть мтз 82. К этому чуду отнашусь как к хрустальному. По моему он сделан из земли.😁
ненадо никуда переносить рычаги просто делай удлинители на них и выгибигай их как тебе надо ..
спасибо!
Мы на синтайе так и делаем
Тоже в голову первая мысль пришла такая...
Точно спасибо за подсказку
Спасибо. приятно слушать и главное всё по делу .
Отличный обзор минитрактора МОЛОДЕЦ!!! Удачи
Спасибо!
Хороший обзор! Автор молодец!
Владел китайцем синтай,такой же как ваш.из плюсов-неприхотливый мотор,отработал на недорогом масле 5 сезонов,без проблем вообще,(удивило,что в тнвд нужно менять масло,как в старых мтз)тягла хватало всегда,в общем,хоть металл и не ахти,но в нужных местах его с запасом.досаждали мелочи,проводку выкинул и сделал как на газ 53 (обязательно ставь реле стартера,стоит дешево,гораздо дешевле замка) ,гайки и болты,шайбы и гроверы-в основном лучше заменить на наши,нормальных размеров,то же и тавотницы,не забывайте шприцевать подшипник вом(звучит дико-но там есть масленка),серьезных поломок не было,досаждала мелочевка.
да это я уже всё сделал шприцую раз в неделю после мойки всё! не долго 30 мин и готово! болты меняю по мере снятия так как модернезирую я его! за подсказку по реле стартера отдельное спаибо!
@@жизньнаселе у меня и кабинка самодельная была на нем,потом снял правда,мешала ,так и стоит дома,но вот увеличенные площадки под педали я оставил,намного удобнее входить-выходить,заднюю часть площадок я приварил к заводским,а переднюю прикрепил к шпилькам кожуха маховика.
я изготовил новые скоро выложу!
Поздравляю с покупкой! Пусть служит верой и правдой! На коменты не смотри, уже поздно заднюю включать! Все нормально будет! У тебя с головой все хорошо и с трактором разберёшься. А деньги советую всем , свои считать , жалеть , собирать итд ... !
Спасибо за добрые слова!
Всё у тебя норм за полгода 1000 это хорошо, даже очень, молодец удачи.
Спасибо!! и вам всех благ! удачи ,успехов здоровья и пусть на вашем пути вам встречаются только светлые и добрые люди!Добра вам в новом году!
За пол года не 1000 а 100
Хороший обзор. Спасибо Вам большое! Успехов во всех начинаниях!
Обзор хороший приятно тебя слушать, я заметил что клемма на АКБ касается массы попробуй поверни её подальше от железки скорее всего туда ток и уходит.
Спасибо посмотрел ! там всё ок не касалось но отвернул чуть дальше! скорее всего генератор жрёт
Подписался. Сам из Смиловичей.Живу в Червене.Земляку привет!!! Рассматривал к покупке.Была модель 30 что-то там. Но большой он мне. В итоге работаю лёгким мотокультиватором, перепахиваем приглашённым МТЗ. Мечтать о минитрактор не перестал))).
Всё на уровне. Спасибо мужик!
Спасибо и Вам! всех благ!
Замечательный и честный обзор трактора . Хороший помощник в хозяйстве . Хотелось бы знать где можно приобрести такого же себе в помощь? Удачи вам и здоровья !
Сам примерно о таком мечтаю. Спасибо за обзор.
Я сам делал трактор и муфту делал из транспортёрной ленты нужной толщины, дырки под болты выжыгал арматурой, муфты получаются очень ноские и ластичные.
это самый толковый способ!
Уважаю творческих людей (но совершенно напрасно отказался от японского б/у минитрактора).
Ну не то чтобы я отказывался но в эти деньги достойного варианта я не видел!) всё что нравилось было дороже 7 000 уе а мну такое не по карману(
Доброго дня! Согласен с комментами, это не Кубота. 35 сил Кубота двигатель как минимум 600 000 обойдется. Шильды прикреплены уже в Минске.На данной модели стоит двигатель (аналог) КМ 380 завода Laidong, мощностью 22 силы. Это сразу видно по китайским фильтрам на нем. Двигатель прост и надежен, что не скажу про остальные узлыв особенности КПП.
Спасибо друг за подробный рассказ куплю такой удачи
Главное не жди от него слишком много он хороший МИНИТРАКТОР и мтз 82 ему не быть! исправишь детские болезни и будет тебе счастье про модернизацию есть видео на канале! и если надумаешь брать то бери с гидроусилителем ну 4*4 это само сабой ! Удачи вам и всех благ будут вопросы пиши отвечу!
