Thanks 😁. First time on this track this year so a lot of work after watching my video. I think I can easily reach 1'11 if I'm riding properly. 1'10 is an other story 😅
Wayyyy to close at 2:53… and it was me 😂 Not cool to overtake a beginner on the outside, especially turn 4 at Mettet haha. However, always welcome for a fight on track :-)
Hello Matthieu ! What a nice video…! Im the one guy you pass on this video at turn 4, where you go on the grass to overtake me haha! Crazy! I got scared I have to say. J’ai une question pour toi : quels rapport tu as sur ta moto ?? Tu es hyper court et tu passes beaucoup plus de vitesse que moi (moi je suis en -1+2 et je suis en fin de 5e dans la ligne droite, en 3e dans la cassure à gauche avant le dernier virage) ?
Désolé pour ça, j'étais bien placé et je pensais passer plus vite, j'ai hésité et ça m'a retardé. C'est une erreur de jugement de ma part et je m'en excuse. Je roule en 14*43 soit - 2+2. Ca permet d'avoir plus de relance sur les virages lents sur le 2ème rapport. En 15*43 il faudrait que je repasse la 1ère trop souvent.
Always great to watch your movies and to learn from your braking points given the fact that we're driving the same weapon ;-)..
Thanks 😁. First time on this track this year so a lot of work after watching my video. I think I can easily reach 1'11 if I'm riding properly. 1'10 is an other story 😅
@@01ananims Well, I'm still a ligthyear above your time, so for me there's a lot to learn on this one ;-).
Wayyyy to close at 2:53… and it was me 😂
Not cool to overtake a beginner on the outside, especially turn 4 at Mettet haha.
However, always welcome for a fight on track :-)
Close one at 2:53 oofff
Hello Matthieu ! What a nice video…!
Im the one guy you pass on this video at turn 4, where you go on the grass to overtake me haha! Crazy! I got scared I have to say.
J’ai une question pour toi : quels rapport tu as sur ta moto ?? Tu es hyper court et tu passes beaucoup plus de vitesse que moi (moi je suis en -1+2 et je suis en fin de 5e dans la ligne droite, en 3e dans la cassure à gauche avant le dernier virage) ?
Désolé pour ça, j'étais bien placé et je pensais passer plus vite, j'ai hésité et ça m'a retardé. C'est une erreur de jugement de ma part et je m'en excuse.
Je roule en 14*43 soit - 2+2. Ca permet d'avoir plus de relance sur les virages lents sur le 2ème rapport.
En 15*43 il faudrait que je repasse la 1ère trop souvent.