Moin Echt tolle Aufnahmen 👌👌 Der Nachtzug mit 16 Wagen, Hammer, der Taurus hat ja genügend Power 😏👌❣️ natürlich der ICE TD, schön, das 3 Garnituren überlebt haben 😏🙏... Schönen Abend wünsche ich dir... Liebe Grüße von der Insel Rügen
Danke dir! Der Zug hatte echt eine ordentliche Länge; weiter hinten am Bahnsteig wäre noch mehr Sonne dafür gewesen, aber ich wartete hauptsächlich auf den WFL-Nachtzug. War sowieso Glück, dass der kam, weil der hätte eigentlich schon nachts um 5 Uhr durchkommen sollen. Zum ICE-TD: Es gibt zwei fahrfähige advanced TrainLab und einen rollfähigen des DB Museums. Zwei Ersatzteilspender für die aTL gibt es noch, sonst müssten alle leider schon verschrottet sein. Grüße zurück!
Super Aufnahmen, vielen Dank. Deinen Monatsrückblicken fiebere ich entgegen, weil diese stets so geballte Information recht ins Licht führen (als sei man selbst dabei gewesen) - starke Leistung
Vielen Dank, freut mich sehr das zu lesen! Ich habe hier aber nicht den Anspruch zu jedem Clip eine kleine Doku zu machen, aber eine Beschreibung was wo und vielleicht auch warum fuhr, muss schon sein :-)
Servus, einwandfreies Video mit vielen Schmankerln drin. Hut ab vor deiner Leistung. Ich bin hellauf begeistert von der Ballung wunderbarer Szenen. Einfach toll eingefangen auch die Natur kommt nicht zu kurz. Kann man sich öfter ansehen 🤗. Gerne mehr solch toller Werke gewünscht. Trifft voll meinen Geschmack. Das Video holt einen voll ab. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Vielen Dank, freut mich auch immer deine Kommentare dazu zu lesen! Das war damals beim Jahresrückblick 2017 auch für mich überraschend, wie gut der ankam, sodass es seit Anfang 2018 diese Monatsrückblicke gibt - das ist auch für mich insofern praktisch, dass sehenswerte Szenen dann nicht monate- bis jahrelang auf ihre Veröffentlichung warten. Grüße zurück!
Sehr schöne Aufnahmen👍Nur eines gefällt mir nicht die Straßenbahn(Citybahn)! Für mich als Eisenbahner hat eine Straßenahn nichts mit Eisenbahn zu tun. Grüße
Ein optisches Downgrade zu den VT 642 die damals fuhren sind sie auch meiner Meinung nach, aber trotz dessen dass das so kleine Züge bzw. Trams sind, haben sie beim Beschleunigen einen echt ordentlichen Dieselsound! (siehe z.B. ruclips.net/video/meseQv9x8L8/видео.html )
Die C14 wendet bereits in Thalheim, bis wohin sie mit der C13 einen Halbstundentakt bildet. Genau das dachte ich mir auch anfangs, aber inzwischen denke ich, dass diese leichten Züge nicht mehr Diesel als die VT 642 damals verbrauchen. Grotesk finde ich es bloß, wenn die Züge unter Oberleitung mit Diesel nach Mittweida fahren, aber gut, da sind die Stromsysteme auch inkompatibel (Tram braucht Gleichstrom, bis Mittweida ist Wechselstrom).
Danke! Ich war da aber auch bloß wenige Stunden als "Umweg" während einer Heimreise. Die nächste Fahrt wurde dann sogar wieder mit LINT gefahren (16 Uhr ab Gunzenhausen).
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Ich bin begeistert. Super Zugkombinationen und Raritäten. Klasse!!
Tolle "Beute"! Danke fürs Hochladen!!
Na immer doch ^^
Wieder ein Supervideo, vielen Dank 😀😀
Moin
Echt tolle Aufnahmen 👌👌
Der Nachtzug mit 16 Wagen, Hammer, der Taurus hat ja genügend Power 😏👌❣️ natürlich der ICE TD, schön, das 3 Garnituren überlebt haben 😏🙏...
Schönen Abend wünsche ich dir...
Liebe Grüße von der Insel Rügen
Danke dir!
Der Zug hatte echt eine ordentliche Länge; weiter hinten am Bahnsteig wäre noch mehr Sonne dafür gewesen, aber ich wartete hauptsächlich auf den WFL-Nachtzug. War sowieso Glück, dass der kam, weil der hätte eigentlich schon nachts um 5 Uhr durchkommen sollen.
Zum ICE-TD: Es gibt zwei fahrfähige advanced TrainLab und einen rollfähigen des DB Museums. Zwei Ersatzteilspender für die aTL gibt es noch, sonst müssten alle leider schon verschrottet sein.