непереживай ты технически грамотен чуствуешь технику сердцем я тоже не был трактористом но со временем собрал себе трактор таскаю на нем по 3 тонны
на самом деле никакой гарантии нет и не будет, они только чирикают про гарантию красиво. Купил я новый МИНИТРАКТОР CATMANN XD-35.4 4WD, а в нем вместо масла в двигателе - эмульсия. Писал претензии, звонил им, а им всё похеру. С трудом выслали прокладку под головку блока цилиндров, а дальше сам всё меняй и ебись как хочешь. Дальше выясняю, что заявленный двигатель на мою модель на японский, а чистый китай, вот на этой странице catmann.by/magazin/product/minitraktor-catmann-xd-35-3-4wd написано, что двигатель кубота - ЯПОНИЯ. Я запросил представительство КУБОТА в России и получил ответ что таких двигателей КУБОТА - не выпускает, а главным подтверждением явилось то, что двигатель не является ЯПОНСКИМ, это я обнаружил по прокладке ГБЦ, она подходит только под китайский движок. Короче - продавцы ГАНДОНЫ, а сам трактор всю зиму доделывать прейдётся
А суд для чего пишите притензию получаете ответ заказываете экспертизу и с результатами в суд не понимаю в чем проблема!
И на самом деле ваша ситуация говорит скорее о недобросовестности продавцов потому что у меня с моими обращенияи проблем не возникало мне даже предохранители меняли по гарантии последний раз обращался с порваным пыльником рулевой тяги так мне даже подкрасили трактор и поправили сидение хотя я это в заявке не указывал!
Кто вам продавал? catmann.by? У нас были они, не приятно с ними общаться стало после покупки трактора. Когда покупали трактор мало что в нем понимали. Когда разобрались в технике, то поняли сколько лапши на уши вешают данные ничего не смыслящие в технике продавцы, а именно Денис. Культура поведения отсутствует напрочь. Впрочем как и у Яна (директора). Любят покричать на клиента типо ты дурак, а я все знаю. Но как оказывается ничерта они не знают и не смыслят в технике.
Ну вот хорошо, подать в суд с полной экспертизой и что дальше, что в итоге просить у белорусского суда, вернуть деньги или сделать ремонт? Ничего не приемлемо, кроме потраченных денег и нервов не получу, а в итоге результат на три копейки. Я сам в судебной системе уже почти двадцать лет и всё прекрасно понимаю.
Простите но я вас понять не могу! вас ни деньги не ремонт не устраивает? тогда чего же вы хотите? если вы в системе работаете то должны знать что все судебные издержки оплачивает ответчик если он признан виновным! или я что то не понял?
На рычаг что под сидушкой можно поставить удлиннитель, в шестигранной заготовке на токарном делаете резьбу внешнюю и втутреннюю . Ставите платмасовую родную хигню и на уровень пояса что-бы поднималася рычаг.
все сделано у меня на канале есть видео об этом ruclips.net/video/esMxUNQqb6M/видео.html
Приборы , без переделок, подходят от старого газона. Лайк.
Спасибо!
от какова конкретно 53 , 66, 69?
@@жизньнаселе они все одинаковые
@@Valerik0369 Спасибо! буду знать!
Кроме тахометра с моточасами - этих там отродясь не было, на газике...
Привет! Задние крылья надо так оставить. Вам найти прорезину отверсти сделать и прикрепить... А по левой руки вытачить прут метала на 12... И муфту... 🚜 чудо. Очень хороший. Люди покупайте. Он самый лучший...
Трактор уже давно переделан все сделано под себя! есть видео на канале можете глянуть!
www.mobilluck.com.ua/katalog/jerrycansandfunnels/poputchik/poputchik-07-002-1150189.html Вот именно такая лейка с срезом с одной стороны, рекомендую на рынке. срез до приборки отлично встает и заливать удобнее. И сеточка топливная есть. Сидушку я поставил с запора, она широковата, поэтому урезал и сваривал и высокая, то срезал слой поролона чтоб опустить, или любую без подголовника. есть ставят из иномарок, но вовремя работы с навеской в поле нужно контролировать процесс и постоянно оборачиваешься назад, а подголовник мешает. Рычаг подъема навески отгибал. Сделал крышу и переставил заднюю фару рабочего света под крышу и запитал от отдельной кнопки. Теперь она не с крыла в глаза а на рабочую поверхность светит с верху в низ и лобовое стекло, отлично по пропорциям стало заднее из Т-16. рамку делал сам , если нужно будет. вот так я справился с недостатками. Хорошее видео. посмотрел с удовольствием. спасибо. И обязательный лайк.
Да у меня похожая! но проблема в том что сама она там не держится нужно одной рукой придерживать а другой рукой наливать из канистры 20 л я конечно не дистрофик но не могу я на вытянутой руке из 20 в воронку налить особенно в ветер когда есть шанс капотом по рукам получить приходится сначала наливать 5 потом переливать вобщем не нравится мне это я люблю когда удобно без напряга!
Переехал с города тоже собираюсь купить пока выбор не сделал а обзор отличный респект
Трактор зачёт, а капот сделай чтобы открывался в обратную сторону. В сторону кабины, а замки на которые он будет закрываться возьми с жигулей 08-09 модели с багажникм и присобач газовые упоры и будет тебе счастье!!!
Акум маленький, плюс на генератор идёт от плюса стартера, вот генератор его и сажает. Есть на китайских погрузчиках основной включатель электро цепи, это гигантская балда по типу 4 клемного реле бош, можно его замутить через замок зажигания, где провод на генератор в разрыв через включатель, либо реле бош туда вживи, и больше не будет садиться акум.
