SAGOLA 3300 GTO PAINTS A MOTORCYCLE, ACHIEVING A CLEAR AND CLEAN CRYSTALLINE FINISH IN CURVED PIECES
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- on this occasion we put the SAGOLA 3300 GTO to the test on a motorcycle with many curves where we adapt our way of painting and adjust the gun for it all in a bilayer process with ONYX HD paint of RM PAINT and MULTIFINISH-R varnish with an accelerant and we can see how it does not lower us in brightness in addition to leaving a good finish
Falta que des datos de la pistola... Sistema EPA, HVLP? Boquilla?
Buen trabajo 👍
Muchas gracias 😀 se agradece el comentario compañero un saludo 😃🤝
Sergio, debiste utilizar la boquilla TECH; esa es para acabado automotriz, tiene un abanico gigante y atomiza de maravilla.
Hola qué tal compañero, desconocía de eso ☺️ muchas gracias por comentarlo 🙌🏻 😀🤝 un saludo desde IBIZA
Hola saludos amigo la sagola 3300 GTO car 1.2 me la recomiendas ? Por su boquilla
Eres un crack!
😀gracias ,muchas gracias 😃🤝un saludo y gracias por comentar
Eres muy bueno amigo , quedó espectacular yo tengo la misma pistola solo que con 2.0 bares me parece de sobra , no se como puedes pintar con 3.0 , ojo no es una critica no me mal interpretes , también puede ser la viscosidad del clear que usas que necesites más aire
Hola qué tal tranquilo es una opinión que tienes y me parece bueno que la expongas , pues mira lo que dices puede ser un factor muy importante por que la viscosidad de los barnices de rm son bastantes elevadas comparadas con otros lo cual a mi me fascina pero en estas pistolas que les falta algo de trabajo en digamos en aprovechamiento de aire pues quizás parezca algo exagerado, por eso no tienen cabida creo yo en usarlas por ejemplo con estos barnices de última generación ya te tienes que ir a pistolas hte RP o hvlp plus que estás ya con 2 bares van bien pero si buscas ya algo más planchado con 2,5 bar vas sobrado que ojo 2,5 en estas pistolas es potente 😀 un saludo espero que mi respuesta te sirva de ayuda cualquier otra aquí estamos gracias por comentar ver los vídeos y seguir el canal
Nice job
Thank you very much 😊 partner for the comment 😀🤝 best regards
Ola amigo yo tengo la misma pistola 3300 gto aplico barniz medios solidos de spies hecker y me resulta bastante bien en autos , leo en los comentarios q va mejor la version tech seria interesante probar esa version, tus videos son muy buenos saludos
Awesome results. Can you Tell me what 3kilos pressure means in bar? Thank you
hello very good companion, the pressure is what marks the ajuga in the manometer is also mite in psi, we tell you bars if you watch my videos you will see how in a lot I focus the manometer and you will see how the needle are in those parameters I hope that my answer can have solved your doubts, a greeting comrade thank you for watching the videos and commenting
Gracias
😉🤝
Que boquilla es?? EPA o EVO??
Cuantas vueltas de material y abanico le diste amigo saludos desde mexico
Que vueltas hay que dsr a las ruletas para tirsr barniz
Increíble, el buen pintor pinta con lo que sea, el que sabe sabe. ¿Que tipo de pintura usas en tus trabajos? Saludos desde 🇨🇱
Muchas gracias por tu comentario compañero 😀 nos defendemos como podemos , pues mira yo uso pintura al agua en lo que es la base bicapa. Después pues en ocasiones si el coche lo permite pues monocapa y barnizces cuando aplico la base bicapa y algunas ocasiones en la base monocapa como capa final la base bicapa todo de la marca RM paint 😀 saludos desde España 🤝 espero que mi respuesta resuelva tu duda si no , no dudes en preguntar 😉
@@sergiolargop el acabado que dejas es impresionante, no he trabajado con base agua aún, pero por lo visto no se debe pulir si queda así de estirada.
@@rodrigourrutia7689 la base agua solo es para el bicapa compañero siempre la tenemos que proteger con un barniz , tengo la suerte de contar con buenos materiales y si aquí siempre se busca el dejar el trabajo terminado, no es como en muchos lugares que después se le da un detail con una igualación a base lijas y después un pulido y abrillantado ,
@@sergiolargop está información vale millones 😁 muchas gracias por darte el tiempo de responder. Estaré pendiente de los próximos trabajos. Saludos.