Grüße zurück!
Super Aufnahmen, vielen Dank. Deinen Monatsrückblicken fiebere ich entgegen, weil diese stets so geballte Information recht ins Licht führen (als sei man selbst dabei gewesen) - starke Leistung
Vielen Dank, freut mich sehr das zu lesen!
Ich habe hier aber nicht den Anspruch zu jedem Clip eine kleine Doku zu machen, aber eine Beschreibung was wo und vielleicht auch warum fuhr, muss schon sein :-)
Servus, einwandfreies Video mit vielen Schmankerln drin. Hut ab vor deiner Leistung. Ich bin hellauf begeistert von der Ballung wunderbarer Szenen. Einfach toll eingefangen auch die Natur kommt nicht zu kurz.
Kann man sich öfter ansehen 🤗.
Gerne mehr solch toller Werke gewünscht.
Trifft voll meinen Geschmack. Das Video holt einen voll ab.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Vielen Dank, freut mich auch immer deine Kommentare dazu zu lesen!
Das war damals beim Jahresrückblick 2017 auch für mich überraschend, wie gut der ankam, sodass es seit Anfang 2018 diese Monatsrückblicke gibt - das ist auch für mich insofern praktisch, dass sehenswerte Szenen dann nicht monate- bis jahrelang auf ihre Veröffentlichung warten.
Grüße zurück!
Du warst wieder fleissing unterwegs und wahrscheinlich gut informiert das du soviel interessantes zu erwischen :p
Klasse Video 👍Ich bin immer wieder begeistert. 👍👍👍 Aber auch schön zu sehen, wie du beim ertönen der Signalhörner zuckst. 😉
Thumbs up 🙂👍
Klasse video :)
Klasse Video!
Sehr schöne video, dank! 👌
28:40 ..... interessant, da bin ich mal gespannt.
Klasse video!!!!👌👌👌
Sehr schönes Video. 👌👌
Schöne Video
1 plus🖒,setzen 😊
6:05 Dass der 342 sich in deutschen Gefilden herumtreibt überrascht mich positiv.
Sehr schöne Aufnahmen👍Nur eines gefällt mir nicht die Straßenbahn(Citybahn)! Für mich als Eisenbahner hat eine Straßenahn nichts mit Eisenbahn zu tun. Grüße
Ein optisches Downgrade zu den VT 642 die damals fuhren sind sie auch meiner Meinung nach, aber trotz dessen dass das so kleine Züge bzw. Trams sind, haben sie beim Beschleunigen einen echt ordentlichen Dieselsound! (siehe z.B. ruclips.net/video/meseQv9x8L8/видео.html )
Schön das die c13 und c14 bis Aue nun fahren, aber was da für Diesel verfahren wird.
Die C14 wendet bereits in Thalheim, bis wohin sie mit der C13 einen Halbstundentakt bildet.
Genau das dachte ich mir auch anfangs, aber inzwischen denke ich, dass diese leichten Züge nicht mehr Diesel als die VT 642 damals verbrauchen. Grotesk finde ich es bloß, wenn die Züge unter Oberleitung mit Diesel nach Mittweida fahren, aber gut, da sind die Stromsysteme auch inkompatibel (Tram braucht Gleichstrom, bis Mittweida ist Wechselstrom).
warum bist du so oft in der nähe von niederau?
02:00 Es wurde wieder einmal unter hohem persönlichem Einsatz gefilmt... 🙂
sehr schöne Aufnahmen von merkwürdigen Zügen. 36:44 schade, dass die Graffitis zensiert wurden.
Das ist schon super das er sie zensiert. Den Sachbeschädigungen muss keine Bühne geben werden.
#züge
Tolles Video wie immer 👌👌!!
Wenig das gewusst hätte das du an meiner Strecke warst😅
ruclips.net/video/vLOCocewKds/видео.html
Danke!
Ich war da aber auch bloß wenige Stunden als "Umweg" während einer Heimreise. Die nächste Fahrt wurde dann sogar wieder mit LINT gefahren (16 Uhr ab Gunzenhausen).
Das Video hat eine schlechte Bildqualität. Darum Daumen runter.
Videos werden von mir stets vorab sowohl vor dem Upload als auch auf RUclips vor der Veröffentlichung angeschaut und erst dann auch veröffentlicht, wenn ich mit der Qualität einverstanden bin.
Bitte überprüfe deine Internet-Verbindungsqualität und die Qualitätseinstellung des RUclips Videoplayers, um bis zu 1080p und 50 fps sehen zu können.
die Stadler find ich persönlich ja megahässlich.........