При включенной массе, скорее всего, ток начинает течь в обмотке возбуждения генератора - она и садит аккумулятор. Это как не выключить зажигание на автомобиле.
Да именно так!
Ето сінтай 120 с 350 дзвінком и більшими колесами
Не смотря на обзор 👍...молодец....два моста это сила...
Трактор китайский полностью но собирают в Беларуси из китайских запчастей
Так ни кто его белорусским и не считает))
Откуда знаешь что в белоруси
@@НиколайПтухин открой сайт катман и увидишь всю продукцию которая выпускается в Беларуси ООО катман групп г.Минск.
@@НиколайПтухин Потому что был в сборочном цеху и видел как и из чего их собирают!
@@жизньнаселе и из чего их собирают?
Ну прям как авто ваз! Машина ручной сборки, на заводе комплектуется а собирается дома в гараже))). Лайк с меня.
ДА типа того!
Да как в анекдоте, при покупке после сборки обработать рашпилем.
да это грустно но факт! а ещё грустней когда посмотришь на ценник на европейскую минитехнику так что альтернативы почти нет!
Подписка и Лайк. Спасибо за четкий и толковый обзор.
Братан у меня тоже такое гавно ,поставь шлицевую часть рулевого от мтз будет держать ,и на вход в коробку на вал поставь роликовый потшипник ,вал надо подточить будет чтоб шестерня в притык стала к потшипнику и все ок будет
Подскажите какой подшипник поставить?
Да для бензобака лучше вывести заливную горловину шлангом бензомаслостойким и сделать пробку (от какой-нибудь легковушки). Удачи Вам и всех благ!
я сделал так ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=esMxUNQqb6M
С чего тахометр поставили.Себе поставить хочу.Трактор у Вас нормальный по цене и качеству.Когда покупал себе трактор был упор на цену,каждый живёт по средствам.От меня палец вверх Удачи.
это точно, а про тахометр не подскажу сори он такой по заводу стоит!
@@жизньнаселе Спасибо.
Отличный обзор.
Нормальный тракторок.
На капот, в передней части, амортизаторы задней двери от автомобиля можно поставить.
И самое главное - всегда помнить, что это минитрактор. Двигатель, конечно, хороший , но трансмиссия слабенькая, требует разумного к себе отношения.
Михаил спасибо за добрые слова и за поддержку!про амортизаторы и сам думал даже прикупил пару на авторынке от какой машины не знаю главное с креплениями,но думаю открывание сделать наоборот спереди,чтобы можно было какойто типа бампера сварить и на него ящик под инструменты,и место под канистру а то в поле на целый день не комфортно без запаса топлива,да и попить не мешало бы с собой брать а ложить некуда(,а то что перегружать не стоит это понятно это и хотел донести для того и муфту заснял чтоб гражданам избыток мощности голову не кружил у нас ведь народ какой мощи много так и будут насиловать на всю катушку а потом хают что техника плохая и тд а техника норм только с умом подходить нужно и помнить что мощь то на всякий случай а не на каждый день
жду зиму руки чешуться всё поправит и сделать но сезон доработаю как есть! так что зима будет интересная
Высокая мощность двигателя повышает его моторесурс.
Здравствуйте купил себе катман 35.4 там просто сместили бак ближе к мотору и заливать через Лейку вполне нормально.
да хотел 35,4 но денег было в обрез надо было на нанвеску и тд ,в ветер капот закрываеться по рукам получил пару раз,да и карячиться через верх не удобно с одностороны глушитель мешает с другой воздухозаборник,да и если в поле на целый день то приходиться с собой канистру тащить на всякий случай,решил лучше доп бак с переди сделаю с насосом от жигулей и кнопку на панель выведу для себя схему уже сваял зимой займусь
Скорее всего аккумулятор разряжается на обмотку возбуждения генератора.
Да думаю вы правы!
Где преобритали трактор и как понемали при работе что эластичноя муфта уже накрылась происходил какой-то шум или вибрация.
приобретал у дилера catmann.by/ а поломка просто двигатель работает а движения нет! так как муфта расположена между сцеплением и коробкой
Спасибо лайк за видос и подписка с меня
@@electronics5544 Спасибо рад что понравилось
Трактор Класс!
Хороший обзор . И тема актуальная . Т-25 и Т-40 потихоньку уходят в утиль вопрос чем их заменить остаётся открытым .
Сорокач и 25ка, ещё совдеповские нас переживут. У меня сорокач ещё от отца доставшийся, ещё двигатель не вскрывали. Полностью оправдывает себя и плюс зарабатывает деньги в семью. На чернозёме! А 4сотки рублей отдавать за эту помойку китайскую, которую так же дорабатывать надо это слишком. Это б.у МТЗ 82 со всеми сельхоз агрегатами и телегой в комплекте.
Это простой СИНТАЙ которого как только не называли. В Китае есть город Синтай, вот в честь него и трактор получил название. А наши название сменили и типа наш трактор, а он как был китайским Синтаем так и остался.
я 25 лет занимался торговлей и последних 10 из них работал с Китаем правда в сфере дверной фурнитуры уж не знаю что в честь чего там давал названия но его точно давали не Китайцы а экспортёры точно также экспортёры заказывают цвет и всё остальное а вообще спор ни о чём мне всё равно как он называется какова он цвета и тд главное чтоб работал!