@@rodrigourrutia7689 gracias a ti por seguir el canal 😀 me alegro mucho de que te resulte interesante el contenido que venimos creando y un placer hablar contigo, mucha fuerza y un fuerte abrazo desde España 🤝😀
Saludos es boquilla Evoo tech
Hola buenas está pistola no pasa de dos bares con su manometro
gran maestro💪💪 una pregunta !! pintar un carro entero que catalizador usar lento o normal, porque siempre he pintado todo un lado del carro usando catalizador y diluyente normal sin tener cabina, al aire libre gracias .... ultima cosa mas diluyente y catalizador debe tener el mismo tiempo ...? gracias
Hola compañero 😃 todo va a depender de la temperatura que tengas ahora aquí en España hace frío y por ejemplo si tienes la cabina a una media de 20 grados o en algunos caso en mi zona puede estar a 16 grados y con RM lo hacemos con el medio un coche completo por ejemplo igualmente los lentos en RM son muy lentos eso también hay q tenerlo en cuenta que la marca influye prácticamente el lento se usa en verano con temperaturas ya de 28 grados otra cosa que aquí en España suele pasar que no suelen pintar los techos de los coches se pintan pero muy poco normalmente el coche se pinta por seguro y el techo pues no suele está rozado al menos en mi zona lo cual también pues esto puede condicionar el catalizador que llegues a usar a lo del disolvente yo a mi entender y experiencia no me gusta mezclar rápidos medios o lentos me gusta que todo se igual catalizador medio disolvente medio y ya está rápido pues rápido y en los casos que se permita o la marca lo permita un disolvente acelerado con catalizador rápido y ya está tú cuando pintas un lado del coche con normal te as visto cómodo as ido rápido as esperado mucho entre mano y mano también cuando pintamos en la calle no es muy aconsejable que tarde mucho en secar por que bien sabes que se pega todo y después a mi me a sucedido que el coche estaba perfecto y veía como al tardar en secar se ponía con siliconas y el brillo se veía afectado debido a que la pintura no estaba curada y si pasa un coche por la zona el humo que viene etccc ,no se si me e enrrollado 😅😅 mucho si e podido responder bien tú pregunta cualquier duda no aclarada vuelve a preguntarme te responderé 😃 un saludo 🤝 y gracias por comentar
¿Qué barniz Rm me recomiendan?gracias
@@carlo127 de donde eres ? O donde resides actualmente?
@@sergiolargop roma
@@carlo127 intense finish para mí actualmente la mejor
Bravo friend small fan for small parts !! No good for vans etc
I do not know if it is really a retouching gun, or it is an economic sa sagola gun is not bad at all but I think friend that in a large surface I think a greeting friend would be bad
@@sergiolargop I agree the walcom or the gti pro is better for larger jobs . Keep sending videos amigo I love them 😆😆😆
@@deanbrown7643 thanks friend if I want to upload like 3 videos per week I'm working on it a greeting
@@sergiolargop ha ha I'm happy 😅😅😅
Hay mucha diferencia entre la Sagola 3300 y la 4600 extreme el día y la noche en el tema de transferencia de pintura y barniz. Lo que si no tiene el abanico de la walcom y la italiana gasta mucho más aire.
a mediados de diciembre podre probar la 4600 , si walcom quiere aire tal cual comentas ,pero la 4600 no tiene un gran abanico ?
@@sergiolargop la que tengo yo por lo menos pero para mí costumbre es el ideal la pistola transfiere mucho y le sobra caudal ,por la imágenes que veo no abre tanto el abanico como walcom. Ahí un colega en España sabe usar la 4600 a una vuelta y media a veces y si no dos de máximo . Yo la la usé unos años a dos de caudal , ahora con barnices ultra alto sólidos y sin dilución le doy dos vueltas y media
@@guillermosuarez8629 entonces para ti cual sería la Regulancion óptima para los barnizces de RM q son barnices densos abanico atope 2,5 vueltas y presión ? Pico de boquilla 1,3 estaría bien ?
@@guillermosuarez8629 hablando de la 4600 en Guadalajara estarán todas las versiones por que está la xterm. Para clear y agua y no se si hay algún modelo más
@@sergiolargop la presión la uso muy parecida a la que usan ustedes ahí , con dos bares para color y 2.2 hasta 2.5 en los barnices. Pero yo cada pintor tiene sus constunbres.