Так ни кто и не спорит, я просто написал то что знаю, а знаю потому что он 100% Синтай только под другим названием.
Дядько Василь это тоже самое что сказать что синтай это тотже катман но под другим названием)!
Да но Синтай еще с 90х годов выпускался, а катман только появился.
Дядько Василь пусть это будет Синтай мне всё равно !лишбы работал
У меня ДТ-25 от деда 1980 года, работает как часы. Минимум обслуги.
Аналогичная ситуация.Только вот резина потрескалась за много лет.
@@КонстантинГостев-ъ5п Я поменял передние год назад. В задних вода для веса, но они с 1980 и вроде еще держатся.
Неразбираешся? А голова мыслит что надо правильно!!! Так что МОЛОДЕЦ.,Купил не потерял.С чего то надо начинать.
так точно тёзка глаза боятся а руки делают !Спасибо за поддержку!
Лайк !!! Мтз 132 это мотоблок !полностью согласен
Всё же на трактор желательно получить номера - это не сложная и не дорогая процедура. Техника всё же не очень-то и копеечная.
Да и права тракториста категории "А" не помешают.
возможно вы правы особенно если учитывать что это положено по закону,но причём здесь стоимость трактора, не зарегистрированный трактор и трактор на который отсутствуют докуметы подтверждающие законность владения им это разные вещи,а категория у меня есть, так что с точки зрения гаи я им не интересен))
Документы о покупке со временем могут потерять свою силу по разным причинам. Люди в колхозах списанные по справкам покупали, поленились оформить до конца в свое время, а справка уже не документ. Я неправильно выразился . Дело, конечно, не в цене. Имелось в виду то, что жизнь у трактора впереди достаточно долгая, а с документами она будет проще. Та же цена трактора с доками и без разительно отличается. Страховка копеечная, за дороги платить не надо, а техосмотры можно и не проходить.
наверно вы правы,за зиму может и сделаю документы сейчас со временем сложно,работы много весь световой день занят а в Минск ехать считай день потерян, вечером как видите сами стараюсь на коментарии отвечать иначе смысла в канале нет если с людьми не общаться!
Да, день потерян. Инспектора технадзора надо будет привезти для осмотра техники, сверки номеров шасси и двигателя. Оплата, выписка документов. В лучшем случае половина дня.
ПМС у нас уже обязателен. Продавец просто обязан его выдавать. Хотя у меня на
Т 25 не было, но его выдали в технадзоре. Правда стоит эта книжечка около двадцатки.
Канал вам можно вести, и пытаться поднять. Хотя это очень трудно, но все необходимые задатки у вас имеются. И ролики скомпанованы прилично, и дикция, и изложение приятны и понятны. Но самое главное здесь - немножечко везения. Так что желаю удачи!
спасибо буду стараться
Здравствуйте. Желание существует. Это приятно. Хотелось бы без проблем. Удачи Вам! С уважением, Александр. Санкт-Петербург.
Спаибо! и вам всех благ!
@@жизньнаселе / a.v.lunev77@mail.ru / Спасибо Вам! Удачи Вам всегда! С уважением, Александр. Санкт-Петербург.
Любая завоздушка, любого дизеля, приближает смерть топливной аппаратуры! Золотое правило номер один для всех!
к чему такие страсти?
Смерть не дизелю,а топливной,и не от завоздушки,а от воды.Завоздушенная топливная - просто не заведётся движок или будет троить,про езду не может быть и речи.
Это толковый китаец. (Он же "уралец", он же синтай). Да, надо вовремя масло менять, подтягивать винты, но... это не ременный шонхфен, у которого раз в месяц ремень надо покупать. Как парта - лучший вариант. Главное - верно плуг научится настраивать на трехточечной подвеске для вспашки (угол наклона, уровень, глубину вспашки и т.д.)
Спасибо! любой технике уход нужен! и учиться надо всему и всегда,как говорится нет придела совершенству)
грузовую навеску на передок можно сделать таким методом: доварить из профиля рейки вправо и влево, что бы они не выступали за ширину колес. И на уровне колес уже цеплять грузы. Пространство перед капотом останется свободным и капот можно будет всегда открыть.
Проверьте ,какая смазка в рулевом редукторе,там должно быть трансмиссионное( или гипоидное) масло типа тад 17,китайцы частенько туда солидол пихают,на нем редуктор умрет
спасибо за подсказку гляну! китайцам веры нет)! нужно всё перепроверять!
Хороший трактор, не слушай не кого, как будешь береч так и будет работать
за эти деньги можно было взять т - 25 со всем навесным и прицепным, в огороде с ним ничего не случится, только масла проверяй да смазывай.
может быть но проверять не хочеться всё зависит от тех рук в которых он был до вас
Это да, вы правы, но по вашему рассказу понятно что не такой вы и глупый в технике как говорите. Просто побоялись трудностей с ремонтом. Я кстати видел слесарей в транспортной компании, которые путали резьбы и терялись в какую сторону крутить.
я не трудностей побоялся я просто не могу и не хочу вкладывать деньги в ремонт техники которую даже толком не знаю дело в том что если у меня появится лишняя копейка и будет желание я могу их вложить в улучшение этой техники а не будет то соответственно буду эксплуатировать как есть а случится поломка его починят по гарантии,а вот если поломается техника б\у тут как говорится крутись как хочешь а чинить придётся за свои или пипец
Т 25 уже не выпускается
Как только вы своего китайца завели он сразу становится БУ...и не дай бог в нем, что то серьезное сломается типа "коробка вал пополам"....гарантии вам не видать!!! Это все слова! Не будите вы, ни судиться, ни делать экспертизы, вам нужно будет скорее починить и ввести в эксплуатацию, поле ждать не будет!!! За эти деньги можно взять два т25 (соседи взяли за 100тр в идеале, просто повезло и то, только для того, что бы двор от снега для фуры чистить)...один в поле, второй условно в ремонте (простое)!! А так с виду китаец хорош! Удачи!
Если все потребители выключены и акум садится, то проверьте генератор, возможно пробой диодов. Тогда ток убегает на массу.
День добрый! тут в комментариях эта тема уже оговаривалась в тракторах и грузовых авто по крайней мере советских потери идут на возбуждающую обмотку генератора"! поэтому тут и ставят размыкатели массы в легковых авто это система реализована иначе
Большое спасибо за оперативный ответ!!!
Всегда пожалуйста)!
Я тоже очень смотрю на минитрактор и уже больше уверен в б.у. японце, а опыт в с.х. у меня не маленький. Если сравнивать допустим 244 модель китайца, джинма, донгпенг и др. с мтз320, я отдам предпочтение китайцу, а вот если сравнивать малюток до 25 л.с. то тут пока у меня предпочтение - японец, но пока ещё не точно!))))
Вы на верном пути! китайцев на ременном приводе не хвалят! но я сравнивать не могу! у меня есть только этот и других не было! так что сказать что лучше что хуже не смогу(
@@жизньнаселе я смотрел Саня Сенявич, у него шифенг 240 ременной, 1 цилиндр, так трактор очень надёжный. За год, если нет перекоса и перетяжки ремней ничего с ремнями не происходит. И стоит 3.5 $.
Японцы падают стоя! От такой сборки! А мы от их цен! А кто может позволить себе хорошие трактора они им не нужны они и так на купи продай заработают!
Согласен с вами на 100%
Да ладно жути нагонять, я японца купил дешевле, чем это говно. Правда 24 лошади, но трехкорпусник тащит, двухряднуб сажалку тоже, трехрядный культиватор вообще не напрягаясь на холостых прёт по чернозему. Хотелось бы конечно поновее трактор, но что-то уже и этого хватает.
При заводе, особенно зимой,декомпрессор бязательно нужно открывать. Аккумулятор это полбеды, а вот стартер с зубчатым венцом крякнет, это гораздо дороже.
Всегда разгоняю при открытом декомпрессоре нужно ещё и штатный размыкатель массы заменить на нормальный
@@жизньнаселе Не совсем понял, что вы называете декомпрессором? То что на видео Вы указали это рычаг перекрывает подачу топлива и глушит двигатель "глушилка", а рычаг декомпрессора находится на клапанной крышке, не там где Вы указали на топливную аппаратуру.
@@Valerik0369 спасибо буду знать я же говорил что опыта нет! но с вытянутым рычагом глушилки обороты при заводке набирает веселей а как только отпускаю тут же заводится!
Привет, трактор зверь, молодец, пройдет гарантия рычаги понаращиваешь, крылья тоже не сильно сложно раздвинуть,лейки есть такие в в продаже,а с переди противовес нужен я рельсу повесил, ты сам откуда, удачи саходи ко мне на канал трактор хоть мой и по слабее но по габаритам практически одинаковый
Дилер сказал что всё что не связано с технически сложными узлами можно делать,то есть замена сидушки крылья рычаги и тд ждать окончания гарантии не нужно! просто согласовать работы с ними получить добро и всё! они это даже приветствуют главное не лезть в двигло ,трансмисию и гидравлику
спасибо за добрые слова
подписался будем дружить и помогать друг другу,мы рабы божьи но больше не чьи
Там противовес сам передний мост, на нос может он и не нужен. передок ведет, делая свою работу. Это не задний привод, что то поднимает то выталкивает.
крутяк ! лайк и подписка ! а вам всего самого хорошего и пусть не ломается не трактор не ваше здоровье ! хороших урожаев !
Спасибо и вам всех благ и исполнения всего что задумали!
Не пойму, почему задние фонари стоят наоборот?
) так стояли это транспортное положение я не переворачивал мне не мешает.честно ждал этого вопроса!) спасибо за то что внимательно смотрели!
Китайский вариант,ёптить!!! )))
А я на счёт задних фонарей думал мож плафоны местами перепутали при сборке,,, хунхузы, епить...
У брата Китаец, Синтай т 22,внешне как твой на 99%,без передка ток.Доработок много он перенёс,передние колёса как на велосипеде были),переварил под москвичевские,кабину подогнали от старого советского садового трактора,его ещё называли стиляга,может знает кто?Таким образом добавили 200 кг,+по мелочам много всего,типа рычагов,усиление крыльев развод колеи,масляный бачок под гидравлику!машина конечно не супер но дело своё делает на 5+.ты за был ещё о гидравлике сказать,не до работка в том что на одном рычаге навеска и гидро выход,через перепускной клапан, в с вязи с этим при работе с прицепом-самосвалом не выдерживают манжеты на рагулине,это те что под сиденьем тянут навеску,выгоняет масло из гидравлики через них.Думаю менять плиту полностью под сиденьем,выводить цилиндр навески под седло,и ставить распределитель 3х секционный.По двигателю нареканий нет,5 лет интенсивных нагрузок,без каких либо проблем,Китай есть Китай что поделаешь,это ж вам не Джондир)ну про то он того стоит!
внешне они все на одно лицо как китайцы))) по сути отличия тоже не велики!А что джон дир понтовей -да! надёжней-да! дороже-даааа! а работу делает туже ,а при такой разнице в стоимости я этого китайца буду 40 лет ремонтировать и ещё на 5 китайских тракторов денег останется да по мелочи работ хватает но они все мелкие и не обязательные
@@жизньнаселе ++ ))
Информативный обзор
Спасибо! рад что понравилось!
Чтобы не вставал на дыбы, спереди ставь противовес (на беларусах такое применяют). В качестве противовеса можно применить ёмкость с водой (летом) и с краником. А в муфту подбери трубочки под болты-понадёжней будет и прикинь может можно ещё добавить количество болтов (может есть возможность увеличить диаметр муфты).
Я как понял там весь трактор нужно переделать. Не легче было купить другой.
Ну не весь! по мелочи ни чего критичного! да можно было купить другой в котором ни чего делать не нужно но это очень дорого)!
@@жизньнаселе Не можете посоветовать тракторы,в которых ничего переделывать не нужно? До миллиона российских рублей можно такой трактор новый купить?
@@elmir3061 Я к сожалению не знаю сколько стоят трактора в России но если бы были деньги я бы посмотрел на
Lovol Foton TB 504 III
Отличный обзор. Трактора нет, ни хера в них не понимаю, покупать вещь круче культиватора не собираюсь, но за видео однозначно лайк, очень доходчиво все объясняешь. Больше бы таких именно грамотных обзоров. Где четко говорят о минусах и плюсах за время использования. А то много видео мусорных а-ля "Я вчера купил классная вещь мамой клянусь берите не пожалеете".
А вообще с техникой бывает так что взял а потом под себя переделываешь это конечно не гут а конструкторские инженерные косяки. В конце концов не всегда тракторы делают те кто на них потом работает))) тоже самое с другими вещами. Либо ошибки проектирования либо недосмотр либо удешевление либо общая непродуманность. Странно что у капота нет никакого крепления что бы держать его открытым. Бл я помню мне дверью прилетало от москвича 412...во боль была, а такой фигней прилетит еще меньше приятного.
Ну, нормальный китаец! Конструктор для взрослых.
Крылья и на промышленных тракторах не раздвигаются.
Это да главное при покупке отдавать себе отчёт! что это не бренд мирового класса а как вы правильно сказали конструктор для взрослых из в принципе не плохих комплектующих но нужно приложить руки!
Красава так держать ,лайк без вариантов.А массу я бы поменял!
вы все тупые это не китаец а белорус а я сам Советский
Здравствуйте. Трактор хороший помошник человека это очен хорошо. Про топливный бак да не удобно. Вы сделайте из сантехничекий гофры гофрв закрепите на крышке конистра это очень удобно будет наливать саляру.
Хороший обзор...
Прикольно ты декомпрессор назвал "развоздушка", кстати им желательно всегда пользоваться, независимо подсевший аккумулятор или нет
Ну я не спец! как понимал так и назвал))
МТЗ купил бы за эти бабки, вечный когда в одних руках...
Именно по этому наверно во всех колхозах есть свои мастерские)! в одних руках это новый а новый мтз 82 мне не нужен пока по крайней мере! если вы знаете другие вечные мтз поменьше хотелось бы узнать какие?
@@жизньнаселе , других не знаю.
Совершенно верно !
Муфту можно сделать из алюминия .Образец в Яндекс картинках для газ 31,4.0.Только токарь нужен. Делал блинчики (наружный диаметр увеличен примерно на 0.5 мм а толщина на 1 см) с четырьмя отверстиями.В которые вставил кусочки шланга, чуть толще кислородного. Затянул, от руки, чтоб свободно было.Нагрузку давал,не жалел (65 часов, как новенький) Разлетелся не стандартный ,роликовый подшипник на ведущей шестерне главной пары.Собрал без сепаратора , путём добавления таких же роликов.Тест прошёл на 5+.Может пригодиться.
смысл муфты смягчать рывковые нагрузки на коробку при опускании плуга и другова навесного она должна быть ЭЛАСТИЧНОЙ
@@жизньнаселе На некоторых японских тракторах нет никаких резиновых муфт.И вообще,они мало где используются в таком виде исполнения.А чтоб смягчать удары,есть ещё пружины на диске сцепления.Я только предложил как вариант. У меня по этой части проблем больше нет.
@@АнатолийИванов-й4я я вас понял спасибо!но я не знаю какое тут сцепление не лазил ещё! а про исполнение я такова говна тоже ещё не встречал)) в моём понимании муфта должна выглядеть хотя бы как на ВАЗ классике!)
Спасибо за обзор
Спасибо! приятно что это кому то нужно! В этом сезоне сделаю обзор доработанного минитрактора!
Подскажите у меня на катман не опускается задняя гидравлика для навесов, подскажите почему?
Да я на своём мотоблоке ....)))
Не сомневаюсь!) некоторые и с лопатой огонь!)))
Молодец всё хорошо рассказал. Трактор конечно говно по сравнению с японцем. Я тоже семь лет назад стоял перед таким выбором - новый китаец или б/у японец, в итоге купил японца и не жалею. Все рычаги на месте, всё удобно, ничего придумывать и переделывать не нужно.
да но надо учитывать цену и факт везения! я Рад что вам повезло и у вас всё хорошо! желаю вам удачи и хороших урожаев!
Правильный выбор, однозначно против бу японцев на них нет запчастей, совсем нет...
вот и меня это остановило! к сожалению выбор не велик! китайчик не идеал но работу делает!)
Пиздетьненадо запчастей море работаю 5 лет на бу ремонта не видел что своим будет через 5 лет?
@@ВоваМаковеев-ф3ь Судя по орфографии писателя нет не запчастей и ремонт так себе...
@@__-dk4vn 🔨!
Япон рулит
Внешность хорош значит вделе хорош работяга трактор 👍💯
Да внешне не плох но не всё то золото что блестит!
Кстати муфта похожа на мотоциклетнуя типа Днепр и МТ
да похожа! но вопрос решается просто! 4 куска трубки от анкеров в муфту и второй сезон полёт нормальный!
А переделать под крестовину невозможно, было б вечно.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что бы поменять эластичную муфту, нужно ли половинить трактор и зачем вы ставили втулки из обрезков трубок анкеров?
День добрый чтоб поменять муфту да надо половинить!Втулки ставил чтоб не резало болтами муфту после того как поставил втулки и заменил болты больше поломок с муфтой не было хотя очень много выполнял тяжёлой для него работы!
Не лучше советских тракторов для русской деревни нет не чего. Хоть на мтз, хоть на т40, хоть на топчике скачи как хоти. Хоть дергай, хоть прыгай. В колхозах вон до того дергают, что трактор аж подпрыгивает и не чего не ломается и муфт резиновых не каких и кабина есть и заправка норм и рычаги под рукой. А за такие бабки как этот китаец стоит, любой советский трактор как часики будет.
от куда такая уверенность что за эти деньги он будет как часики! у меня было много б\у машин и престижных и не очень последний был т5 мультиван в хиглайне,да вот только задрал он меня ломаться по мелочам а денег всё не детских стоит! купил сейчас форд торнео кастом с пятилетней гарантией пусть не так престижно и кучеряво зато три года отъездил и ни копейки на него не потратил! а хорошую машину как и трактор ни кто не продаст его или свои заберут и ли он нах никому не нужен! будешь в него только бабло закидывать и время на ремонт тратить! а полезешь и поймешь что там все переделано и что где и от чего стоит уже непонятно
@@жизньнаселе не нужно трактор советский с иномарками ровнять. Совершенно разные категории. А говорю я это исходя из опыта. Был у нас на работе мтз 1997 года. И за 20 лет не разу не вскрывался. А нароботки у него каждый день по 12 часов. Сколько там моточасов только богу известно. Что это за трактор, если застрял и не раскачать его, беги за мтз или ещё чем-то. Вообще не понятно нафига там эта муфта стоит
поймите правильно зачем мне мтз 82 на 3 га ведь речь идёт о минитракторе а про 82 и тд я и спорить не буду там альтернативы просто нет вернее она есть но ооочень дорогая! а минитрактора это 132 и 152 а это теже китайцы только ниочём! а на 3 га брать мтз 82 это безумие посмотрите цены на навесное лохматых годов под большой трактор или вы мне предлагаете 2-по 30 на 82 пахать так в деревне все куры со смеху подохнут
@@жизньнаселе ну как вариант можно т-25 взять. Или т-40.
Я не с целью поумничать, просто высказал мнение своё. Может этот китаец и хорош, не знаю не пользовался. Но лично как по мне денег просто очень жалко. Так зайдеш в магозин сельхозтехники, глянеш на китайский трактор и плакат хочется. А некоторые вообще мотоблоки за 100 штук берут, вот точно бабки ляшку жгут
Алексей Свириденко Поверьте и мне 5 000 у е жалко но я столько вариантов перекрутил! и ни кого не агитирую делать как я ! я просто делюсь своим опытом может кому то поможет! а хорош он или нет время покажет 100 часиков всего это ни о чём но для меня гарантия важна нет у меня больше желания после покупки приступать к ремонту! к тюнингу улучшению под себя да! к ремонту нет!
Хорошо рассказал. Я даже не заметил как время прошло.
Спасибо большое такие слова очень сильно мотивируют на дальнейшую работу!
А меня мало кто мотивирует. Поэтому даже видосы снимать не хочется. Ну ладно...
Видеомикс Найдётся всё! Ну ну прекрати эти упаднические настроения всё что нас не убивает делает нас сильней ,а вода она и камень точит,ведь 180 человек у тебя есть снимай для них они то ждут! я добавился и мне интересно посмотреть как там у тебя всё устроено может для себя что то полезное насмотрю ! вообще я так считаю что если хотя бы 1 человек смотрит и ему нравится значит уже не зря!
У меня древний 90-х годов китайский мототрактор. Ковыряюсь потихоньку, а вот снимать практически бросил.
Диллеру-НЕ ВЕРЬ!
Пробовали этим трактором чистить снег? К примеру отвал на него ставить или роторный шнек ?
Что китайский, что советский, купи а потом доделывай, переделывай в общем скучать некогда. Успеха в модернизации...
ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=esMxUNQqb6M всё уже модернизировано спасибо!
Муфту надо делать самодельная из транспортной ленты в четыре слоя и хватит надолго и не надо боятся что порвется.
Да это хорошая идея но пока держится тот вариант что я сделал из штатной муфты!
ruclips.net/channel/UCJai1krIcRsYMNeLMlGFahA тут похож на ваш трактор ,с переделками ,может что понадобится
спаибо!
утечка напряжения похоже через генератор если диод пробит. это легко можно проверить не снимая и разбирая генератор
нет здесь слишком примитивная схема и утечка идёт через обмотку возбуждения генератора!
полное гавно..часто ломается
У вас есть такой трактор? снимите ролик и покажите где и что у вас сломалось!что бы остальные тоже знали чем он плох!
Если руки из жопы и плюсом рвать его,то может и говно.а при хорошем уходе и на велике всю жизнь откатать можно
С дуру можно , ну сам знаешь, все сломать. Под луной ничто не вечно.
Муфту эластичную усилил но не совсем выточи кольцо по наружниму диаметру и вставь 4 трубочки и смаж по наружи жидким мылом и запрессуй в вытачинную обойму как на мотоцикле Урал и забудешь про эту муфту только есть там маленькая хитрость при проточке внутреннего диаметра по краям нужно оставить буртики что-бы когда запрессуеш муфта села и не слазила толщина муфты желательно минимум 4-5 миллиметров ну и непрослабь
спасибо!
Нет все таки надо брать куботу японцы к своей техники подходят с душой и управляя ей просто отдыхаешь. И никакой новый китаец не переплюнет старика японца, не надо боятся б/у проблем с Китаем гораздо больше.
Каждому своё! меня гарантия вполне устраивает! победил детские болячки немного доработал под себя теперь мне очень удобно и комфортно!
Новый трактор масло вытекает с сапуна КПП.что делать? Помогите.
да они все сопливят через сапун ни чего не делать просто не обращай внимания там сильной течи быть не может а на глухо не заделаешь выдавит сальники!
@@жизньнаселе урааа...я победил сегодня эту течь.завернул вместо сапуна штуцер...одел на него поливной шланг сантиметров 40....и в шланг сунул немного паралона .. у жены украл с кухни.шланг пропустил под щиток приборов....чтобы вода не попадала.
@@АзатНургалиев-ж3ь классный вариант!!
Мы весной купили донг фенг 244, без кабины но с фронтальным погрузчиком, 41 мото час наработали, уже 2 раза снимали топливные фарсунки возили в сервис чистить, стружка попадала и одна фарсунка не работала, а так пока норм трактор )) Вам удачи и терпения))
да спасибо! но откуда стружка?у меня тройная очистка можно сказать сеточка на баке,отстойник и сам товпливный фильтр, может где то грязь при сборке попала?
И да погрузчик вещь! но на мой не поставишь модель без гидроусилителя я тогда руль не смогу повернуть но думаю если всё хорошо будет то буду покупать второй но с гидроусилителем и тогда точно фронтальный погрузчик поставлю,а пока вилы да лопата(
Ольга Масленникова от куда вы? И где покупали трактор?
+жизнь на селе да, фильтра и все такое + в воронке сеточка( при заливке из канистры) установлена и тем не менее в среднию форсунку стружка попадала, так то ничего страшного, разобрали почистили/продули сжатым воздухом
+жизнь на селе Да, с погрузчиком очень удобно, единственный минус - дорогой (новый), Если Вам))), своими руками сворганить погрузчик на заднюю трехточечную навеску и без ГУРа можно будет работать, но нужно будет слегка утяжелить нос трактора, не нужен будет другой трактор покупать, когда нужен подцепил, не нужен снял его, дёшево и сердито. как вариант, поизучайте тему,
Будешь ухаживать-на твою жизнь хватит.У нас харбины и синтаи (по 18 л.с 2 цилиндровые) больше 20 лет уже. Я жалею что тогда была возможность и не взял. Но у меня есть тяжелый мотоблок кентавр (7 л.с) уже 10 лет.Серьезных поломок не было.Так что не жалей-все правильно сделал.Удачи!
Если не сикрет-цена и где брали?
Спасибо!